異音・きしみ音対策とは？課題と対策・製品を解説

自動車業界の金型製造においては、高い精度と耐久性が求められます。金型の品質は、自動車部品の精度や耐久性に直結するため、非常に重要です。グラファイト材は、耐熱性、耐摩耗性に優れており、金型材料として適しています。当社では、お客様の図面に基づき、精密なグラファイト製品を提供することで、自動車金型製造における課題解決を支援します。

【活用シーン】
・プレス金型
・ダイカスト金型
・射出成形金型

【導入の効果】
・金型の長寿命化
・高精度な製品の製造
・生産性の向上

自動車業界の駆動システムにおいては、高い耐久性と正確な動作が求められます。特に、エンジンやトランスミッションなどの重要な部分では、シャフトの性能が車両全体の信頼性を左右します。不適切なシャフトは、異音の発生や、最悪の場合、システムの故障につながる可能性があります。当社のシャフトは、焼入れと焼戻しによる均一な熱処理を施し、優れた耐久性と剛性を実現しています。

【活用シーン】
・エンジン
・トランスミッション
・ステアリング
・サスペンション

【導入の効果】
・高い耐久性による信頼性の向上
・スムーズな動作の実現
・RoHS対応による環境への配慮

自動車業界では、部品の軽量化と同時に、高い強度が求められます。特に、安全性に関わる部品においては、材料の品質が重要です。当社のロール圧延 平線・異形材は、表面の荒れを抑えながら高強度化を実現し、自動車部品の信頼性向上に貢献します。

【活用シーン】
・自動車部品（例：サスペンション、エンジン部品）
・高強度を必要とする部品

【導入の効果】
・部品の耐久性向上
・製品の軽量化
・コスト削減の可能性

自動車業界では、製品の品質維持のため、部品の潤滑状態の管理が重要です。特に、過酷な条件下で使用される部品においては、適切な潤滑が製品寿命と性能に大きく影響します。潤滑不良は、異音の発生や部品の早期摩耗を引き起こし、品質問題につながる可能性があります。パルサールブLK-BTは、潤滑状態を遠隔から監視し、給脂を制御することで、これらの課題に対応します。

【活用シーン】
* 自動車製造ラインの各種機械
* 品質管理部門における設備保全
* 部品の耐久性試験

【導入の効果】
* 潤滑不良による品質問題の低減
* ダウンタイムの削減
* メンテナンスコストの削減

自動車部品業界では、輸送中の衝撃から製品を保護することが重要です。部品の破損は、コスト増加や顧客からのクレームにつながる可能性があります。ノンカッターパックは、手で簡単にカットできるため、部品の形状に合わせて無駄なく梱包できます。これにより、梱包作業の効率化と、製品の保護性能向上に貢献します。

【活用シーン】
・自動車部品の梱包
・輸送時の緩衝材
・部品の保管

【導入の効果】
・梱包作業時間の短縮
・部品の破損リスク軽減
・梱包材コストの削減

自動車部品業界では、製品の品質と信頼性を確保するために、材料の適切な乾燥が不可欠です。特に、吸湿しやすい材料を使用する場合、水分は成形不良や性能劣化の原因となります。カードシリーズは、成形機に直接搭載できるため、材料乾燥を安定化し、品質向上に貢献します。

【活用シーン】
・自動車部品の射出成形
・吸湿性材料の乾燥
・品質管理の強化

【導入の効果】
・成形不良の削減
・製品の品質向上
・ランニングコストの削減

自動車業界において、防振性能は乗り心地や耐久性に大きく影響し、重要な要素です。エンジンや走行中の振動を効果的に抑制するため、高品質な防振部品が求められます。金型製作にはコストと時間がかかりますが、試作段階や少量生産の場合、それが課題となることがあります。当社のゴム切削加工は、金型を必要とせず、お客様のニーズに合わせた形状の防振部品を製作できます。

