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オートモーティブテクノロジー

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悪天候・夜間の視認性とは?課題と対策・製品を解説

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安全性における悪天候・夜間の視認性とは?

悪天候時や夜間における車両の運転では、視界が著しく低下し、事故のリスクが高まります。この「安全性の悪天候・夜間の視認性」とは、これらの厳しい条件下でも、ドライバーが周囲の状況を正確に把握し、安全に運転を継続できる能力を指します。これは、車両の設計、搭載される技術、そしてインフラ整備といった多角的なアプローチによって実現されるべき重要な要素です。

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自動車業界のセンサー技術は、安全運転支援システムや自動運転技術の進化に伴い、ますます高度化しています。センサーの小型化、高精度化が進む中で、センサー部品に要求される微細加工技術の重要性は増しています。特に、センサーの性能を左右する微細な穴加工は、高い精度と品質が求められます。当社製品は、φ0.02mmの微細穴加工を実現し、自動車センサーの性能向上に貢献します。

【活用シーン】
・車載用センサー部品
・自動運転システム用センサー部品
・安全運転支援システム用センサー部品

【導入の効果】
・センサーの性能向上
・製品の小型化、高密度化
・信頼性の向上

【自動車センサー向け】φ0.02mm微細穴加工

自動車業界において、衝突安全性の向上は最重要課題の一つです。車両の衝突シミュレーションは、乗員保護性能を評価し、安全基準を満たすために不可欠です。大規模で複雑な解析モデルを効率的に構築できるプリプロセッサーPRIMERの導入が求められます。PRIMERはAnsys LS-DYNAにほぼ100%対応し、データの信頼性を確保します。ARUP softwareは、モデル作成工数を大幅に削減し、効率性と信頼性を両立したモデリング環境を提供します。

【活用シーン】
・自動車メーカーの設計部門
・衝突安全性能評価機関
・研究開発機関

【導入の効果】
・解析モデル作成時間の短縮
・解析精度の向上
・安全性能評価の効率化

【自動車安全性評価向け】ARUP software 動作PC

自動車業界の衝突安全評価において、複合材料の正確な解析は不可欠です。車両の軽量化と安全性の両立を目指す上で、複合材料の挙動を詳細に予測し、最適な設計を行う必要があります。J-Composites動作用PCは、この課題に対し、高い計算能力と安定性を提供します。J-Composites/Form Modelerを使用することで、複雑な複合材の積層モデルを容易に設定し、LS-DYNAの入力ファイルとして書き出すことが可能です。これにより、衝突時のシワなどの不良をより正確に予測・評価し、安全性の高い車両設計に貢献します。

【活用シーン】
・自動車の衝突安全シミュレーション
・複合材料を用いた部品設計
・軽量化と安全性を両立する車両開発

【導入の効果】
・衝突安全性の向上
・設計プロセスの効率化
・製品開発期間の短縮

【自動車向け】複合材料解析「J-Composites」動作用PC

嶋田プレシジョンの技術を活かして、OEM製作も承っております。
お気軽にお問い合わせ下さい。

自動車に使用されているテールランプを利用したLED大型回転灯で、光を立体的に見せ、確実に認識出来るため、広範囲な視認が可能です。
さらに、とても明るい光ですが、目に残像が残りにくい設計のため、歩行者や運転者の目に優しい、従来には無い回転灯です。
ボディカラーは桜をモチーフにしたナチュラルピンクで、殺伐となりがちな、工事現場等の景観UP&イメージアップにも貢献します。


※詳細はお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

LED導光板大型回転灯

当社が取り扱う、防水・耐震型の『車載用LED照明』をご紹介します。

庫内灯、ゴミ収集車の投入口照明などに適した「LED作業灯」をはじめ、
「LED Daylight」や、「LED Rear Flasher」をラインアップ。

耐震10G及び20Gの設計を行っており、防塵防水等級はIP65以上になります。
ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。

