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EVモーターの冷却・制御とは？課題と対策・製品を解説

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走行性におけるEVモーターの冷却・制御とは？

走行性のEVモーターの冷却・制御とは、電気自動車（EV）の心臓部であるモーターが、走行中に発生する熱を適切に管理し、最適なパフォーマンスを発揮できるように制御する技術全般を指します。これにより、モーターの寿命延長、電力効率の向上、そして車両全体の信頼性確保を目指します。

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【モビリティサービス向け】自動車開発エンジニアリングサービス

マグナ・インターナショナル・ジャパン株式会社

モビリティサービス業界では、車両データの収集・分析が重要になっています。データに基づいたサービス提供には、信頼性の高い車両開発技術が不可欠です。マグナは、自動車開発から試験・評価まで、幅広いエンジニアリングサービスを提供し、お客様のデータ活用を支援します。【活用シーン】・車両データの収集・分析・EV/FCV駆動システムの最適化・CAEを活用した性能評価【導入の効果】・データに基づいたサービス品質向上・開発期間の短縮・効率的な車両開発の実現

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【自動車エンジン向け】深穴加工（ガンドリル加工）

第一商工株式会社

自動車エンジン業界では、燃焼効率や冷却性能を高めるために、オイルや冷却水の流路、空圧経路など、エンジン内部の様々な箇所に深穴加工が求められます。特に、高精度な穴加工は、エンジンの性能を左右する重要な要素です。不適切な加工は、エンジンの性能低下や故障につながる可能性があります。当社では、φ3～φ30までの深穴をガンドリルにて加工し、完成品として対応いたします。金属だけでなく、プラスチック素材への加工も可能です。穴サイズや加工長については、カタログ（PDF）にて詳細をご確認ください。【活用シーン】・冷却水やオイルの流路加工・空圧経路の加工・ヒーター挿入穴の加工【導入の効果】・エンジンの性能向上・部品の耐久性向上・設計の自由度向上

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低温LLC温調装置

株式会社大西熱学

LLCの低温温度制御に対応した温調装置です。低温域(0℃以下)の液温調は難易度が高い装置ですが、弊社では長年の実績を活かし-40℃域での液温調が可能です。冷却性能評価や耐久試験用途に対応可能な温調装置です。

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【自動車製造向け】驚きのクーラント配管システム

イハラサイエンス株式会社

自動車製造業界では、クーラント流量の最適化が、加工精度と生産効率を向上させる上で重要です。クーラント配管の不備は、切粉の除去不良による加工不良や、クーラントの無駄遣いによるコスト増につながる可能性があります。当社のクーラント配管システムは、これらの課題を解決し、省エネルギー、コスト削減、そして作業効率の向上に貢献します。【活用シーン】・自動車部品の切削加工工程・クーラント流量が必要な研磨工程・切粉除去作業などのチョコ停頻度を減らしたい場合【導入の効果】・切粉除去による機械停止時間の削減・配管の簡素化によるメンテ作業効率向上・消費電力の削減

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【自動車向け】グローバルフィルター冷却水用カートリッジフィルタ

日本フィルトレーショングループ株式会社

自動車業界では、エンジンの冷却性能を維持するために、冷却水の清浄度が重要です。冷却水中の異物は、エンジンの冷却効率を低下させ、最終的にはエンジンの故障につながる可能性があります。グローバルフィルターのカートリッジフィルターは、冷却水中の異物を効果的に除去し、エンジンの性能を最適化します。【活用シーン】・自動車エンジンの冷却水浄化・ラジエーターやウォーターポンプの保護・冷却システムの寿命延長【導入の効果】・エンジンの冷却効率向上・エンジンの故障リスク低減・メンテナンスコストの削減

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【自動車向け】ハイブリッドベアリング

千代田交易株式会社

自動車業界では、燃費性能の向上と環境負荷の低減が求められています。特に、電気自動車（EV）においては、モーターの効率的な駆動が重要であり、ベアリングの性能が大きく影響します。低摩擦で高速回転に対応し、耐久性に優れたベアリングは、EVの航続距離を伸ばし、システムの信頼性を高めるために不可欠です。【活用シーン】・EV駆動ユニット・電動パワーステアリング・冷却ファン【導入の効果】・燃費性能の向上・システムの長寿命化・低騒音化

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【自動車向け】リニアポテンショメーターロットタイプ

株式会社マコメ研究所 (MACOME)

