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バッテリーのストレス耐性とは？課題と対策・製品を解説

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耐久性におけるバッテリーのストレス耐性とは？

自動車の電動化が進む中、バッテリーは車両の性能と寿命を左右する最重要部品です。特に、過酷な使用環境下でも性能を維持し、長期間にわたって安定した電力を供給できる「ストレス耐性」が求められています。これは、温度変化、振動、衝撃、充電・放電の繰り返しなど、様々な外的要因による劣化にどれだけ抵抗できるかを示す指標です。

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【自動車（乗用車）向け】電源用 Mini-Fit Sr.

【自動車（乗用車）向け】電源用 Mini-Fit Sr.
株式会社レスター
自動車（乗用車）のバッテリー接続において、高い信頼性と安全性が求められます。特に、BEV、HEV、PHEVといった電動車両では、大電流を扱うため、接続部の安定性と耐久性が製品の性能に直結します。不十分な接続は、車両の動作不良や安全に関わる問題を引き起こす可能性があります。当社の『Mini-Fit Sr.コネクター』は、堅牢で柔軟性の高い相互接続ソリューションとして、これらの課題に対応します。 【活用シーン】 ・BEV、HEV、PHEV車両のバッテリーシステム ・高電流を必要とする車載機器 ・振動や温度変化のある環境下での接続 【導入の効果】 ・接続の信頼性向上による車両の安定動作 ・メンテナンス頻度の低減 ・安全性の確保
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【自動車向け】高耐熱・高絶縁性 電着樹脂液

【自動車向け】高耐熱・高絶縁��性 電着樹脂液
ハニー化成株式会社
自動車業界、特にモーター分野では、過酷な使用環境下での高い信頼性と安全性が求められます。モーター内部では、高温や電気的なストレスにさらされるため、絶縁性能の維持が不可欠です。絶縁性能が低下すると、リーク電流の発生や絶縁破壊を引き起こし、モーターの故障や性能低下、さらには安全上の問題につながる可能性があります。当社の高耐熱・高絶縁性電着樹脂液は、これらの課題に対応し、モーターの長寿命化と信頼性向上に貢献します。 【活用シーン】 ・自動車用モーターの巻線絶縁 ・インバーター部品の絶縁保護 ・高電圧モーターの絶縁強化 【導入の効果】 ・モーターの絶縁破壊リスク低減 ・高温環境下での性能維持 ・製品の信頼性向上と長寿命化
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【電動スクーター】モーター・バッテリーの絶縁破壊を防ぐ打抜き加工

【電動スクーター】モーター・バッテリーの絶縁破壊を防ぐ打抜き加工
株式会社五輪パッキング
電動スクーターの分野では、モーターやバッテリー周辺の電子部品を過酷な使用環境から保護し、製品全体の耐久性を高めることが求められます。特に、振動や温度変化にさらされるこれらの部品には、信頼性の高い絶縁材による保護が不可欠です。適切な絶縁材の選定と精密な加工は、電動スクーターの性能維持と長寿命化に貢献します。 【活用シーン】 ・モーター制御ユニット ・バッテリー周辺電子機器 ・振動・高温環境下の電子部品保護 【導入の効果】 ・電子部品の保護による製品寿命の延長 ・車両の安全性向上 ・過酷な環境下での安定した性能維持
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【電動バス向け】モーター・バッテリーの絶縁破壊を防ぐ打ち抜き加工

【電動バス向け】モーター・バッテリーの絶縁破壊を防ぐ打ち抜き加工
株式会社五輪パッキング
電動バス業界では、モーターやバッテリーといった重要部品の安全な稼働が、車両全体の信頼性に直結します。特に、これらの部品は走行中の振動や温度変化にさらされるため、絶縁破壊を防ぎ、安定した性能を維持することが不可欠です。適切な絶縁材の選定と精密な加工は、電動バスの安全性を確保し、長寿命化に貢献します。 【活用シーン】 ・電動バス用モーター ・バッテリーパック ・高電圧システム周辺 【導入の効果】 ・モーター・バッテリーの絶縁破壊リスク低減 ・車両の安全性向上 ・過酷な環境下での安定した性能維持
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【電動バイクメーカー向け】小型バッテリー絶縁

【電動バイクメーカー向け】小型バッテリー絶縁
株式会社五輪パッキング
電動バイクの小型バッテリーにおいては、モーターやバッテリー自体の絶縁保護が重要です。特に、走行中の振動や温度変化にさらされる環境下では、絶縁破壊による性能低下や安全性の問題が発生する可能性があります。適切な絶縁材の選定と精密な加工は、バッテリーの信頼性向上に貢献します。 【活用シーン】 ・電動バイク用小型バッテリー ・モーター周辺の絶縁 ・過酷な環境下での電子部品保護 【導入の効果】 ・バッテリーの絶縁破壊防止による製品寿命の延長 ・車両の安全性向上 ・過酷な環境下での安定した性能維持
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【EV向け】バッテリー積層箔・TABバスバー電極接合機

【EV向け】バッテリー積層箔・TABバスバー電極接合機
ユーシー・ジャパン株式会社
EV業界では、バッテリーの高性能化と製造効率の向上が求められています。特に、バッテリーの性能を左右する電極接合においては、高品質で安定した接合が不可欠です。接合不良は、バッテリーの性能低下や寿命短縮につながる可能性があります。当社の超音波金属接合機は、電池積層箔（100枚以上）TABバスバー電極の高速安定・高品質接合を実現し、EVバッテリー製造における課題を解決します。 【活用シーン】 ・EVバッテリーパック製造 ・二次電池製造 ・EV用電極の接合 【導入の効果】 ・高品質な接合によるバッテリー性能向上 ・高速接合による生産性向上 ・Ethernet/IPによるデータ取得で品質管理の効率化
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【自動車（商用車）向け】電源用 Mini-Fit Sr.

