製造ラインの自動検査とは？課題と対策・製品を解説

自動車業界では、部品の品質管理と、製造プロセス全体の追跡可能性（トレーサビリティ）が重要です。リコール発生時の原因究明や、品質問題の早期発見のためには、部品の製造から完成までの情報を正確に把握する必要があります。クラウド型生産管理システム『GEN』は、部品の入庫から製造、出荷までの情報を一元管理し、トレーサビリティを強化します。これにより、品質管理の向上と、万が一の問題発生時の迅速な対応を可能にします。

【活用シーン】
・自動車部品の製造工程管理
・部品の追跡調査
・品質管理の強化

【導入の効果】
・トレーサビリティの向上
・品質問題発生時の迅速な対応
・顧客からの信頼性向上

自動車部品業界では、製品の品質管理と追跡可能性の向上が求められています。部品の製造から最終製品への組み込みまで、正確な識別コードの印字は、不良品の早期発見やリコールの際の迅速な対応に不可欠です。LMS-K500MLは、2次元コードやバーコード印字機能を標準装備し、SMT実装ラインへの組み込みも可能なため、自動車部品のトレーサビリティ管理を効率化します。

【活用シーン】
・自動車部品への識別コード印字
・SMT実装ラインへの組み込み
・トレーサビリティ管理

【導入の効果】
・部品の追跡可能性向上
・品質管理の効率化
・不良品発生時の迅速な対応

自動車業界の部品検査では、製品の品質と安全性を確保するために、幾何公差の理解が不可欠です。特に、平面度は部品の正確な組み立てや機能性に大きく影響します。平面度の不備は、部品の誤作動や性能低下を引き起こす可能性があります。この動画では、幾何公差の一種である「平面度」の基本を解説しています。

【活用シーン】
* 部品検査における平面度の確認
* 図面解釈の基礎知識習得
* 品質管理担当者の教育

【導入の効果】
* 部品検査の精度向上
* 不良品の削減
* 品質管理能力の向上

自動車業界の品質保証においては、電子部品の信頼性が非常に重要です。車両の安全性に関わる部分であるため、電気的な不具合を未然に防ぐための厳格な検査が求められます。特に、振動や温度変化の激しい環境下で使用される電子部品においては、導通不良や絶縁不良、ショートなどの問題が、重大な事故につながる可能性があります。TY-CHECKER Type Eは、高速かつ高精度な検査により、これらの問題を早期に発見し、自動車部品の品質向上に貢献します。

【活用シーン】
・車載電子部品の品質検査
・ECU（電子制御ユニット）の検査
・各種センサーの検査
・基板実装後の検査

【導入の効果】
・検査時間の短縮
・不良品の早期発見
・品質の向上
・顧客からの信頼獲得

自動車業界では、高品質な製品を提供するために、不良品の削減が不可欠です。不良品の発生は、顧客からの信頼を損なうだけでなく、修理費用やリコールのリスクを高め、企業の業績にも悪影響を及ぼします。この動画では、在庫管理の基本として、不良品の削減について解説しています。

【活用シーン】
* 自動車部品の製造工程における不良品発生率を改善したい
* 在庫管理の効率化を図りたい
* 品質管理体制を強化したい

【導入の効果】
* 不良品の削減によるコスト削減
* 顧客満足度の向上
* 企業のブランドイメージ向上

自動車業界では、部品のトレーサビリティ確保のため、基板への正確なマーキングが求められます。特に、過酷な環境下で使用される自動車部品においては、印字の耐久性が重要です。不鮮明な印字は、追跡調査の妨げとなり、品質管理に支障をきたす可能性があります。当社のプリント基板両面印字 CO2レーザマーカーは、基板の両面に高精度な印字を行い、自動車部品の追跡を容易にします。