自動車業界では、アクセルペダルの正確な位置検出が、安全かつ効率的な運転に不可欠です。特に、ハイブリッド車や電気自動車においては、アクセル開度の精密な制御が、エネルギー効率と走行性能を左右します。従来のポテンショメーターでは、摩耗や接触不良による信号の不安定さが課題となることがあります。当社のリニアポテンショメーターロットタイプは、非接触式であるため、高い耐久性と信頼性を提供し、アクセル操作の正確性を向上させます。【活用シーン】・アクセルペダル位置検出・自動車の運転制御システム・ハイブリッド車、電気自動車のアクセル開度制御【導入の効果】・非接触式による高い耐久性・正確な位置検出による運転性能の向上・長期的な安定動作によるメンテナンスコストの削減

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【自動車向け】高熱伝導率エポキシ樹脂 TE-7163

株式会社寺田

自動車業界では、電子機器の高性能化に伴い、冷却性能の向上が求められています。特に、エンジン制御ユニットやモーターなど、熱を発生しやすい部品においては、効果的な放熱対策が不可欠です。適切な冷却が行われない場合、部品の故障や性能低下につながる可能性があります。TE-7163は、高い熱伝導率と短時間硬化、低粘度を特徴とし、自動車の冷却システムの信頼性向上に貢献します。【活用シーン】・産業用モーター・コイル・コンデンサー【導入の効果】・高い熱伝導率による効率的な放熱・短時間硬化による生産性向上・低粘度による作業性の向上

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【自動車向け】多管式熱交換器によるオイル冷却

臼井国際産業株式会社

自動車業界では、エンジンの高性能化に伴い、オイルの冷却効率が重要な課題となっています。オイル温度が適切に管理されない場合、エンジンの焼き付きや性能低下を引き起こす可能性があります。当社の多管式熱交換器は、オイルの温度を効率的に管理し、エンジンの最適な動作温度を維持することで、これらの問題を解決します。【活用シーン】・エンジンオイル冷却・ATF（オートマチックトランスミッションフルード）冷却・デフオイル冷却【導入の効果】・エンジンの耐久性向上・燃費性能の改善・エンジンの性能維持

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【自動車向け】アナログ-CANコンバータ A-CAN-DG-V4

株式会社サイアン

自動車業界において、車両の性能向上と安全性の確保は常に重要な課題です。そのため、車載センサーから得られる様々な情報を正確に収集し、統合することが求められます。特に、温度、圧力、歪みなどのアナログ信号をCAN通信で効率的に伝送することは、車両制御システムの設計において不可欠です。A-CAN-DG-V4は、これらの課題を解決するために開発されました。【活用シーン】・エンジン制御システムの温度・圧力センサー・サスペンションのストローク・加速度センサー・ブレーキシステムの圧力センサー・車体各部の歪みセンサー【導入の効果】・多様なアナログセンサーのCANバスへの接続・データ収集の効率化とリアルタイム性の向上・車両全体の制御システムの最適化・小型・MILコネクタ仕様による省スペース化

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【自動車電動化向け】リニアモーター

ハイウィン株式会社

自動車業界の電動化において、モーターの高性能化と小型化は重要な課題です。電気自動車（EV）やハイブリッド車（HEV）の普及に伴い、モーターは走行性能、エネルギー効率、スペース効率に大きく影響します。リニアモーターは、これらのニーズに応えるべく、高精度な位置決め、高い応答性、そしてコンパクトな設計を実現します。HIWINのリニアモーターは、自動車の電動化における様々な課題を解決します。【活用シーン】・EV/HEVの駆動システム・電動パワーステアリング・自動運転技術【導入の効果】・高効率なエネルギー利用・高い走行性能の実現・システムの小型化と軽量化

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【自動車モーター向け】東特巻線株式会社

NPO諏訪圏ものづくり推進機構

自動車業界のモーター用途では、高い信頼性と耐久性が求められます。特に、過酷な環境下での使用に耐えうる電線加工技術が重要です。電線の品質は、モーターの性能を左右し、最終的には自動車の安全性と信頼性に直結します。東特巻線株式会社の電線加工技術は、これらの課題に応えるために開発されました。【活用シーン】 * 電気自動車（EV） * ハイブリッド車（HV） * 各種モーター【導入の効果】 * モーターの性能向上 * 製品の信頼性向上 * 多様なニーズへの対応

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【EV向け】冷間鍛造ピン型冷却フィン

三全精工株式会社

EV業界では、バッテリーやモーターの高出力化に伴い、効果的な熱対策が不可欠です。冷却性能の向上は、EVの性能維持と長寿命化に直結します。従来の熱対策では、コストや納期、品質に課題がありましたが、当社の冷間鍛造ピン型冷却フィンは、これらの課題を解決します。【活用シーン】 * EVのバッテリー冷却 * モーター冷却 * インバーター冷却【導入の効果】 * 高い冷却性能によるEVの性能向上 * 低コスト化による競争力強化 * 短納期対応による開発期間の短縮