【活用シーン】
・エンジンマウント
・車体とサスペンション間の緩衝材
・内装部品の振動吸収

【導入の効果】
・金型費用を削減
・短納期での部品供給
・多様なゴム材質・硬度に対応
・試作品による性能評価の迅速化

自動車車体業界では、安全性と耐久性を両立するために、車体部品の正確な接合が求められます。特に、衝突時の衝撃に耐えるためには、カシメや組立工程における高い精度と品質が不可欠です。不適切な接合は、車体の強度不足や異音の発生につながる可能性があります。当社のSub-Assy事業は、精密成型トランスファプレス機や順送プレス機を駆使し、カシメ工程や組立工程における高品質な製品を提供します。パーツ調達を含めたトータル管理により、お客様の一貫生産ニーズにお応えします。

【活用シーン】
・車体フレーム
・ドアパネル
・内装部品
・バンパー
・その他車体関連部品

【導入の効果】
・高品質な車体部品の供給
・生産効率の向上
・コスト削減
・品質管理の徹底
・トータルでの工程管理による効率化

自動車内装業界では、デザイン変更や機能追加に伴い、試作品の迅速な製作が求められます。特に、耐久性や質感、安全性に関わる内装部品においては、量産材料を用いた試作が重要です。量産前の試作を量産材料で製作することで、量産時の品質をある程度見込むことができ、設計段階での課題を早期に発見できます。当社では、量産材料での試作をサポートします。

【活用シーン】
・内装部品のデザイン検証
・材料の耐久性評価
・量産前の品質確認

【導入の効果】
・量産時の品質向上
・設計変更への迅速な対応
・コスト削減の可能性

自動車エンジンの設計・製造において、部品の精度は性能と信頼性を左右する重要な要素です。特に、エンジン内部の円筒形状を持つ部品（シリンダー、ピストンなど）においては、円筒度の正確な管理が求められます。円筒度が適切に管理されていない場合、部品間の摩擦増加、密閉性の低下、異音の発生、最終的にはエンジンの性能低下や故障につながる可能性があります。この動画では、幾何公差の一種である「円筒度」の基本を解説しています。

【活用シーン】
・エンジン部品の設計・製造
・品質管理部門での教育
・技術者向けの研修

【導入の効果】
・円筒度の理解を深め、設計・製造の品質向上
・図面解読力の向上
・品質管理における問題点の早期発見

自動車業界の内装固定においては、耐久性と安全性が求められます。内装部品の固定が不十分な場合、走行中の振動や衝撃により部品が外れる可能性があり、安全性に影響を及ぼす可能性があります。また、内装の美観を損なうこともあります。当社のホットメルト接着剤は、これらの課題に対し、高い接着力と耐久性を提供します。ホットメルトの入門書と事例集で、そのメリットをご確認ください。

【活用シーン】
* ダッシュボードの固定
* 内張り材の接着
* トリム部品の固定

【導入の効果】
* 高い接着力による部品の長期的な固定
* 振動や衝撃に対する高い耐久性
* 作業効率の向上とコスト削減

自動車業界の品質管理においては、部品の正確な製造が求められます。特に、直角度は部品の組み立て精度に大きく影響し、製品の性能や安全性を左右する重要な要素です。直角度の理解不足は、部品の不具合や組み立て不良を引き起こし、最終製品の品質低下につながる可能性があります。この動画では、幾何公差の一種である「直角度」の基本を解説し、自動車部品の品質管理における課題解決をサポートします。

【活用シーン】
・自動車部品の設計・製造部門
・品質管理担当者
・製造現場の技術者

【導入の効果】
・直角度の定義と重要性の理解
・図面上の直角度の解釈能力向上
・品質管理における問題点の早期発見
・部品の品質向上と製品の信頼性向上

自動車業界では、走行中の振動や温度変化に耐えうる、高い耐久性を持つ部品が求められます。特に、エンジンやトランスミッションなどの重要部品においては、軸受けの性能が製品寿命を左右する重要な要素となります。金属軸受けは、摩耗や焼き付きを起こしやすく、交換が必要になる場合があります。当社の高精度セラミックス軸受けは、耐摩耗性・耐衝撃性に優れ、長期間にわたる安定した動作を実現します。

