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オートモーティブテクノロジー

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車両の電源安定化とは？課題と対策・製品を解説

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安全性

衝突時の乗員保護
難燃性の向上
緊急時の迅速な通報
歩行者の保護
悪天候・夜間の視認性
居眠り・脇見の検知
車室内モニタリング
ブレーキの冗長化
自動運転車両の遠隔監視
タイヤの寿命診断
熱暴走対策
衝突時の乗員保護
難燃性の向上
緊急時の迅速な通報

走行性

EVモーターの冷却・制御
バッテリーの充放電
パワートレインの熱対策
悪路での安定性
剛性向上と軽量化の両立
旋回性能の向上
空気抵抗の低減
タイヤの整備
自動運転の乗り心地向上
回生効率の向上
EVモーターの冷却・制御
バッテリーの充放電
パワートレインの熱対策

環境性

燃費・電費効率
排気ガスの浄化
リサイクル性向上
有害物質のトレーサビリティ
生産工程のVOC排出削減
環境規制への対応
燃費・電費効率
排気ガスの浄化
リサイクル性向上

耐久性

摩耗・劣化対策
構造部品の疲労寿命予測
過負荷時の破壊解析
摺動部の摩擦低減
異音・きしみ音対策
悪路走破性
異種材接合技術
シール部の液漏れ・ガス漏れ
ゴム・樹脂の耐候性
錆・腐食の防止
塩害・融雪剤対策
EVコネクタの耐振・防水
ワイヤーハーネスの屈曲低減
ECUの振動・衝撃対策
バッテリーのストレス耐性
部品の耐薬品性
レンズの傷つき防止
ディスプレイの紫外線劣化
摩耗・劣化対策
構造部品の疲労寿命予測
過負荷時の破壊解析

信頼性

OTAの活用
電磁波干渉による誤動作
電子部品の熱・電力負荷
ネットワークのエラー防止
サプライチェーンの品質保証
部品トレーサビリティ
製造ラインの自動検査
OTAの活用
電磁波干渉による誤動作
電子部品の熱・電力負荷

快適性

騒音・振動対策
乗り心地向上
車内空気の清浄・ウイルス対策
長時間運転の疲労軽減
乗り降りのしやすさ
柔軟な内装レイアウト
収納スペースの最大化
インフォテインメントの個別化
操作性の追求
高音質オーディオ
騒音・振動対策
乗り心地向上
車内空気の清浄・ウイルス対策

利便性

スマホ連携による操作
生体認証による利便性
自動運転中のマルチタスク
多言語へのローカライズ
地図データ更新の自動化
自動バレーパーキング技術
EV充電の予約・決済連携
車両管理の効率化
スマホ連携による操作
生体認証による利便性
自動運転中のマルチタスク

経済性

燃費効率の最大化
バッテリー長寿命化
半導体冷却技術
車両のTCO分析
車両の残価価値向上
シェアリングに適した設計
部品の共通化
部品点数削減
リサイクル材の活用
部品調達の効率化
燃費効率の最大化
バッテリー長寿命化
半導体冷却技術

電装性

SDVへの移行
統合型ECUの設計
車載ネットワークの高速化
ハーネスの軽量化
ネットワーク暗号化
EMC/EMI対策
車両の電源安定化
高速・安定の無線通信技術
半導体の小型化
SDVへの移行
統合型ECUの設計
車載ネットワークの高速化

耐凍結性

寒冷地でのEV性能維持
バッテリー暖気・予熱機能
高電圧部品の低温での絶縁性
低温用材料選定
車内の温度維持
ウォッシャー液の凍結防止
燃料・ブレーキの凍結リスク
センサーの着氷・結露防止
寒冷地でのEV性能維持
バッテリー暖気・予熱機能
高電圧部品の低温での絶縁性