【自動車（商用車）向け】電源用 Mini-Fit Sr.
株式会社レスター
自動車（商用車）の電力供給においては、高い信頼性と安全性が求められます。特に、BEV、HEV、PHEVといった電動車両では、大電流を扱うため、接続部の安定性と耐久性が重要となります。不十分な接続は、車両の動作不良や安全に関わる問題を引き起こす可能性があります。当社の電源用 Mini-Fit Sr. コネクターは、これらの課題に対応し、信頼性の高い電力供給を実現します。 【活用シーン】 ・BEV、HEV、PHEV車両のバッテリーシステム ・インバーターやコンバーターへの電力供給 ・高出力充電システム 【導入の効果】 ・接続の安定性向上による信頼性の確保 ・過度な張力緩和による耐久性の向上 ・高電流アプリケーションへの対応
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【自動運転車向け】超長寿命電池サンプル

【自動運転車向け】超長寿命電池サンプル
株式会社 KRI
自動運転車においては、システムの安定稼働と安全確保のため、信頼性の高いバックアップ電源が求められます。特に、長時間の運用や頻繁な充放電に対応できる耐久性は、車両の信頼性を左右する重要な要素です。バックアップ電源の劣化は、予期せぬシステム停止や安全機能の低下につながる可能性があります。当社が提供する超長寿命電池技術は、現行の5倍以上の長寿命化を実現し、これらの課題に対応します。 【活用シーン】 ・自動運転システムの緊急バックアップ電源 ・長期間の運用が求められる車載機器の電源 【導入の効果】 ・バックアップ電源の長寿命化によるメンテナンス頻度の低減 ・車両の信頼性向上と安全性の確保
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【HV車向け】モーター・バッテリーの絶縁破壊を防ぐ打ち抜き加工

【HV車向け】モーター・バッテリーの絶縁破壊を防ぐ打ち抜き加工
株式会社五輪パッキング
ハイブリッド車メーカーにおいては、モーターやバッテリー周辺の電子部品を、高温や振動といった過酷な環境から保護することが求められます。これらの部品の絶縁破壊は、車両の性能低下や安全性の問題につながる可能性があります。そのため、耐熱性や耐久性に優れた絶縁材の選定と、それを正確に加工することが、車両の信頼性向上に不可欠です。 【活用シーン】 ・ハイブリッド車用バッテリー周辺 ・モーター制御ユニット ・車載用電子機器 【導入の効果】 ・バッテリーおよび周辺電子部品の保護による製品寿命の延長 ・車両の安全性向上 ・過酷な環境下での安定した性能維持
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【自動車（BEV/HEV/PHEV）向け】MiniFitコネクタ

【自動車（BEV/HEV/PHEV）向け】MiniFitコネクタ
株式会社レスター
自動車（BEV/HEV/PHEV）のバッテリー接続においては、高い信頼性と安全性が求められます。特に、車両の稼働中に発生する振動や温度変化に耐えうる堅牢な接続が不可欠です。不適切な接続は、電力供給の不安定化や、最悪の場合、車両の故障につながる可能性があります。当社の電源用 Mini-Fitコネクターは、これらの課題に対応するため、誤嵌合を防ぐ設計と確実な嵌合を保証する機能を備えています。 【活用シーン】 ・BEV/HEV/PHEV車両のバッテリーパック内部 ・高電圧ケーブルの接続 ・車載充電器との接続 【導入の効果】 ・誤接続によるトラブルの低減 ・確実な接続による電力供給の安定化 ・メンテナンス作業の効率化
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【電動トラック】モーター・バッテリーの絶縁破壊防止用打ち抜き加工

【電動トラック】モーター・バッテリーの絶縁破壊防止用打ち抜き加工
株式会社五輪パッキング
電動トラック業界では、大型バッテリーなど、高温や振動にさらされる環境下での電子部品の保護が重要です。耐熱性に優れた絶縁材は、電子部品の性能を維持し、車両の安全性を確保するために不可欠です。適切な絶縁材の選定と加工は、製品の信頼性向上に貢献します。 【活用シーン】 ・大型バッテリー周辺の電子部品 ・モーター制御ユニット ・高温・振動環境下の電子部品保護 【導入の効果】 ・電子部品の保護による製品寿命の延長 ・車両の安全性向上 ・過酷な環境下での安定した性能維持
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【EV向け】モーター・バッテリーの絶縁破壊を防ぐ打ち抜き加工

