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オートモーティブテクノロジー

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過負荷時の破壊解析とは?課題と対策・製品を解説

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耐久性における過負荷時の破壊解析とは?

自動車部品が想定を超える負荷にさらされた際に、どのように破壊に至るのかを詳細に分析する技術です。これにより、製品の信頼性向上、安全性の確保、そして設計段階での弱点特定と改善を目指します。

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自動車業界では、製品の信頼性を確保するため、様々な部品の耐久試験が不可欠です。特に、振動や衝撃にさらされる部品においては、実際の使用環境を模擬した試験を行い、早期の故障や性能劣化を防ぐ必要があります。大型加振器は、これらの試験において、高い加振力と幅広い周波数範囲を提供し、自動車部品の信頼性評価に貢献します。

【活用シーン】
・自動車部品の振動試験
・車体全体の耐久試験
・部品の共振試験

【導入の効果】
・実際の使用環境を再現した試験が可能
・早期の故障リスクを低減
・製品の信頼性向上

【自動車向け】大型加振器による耐久試験 振動試験機

自動車業界では、製品の信頼性を確保するために、様々な部品の耐久試験が不可欠です。振動試験は、自動車部品が実際の走行環境で受ける振動を模擬し、早期の故障や性能劣化を発見するために重要です。小型加振器(汎用タイプ)は、この振動試験において、小型でありながら試験装置としての高い性能を発揮し、自動車部品の信頼性評価に貢献します。

【活用シーン】
・自動車部品の耐久試験
・振動試験
・品質管理

【導入の効果】
・製品の信頼性向上
・早期の故障発見
・品質管理の効率化

【自動車向け】小型加振器(汎用タイプ)振動試験機

自動車業界では、車体の品質と安全性を確保するために、板厚の正確な測定が不可欠です。
特に、衝突安全性能に関わる部分や、軽量化のために薄板化が進む車体においては、板厚のわずかな差異が
性能に大きな影響を与える可能性があります。
経年劣化などによるフレームの減りを測定するにも有効です。
超音波厚さ計『MTG』は、非破壊で金属や樹脂の厚さを高精度に測定し、品質管理を効率化します。

【活用シーン】
・車体の製造工程における板厚検査
・塗装前の下地処理における膜厚管理
・修理・メンテナンス時の腐食診断

【導入の効果】
・非破壊検査による検査時間の短縮
・測定データの記録と分析による品質管理の向上
・材料の無駄を削減し、コストダウンに貢献

【自動車車体向け】超音波厚さ計MTG

自動車業界では、安全性と耐久性を両立するために、部品の強度向上が不可欠です。特に、エンジン部品や足回り部品など、高い負荷がかかる部分においては、優れた強度を持つ材料と加工方法が求められます。熱間鍛造は、金属材料を高温下で成形することで、高い強度と靭性を付与し、自動車部品の性能向上に貢献します。当社の動画資料では、熱間鍛造の加工原理と特徴、改善事例、加工先選定のポイントについて解説しています。熱間鍛造について学ぶことで、自動車部品の設計や製造における課題解決に役立ちます。

【活用シーン】
* エンジン部品
* 足回り部品
* 安全に関わる部品

【導入の効果】
* 部品の強度向上
* 製品の信頼性向上
* コスト削減の可能性

【自動車向け】熱間鍛造とは?

自動車業界の品質管理においては、部品の寸法精度が製品の安全性と性能を左右する重要な要素です。特に、エンジン部品や車体部品など、高い精度が求められる箇所では、わずかな誤差が製品の不具合や事故につながる可能性があります。非接触で高精度な3Dスキャナーは、これらの課題を解決し、品質管理の効率化と信頼性向上に貢献します。

【活用シーン】
・エンジン部品の寸法検査
・車体部品の形状検査
・試作品の形状測定

【導入の効果】
・高精度な寸法管理と形状検査の実現
・検査工程の自動化による効率化
・リバースエンジニアリングへの活用

【自動車品質管理向け】3次元(3D)測定機(3Dスキャナー)

自動車製造業界では、溶接の品質が製品の安全性と耐久性を左右する重要な要素です。特に、車体の組み立て工程においては、溶接箇所の精度が重要であり、平面度の不備は、溶接不良や強度の低下を引き起こし、製品の品質に悪影響を及ぼす可能性があります。本動画では、幾何公差の一種である「平面度」の基本を解説し、ロボット溶接における課題解決をサポートします。

【活用シーン】
・ロボットアームの先端部品
・精密機器の組み立て工程
・位置決め精度が重要な部品の製造

【導入の効果】
・平面度の理解を深め、設計・製造の品質向上
・不良品の削減によるコスト削減
・ロボットの性能向上

【自動車製造向け】平面度とは?5分で基本を解説!