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【自動車向け】ダボカシメ積層コア

株式会社タカモリ

自動車業界では、モーターの小型化、高性能化が進み、同時に高い信頼性が求められています。特に、過酷な環境下で使用されるモーターにおいては、コアの強度と精度が製品の性能を左右する重要な要素です。ダボカシメ積層コアは、高速プレス技術により、高品質なコアを安定的に供給し、自動車用モーターの性能向上に貢献します。【活用シーン】・自動車用モーターのコア製造・ハイブリッド車、電気自動車のモーターコア製造・各種駆動モーターのコア製造【導入の効果】・高品質なコアの安定供給・モーター性能の向上・コスト削減

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車両への計装、計測

ATESTEOジャパン株式会社

完成車両のパワートレイン各部のトルク、速度、温度等を計測します。実車での変速機の入力軸、出力軸のトルク計測など、難易度の高い計測もご提供しています。

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EV駆動モーターコア巻線ASSY

株式会社ファインスティールエンジニアリング

当社では、自動車の電動化に必要なモーターの小型化や出力向上、低コスト化を支える「モーターコア」を取り扱っております。『EV駆動モーターコア巻線ASSY』はコアだけでなく、巻線ASSYでの供給が可能です。ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。【仕様】 ■外径：φ120-300 ■内径：φ90-200 ■スロット数：12-60 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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クイックコネクタ『SELFY』

レイモンジャパン株式会社

『SELFY』は、マルチな適応力を持つQC-SELFYクイックコネクタです。温度制御を担うバッテリー冷却配管にも適応するように設計されており、自動車用燃料および冷却配管のワンタッチで安全な締結が可能です。ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。【特長】 ■自動締結＝確実な締結：締結と固定がワンタッチで可能 ■簡単な着脱：狭いスペースでも、片手で着脱できる ■安定した品質：誰にでも簡単に組付が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お問い合わせください。

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EV駆動モーターコア巻線（平角線）ASSY

株式会社ファインスティールエンジニアリング

当社では、自動車の電動化に必要なモーターの小型化や出力向上、低コスト化を支える「モーターコア」を取り扱っております。『EV駆動モーターコア巻線（平角線）ASSY』は、平角線コイルにより、軽量化、出力向上が可能。また、巻き線工程を自動化することで、コストを削減できます。【仕様】 ■外径：φ120-300 ■内径：φ90-200 ■スロット数：12-60 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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CNC同期式ギヤホーニング盤　LUXIS GH156

清和ジーテック株式会社

・FANUC対応、砥石軸DD（ダイレクトドライブ）モーター採用・砥石軸バックラッシレス、制御性、同期性能が向上・操作性、メンテナンス性を追求したシンプルな設備設計・コンパクト設計

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Kidney冷却空洞付きTopWeld(R)ピストン

マーレエンジンコンポーネンツジャパン株式会社

当社では、次世代エンジンの冷却効率最適化と機械損失低減を実現する『Kidney冷却空洞付きTopWeld(R)ピストン』を取り扱っております。特殊設計のキドニー形状は機械加工により形成。ピストンの上下動により、冷却オイルの流れを誘導・加速し、高い冷却効率を実現します。【ベネフィット】 ■ピストンの燃焼室口元や冷却空洞先端部の温度を、　標準的なピストンタイプに比べ、最大20℃低減可能 ■温度低減によりオイル劣化の抑制に寄与 ■ピストン冷却用オイルの必要量低減により、　オイルポンプの吐出量/機械的損失削減のポテンシャルアップ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お問い合わせください。

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Linuxコンピュータ『Kvaser Edge 4xCAN』

株式会社Renas

『Kvaser Edge 4xCAN、 Type WL400S』は、安全で堅牢な ARMベースのLinuxコンピュータです。堅牢なハードウェアに加え、Kvaser Edgeはコンテナ化されたソフトウェアアーキテクチャであるKvaser OS(KEOS)による柔軟性を提供し安全な分離環境を確保します。ユーザーは好みのLinuxディストリビューションを選択し、データ処理用アプリケーションを使用できるほか、データと知的財産を完全に管理できます。【特長】 ■エッジ環境におけるデータロギングおよび処理タスクを　容易に実行できるように設計 ■強力な組み込み型ARMベースLinuxコンピュータに、NXP SE051C2 　セキュアエレメントを搭載し、対象となるソフトウェアアプリケーションの　CRA(サイバーレジリエンス法)準拠を促進 ■FPGAに実装されたKvaser CAN-IPを利用した、4つのフル機能搭載、　時間同期、個別にガルバニック絶縁されたCAN-FDチャンネルを装備 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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450Wエンジンクーリングファン　BLDCモーター