耐塩害性

車体部品の防錆
塗装の剥離防止
基板の防湿・防塩
車体部品の防錆
塗装の剥離防止
基板の防湿・防塩

耐熱性

熱暴走リスクの減少
モーター・インバータの冷却
半導体の放熱設計
パワートレインの耐熱・耐油性
高温での耐熱・耐油性向上
難燃性材料の選定
カメラ・センサの熱対策
太陽光・路面熱の侵入抑制
熱流体解析の活用
熱暴走リスクの減少
モーター・インバータの冷却
半導体の放熱設計

耐塵性

砂漠・未舗装路の走行
電装品のIP規格適合
電装ボックスの密閉設計
外装部品の塵埃侵入抑制
集塵フィルターの長寿命化
車内の空気清浄
砂漠・未舗装路の走行
電装品のIP規格適合
電装ボックスの密閉設計

視界確保

全天候・夜間の障害物検知
夜間の歩行者検知
ヘッドライトの配光
曇り・結露の除去
サラウンドビューの高解像度化
ワイパー・ウォッシャーの強化
窓・鏡面部の傷防止
ディスプレイの反射光防止
全天候・夜間の障害物検知
夜間の歩行者検知
ヘッドライトの配光

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カーエレクトロニクス技術
EV・HV・FCV技術
統合型モビリティサービス開発・活用
車載ソフトウェア開発
サステナブル技術
コネクティッド・カー
自動運転
自動車部品&加工
その他オートモーティブテクノロジー
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電装性における車両の電源安定化とは？

電装性の車両の電源安定化とは、車両に搭載される多数の電子制御ユニット（ECU）やセンサー、インフォテインメントシステムなどに、常に安定した電力を供給し、その正常な動作を保証することです。近年の車両は、自動運転技術やコネクテッド機能の進化に伴い、ますます多くの電子部品を搭載しており、これらの安定した電源供給は車両全体の安全性、信頼性、および機能性を維持するために不可欠です。

各社の製品

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【自動車向け】48Vシステム対応低圧ヒューズ

【自動車向け】48Vシステム対応低圧ヒューズ
太平洋精工株式会社
自動車業界において、電装品の保護は、車両の安全性と信頼性を確保する上で非常に重要です。特に、近年の自動車は電装化が進み、多くの電子機器が搭載されるようになり、それらの保護はますます重要になっています。過電流や短絡から電装品を保護し、車両全体の安全性を高めることが求められます。当社の48Vシステム対応低圧ヒューズ『SBFW-L48V-M6L』は、これらの課題に対応します。 【活用シーン】 * メイン電源回路の保護 * 高出力機器（電動ファン、燃料ポンプ、パワーステアリングなど）の保護 【導入の効果】 * 電装品の故障リスクを低減 * 車両の安全性を向上 * 48Vシステムに対応
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【自動車向け】耐熱絶縁材打ち抜き加工(PET/PC/PI）

【自動車向け】耐熱絶縁材打ち抜き加工(PET/PC/PI）
株式会社五輪パッキング
自動車業界では、エンジンルームなど高温にさらされる環境下での電子部品の保護が重要です。耐熱性に優れた絶縁材は、電子部品の性能を維持し、車両の安全性を確保するために不可欠です。適切な絶縁材の選定と加工は、製品の信頼性向上に貢献します。 【活用シーン】 ・エンジン制御ユニット ・車載用電子機器 ・高温環境下の電子部品保護 【導入の効果】 ・電子部品の保護による製品寿命の延長 ・車両の安全性向上 ・過酷な環境下での安定した性能維持
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【EV向け】高電圧ハーネスの小ロット量産

【EV向け】高電圧ハーネスの小ロット量産
八洲電装株式会社
EV業界では、高電圧ハーネスの信頼性と安全性が重要です。特に、急速な技術革新に対応するため、開発段階からの柔軟な対応と、高品質な製品供給が求められます。ハーネスの不具合は、EVの性能低下や安全性の問題に直結するため、確実な品質管理が不可欠です。当社は、試作から小?中ロットの量産まで国内工場で対応し、EVの電動化を支える高電圧ハーネスを提供します。 【活用シーン】 ・EV用充電器（OBC） ・リチウムイオン電池用電源 ・EV用PTCヒーター ・急速充電器用DC充電コネクタ 【導入の効果】 ・EVの性能向上 ・高い安全性 ・短納期対応 ・多様なコネクタへの対応
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【電気自動車向け】EVFP-φ30 500V 高圧ヒューズ