自動車業界の品質管理において、製品の精度を保証することは、安全性と信頼性を確保するために不可欠です。特に、部品の平面度は、組み立て精度や機能性に大きな影響を与えます。平面度の計算方法を理解することは、品質管理担当者が製品の品質を評価し、改善策を講じる上で重要です。本動画では、幾何公差の一種である「平面度」について、その計算方法の概要を述べたいと思います。

【活用シーン】
・自動車部品の製造工程における品質管理
・部品の設計段階での平面度評価
・品質管理担当者の教育

【導入の効果】
・部品の品質向上
・不良品の削減
・品質管理担当者のスキルアップ

【自動車品質管理向け】平面度の計算原理

自動車業界では、製品の安全性と信頼性を確保するために、部品の欠陥を正確に検出することが不可欠です。特に、エンジン部品やブレーキ部品など、安全性に関わる重要な部品においては、製造過程での微細な欠陥も見逃さないよう注意しています。VGSTUDIO MAXは、これらの課題に対し、CTデータ解析を通じて、部品内部の欠陥を迅速かつ正確に検出することで貢献します。

【活用シーン】
・鋳造部品のボイドやクラック検査
・樹脂成形品の内部欠陥検査
・溶接部の欠陥検査
・異物混入の検出

【導入の効果】
・製品の品質向上
・不良品の削減
・検査時間の短縮
・コスト削減

【自動車業界向け】VGSTUDIO MAXによる欠陥検査

自動車業界において、安全性は最重要課題の一つです。衝突時の乗員保護性能を高めるためには、車両の衝突・破壊挙動を正確に把握し、設計に反映させる必要があります。実験だけでは再現が難しい極限条件下の挙動をデジタル上で可視化し、試作や実機試験に頼らない安全性・信頼性評価を可能にすることが求められています。Altair Radiossは、衝突・落下・破壊などの高速・大変形現象を高精度に再現するソフトウェアであり、開発コストの削減と製品品質の向上に貢献します。

【活用シーン】
・自動車の衝突安全設計
・衝突時の乗員保護性能評価
・部品の耐衝撃性評価
・車体構造の強度評価

【導入の効果】
・衝突解析時間の短縮
・設計サイクルの短縮
・製品の安全性向上
・開発コストの削減

【自動車業界向け】衝撃解析ソフト「Radioss」動作用PC

自動車業界では、安全性と信頼性を確保するために、部品の耐久性が非常に重要です。特に、振動や温度変化にさらされる部品においては、接合部分の強度が製品寿命を左右します。接合強度の測定と評価は、製品の品質を保証するために不可欠です。当社の接合強度試験機は、自動車部品の接合強度試験における課題解決に貢献します。

【活用シーン】
・車載電子部品の接合強度試験
・車体構造部品の接合強度試験
・エンジン部品の接合強度試験

【導入の効果】
・製品の品質向上
・不良品の削減
・信頼性の高い製品の提供

【自動車向け】接合強度試験機

自動車業界では、製品の耐久性を評価するために、振動試験が不可欠です。特に、エンジンや車体など、様々な振動にさらされる部品においては、振動による影響を正確に把握し、耐久性を確保することが重要です。不適切な振動評価は、製品の早期故障や性能劣化につながる可能性があります。バイブロマップ1000は、リアルタイムで振動と変位を測定し、自動車部品の耐久性評価を支援します。

【活用シーン】
・エンジン部品の振動解析
・車体構造の振動解析
・各種部品の耐久性試験

【導入の効果】
・非接触・高感度測定による正確なデータ取得
・リアルタイム測定による効率的な試験
・振動状態のアニメーション表示による可視化

【自動車向け】レーザー振動計測装置

自動車車体業界では、安全性と耐久性を両立するために、車体部品の正確な接合が求められます。特に、衝突時の衝撃に耐えるためには、カシメや組立工程における高い精度と品質が不可欠です。不適切な接合は、車体の強度不足や異音の発生につながる可能性があります。当社のSub-Assy事業は、精密成型トランスファプレス機や順送プレス機を駆使し、カシメ工程や組立工程における高品質な製品を提供します。パーツ調達を含めたトータル管理により、お客様の一貫生産ニーズにお応えします。