マーレエレクトリックドライブズジャパン株式会社

当社では、BEVアプリケーションに適した『450Wエンジンクーリングファン BLDCモーター（MECF1,3）』を取り扱っています。 NVHが少ない、高耐久性、高堅牢性の設計で、効率は80％以上を実現。また、本製品はファンの機能を直接車両側で管理したいお客様のためのコントローラー無しバージョンとなっております。【技術分野／技術カテゴリー】 ■技術分野　・EV・HVシステム ■技術カテゴリー　・E-Mobility 　・クーリング技術 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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PC不要で現場解析｜ポータブルFFTアナライザーCF-9000A

株式会社小野測器

CF-9200A/CF-9400A（CF-9000Aシリーズ）は、一体型ポータブル・スタイルのFFTアナライザーです。解析用PCを必要とせず、本体のハード・キーと静電容量式タッチパネルのみで、FFTアナライザーの全操作が可能です。新たに専用開発された24ビットA/Dコンバーター搭載100 kHz 解析高性能フロントエンドにより、従来機より簡単・確実にプラントの配管・ポンプ、モーター、自動車、鉄道、家電等の機械装置、電機・電子部品が発する騒音や振動の分析が可能です。また電磁加振機やインパルスハンマーを使った加振による機械構造物の共振・周波数特性解析など、FFT解析を必要とする現場ソリューションに応えます。

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シングルローラーシャシダイナモメーター『MSR500シリーズ』

株式会社ダイノテック

当社では、幅広い設計・試験の可能性を備えたMAHA製シャシダイナモメーターシリーズからお求め安い価格で MAHAシングルローラーダイナモメーターのご導入の提案をいたします。ハイパワーエンジン搭載車の計測や長時間試験がトラブルの心配なくシャシダイナモメーター上で行うことができます。【特長】 ■計測馬力1000kW以上 ■LPS3000のピットに設置可能 ■300km/ｈまで計測可能 ■ハイブリッドカーの回生能力テストにも好適 ■四輪駆動対応機種ホィールベース：2200～3200mm ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

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≪自動車関連環境技術≫　多点点火エンジン

ミヤマ株式会社

【Multispark の概要】 ●従来技術からの進化点火から燃焼サイクルの完了までに必要な時間を短縮するために、ガソリンエンジンの燃焼の伝統的な方法は、押しつぶしと渦巻きによるガス流の加速。ほとんどのエンジンタイプには、火花を発生させ、炎を引き起こす点火プラグが1つしかないため、燃焼室全体に広がり、燃焼速度が制限されます。但し、限られた発火源を複数使用するためには、燃焼室のスペースでは、吸気バルブと排気バルブの最適なレイアウトが損なわれなければなりません。 ●最小限の追加要件でシンプルな構成マルチスパークシステムは、一見すると、シリンダーヘッドガスケットが少し厚いだけのように見えます。そのため、大きな変更やそれを実装するために必要な特別な機器。この構成により、既存のヘッドガスケットをMultisparkユニットに交換するだけで、利点または急速燃焼。発火点の数と位置は、多くのエンジン設計に合わせて簡単に変更でき、適合させることができます。

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車両開発/電動化サービス

株式会社イメイド

当社では、「車両開発/電動化」を行っており、企画から製作まで一貫して行うことが可能です。既存車両の電動化案件も受注。多様化したニーズに対して柔軟に対応、ご相談も受け付けております。その他、「カスタムカート製作/メンテナンス」や「架装・FRPパーツ製作」、「組立/電装/製作請負」なども行っております。【サービス】 ■カスタムカート製作/メンテナンス ■車両開発・電動化 ■架装・FRPパーツ製作 ■EV車検/メンテナンス ■AGV導入/メンテナンス ■組立/電装/製作請負 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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自動車用小型モーターシャフト

株式会社名南精密製作所

『自動車用小型モーターシャフト』は、高精度の小径送りネジです。スレッドワーリング加工により、従来のネジ加工よりも大幅な工数削減に成功したほか、ワンチャック加工で仕上げることができるため、ネジ部と外径部の同軸度の高精度化に成功しました。また、長年のスレッドワーリング加工の量産実績がございます。【特長】 ■ネジ部はスレッドワーリング加工 ■ネジ部の寸法公差は全てミクロンオーダー ■オーステナイトステンレス材 ※詳しくは「本社営業本部」まで、お気軽にお問い合わせください!!!