【EV向け】モーター・バッテリーの絶縁破壊を防ぐ打ち抜き加工
株式会社五輪パッキング
EV業界では、モーターやバッテリー周辺の高電圧環境下での絶縁性能の維持が重要です。高電圧による絶縁破壊は、車両の安全性や性能に影響を与える可能性があります。適切な絶縁材の選定と精密な加工は、EVの信頼性向上に不可欠です。当社は、お客様のニーズに合わせた絶縁材の加工を通じて、EVの安全な運用をサポートします。 【活用シーン】 ・EVモーター周辺 ・バッテリーパック ・高電圧ケーブル保護 【導入の効果】 ・絶縁破壊リスクの低減 ・車両の安全性向上 ・高電圧システムにおける安定した性能維持
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【自動車（HEV）向け】電源用 Nano-Fitコネクター

【自動車（HEV）向け】電源用 Nano-Fitコネクター
株式会社レスター
自動車（HEV）の回生電力用途では、高電流を安全かつ確実に伝送する電源コネクターが求められます。特に、限られたスペースでの確実な接続と、組み立て時のオペレーターの負担軽減が重要となります。不適切な接続は、システムの信頼性低下や、予期せぬトラブルにつながる可能性があります。当社の『電源用 BEV HEV PHEV Nano-Fitコネクター』は、これらの課題に対応するため、コンパクトながら高電流に対応し、確実な嵌合を実現する設計となっています。 【活用シーン】 ・HEV車両の回生電力システム ・バッテリーとインバーター間の接続 ・スペースに制約のある車載機器 【導入の効果】 ・オペレーターの疲労軽減 ・組み立て作業の効率化 ・システムの信頼性向上
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負極スラリー固液混合分散機（インライン連続システム・高粘度対応）

負極スラリー固液混合分散機（インライン連続システム・高粘度対応）
澁谷工業株式会社
負極スラリー（黒鉛、Si系）は高固形分・高粘度化しやすく、混合・分散の難易度が高い材料です。粉体投入時のダマ発生、バインダー分散不良、粘度上昇による混合不良、塗工性のばらつきなどが発生しやすく、特にSi系材料では分散状態が電池性能や寿命に直結します。また、研究段階では分散できても量産時に再現できないケースが多く見られます。本システムは粉体供給から分散、調合までの工程全体を設計し、投入条件、分散エネルギー、流体設計を最適化。高粘度条件下でも均一分散を実現し、ラボから量産まで一貫したスケールアップ設計により再現性を確保します。材料特性や配合条件に応じた最適プロセスをご提案します。 負極スラリーの製造では、グラファイトや導電材、バインダーを均一に分散させつつ、高濃度条件での粘度上昇への対応が求められます。本システムはインライン連続式により、初期分散から均一化までを安定して処理し、ダマや分散ムラを抑制。高粘度スラリーにも対応し、量産工程における再現性と品質安定化に貢献します。
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EVスポーツカー向け『スーパーハイレートリチウムイオン電池技術』

EVスポーツカー向け『スーパーハイレートリチウムイオン電池技術』
エナックス株式会社
弊社は、高機能リチウムイオン電池の開発と商品化に特化した技術集団です。 エナックスワンストップソリューション提供可能 １、「次世代HEV用の電源がほしい」容量は「○○」、性能は「×××」　 ここから全ては始まります。 →２、コンセプト設計　→３、セルもしくはパックの設計 →４、エンジニアリングサンプル制作　→５、プロセス設計　 →６、量産 まで、様々なリチウムイオン電池機能開発に挑戦し、お客様と共集約的に課題解決を図ってまいりました。 次世代HEV/ハイスピードモデルEVスポーツカー向けに期待される高機能充放電特性 【スーパーハイレート機能は、以下を実現】 ■急速充電性：3分間で、90%充電を可能に ■高温特性性：80℃で充放電可能 ■低温始動性：-40℃極寒霊地でも充放電可能 ■電力回生：Over100cの入出力性能で回生エネルギーを無駄なく回収 エナックスは、自社開発のスーパーハイレートリチウムイオン電池技術で、その開発を担っています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問合せください。
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静電気を利用した『タイヤ内発電技術』

静電気を利用した『タイヤ内発電技術』
住友ゴム工業株式会社
住友ゴム工業株式会社と関西大学による共同開発で「タイヤ内発電技術」の 実用化に向けた取り組みを行いました。 正負の帯電フィルム間で発生する摩擦帯電現象による電荷の移動をタイヤ内で 電力として取り出すことに成功し、電源制御回路を組み込むことで 発電デバイスからの電力を充電させる機能を追加。 電池などのバッテリーが必要なセンサへの電源供給が可能です。 また、タイヤ内発電技術で外部センサデバイスの電池寿命の解決の1つとなりえます。 【特長】 ■タイヤの回転によって電力を発生 ■電源制御回路へ充電し、外部センサへ給電を確認 ■バッテリーレスでセンシングが可能に ■タイヤ内での過酷な環境に耐えうる耐久性を確保 ■電池などのバッテリーが必要なセンサへの電源供給が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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CNT水分散液製造システム（インライン連続式　分散機）