【特長】
■耐震10G及び20Gの設計
■防塵防水等級はIP65以上
■DC12-24V/DC48V
■OEM/ODM

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

車載用LED照明<防水・耐震型>

株式会社ライフエレックスは自動車用電球の製造メーカーです。
自動車用のハロゲンヘッドランプ、白熱電球、LED電球等を取り扱っております。
商品の『提案』から『設計』・『開発』そして『評価』まで一貫して行うことにより『高品質』で『安心安全』な商品を迅速にお客さまにお届けします。
光源は自動車の組み付け用として採用されていることから高い技術・品質・生産力があります。
このため自動車関係の各種白熱電球・ハロゲン電球・HID光源及びLED商品と電子関係商品の開発に強みを発揮します。
『お客様のニーズに合わせた商品開発』・『オリジナリティあふれた魅力ある独創的な商品づくり』・『商品の立案・提案からスピーディな開発』・『環境に適合した商品づくり』をコンセプトにお客さまに信頼される商品を提供いたします。

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

株式会社ライフエレックス 事業紹介

【持ち運びに優れた小型サイズ】
コンパクトなので、ヘルメットへの取り付けも簡単、電源ボタンを3秒間押すだけで撮影を開始。

【STARVIS高感度イメージセンサ】
STARVISイメージセンサとWDR機能を備えた140度ワイドアングルレンズで、低照度でも高解像度の映像をキャプチャー可能。
60fpsの1080PフルHD録画に対応、鮮明な映像をスムーズに記録。
(注記:STARVISはソニー株式会社の商標です。)

【丈夫なデザイン】
DrivePro 20はIP68に対応、悪天候でも撮影が可能。
屋外での使用を想定し、米軍落下試験規格相当の耐衝撃性を確認済。(※最下部に注記あり)

【Wi-Fi接続】
Wi-Fi機能があり、専用の無料アプリを利用し記録中の映像をリアルタイムで確認。録画データをiOS/Android機器にメモリカードを抜き取ることなく、送ることが可能。

【無料のデータ管理PCソフトウェア】
DrivePro Toolboxは、記録映像のソート、再生、編集に加え、スクリーンショットの撮影可能。

Wi-Fi搭載アクションカメラ型ドラレコ DrivePro 20

当社が取り扱う、切替式前照灯システム『和-NAGOMI- ASK-753-2』を
ご紹介します。

レンズ素材は強化プラスティック。ワイド・スポット・白色・黄色など
用途に応じた選択と切り替えが可能です。

また、IP67相当の防水性能で、白色スポット3・ワイド3の組合せの場合、
最大光速は2000lmとなっております。

【仕様】
■最大光速:2000lm
(白色スポット3・ワイド3の組合せの場合)
■消費電力:56W
■入力電圧:DC12/24v
■定格使用温度:-10℃~40℃
■防水性能:IP67相当

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

切替式前照灯システム『和-NAGOMI- ASK-753-2』

『CX-C30MF2』は、取付場所を選ばない超小型(21mm×21mm)の
ボディサイズを実現した、超小型高感度カラーマルチカメラです。
ナンバーポケット、純正のカメラ取付位置へ難なく取付可能です。

バックカメラ利用時には鏡像出力、フロントカメラ、ブラインドカメラとして
の利用時は正像出力と取付方法に応じて切替可能です。また、ガイドラインの表示・非表示の設定も可能になり、システムの自由度がさらに向上しました。

【特長】
■超小型・軽量ボディ
■正像・鏡像/ガイドライン表示・非表示 切替式
■夜間も安心の高感度CMOS採用
■ワンワイヤーハーネス採用

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

超小型高感度カラーマルチカメラ『CX-C30MF2』

20年以上のソフトウェア設計と開発経験を持ち、車載関連のソフトウェアを中心に幅広い分野で組込開発を受託してまいりました。また CMMI レベル5 の認定を取得し、お客様に高品質な製品とサービスの提供に取り組んでいます。

中でもライト開発は2018年から行っており、現在では、回路&PCB設計、ソフトウェア設計、インテグレーションテストなど全方位のサービスを Tier 1 様に提供しております。

【ECU開発】各種車載ユニットの開発

汎用度ナンバーワン!走行・停止時の車の意思表示。
会社名・商品名・ロゴマーク等、PR可能な電光表示板。

カーパーツ ULTRA LED CAM表示板

当社では自動車に使用される車載LED照明の受託製造(ODM・OEM)を主に、
半導体装置向けのイエローライト(500nm以下の発光をカット)や
冷蔵ショーケース向けのLED照明などの受託製造(ODM・OEM)を承っております。