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電子制御燃料噴射システム『FI』

FCデザイン株式会社

『FI』は、小排気量の2輪車をターゲットとして開発された電子制御燃料噴射システムです。このシステムは、簡易的なシステムではなく、大排気量の2輪車に採用されている燃料噴射システム同様に各種センサで、エンジンの様々な状態を検知し、燃料の好適な噴射量を高性能ECUでコントロールします。また、燃料噴射にかかわるほぼすべてのパラメータをECUに接続したパソコンで設定することが可能であり、様々なエンジン仕様に対応することが可能です。【特長】 ■競技専用 ■小排気量の2輪車をターゲットとして開発 ■各種センサでエンジンの様々な状態を検知 ■燃料の好適な噴射量を高性能ECUでコントロール ■様々なエンジン仕様に対応することができる ※ダウンロード資料は取り扱い説明書となります。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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電気自動車用ヒータの開発

株式会社リミックス

株式会社リミックスでは、電気自動車に搭載される『PTCヒータユニット』を生産しております。電気自動車用のヒータの開発にあたって課題となったのは、高電圧化と高電圧に耐える素子の開発。課題改善のために評価方法・評価内容・評価設備を考え、試作を繰り返し電気自動車用素子が完成し、電気自動車用ヒータが製品化となりました。【当社技術開発】 ■電気自動車用ヒータの開発 ■高効率ヒーターの開発 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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着磁ヨーク

MAGNIX株式会社

着磁を行なう際に、マグネットが磁性を得る為の磁界を発生させるのが着磁ヨークです。弊社では対象となるマグネットの種類、形状、着磁パターンによってオーダーメイドで製作いたします。耐久性（製作に於ける高い技術、最適なモールド材の選定）飽和着磁に充分な発生磁界を可能にする効率の良い磁気回路の設計作業性を向上させる位置合わせ、取り出し治具の製作通電によって発生するジュール熱に対する効率の良い冷却方式主な用途：磁性体への着磁全般

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第20回学生フォーミュラ大会の複数チームにマテックス減速機を提供

マテックス株式会社

学生フォーミュラ大会は、アメリカの「Formula SAE」にならい、学生自らがチームを組み、約１年間でフォーミュラスタイルの小型レーシングカーを開発・製作することによって、学生がものづくりの本質やそのプロセスを学び、ものづくりの厳しさ・おもしろさ・喜びを実感する大会です。マテックスはその趣旨に賛同し、本年より大会のスポンサーとなりました。また、東京大学、愛知工業大学、神奈川工科大学など、EV部門参加チームをスポンサーして遊星減速機を提供しています。 2022年9月6日（火）～10日（土）の5日間、静岡県のエコパ（小笠山総合運動公園）にて、3年ぶりに現地大会が開催されました。 https://www.jsae.or.jp/formula/jp/ 【下記お困りの方】 ■遊星減速機の使用をご検討の方 ■駆動部の設計スペースに制限がある ■入出力を同軸上にて減速したい ■減速機をフルカスタムで試作できるメーカーを探している　等

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EVスポーツカー向け『スーパーハイレートリチウムイオン電池技術』

エナックス株式会社

弊社は、高機能リチウムイオン電池の開発と商品化に特化した技術集団です。エナックスワンストップソリューション提供可能１、「次世代HEV用の電源がほしい」容量は「○○」、性能は「×××」　ここから全ては始まります。 →２、コンセプト設計　→３、セルもしくはパックの設計 →４、エンジニアリングサンプル制作　→５、プロセス設計　 →６、量産まで、様々なリチウムイオン電池機能開発に挑戦し、お客様と共集約的に課題解決を図ってまいりました。次世代HEV/ハイスピードモデルEVスポーツカー向けに期待される高機能充放電特性【スーパーハイレート機能は、以下を実現】 ■急速充電性：3分間で、90%充電を可能に ■高温特性性：80℃で充放電可能 ■低温始動性：-40℃極寒霊地でも充放電可能 ■電力回生：Over100cの入出力性能で回生エネルギーを無駄なく回収エナックスは、自社開発のスーパーハイレートリチウムイオン電池技術で、その開発を担っています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問合せください。

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ユニバーサルインバータドライバの活用事例 [車載補機モータ用に]

スマック株式会社

当社で取り扱う、『ユニバーサルインバータドライバ』のご紹介です。カスタマイズ性を考慮した回路構成は、量産開発の先行検討ドライバとしてチカラを発揮し、一方でモータ評価や専用ドライバの開発ツールとしてご購入頂くことも可能です。モータドライバ技術を特定な技術ではなく一般的な汎用技術として捉えられるように使いやすさを追求したGUIを搭載。モータドライバ技術経験の浅い技術者でもすぐに使いこなせます。【活用事例】 ■汎用インバータドライバとしてモータ特性評価装置の試験用インバータとしてご採用頂いております。 ■量産開発のプリプロトドライバとして量産仕様の確立に一役買い、量産開発は、各回路ユニットのカスタマイズ設計で対応できます。これにより、開発コスト・納期を短縮できるため、大変ご満足頂いております。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ePTO 電動パワーテイクオフ