【活用シーン】
・エンジン
・トランスミッション
・冷却システム

【導入の効果】
・製品の長寿命化
・メンテナンスコストの削減
・高い信頼性の確保

自動車業界では、部品の高品質化と製造プロセスの効率化が求められています。特に、安全性に関わる部品においては、高い加工精度が不可欠です。しかし、加工不良や工具の破損は、時間とコストの損失につながります。Vericutは、CNC加工全体をシミュレーションすることで、加工精度を確保し、一度の加工で「正解」を導き出します。

【活用シーン】
* 自動車部品の試作・量産
* 5軸加工、複合加工、多面加工
* 品質管理、工程改善

【導入の効果】
* 加工精度の向上
* 不良品の削減
* コスト削減

自動車業界では、安全性と耐久性を高めるために、シール材の正確な塗布が求められます。特に、車体の接合部や内装部品においては、シール材の均一な塗布が、気密性や防水性を確保するために不可欠です。不適切な塗布は、異音の発生や水の浸入につながる可能性があります。当社の小型ディスペンサー塗布装置は、ホットメルトをはじめとした様々な材料に対応し、塗布パターンの交換が容易なため、多様なシールのニーズに応えます。

【活用シーン】
・車体接合部のシール
・内装部品の固定
・ドアや窓のシーリング

【導入の効果】
・コスト削減
・生産性の向上
・品質向上
・手作業の置き換え
・脱溶剤化
・乾燥炉工程不要

自動車業界では、製品の品質と安全性を確保するために、様々な試験が実施されます。特に、振動や衝撃にさらされる部品においては、耐久試験が重要です。不適切な試験環境や精度の低い加振器の使用は、試験結果の信頼性を損ない、製品の設計や品質に悪影響を及ぼす可能性があります。当社大型加振器（汎用タイプ）は、1000～6000Nまでの幅広い加振力と静音設計により、自動車部品の信頼性評価をサポートします。

【活用シーン】
・自動車部品の耐久試験
・BSR（きしみ音・ガタツキ音）試験
・水平・垂直・多軸試験

【導入の効果】
・試験結果の信頼性向上
・試験時間の短縮
・製品開発の効率化

自動車業界、特に車体製造においては、高品質な車体部品の製造が求められます。車体の強度や安全性を確保するためには、線材の正確な形状が不可欠です。線材の歪みや巻き癖は、溶接や組み立ての精度を低下させ、最終製品の品質に悪影響を及ぼす可能性があります。アルバート社製 線材直線矯正機は、これらの課題を解決します。

【活用シーン】
・車体フレーム
・ドアフレーム
・シートフレーム
・バンパー

【導入の効果】
・車体部品の品質向上
・製造プロセスの高速化
・コスト削減
・精度の向上

自動車業界では、高品質な部品を安定的に供給することが求められます。特に、安全性に関わる部品においては、寸法の正確性や耐久性が重要です。金型の精度が低い場合、製品の品質にばらつきが生じ、最終製品の性能や安全性を損なう可能性があります。当社は、金属プレス加工技術を駆使し、自動車部品の量産をサポートします。

【活用シーン】
・自動車部品の量産
・ローターコア、モーターコアの製造
・積層品の製造

【導入の効果】
・高品質な自動車部品の安定供給
・コスト削減
・製品の信頼性向上

自動車業界では、部品の品質と安全性が最重要視されます。切削加工におけるバリの発生は、部品の精度を低下させ、最終的な製品の性能や耐久性に悪影響を及ぼす可能性があります。特に、エンジン部品やブレーキ部品など、高い精度が求められる箇所においては、バリの発生を抑制することが不可欠です。本動画では、バリの発生メカニズムと効果的な対策方法を解説し、自動車部品の品質向上に貢献します。

【活用シーン】
・自動車部品の製造工程におけるバリ取り作業の効率化
・切削加工後の部品検査における品質管理の向上
・自動車メーカーへの部品納入における品質要求への対応