【活用シーン】
・車体フレーム
・ドアパネル
・内装部品
・バンパー
・その他車体関連部品

【導入の効果】
・高品質な車体部品の供給
・生産効率の向上
・コスト削減
・品質管理の徹底
・トータルでの工程管理による効率化

【自動車車体向け】カシメ・組立工程 Sub-Assy事業

自動車業界において、ダイカスト部品の品質向上は必要不可欠です。特に、強度と耐久性が求められる部品においては、破断チルや鋳造不良を抑制し、高品質な製品を安定的に供給することが重要となります。当社Td-Thermoスリーブは、内面に耐溶損性と低熱伝導性を有した当社開発材「TD-1」を被覆し、保温性・湯持ち効果を向上。
破断チル・鋳造不良を減少させます。また、スリーブ本体のバナナ曲がり現象を低減し、高品質なダイカスト部品の製造をサポートします。
開発材「TD-1」は母材と冶金的に結合されているので、安定したダイカスト作業が可能となります。

【活用シーン】
・自動車部品メーカー
・ダイカスト製品メーカー
・高品質なダイカスト部品を必要とする企業

【導入の効果】
・製品不良率の低減
・部品の品質向上
・コスト削減

【自動車向け】高品質ダイカスト用保温Td-Thermoスリーブ

自動車業界では、高品質な部品を安定的に供給することが求められます。特に、安全性に関わる部品においては、寸法の正確性や耐久性が重要です。金型の精度が低い場合、製品の品質にばらつきが生じ、最終製品の性能や安全性を損なう可能性があります。当社は、金属プレス加工技術を駆使し、自動車部品の量産をサポートします。

【活用シーン】
・自動車部品の量産
・ローターコア、モーターコアの製造
・積層品の製造

【導入の効果】
・高品質な自動車部品の安定供給
・コスト削減
・製品の信頼性向上

【自動車向け】金型製作

自動車業界では、モータの長寿命化と信頼性の向上が求められています。特に、過酷な環境下での使用に耐えうるモータの耐久性は、製品の安全性と顧客満足度を左右する重要な要素です。モータの故障は、重大な事故につながる可能性もあり、徹底した耐久試験が不可欠です。東海テクノのモータ試験装置は、様々な負荷条件や温度環境を再現し、車載用モータの耐久性を評価します。

【活用シーン】
・車載用モータの耐久試験
・高温環境下でのモータ試験
・負荷試験

【導入の効果】
・モータの信頼性向上
・製品の品質向上
・顧客満足度の向上
・製品の長寿命化

【車載向け】モータ試験装置

自動車業界では、製品の信頼性を確保するために、様々な環境下での耐久性が求められます。特に、振動や温度変化、湿度は、自動車部品の性能に大きな影響を与え、故障や劣化の原因となります。当社の複合環境振動試験装置は、振動、温度、湿度を同時に制御することで、実際の走行環境に近い試験を実施できます。これにより、部品の早期劣化や故障リスクを評価し、製品の信頼性向上に貢献します。

【活用シーン】
・自動車部品の耐久試験
・電装品の振動試験
・車載用電子機器の信頼性評価

【導入の効果】
・試験時間の短縮
・製品の信頼性向上
・故障リスクの低減

【自動車向け】複合環境振動試験装置

自動車業界では、部品の高品質化と製造プロセスの効率化が求められています。特に、安全性に関わる部品においては、高い加工精度が不可欠です。しかし、加工不良や工具の破損は、時間とコストの損失につながります。Vericutは、CNC加工全体をシミュレーションすることで、加工精度を確保し、一度の加工で「正解」を導き出します。

【活用シーン】
* 自動車部品の試作・量産
* 5軸加工、複合加工、多面加工
* 品質管理、工程改善

【導入の効果】
* 加工精度の向上
* 不良品の削減
* コスト削減

【自動車業界向け】Vericutによる加工精度向上

自動車業界では、部品の品質と性能を確保するために、寸法の正確な測定が不可欠です。特にインジェクション、エンジン、トランスミッション、ブレーキなどの重要部品においては、わずかな寸法の誤差が製品の性能低下や安全性の問題につながる可能性があります。ピンゲージセットは、様々なサイズのピンゲージを揃えることで、自動車部品の穴径や溝幅などの寸法測定を効率的に行い、品質管理を支援します。