株式会社エルシーアイ

パワーテイクオフ（Power Take Off）は、エンジンから特装車や建機の動力を取り出しますが、トラックや建機が電動化（EV化）すると、従来のパワーテイクオフ（Power Take Off）では動力を取り出すことができません。 ePTO（電動パワーテイクオフ electric Power Take Off）は、EV車のバッテリーから動力を取り出し、油圧装置を作動させます。

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自動車関連システム　設計サービス

株式会社シークス

当社では、自動車関連システムの設計を行っております。自動車以外でも多様な製品の開発を担当したノウハウを活かし、ツール開発といった社内インフラの場面でも活躍の場を設けています。ご要望の際はお気軽にご相談ください。【業務実績】 ■自動車関連製品　・エンジン制御システム開発　・運転支援システム開発　・駐車支援システム開発　・車載ソフト開発 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

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カロリーメータ　コンプレッサ性能試験装置

有限会社パック・テクノ・デバイス

韓国、中国、台湾、タイ、インドネシア、インド、ロシアと海外実績があります。

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EV BSG ステーター、ローター

株式会社ファインスティールエンジニアリング

当社では、自動車の電動化に必要なモーターの小型化や出力向上、低コスト化を支える「モーターコア」を取り扱っております。『EV BSG ステーター、ローター』は、様々なコア接合方法に対応。また、低コストかつ高性能なコアの供給が可能です。ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。【仕様】 ■外径：φ120-300 ■内径：φ90-200 ■スロット数：12-60 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【シャフト連載記事】車載用モータージェネレーターシャフト編

株式会社都筑製作所

当記事は、”電動化に向けたシャフトの提案”をテーマに、車載用モータージェネレーターシャフト（中実シャフト）をご紹介します。中実シャフトとは無垢の素材に各種加工を施したシャフトを指します。当社では中空シャフトと区別するため中実シャフトと呼んでおります。詳しくは、関連リンクをご覧ください。【掲載内容】 ■都筑製作所が製造する車載用モータージェネレーターシャフトの種類 ■車載用モータージェネレーターシャフトに求められる性能 ■車載用モータージェネレーターシャフトの材質 ■車載用モータージェネレーターシャフトの材料素材 ■車載用モータージェネレーターシャフトの加工方法 ■ローターシャフトの加工及び必要部品の組付けも対応可能 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。　詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【高機能電池開発】超高入出力電池＜世界最高速レベルの入出力＞

エナックス株式会社

当社は、HEVやスターターバッテリー開発において、現在キャパシタを使用しているが、より容量がほしいというご要望にお応えしたのでご紹介します。安全性が高く、エンジンルームの温度環境下に近い、80℃以上の超高温環境下にも耐えうる耐熱性を達成することで、電池パックの冷却機能の軽減によるパック重量の低減を可能としました。その結果、重量・容量エネルギー密度の向上への貢献と製品の設計自由度を高める事に成功しました。【要求性能（抜粋）】 ■電圧：2.0～4.0V（定格3.1V） ■容量：4.0Ah（12.4Wh） ■サイズ・重量：W149 x D175.5 x T4.2 mm 192g ■使用温度範囲：0～80℃（温度により電流制限有り） ■製品特長：高温対応、小型大電流用途 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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自動車用アルミ鋳造エンジン部品

本田金属技術株式会社

四輪、二輪で世界的に評価の高いHonda Engineを支えてきたパーツの数々は、当社の持つ高度なアルミ精密鋳造加工技術から生まれているのです。

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電動車輌用モータ・スピード・コントローラ　まとめ本進呈中

カーティス・インスツルメンツ・パシフィック株式会社

あなたの思い通りのコントローラがきっと見つかる！電動車輌用モータ・スピード・コントローラ　まとめ本のご紹介です。　シンプルで使いやすいDC直巻きモータ用、電動台車や階段昇降機・農業用など小型車輌に適したDC永久磁石モータ用、DCながら豊富なパラメータで多彩な設定が可能なSepEx（他励分巻）モータ用、そして先進のAC誘導モータ用、と多彩なラインアップに、CAN対応の機種も揃えました。信頼のアワメータやバッテリー残量計に加え、CAN対応のパネル、表示器、充電器などのEV機器もご利用ください。　永久磁石型AC同期モータやブラシレスDCモータに比べ、レア・アースを用いないAC誘導モータは、低コストで輸入原料のカントリー・リスクも低く、欧米や中国などでも小型電動車輌の主流です。またカーティス独自のプログラム言語VCL（Vehicle Control Language）により、車輌メーカー独自の設定とノウハウの保護を可能にしました！ ※詳しくはカタログをダウンロード頂くか、お気軽にお問合せください。　尚、カタログは英語版となっております。

