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環境規制への対応とは?課題と対策・製品を解説

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環境性における環境規制への対応とは?

自動車業界における環境規制への対応とは、車両の製造から使用、廃棄に至るまでのライフサイクル全体で、排出ガス規制、燃費基準、リサイクル性向上、使用物質制限など、国内外で年々厳格化する環境関連法規を遵守し、持続可能な社会の実現に貢献することです。これは、企業の社会的責任(CSR)の遂行だけでなく、競争優位性の確立、新たなビジネスチャンスの創出にも繋がります。

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自動車業界向け『ESG経営の教科書』で学ぶESGの基本

自動車業界向け『ESG経営の教科書』で学ぶESGの基本
自動車業界では、脱炭素化に向けた取り組みや、サプライチェーン全体での持続可能性向上が求められています。ESG経営への対応は、環境負荷低減やリスク管理を進めるだけでなく、投資家やステークホルダーからの信頼獲得、企業価値向上にもつながる重要な要素です。当資料では、ESG経営の基本概念と、自動車業界における導入メリットについてわかりやすく解説します。 【活用シーン】 ・自動車メーカーにおける環境負荷低減への取り組み ・サプライチェーン全体での持続可能性の向上 ・企業イメージ向上とリスク管理 【導入の効果】 ・企業の長期的な価値向上 ・投資家からの評価向上 ・ステークホルダーからの信頼獲得

【自動車内装向け】再生プラスチック原料のご提案

【自動車内装向け】再生プラスチック原料のご提案
自動車内装業界では、環境負荷低減と持続可能性への取り組みが重要視されています。特に、内装部品に使用されるプラスチック材料の環境性能向上が求められています。再生プラスチック原料の使用は、CO2排出量の削減に貢献し、企業のSDGsへの取り組みを促進します。当社では、お客様のニーズに合わせた再生原料を提供し、自動車内装部品の製造における環境負荷低減をサポートします。 【活用シーン】 ・自動車内装部品(インパネ、ドアトリム、シートなど) ・環境配慮型製品の開発 ・サプライチェーンにおけるCO2排出量削減 【導入の効果】 ・環境性能の高い製品の提供 ・企業のSDGsへの貢献 ・ブランドイメージ向上

【自動車向け】無機化合物の合成

【自動車向け】無機化合物の合成
自動車業界では、排ガス規制に対応するため、高性能な排ガス浄化触媒の開発が求められています。特に、触媒の耐久性向上と、より効率的な排ガス浄化性能が重要です。不適切な触媒は、排ガス規制への適合を困難にし、環境負荷を高める可能性があります。当社の無機化合物の合成サービスは、ゾルゲル法によるセラミックス前駆体調製や様々な雰囲気での焼成処理などを実施し、高性能な排ガス浄化触媒の開発を支援します。 【活用シーン】 ・排ガス浄化触媒の開発 ・自動車部品の製造 【導入の効果】 ・排ガス浄化性能の向上 ・環境規制への適合

【自動車品質管理向け】改正RoHS指令対応天板付きワゴン

【自動車品質管理向け】改正RoHS指令対応天板付きワゴン
自動車業界の品質管理においては、部品の安全性と環境への配慮が重要です。特に、RoHS指令への適合は、サプライチェーン全体でのコンプライアンスを確保するために不可欠です。不適合な部品の使用は、製品の信頼性を損なうだけでなく、法的なリスクも伴います。当社の改正RoHS指令対応天板付きワゴンは、RoHS指令対象物質不使用の天板を採用し、自動車部品の品質管理における安全性をサポートします。 【活用シーン】 ・自動車部品の検査工程 ・品質管理部門での作業 ・研究開発部門での実験 【導入の効果】 ・RoHS指令への適合をサポート ・作業効率の向上 ・安全な作業環境の実現 詳しくは、資料をダウンロードしてご確認ください。

【自動車排ガス向け】ジルコニウム(Zr)ターゲット

【自動車排ガス向け】ジルコニウム(Zr)ターゲット
自動車業界では、排ガス規制の強化に伴い、排ガス浄化性能の向上が求められています。特に、有害物質の排出量削減は、環境負荷低減のために不可欠です。ジルコニウム(Zr)ターゲットは、排ガス浄化触媒の製造に貢献し、高い浄化性能を実現します。当社ジルコニウム(Zr)ターゲットは、高品質で安定した性能を提供し、お客様の排ガス浄化技術の発展を支援します。 【活用シーン】 ・排ガス浄化触媒の製造 ・自動車メーカーの研究開発 ・触媒メーカーの品質向上 【導入の効果】 ・排ガス浄化性能の向上 ・環境規制への対応 ・製品の信頼性向上

