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悪天候・夜間の視認性とは?課題と対策・製品を解説

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安全性における悪天候・夜間の視認性とは?
悪天候時や夜間における車両の運転では、視界が著しく低下し、事故のリスクが高まります。この「安全性の悪天候・夜間の視認性」とは、これらの厳しい条件下でも、ドライバーが周囲の状況を正確に把握し、安全に運転を継続できる能力を指します。これは、車両の設計、搭載される技術、そしてインフラ整備といった多角 的なアプローチによって実現されるべき重要な要素です。
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【自動車向け】ディスプレイの測定サービス
【自動車向け】複合材料解析「J-Composites」動作用PC
自動車業界の衝突安全評価において、複合材料の正確な解析は不可欠です。車両の軽量化と安全性の両立を目指す上で、複合材料の挙動を詳細に予測し、最適な設計を行う必要があります。J-Composites動作用PCは、この課題に対し、高い計算能力と安定性を提供します。J-Composites/Form Modelerを使用することで、複雑な複合材の積層モデルを容易に設定し、LS-DYNAの入力ファイルとして書き出すことが可能です。これにより、衝突時のシワなどの不良をより正確に予測・評価し、安全性の高い車両設計に貢献します。
【活用シーン】
・自動車の衝突安全シミュレーション
・複合材料を用いた部品設計
・軽量化と安全性を両立する車両開発
【導入の効果】
・衝突安全性の向上
・設計プロセスの効率化
・製品開発期間の短縮
【自動車向け】ディスプレイ空間解像度測定システム
自動車業界において、運転中の情報表示は安全運転を支える重要な要素です。ドライバーが瞬時に情報を理解するためには、ディスプレイの視認性が不可欠であり、特に空間解像度(空間分解能)が重要となります。空間解像度が低いと、表示される情報が見えにくくなり、運転中の判断を鈍らせ、事故のリスクを高める可能性があります。アフロディの『MTF-33S』は、国際標準化されたLine-based評価法(IEC62977-3-6)を採用し、ディスプレイの視認性を数値化することで、安全運転に貢献します。
【活用シーン】
・自動車メーカーにおけるディスプレイ開発
・自動車部品メーカーにおけるディスプレイ品質管理
・アフタ ーマーケット向けディスプレイの性能評価
【導入の効果】
・ディスプレイの視認性向上による安全性の向上
・開発・品質管理における客観的な評価基準の確立
・競合製品との差別化による優位性の確立
【自動車 衝突安全向け】試作板金プレス品 短納期対応
【自動車業界向け】アニメ教育で安全意識を
【自動車向け】高解像度ディスプレイぎらつき測定システム
【自動車センサー向け】φ0.02mm微細穴加工
【自動車向け】ディスプレイの測定サービス
【自動車HUD向け】液晶光学素子製品
【自動車向け】ディスプレイのぎらつき測定器
自動車業界では、運転中の視認性を確保し、安全性を高めるために、ディスプレイのぎらつきや映り込みを抑制することが重要です。特に、直射日光下や夜間の運転において、ディスプレイの視認性は事故のリスクに直結します。ぎらつきが大きいと、ドライバーの注意力が散漫になり、危険な状況を見落とす可能性があります。SMS-1000は、ディスプレイのぎらつき、映り込み、画像鮮鋭度を測定し、安全な車載ディスプレイの開発を支援します。
【活用シーン】
・車載ディスプレイメーカーでの品質管理
・自動車メーカーでのディスプレイ評価
・安全性を重視する部品メーカーでの採用
【導入の効果】
・ディスプレイの視認性向上
・ドライバーの安全運転支援
・製品の品質向上
・事故のリスク低減
【自動運転向け】株式会社東陽
自動運転技術の進化において、光学部品や精密部品の品質は、システムの安全性と信頼性を左右する重要な要素です。自動運転車は、周囲の状況を正確に把握するために、高性能な光学センサーや精密な機械部品を必要とします。これらの部品のわずかな誤差や不具合が、システムの誤作動や事故につながる可能性があります。株式会社東陽の精密機械加工技術は、これらの課題に対し、高品質な部品を提供することで貢献します。
【活用シーン】
・自動運転車のLiDAR(ライダー)
・カメラモジュール
・ミリ波レーダー
・その他、自動運転システムの精密部品
【導入の効果】
・自動運転システムの信頼性 向上
・安全性の確保
・高性能化の実現
【自動車ヘッドライト向け】非球面シリンダー
自動車業界のヘッドライトでは、配光制御の精度が重要です。特に、安全性と視認性を高めるためには、光の照射範囲や形状を正確に制御する必要があります。非球面シリンダーレンズは、この配光制御において重要な役割を果たし、より広い範囲を均一に照らすことを可能にします。不適切なレンズ設計や加工は、光の漏れや歪みを引き起こし、対向車や歩行者の視界を妨げる可能性があります。当社では、DXFデータに基づき、さまざまな非球面シリンダー加工に対応し、お客様のニーズに合わせた最適なヘッドライトレンズを提供します。
【活用 シーン】
・自動車ヘッドライト