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光精工株式会社『駆動系部品』

光精工株式会社

ユニバーサルジョイント（UJ）をはじめオイルジェットまで精密自動車部品を製造する光精工株式会社は、『駆動系部品』を取り扱っております。エンジンのパワーをロス無くタイヤに伝える駆動系部品は、ユニバーサルジョイントをはじめ中間シャフトや等速ジョイントなど、高品質で信頼性の高い製品を提供しています。【製品ラインアップ】 ■UJ（ユニバーサルジョイント） ■中間シャフト（ドライブシャフト） ■等速ジョイント（CVJ）部品 ■UJ（カップベアリング） ■デフスパイダー ■ピニオンシャフト ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

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SepEx（他励分巻モーター用）コントローラー/モデル1268

カーティス・インスツルメンツ・パシフィック株式会社

性能を最大限に引き出せるマイクロプロセッサー搭載！フィールドマップ（速度／トルク）のプログラム機能、Hブリッジによる前進／後進切り替え機能、4つの作動パターンを登録・切り替えできるマルチモード機能など多彩な機能に加え、アーク減少によるブラシ磨耗の軽減、低ノイズなど、様々なメリットがあります。（※CAN対応モデルもラインアップ。）ゴルフカート等にも最適。 ※詳細はカタログをご覧下さい。

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チラー

マーレベーアジャパン株式会社

当社は、フレキシブルなバリエーションにより、HEVからBEVの急速充電対応を含め広範囲の性能要求に対応した『チラー』を取り扱っています。インテグレートタービュレータプレートにより最高クラスの内部洗浄度を実現。また、フラックスフリー部品により異物混入のリスクを回避します。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。【製品概要】 ■冷媒冷却クーラント熱交換器により低温のクーラントをバッテリーに供給 ■性能レンジ：3～15kW ■バッテリー冷却およびヒートポンプに好適 ■シャットオフバルブ～EXVまで各種のモジュラーバルブインテグレーション ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

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自動車用試験システム

東洋電機製造株式会社

『自動車用試験システム』は、次世代自動車開発にかかる期間の短縮と、性能向上を目的とした支援システムです。業界トップレベルの低慣性を誇るダイナモによりエンジンの挙動を再現します。「EV/HEV試験」をはじめ、「エンジン試験」や「FFトランスアクスル試験」などに対応。モータメーカならではのドライブ技術が盛り込まれているだけではなく、お客様の使い易さと安全性を考慮した機械システムや計測操作盤など、当社独自の技術で構成されています。【特長】 ■業界トップレベルの低慣性を誇るダイナモによりエンジンの挙動を再現 ■お客様の使い易さと供試体の特長に合わせた装置構成 ■お客様のご要望に合わせた制御・計測操作システム ■コンパクトなシステムで設置スペースを低減 ■EV、HEVの試験にも対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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電動コンプレッサー

マーレベーアジャパン株式会社

当社では、バッテリー、車室内、及びパワーデバイスを効率的に冷却することが可能な電動コンプレッサーを取り扱っています。圧縮機構・モーター・電子設計に対して、マーレ社内において垂直統合式で効率的な開発が可能です。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。【特長】 ■軽量・高性能設計 ■ヒートポンプ対応、低外気温での動作可能 ■電気的安全性を高めるための高絶縁抵抗設計 ■R134aとR1234yf両冷媒に対応 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

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高熱伝導ダイカスト製品

三井金属ダイカスト株式会社

車載搭載用のダイカスト製品では、高熱電動ALを使用することにより、熱電導の高い「WATER JACKET」製造を実現しています。流動解析による適切な湯道の選定により、複雑形状フィンを鋳造。また、凝固解析による金型温度検証に基づいた金型冷却配管により、バリ張り、内部巣の削減、製品変形の削減も可能です。複雑な構造を要求される「WATER JACKET」機構のインバーター部品に、当社ならではの鋳造技術が活きています。【特長】 ■熱伝導の高いWATER JACKET製造の実現 ■複雑形状フィンの鋳造を実現 ■製品変形の削減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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各種EV向け車載部品のケースに最適な放熱・EMC対策射出成形樹脂