CNT水分散液製造システム（インライン連続式　分散機）
澁谷工業株式会社
CNT水分散液の製造では、凝集を解砕するだけでなく、分散状態を維持することが重要となります。CNTはナノレベルで強く凝集しやすく、一度分散しても再凝集が発生するため、安定した品質確保が課題となります。本システムはインライン連続式により、分散から安定化までを一貫して制御。過度なせん断を抑えながら均一な分散状態を維持し、再凝集を防止します。水系・低〜中粘度条件に対応し、CNT分散液の品質安定化と量産プロセスの再現性向上に貢献します。さらに、分散条件や滞留時間の最適化により、分散状態のばらつきを抑制し、安定した品質を継続的に確保することが可能です。ラボから量産まで一貫したスケールアップ設計にも対応し、CNT分散液の安定製造を支援します。
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【技術資料－リチウムイオン電池】定電圧間欠滴定法（PITT）

【技術資料－リチウムイオン電池】定電圧間欠滴定法（PITT）
メトロームジャパン株式会社
リチウムイオン電池（Li-ion電池) の充電と放電中、リチウムイオンは一方の電極から電解質を通って他方の電極へと輸送されます。電極材料の化学拡散係数を知ることは非常に重要です。ポテンシオスタット間欠滴定法（PITT）は、電極活性材料の拡散係数に関する洞察を得るために最もよく使用される技術の一つです。
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電動二輪車BMS

電動二輪車BMS
TOPBAND JAPAN株式会社
当社で取り扱っている「電動二輪車BMS」についてご紹介いたします。 1線式N-ISDN(SIF)で、双方向コミュニケーションをサポートしており、 鍵のシグナル、ソフトスイッチなどの機能が搭載。 また、電池、充電器、コントローラの改ざん防止機能もございます。 ご用命の際は、お気軽に当社までお問い合わせください。 【特長】 ■休眠時の電力消耗は20uA ■ローカルIAPをサポート ■RS485、CANなどの機能を選択できる ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
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CNT　インライン分散機（ナノ分散・連続システム）

CNT　インライン分散機（ナノ分散・連続システム）
澁谷工業株式会社
CNT分散工程では、ダマ　再凝集　導電性不足　といった課題が発生しやすく、特に高濃度スラリーでは粘度上昇により均一分散が困難になります。またスケールアップ時には分散条件の再現が難しく、研究段階では得られていた性能が量産で再現できないケースも少なくありません。 澁谷工業のインライン固液混合分散システムは、CNTの特性に応じた分散プロセスを工程全体で設計。粉体供給から分散・調合・CIP洗浄までを一貫して最適化し、ダマ・凝集を抑制しながら均一で再現性の高い分散を実現します。さらに連続／バッチ両方式に対応し、材料特性や生産条件に応じた柔軟なプロセス構築が可能です。 またCNT分散において重要となる分散エネルギーや投入条件の最適化にも対応し、過分散や再凝集を抑制しながら導電性を最大限に引き出します。材料ごとの特性差やロット変動にも柔軟に対応し、安定した品質を維持します。 単なる分散装置ではなく、CNT分散を工程全体で支配するシステムとして、研究開発から量産ラインまで一貫した品質を提供します。 CNTのダマ・凝集・導電性でお困りの方へ。まずは条件・材料情報をご相談ください。
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次世代モビリティの開発を支援

次世代モビ�リティの開発を支援
マイクロ・ビークル・ラボ株式会社
当社は、カスタムメイドのリチウムイオン電池で 次世代モビリティの開発を支援します。 15Vから400V（4直列から120直列）の電圧に対応可能。 お客様からの支給セル（開発したセルのモジュール化など）を使用します。 【保護回路(BMS)について】 ■リニア社、ラピス社の保護ICを使用した自社設計品 ■ご要望の電圧に合せて、1直列単位で対応可能 ■上限・下限電圧の設定変更が可能（各種の活物質に対応） ■上位とのCAN通信対応、専用液晶モニタによる状態表示 ■電流遮断はDCリレー（GIGAVAC社）を使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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【EV商用車用】三元系標準LiBパック(BMS付)

【EV商用車用】三元系標準LiBパック(BMS付)
神鋼商事株式会社
『三元系標準LiBパック(BMS付)』は、建機や商用車に求められる厳しい 温度条件・急速充電・高負荷状態などに適用できる製品です。 レゴのようにモジュールの配置を変えられ、周辺装置の部品提案も可能。 また、熱伝達技術を高めたことで10秒あたり最大2,000アンペアの 超高放電率を実現し、リチウムイオン電池のもつ能力を発揮させます。 【特長】 ■リチウムイオン電池のもつ能力を発揮 ■最大6Cレートで放電を継続しながら、重くて余分なパッケージングを排除 ■40Gの衝撃に対する耐衝撃性 ■深度最大1メートル、-40℃から80℃の広い動作温度範囲 ■温度均一性の向上により、バッテリーの劣化を防止 ■バッテリーのライフサイクルの予測可能性を高め、寿命管理を強化 ※英語版カタログをダウンロードいただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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電池材料の分散品質を安定化する混合システム（分散機　含む）