【電気自動車向け】EVFP-φ30 500V 高圧ヒューズ
太平洋精工株式会社
電気自動車（EV）の安全性を確保するためには、高電圧回路の確実な保護が不可欠です。バッテリーパック、駆動モーター、充電システムなど、EVの主要コンポーネントは高電圧にさらされており、万が一の事故を防ぐためには、信頼性の高いヒューズが求められます。EVFP-φ30 500Vは、これらの課題に応えるべく開発されました。 【活用シーン】 ・EVの高電圧バッテリーパックの保護 ・駆動モーターの過電流保護 ・充電システムの保護 【導入の効果】 ・高電圧回路の確実な保護による安全性向上 ・小型・軽量化による車両設計の自由度向上 ・高い耐振動性能による信頼性の確保
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【自動車向け】バスバースリーブ『Revitex WSX45』

【自動車向け】バスバースリーブ『Revitex WSX45』
レラッツジャパン株式会社
自動車業界では、電気自動車（EV）やハイブリッド車（HV）の普及に伴い、高電圧化が進み、バスバーの絶縁性能と耐熱性が重要になっています。バスバー部の発火や熱による故障は、車両の安全性と信頼性を損なう大きなリスクです。当社のバスバースリーブは、高耐熱性シリコーンと薄型ガラス繊維の編組構造により、これらの課題に対応します。 【活用シーン】 ・EV/HVのバスバー絶縁 ・高電圧システムの熱対策 ・バッテリー周辺の保護 【導入の効果】 ・バスバー部の発火リスク低減 ・絶縁性能の向上 ・システムの信頼性向上
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サージ試験機　【JASO D001-94】

サージ試験機　【JASO D001-94】
株式会社芹沢システムリサーチ
本装置は、車載電子機器向けのサージ試験機です。 日本自動車技術会規格（JASO D001-94）に準拠した過渡サージを印加できます。 （A-1種,A-2種,B-1種,B-2種） 電源ラインに混入したサージにより、供試品がどの様な影響を受けるかを試験する装置です。 ※JASO規格，ISO規格，自動車メーカー各社の個別規格など、さまざまな試験項目についても対応しています。 ＜主な納入先＞ ・エンジン/ATメーカー ・アンチロックブレーキングシステムABSメーカー ・電動パワーステアリングメーカー ・ポンプメーカー ・ヘッドライトメーカー　等　車載機器メーカーへ多数納入しています。 ☆詳細仕様やご相談は下記からお気軽にお問い合わせください。 https://serizawa-sr.co.jp/contact-1
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DC-DCコンバーター内蔵車載充電器

DC-DCコンバーター内蔵車載充電器
マーレエレクトリックドライブズジャパン株式会社
当社では、単相7.4kW、3相11kWにも対応可能な 『DC-DCコンバーター内蔵車載充電器』を取り扱っています。 ジャンクションボックスを内蔵しており、最大出力2.2kWの DC-DCコンバーター（400V⇒12V）を一体化。 また、最大22kWまでの拡張性を考慮した設計となっております。 【概要】 ■外部AC電圧出力範囲85～265Vrms ■複数の機能を統合し、単一の配管で冷却 ■高電圧AC系統、高電圧DC系統、12VDC系統間に絶縁バリアを配置 ■SAE J 1772、IEC61851、ChAdeMO、ISO15118に対応した充電インターフェイス ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
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【導入事例】サーキットブレーカーCBXM-200　車両回路保護