【導入の効果】
・バリ取り作業時間の短縮による生産性向上
・部品の品質向上による顧客満足度の向上
・不良品の削減によるコスト削減

自動車製造業界では、溶接の品質が製品の安全性と耐久性を左右する重要な要素です。特に、車体の組み立て工程においては、溶接箇所の精度が重要であり、平面度の不備は、溶接不良や強度の低下を引き起こし、製品の品質に悪影響を及ぼす可能性があります。本動画では、幾何公差の一種である「平面度」の基本を解説し、ロボット溶接における課題解決をサポートします。

【活用シーン】
・ロボットアームの先端部品
・精密機器の組み立て工程
・位置決め精度が重要な部品の製造

【導入の効果】
・平面度の理解を深め、設計・製造の品質向上
・不良品の削減によるコスト削減
・ロボットの性能向上

自動車エンジンの分野では、高い精度と耐久性が求められます。エンジン部品は、高温・高圧といった過酷な環境下で使用されるため、高い品質が不可欠です。切削加工は、これらの要求に応えるための重要な技術です。不適切な加工は、エンジンの性能低下や故障につながる可能性があります。この動画では、切削加工の加工原理と特徴、改善事例、加工先選定のポイントについて解説していきます。切削加工や鋳造など、他の加工方法との違いについても解説しています。初めて切削加工について学ばれる方にも、なるべく分かりやすいように心がけて作成した動画となっております。

【活用シーン】
・エンジン部品の製造
・試作部品の製作
・品質改善

【導入の効果】
・切削加工の基礎知識の習得
・加工方法の理解促進
・加工先選定の効率化

自動車業界では、部品の品質と性能を確保するために、高い精度が求められます。特に、エンジンやトランスミッションなどの重要部品においては、対称度の正確な理解と適切な指示が不可欠です。対称度の誤った解釈や指示は、部品の機能不良や性能低下につながる可能性があります。この動画では、幾何公差の一種である「対称度」の基本を解説し、自動車部品の設計・製造における課題解決をサポートします。対称度の定義、使用例、図面上での使われ方、使用上の注意点について解説します。

【活用シーン】
・自動車部品の設計
・製造現場での品質管理
・技術者教育

【導入の効果】
・部品の品質向上
・設計ミスの削減
・技術者のスキルアップ

自動車業界では、部品の正確な圧入が製品の品質と安全性を確保するために不可欠です。特に、エンジンやトランスミッションなどの重要部品においては、圧入時のわずかな芯ずれが、製品の性能低下や故障につながる可能性があります。当社の圧入フリーガイドユニットは、部品の挿入・圧入工程における芯ずれを天板のフローティング機構によって補正し、芯出しエラーによる不具合を解消します。

【活用シーン】
・エンジン部品の圧入
・トランスミッション部品の圧入
・サスペンション部品の圧入

【導入の効果】
・圧入精度の向上
・組立品質の向上
・不良率の低減

自動車業界において、シャフトの精度は製品の性能と安全性を左右する重要な要素です。特に、回転運動を担うシャフトにおいては、真直度のわずかなズレが振動や異音の原因となり、最終的には製品の寿命を縮める可能性があります。この動画では、幾何公差の一種である“真直度”の測定方法を解説します。真直度を理解することで、設計意図を正確に把握し、加工・検査の効率化を図ることが可能になります。

【活用シーン】
・シャフトの製造工程における品質管理
・自動車部品の検査
・設計段階での公差設定

【導入の効果】
・シャフトの品質向上
・不良品の削減
・検査時間の短縮

自動車業界のモーター・ベアリングにおいては、高い耐久性と耐摩耗性が求められます。エンジンやトランスミッションなど、過酷な環境下で使用されるため、ベアリングの性能が車両全体の信頼性を左右します。適切な材料選定は、製品寿命を延ばし、メンテナンスコストを削減するために不可欠です。当社が取り扱う快削リン青銅棒・一般リン青銅棒は、これらの要求に応えるべく、高強度・耐摩耗性に優れた銅合金です。

