部品調達の効率化とは？課題と対策・製品を解説

自動車部品業界では、多種多様な部品を正確に管理し、欠品や過剰在庫を防ぐことが重要です。部品の供給が滞ると、生産ラインの停止につながり、大きな損失を招く可能性があります。SmartFは、部品の入出庫、在庫状況をリアルタイムで把握し、適切な在庫量を維持することで、これらの課題を解決します。IT補助金にも対応しており、導入コストを抑えながら、在庫管理の効率化を実現できます。

【活用シーン】
・部品の入庫・出庫管理
・在庫数の可視化
・ロット管理
・トレーサビリティの確保

【導入の効果】
・在庫の見える化による、欠品・過剰在庫の削減
・手作業によるミスを削減
・在庫管理業務の効率化
・コスト削減

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自動車業界の量産においては、高品質な部品を安定的に供給することが求められます。特に、コスト削減と短納期対応は、競争力を左右する重要な要素です。不良品の発生は、生産効率を低下させ、コスト増につながります。当社の自動加工機による一貫生産は、これらの課題を解決します。

【活用シーン】
・自動車部品の大量生産
・コスト削減
・短納期対応

【導入の効果】
・不良率の低減
・生産性の向上
・安定供給の実現

自動車部品業界では、製造ラインの停止を防ぐため、緊急時の部品輸送が不可欠です。特に、バンコクへの部品輸送においては、迅速な対応と安定した輸送体制が求められます。部品の遅延は、生産スケジュールの遅れや顧客からの信頼を損なう原因となります。ケイラインロジスティックス株式会社のバンコク向け航空輸送は、安定したスケジュールと最短の直行便輸送により、お客様の緊急輸送ニーズにお応えします。

【活用シーン】
・自動車部品の緊急輸送
・生産ライン停止回避
・納期厳守

【導入の効果】
・安定した部品供給
・生産効率の向上
・顧客満足度の向上

自動車部品業界の部品管理では、適切な在庫量の維持が重要です。過剰な在庫は保管コストを増加させ、資金繰りを圧迫する可能性があります。一方、在庫不足は生産ラインの停止を招き、顧客への納期遅延につながるリスクがあります。この動画では、在庫が溜まるメカニズムをシミュレーションで解説し、在庫管理の課題解決のヒントを提供します。ぜひご覧ください！

【活用シーン】
・自動車部品の在庫管理
・不良在庫の削減

【導入の効果】
・在庫管理の効率化
・コスト削減の可能性
・生産性の向上

自動車部品業界では、部品の正確な管理と迅速な供給が求められます。特に、多種多様な部品を扱うため、在庫状況の把握が複雑になりがちです。部品の欠品は生産ラインの停止につながり、余剰在庫は保管コストを増加させる可能性があります。在庫管理システム『WING』は、これらの課題を解決します。

【活用シーン】
・自動車メーカーの部品倉庫
・サプライヤーの部品管理
・修理工場での部品管理

【導入の効果】
・部品の在庫状況をリアルタイムで把握
・欠品による生産停止リスクの軽減
・余剰在庫の削減によるコスト削減

自動車部品調達の現場では、部品の過剰在庫や欠品が課題となることがあります。生産リードタイムの長さは、在庫管理の難易度を上げ、余分なコストを発生させる要因の一つです。この動画では、在庫管理の基本として、生産リードタイムの短縮について解説しています。生産リードタイムを短縮することで、在庫金額の削減、必要な部品の確保につながります。当社の動画資料は、自動車部品調達における在庫管理の課題解決に貢献します。

【活用シーン】
・自動車メーカーの部品調達部門
・サプライチェーンマネジメント部門
・在庫管理担当者

【導入の効果】
・在庫金額の削減
・欠品リスクの低減
・生産効率の向上

自動車部品業界では、グローバルなサプライチェーンにおいて、迅速かつ正確な部品供給が求められます。特に、シンガポールを経由した部品調達においては、通関手続きの煩雑さや輸送中の部品の品質管理が課題となります。当社サービスは、シンガポールに現地法人を持つことで、これらの課題を解決し、スムーズな部品供給を実現します。