【導入事例】サーキットブレーカーCBXM-200　車両回路保護
電波精器株式会社
当社が、充電器業界のお客様に『CBXM-200』を導入した事例を ご紹介いたします。 逆接やオーバーロードによる焼損などといった危険から守る装置を 必要としており、当社が取付ピッチ（61mm、M6、ボタン穴Φ20）の マニュアルリセット式サーキットブレーカーによる保護をご提案。 導入した結果、オーバーロードした時に発生した熱により バイメタルが遮断回路を焼損から保護できるようになりました。 【事例概要】 ■課題 ・逆接やオーバーロードによる焼損や内部回路の故障などの 　危険から守る装置が必要 ■結果 ・オーバーロードした時に発生した熱によりバイメタルが 　遮断回路を焼損から保護 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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【資料】車載電装用部品 アプリケーションガイド

【資料】車載電装用部品 アプリケーションガイド
Littelfuse ジャパン合同会社
当資料は、回路保護に関する重要な検討事項やLittelfuseによる技術解説、 車載電装用部品の製品選定表を掲載しております。 製品の機能や特長以外に、概要や図解も掲載。 車載用回路保護アプリケーションマトリックスも掲載しています。 是非、ご一読ください。 【掲載内容(一部)】 ■本ガイドについて ■電気的脅威と新たな自動車技術 ■現代の車両における車載アプリケーション ■車載用回路保護アプリケーションマトリックス ■バッテリーマネージメントシステム(BMS) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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EV向け 2in1 OBC & DC-DC コンバータ

EV向け 2in1 OBC & DC-DC コンバータ
日本パナトロニック株式会社
NetPower e-Mobilityパワーコンバータには、オンボードDC / DC、オンボードチャージャー（OBC）、およびさまざまな入力電圧範囲のOBC + DC / DCコンボが含まれます。 NetPowerは、自動車の品質基準に準拠するために、効率的で高品質の製造とライフサイクルトレーサビリティのための総合的な品質管理を実装しています。 NetPower e-Mobilityコンバータは、厳しい認定試験に合格しており、電気自動車、商用車、船舶、ヨット、その他のeモビリティアプリケーションで広く使用されています。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。
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ライトドライバーボード

ライトドライバーボード
三略株式会社
当社で取り扱っている『ライトドライバーボード』をご紹介いたします。 システムはAndroid12.0システム1+32Gとなっており、 パネルサイズが230×130mm/250×146mm。 バックカメラ、ブレーキ警告機能、ステアリングコントロール機能搭載。 OBD機能もございます。 【基本機能(一部)】 ■TNスクリーン ■キャパシティブタッチスクリーン ■モバイル接続 ■GPSナビゲーション ■ベース出力 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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非金属の精密プレス加工事例_PETについて

非金属の精密プレス加工事例_PETについて
株式会社山田製作所
当社、山田製作所は、絶縁体を得意とする加工メーカーであり、プレスに使用する金型も自社で設計・製作できることを強みとしています。 細かな設計変更やメンテナンスはもちろん、金型にかかるイニシャルコストを下げる事が可能です。 また、試作金型で３日～５日、量産金型で３～４週間と、短納期で金型製作ができる点が特徴です。 【加工事例をご紹介！】 ■用途：EV車・HV車用DCDCコンバータの絶縁 ■素材：PET（ポリエチレンテレフタラート） ■加工方法：プレス加工 ■サイズ：5ｍｍX5mm～300mmX300mm程度、板厚は0.1ｍｍ～0.5ｍｍ程度 ■対応ロット数：1個～50万個程度/月 【材料特性】 PETはきわめてすぐれた強靭性、電気絶縁性、耐熱耐寒性、耐化学薬品性を有するなど、他のフィルムには見られない数々のすぐれた性質を有している。 引張り強度：１７７～１８９ＭＰａ 引張り伸び：１５７～２００％ ※詳しくは資料をダウンロードしていただくか、お気軽にご相談ください！
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【EV商用車用】車載ジャンクションボックス（HVDU）のご紹介