電池材料の分散品質を安定化する混合システム（分散機　含む）
澁谷工業株式会社
電池材料のスラリー製造において、分散品質は製品性能を左右する重要な要素です。しかし高濃度スラリーでは、粉体投入時のダマ発生やナノ粒子の凝集、粘度上昇による流動性低下などの課題が発生し、品質ばらつきや生産性低下の原因となります。またスケールアップ時には条件再現が難しく、量産段階でのトラブルにつながるケースもあります。 当社のインライン固液混合分散システムは、粉体供給から分散・調合・CIP洗浄までを一貫設計。材料特性、投入条件、流体設計まで含めたプロセス全体の最適化により、分散品質と再現性を安定化します。 また電池材料では、配合変更や材料ロット差による条件再設定が頻発し、安定した分散状態の維持が難しいケースも見られます。本システムでは工程全体で分散条件を最適化し、こうした変動要因にも柔軟に対応、品質安定と再現性向上を実現します。 単なる分散装置ではなく、工程全体を支配する分散システムとして、電池材料の開発段階から量産ラインまで対応可能です。 電池材料スラリーのダマ・凝集・粘度上昇でお困りの方へ。 材料特性や工程条件に応じた最適な分散プロセスをご提案します。まずは現状の課題をご相談ください。
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スラリー分散機（電池・電子材料対応　連続システム）

スラリー分散機（電池・電子材料対応　連続システム）
澁谷工業株式会社
電池材料スラリー（正極・負極・導電材）の分散では、ダマ・凝集・粘度上昇・分散ムラといった課題が発生しやすく、電池性能や量産安定性に大きく影響します。これらの問題は装置単体ではなく、粉体投入条件や分散エネルギー、流体設計など工程全体に起因するケースが多く見られます。本システムは粉体供給から分散・調合までを一貫して設計し、材料特性や粘度変化に応じた最適な分散プロセスを構築。ラボ検証から量産ラインまで同一ロジックで設計することで、スケールアップ時の再現性と品質安定を実現します。まずは現在の工程課題をご相談ください。
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CNT導電材ペースト用分散機　インライン連続システム高粘度対応

CNT導電材ペースト用分散機　インライン連続システム高粘度対応
澁谷工業株式会社
CNT（カーボンナノチューブ）を用いた導電材ペーストでは、凝集の強さと分散難易度の高さが課題となります。十分に分散されない場合、導電ネットワークが形成されず性能が安定しない一方、過度なせん断はCNT構造の破壊につながるため、分散条件の最適化が不可欠です。さらに、分散状態のわずかな違いが粘度や導電性に大きく影響し、量産時の品質ばらつき要因となります。本システムは粉体投入、濡れ工程、分散エネルギー制御、循環条件までを含めた工程設計により、CNTの凝集を適切に解砕しつつ構造を維持。ラボから量産まで同一ロジックで設計し、導電性と再現性の両立を実現します。
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リチウムイオン電池材料の水分測定【技術資料】

リチウムイオン電池材料の水分測定【技術資料】
メトロームジャパン株式会社
以下の材料の水分測定を行っています。 • リチウムイオン電池製造の原材料（電解質用の溶媒、カーボンブラック/グラファイトなど） • アノードとカソードの電極コーティング剤（スラリー） • アノードおよびカソードの被膜とセパレーター膜ならびに複合材料 • リチウムイオン電池の電解質
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LiB材料用 固液混合　分散機（インライン連続式　高粘度対応）

LiB材料用 固液混合　分散機（インライン連続式　高粘度対応）
澁谷工業株式会社
リチウムイオン電池（LiB）の製造において、正極・負極スラリーおよび導電材ペーストの分散品質は、電池性能・寿命・安全性を大きく左右します。現場では、粉体投入時のダマ、導電材の凝集、粘度上昇による混合不良、ロットごとのばらつきなどが課題となり、特に研究段階では問題がなくても量産時に再現できないケースが多く見られます。これらの課題の多くは装置単体ではなく、投入条件、分散エネルギー、流体設計、工程構成といったプロセス全体に起因します。本システムは粉体供給から分散・調合までを一貫して設計し、材料特性や配合条件に応じた最適な分散プロセスを構築。ラボから小型機、パイロット、量産ラインまで同一ロジックで設計することで、スケールアップ時の再現性と品質安定を実現します。正極・負極・導電材それぞれの特性に応じた工程設計にも対応可能です。 リチウムイオン電池材料の分散では、高粘度スラリーの安定した処理と量産時の再現性確保が重要となります。本システムはインライン・連続式により、工程内での分散状態を均一化し、ばらつきを抑制。高粘度条件下でも安定した混合・分散を実現し、量産プロセスの品質向上に貢献します。
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【環境試験装置】超促進耐候性試験機／ウェザーメーター

【環境試験装置】超促進耐候性試験機／ウェザーメーター
岩崎電気株式会社
『アイ スーパーUVテスター』は、ランプメーカーである当社により、劣化の促進に最適な波長に合わせて開発されたメタルハライドランンプ方式の超促進耐候性試験機です。 専用に開発されたランプにより試験の再現性を高めております。 屋外暴露10年分を約40日で再現でき、凡そ１／１００に時間短縮が可能です。 各種耐候性試験規格に採用されているキセノンランプ方式のウェザーメーターと比較しても１／１０に時間短縮が可能です。 そのため、研究開発だけでなく、キセノン方式のウェザーメーターで規格試験をする前のスクリーニングテスト用としても多くの導入実績があります。 また、各社独自に検査基準を設定し、製品の品質保証検査にも多数採用されております。 【特長（一部）】 ■有効照射面積大幅アップ ■ランニングコストを削減 ■遠隔監視・操作オプション対応 ■大型の8インチモニターを採用で操作性、視認性アップ ※スタンダードモデルのＷ１６１もラインナップしております。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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受託試験、評価、装置使用： 大型環境試験槽 (ウォークイン)