【活用シーン】
・シンガポールから自動車部品を輸入する際
・マレーシアやタイへの部品供給
・温度管理が必要な部品の輸送

【導入の効果】
・リードタイムの短縮
・コスト削減
・部品の品質保持

自動車業界では、部品加工の効率化と品質向上が求められます。NC旋盤による切削加工において、周速一定制御を理解し適切に活用することは、加工時間の短縮、工具寿命の延長、そして高品質な部品製造に繋がります。周速一定制御の理解は、自動車部品の安定供給に貢献します。

【活用シーン】
・NC旋盤による自動車部品の切削加工
・加工時間の短縮
・工具寿命の延長

【導入の効果】
・加工時間の短縮による生産性向上
・工具コストの削減
・高品質な部品の安定供給

自動車部品業界では、グローバルなサプライチェーンにおける部品調達の効率化が求められています。特に、納期管理、コスト削減、品質維持が重要な課題です。国際物流の複雑さ、複数の業者とのやり取り、輸送中のトラブルは、調達プロセスを煩雑にし、遅延やコスト増加の原因となります。当社の国際物流ワンストップサービスは、これらの課題を解決します。

【活用シーン】
・海外サプライヤーからの自動車部品調達
・航空輸送、海上輸送、陸上輸送の最適化
・倉庫保管、在庫管理、配送業務

【導入の効果】
・輸送コストの削減
・納期短縮
・調達業務の効率化
・トラブル対応の迅速化

自動車部品業界では、グローバルなサプライチェーンにおいて、部品の確実かつ迅速な輸送が求められます。特に、生産ラインへの供給遅延は、大きな損失につながる可能性があります。当社の海上貨物輸送サービスは、北米・欧州・アジア主要都市への自社混載(LCL)輸送サービスを提供し、特殊コンテナによる多様な貨物への対応、国際複合一貫輸送、バイヤーズコンソリデーションにより、お客様の物流をサポートします。

【活用シーン】
・自動車部品の海外工場への輸送
・完成車メーカーへの部品供給
・補修部品の安定供給

【導入の効果】
・輸送コストの削減
・リードタイムの短縮
・在庫管理の効率化

自動車製造業界において、ジャストイン（JIT）生産方式は、部品の在庫を最小限に抑え、効率的な生産を実現するために不可欠です。しかし、在庫管理が不適切だと、部品の欠品や過剰在庫が発生し、生産ラインの停止やコスト増加につながる可能性があります。この動画では、材料、仕掛品、完成品のどの段階で在庫を持つべきかについて解説し、ジャストイン生産方式を支える在庫管理の基本を学ぶことができます。

【活用シーン】
・ジャストイン生産における部品供給の最適化
・在庫金額の削減
・部品不足による生産停止のリスク回避

【導入の効果】
・適切な在庫管理によるコスト削減
・生産効率の向上
・安定した部品供給の実現

自動車業界では、部品の安定供給が不可欠です。特に、多品種少量生産やサプライチェーンの複雑化により、在庫管理は重要な課題となっています。在庫の過多はコスト増につながり、不足は生産停止のリスクを高めます。この動画では、在庫管理の基本である在庫のメリット・デメリットを解説し、自動車部品の安定供給に貢献するためのヒントを提供します。

【活用シーン】
* 部品調達の最適化
* 生産計画の効率化
* 在庫コストの削減

【導入の効果】
* 欠品による生産停止リスクの低減
* 在庫回転率の向上
* コスト削減による利益率向上

自動車製造業界では、塗装工程の効率化が、生産性向上において重要な課題です。特に、塗装品質を維持しつつ、納期短縮を図るためには、ワークの吊り下げ治具の選定が重要です。加工業者への依頼や納期の問題は、生産効率を低下させる要因となります。岩田製作所の吊り下げ治具は、カタログから選ぶだけで、当日出荷が可能です。これにより、塗装工程の遅延を防ぎ、生産性を向上させることができます。