【活用シーン】
・自動車部品の製造工程におけるトレーサビリティ確保
・部品の品質管理、不良品発生時の原因究明
・サプライチェーン全体の追跡可能性向上

【導入の効果】
・両面印字による効率的なマーキング
・高精度な印字による追跡性の向上
・生産タクトアップによるコスト削減

自動車業界では、部品の品質管理と追跡可能性が重要です。トレーサビリティを確保するため、部品への正確なマーキングが求められます。UVレーザマーカーは、熱によるワークへのダメージを抑えつつ、高精度な印字を実現します。これにより、部品の製造から流通までの情報を正確に追跡し、品質管理を強化できます。

【活用シーン】
・自動車部品へのシリアル番号印字
・部品製造工程の追跡
・品質管理における情報記録

【導入の効果】
・部品のトレーサビリティ向上
・品質問題発生時の迅速な原因究明
・顧客からの信頼性向上

自動車業界では、リコール発生時の原因究明と再発防止策の確立が重要です。特に、品質問題は企業の信頼を大きく揺るがすため、迅速かつ的確な対応が求められます。特性要因図は、問題の原因を系統的に分析し、根本原因を特定するための有効なツールです。この動画では、特性要因図の基本を解説し、リコール対策における活用方法を紹介します。

【活用シーン】
* リコール発生時の原因分析
* 品質問題の根本原因特定
* 再発防止策の立案

【導入の効果】
* 問題解決の迅速化
* 品質改善の促進
* 顧客からの信頼回復

自動車業界では、電子部品の品質が安全性と性能を左右する重要な要素です。特に、車載電子機器に用いられるFPC（フレキシブルプリント配線板）は、振動や温度変化にさらされる過酷な環境下で使用されるため、高い信頼性が求められます。導通不良や絶縁不良は、重大な事故につながる可能性があり、厳格な品質管理が不可欠です。当社の通電検査機『TY-CHECKER DS202/203（AT）』は、FPCの品質保証において、高い信頼性と効率的な検査を実現します。

【活用シーン】
* 車載用電子機器メーカー
* FPC基板製造メーカー
* 品質管理部門
* 自動車部品サプライヤー

【導入の効果】
* FPC基板の品質向上
* 不良品の流出防止
* 検査工程の効率化
* コスト削減

自動車業界のECUテストでは、CANバス通信の正確なモニタリングとデータ送受信が求められます。ECUの性能評価や不具合検出において、CANバスの安定した接続とリアルタイムなデータ分析は不可欠です。USBcan Light 2xHSは、2つのCANチャンネルを搭載し、USB 2.0インターフェースを介してPCと接続することで、ECUテストにおけるCAN通信の効率化に貢献します。

【活用シーン】
・ECUの機能テスト
・CANバス通信データのモニタリング
・ECUの性能評価
・車載ネットワークの診断

【導入の効果】
・2つのCANバスへの同時アクセスによるテスト効率向上
・プラグアンドプレイによる容易なセットアップ
・リアルタイムなデータ分析による迅速な問題解決
・J1939、CANopen、NMEA 2000R、DeviceNetとの互換性による幅広い用途への対応

自動車業界では、製品の品質を維持するために、塗装や部品のキズの検出が重要です。特に、外観が重視される自動車においては、わずかなキズも見逃せない問題となります。手作業での検査は、時間とコストがかかり、見落としのリスクも伴います。AI外観検査システムスターターセットは、キズの検出を効率化し、品質管理の精度向上に貢献します。

【活用シーン】
・塗装面のキズ検査
・部品のキズ検査
・製造ラインでの品質管理

【導入の効果】
・検査の自動化によるコスト削減
・検査精度の向上
・不良品の早期発見による損失の抑制

自動車業界の品質管理においては、部品の正確な形状と寸法が製品の安全性と性能を左右します。特に、輪郭度は部品の形状精度を評価する上で重要な要素であり、設計図面通りに製造されているかを確認するために不可欠です。輪郭度の理解不足は、部品の不具合や組み立て不良につながり、最終的には製品の品質低下を招く可能性があります。この動画では、幾何公差の一種である「輪郭度」の基本を解説しています。輪郭度の定義、使用例、図面上での使われ方、使用する際の注意点について解説します。この動画を参考に、自動車部品の品質管理にお役立てください。