【活用シーン】
・インジェクション部品の穴径測定
・トランスミッション部品の溝幅測定
・ブレーキ部品の寸法検査
・試作段階での寸法確認

【導入の効果】
・測定作業の効率化
・品質管理の向上
・部品の互換性確保
・製品の信頼性向上

【自動車業界向け】ピンゲージセット

産業用と災害救助用、異なる2つの分野専用にそれぞれを開発し進化し続ける油圧カッターメーカーHOLMATRO社。
私共パワーシステムは産業用油圧カッターの日本代理店となります。
災害救助(レスキュー)用の御用命は株式会社赤尾へ問合せ下さい。
産業用油圧カッターに求められるのは切断力と耐久性です。
弊社では切断デモテストから納入時のメンテナンス指導まで一貫して実施しております。

固定式、移動式、持ち運びに便利なバッテリータイプなど、様々な製品をご紹介しております。実際に切断している様子もご紹介できますので、ぜひ一度お問い合わせ下さい。

【製品の特長】

<火気の使用ができない職場に最適>
従来ガスやグラインダー等で行ってきた作業を強力な油圧カッターで安全に行う事ができます。火気の使用が出来ない現場に最適です。
火災の心配がなく、従来火を危険としてきた職場でも安全に作業を行えます。また免許や資格も不要です。

【油圧カッターの切断事例】タイヤ、ホイールの切断に!※動画有

当社で取り扱う、総型ゲージ「トランスアクスルケース用」の
製作事例をご紹介します。

重量は250Kgで、測定用途は穴位置・面位置。
測定公差は穴位置がΦ0.8mm、面位置が±0.29mmです。

設計製作期間は約100日となっております。
ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【事例概要(一部)】
■サイズ:L610 W510 H730
■重量:250Kg
■測定用途:穴位置 面位置
■測定公差
・穴位置:Φ0.8mm
・面位置:±0.29mm

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【総型ゲージ製作事例】トランスアクスルケース用

高トルク対応アウトサートナット(SSOOナット)の採用事例をご紹介します。

採用箇所:自動車のドア部分のスピーカーカバー部品
対象樹脂:PP-TD30(ポリプロピレン タルク30%)

【導入前の課題】
■高トルクの締付けに耐えられるインサートナットを探していた。
【導入の決め手】
■他社製品との比較試験を行った結果、SSOOナットが最も強度がある為、採用されました。
【導入後の効果】
 ■高トルクで締め付けても耐えることが出来る為、ナットの空回り(供回り)や抜けがおこりません。

※詳しくはテクニカルレポートをダウンロードしていただく、または、直接お問い合わせください。

【SSOOナット採用事例】自動車のドア部分のスピーカーカバー部品

SincoTec社製電動・油圧サーボ式疲労試験機の実績例をご紹介いたします。

2個のロータリー駆動が可能な「2軸ステアリングコラム試験機」をはじめ、
フレキシブルな調整ができる「コンポジットリーフスプリング用3軸試験機」や
「4点回転曲げ試験機」「スタビライザー試験機/ ばね試験機」など、
多数の実績がございます。

下記PDF資料ではその他にも、豊富な製品ご紹介していますので、
ぜひご覧ください。

【実績例(一部)】
■2軸試験機
■3軸試験機
■4点回転曲げ試験機
■多軸油圧試験機

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【実績例】疲労試験機(電動・油圧サーボ式)

『部品複製.com』は、自動車部品のプレス試作メーカーとして40年以上
培ってきた技術とノウハウで、速く、高品質に、部品の複製を行います。

プレス部品でも1個から数十個までの小ロット生産ができ、コストと
効率のバランスを重視し、好適な工法により完成品まで製作。

また、リバースエンジニアリングから簡易的な金型設計製作、
製品加工まで最短7日で対応いたします。

【特長】
■スピード対応
■一貫対応
■高品質
■小ロット対応

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

部品複製. comが選ばれる理由

自動車開発担当者様に当社がご提案させていただいた事例をご紹介します。

【要望】
ろう付けに使用するサファイア窓の先端が円ではなく、鋭角に尖った形状だが、ろう付けが可能か。

【提案】
熱応力歪の影響により、ろう付け後のサファイアにクラック(亀裂)が発生する可能性があるため、
ろう付け部のコバール金属部品の肉厚を極力薄く加工することで、クラックが防げる。