企業様の“お困りごと”に形としてお届けします。
【困りごと例】
■供給が不安定
■小ロットで対応してくれる業者がいない
■不具合がある個所を改善した製品が欲しい
■信頼性試験の内容を開示して欲しい

【ご提案】
■ニーズに合わせた製品を設計開発し供給いたします
■数量はご相談ください、小ロット対応も可能です
■困りごとの個所を改善した製品を開発設計いたします
■試験データはご提供可能です

【展示品について】
■バックライトとバックブザーを組み合わせた小型の製品です
■ISELEDを使ったLEDモジュール(1個のMCUで最大4096個搭載可能)
■LED製品とソフトウェアを組み合わせたモジュール

特殊車両向けバックランプアラームを新規に開発

当社では、開発したカール機を使用しランプ本体、枠を加工することによって
工程数を減らし防水性に優れたランプを低コスト、短納期で製造することできます。

ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【製品例】
■ヘッドランプ
■ワーキングランプ
■フォッグランプ
■テールランプ
■バックランプ
■制御盤カバー・その他カバー類・板金製品

※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

ランプ・カール 加工サービス

『DX-1080RC』は、アクシデント・あおり運転などを逃さず撮影する
高画質カメラを採用したリアカメラ付きフルHDドライブレコーダーです。

急ブレーキなど強い衝撃感知時の映像を緊急ファイルとして自動的に
保存するGセンサーを搭載。
パーキングモードにより、乗車していない時でも衝撃を感知し自動的に
記録します。

【特長】
■エンジン始動時自動録画開始、停止時は自動停止
■3インチ液晶付で録画したデーターをその場で確認
■サイクル録画機能で、録画データーが一杯になると自動上書
■リアカメラも100万画素で、夜間でもナンバープレートがはっきり映る
■基板およびシガレットアダプターにノイズ対策

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

リアカメラ付きフルHDドライブレコーダー『DX-1080RC』

汎用度ナンバーワン!走行・停止時の車の意思表示。
会社名・商品名・ロゴマーク等、PR可能な電光表示板。

カーパーツ ULTRA LED 

レンズバレル、センサー、ISPを一体型にした、光学サイズ1/4インチのカメラモジュールです。

超小型VGA車載カメラモジュール

展示会でも展示しておりましたDiffuser内蔵のテールライトを
実車に取り付けてみました。

夜間でも綺麗にキャッツアイ状に浮かび上がり正に絶品。
何でこれが使用されていないのか不思議なぐらいです。

拡散による光のロスも少ないので、視認性は以前使用していた
電球一頭よりも良くなり、消費電力も少なくなりました。

※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。
 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

Diffuser実装完了

当社では、自動車用部品(特に照明器具用部品)のプラスチック金型を製作しております。

照明器具用部品の金型は、光学レンズのカット面を加工するために最小0.05Rでの高精度加工が
必要であり、かつ金型の磨きも鏡面磨き(蒸着製品では超鏡面磨き)または磨きレス加工も必須となります。
当社はこうした高精度の金型やその他の自動車部品の金型を安定供給しております。


【特長】
・複雑形状に対応する金型設計と精密加工
・最小加工R0.05まで対応する精密加工
・海外協力工場も含め要望のQDCに対応
・自社内350トン試作用成形機を有して金型を一貫生産

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

精密プラスチック金型

汎用度ナンバーワン!走行・停止時の車の意思表示。
会社名・商品名・ロゴマーク等、PR可能な電光表示板。

カーパーツ ULTRA LED モンスター

当社では、自動車・2輪車のヘッドランプ、テールランプの一部、
ライセンスプレートランプやハイマウントストップランプと呼ばれる
車の後方部に取付けるブレーキランプ等を製造しております。

機械設計、部品加工、組立配線、プログラミング、現地据付、
アフターサービスを全て社内一貫生産で行っており、
お客様の予算に合った品質要求でご満足のいただける商品をご提供可能です。