【活用シーン】
・自動車部品の設計・製造部門
・品質管理部門
・技術教育

【導入の効果】
・輪郭度の理解を深め、図面解読能力を向上
・部品の形状精度に関する問題点の早期発見
・品質管理プロセスの効率化
・製品の品質向上

『ValueCAN 4-1』は、低コストなCAN/CAN FD×2ch対応インターフェイスです。

ソフトウェアでのCAN終端抵抗の設定もでき、CAN/CAN FDどちらも切り替えなく計測可能です。
USBタイプA及びCオプションを用意しており、Windows7、8、8.1、10、11用ドライバーを備えています。

また、無償のAPIライブラリも提供しており、内製ツール用のインターフェースとして安価にご使用いただけます。

【特長】
■CAN/CAN FD×1ch搭載
■USB給電
■APIを用いて内製アプリと使用可能
■車両ネットワークデータとCCPセキュアアクセスのリアルタイム処理やその他の用法にも対応

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『ValueCAN 4-2EL』は、低コストなCAN/CAN FD×2ch、LIN×1ch対応インターフェイスです。

ソフトウェアでのCAN終端抵抗の設定もでき、CAN/CAN FDの切り替えなく計測可能です。
USBタイプA及びCオプションを用意しており、Windows7、8、8.1、10、11用ドライバーを備えています。

また、無償のAPIライブラリも提供しており、内製ツール用のインターフェースとして安価にご使用いただけます。

【特長】
■CAN/CAN FD×2ch、LIN×1ch、1×DoIP/XCP/車載用Ethernet ポート搭載
■USB給電
■APIを用いて内製アプリと使用可能
■車両ネットワークデータとCCPセキュアアクセスのリアルタイム処理や
　その他の用法にも対応

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『ValueCAN 4-2』は、低コストなCAN/CAN FD×2ch対応インターフェイスです。

ソフトウェアでのCAN終端抵抗の設定もでき、CAN/CAN FDどちらも切り替えなく計測可能です。
USBタイプA及びCオプションを用意しており、Windows7、8、8.1、10、11用ドライバーを備えています。

また、無償のAPIライブラリも提供しており、内製ツール用のインターフェースとして安価にご使用いただけます。

【特長】
■CAN/CAN FD×2ch搭載
■USB給電
■APIを用いて内製アプリと使用可能
■車両ネットワークデータとCCPセキュアアクセスのリアルタイム処理やその他の用法にも対応

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自社加工ラインに、インライン用測定器一式を設置しましたのでご紹介いたします。

内径測定器をはじめ、深さ測定器、限界ゲージなど、インライン用測定器一式を納入。
測定対象製品は、自動車エンジン部品、ダイカスト品(材質：アルミ)です。

ワイヤレス通信システムや検査台などのオプションも採用しました。

【概要】
■測定器名：インライン用測定器一式
・内径測定器：4台(ASQA-ID-BMD)
・深さ測定器：2台(独自設計品2台)
・限界ゲージ(内径用プラグゲージ)：4台
・総型ゲージ：1式(プラグゲージ6本含む)
・専用ゲージ：3台(直角度、同軸度、面位置)

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自動車部品企業へ、「リニアコンベアモジュール LCMR200」を
導入した事例をご紹介いたします。

同社は、チョコ停が発生することで稼働率が下がってしまうといった
課題を抱えていました。

そこで、チョコ停要因となっていた駆動機器やセンサー類を必要最小限まで減らせる
ヤマハのリニアコンベアモジュール「LＣＭＲ200」を導入したことで
チョコ停解消＋段取替え時間の短縮を実現し、生産効率が大幅アップしました。

【事例概要】
■課題
・チョコ停が発生する
・稼働率が下がってしまう
■結果
・チョコ停解消＋段取替え時間の短縮を実現し、生産効率が大幅アップ

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当資料は、株式会社ソルトンが行った自動車関連工場様向けの
生産性UP成功事例をまとめた事例集です。