【自動車部品向け】ウッドナノプラスⓇ標準グレード

【自動車部品向け】ウッドナノプラスⓇ標準グレード
自動車業界では、燃費性能向上と環境負荷低減のため、車体の軽量化が重要な課題となっています。軽量化は、車両の運動性能向上にもつながります。「ウッドナノプラスⓇ標準グレード」は、軽量性と高剛性を両立し、これらの課題解決に貢献します。 【活用シーン】 ・自動車内装部品(ドアトリム、インパネなど) ・外装部品(バンパー、グリルなど) ・その他、軽量化が求められる部品 【導入の効果】 ・車体の軽量化による燃費性能向上 ・部品の成形性向上 ・環境負荷低減への貢献

ウッドプラスチックとは

ウッドプラスチックとは
ウッドプラスチック(WPC:Wood Plastic Composite)は、木粉や木質繊維と熱可塑性樹脂を複合化した材料です。 木材由来の自然な質感と、プラスチックの成形性・耐久性を同時に持つことが特徴です。 一般には、 •木粉 •樹脂 •相容化剤 •その他添加剤 をニーダーや二軸押出機などで溶融混練し、ペレット化して使用します。 樹脂には主に ポリエチレンやポリプロピレン が用いられます。

近接高塗着ベル『GTE』

近接高塗着ベル『GTE』
当社で取り扱っている、近接高塗着ベルである『GTE』についてご紹介いたします。 通常の塗装プロセスと同じ外観を維持でき、ロボット速度800mm/秒までの標準的な生産速度が維持可能。 また、当社既存塗装機への互換性もあり、クリアコート、プライマー、ベースコート、メタリック対応です。 【特長】 ■通常の静電ベルより高い塗着効率 ■通常の塗装プロセスと同じ外観維持 ■通常の吐出量レベルを維持 ■ロボット速度800mm/秒での生産速度 ■従来ベルと比較でエア消費量の低減 ■当社の既存塗装機への互換性 ■クリアコート、プライマー、ベースコート、メタリック対応 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

難燃性ウッドプラスチック

難燃性ウッドプラスチック
木粉を高配合したウッドプラスチックコンパウンド(WPC)に難燃性能を付与した材料です。木質感や環境性を維持しながら、難燃性が求められる用途への適用を可能にしました。石油由来樹脂の使用量を抑えられるため、バイオマス活用やCO2排出量削減にも貢献します。射出成形に対応し、自動車内装部品、電気・電子部材、建材用途など幅広い分野で利用が期待されています。木粉高配合でも安定した成形性を有し、用途に応じて難燃グレード設計が可能です。3.2mm厚みでUL94 V-0相当(条件による)の性能を実現しております。

EC-NUV10 自動車基準と海外規制に適合したUV塗料

EC-NUV10  自動車基準と海外規制に適合したUV塗料
コネクテッド化、自動運転化、シェア・サービス、電動化など、100年に1度の大変革期を迎える自動車産業。さらに従来のUV塗料には、意匠性とのギャップ、塗膜硬度、塗装条件や膜厚範囲を超えた際のリスクの課題もありました。武蔵塗料では、これらの状況やギャップ、環境エネルギーにも考慮したUV塗料(保護機能)を開発。従来UV塗料の概念をくつがえす膜厚幅と耐傷つき性を持ち、ものづくりの品質基準に柔軟に対応できる塗料設計が行えるアイテムです。 〇製品コンセプト 自動車内装のデザインと機能性の融合に挑戦し、新たな次元を切り開けるように、モノづくりの魂を込め、最先端のUV塗料技術を開発いたしました。この技術は、内装部品に独特の光沢と深みをもたらすだけでなく、優れた耐久性を提供します。日々の使用に耐えつつ、美しさを失うことなく長く輝き続けます。研究と技術を結集して、内装部品は、光を捉えるたびに微妙な色の変化を見せ、車内が常に鮮やかなアンビエンスに包まれます。また、UV塗料は乾燥時間が低く、短いことから、環境に配慮した製品として注目をされています。新しい時代の自動車内装体験を、私たちのUV塗料がお手伝いさせて頂きます。

自動車部品等のめっき加工サービス

自動車部品等のめっき加工サービス
株式会社エポックオチアイは、自動車部品等のめっき(亜鉛、 亜鉛鉄合金、亜鉛ニッケル合金)を行っております。 又、当社では、クロメート処理は6価クロムフリーで欧州ELV指令環境 負荷物質規制に対応しています。 ご要望の際は、お気軽にお問合せください。 【事業内容】 ■自動車部品等のめっき(亜鉛、亜鉛鉄合金、亜鉛ニッケル合金) ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