【当社の強み】
■社内一貫体制
■開発力
■短納期対応
■安定稼動

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

アッセンブリ製品 製造サービス

ナンバープレートの盗難防止ネジです。

ねじ 盗難防止予防ネジ

当社では板ガラスを曲げた凸面鏡の製造を手掛けております。

各種車両用ミラーをメインに製造しておりますが、ガラスのカットから
形成、アルミ鏡面形成と一貫して製造できる技術を持っております。

「ガラスでこんな形にできないかな?」「こんな鏡を考えているのだけど…」
などお困りのことがございましたら、いつでもご相談ください。

【取り扱い商品・加工項目】
■凸面鏡 非球面レンズ
■ガラスの変形切加工
■ガラスの球面曲げ加工
■ガラスの非球面曲げ加工
■アルミ蒸着及び蒸着面保護塗装

※詳細については、お気軽にお問い合わせください。

硝子加工サービス

当社では、自動車部品を主軸とし、レンズ、ミラー、ビン等、ガラス製品
全般の製造を行っております。

精緻さと高い技術力が求められる自動車用フォグランプやドアミラーなど、
高品質・高付加価値の製造業者として、国内外から高く評価されています。

ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。

【主力製品】
■自動車用ガラス:ドアミラー・フォグランプ
■板曲げガラス:アウトサイドミラー・ドアミラー・ルームミラー
■鉄道用ガラス
■照明用ガラス
■食器用ガラス など

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

ガラス加工サービス

ヘッドアップディスプレイはフロントガラス等に背景と重ねて運転者向けに走行情報を表示する装置です。近年、高級車を中心に装着車が増えてきています。その他にも静電容量式や抵抗膜式タッチパネルなど製品ラインナップを揃えています。

【特長】
■誘電体多層膜の薄膜技術(真空蒸着法)を用いヘッドアップディスプレイで使用する各種ミラーの蒸着が可能
■誘導体多層膜の多彩なラインナップが可能

※詳しくはお問い合わせいただくかPDFをダウンロードしてご覧ください。

ヘッドアップディスプレイ

『ELEGANCE‐S』は、ストップ、テール、ウィンカーの
FULL LED 3in1 リアランプです。

左側と右側の両方のアプリケーションに対応する光学設計。
厳しいアプリケーションに耐えるための構成となっております。

また、さまざまな用途に適したコンパクトなデザインも特長です。

【特長】
■スタイリッシュな物理的デザイン
■トレンドのシーケンシャルウィンカー
■左側と右側の両方のアプリケーションに対応する光学設計
■コンパクトスモールタイプ
■車高灯または、テールランプとしても使用できる

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

FULL LED 3in1 リアランプ『ELEGANCE‐S』

当資料では、「ガラス霞み性試験(フォギング試験)」についてご紹介しております。

自動車内装材(ゴム・プラスチック・繊維等)の添加剤や接着剤等から発生する
揮発成分が温度差によりガラス面に付着し、視界を妨げる現象を試験。

ガラス霞み性試験(フォギング試験)の概要やフォギングテスター、ガラス霞み度評価
などについて掲載しております。

【掲載内容】
■ガラス霞み性試験(フォギング試験)
■フォギングテスター
■ガラス霞み度評価
■付着物定性

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ガラス霞み性試験(フォギング試験)

小形電球 ウエッジベースランプ(サイズ:T5~T20)はハリソン東芝ライティング製の自動車用、情報通信機器用、装飾用などに搭載されているエクステリア用光源です。
詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。

小形電球 ウエッジベースランプ(サイズ:T5~T20)

当カタログは、山口電機工業が取り扱う『自動車部品』をご紹介しております。

断続音アラーム「標準アラーム」をはじめ、信号に合わせて連続音が鳴動する
「連続音アラーム」や「バルブ式パイロットランプ」など、様々な製品を掲載。

当社は、標準部品の仕様変更や、お客様のご要望に応じた新製品開発も行っております。
カタログに掲載されていない部品についても、お気軽にお問い合わせください。

【掲載内容】
■バックアラーム(断続音)
■多目的アラーム
■ランプ
■スイッチ
■リレー

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自動車部品 製品カタログ

当社では、高性能なLEDヘッドライトやフォグライトを提供する
自動車用照明『SEALIGHT』を取り扱っております。

先端のLED技術を用いた車用ライトのブランドで、優れた視認性と
省エネルギーを実現。

その他にも、EV用のポータブル充電器や家庭用充電器といった
充電アクセサリーや、車両アクセサリーなども提供しております。

【取扱製品】
■自動車用照明「SEALIGHT」
■充電アクセサリー「ShockFlo」
■車両アクセサリー
■カスタムパーツ専門店「SuncentAuto」

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

自動車用照明『SEALIGHT』

当製品は、独自に開発されたフロントポジションランプハイビーム+
補助フロアランプです。

長期的なパフォーマンスの為に完璧な熱管理と内圧調整バルブ付き。
補助フロアランプが組み込まれることで、道路利用者、歩行者の安全性を
向上します。

また、過酷な環境条件に耐えられる設計となっております。

【特長】
■長期的なパフォーマンスの為に完璧な熱管理と内圧調整バルブ付き
■ライトガイド効果を利用することによって認識性が向上
■過酷な環境条件に耐えられる設計
■ファイバーLEDガイドのフロントポジションランプで車の接近を識別できる
■ECE、EMC認証取得