【EV商用車用】車載ジャンクションボックス（HVDU）のご紹介
神鋼商事株式会社
電気回路の集中接続機能で電圧制御を行うHVDU（High voltage distribution unit）で、 製品の特性上、ジャンクションボックスとも呼ばれます。 外販品の販売、及び専用品開発も可能です。 ミニ～20tクラスの欧州・日系ショベルカー等の商用車両向け実績多数。 【簡易仕様】 ■システム電圧：Up to 850 VDC（80VDC、450VDC、800VDCの3種） ■供給電圧　　：12 V / 24V ■環境温度　　：-40 - +85 ℃ ■保護レベル　：IP67 ■メーカー国籍：スイス 当社では、本製品・本メーカー以外にも、欧州・アジアメーカーの 電動商用車用外販部品（OBC、DCDCコンバーター、LiBパックなど）を ご要望仕様に応じてご提案を行っております。 お気軽にお問合せください！
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電磁材料＜車載用電子制御部品＞

電磁材料＜車載用電子制御部品＞
高砂鐵工株式会社
当社では「電磁材料」を活用した電子制御部品の種類・数量が増えています。 電磁軟鉄と呼ばれ"SUY"と表記される材料は、磁界においた瞬間に、 強力な電磁石となり、磁界の強さ、向きに磁力が素早く追従。 磁気特性面では理想的な電磁材料となります。 厚さ0.30～6.0mm材を小ロットで製造いたしますので、試作サンプルの お申しつけはお気軽にご相談ください。 【電子制御部品例（抜粋）】 ＜ソレノイドバルブ＞ ■材料：SUY ■板厚：約3.0mm ■加工方法：板鍛造＋磁気焼鈍 ■ポイント：開発・試作段階から好適な材質に調整 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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電動車輌用モータ・スピード・コントローラ　まとめ本進呈中

電動車輌用モータ・スピード・コントローラ　まとめ本進呈中
カーティス・インスツルメンツ・パシフィック株式会社
あなたの思い通りのコントローラがきっと見つかる！ 電動車輌用モータ・スピード・コントローラ　まとめ本のご紹介です。 　シンプルで使いやすいDC直巻きモータ用、電動台車や階段昇降機・農業用など小型車輌に適したDC永久磁石モータ用、DCながら豊富なパラメータで多彩な設定が可能なSepEx（他励分巻）モータ用、そして先進のAC誘導モータ用、と多彩なラインアップに、CAN対応の機種も揃えました。信頼のアワメータやバッテリー残量計に加え、CAN対応のパネル、表示器、充電器などのEV機器もご利用ください。 　永久磁石型AC同期モータやブラシレスDCモータに比べ、レア・アースを用いないAC誘導モータは、低コストで輸入原料のカントリー・リスクも低く、欧米や中国などでも小型電動車輌の主流です。またカーティス独自のプログラム言語VCL（Vehicle Control Language）により、車輌メーカー独自の設定とノウハウの保護を可能にしました！ ※詳しくはカタログをダウンロード頂くか、お気軽にお問合せください。 　尚、カタログは英語版となっております。
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自動車、産業車両用ヒューズ

自動車、産業車両用ヒューズ
株式会社木村洋行
当社が取り扱っている『ヒューズ』についてご紹介します。 ミディアムスローブロータイプで自動車用として汎用性がある 「MINIVAL」をはじめ、主に自動車用として使用される 「UNIVAL」、「MAXIVAL」など、自動車、産業車両用に 多彩なラインアップを取り揃えております。 【ラインアップ（抜粋）】 ■MINIVAL ■UNIVAL ■MAXIVAL ■M8COMPACT ■MAXICOMPACT ■POWERVAL ※英語版カタログをダウンロードいただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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車載（クルマ関係）電装部品　シフターエスカッション

車載（クルマ関係）電装部品　シフターエスカッション
株式会社日本ロック
車両への組み立て精度と意匠面の要求は非常に厳しいが、技術的にはそれほど高いハードルではない。最も当社の技術を発揮できる部分はポジション表示の夜間照明である。
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車載用起動遅延コントローラ「TCSL」