【活用シーン】
・自動車部品の塗装工程
・塗装ラインの効率化
・納期短縮

【導入の効果】
・塗装工程のリードタイム短縮
・在庫管理の効率化
・塗装品質の安定化

自動車部品業界では、高品質な部品をタイムリーに調達することが重要です。中国からの部品調達においては、輸送の遅延や通関手続きの煩雑さが課題となることがあります。当社サービスは、中国国内のネットワークを活かし、集荷から輸送、通関、配送まで一貫して対応することで、これらの課題を解決します。お客様のニーズに合わせた最適な輸送モードを提案し、スムーズな部品供給を支援します。

【活用シーン】
・中国から自動車部品を輸入する際
・中国へ自動車部品を輸出する際
・部品の納期管理を徹底したい場合

【導入の効果】
・輸送コストの削減
・リードタイムの短縮
・通関手続きの簡素化

自動車業界では、高品質な部品を効率的に製造することが求められます。CNC加工の精度と効率性は、製品の品質と生産性に直結します。Icam ポストプロセッサは、既存のCAD/CAMシステムとCNCマシンとのスムーズな統合を可能にし、製造プロセスの効率と精度を最大化します。これにより、煩雑な作業を軽減し、生産性を向上させます。

【活用シーン】
・自動車部品のCNC加工
・加工時間の短縮
・工程管理の効率化

【導入の効果】
・加工時間の最適化
・不良品の削減
・生産性の向上

自動車モジュール業界では、部品点数の多さから在庫管理が複雑になりがちです。特に、多様な車種やオプションに対応するため、在庫の過不足や保管スペースの確保が課題となります。部材の共通化は、これらの課題を解決し、効率的な在庫管理を実現する上で重要です。この動画では、在庫管理の基本として、部材の共通化について解説しています。

【活用シーン】
* 自動車モジュールの製造における在庫管理
* 部品の種類が多く、在庫管理に課題を感じている企業
* 在庫金額の削減を目指している企業

【導入の効果】
* 在庫金額の削減
* 部品の過不足の解消
* 保管スペースの効率化

自動車部品の供給網においては、部品の調達遅延や在庫過多が、生産計画の遅延やコスト増加につながる可能性があります。特に、グローバルなサプライチェーンにおいては、輸送の遅延や不確実性が大きな課題となります。当社の航空貨物 輸送サービスは、自動車部品の特性に合わせた最適な輸送プランを提供し、ジャストインタイムの物流を実現します。

【活用シーン】
・緊急性の高い部品の輸送
・生産計画に合わせた部品供給
・サプライチェーン全体の最適化

【導入の効果】
・リードタイムの短縮
・在庫コストの削減
・生産効率の向上

自動車部品業界では、多種多様な部品を効率的に管理し、必要な時に必要な部品を供給することが求められます。
特に、部品の紛失や破損を防ぎ、在庫の正確性を保つことが重要です。メッシュパレットは、中身が見える構造により、
部品の在庫状況を容易に把握でき、部品の出し入れもスムーズに行えます。段積みによる省スペース保管も可能で、
限られた保管スペースを有効活用できます。

【活用シーン】
・自動車部品の保管
・工場間の部品配送
・通い箱としての利用

【導入の効果】
・在庫管理の効率化
・保管スペースの有効活用
・部品の破損防止
・作業効率の向上

自動車部品管理においては、適切な在庫管理が不可欠です。在庫過多は保管コストを増加させ、在庫不足は生産ラインの停止を招く可能性があります。この動画では、在庫金額と在庫回転期間に着目し、現状を分析する方法を解説します。この分析を通じて、部品の過不足を把握し、効率的な在庫管理を実現できます。

【活用シーン】
・自動車部品の在庫管理
・部品の調達計画立案
・在庫コスト削減

【導入の効果】
・在庫の最適化
・コスト削減
・部品供給の安定化

『ValueCAN 4-2』は、低コストなCAN/CAN FD×2ch対応インターフェイスです。

ソフトウェアでのCAN終端抵抗の設定もでき、CAN/CAN FDどちらも切り替えなく計測可能です。
USBタイプA及びCオプションを用意しており、Windows7、8、8.1、10、11用ドライバーを備えています。