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

LEDドライビングランプ/ヘッドライト

『DX-DR360』は、フロント200万画素、リアカメラ30万画素の
360度全角度映像をHD画質で鮮明に撮影できるリアカメラ付き360度
ドライブレコーダーです。

Gセンサー搭載で、急ブレーキなど衝撃感知時の映像を緊急ファイルとして
自動的に保存可能です。

【選べるモード】
■クワッドモード
■球面モード
■広角モード
■前後モード

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

リアカメラ付き360度ドライブレコーダー『DX-DR360』

FronToneのE-LinerシステムはFMVSS 226に従った放出緩和試験の性能用電気によるモバイルシステムです。

<特長>
■E-Liner EMITの加速装置は電子リニアモーターによって駆動し、取扱とテスト性能を大幅に容易にします。
■リニアドライブは室温や湿気によって影響されないため、試験マトリックスは不要です。予備試験も同じ理由から、過去のものです。
■1~27km/hまで継続的にスピードを調整できます。
■オートマチックリターンなので、ローンチ後直ちに、インパクタ取り付け装置はスタート位置に戻ります。従って取付位置は排出緩和スレッドのリバウンド領域外にあります。
■もうひとつの大きな利点は、E-Liner試験システムがぐいっと動く力なしで滑らかに加速します。

詳細はお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

放出緩和試験モバイルテストシステム「E-Liner EMIT」

『CAシリーズ』は、ATXフリップチップを内蔵した車載用LEDです。

消費電力は12W~18W。
2種類の構造がお選びいただけます。

また、AEC-Q102に適合する「Zeusシリーズ」もご用意しております。

【特長】
■フィラメントサイズと同等
■ATXフリップチップを内蔵
■消費電力は12W~18W
■2種類の構造が可能

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

車載用LED『CAシリーズ』

『高性能コーティング膜製造用スパッタ装置』は、次世代自動車に搭載
されている車載カメラやセンサーに用いられる反射防止膜を製膜する
装置で、戦略的基盤技術高度化支援事業車載センサーに最適です。

従来のスパッタ法に最新技術を取り入れ、高性能光学薄膜を得られる
スパッタ装置の開発を行っております。

【特長】
■遷移領域制御による製膜レートと膜質の制御
■HIPIMS電源を使用したプラズマ高密度化

※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

高性能コーティング膜製造用スパッタ装置

当社では、自動車関連製品の製造販売を行っております。

自動車のヘッドランプ(前照灯)を点灯する為の「ヘッドランプ用ハーネス」や、
自動車のテールランプ(標識灯)を点灯する為の「テールランプ用ハーネス」、
「バイクランプ用ハーネス」など様々な製品をご用意しています。