車載用起動遅延コントローラ「TCSL」
株式会社Earth Power
車両に搭載されているバッテリー（メインバッテリー）を介して動作する精密機器を外部電力 （電圧の瞬時変化や突入電流、瞬断など）から守ります。 バッテリーは役割としてエンジン始動のためですが、車内電源で使用することも出来ます。 バッテリーと負荷（動作機器）は直接接続されていることが多く、エンジン始動の際バッテリーに接続されている 全ての機器に大きな電力が印加されます。 瞬時の大きな電力で精密機器（PC、通信機器、測定器や電力変換器など）が誤作動したり故障の原因になることがあります。 そんなリスクを未然に防ぐシステムです。 用途 ■大型バスWIFIシステム ■特種車両用電源システム ■ゴルフカート用通信システム ■移動体用IoTシステム ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 【お問合せ先】 ■電話：03-6424-5005 ■メール：info@earthpower.co.jp
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アクセルASSY

アクセルASSY
和研工業株式会社
『アクセルASSY』は、わずらわしい組み付け時の出力調整が不要な アクセレーターです。 補助ばねを設け、万一のフェールセーフに対応。 オプションで仕様に合わせた出力特性へ変更が可能です。 ご要望の際は、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■非接触ポテンショメータ(ホールIC)採用により、高耐振・高耐久 ■補助ばねを設け、万一のフェールセーフに対応 ■仕様に合わせた出力特性へ変更可能(オプション) ■低価格 ■わずらわしい組み付け時の出力調整が不要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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自動車用電装品金型

自動車用電装品金型
大垣精工株式会社
・オルタネーター（発電機）用ステーターコア金型、冷却ファン金型、整流器用ヒートシンク金型 ・スターターモーター用ローターコア金型、ブラシ保持金具金型 ・ワイヤーハーネス用金型、各種ターミナル金型 ・冷暖房機器であるコンデンサー・エバポレータ用各種接続金具金型 ・燃料系、制御系各種部品用金型
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EV普通充電器動作チェック用の試験アダプタ『KEW 8601』

EV普通充電器動作チェック用の試験アダプタ『KEW 8601』
共立電気計器株式会社
『KEW 8601』は、EV普通充電器(EVSE)の動作チェックを簡単にする 試験用アダプタです。 測定端子に試験器を接続することで、自動車が接続された状態にて 充電器の電気的な試験を簡単に実施可能。 オシロスコープ等により、信号解析が可能なCP信号出力端子を 搭載しております。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■測定器を接続すると、電圧測定、絶縁抵抗測定、接地抵抗測定などが可能 ■活線LEDにて電圧出録も確認可能 ■オシロスコープ等を接続することでCP信号(制御信号)の解析が可能 ■エラー状態にて充電器が充電を停止するか簡単に確認が可能 ■スイッチを切替えることで充電器に自動車が接続された状態をシミュレーション ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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小形電球　ウエッジベースランプ（サイズ：T5～T20）

小形電球　ウエッジベースランプ（サイズ：T5～T20）
大洋株式会社
小形電球　ウエッジベースランプ（サイズ：T5～T20）はハリソン東芝ライティング製の自動車用、情報通信機器用、装飾用などに搭載されているエクステリア用光源です。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。
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自動車用電装部品　製造サービス

自動車用電装部品　製造サービス
株式会社田井鐵工
当社では、自動車用電装部品を量産製造しています。 長年培って参りましたノウハウと先端機器との融合により 金型設計・素材鋳造・機械加工まで一貫した内製が可能です。 優れた量産体制のもと、高い価値を提供し続けます。 【製品】 ■インバーター ■スタータ ■オルタネータ ■電動パワーステアリングシステム ■バキュームポンプ　など ※詳細については、お気軽にお問い合わせください。
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有限会社小野工業所　事業紹介