また、無償のAPIライブラリも提供しており、内製ツール用のインターフェースとして安価にご使用いただけます。

【特長】
■CAN/CAN FD×2ch搭載
■USB給電
■APIを用いて内製アプリと使用可能
■車両ネットワークデータとCCPセキュアアクセスのリアルタイム処理やその他の用法にも対応

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社で取り扱っているAMR（自律走行搬送ロボット）の『カチャカプロ』を大手自動車部品メーカー様へ
導入した事例をご紹介いたします。

導入前は、「他社AMRは高額すぎて投資回収期間が長すぎる」「他社AMRを試したが、大きすぎて人の往来の邪魔になる」といった課題がありました。

『カチャカプロ』は狭い通路もスムーズに通行可能な小型設計ながら、最大20kgまでの荷物を牽引可能。
既存のAMRよりも安価で、導入ハードルが低いのも特長です。

導入効果として、従来必要だった作業者の1ヶ月あたりの移動時間を約20h削減しました。

【事例概要】
■課題
・他社AMRは高額すぎて投資回収期間が長すぎる
・他社AMRを試したが、大きすぎて人の往来の邪魔になる
■導入効果
・作業者の1ヶ月あたりの移動時間約20hの削減

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

関東地方にある車載モータメーカーの検査現場では、モータの検査工程に
国内メーカーの丸型のメタルコネクタを使用しており、このメタルコネクタの
着脱方法はねじ込みタイプで、1つの治具に対してコネクタを3か所、手動で
嵌めていました。

また、斜めに挿入し端子が曲るのを防ぐために、時間をかけて丁寧に作業を
しなければならず、時間がかかっていました。

そこで、ソルトンの『ワンタッチ式のコネクタ』を導入。

結果、元々複数の作業者で行っていた作業を完全に自動化することができ、
タクトタイムを9割程短縮。検査工程での人手もこれまでほど必要なくなった
ことで他の作業工程に人手と時間を回すことができるようになりました。

【事例】
■課題
・自動車の電動化で手作業では追い付かなくなってきた
■効果
・タクトタイム9割減

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社独自の技術「センターレス研削」を採用した自動車部品メーカーの
事例をご紹介します。

T社様では、外径寸法公差内でバラツキがあり、加工前の材料層別作業に
手間取っていましたが、「アルミセンターレス」を採用してからは太め・細めの
材料層別作業が不要になるとともに、抜き取り検査で十分に対応できるようになりました。

これによって作業効率が大幅に向上するとともに、加工の歩留りが見違えるように
改善されました。

【概要】
■自動車部品メーカー
■T社様 自動車エアコン部品
■〈対象部品〉 A6061B-T6 φ19

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社が扱うSVM SERIESの『樹脂2次加工/バリ取り機/トリム機』は、加工ツールの組み合わせで様々な仕様に対応可能です。

自動車用内外装品等の樹脂成形品の2次加工にとても適しており、その他の業界でも多岐に渡り活躍ができる製品になっています。
樹脂成形品の２次加工において高精度、高品質な加工技術を用いて、無人化、省人化を確立しているため大きなコストダウンが実現できます。

【装置仕様】
◎超音波トリム加工機
◎超音波ならいバリ取り機
◎3次元ならいバリ取り機
※自動車用の内外装品等の外周のトリミングや穴あけなどの2次加工に適しています。

【特長】
■幅広い加工自由度
■多様な材料対応性
■カスタム仕様への対応も可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社にて、特注圧造部品の少量短納期製作を行った事例をご紹介いたします。

ユーザー様より、価格よりも、一体型にして加工コストを削減したい
といったご要望がございました。

ロットの問題より規格品とワッシャー、カラーを内職で組み込み、
単体の価格では安いですが、一体型にすることにより、加工コストを
削減しました。

【事例概要】
■自動車関連部品
■材質：SUSXM7
■5,000本ロット

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

自動車部品バルブ１６種類が立ち上がる際の部品の輸送効率を改善した事例になります。

お客様の悩みとして、１つ１つにトレイを作製すると１６枚のトレイ作製が必要となり価格・管理面で課題を感じていました。
また、トレイに対する部品バルブの収納数を増やせられないかを検討していました。
悩み１…自動車部品用油圧バルブ１６種類に対し、形状違いの真空成形トレイを１６枚のトレイを使用している。
悩み２…現行品は、１枚のトレイにバルブ２０個を収納している。