【特長】
ろう付けを行いたい、サファイア窓形状のバリエーションが増える。

※詳細はPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。
※サファイアの形状やサイズなどにより、コバール金属部品の肉厚や形状も変わってきますので、
詳しくはお問合せください。
図面などいただければ、当社よりご提案させていただきます。

自動車開発担当者様向け 亀裂を防いだ鋭角サファイア窓のろう付け

自動車部品の超音波探傷システムなら豊富な実績と経験豊かな当社にお任せください。

超音波自動探傷装置 自動車部品 エンジンバルブ

フィールドコアでは、板材から絞り加工で成形し、端面を切削加工後に、穴あけ・突起出し等の加工を行います。株式会社ニノミヤがもっとも得意とする技術です。ピストンでは、運転手の命に直結する重要保安部品のため、高い品質と精度が求められています。ハブでは、冷間鍛造後に、プレス機で、穴あけ加工やトリム加工を行います。棒材による鍛造品では、これまで数十社のお客様との取引の中で、さまざまな形状に挑戦してきました。他社で加工できず断られた製品でも、一度株式会社ニノミヤまでご相談下さい。
詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

株式会社ニノミヤ 製品のご紹介

TC-PFシリーズは、自動車のブレーキペダルの踏力を測定する踏力計です。薄型・軽量、様々なペダル形状に対応してますので取り付けも容易。また、激しい振動でも断線しにくい丈夫なケーブルを採用していますので、ハードな急ブレーキ、悪路走行中なども、実際のペダル操作感覚で検証できます。ポータブルデジタル指示計TD-01 Portableと組み
合わせる事で、手軽に現場検証が可能です。

自動車ペダル踏力測定用ロードセル

燃料電池自動車用高圧水素容器安全性評価試験装置 水加圧試験装置は燃料電池自動車用水素タンクの高圧化に伴う安全性を検証する為の装置です。ガス試験を実施する前に、流体の中でも圧縮性の少ない水を充填して高圧容器の安全性を確認します。詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。

燃料電池自動車用高圧水素容器安全性評価試験装置 水加圧試験装置

開発設計における基本となる機能のモデルに基づいた
シミュレーション環境をご提供します。
当社では下記試験機の製作実績がございます。


【製作実績】
・ショックアブソーバー試験機(性能・耐久)
(自動車用SA、二輪車用FF&RCU)
・パワーステアリング試験機(性能・耐久)
(油圧式/HPS・電気式/EPS)
・その他機能品・作動試験機
(アクセル・ブレーキペタル・その他)


※詳細は資料をダウンロードしてご覧ください。


自動車部品の実験機、試験機、検査機にお困りの方【専用機対応可能】

株式会社N-protoでは、「絞り試作品」の製作を行っております。

まずCAE解析から始まり、CADモデリング、NCプログラム生成、NC加工による
金型作成、プレス成型、三次元レーザー加工のオフラインティーチング、
CNC三次元座標測定器での検査まで、三次元データをフル活用することにより
確かな製品をお客様へおとどけいたします。

プレス試作品でお困りの時は、是非お声をおかけください。

【事業内容】
■試作プレス
■プレス絞り
■深絞り
■試作精密板金

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

【製作事例】絞り試作品

【JIS D 4103】自動車部品-ディスクホイール-性能及び表示に準拠したホイールに関する各種試験を行う為の試験機です。
JWL(-T)規格対応用の試験機及びホイール用材料の強度を確認する材料試験機の紹介となります。

自動車ホイール製造メーカー及び自動車メーカーにて、国内~海外拠点まで納入実績があります。
出荷前検査、開発評価用に使用頂いています。
ホイールだけではなく、足回り関連の評価試験についても納入実績がありますので、お気軽に問い合わせください。

【JIS D 4103】に準拠。ホイール関連試験機のご案内

当社では、CADmeisterによる3DCADや3DTIMON・JSTAMPの
各種CAEにQE(品質工学)手法を活用し、研究開発、生産技術、
試作・量産を行っております。