その他、家電関連製品や航空機関連製品も取り扱っています。
まずはお気軽にお問い合わせください。

【ラインアップ】
■ヘッドランプ用ハーネス
■テールランプ用ハーネス
■バイクランプ用ハーネス
■バスランプ用ハーネス
■自動車用部品組立 など

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自動車関連製品 製造サービス

日本フネン株式会社では、白熱電球をLED電球に交換するだけで
「LEDブリンカーライト」変わるブリンカーライト用LED電球を取り扱っております。

長寿命・低電力であるためランニングコストの削減が可能。
また、電球交換のみで作業が完了します。

なお、万が一LED素子に不具合が起こっても全消灯しない安全設計です。

【特長】
■高菅作業・消費電力の削減
■特別な工事が不要
■安全設計回路
■良好な視認性
■熱焼けしない

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ブリンカーライト用LED電球

有限会社キョーシン精工では、車載ランプの金型設計から加工、
組み立てまでを社内一貫生産で対応しています。

すべての生産を一貫して行うことで、低コスト、高品質、即納期を実現!
金型加工、製造はもとより、微細溶接を含んだ修理、補修まで引き受けます。

「今まで鉄製であった製品を樹脂に変更したい」などのご相談にもお応えします。

【特長】
■車載ランプの金型設計から加工、組み立てまでを社内一貫生産で対応
■低コスト
■高品質
■即納期
■多様なご相談にもお応えします

※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

プラスチック成形加工事例 車載ランプ

『DX-720RC』は、フロント100万画素、リアカメラ30万画素の
高画質カメラを搭載したリアカメラ付きHDドライブレコーダーです。

アクシデント・あおり運転などを逃さず撮影。
エンジン始動時に自動で録画を開始し、停止時には自動停止します。

【特長】
■2.4インチ液晶付で録画したデーターをその場で確認
■サイクル録画機能で、録画データーが一杯になると最初に戻って上書き
■赤外線6灯で夜の撮影もOK(手動切替)
■30万画素リアカメラ付(赤外線なし)
■ノイズ対策付シガレットアダプター

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

リアカメラ付きHDドライブレコーダー『DX-720RC』

『BALUCE II(No.5700)』は、20段階(×1〜20)の倍率設定が可能な
“リヤカメラズーム機能” を搭載した前後録画ドライブレコーダーミラーです。

液晶ディスプレイは “低反射ガラス” を採用し、画面が明るく映り込みを低減。
また、地デジノイズ低減設計となっております。

さらに、設定した速度を超えるとアラームでお知らせする
速度超過お知らせ機能も搭載しております。

【特長】
■画像補正技術「STARVIS(スタービス)」「LAVISTA(ラビスタ)」を
 搭載し、夜間でも鮮明な映像
■デジタルインナーミラーでクリアな視界の10.88V型全面液晶ディスプレイ
■前後2つのカメラで高画質(200万画素)同時録画ができる
 高性能ドライブレコーダー
■駐車ガイド線の“幅/傾き”と“ON/OFF”を任意で調整が可能
 (リバースギヤ連動機能) など

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

前後録画ドライブレコーダーミラー『BALUCE II』

『LUCENTホットランナ』は、角度つきマニホールド構造に適した技術で、
極めて高い光学/美観要件が求められる金型成形品を実現します。

部品には特殊コーティングを採用し、ポリカーボネートの劣化を防ぐため、
高い透明性が求められる用途における黒点の発生リスクを防止します。

ノズルチップは4種類の材料で構成されており、優れた断熱性を達成して
金型への消散を最低限に抑えることで、最良のゲート痕で成型が可能です。

【特長】
■極めて高い光学/美観要件が求められる金型成形品を実現
■自動車照明用途に好適
■高い温度均一性と溶融樹脂分配性能
■透明性が求められる用途の黒点発生リスクを防止
■角度付きマニホールド構造に適した技術

※詳細はお問い合わせ頂くか、PDF資料をダウンロードしてください。

角度付きマニホールドシステム『LUCENTホットランナ』

バスランプ用ハーネスを製作した事例をご紹介いたします。

バスのヘッドライトを点灯する為に、使用するハーネスになります。

バスは長い乗り物になる為、使用されるハーネスの全長も
10m~15mと長くなる特色があります。

【事例概要】
■自動車関連製品
■下野工場にて製作

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【自動車関連製作事例】バスランプ用ハーネス<下野工場>

当社では、内蔵と外付けの2チャンネルのカメラ映像を同時にFullHD画質で
記録可能な3G/LTE通信内蔵型ドライブレコーダー『TX2100』を取り扱っています。

LTE通信機能内蔵で、GPS、センサー、車両信号の情報を映像とともに、
クラウドサーバーに送信可能。

その他にも、マルチチャンネル型ドライブレコーダーやドライブレコーダー用
外付けカメラなども取り揃えております。

【特長】
■高品質な製品ラインアップ
■設計から製造・サポートまでワンストップ
■ドラレコ専門メーカーとしての安定した実績
■豊富な経験

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

3G/LTE通信内蔵型ドライブレコーダー『TX2100』

当社では、ミリ波レーダ・超音波センサでモビリティ周辺の人物・障害物を検知する『ハイレゾ周辺監視システム』を取り扱っております。

複数センサで周辺物標を検出。各センサの死角を補い合い、物標を
検知します。

また、アプリケーションによってセンサの種類・数のカスタマイズが
可能となっております。

【特長】
■複数センサで周辺物標を検出
■アプリケーションによってセンサの種類・数のカスタマイズが可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ミリ波レーダと超音波センサで障害物検知!ハイレゾ周辺監視システム