「コネクタやカップリングがすぐ壊れる」「タクトタイムを短縮したい」
「通電不良でラインが止まる」など、こんなお悩みの方必見です。

【成功事例集の掲載事例】
■プレスライン事例
■溶接ライン事例
■射出成形・鋳造ライン事例
■エンジンテストライン事例
■組立・検査ライン事例

【展示会出展情報】​
■展示会名：第5回 名古屋 オートモーティブワールド
■会期：2022年10月26日（水）～10月28日（金）
■会場：ポートメッセなごや　新第1展示館
■ソルトンのブース：NO.8-19

※展示会にご来場の際にはぜひお立ち寄りください。
※生産性UPの成功事例集はPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自動車関連の信頼されるパートナーとして高品質・短納期の要望にお応えし多くの生産設備、治具を中心とした製品を納めさせて頂いております。設計から立上げまで一社一貫対応します。FAとロボットSI分野で経験豊富なスペシャリストが生産工程省力化に貢献します。

【製作事例】
■組立装置、搬送装置、溶接装置、リークテスター、洗浄装置、測定装置、加工装置

※自動化・省力化装置、ロボットシステムインテグレーションに関するご相談はお問い合わせいただくかPDFをダウンロードしてご覧ください。

SRTAiの『自動車塗面外観検査装置』は、独自開発の高速プログラミング
光源技術と高速カメラスキャン撮りにより、表の欠陥を見やすくし
車体塗面の様々な欠陥が検出できる装置です。

欠陥を検出すると、自動的にマークして次の工程に進む仕様。

自動車業界だけではなく、全ての反射する材料の表面、例えば
タブレットスクリーン、モバイルのスクリーン、高精度光学レンズの
表面などにも欠陥検査が行えます。

【特長】
■自動車塗面検出機能
■マップ機能
■欠陥をマークする機能
■データ分析機能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

「出来そうにない事」に挑戦する勇気がミタクの将来像をつくります。我々の仕事は「道具を作るための道具（物）づくり」です。私達ミタク工業は設立以来「なんでもやる！」という大胆な発想を基本とし、オリジナリティを発揮することで、お客様からのご依頼に最高のカタチでお応えしてきたと自負しております。常に「全く新しい技術を提供する」ことの模索と研鑽に重きを置く姿勢から、現在では事業の裾野は製品におけるデザイン・企画・設計はもとより、プラント設備の据付、メンテナンスにまで広がりを見せてまいりました。そうした時代が移る中で、モノづくりに携わる職人としての信念、「一人では何も出来ない。でも一人が始めなければなにもはじまらない。」この挑戦する気持ちだけは企業思想の根底として変わらぬ姿勢を貫きたい。そしてもうひとつのモノづくりの真理、「物づくりは多くの知恵に支えられた”集智の技術”の結晶である」を体言すべく、開発技術の集積と向上に勤める所存です。これからもこの企業姿勢を堅持し、皆様からの幅広いご要望に応え続けます。
詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

当社では、生産ラインの検討・設計・製造・組立・調整・据付・
その後の管理・修繕改修まですべての工程を責任持って受注いたします。

検討時には、3次元シュミレーションソフトを使い、設備の構想を考え、
ロボットと設備の成立性を画像で確認しながらお客様の思いを具現化。

設計の終わった治具の3Dデータを、シミュレーションCADに取り込み
治具と溶接ガンとの干渉確認、及びサイクルタイムの検証を実施します。

【使用ソフト】
■検討
　・3次元RB　Simulation System I-GRIP
■設計
　・Autodesk Inventer
　・Autodesk Mechanical Desktop

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。

長岡市C社様からのご相談はコロナ禍の影響が思わぬ形で降りかかったケースです。

同社の納品先の企業は、中国武漢に工場を持っていたため、コロナ禍の中、
現地工場の社員を日本に呼び戻したのですが、今まで帰国者の方々が居ない
状態で出来ていた仕事を、さらに大勢の人数で割り当てる事になります。