既存プラスチックを環境配慮型へ「ウッドプラスチックコンポジット」

既存プラスチックを環境配慮型へ「ウッドプラスチックコンポジット」
木粉を高配合したWPC(Wood Plastic Composite:木粉配合樹脂)コンパウンドです。 木粉を最大55wt%配合し、石油由来樹脂の使用量を大幅に低減しながら、射出成形・押出成形に対応します。 既存のポリプロピレン系材料から比較的置き換えやすく、環境配慮材料として自動車部品・建材・日用品分野で採用検討が進んでいます。 木質由来の意匠性に加え、バイオマス活用によるCO2削減にも寄与できるため、Scope3対応を意識した材料選定にも適しています。 ※用途に応じた配合設計のご提案も可能です。

多彩な入出力で設備組み込みに|デジタル回転計 TM-4000

多彩な入出力で設備組み込みに|デジタル回転計 TM-4000
デジタル回転計のラインアップを一新。 TM-3100シリーズをモデルチェンジし、多機能型回転計、リバーシブルカウンター、通過時間・通過速度計を統合した、新しいデジタル回転計 「TM-4000シリーズ」 が誕生しました。 従来機種の機能と性能を継承しつつ、高精度、高応答化を追求。接続する外部機器やセンサーに合わせて入力形式を選択し、アナログ出力やコンパレーター出力、DC電源など、さまざまな機能を組み合わせてカスタマイズすることが可能です。 TM-4000シリーズは、多様化する回転速度計測へのニーズに対応し、DX・スマートファクトリー化の実現を支えます。

ウッドプラスチック(WPC)に関するよくある質問(FAQ)

ウッドプラスチック(WPC)に関するよくある質問(FAQ)
Q:ウッドプラスチック(WPC、木粉配合樹脂)とは何ですか? A:ウッドプラスチック(WPC:Wood Plastic Composite)は、木粉や木質繊維と熱可塑性樹脂を複合化した材料です。 木材由来の自然な質感と、プラスチックの成形性・耐久性を同時に持つことが特徴です。 一般には、 •木粉 •樹脂 •相容化剤 •その他添加剤 をニーダーや二軸押出機などで溶融混練し、ペレット化して各種成形に使用します。 樹脂には主に ポリエチレンやポリプロピレン が用いられます。

触媒用ハニカム金型

触媒�用ハニカム金型
排ガス浄化触媒は自動車や二輪車などが排出する有害な一酸化炭素・炭化水素・窒化酸化物などを無害な二酸化炭素や水などに変える働きをする物です。 詳細はカタログをダウンロードしてください。

書籍:自動車パワートレーンの電動化/省燃費技術/環境規制の今後

書籍:自動車パワートレーンの電動化/省燃費技術/環境規制の今後
✔EV化や自動運転等の大きな変革の波、異業種会社の参入、100年ぶりの大変革の時期に対処する!  ✔自動車の心臓部、パワトレ周辺技術の現状と今後の流れを、俯瞰し把握する!  ✔自動車業界、自動車関連会社にとっての今後のビジネス展開へ。

エンジンの性能をみる ~ エンジンテストベンチ向け圧力センサ

エンジンの性能をみる ~ エンジンテストベンチ向け圧力センサ
FPT Motorenforschung AGはスイスのアルボンに本社を置き、CNHインダストリアル社のパワートレイン部門の車両や機械に搭載されるエンジンを開発しています。約220人のスタッフが現場で、商用車、建設機械、農業機械、産業用および船舶用のFPT新製品を開発しており、エンジンは、合計30台のテストベンチで試運転されています。エンジン効率を測定するために、FPT Motorenforschungは、圧力センサのスペシャリストであるKELLER社(スイス)のM5シリーズ圧力センサなどのツールを使用しています。 « 私たちが開発し、工場でテストするエンジンは、素材、排出ガス、効率において最も厳しい品質要件を満たしています。つまり、テストベンチでエンジンを検査する際には、エンジンの働きに影響するすべての変数を考慮しなければならないのです。そのため、エンジン内部の特殊な条件下でも、正確で信頼性の高い測定値が得られる精密な測定機器が必要となります » FPT Motorenforschung AGテストエンジニアリング/電子計測部門責任者 続きは下記関連リンクからご覧ください