高度なノウハウと柔軟な発想でこれからのものづくりを
提案いたしますので、ご要望の際はお気軽にご相談ください。

【事業内容】
■金型技術および製造技術に関わる研究・開発・設計・製作・販売
 およびコンサルティング

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

株式会社いわて金型技研 事業紹介

『ハウジングバルブ(商用車用ステアリング部品)』の製作事例をご紹介します。

オーダー通りに素材も調達して、図面通り鋳造で製品を作って欲しいと
ご依頼をいただきました。

油圧部品のため加工後の欠陥が出ないように製作しました。

【事例】
■製品名:ハウジングバルブ(商用車用ステアリング部品)
■材質:FCD
■工夫した点:油圧部品のため加工後の欠陥NG

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【自動車業界向け 製品事例】ハウジングバルブ

株式会社ユニオン・マエダが、トラックのシャフトを
支える部品の「ブラケット」を製作した事例をご紹介します。

厚板の複雑な溶接構造をプレス一体成型で製造する
非常に意欲的なチャレンジ。

最終的に、計10工程からなるプレス工法により寸法公差を
確保した量産製造に成功しました。

【事例概要】
<技術要素>
■板厚4.5mm鋼板の複数工程による塑性加工
■金型技術

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【製作事例】ブラケット

当社は、永年、工業製品の開発業務で培った経験をもとに、近年では
自動車業界を中心に顧客の開発プロジェクトを包括的にサポートする
戦略的エンジニアリングパートナーとして多くの研究開発部門で重要な
役割を担っています。

機能・デザイン・コスト・耐久性など、顧客の様々な要望に最大限
応えるべく、プロジェクト完遂のために信念・執念行動力を持って、
常に全力で立ち向かいます。

これらプロフェッショナルに技術と知識をまとめあげるセンス能力を
有するエンジニアリング集団が、技術の可能性を追求し、明るい未来の
実現に貢献することをお約束します。

【事業内容】
■STYLING
■ENGINEERRING
■MODELING
■PROTOTYPING
■PRODUCTION
■VALUE CREATION

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

株式会社フィアロコーポレーション 会社案内

当社の 『自動車内装用プレス』は、高速動作 高速での上昇・下降動作
によりハイサイクル運転が可能です。【油圧プレス】

高剛性構造の採用により、高精度で優れた耐久性を実現。
タッチパネルによる操作で簡単設定・簡単操作です。

高耐久部品とメンテナンスモニターで、簡単に保守作業を行うことができます。

【特長】
■高速動作
■高剛性構造
■簡単操作
■イージーメンテナンス
■高安全性

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『自動車内装用プレス』【油圧プレス】

鋳鋼代替品となる友鉄工業オリジナル材質

特徴
・鋳鋼の代替え材質として開発!!
・鋳鋼と比較し、製造リードタイムが速く、材料費、加工工数のコストダウンを実現!!
・スペックを極限まで高めることで鋼クラスの高い剛性を実現!!

TFDが選ばれる理由
・結晶組織が微細で、厚肉製品に適している
・内部引け巣などの欠陥がなく、内部まで均一な組織を有している
・良好な溶接性(メンテナンス性)を有します
・設計領域での高い自由度が期待出来る
・製品と同一形状の模型を3次元CADでデータ作成する為、少ない取り代でニアネットシェイプ化可能

ダイカストホルダー 可動ホルダー

JIA THAIはプラスチック金型加工業者として、20年間に洗練名技術で精密な金型を提供します。最初は電子部品、家庭用品などの金型を始め、現在は汽車部品や農業用機械など大型の金型やコンパクト容器などの小型金型を作っています。

我々はお客様からの依頼を受けて、金型の図面設計から出荷まで、どの節も厳しい態度で進んでゆく。お客様だけでなく、消費者までも満足させる製品を作るのが私たちのこだわりです。詳しい情報は弊社のウェブサイトにてご覧ください。

プラスチック金型-汽車部品

世界最小の親指サイズなので場所を選ばず使用できます。
出力は精密ポテンショメータ。

Celesco社製ワイヤ式変位センサM150

自動車燃料タンク等の自動車部品が実車走行時に発生する、前後左右G相当や、傾斜角度、および回転角度を台上で再現させることが可能な装置です。

自動車部品傾斜試験装置 CTI-50-02

神鋼溶接サービスでは、技術ノウハウをベースに豊富な経験と高い技術にもとづいて、「溶接・接合試験体製作」や「溶接特性調査」など、自動車向けの試験調査を行っております。

詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『自動車向け試験調査メニュー』

SSOOナットの高い耐トルク性能により採用された事例をご紹介します。

<採用事例1>
採用箇所:自動車用インタークーラー部品( SSOOナットM6サイズ 3個使用)
対象樹脂:PA66-GF35(ポリアミド66 ガラス繊維35%)
【課題】
■樹脂部品を高いトルクで締め付けたい
■ローレットタイプのインサートナットは強く締め付けると空回りする
【解決】
■高い耐トルク性能で要求に適合
■空回り・抜けの心配なし
【効果】
■樹脂部品を破損から守る

<採用事例2>
採用箇所:ターボエンジン車インタークーラー部品(SSOOナットM6サイズ 2個使用)
対象樹脂:PA-GF35(66ナイロン ガラス35%)
【課題】
■高いトルクでの締付要求あり
■ローレットタイプのインサートナットは空回り・抜けが発生
【解決】
■高い耐トルク性能で要求に適合
■空回り・抜けの心配なし
【効果】
■樹脂部品を破損から守る

※インタークーラーとは、過給機(ターボ、スーパーチャージャーなど)で圧縮された空気を冷却するための部品です。

【SSOOナット採用事例】樹脂製インタークーラー部品

構造変更予測(SDM)とは、物理座標上の構造変更マトリクスを、モードシェイプ
マトリクスを使ってモーダル座標に変換し、これを元のモーダルパラメータに
加えて、モーダル座標上で固有値解析をして、新しいモーダルパラメーターを
求めることです。

当資料では、2つの事例を使って、自動車にSDMを実践的に活用するための
留意点を明らかにしています。

ぜひ、ご一読ください。

【掲載内容】
■まえがき
■乗用車のホワイトボディの事例
■ピックアップトラックの事例
■考察
■まとめ

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【資料】自動車のための実践的構造変更予測

「ポリウレア樹脂」は、脅威から身を守り、日常の暮らしの安全を守る素材
として注目されており、耐熱温度は200℃と軟化しづらく、また割れにくいです。

さらに当社では、シリコーン型による大型真空注型を承っております。

車両バンパー・ドアトリムなど、大型注型の 一体成形が可能。
樹脂の一体成形なので強度があり、従来の張り合わせ等の製造品には
できないテストが可能です。

注型品に関する様々なニーズに対応いたします。お気軽にご連絡ください。

【ポリウレア樹脂(TDX-1080)特性】
■衝撃強さ:24~29 KJ/m2
■耐熱温度:200 ℃(動的粘弾性試験)
■曲げ弾性率:700~740 MPa
■曲げ強度:39~44 MPa
■伸び率:80~130%

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『ポリウレア樹脂 注型』

近年、自動車のEV(電気自動車)化が進んでいます。
エンジンを使用しないので、走行中に二酸化炭素を排出せず、環境性能においてはエコカーの中でもトップクラスといえるでしょう。

その中、SincoTecでは、各種EV(電気自動車)用部品の疲労試験においても、欧州を中心とした大手自動車メーカーへ対し、これまで多数の実績を保有しています。

最先端の技術力を持っているSincoTec製疲労試験機をご紹介致します。
また、疲労試験機の販売だけでなく、受託試験も請け負っています。


※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問合せ下さい。

EV自動車向け疲労試験機

当社の自動車ドアの耐衝撃補強用『ドアインパクトビーム焼入れ機』を
ご紹介します。

当製品は独自の送り機構により、曲りの少ない(低歪)熱処理が可能。
また、鋼管サイズ変更時の段取り換えが簡単でメンテナンスも容易です。

高速回転処理のため、硬度ムラが発生しない他、管端や中央部の部分焼き
(焼き逃がし)にも対応しています。

【特長】
■高速回転処理のため、硬度ムラが発生しない
■横移動機構のため、連続処理が容易で自動化し易い
■焼入れ条件をリアルタイムでデータ出力
■管端や中央部の部分焼き(焼き逃がし)にも対応