これまで同社ではウエスでの拭き取りで脱脂を行っていましたが、人によって
拭き取りのムラがあり、それが後工程の品質に影響していました。

当社に外注化をする決め手となった残留油分検査により、ウエスでの拭き取りと
当社の洗浄後の油分量を数値で比較する事で、専門業者での洗浄の必要性に
気付いて頂けました。

【事例概要】
■取引先：自動車部品製造工場 C社様
■課題：取引先の検査が厳しくなり自社で行う洗浄では許容できなくなった

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、豊富なノウハウに基づき､お客様の仕様に応じた自動化､
省力化装置の開発・設計・製作を行う「自動機事業」を展開しております。

各種搬送関連では、"自動ロボットによる工作加工機へのワーク供給・
取出しシステム"や、各種組付け工程では、"サーボプレスを使った
圧入・カシメ装置"など、多数の納入実績がございます。

当事業のことなら、ぜひ当社へお任せください。

【納入実績の一例(抜粋)】
■AGV(無人搬送車、当社開発品)による工程間搬送システム
■ロボット使用による溶接システム
■高速精密プレス機メーカーさんとのジョイントによるプレスタッピング加工機
■画像処理判定による高速外観欠損検査装置
■検査工程前スチーム洗浄装置

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

微少部品の組立、高速対応が得意です。
もちろん、多品種対応、組立〜検査までの
一貫システムもレパートリー。

【特長】

フリーフロータイプ
●自動車部品組立機
●マシンタクト10秒

『シリンダーブロック加工治具』は、
バイク用エンジンのシリンダーブロックを加工するための治具です。

【特長】
■バイク用シリンダーブロック加工用

※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

『ROLIS クランクシャフト外観検査装置』は、ワーク回転とカメラの
位置関係を同期制御することにより、クランクシャフトなど
偏芯形状にも対応可能となりました。

【仕様】
■パソコンによる制御・撮像
・カメラ前後/上下/左右、シャフト軸回転の4軸同時制御
■検出対象：0.1mm以上の鋳巣・キズ・欠け
■分解能：約5μm
■撮像幅：20mm
■サイクルタイム：3秒/1クランクピン

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自社加工ラインにインライン用測定器一式を設置しましたのでご紹介いたします。

内径測定器をはじめ、外径測定器や幾何特性測定器などのインライン用測定器
一式を納入。測定対象製品は自動車AT用部品、リング形状（材質：アルミ）です。

ダイヤルゲージや内径・外径マスターリングなどのオプションも採用しました。

【概要】
■測定器名：インライン用測定器一式
・内径測定器 3台（ASQA-ID-01 2台、ASQA-ID-BMD 1台）
・外径測定器 2台（ ASQA-OD-02M 2台、測定箇所 5 ）
・高さ測定器（平面スタンド）3台（ASQA-HT-01 2台、ASQA-HT-01W 1台）
・限界ゲージ（外径用ハサミゲージ）2台
・幾何特性測定器：直角度/ASQA-KK-05 1台、円周振れ 1台、全振れ/ASQA-KK-01 2台、
　全振れ＋同軸度1台（3箇所）

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ECU診断の標準データベース ODXの編集ツール、標準シーケンス OTXの編集ツール、ECU開発者向け多機能診断アプリケーション、アフターセールス向けのユニバーサルな診断アプリケーション、CAN/CAN-FD/DoIP/K-Line対応可能なマルチバスVCI(Vehicle Communication Interface)など、全てのプロセスチェーンで使用可能なECU診断のツールセットです。
今後ニーズが増えると予想されるリモート診断やクラウドにも対応しています。

自動車部品加工ユーザー様へ、当社製品を導入した実績をご紹介いたします。

ロボット使用による溶接システム(当社のフィーダーを含んでシステムアップ)
や、サーボプレスを使った圧入・カシメ装置を導入。

また、サーボナットランナーを使った多軸ネジ締め機やサーボナットランナー
を使った多工程の高速組付けラインを導入した実績もございます。

【納入実績】
■ロボット使用による溶接システム(当社のフィーダーを含んでシステムアップ)
■サーボプレスを使った圧入・カシメ装置
■サーボナットランナーを使った多軸ネジ締め機
■サーボナットランナーを使った多工程の高速組付けライン