受託試験、評価、装置使用： 大型環境試験槽 (ウォークイン)
テュフラインランドジャパン株式会社
大型環境試験槽仕様（一部） 内寸：H 2500 mm x W 3700 mm x D3200 mm 温度範囲：- 65 °C – 120 °C 湿度範囲：10 %RH – 95 %RH (10 °C – 90 °C) その他：ガス検知器 EV(電気自動車)、HEV(ハイブリッド電気自動車)およびPHEV(プラグイン ハイブリッド電気自動車)の目覚ましい普及により、高出力で高エネルギー 密度の駆動用バッテリーの需要が急増しています。 バッテリーの基礎レベルの安全性を確保し、自動車システムやバッテリーパックの 設計に関して不可欠なデータを入手するためには性能、信頼性および安全性試験が 必須です。 当社は、自動車用リチウムイオン電池など、高エネルギー電池にも対応可能な 試験設備で、幅広い試験・評価サービスを提供します。 また、さまざまな車両部品に対する型式認可試験の実績を活かし、REESSを 搭載した車両に義務付けられるR100、R136に対応した試験サービスで認可取得を サポートします。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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正極スラリー固液混合分散機（インライン連続システム・高粘度対応）

正極スラリー固液混合分散機（インライン連続システム・高粘度対応）
澁谷工業株式会社
リチウムイオン電池の正極スラリーでは、活物質、導電材、バインダーを均一に分散できるかが塗工性、電極品質、電池性能の安定性を左右します。実際の現場では、粉体投入時のダマ、導電材の凝集、粘度上昇による混合不良、ロットごとの分散ばらつきが課題になりやすく、研究段階では問題がなくても量産で再現できないケースが少なくありません。本システムは、粉体供給、投入条件、分散エネルギー、循環条件、調合工程までを含めて正極スラリーの工程全体を設計し、分散ムラや未分散を抑制します。装置単体ではなく工程設計で品質をつくる考え方により、ラボ検証から量産ラインまで一貫したスケールアップと再現性確保を支援します。正極材や配合条件に応じた条件検討も可能です。 正極スラリーの製造では、活物質・導電材・バインダーを均一に分散しつつ、高粘度状態での安定した混合が求められます。本システムはインライン・連続式により工程内での分散状態を均一化し、ばらつきを抑制。高粘度条件下でも安定した分散を実現し、量産時の再現性向上に貢献します。
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電池スラリー分散機　テストサービス

電池スラリー分散機　テストサービス
澁谷工業株式会社
電池スラリーの分散工程では、研究段階では問題なく分散できても、量産時に再現できず品質トラブルが発生するケースが多く見られます。特に正極・負極スラリーやCNT導電材では、粉体投入条件、分散エネルギー、粘度変化、工程構成の違いにより、分散状態や塗工性が大きく変わります。本サービスでは、お客様の材料・配合条件をもとにラボスケールで分散テストを実施し、分散状態、粘度特性、再現性を評価。さらに小型機・パイロット設備を用いたスケールアップ検証まで対応し、量産時のリスクを事前に可視化します。単なる試験ではなく、工程設計まで踏み込んだ検証により、量産移行時のトラブル低減と立上げ期間短縮を支援します。
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【技術資料】6フッ化リン酸リチウムに含まれる微量陽イオンの測定

【技術資料】6フッ化リン酸リチウムに含まれる微量陽イオンの測定
メトロームジャパン株式会社
イオンクロマトグラフィーにより、二次電池（蓄電池）の電解質として使われている6フッ化リン酸リチウム（LiPF6）に含まれる微量陽イオンの測定を行った結果をご紹介しております。 陽イオンの連続サプレッション後、電気伝導度検出器検知により、サンプル中に含まれる微量陽イオンを測定。 「分析方法」や「分析パラメータ」、「装置構成」などを掲載しています。 【掲載内容】 ■カラム ■溶液 ■分析方法 ■分析パラメータ ■装置構成 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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【技術資料】バッテリー分野向け分析機器ガイド

【技術資料】バッテリー分野向け分析機器ガイド
メトロームジャパン株式会社
メトロームは、最高品質の分析装置、ノウハウ、トップクラスの現地サービスを提供しています。
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水冷大型振動試験装置『FCシリーズ』

水冷大型振動試験装置『FCシリーズ』
エミック株式会社
『FCシリーズ』は、リチウムイオンバッテリーをはじめバッテリー、 モーターなどを含めた電気エネルギーデバイスの先端振動試験装置です。 当製品は、先進の国際規格をはじめ、各国の独自規格を含め、 様々な試験条件に対応しています。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■世界最大級の大きさ2×2m振動加振テーブルを搭載する大型振動試験装置 ■中国における自動車アセスメントの公的機関である、 　中国自動車技術研究センターに採用 ■主に先端HV、EV自動車用リチウムイオン二次電池の振動試験、 　耐久性評価に利用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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耐久性におけるバッテリーのストレス耐性