【活用シーン】
・自動車用ベアリング
・超音波モーターステーター
・トランスミッション部品
・エンジン部品

【導入の効果】
・ベアリングの長寿命化
・耐摩耗性向上
・メンテナンスコストの削減
・車両の信頼性向上

自動車業界では、部品の組み立て精度が製品の品質と性能を大きく左右します。特に、エンジンやトランスミッションなどの重要部品においては、平行度のわずかなずれが、性能低下や異音の発生につながる可能性があります。この動画では、幾何公差の一種である「平行度」の基本を解説しています。平行度の定義、使用例、図面上での使われ方、使用する際の注意点を知ることで、自動車部品の設計・製造における品質向上に役立ちます。

【活用シーン】
・自動車部品の設計
・製造現場での品質管理
・部品の検査

【導入の効果】
・部品の組み立て精度の向上
・製品の品質向上
・不良品の削減

自動車業界では、部品の品質と性能を確保するために、高い精度が求められます。特に、エンジンやトランスミッションなどの重要部品においては、位置度の理解と適切な指示が不可欠です。位置度の誤った解釈や不適切な指示は、部品の組み立て不良や性能低下につながる可能性があります。この動画では、幾何公差の一種である「位置度」の基本を解説しています。位置度の定義、使用例、図面上での使われ方、使用上の注意点について解説し、自動車部品の設計・製造における課題解決をサポートします。この動画を視聴することで、位置度に関する理解を深め、自動車部品の品質向上に貢献できます。

【活用シーン】
・自動車部品の設計
・製造現場での品質管理
・技術者教育

【導入の効果】
・部品の精度向上
・組み立て不良の削減
・品質管理の効率化

自動車業界では、部品の組み立て精度が製品の品質と性能を大きく左右します。特に、回転部品や摺動部品においては、同心度や同軸度の精度が重要であり、これらの精度が低いと、振動や異音の発生、部品の早期摩耗、最悪の場合には機能不全を引き起こす可能性があります。この動画では、幾何公差の一種である「同心度・同軸度」の基本を解説し、自動車部品の設計・製造における課題解決をサポートします。

【活用シーン】
* 自動車部品の設計・製造
* 品質管理部門での教育
* 製造現場での技術指導

【導入の効果】
* 同心度・同軸度の理解を深め、設計・製造の品質向上
* 図面解読力の向上による、部品製作の効率化
* 品質問題の早期発見と対策

自動車業界では、製品の耐久性が非常に重要です。特に、エンジンや駆動系の回転部品においては、振動が製品寿命を大きく左右します。振動による早期の故障は、顧客満足度の低下やリコールの原因にもなりかねません。当社のカスタマー開発支援サービスは、スピンテストやバランシング技術を駆使し、お客様の新開発製品の耐久性向上を支援します。製品の形状解析やアタッチメント設計・製作も行い、目標回転数の達成をサポートします。

【活用シーン】
・エンジン部品
・トランスミッション部品
・ドライブシャフト
・その他回転部品

【導入の効果】
・振動の低減
・製品寿命の向上
・品質の向上
・顧客満足度の向上
・コスト削減

自動車業界の内装部品においては、デザイン性と機能性の両立が求められます。特に、耐久性、安全性、そして快適性を考慮した素材選びと加工精度が重要です。内装部品の不具合は、安全性や快適性の低下につながる可能性があります。当社のNCルーター加工は、ベーク、塩ビ、アクリル、ポリカなど様々なプラスチック素材に対応し、お客様のニーズに合わせた加工を提供します。

【活用シーン】
・ダッシュボード
・内張り
・コンソールパネル
・トリム

【導入の効果】
・多様な素材への対応
・高い加工精度
・コストパフォーマンスの向上

自動車業界の品質管理においては、部品の正確な寸法と形状が、製品の安全性と性能を左右する重要な要素となります。特に、回転部品や摺動部品においては、円周振れや全振れの管理が不可欠です。これらの幾何公差が適切に管理されていない場合、異音の発生、振動、早期摩耗、さらには重大な機能不全を引き起こす可能性があります。この動画では、幾何公差の一種である「円周振れ・全振れ」の基本を解説しています。円周振れ・全振れの定義を知り、図面上での使われ方、使用する際の注意点を理解することで、品質管理における課題解決に役立ちます。