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社の『静バランサー（型式MTX-SB201s）』は、回転体の
静バランス測定装置です。

自動車・自転車のタイヤ・ホイール、歯車、扇風機の羽など
回転体のアンバランス量と角度を測定し、PC画面にグラフ表示・
データ処理を行います。

【特長】
■インライン型で全品検査・タグ・データ処理システムで品質管理
■高速処理　約5秒間（ワークを載せる・センタリング保持・計測・解除）
■アンバランス量・角度をパソコンにグラフ表示・データ保存
■生産管理（生産数・不良率）・出荷検査を実施

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

■C/B
ワンプラグ圧入＆ネジプラグ締付装置・リークテスタ・BRG/CAP組付装置・BRG/CAP分解装置・BRG/CAP刻印装置・ロアケース組付装置・ロアケース分解装置・チューブラピン圧入装置などの組立装置・検査装置
■C/H
バルブガイドシート常温圧入装置・バルブガイドシート焼嵌圧入装置・ワンプラグ圧入＆ネジプラグ締付装置・リークテスタ・CAM/CAP組付装置・ビームCAP組付装置・ビームCAP分解装置・CAP刻印装置
■CON-ROD
■デフASSYライン
■ミッションASSYライン
■CVT ASSYライン
■エンジンASSYライン
■ピストン ASSYライン
■C/H ASSYライン

当社で取り扱う『完成品検査テスター』は、オートマチックトランスミッション
（A／T）を完成品状態で、実車状態での機能検査を行う製品です。

エンジン動力（IN PUT）及び足回り負荷（OUT PUT）の変わりに
ACモータを使用し、仮想の走行状態を再現し製品の機能を検査。

ECUシミュレータとして、当社製駆動ユニットにより変速制御を行います。

【検査項目】
■変速状態の検査
　ギヤ比・入出力軸回転数測定
■変速ショックの検査
　油圧測定・トルク測定
■パーキング特性検査・異音検査（FFT）

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

西枇工業株式会社は、自動車部品組立や生産設備の設計製造を行っております。

スイッチ類、鋼管材異径加工、設備・治工具類などを取り扱っております。
お客様のご要望に応じて設計から制作まで一貫して対応いたしますので、
ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。

【取扱製品】
■スイッチ類(組立)
■鋼管材異径加工(プレス)
■設備・治工具類(設計・製作)

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

当社では、自動車を構成している部品の生産工程に必要な自動化装置に
取り組んでいます。

リクライナのヒンジ部分の部品接合を、回転によるリベットカシメで行う
「シートリクライナ・ハイスピンリベット装置」や、シートバックフレームの
S字スプリングを掛けるためのフックを自動的に折り曲げる
「シートクッションS字スプリングカシメ装置」などをご用意。

また、部品供給についての自動化は、パレット・パーツフィーダー・
マガジンなど、製品に応じて対応。装置はできるかぎり小型化しており、
セル生産設備に対応することが可能です。

設備納入時に必要な納入仕様書（取扱い説明書・納入図・メンテナンス要領書）
の同時制作も行っています。

【自動車部品生産設備の一例】
■シートリクライナ・ハイスピンリベット装置
■シートクッションS字スプリングカシメ装置

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、様々なコンベアシステムをご提供いたします。

最新鋭の製品ラインアップで、ホワイトボディのほぼ全搬送用途にとどまらず、
駆動系や最終組み立てなどの関連する生産ラインについても、装備を
カスタマイズしたソリューションをお客様にお届けします。

ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。

【取扱製品】
■バッファコンベア
■インデックスコンベア
■移動装置
■ベルトコンベア
■重力コンベア　他

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お問い合わせください。

当社の組立事業についてご紹介します。

まず、工程の構成・順序を検討し、ジグ設計・製作を行います。
次に、工程レイアウト検討・設置をし、生産ラインのテストを運用。

課題掌握と解決後に、生産いたします。

ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。

【フォーメーション】
■工程設計
■作業標準
■レイアウト
■テスト運用
■生産

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社はCAD/CAMシステムを使用し、主に自動車部品の検査治具及び
各種モデルの設計製作、また自動車内装品用治具の設計製作、機械加工まで
幅広く対応しております。

金型と検査治具はセットで必要なモノであり、人による測定の個人差を
なくすためにも検査治具は有効です。

内装品関係の各種治具も製作しておりますので
ご要望の際はお気軽にご相談ください。

【製作品目】
■自動車用、検査治具　各種治具
■自動車用、内装用治具　各種モデル
■NCデータ作成　NC加工　機械加工
■3次元測定

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自動車用のモーター部品を製造している当社では、
ダイカスト工程後のバリ取りは手作業で行っていました。

手作業で課題となる品質・効率のバラつきや、や人手不足等の課題を抱えていましたが、
『ワンショットデバリング装置』を開発したことで
工数削減によるコストカットと、品質の向上に直結。

徹底した自動化による人に依存しないブラシでのバリ処理を行う事で、
競争力の向上に貢献します。

【対象ワーク例】
ダイカスト製品サイズ：180mm×180mm×3.5mm
材質：アルミ合金（ADC12）
ロット数：70,000個/月（1ライン）

※詳しくは「カタログをダウンロード」より製品資料をご覧ください。
　お問い合わせもお気軽にどうぞ。

『シーラ塗布検出システム』は、AIアルゴリズムに基づき、CVビジョン
アルゴリズム技術と合わせたAI塗布検査システムです。

一つの生産ラインにある多種類や多色のワークを検査する場合、
三つのパラメータ調整(検測領域、接着剤幅の上限、接着剤幅の下限)だけ
で、違う工程に適用するデータ設定を完了。

これにより、人力と時間のコストを大幅に省くことができます。

【特長】
■マップ設定
■3ステップでパラメータ設定
■複数＋一個のポジションのパラメータ快速調整
■模擬テスト検証
■結果データのまとめ
■検出データの見える化管理

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自動車部品加工ユーザー様へ、当社製品を導入した実績をご紹介いたします。

画像処理判定による高速外観欠損検査装置や磁気センサーを使った
製品研磨面巣穴欠陥検査装置などを導入。

また、エアーマイクロによる穴径検査装置(検出精度 0.001)を
導入した実績もございます。

【納入実績】
■画像処理判定による高速外観欠損検査装置
■磁気センサーを使った製品研磨面巣穴欠陥検査装置
■エアーマイクロによる穴径検査装置(検出精度 0.001)

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

塗装の外観検査の際に、
・強すぎる照明や反射によって作業員の眼の疲れが生じやすい。
・1つの塗装検査ラインで様々な塗色のワークに合った照明の明るさや光源色で検査ができない。
などのお困りごとはございませんか？

Luciの自動調光調色システムは、塗装検査向けに考えられた目への負担軽減や検出率アップの改善をお手伝いするシステムです。
このシステムでは、カメラで対象ワークを撮像することで、あらかじめ設定しておいた塗装色を判別し、照明の色味・明るさを自動で変化させることができます。6パターンの照明設定が可能なので、どの塗装色にも対応できます。また、ソフトウェアの初回設定はLuciが納品時にサポートしますので、ご安心ください！

「省力化・省人化してコストダウンしたい！」「画像を利用して検査をしたい！」という方は、ぜひお問い合わせください。

■よくあるお困りごと
・外観検査時に省力化/省人化してコストダウンを実現したい
・目視検査によって目に疲れを感じやすい
・ボデーの不良が見えにくく検査作業に多大な手間とコストが必要