【包装改善の取り組み】
部品バルブ１６製品のデータをもらい、３Ｄ設計にて共通化を検討を進め、
収納方法を横置きから縦置きに変更することにしました。
その結果、部品バルブ１６製品に対してトレイ２種類で対応できることができました。（トレイ共通化）
横置きから縦置きに変更することで２０個⇒２５個／枚に増え、トレイ積載効率としては２０％の積載量ＵＰとなった。

※詳しくは、ＰＤＦをご覧ください。

熊谷精機株式会社では、「一部の部品を切削加工やファインブランキングで
製作されているけど、もっとコストを抑えて製作したい」といった
自動車業界におけるプレス部品のお悩みを解決します。

自動車は生産数量も多く、僅かなコストダウンが大きなメリットに繋がる
可能性がございます。そのような業界のお客様に対して、当社では
加工方法の見直しをご提案しております。

当社の精密せん断プレス加工は、ファインブランキングと比較した場合、
ダレを抑えて、同等のせん断面を実現する事が可能です。
また形状については、冷間鍛造加工と精密せん断プレス加工を組み合わせることで、
従来はプレスでは、難しいと考えられていた形状も可能です。

【特長】
■シェービング加工による精密せん断プレス加工
■精密せん断・冷間鍛造技術を応用したプレス加工の合理化提案
■切削加工やファインブランキングからの工法転換によるコストダウン

※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

タイバーレス竪型（縦型）射出成形機『VNT-30L/SSH』『VNT-130S/PR』のご紹介。

『VNT-30L/SSH』は、ロボットとのシステム化も簡単で作業性が良く、
型交換も容易なタイバーレス竪型（縦型）射出成形機です。
また、『VNT-130S/PR』は、ノンタイバーでプリプラ方式、
低いテーブルで作業効率がUPした竪型（縦型）射出成形機です。

【『VNT-30L/SSH』特長】
■竪型30tでデーライト600ｍｍ
■ハイブリッドで大幅な消費電力削減
■射出の繰り返し精度は抜群の安定性
■低いテーブルで成形の作業性アップ
■多言語に対応液晶コントローラー
■ノンタイバーでシステム化も容易

【『VNT-130S/PR』特長】
■130T竪型タイバーレスで、プリプラ方式を発売。
■センター射出方式
■大容量プリプラ方式射出成形機
■全高が低い：最大寸法3250ｍｍ
■テーブル位置が低い：700ｍｍ
■Iot対応コントローラー搭載

※詳しくはPDFダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。

エンジン用クランクケースの塗装後の乾燥工程に当社誘導加熱装置を導入した
自動車製造業様の事例をご紹介いたします。

乾燥工程時短及び従事スタッフ工数削減を図りました。

結果、時間を要していた乾燥工程がほぼ無人状態での生産環境に
変化。年間約1920時間の業務時間の削減と人件費の削減を実現しました。

【事例概要】
■取り組み内容
・エンジン用クランクケースの塗装後の乾燥工程に当社誘導加熱装置を導入
・乾燥工程時短及び従事スタッフ工数削減
■結果
・時間を要していた乾燥工程がほぼ無人状態での生産環境に変化
・年間約1920時間の業務時間を削減
　金額換算で3,000円/時間×1920時間＝5,760,000円の人件費削減を実現

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『VNT/VTTシリーズ』は、横型機に比べて
わずかな据付面積で設置できる竪型（縦型）射出成形機。
据付面積が小さいため、設置場所を取りません。

また、テーブル位置が低く作業性に優れているのが特長です。
テーブル高さ590mm、高さ2.5mと小型サイズの「VNT-30R」は、
特にガラスランの製造に最適。他にもウェザーストリップやワイヤーの端末成形など
自動車部品メーカー向けの機種を多数ラインアップしています。

弊社は受注生産方式でお客様の仕様にあった製品を製造することが可能。
お気軽にお問い合わせください。

【特長】
◎VNTシリーズ
　■タイバーレスにより型設計の自由度UP
　■広い空間＆低いテーブルによりロボットとの連動が簡単
◎VTTシリーズ
　■テーブル回転、電動サーボ仕様
　■可変ポンプにより省エネ効果抜群

