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太陽光・路面熱の侵入抑制とは?課題と対策・製品を解説

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耐熱性における太陽光・路面熱の侵入抑制とは?
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【自動車内装向け】社内の温度上昇を抑制するための黒色着色剤
建機・農機 運転席快適性向上に役立つ日よけ ローラーサンバイザー
【遮熱施工実績】改善CASE T自動車倉庫様
【空調ルーバー断熱マジック導入事例】大手自動車メーカー
【発泡スチロール成形】機能性断熱材(薄物成形品)
測定装置 カーエアコンベンチテスト装置
【薄膜高断熱材_採用事例】ブレージング炉(自動車製造メーカー様)
フォークリフト用小型DCクーラー『SDC-033N/-034N』
ベバスト ジーシーエス ジャパン株式会社 事業紹介

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耐熱性における太陽光・路面熱の侵入抑制
耐熱性における太陽光・路面熱の侵入抑制とは?
自動車の車内温度上昇は、快適性、安全性、そして車両の耐久性に影響を与えます。特に夏場の日差しや路面からの熱は、車内を不快な高温にし、エアコンへの負荷増大や内装材の劣化を招きます。この課題に対し、太陽光や路面からの熱の侵入を 効果的に抑制し、車内環境を快適に保つ技術が求められています。
課題
車内温度の急激な上昇
直射日光や路面からの輻射熱により、停車中や走行中に車内温度が急速に上昇し、不快感や熱中症のリスクを高めます。
エアコン負荷の増大
車内温度の上昇を抑えるためにエアコンが過剰に稼働し、燃費の悪化やコンプレッショナーへの負担増につながります。
内装材の劣化促進
高温に晒されることで、ダッシュボードやシートなどの内装材が変色、ひび割れ、変形し、車両の美観や耐久性を損ないます。
エネルギー効率の低下
車内温度の上昇は、快適性を維持するためのエネルギー消費を増加させ、車両全体のエネルギー効率を低下させます。
対策
高反射率コーティング
車体表面や窓ガラスに、太陽光の可視光線や近赤外線を高効率で反射する特殊なコーティングを施します。
断熱性素材の採用
ルーフ、ドアパネル、フロアなどに、熱伝導率の低い高機能断熱材を組み込み、外部からの熱の侵入を防ぎます。
遮熱フィルムの活用
窓ガラスに、赤外線をカットしつつ視認性を確保する遮熱フィルムを貼り付け、太陽熱の侵入を低減します。
通気性・換気システムの最適化
車内の熱気を効率的に排出するための通気構造や、自動換気機能を搭載し、こもりやすい熱を逃がします。
対策に役立つ製品例
赤外線反射ガラスコーティング剤
ガラス表面に塗布することで、太陽光に含まれる赤外線を効果的に反射し、車内への熱の侵入を大幅に抑制します。
多層構造断熱ルーフパネル
複数の断熱層を持つ軽量なパネルをルーフに採用することで、直射日光によるルーフからの熱伝導を遮断します。
高機能遮熱ウィンドウフィルム
可視光透過率を維持しながら、近赤外線や紫外線をカットする特殊なフィルムで、窓からの熱の侵入を防ぎます。
自動換気機能付きサンルーフ
停車中に車内温度が一定値を超えると自動的に換気を行い、こもった熱気を排出し車内温度の上昇を抑制します。
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