耐久性におけるバッテリーのストレス耐性とは？

自動車の電動化が進む中、バッテリーは車両の性能と寿命を左右する最重要部品です。特に、過酷な使用環境下でも性能を維持し、長期間にわたって安定した電力を供給できる「ストレス耐性」が求められています。これは、温度変化、振動、衝撃、充電・放電の繰り返しなど、様々な外的要因による劣化にどれだけ抵抗できるかを示す指標です。

​課題

極端な温度変化による性能低下

高温や低温環境下では、バッテリーの化学反応速度が変化し、充電・放電効率の低下や寿命の短縮を招きます。

振動・衝撃による物理的損傷

走行中の振動や予期せぬ衝撃は、バッテリー内部の電極やセパレーターに微細な損傷を与え、性能劣化や安全性の低下を引き起こします。

急速充電・放電による劣化促進

短時間での大量の充放電は、バッテリー内部に熱を発生させ、材料の劣化を早める原因となります。

長期間の使用による自然劣化

時間経過とともに、バッテリー内部の化学物質が自然に変化し、容量の減少や内部抵抗の増加が生じます。

​対策

先進的な熱管理システム

バッテリーパック全体の温度を最適に保つための冷却・加熱システムを導入し、温度変化の影響を最小限に抑えます。

堅牢な筐体設計と緩衝材

外部からの衝撃や振動を吸収・分散するバッテリー筐体構造と、内部部品を保護する緩衝材を採用します。

高度なバッテリーマネジメントシステム(BMS)

充電・放電電流や電圧をリアルタイムで監視・制御し、バッテリーへの負荷を最適化することで劣化を抑制します。

高耐久性材料の開発・採用

高温・低温に強く、物理的なストレスにも耐えうる新しい電極材料や電解液を開発・採用します。

​対策に役立つ製品例

温度制御モジュール

バッテリーパックの温度を一定に保つことで、極端な温度変化による性能低下を防ぎ、寿命を延ばします。

振動吸収構造体

バッテリーパック全体を覆い、走行中の振動や衝撃を効果的に吸収・緩和し、内部損傷リスクを低減します。

インテリジェント充電制御ソフトウェア

バッテリーの状態を常に把握し、最適な充電・放電プロファイルを適用することで、劣化を最小限に抑えます。

高耐久性電極材

従来の材料よりも熱や物理的なストレスに強く、長期間にわたる安定した性能維持を実現します。

目的・課題で絞り込む

安全性

摩耗・劣化対策
構造部品の疲労寿命予測
過負荷時の破壊解析
摺動部の摩擦低減
異音・きしみ音対策
悪路走破性
異種材接合技術
シール部の液漏れ・ガス漏れ
ゴム・樹脂の耐候性
錆・腐食の防止
塩害・融雪剤対策
EVコネクタの耐振・防水
ワイヤーハーネスの屈曲低減
ECUの振動・衝撃対策
バッテリーのストレス耐性
部品の耐薬品性
レンズの傷つき防止
ディスプレイの紫外線劣化

走行性

摩耗・劣化対策
構造部品の疲労寿命予測
過負荷時の破壊解析
摺動部の摩擦低減
異音・きしみ音対策
悪路走破性
異種材接合技術
シール部の液漏れ・ガス漏れ
ゴム・樹脂の耐候性
錆・腐食の防止
塩害・融雪剤対策
EVコネクタの耐振・防水
ワイヤーハーネスの屈曲低減
ECUの振動・衝撃対策
バッテリーのストレス耐性
部品の耐薬品性
レンズの傷つき防止
ディスプレイの紫外線劣化

環境性

摩耗・劣化対策
構造部品の疲労寿命予測
過負荷時の破壊解析
摺動部の摩擦低減
異音・きしみ音対策
悪路走破性
異種材接合技術
シール部の液漏れ・ガス漏れ
ゴム・樹脂の耐候性
錆・腐食の防止
塩害・融雪剤対策
EVコネクタの耐振・防水
ワイヤーハーネスの屈曲低減
ECUの振動・衝撃対策
バッテリーのストレス耐性
部品の耐薬品性
レンズの傷つき防止
ディスプレイの紫外線劣化

耐久性

摩耗・劣化対策
構造部品の疲労寿命予測
過負荷時の破壊解析
摺動部の摩擦低減
異音・きしみ音対策
悪路走破性
異種材接合技術
シール部の液漏れ・ガス漏れ
ゴム・樹脂の耐候性
錆・腐食の防止
塩害・融雪剤対策
EVコネクタの耐振・防水
ワイヤーハーネスの屈曲低減
ECUの振動・衝撃対策
バッテリーのストレス耐性
部品の耐薬品性
レンズの傷つき防止
ディスプレイの紫外線劣化

信頼性

摩耗・劣化対策
構造部品の疲労寿命予測
過負荷時の破壊解析
摺動部の摩擦低減
異音・きしみ音対策
悪路走破性
異種材接合技術
シール部の液漏れ・ガス漏れ
ゴム・樹脂の耐候性
錆・腐食の防止
塩害・融雪剤対策
EVコネクタの耐振・防水
ワイヤーハーネスの屈曲低減
ECUの振動・衝撃対策
バッテリーのストレス耐性
部品の耐薬品性
レンズの傷つき防止
ディスプレイの紫外線劣化