※詳しくはカタログダウンロード、もしくはお問い合わせください。

自動車部品製造のパート別製作設備実績資料は、加藤謙鉄工が製作した自動車部品製造”専用機”が一目でわかる実績資料です。
生産効率、品質管理、コストなど、自動車部品製造でのお困りごとはありませんか？
エンジンスターター関連部品、メーター関連部品、ラジェター関連部品など、高機能・高品質・ローコストを実現します！

【こんなお困りごとはありませんか？】
■大量生産に対応した高効率の製造設備を導入したい…
■毎年のコストダウン要求に応えられる専用機を開発してほしい…
■工程間のロスが多いため、一貫して生産できる設備がほしい…

※各種資料はダウンロードよりPDFをご覧下さい。

プロペラシャフト(パワートレイン部品)のストッパー部品を
機械加工工程レスした事例をご紹介します。

シャフトに圧入接合するため、内径公差は±0.025。
従来はプレス加工⇒内径機械切削加工をしていました。

プレス加工方法を工夫することにより、通常プレス機にて
プレス加工工程のみで、公差の内径±0.025、表面粗さRa3.2以下の
品質を確保することに成功しました。

【事例】
＜プレス加工+機械加工⇒プレス加工のみ＞
■原価低減
・機械加工工程　削減
・価格　加工費33%down
■生産(作業)性向上
・中間仕掛品物流ロス削減による生産性向上

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

弊社では主にプレス金型プレート
（ダイ・ストリッパー・パンチ・パンチプレート等）の全加工製作を得意としています。
(材料・熱処理手配も可能) 金型プレート加工に特化していますので、
プレス金型独自の［品質・納期・価格］での対応が可能です。

また、弊社は金型メーカーの加工部門より分社独立した会社ですのでプレス金型の知識や技術を駆使した、より効率的な加工方法を提案する事でコストダウンも実施させて頂いております。

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

元は3部品で構成される、非常に精度の高い自動車部品。従来の金型加工から
コストダウンを図りたいとのことでVA提案のご依頼をいただきました。

そこで、三次元空間成形（マルチフォーミングマシン）での製作をご提案。

元の3部品を一体化することで部品点数削減のご提案をし、また量産体制
づくりのために、画像センサーを導入。無人での生産体制を確立しました。

作業工数の半減や、顧客の発注管理簡素化を含め、約40％のコストダウンを
実現しました。

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社で取り扱う「ブレーキ部品(キャリパー)固定材」の事例を
ご紹介いたします。

形状のそれぞれ異なる部品を、同じラインで扱う際の作業効率化が、
お客様からのご要望でした。

一つの固定材を全ての部品形状に対応させることを、ご提案しました。

また「フレキシブル・ノートPCパッド」や「伸縮式のサイドパッド」、
「伸縮式の天面スペーサー」などの事例もご紹介しております。

【事例概要】
■要望
・形状のそれぞれ異なる部品を、同じラインで扱う際の作業効率化
■提案
・一つの固定材を全ての部品形状に対応

※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

一倉製作所の取り扱う『自動車関連製品』についてご紹介します。

当社ではアクリル・PC・PET樹脂などの透明部品から、
PBT・POM・PPSなどのエンプラ樹脂まで、全ての樹脂で高品質の
成形品を納入させていただきます。

またプラスチック成形だけでなく、塗装・印刷・ホットスタンプ・
蒸着・メッキなどの加飾から組み立てまで一貫対応させて
いただくことにより、お客様に発注や管理業務の煩わしさを
おかけすることがなく、安心した製品を低コスト・短納期でお届けします。

【特長】
■全ての樹脂で高品質の成形品を納入
■加飾から組み立てまで一貫対応
■お客様に発注や管理業務の煩わしさをおかけすることがない

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

自動車関連の信頼されるパートナーとして高品質・短納期の要望にお応えし多くの生産設備、治具を中心とした製品を納めさせて頂いております。設計から立上げまで一社一貫対応します。FAとロボットSI分野で経験豊富なスペシャリストが生産工程省力化に貢献します。