有限会社小野工業所　事業紹介
有限会社小野工業所
有限会社小野工業所は創業から40年以上にわたり、日立オートモーティブシステムズ様（旧：日立製作所佐和工場様）の協力工場として、オルタネーター（自動車用発電装置）のアッセンブリー品の製造に携わってきました。 特に電工作業と言われるコイル巻線や半田付け作業、組立作業においては独自に治工具を製造することで「高品質」「低価格」「短納期」を実現し、実績と信頼を積み上げて参りました。 近年ではお客様のご依頼にお応えして、お客様の中国の工場に電工作業の技術指導に赴くというような取り組みも行っており、お客様から高い評価を頂いています。 「従業員を大切にし、従業員とひとつになって学び、成長する」を経営の信念として、お客様にとって役に立つ会社、地域社会に貢献できる会社を目指しています。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
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【FCV商用車用】車載DCDC昇降圧コンバータ(～950VDC)

【FCV商用車用】車載DCDC昇降圧コンバータ(～950VDC)
神鋼商事株式会社
『車載DCDC昇降圧コンバータ(～950VDC)』は、FCV・ハイブリッド 商用車向けのBUCK(降圧)・BOOST(昇圧)双方向コンバータです。 1kWから+400kWの範囲で、DCDCHV-HVコンバーターの 汎用品があり、適切な提案が可能。 さまざまなタイプの燃料電池に適応するように設計されており、 10kW/kgの電力密度で効率とコンパクトさを求める商用車市場で 高いパフォーマンスを発揮します。 【特長】 ■FCV・ハイブリッド商用車向け ■汎用・実績豊富 ■2t以上の車両全般に使用可能 ■10kW/kgの電力密度 ※英語版カタログをダウンロードいただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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【自動車関連製作事例】バイクランプ用ハーネス＜下野工場＞

【自動車関連製作事例】バイクランプ用ハーネス＜下野工場＞
株式会社中静工業所
バイクランプ用ハーネスを製作した事例をご紹介いたします。 バイク(二輪車)のヘッドライトを点灯する為に 使用されるハーネスになります。 バイク関係は、防水仕様として全体にテープ巻きを 施したハーネスが主流です。 【事例概要】 ■自動車関連製品 ■下野工場にて製作 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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バスバー・深絞りプレス

バスバー・深絞りプレス
株式会社日本金属化工所
当社では、一社一技術である深絞りプレス加工を中心とした金型製作から、 その他プレス加工まで幅広く対応しております。 材料からめっきまで全て一貫生産体制にてお客様まで納品できますので、 管理、コストの面でより安く製品化することが可能。 すずめっき、ニッケルめっき、金めっき、金めっき、銀めっき、 潤滑無電解ニッケルめっきなど、用途に合わせ対応できます。 量産加工もお任せください。 【自信あり】 ■EV自動車用途バスバー ■フード製品 ■精密プレス ■ソケット製品 ■リフレクター ■基盤製品 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
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液位センサ『FU-12』

液位センサ『FU-12』
日本精機株式会社
『FU-12』は、主に小型2輪のポンプモジュールに取り付けができる 車載用液位センサです。 燃料の液位を検出可能。 センサ筐体寸法は、横27mm×縦37mm×厚13.7mmの小型です。 【特長】 ■厚膜抵抗体の採用により、比較的自由に特性の設定が可能 ■フック式ワンタッチ固定仕様 ■アーム振れ角度最大85°対応可能 ■アーム引き出し方向変更可能（※180°逆向きの引き出しに対応） ■通電接続部ハンダ廃止可能構造 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
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カーナビ・カーステレオ検査装置関連

カーナビ・カーステレオ検査装置関連
北斗電子工業株式会社
当社では、カーナビ・カーステレオの完成品もしくは 中間での検査を行う装置開発を行っております。 仕様に合わせて電流・電圧・画像といった各出力の検査を行い シリアルNO.ごとのデータ管理を行う装置を製作。 また、多種用途に使用可能なインターフェースBOXを製作しております。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【導入事例】 ■オーディオ基板、出荷、性能検査装置 ■三相モータコントローラ基板、出荷検査装置 ■HID基板、出荷検査装置 ■電流センサ基板、出荷検査装置 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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液位センサ『FU-11』