『AA9510-R/20-G/30-B』は、赤・緑・青の3種類の発光色がある
アーチライトです。

消費電力12W、定格電圧DC10V~80V、保護等級IP67、
動作温度範囲-40℃~+65℃となっております。

また、ライトに装着してあります短いブラケットと別に長いブラケットを
同梱しており、リーチ車への取付の際に、車体からはみ出さないように
ヘッドガードの内側への装着が可能になります。

【特長】
■突入電流対策の保護回路内蔵
■ブラケット同梱

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

アーチライト『AA9510-R/20-G/30-B』

LEDはリアランプで数年に渡り採用され、その最初はテール/ストップ機能のランプへの採用でした。 フロントランプでは車幅灯とデイタイムランニングライト(DRL)で採用され始め、最近ではヘッドランプのロービーム/ハイビームに採用する開発が急速に進んでいます。 特にヘッドランプに採用される白色LED(およそ5,500ケルビン)の色は自然光と非常に近いので、運転環境は改善され、より快適でより疲れにくいものとなります。

ヘラージャパン  LEDフロントランプ/ リアランプ

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安全性における悪天候・夜間の視認性

安全性における悪天候・夜間の視認性とは?

悪天候時や夜間における車両の運転では、視界が著しく低下し、事故のリスクが高まります。この「安全性の悪天候・夜間の視認性」とは、これらの厳しい条件下でも、ドライバーが周囲の状況を正確に把握し、安全に運転を継続できる能力を指します。これは、車両の設計、搭載される技術、そしてインフラ整備といった多角的なアプローチによって実現されるべき重要な要素です。

課題

視界の著しい低下

雨、霧、雪などの悪天候や、暗闇による視界の低下は、歩行者、他の車両、障害物の早期発見を困難にし、反応時間を奪います。

標識・路面情報の判読困難

悪天候による水滴や汚れ、夜間の光の反射・散乱により、道路標識や車線、路面状況の視認性が低下し、誤った判断を招く可能性があります。

対向車・後続車の認識遅延

夜間や悪天候下では、ヘッドライトやテールランプの光が散乱・減衰しやすく、対向車や後続車の存在を認識するのが遅れることがあります。

ドライバーの疲労・認知負荷増大

視界不良下での運転は、ドライバーの集中力を著しく消耗させ、疲労や認知負荷を増大させ、判断ミスや居眠り運転のリスクを高めます。

​対策

先進運転支援システム(ADAS)の活用

カメラ、レーダー、LiDARなどのセンサーとAIを組み合わせ、悪天候や夜間でも周囲の状況を検知・分析し、ドライバーに警告や自動介入を行います。

高機能照明システムの導入

LEDヘッドライトやアダプティブドライビングビームなど、路面状況や周囲の光量に応じて照射範囲や明るさを最適化する照明システムを搭載します。

高視認性素材・塗料の採用

道路標識や車線、車両本体に、光を反射しやすい素材や、暗闇でも視認性の高い塗料を使用し、遠距離からの認識性を向上させます。

インフラとの連携強化

V2I(Vehicle-to-Infrastructure)通信を活用し、信号機や道路情報板からの情報をリアルタイムで車両に提供し、安全な運転を支援します。

​対策に役立つ製品例

全天候型センサーシステム

雨、霧、雪、暗闇といった悪条件下でも、高精度に物体や距離を検知し、車両の周囲環境を正確に把握します。

インテリジェントヘッドライト

対向車や周囲の明るさに応じて自動で配光を調整し、常に最適な視界を確保することで、夜間や悪天候時の安全性を高めます。

高反射性車線マーキング材

夜間や雨天時でも、ヘッドライトの光を効率的に反射し、車線の位置を明確に示し、ドライバーの進路維持をサポートします。

先進運転支援ソフトウェア

センサーからの情報を統合・分析し、危険を予測してドライバーに警告を発したり、必要に応じて車両の制御を補助したりすることで、事故リスクを低減します。

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