※下記からカタログを無料にてご覧いただけます。

『ディスクブレーキ検査機』は、ディスクブレーキの内径、
振れ、異物カミ、固有振動数を自動測定する装置です。

検査材を回転させる事で、測定点での全周を検査。

前工程より取り込んだワークを自動で検査し、
検査終了後に次工程にワークを払い出します。

【検査仕様】
■打音検査
■レーザ振れ測定
■内径測定
■異物検出

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自社製の防水コラムロボットを搭載し、搬送、洗浄、乾燥の3つの機能を1台に集約した、次世代洗浄機です。

ロボットを搭載しながら、機械幅はわずか1,000mm。 省スペース化と自動化で、お客様の生産性を大幅に向上できます。

『キャップ組付搬入出装置』は、シリンダーヘッドを受取＆受渡する
設備です。

設備寸法はL4150mm×W2500mm×H2000mm。
コンベアパレット搬送です。

ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。

【特長】
■シリンダーヘッドを受取＆受渡する設備
■コンベアパレット搬送
■ワーク：シリンダーヘッド（エンジン）
■サイクルタイム：1.0分
■設備寸法：L4150mm×W2500mm×H2000mm

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

Continental Automotive Spainは、自動車業界での競争力を保つため、
毎日、工場の生産能力の改善を目指しています。

インダストリー4.0の指針へ転換する中、品質検査の工程において、
付加価値のない作業を従業員が行うことを回避できる自動化ソリューションを探していました。

品質管理ラインの中心的役割を果たすよう、協働ロボットを統合。
ロボットは、1つのステーションから次のステーションへとパーツを動かし、
従業員は付加価値のある作業に集中します。

すべてのプログラミングはロボットに内蔵されているため、第三者抜きで従業員が
すべてをインハウスでプログラムし直すことができます。

【概要】
■利用している製品：2F-85 / 2F-140 Adaptive Grippers
■アプリケーション：マシンテンディング/品質検査

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、メール：v.li@robotiq.comまでお気軽にお問い合わせ下さい。

当社の自動車部品の検査治具製作では、3D CAD/CAMによって
作成されたNCデータをそのままマシニングセンターに入力する事により、
複雑な3次元加工のオートマ化を実現しました。

樹脂加工、金属加工を経て流れてきた部品を、間違いなく組み上げ、
塗装や防錆処理を行います。

仕上がった製品の検査には、レイアウトマシーンを用い、
綿密な測定を毎度行い、高精度の製品作りに努めております。

【主要品目】
■自動車プレス部品 検査治具（単品検具/COMP検具）
■自動車（試作車） 溶接治具
■2D/3D 部品加工（3軸加工 ＆ 5軸加工）
■自動車内外装部品 検査治具
■デザインモデル（発泡、ウレタン、樹脂全般、金属全般）

※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

他社に負けない技術力をつけるため、生産に使用する型治具などを設計から加工・組み付けまで内製化を目指しています。株式会社タイガーサッシュ製作所では、自動車用窓枠その他をロール成形機にてサッシュ（骨格）を作り、これを切断、曲げ加工、溶接し一部プレス加工により仕上げております。高品質、短納期であることから、大手メーカー様から多大なご支持をいただいております。お困りのことがありましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。
詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

昨今、職場の高齢化、製品の複雑化、設計検証に関する法規制の強化、設計期間の短縮、
設計チームの規模縮小といった問題に直面している多くの企業で、知識継承が大きな課題となっています。

旧来型のソフトウェア設計ツールは図面の作成に重点を置いており、知識の蓄積に関する機能はほとんどありません。
これに対し、最近の電気設計ツールはプロセスに重点を置いており、知識の蓄積と継承に関する問題に体系的に対処できます。

【掲載内容】
■知識継承
■データフローを最大化してデータ入力を最小限に抑える
■デザインを再利用する
■専門家のスキルを必要としないプロセスを構築する
■自動化する

※詳細は資料請求して頂くか、ダウンロードからPDFデータをご覧下さい。

機械加工から組立て、調整。製缶の手配もおこないます。
自社にて組付けも行うため、組み合わせを考えた決めの細かい部品加工精度が可能です。

【特徴】
○機械加工から組立て、調整
○製缶の手配もおこなっている

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。