液位センサ『FU-11』
日本精機株式会社
『FU-11』は、燃料の液位を検出することができる車載用センサです。 主に、4輪・大型2輪のポンプモジュールに取り付け可能。 センサ筐体厚は10.8mmと薄形で、出力分解能はMax47Stepの高分解です。 【特長】 ■ユニット本体厚さ11mm・フラット表面実現 ■厚膜抵抗体の採用により、比較的自由に特性の設定が可能 ■スライド式ワンタッチ固定仕様 ■通電接続部ハンダ廃止可能構造 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
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電装性における車両の電源安定化

電装性における車両の電源安定化とは？

電装性の車両の電源安定化とは、車両に搭載される多数の電子制御ユニット（ECU）やセンサー、インフォテインメントシステムなどに、常に安定した電力を供給し、その正常な動作を保証することです。近年の車両は、自動運転技術やコネクテッド機能の進化に伴い、ますます多くの電子部品を搭載しており、これらの安定した電源供給は車両全体の安全性、信頼性、および機能性を維持するために不可欠です。

​課題

電力負荷の増大と変動

自動運転支援システムや先進的なインフォテインメントシステムなど、消費電力の大きい電子部品の搭載が増加し、電力負荷が著しく増大しています。また、これらのシステムは動作状況によって電力消費量が大きく変動するため、安定した電源供給が困難になっています。

ノイズによる誤動作のリスク

車載電子機器の増加は、電源ラインにおける電磁ノイズの発生源を増やします。これらのノイズは、他の電子部品の誤動作や通信エラーを引き起こす可能性があり、車両の安全性に直接影響を与えるリスクがあります。

バッテリー寿命と劣化への影響

不安定な電源供給や過剰な電力消費は、バッテリーに負担をかけ、寿命を縮める原因となります。また、バッテリーの劣化は、車両の始動性や各種電子機器の動作に悪影響を及ぼします。

複雑化する電源管理システム

多数の電子部品に効率的かつ安定した電力を供給するためには、高度で複雑な電源管理システムが必要となります。このシステムの設計、実装、および保守には専門的な知識と技術が求められます。

​対策

高効率な電力変換・制御技術

入力された電力を効率的に変換し、各電子部品が必要とする電圧・電流を精密に制御する技術を導入することで、電力損失を最小限に抑え、安定した電源供給を実現します。

ノイズフィルタリングとシールド

電源ラインに高性能なノイズフィルタを挿入したり、電子部品や配線を電磁シールドで保護したりすることで、外部からのノイズ干渉や内部発生ノイズの影響を低減します。

インテリジェントなバッテリー管理システム

バッテリーの充電状態、温度、劣化度などを常時監視し、最適な充電制御や電力配分を行うことで、バッテリーの寿命を延ばし、安定した電力供給源としての性能を維持します。

先進的な電源管理ICの活用

複数の電源ラインを統合的に管理し、各負荷の要求に応じて動的に電力供給を調整できる、高度な機能を持つ集積回路（IC）を採用します。

​対策に役立つ製品例

次世代型電圧安定化モジュール

入力電圧の変動を吸収し、常に一定の安定した電圧を出力することで、接続された電子機器の誤動作を防ぎ、信頼性を向上させます。

高周波ノイズ除去フィルター

車載電子機器から発生する高周波ノイズを効果的に減衰させ、他のシステムへの干渉を防ぎ、通信の安定性を確保します。

スマートバッテリー充電・放電コントローラー

バッテリーの状態をリアルタイムで分析し、最適な充電・放電制御を行うことで、バッテリーの長寿命化と安定した電力供給能力を維持します。

多出力電源管理IC

複数の独立した電源出力を持ち、各負荷の電力要求に応じて柔軟に電圧や電流を調整できるため、複雑な車載電子システム全体の電源管理を効率化します。

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