【活用シーン】
・自動車部品の設計・製造部門
・品質管理部門
・サプライヤーとの技術的なコミュニケーション

【導入の効果】
・幾何公差の理解を深め、品質問題の早期発見と対策に貢献
・図面解読能力の向上
・品質管理担当者のスキルアップ

「モノづくりフェア2025(福岡)」の岡山県ブースに出展する
水菱プラスチック株式会社様についてご紹介いたします。

同社は創業以来、長年に亘るものづくりの経験と独自の技術力を駆使し、
インパネ、バンパーからドアトリム、コンソール等に至る幅広い範囲の
自動車内外装部品を製造している企業です。

お客様のニーズに合わせ、技術開発、設計から成形、塗装、組立までを
一貫して手掛け、日々価値創造に努めています。

【事業内容】
■自動車向プラスチック製品の設計・開発及び製造

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

自社加工ラインに、インライン用測定器一式を設置しましたのでご紹介いたします。

内径測定器をはじめ、深さ測定器、限界ゲージなど、インライン用測定器一式を納入。
測定対象製品は、自動車エンジン部品、ダイカスト品(材質：アルミ)です。

ワイヤレス通信システムや検査台などのオプションも採用しました。

【概要】
■測定器名：インライン用測定器一式
・内径測定器：4台(ASQA-ID-BMD)
・深さ測定器：2台(独自設計品2台)
・限界ゲージ(内径用プラグゲージ)：4台
・総型ゲージ：1式(プラグゲージ6本含む)
・専用ゲージ：3台(直角度、同軸度、面位置)

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ヨーロッパを中心に世界中で純正採用実績がございます。

株式会社武田製作所は、主に自動車の車体部品等のプレス加工・溶接加工
を中心に行っている会社です。

創業以来、自動車の車体部品の製作を主に進め、自動車産業の成長と共に
着実に業務を拡大しており、一部住宅部材等の製作にも進出しております。

万全な検査体制により徹底した品質管理を行い、高品質な製品をご提供
いたしますので、ぜひ一度お問い合わせください。

【業務内容】
■自動車部品、住宅部材等の製造

※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

LiteWWeight ロータスは、繊維状のコンポーネントおよび繊維構造物用の高速かつ信頼性の高い接続コンセプトです。

【特長】
■ 約１秒で取付完了
■ 繊維状素材に深く取り付け可能で高強度を実現
■ 薄くて傷つきやすい素材でも裏側に影響なし
■ 取り付けは片面のみ
■ 下穴なしで薄板を繊維状の素材に接続可能
■ いくつかの一般的な熱可塑性プラスチックに使用可能

株式会社共生エアテクノは、お客様にご満足を頂戴できる臭気対策をご提案し、
調査・測定から脱臭装置の設計・製作・施工まで一貫してお手伝いさせていただきます。

様々な工場様の臭気対策に取り組んだ当社が海外での事例をご紹介いたします。

【自動車内装部品製造工場臭気対策】
■経緯
タイ国内の自動車内装部品製造工程時に発生する臭気について、周辺住民様より
臭気クレームがあり、臭気対策を行ってほしいと相談が御座いました。

既存の設備を確認すると、排気臭気に希釈空気を混合させて排気を行っておりました。
このことにより、排気臭気が希釈されて臭気を低減することが可能ですが、それでも
臭気が落ち切らず、周辺でクレームになっておりました。

臭気対策コンサルテーションを実施すると、本来臭気対策は必要ないレベルの
臭気でしたが、更なる臭気対策として脱臭設備を検討しました。

※対策内容が気になる方は、下記より事例集をダウンロードしてご覧ください。

あんな所にも、こんな所にも、私たちの生活の中には鈴木工業から生まれた製品がたくさんあります。
より良い製品をお客様に提供し続けるために鈴木工業では常に『何でも形に・不可能を可能に・提案型のモノ作り』を心がけております。
『より良い製品をお客様のもとへ！』鈴木工業ではその一つ一つの製品に想いを込め製造しています。