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自動車ドア耐衝撃補強用『ドアインパクトビーム焼入れ機』

クランクシャフト検査(ス検出)!リング状のセンサを検査範囲内に入れるだけで”ス”の検出が可能です。

当社は当社にしかできない技術力で
様々な難しい検査にも対応いたします。

詳細はお問い合わせください。
PDFダウンロードが下記にあるものに関しては
ダウンロードいただければと思います。

非破壊検査:クランクシャフト検査

FMC鋳造は、発泡スチロールで製品と同形状の発泡模型を作り、その発泡模型を砂型に埋め溶湯との置換によって製品を創りだします。これによりバリが発生し難く、複雑且つ高精度な製品を創り出す事が可能となります。

小ロットであれば木型法よりコストダウンが可能です。

自動車用プレス金型 上型 

当社では、自動車向けプレス金型の設計・製作を承っております。
設計からトライアウトまで一貫製造するための設備を装備しております

PRG及びTRFなどの各種自動化プレス金型を多く手掛け、
昨今のながれである被加工材の高張力ハイテン化に対応したシステムを構築しております。

リスクの高い製品を手掛けることで社内の進化を促し、
お客様の高い要求に応えられるよう日夜努力しておりますので、
ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【保有設備】
■5軸マシニングセンター(最大5000×2500)
■1000tメカニカルサ-ボプレス
■10tホイストクレーン
■3DCAD/CAM
■成形シミュレーション
■非接触3次元測定器 など

新規製作の他にも金型改造・補修・老朽更新(図面の無い物など)
何でもご相談ください。
お客様に寄り添ったご提案をさせていただきます。


※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

【大型PRGが強みです】プレス金型 設計・製作サービス

株式会社深井製作所は、部品・部材の研究・開発・解析から、金型の設計・
製作、プレス、溶接・組立加工まで板金部品の一貫製造メーカーとして、
高い技術と評価を確立しています。

自動車の車体骨格部品・足回り部品を中心とし、高張力鋼板(980MPa)材の
成形からプラズマテーラードブランク・スポット溶接・TOX・CO2溶接等の
多彩な技術を効率的に活用し、製品実現を達成。

また、量産メーカーとして培ったノウハウより金型・治具・組立設備の
販売も行っております。

【事業内容】
■自動車部品の開発・設計・製造

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

株式会社深井製作所 会社案内

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耐久性における過負荷時の破壊解析

耐久性における過負荷時の破壊解析とは?

自動車部品が想定を超える負荷にさらされた際に、どのように破壊に至るのかを詳細に分析する技術です。これにより、製品の信頼性向上、安全性の確保、そして設計段階での弱点特定と改善を目指します。

課題

過負荷発生時の挙動予測困難

実際の過負荷発生時の複雑な応力集中や材料の非線形挙動を正確に予測することが難しい。

破壊モードの多様性と特定困難

材料、形状、負荷条件によって多様な破壊モードが発生し、その原因を特定するための詳細な分析が求められる。

試験・評価コストの増大

実機での過負荷試験は再現性が低く、コストもかかるため、効率的な評価手法が必要となる。

データ収集と解析の複雑性

破壊に至るまでの微細な変化や応力分布を正確に捉え、解析するための高度な計測・解析技術が不可欠である。

​対策

高度なシミュレーション技術の活用

有限要素法(FEM)などの高度な数値解析手法を用い、様々な過負荷シナリオにおける応力分布やひずみ、破壊挙動を詳細にシミュレーションする。

破壊力学に基づいた解析

き裂の進展や材料の破壊靭性といった破壊力学の原理を適用し、破壊に至るメカニズムを定量的に評価する。

先進的な非破壊検査・計測

X線CT、デジタル画像相関法(DIC)などの先進的な非破壊検査・計測技術を用いて、破壊前後の微細な損傷や応力状態を可視化・定量化する。

実験データとシミュレーションの統合

実際の試験で得られたデータとシミュレーション結果を照合・検証し、解析モデルの精度を高め、より信頼性の高い予測を行う。

​対策に役立つ製品例

構造解析ソフトウェア

複雑な形状や材料特性を考慮した高精度な応力・ひずみ解析、き裂進展シミュレーションを可能にする。

材料試験・評価サービス

破壊靭性試験、疲労試験、引張試験など、材料の破壊特性を評価するための専門的な試験を提供する。

3D計測・スキャンサービス

破壊前後の部品形状を高精度に取得し、変形量や損傷範囲の定量的な評価を支援する。

データ解析・可視化システム

シミュレーション結果や試験データを統合し、破壊メカニズムを直感的に理解するための高度な可視化機能を提供する。

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