【製作事例】
■組立装置、搬送装置、溶接装置、リークテスター、洗浄装置、測定装置、加工装置

※自動化・省力化装置、ロボットシステムインテグレーションに関するご相談はお問い合わせいただくかPDFをダウンロードしてご覧ください。

『発注名人』は、部品製造に必要な試作用金型から量産金型、治具、専用機、
検具まで一括で設計・製造する生産準備ワンオーダーサービスです。

従来、金型や治具、専用機、検具の設計・製造は、それぞれ別会社に発注
されていました。そのため、調整や納期管理、試運転と発注側に手間のかかる
管理が必要でした。

そのような問題を、当サービスは一気に解決することができます。

【特長】
■高能率
■煩雑な作業が不要
■短納期
■低コスト
■一括受注により費用削減

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

■東北エリアの企業様へ
このようなお悩みを抱えておられませんか？

・「大型の射出成形用金型を修理・メンテナンスしたい」
・「東北から関東・東海の工場に金型製作を依頼しているが、遠くてコストも手間もかかる」
・「レーザー溶接を依頼したい」
・「金属、ガラス製品の樹脂化を検討している」　など

そのお悩み、明輝の一関工場が解決します！
一関工場は2022年1月に第2工場を開設し、
エッチング加工メーカーである株式会社棚澤八光社と業務提携を締結いたしました。

バージョンアップした設備と確かな技術で
東北エリアにおける金型加工に関するお困りごとを
解決いたします。

【特長】
・30tクレーンを完備し、中小金型から大型金型まで修理・メンテナンスに対応可能
・協業会社の設備が隣接しており、金型の製造からエッチング加工まで一気通貫
・大型(2000mmx1300m)の同時5軸加工機により、複雑な形状の切削も対応可能

※詳しくはお気軽にご相談下さい。

品質管理の厳しい自動車用希釈溶剤から高性能を要求される洗浄溶剤まで手広く対応致します。
「高品質」「低コスト」「短納期」でお届けする自信を持っております。

株式会社中川機器製作所では「タイ」「香港」「中国」の3つに
事業拠点を保有しています。

当社とのタイアップを行った、タイ、香港では自動車市場向けに
金属プレス加工・溶接・洗浄・組み立てなどを行っております。

また、中国では金型の設計製作から量産プレス加工まで一貫した生産対応で
お客様のニーズにお応えし、様々なジャンルの金属プレス加工に対応します。

【事業所】
■タイ：NAKAGAWA-APM(Thailand)CO.,LTD
■香港：東莞進榮中川五金有限公司(APM-NK)
■中国：昆山進榮中川五金有限公司(昆山APM-NK)

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

有限会社銅林工業所は、群馬県桐生市にある金型設計製作・試作・金属プレス加工などを行う企業です。経営方針である「廉価で高品質のプレス部品をタイムリーに生産する」を基本として、プレス技術の改善、改革を行い環境負荷の低減並びに環境保全に取り組むことで地域社会との調和を図ります。また、品質第一を基本とし、客先に於いて品質トラブルのない企業体を目指します。
詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。

鈴木工業株式会社は自動車用プレス金型の設計製作会社です。

納期短縮実現のため、「金型土台（金型ベース）の鋳造」と
「金型形状部位の加工」を並列して行う、並列加工の仕組みを実現。

これにより従来発生していた、金型形状部位の加工待ち時間(金型土台の
鋳造が完成するまでの最低30日間)がなくなり、加工リードタイムを
40％短縮することに成功しています。

【事業内容】
■自動車用プレス金型の設計製作

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ディーゼルエンジンのシリンダーブロックに使用される鋳鉄鋳物の製品事例です。材質はFC250、重量は約30kgとなります。

素材から機械加工まで一貫した生産体制により、納期短縮、ローコストを実現します。
鋳物に関し『困った・・・』『できるかなあ』といった問題があれば、まずはお電話ください。質問だけでも結構です。