【自動車部品試作品】
○旧型フェアレディZ部品、車部門の試作品として
○第18回優秀板金製品技能フェア　板金加工部品の部で技能賞受賞作品
○自動車部品では繊細な加工技術が必要

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

エンジンシリンダーブロックおよびシリンダーライナーの内面にトライボロジー効果を目的とした微細加工を行う研究・開発は長年行われてきました。
代表的な加工技術としてはプラトーホーニングやレーザホーニングなどが存在します。
従来のレーザホーニングは非常に高度な光学的制御技術と高額な設備を要するため敷居が高い加工でした。

このたび 円筒内面加工のニーズに答えるべく、リプス・ワークスでは新たにレーザホーニング装置を開発致しました！
レーザ光源には超短パルスレーザを使用している為、従来のレーザホーニングにおいて課題であったバリやデブリス等の発生の無い加工をする事が可能です。
また、高速性を追求することで、当社推奨パターンであれば数分/本での加工も可能となりました。
円筒全面、部分的など加工範囲も任意です。

当資料では、SUV供試車両の多点同時測定によるOMAの事例を報告し、次いで
コンバーティプルカー供試車両の多点非同時測定によるOMAとEMAの事例を
報告しています。

比較的小規模なシステムを使用した自動車のための実践的モーダル解析として、
OMAではSSIにより固有振動数と減衰比のみを求め、ODSによりモードシェイプ
を求める方法を提案。

また、EMAでは小型電磁加振器による正弦波加振と、最小二乗複素周波数法の
組み合わせを提案します。

【掲載内容】
■まえがき
■OMA（実稼働モーダル解析）
■EMA（実験モーダル解析）
■考察
■まとめ

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自動車業界向けの特殊圧造部品「シャフト(ドア周り部品)」の製作事例を
ご紹介します。

オーダー内容は、圧造、熱処理、メッキを行った完成品での納入で、
両側を絞り成形を施し、量端面にカシメ用のザグリがある点が特長です。

当社では、圧造による成形の他、圧造ブランクへの転造や切削による
二次加工も対応しています。

【製作事例】
■依頼内容：圧造、熱処理、メッキを行った完成品での納入
■特長や工夫した点：両側を絞り成形、量端面にカシメ用のザグリ
■圧造加工機生産能力：800,000個/月
■加工材料：冷間圧造用合金鋼線(SCM) 材料径(mm)φ6.9
■使用した機械：パーツフォーマー
■製品サイズ(mm)：最大径φ14.0、最小径φ5.0、全長41.7

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【熱間鍛造で成形した形状をそのまま使用することでニアネットシェイプ化に成功】

◆フランジ部などを熱間鍛造形状のまま使用することでニアネットシェイプ化に成功！！

◆フランジ部を異形形状で成形することで、軽量化を実現！！

▼製品名
ベアリングケージ（BEARING　CAGE）

東京精密鍛造株式会社
〒300-2727 茨城県常総市大沢1858
TEL：0297-42-4631
FAX：0297-42-4634
HP：https://www.tokyo-seimitsu-tanzo.co.jp/
担当：営業技術課

当社の『エンジン』は、精密３軸・４軸・５軸マシニングセンタそれぞれの
機械特性と、弊社の加工技術を融合させた直彫り加工です。

長年の金型製作から得た経験を生かして現在では中子・インサートなどの
製作体制に特化しています。特にウォータージャケット入子は国内外の
多数のユーザーより高評価をいただきました。

放電加工レスを実現させることで製品表面の脆化層もなく、材質本来の
特性や熱処理の効果を十分に生かした製品が実現できます。
これにより鋳造寿命向上に貢献しています。