積水テクノ成型株式会社

自動車の電動化によりICE 車両に比べて高電圧・大電流で動作するため、「エミッション(電磁妨害波/EMI)」や「イミュニティ(電磁界感受性/EMS)」をより意識したEMC設計が求められています。また、「車体を軽くし、いかに航続距離を延ばすか」かも命題となっており、軽量化ニーズが業界全体で非常に高まっています。積水テクノ成型のアプローチは、金属から樹脂化することで軽量化、さらにはコストにも貢献していく製品となります。同形状の場合、金属と比較し約４５％の軽量化となります。多くの樹脂製品が、金属に比べて放熱性の大幅な低下、電磁波(ノイズ)を制御する機能に劣る中、積水テクノ成型の樹脂製品はこの機能を担保。－放熱・電磁波シールド両立型ー ■放熱・電磁波シールド樹脂成形品・熱拡散による、製品温度上昇の低減・導電性付与による、電磁波遮蔽性能・金属製品代替による軽量化、設計自由度の向上、大量生産化積水テクノ成型の万全な体制により、お客様が理想とする製品を企画から試作品開発/ 検証テスト、そして、量産、販売までを一貫してサポートいたします。

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【金属プレス・加工事例】車載部品●IATF16949認証取得

株式会社タカモリ

株式会社タカモリの『車載部品』についてご紹介します。【事例】 ◇モーターコア　◇ローター（回転子）　◇ステータ（固定子） ◇リニア用コア　◇センサーコア（C型・E型・U型・I型） ◆金型設計から対応 ◆試作から量産への切り替えも可能 ◆モーターコアの試作開発に貢献

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【人とくるまのテクノロジー展 2023】出展製品ご紹介

シェフラージャパン株式会社

展示品 CO2削減、小型化、軽量化、電動化に貢献するコンポーネントからシステムソリューションまで幅広く展示します。・パワートレイン・イノベーションズ・ニューモビリティ及びインテリジェント・シャシー・オートモーティブ・アフターマーケット・インダストリアル・オートメーション・再生可能エネルギーと水素皆様のご来場をお待ちしております。また、最新情報を、随時弊社のフェイスブックページを発信しますので、ぜひフォローください。

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走行性におけるEVモーターの冷却・制御

走行性におけるEVモーターの冷却・制御とは？

課題

過熱による性能低下

高負荷走行時や長時間の連続運転により、EVモーターは急激に温度上昇し、性能が低下するリスクがあります。

冷却システムの複雑化と重量増

効果的な冷却を実現するためには、複雑な配管やポンプ、ラジエーターなどの冷却システムが必要となり、車両重量の増加やコストアップにつながります。

温度変化への対応不足

外気温や走行状況によるモーター温度の変動に対し、迅速かつ的確な冷却・加熱制御ができないと、効率や耐久性に影響が出ます。

エネルギー消費の増加

冷却システム自体が電力を消費するため、過剰な冷却は車両の航続距離を縮める要因となります。

対策

先進的な熱管理システム

モーターの温度をリアルタイムで監視し、必要に応じて冷却液の流量や温度を最適化する統合的な熱管理システムを導入します。

高効率冷却構造の採用

モーター内部に直接冷却媒体を流す構造や、熱伝導率の高い素材を用いることで、冷却効率を高め、システムを小型軽量化します。

インテリジェント制御アルゴリズム

AIや機械学習を活用し、走行パターンや環境条件を予測して、最適な冷却・加熱制御を事前に行うアルゴリズムを開発・実装します。

熱回収システムの統合

モーターで発生した熱を回収し、バッテリーの保温や車内暖房に利用することで、エネルギー効率を向上させます。

対策に役立つ製品例

統合型熱管理モジュール

モーター、バッテリー、インバーターなどの熱を統合的に管理し、冷却・加熱を最適化することで、車両全体のエネルギー効率と信頼性を向上させます。

高機能冷却液

広い温度範囲で安定した冷却性能を発揮し、かつ電気絶縁性にも優れる特殊な冷却液で、モーターの安全かつ効率的な冷却をサポートします。

スマート温度センサー

高精度かつ高速応答の温度センサーで、モーターの微細な温度変化を正確に検知し、精密な制御を可能にします。

自律型熱制御ソフトウェア

走行データや環境データを分析し、モーターの温度を予測して、最適な冷却・加熱戦略を自律的に実行するソフトウェアです。

⭐今週のピックアップ

読み込み中

EVモーターの冷却・制御とは？課題と対策・製品を解説

安全性

走行性

環境性

耐久性

信頼性

快適性

利便性

経済性

電装性

耐凍結性

耐塩害性

耐熱性

耐塵性

視界確保

走行性におけるEVモーターの冷却・制御とは？

各社の製品

走行性におけるEVモーターの冷却・制御

走行性におけるEVモーターの冷却・制御とは？

​課題

過熱による性能低下

冷却システムの複雑化と重量増

温度変化への対応不足

エネルギー消費の増加

​対策

先進的な熱管理システム

高効率冷却構造の採用

インテリジェント制御アルゴリズム

熱回収システムの統合

​対策に役立つ製品例

統合型熱管理モジュール

高機能冷却液

スマート温度センサー

自律型熱制御ソフトウェア

課題

対策

対策に役立つ製品例