【特徴】
■「鋳造」「加工」「組立」「塗装」までの一貫した生産体制
■QCDに柔軟な対応とご提案
■単純構造から複雑構造まで対応可能
■１ｔ以上の大型の鋳物から、手のひらサイズまで幅広く対応可能
■最新の技術力で『大阪ものづくり優良企業賞』優良企業賞受賞

※詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。

株式会社服部製作所では、昼夜24時間、土日曜の休日もNC自動盤約30台を稼動させ、コスト（価格）協力をしています。
又、多軸自動盤7台は数10万個のロットにも対応でき、納期対応にも充分力量を発揮することが可能です。

【自動車用カラー・プーリー】
○各種カラー・プーリーを取り扱い
○生産実績（5万/月）

詳しくはお問い合わせください。

当社のテクニカルオフィスでは、当社製造製品のアフターサービスと共に、
社内外注事業の新規開拓、運営管理、アフターサービスを行っています。

又、当社以外のサプライヤーから品質保証業務、とくに品質管理業務
(着荷検査等)の受託も積極的にしており、製造現場を持っていることが、
お客様企業の支持につながっているようです。

栃木工場、広島工場で、自動車サプライヤー企業様の海外生産製品を
受け取り保管、組立、加工、或いは検査をして納入という、品質保証、
品質管理という受託業務に、保管、製造をプラスした事業を展開しており、
そのすべての窓口は全国のテクニカルオフィスで承っております。

下記PDFダウンロードより、導入事例をご覧いただけます。

【導入メリット】
＜請負導入組織＞
■請負組織として繁閑を調整
■事業付加価値、製品付加価値と人件費の合一が図りやすい
＜派遣利用組織＞
■特定事業の繁閑の対応に有利

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、自動車のシート製造ラインにおける溶接や穴開け、組立などを
自動化するオーダーメイドの専用機を設計から製作、現場据付、
そして稼働後の修理まで一貫体制で行います。

また、シンプル化・スリム化・コンパクト化といったご要望を
受け止めるだけでなく、その背景や将来の方向性まで考え、
生産性向上やコストダウンにつながるご提案を追求しています。

【生産設備】
■自動溶接機：ロボットによるCO2溶接機/スポット溶接機
■各種専用機：各種組立機/各種孔開け機/潰し、抜きプレス機
■自動搬送機：トランスファー/パレット搬送/反転機/コンベアー
■その他：各種試験機/各種ゲージ/ハンダ付、ロー付機　など

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ミクロジョイント自動外し装置は、自動車プレス加工業向けに画期的な製品です。
これは、板金・プレス加工の工程で発生するミクロジョイントを自動機械で外す装置で、中堅以上の会社規模を対象としています。
これまで手作業で行われていた作業を機械が担当することで、工数の大幅な削減が実現します。

1日1名～2名で行われていたミクロジョイントの外し作業が、導入により完全に機械化され、これに伴う工数削減は製品コストの削減に直結します。
さらに、外す工程の後に発生していたバリ取り・研磨作業が不要になり、高価な研磨機の導入も不要です。
ロボットが自動仕分けを行うことで、さらなる工数削減が可能となります。

この革新的な製品は、導入企業から「しんどい作業を機械化できるならありがたい」と絶賛されています。
自動車プレス業界における新たなスタンダードを確立し、生産性向上の道を切り拓くミクロジョイント自動外し装置、是非導入をご検討ください。

【品質向上のポイント】
■正確な位置決め精度
■抜群の切り離し精度
■搬送/仕分けは不要
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『タイヤ自動供給装置』は、自動車用タイヤの段積みや、段バラシ、組立が
出来る製品です。

組立ラインにはインラインを可能にしました。

また当社では、「角型真空乾燥炉」をはじめ、「縦型洗浄乾燥機」や
「化学プラント向け設備」など、多数製品をラインアップしております。

【ラインアップ】
■角型真空乾燥炉
■縦型洗浄乾燥機
■化学プラント向け設備
■合剤テストプラント
■粉体搬送機器
■合剤プールホッパー

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自動車のドアキーパーツ、従来焼結製法であったもので、
強度UPとコスト低減が課題となっていました。
これを弊社のプレス技術で解決した一例です。
その他詳細はお問い合わせください。