【特長】
■中子・インサートなどの製作体制に特化
■精密3.4.5軸マシニングセンタの機械特性と当社の加工技術を融合させた
　直彫り加工が可能
■放電加工レスを実現
■材質本来の特性や熱処理の効果を十分に生かした製品
■鋳造寿命向上に貢献

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

シミズ工業株式会社は、プレス部品の製造会社として設立し、その後
自動車産業に参入して以来、当社は技術提案型の企業としてお客様から高い
信頼をいただいています。

1971年に樹脂成形分野へと進出してからは、
樹脂成形に欠かせない金型の自社開発に取り組んできました。

図面は真似ができますが、不良をなくすための金型成形の工夫等は、
他社が簡単に真似することはできません。沢山の積み重ねが、当社の
技能・技術となっています。

【事業内容】
■自動車用樹脂成形部品製造
■樹脂成形用金型の設計・製作

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

CBN砥石による創成研削（LUXIS PG256）と非同期ギヤホーニング（LUXIS GH254）による、
2段回の歯車仕上げ工法です。

この工法の利点は？
CBN創成歯研による効率的な熱処理歪みの除去およびピッチ矯正と、
ギヤホーニングによる面粗度向上、および歯形修正が可能。

自動車を中心に要求される、高いレベルでのギヤの精度確保、ノイズの削減に。
2つの設備を合わせることで生産性の向上に大きく貢献します。

各機種の詳細は個別製品ページをご参照ください。

株式会社三星製作所の主な生産部品をご紹介します。

「四輪部品」や「二輪/汎用/農機」などの単品部品をはじめ、
「四輪用ステアリングシャフト」などの機能保証部品をラインアップ。

当社は、市場のニーズに充分お応え出来る製品の開発体制を充実させ、
独自性、及び個有性をもって国際競争力のある製品づくりをめざしております。

ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。

【ラインアップ】
■四輪部品
■二輪/汎用/農機 他
■四輪用ステアリングシャフト

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社で製作するプレス型部品は、フェンダー・ボディサイド・ドアなど、
ほとんどの自動車外装パネルのTR/PC工程で用いられています。

クリアランスの調整や補修が容易に行えるように取り外し可能な構造と
なっており、セットする時の公差は1/100mm。

さらに各工程は常に先進加工技術を取り入れ、日々進化を続けています。

【ラインアップ】
■ドアINRインサート
■ドアOTRドアノブ　インサートパンチ
■FOR　FR　ランプ部　インサートパンチ
■ルーフ　モジュール　など

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ピン・シャフト以外の自動車部品も大量にコーティングしています。
歪な形状の製品、少量のサンプルも丁寧に仕上げます。
コーティング用途は様々ですが、二硫化モリブデン、フッ素樹脂による潤滑性能付与が多いです。

当社では、3Dデータをもとに、金型、冶具、設計組み立て、プレス加工から
レーザー加工、およびアセンブリまで社内一貫制作しております。

先進設備と豊富な知識を強みに、お客様のご要望に合わせケースバイケースで
対応します。また、FAROアーム型3次元測定器によるレーザースキャンなどを
行い、徹底した品質管理を行っています。

ご要望の際は、お気軽にお問合せください。

【特長】
■3DCAD、CAMによる金型や機械部品の加工、治具の設計、組立、
　プレス、レーザー測定まで一貫管理が可能
■短納期
■高品質
■要望に合わせケースバイケースで対応　など

※詳細については、お気軽にお問合せください。

オートテンショナーとは、エンジンのクランク軸からカム軸を駆動する
タイミングベルトおよび補機を駆動する補機ベルトの張力を適正に
保持する装置です。

当社では、オートテンショナーの構成部品、「プーリー」を生産しており、
また、プーリー単品を組み合わせ、内径部に外輪を圧入する加工も可能。

様々な加工工程、材質、板厚、サイズの部品を製作した事例がございます。
事例の詳細は、関連リンクをご覧ください。

【プーリー単品　事例（一部）】
■加工工程：トランスファー、ロボット 10工程
・材質：SPCE
・板厚：2.3mm
■加工工程：トランスファー 7工程
・材質：SPCC
・板厚：1.6mm

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。