熱暴走リスクの減少とは？課題と対策・製品を解説

自動車業界において、エンジンルーム内の熱は、センサー配線やコネクタの性能劣化や故障を引き起こす大きな要因となります。特に、電気自動車（eMobility）の普及に伴い、熱対策の重要性は増しています。HEATSHIELDは、アルミ箔積層ガラス基材を使用し、レーザーカットによるカスタム対応が可能です。これにより、お客様のニーズに合わせた最適な熱保護ソリューションを提供します。

【活用シーン】
・エンジンルーム内のセンサー配線
・排気系周辺のコネクタ
・eMobility関連の熱対策

【導入の効果】
・センサーや配線の熱による故障リスクを低減
・製品の信頼性向上
・長期的なコスト削減

自動車業界では、電気自動車（EV）やハイブリッド車（HV）の普及に伴い、高電圧化が進み、バスバーの絶縁性能と耐熱性が重要になっています。バスバー部の発火や熱による故障は、車両の安全性と信頼性を損なう大きなリスクです。当社のバスバースリーブは、高耐熱性シリコーンと薄型ガラス繊維の編組構造により、これらの課題に対応します。

【活用シーン】
・EV/HVのバスバー絶縁
・高電圧システムの熱対策
・バッテリー周辺の保護

【導入の効果】
・バスバー部の発火リスク低減
・絶縁性能の向上
・システムの信頼性向上

自動車業界では、エンジンルームなど高温にさらされる環境下での電子部品の保護が重要です。耐熱性に優れた絶縁材は、電子部品の性能を維持し、車両の安全性を確保するために不可欠です。適切な絶縁材の選定と加工は、製品の信頼性向上に貢献します。

【活用シーン】
・エンジン制御ユニット
・車載用電子機器
・高温環境下の電子部品保護

【導入の効果】
・電子部品の保護による製品寿命の延長
・車両の安全性向上
・過酷な環境下での安定した性能維持

自動車業界では、燃費性能向上と安全性の両立が求められています。特に、電気自動車（EV）やハイブリッド車（HEV）においては、高電圧バッテリーや電装部品の保護が重要です。軽量化のために、材料の選定が重要であり、万が一の事故における延焼を防ぐための対策も不可欠です。当社の高難燃・高熱伝導樹脂シートは、高い難燃性と熱伝導性を両立し、これらの課題解決に貢献します。

【活用シーン】
・高圧電源ケーブルの延焼防止
・バッテリーモジュールの熱暴走による発火時の延焼抑止
・パワー半導体モジュールの放熱性能改善

【導入の効果】
・車両の安全性向上
・部品の長寿命化
・軽量化と安全性の両立

当社が取り扱う、ドイツのWebasto社製『バッテリパック』をご紹介します。

最大10パックを接続可能な「Battery Pack」とバッテリ保護のための高温時の
冷却および低温時の加熱用装置「eBTM」をラインアップ。

当社で製作した電動車両に搭載し、試験運用を開始しております。

ピューズは、バッテリパックに関して日本国内における導入サポートを含めた
販売およびサービスを提供しております。

【ラインアップ】
■Battery Pack
■eBTM(Electric Battery Thermal Management)

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

エンジニアードファイバーは、素材原料に添加することで、複合材料として優れた特徴を発現できる無機繊維製品です。
様々な用途に合わせて繊維長を20μm～1000μmに調整を行います。
製品内に存在するショット(非繊維化粒子)を除去することによりファイバーインデックス(繊維含有率)を99%まで高めることが可能です。

PCWである多結晶質繊維であり、RCF規制対象外の製品です。

シリカを主原料としたマイクロポーラス状断熱材で、非常に優れた断熱性能と耐火性能を有します。

特に車載用途などで、大容量・高エネルギー密度を必要とするリチウムイオンバッテリーの熱マネジメントに適しており、万が一の熱暴走時に熱の移動を抑制し、遅らせる役割を果たします。

断熱材の厚みは最薄１.２ｍｍと薄く、バッテリーの積載効率およびエネルギー密度を高めることが可能です。

シルサーム断熱材の特徴：
・耐熱温度：１０００℃（最上位仕様：１２００℃）
・熱伝導率：０．０２０（常温） ／ ０．０３４（８００℃）
・難燃性　：ＵＬ９４－Ｖ０以上
・超薄型　：厚み１.２ｍｍ～
・耐圧縮性：設計仕様に応じて調整
・用途に応じた各種被覆材を用意

メリット
・主原料が無機材料であり、経時変化を起こさない
・優れた断熱性能及び耐火性能
・薄く軽く、システム自体の軽量化が可能

電池システム開発において、弊社はお客様のご要望に沿った形で断熱材を開発・提案を行い、ご満足いただける製品を提供させていただきます。

本資料では、当社が開発するエンジン吸入空気調節装置や、
遠赤外線アニール機、オイルフィルター試験装置をはじめとする
試験装置についてご紹介しています。

耐久性・耐寒・耐熱性などの試験装置として
自動車業界での納入実績も数多く、
自動車内部に組み込まれる各種部品の信頼性を支えています。

【掲載内容(一部)】
■エンジン吸入空気調節装置
■オイルフィルター試験装置
■圧縮クリープ試験装置
■赤外線ランプ付恒温恒湿槽
■防爆型恒温槽

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

防爆型恒温槽（特殊対応）は、FUTABA独自の間接加熱方式を採用し、爆発ベント、可燃性ガス検知器強制排気、自動消火器等、安全対策を考慮した環境試験機です。ガソリンや軽油等を使用したタンク・燃料ポンプ燃料系部品等の温度評価試験を安全に行えます。
大きさもワーク形状、負荷重量に合わせて柔軟に対応可能です。

【参考仕様】
○温度範囲：-40℃～100℃
○湿度範囲：40％～98％Rh
○内寸法：W2000×D1500×H1800mm
○加熱：間接加熱方式（熱媒オイル）
○安全装置：制御部エアーパージ、放爆扉、ガス検知器、
　　　　　　強制排気機構、消火装置、地震検知他

詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

EV化が加速的に進行する中で高効率モーターの開発はカーボンニュートラルに必要不可欠な要素になっており、モーター開発には効率向上と信頼性向上が要求されます。弊社は長年培った材料分析技術、材料評価技術で御支援を行います。

Morgan Advanced Thermal Ceramicsは、電気自動車（EV）やエネルギー貯蔵システムにおけるリチウムイオン電池の熱暴走の伝播を防止するために設計された、Superwool EST（Energy Storage Technology）シリーズを製造・提供しています。これらの製品は、セル間、モジュール間、バッテリーパック内など、用途に応じて柔軟に対応可能であり、お客様のニーズに合わせたカスタマイズ開発も行っています。EST製品は、AES（アルカリシリケートウール）製のSuperwoolを使用しており、生体内残存性が低く、安全性に優れた繊維素材です。断熱性・吸熱性・膨張性に優れた特性を持ち、スペースや重量の制約が厳しいEV用途においても、性能と安全性を損なうことなく、熱暴走の拡散を効果的に抑制します。複数のメカニズムを通じて最適化された設計により、信頼性の高い熱管理ソリューションを提供します。さらに、製品はUL94などの業界規格にも準拠しており、グローバル市場での導入にも対応可能です。

用途に応じ様々な形状のものを製造しています。
初期加熱時に発生する煙、臭いが問題となる場合は、弊社までご相談下さい。

・ 厚生労働省による特定化学物質障害予防規則（特化則）対象外の製品です。
・ CLP規則、ドイツ規制(TRGS 905)による規制対象から除外される繊維状物質です。