・フォグランプ
・テールランプ
【導入の効果】
・配光制御精度の向上
・安全性と視認性の向上
・デザイン性の向上
【自動車安全性評価向け】ARUP software 動作PC
自動車業界において、衝突安全性の向上は最重要課題の一つです。車両の衝突シミュレーションは、乗員保護性能を評価し、安全基準を満たすために不可欠です。大規模で複雑な解析モデルを効率的に構築できるプリプロセッサーPRIMERの導入が求められます。PRIMERはAnsys LS-DYNAにほぼ100%対応し、データの信頼性を確保します。ARUP softwareは、モデル作成工数を大幅に削減し、効率性と信頼性を両立したモデリング環境を提供します。
【活用シーン】
・自動車メーカーの設計部門
・衝突安全性能評価機関
・研究開発機関
【導入の効果】
・解析モデル作成時間の短縮
・解析精度の向上
・安全性能評価の効率化
【自動運転向け】FPGA/基板受託開発
自動運転システム開発においては、高度な演算処理能力とリアルタイム性が求められます。FPGAは、これらの要求に応えるための重要な要素技術です。特に、センサーデータの高速処理や、複雑なアルゴリズムの実装において、FPGAの柔軟性と並列処理能力が不可欠です。当社は、FPGAを主体としたハードウェア設計に関する豊富な知見を活かし、自動運転システム開発におけるお客様の課題解決を支援します。RTL設 計などの論理設計から、ソフトウェア開発、基板開発、カスタム実装まで、ワンストップでご提案いたします。
【活用シーン】
・LiDAR、カメラ、レーダーなどのセンサーデータ処理
・ECU(Electronic Control Unit)の開発
・自動運転アルゴリズムの実装
・車載システムのプロトタイピング
【導入の効果】
・高性能な演算処理による、より安全な自動運転の実現
・開発期間の短縮とコスト削減
・最新のFPGA技術への対応
・システムの柔軟性向上
超小型VGA車載カメラモジュール
Wi-Fi搭載アクションカメラ型ドラレコ DrivePro 20
【持ち運びに優れた小型サイズ】
コンパクトなので、ヘルメットへの取り付けも簡単、電源ボタンを3秒間押すだけで撮影を開始。
【STARVIS高感度イメージセンサ】
STARVISイメージセンサとWDR機能を備えた140度ワイドアングルレンズで、低照度でも高解像度の映像をキャプチャー可能。
60fpsの1080PフルHD録画に対応、鮮明な映像をスムーズに記録。
(注記:STARVISはソニー株式会社の商標です。)
【丈夫なデザイン 】
DrivePro 20はIP68に対応、悪天候でも撮影が可能。
屋外での使用を想定し、米軍落下試験規格相当の耐衝撃性を確認済。(※最下部に注記あり)
【Wi-Fi接続】
Wi-Fi機能があり、専用の無料アプリを利用し記録中の映像をリアルタイムで確認。録画データをiOS/Android機器にメモリカードを抜き取ることなく、送ることが可能。
【無料のデータ管理PCソフトウェア】
DrivePro Toolboxは、記録映像のソート、再生、編集に加え、スクリーンショットの撮影可能。
【ECU開発】各種車載ユニットの開発
リアカメラ付きHDドライブレコーダー『DX-720RC』
超小型高感度カラーマルチカメラ『CX-C30MF2 』
『CX-C30MF2』は、取付場所を選ばない超小型(21mm×21mm)の
ボディサイズを実現した、超小型高感度カラーマルチカメラです。
ナンバーポケット、純正のカメラ取付位置へ難なく取付可能です。
バックカメラ利用時には鏡像出力、フロントカメラ、ブラインドカメラとして
の利用時は正像出力と取付方法に応じて切替可能です。また、ガイドラインの表示・非表示の設定も可能になり、システムの自由度がさらに向上しまし た。
【特長】
■超小型・軽量ボディ
■正像・鏡像/ガイドライン表示・非表示 切替式
■夜間も安心の高感度CMOS採用
■ワンワイヤーハーネス採用
※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
ランプ・カール 加工サービス
FULL LED 3in1 リアランプ『ELEGANCE‐S』
前後録画ドライブレコーダーミラー『BALUCE II』
『BALUCE II(No.5700)』は、20段階(×1〜20)の倍率設定が可能な
“リヤカメラズーム機能” を搭載した前後録画ドライブレコーダーミラーです。
液晶ディスプレイは “低反射ガラス” を採用し、画面が明るく映り込みを低減。
また、地デジノイズ低減設計となっております。
さらに、設定した速度を超えるとアラームでお知らせする
速度超過お知らせ機能も搭載しております。
【特長】
■画像補正技術「STARVIS(スタ ービス)」「LAVISTA(ラビスタ)」を
搭載し、夜間でも鮮明な映像
■デジタルインナーミラーでクリアな視界の10.88V型全面液晶ディスプレイ
■前後2つのカメラで高画質(200万画素)同時録画ができる
高性能ドライブレコーダー
■駐車ガイド線の“幅/傾き”と“ON/OFF”を任意で調整が可能
(リバースギヤ連動機能) など
※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
車載用LED照明<防水・耐震型>



