快適性

摩耗・劣化対策
構造部品の疲労寿命予測
過負荷時の破壊解析
摺動部の摩擦低減
異音・きしみ音対策
悪路走破性
異種材接合技術
シール部の液漏れ・ガス漏れ
ゴム・樹脂の耐候性
錆・腐食の防止
塩害・融雪剤対策
EVコネクタの耐振・防水
ワイヤーハーネスの屈曲低減
ECUの振動・衝撃対策
バッテリーのストレス耐性
部品の耐薬品性
レンズの傷つき防止
ディスプレイの紫外線劣化

利便性

摩耗・劣化対策
構造部品の疲労寿命予測
過負荷時の破壊解析
摺動部の摩擦低減
異音・きしみ音対策
悪路走破性
異種材接合技術
シール部の液漏れ・ガス漏れ
ゴム・樹脂の耐候性
錆・腐食の防止
塩害・融雪剤対策
EVコネクタの耐振・防水
ワイヤーハーネスの屈曲低減
ECUの振動・衝撃対策
バッテリーのストレス耐性
部品の耐薬品性
レンズの傷つき防止
ディスプレイの紫外線劣化

経済性

摩耗・劣化対策
構造部品の疲労寿命予測
過負荷時の破壊解析
摺動部の摩擦低減
異音・きしみ音対策
悪路走破性
異種材接合技術
シール部の液漏れ・ガス漏れ
ゴム・樹脂の耐候性
錆・腐食の防止
塩害・融雪剤対策
EVコネクタの耐振・防水
ワイヤーハーネスの屈曲低減
ECUの振動・衝撃対策
バッテリーのストレス耐性
部品の耐薬品性
レンズの傷つき防止
ディスプレイの紫外線劣化

電装性

摩耗・劣化対策
構造部品の疲労寿命予測
過負荷時の破壊解析
摺動部の摩擦低減
異音・きしみ音対策
悪路走破性
異種材接合技術
シール部の液漏れ・ガス漏れ
ゴム・樹脂の耐候性
錆・腐食の防止
塩害・融雪剤対策
EVコネクタの耐振・防水
ワイヤーハーネスの屈曲低減
ECUの振動・衝撃対策
バッテリーのストレス耐性
部品の耐薬品性
レンズの傷つき防止
ディスプレイの紫外線劣化

耐凍結性

摩耗・劣化対策
構造部品の疲労寿命予測
過負荷時の破壊解析
摺動部の摩擦低減
異音・きしみ音対策
悪路走破性
異種材接合技術
シール部の液漏れ・ガス漏れ
ゴム・樹脂の耐候性
錆・腐食の防止
塩害・融雪剤対策
EVコネクタの耐振・防水
ワイヤーハーネスの屈曲低減
ECUの振動・衝撃対策
バッテリーのストレス耐性
部品の耐薬品性
レンズの傷つき防止
ディスプレイの紫外線劣化

耐塩害性

摩耗・劣化対策
構造部品の疲労寿命予測
過負荷時の破壊解析
摺動部の摩擦低減
異音・きしみ音対策
悪路走破性
異種材接合技術
シール部の液漏れ・ガス漏れ
ゴム・樹脂の耐候性
錆・腐食の防止
塩害・融雪剤対策
EVコネクタの耐振・防水
ワイヤーハーネスの屈曲低減
ECUの振動・衝撃対策
バッテリーのストレス耐性
部品の耐薬品性
レンズの傷つき防止
ディスプレイの紫外線劣化

耐熱性

摩耗・劣化対策
構造部品の疲労寿命予測
過負荷時の破壊解析
摺動部の摩擦低減
異音・きしみ音対策
悪路走破性
異種材接合技術
シール部の液漏れ・ガス漏れ
ゴム・樹脂の耐候性
錆・腐食の防止
塩害・融雪剤対策
EVコネクタの耐振・防水
ワイヤーハーネスの屈曲低減
ECUの振動・衝撃対策
バッテリーのストレス耐性
部品の耐薬品性
レンズの傷つき防止
ディスプレイの紫外線劣化

耐塵性

摩耗・劣化対策
構造部品の疲労寿命予測
過負荷時の破壊解析
摺動部の摩擦低減
異音・きしみ音対策
悪路走破性
異種材接合技術
シール部の液漏れ・ガス漏れ
ゴム・樹脂の耐候性
錆・腐食の防止
塩害・融雪剤対策
EVコネクタの耐振・防水
ワイヤーハーネスの屈曲低減
ECUの振動・衝撃対策
バッテリーのストレス耐性
部品の耐薬品性
レンズの傷つき防止
ディスプレイの紫外線劣化

視界確保

摩耗・劣化対策
構造部品の疲労寿命予測
過負荷時の破壊解析
摺動部の摩擦低減
異音・きしみ音対策
悪路走破性
異種材接合技術
シール部の液漏れ・ガス漏れ
ゴム・樹脂の耐候性
錆・腐食の防止
塩害・融雪剤対策
EVコネクタの耐振・防水
ワイヤーハーネスの屈曲低減
ECUの振動・衝撃対策
バッテリーのストレス耐性
部品の耐薬品性
レンズの傷つき防止
ディスプレイの紫外線劣化

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