【塗料消費コスト削減】新型エアミックスが更なる進化~環境対策~

【塗料消費コスト削減】新型エアミックスが更なる進化~環境対策~
エアミックスは、エアスプレーとエアレススプレーの利点だけをミックスした、 高品質な塗膜と高い塗着効率を同時に実現する当社の開発した技術です。 1975年に初号機が発表されて以来、度重なる改良を重ね常に進化し、微粒化性能は当初と比較して各段に向上。 欧米では、木工市場を始め様々な金属塗装市場の標準スプレーとして認知されております。 そのような中でこの度、当技術が新たに進化し、更に低圧で微粒化性能を高めることになりました。 この新しくなったエアミックス「プラス」が今、人類の課題である環境問題解決の一助になればと考えております。 是非ともこの新しいエアミックスを是非ご検討頂けると幸いです。 御社の塗料と製品に、実際に規定範囲内で塗装ができるかどうかのデモ・トライは日本全国どこでも可能となっております。 お気軽にお問い合わせください。 【メリット】 ■塗料コスト削減 ・エアスプレーからの比較で毎月の塗料コストが20~30%と大幅に削減可能 ■使用エアの削減 ・ガン自体のエア量も少ないだけでなく、飛散がないためブースエア電力も低減 ※詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。

排出ガス規制適合試験のための認証燃料

排出ガス規制適合試験のための認証燃料
当社の排出ガス規制試験のための認証燃料(以下、認証燃料)は、 車両・部品メーカーが排ガスレベルを計測し、的確に試験データを得る ことができるようにするため、正確な公差内で作り込まれ、品質精度が安定した燃料です。 エンジンメーカーや部品メーカーは、各販売地域で施行されている 排出ガス規制に合格するエンジン、車両及び部品を開発し、生産しなければなりません。 品質精度が非常に安定した試験燃料を使用して試験を繰り返し 実施することによってはじめてこの開発目的を達成することができます。 そのため、高品質な燃料の精製とブレンディングテクノロジーが不可欠です。 当社は、様々な規制に則した排出ガス規制試験のための認証燃料を幅広く供給しています。 これらは、高精度な試験燃料を用いて何度も繰り返し試験・開発を行うことによってのみ実現されます。 したがって、認証燃料には非常に優れた蒸留技術と配合技術を併せ持った製品品質が要求されます。 当社は、様々な用途に応じた非常に多種の燃焼燃料を供給しております。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

新和産業株式会社 環境・洗浄事業部

新和産業株式会社 環境・洗浄事業部
新和産業株式会社の環境・洗浄事業部をご紹介します。 当社は経済産業省等の支援を得て発足した“日本産業洗浄協議会”(JICC) に加盟し、新しい産業洗浄に関する情報収集・調査・普及等に携わり、 前向きに環境保護に取り組んでいます。 環境保護対策を考慮し、電子・自動車・食品など様々な分野における “地球に配慮した洗浄システム”で貴社のニーズにお応え。 適切な洗浄システムの導入のため、洗浄剤及び洗浄機メーカーと 提携してサポートさせていただきます。 【サービス内容】 ■部品洗浄システム関連法令 ■食品衛生管理 ■導入ステップ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【これからどうなる】カーボンニュートラル時代の車たち

【これからどうなる】カーボンニュートラル時代の車たち
橋本エンジニアリングでは毎週月曜日の朝、本社の全社員で朝礼を 行います。朝礼では社長のスピーチがありますが、少し前に EV・水素・内燃機関など自動車のこれからについてスピーチがありました。 改めて考えてみると、ガソリンエンジン以外の動力源って何があるのか、 それぞれどんな特長があるのか知らないことばかり。 そこで今回は、自分自身の勉強も兼ねて自動車の動力源について 調べてみました。 ※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。  詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

油や塵に強い耐環境性|磁電式回転検出器 MP-9810/9830

油や塵に強い耐環境性|磁電式回転検出器 MP-9810/9830
MP-9810、MP-9830 は、磁気抵抗素子、永久磁石、直流増幅器、電圧レギュレーターをコンパクトなボディ内部に組み込んだ、非接触タイプの磁電式回転検出器です。 回転軸に取り付けられた検出歯車の歯先に近接させて、超低速から高速回転まで安定した矩形波信号を出力。TM-4000 シリーズデジタル回転計やFV-1500 FV変換器などと組み合わせてアプリケーションを構築して、さまざまな回転機器の回転速度を計測します。 ・歯車からの検出距離を最大3 mmまで拡大 ・電源電圧 12~24 Vに対応 設備組み込み時の利便性向上 ・耐環境性向上 IP67対応 ・従来機種の基本性能、寸法、取り付け形状を踏襲し置き換えも安心

エアミックス技術の総合カタログ~手動ガン・自動ガン・アクセサリ類

エアミックス技術の総合カタログ~手動ガン・自動ガン・アクセサリ類
エアレスのチップとエアスプレーのキャップにて二段階で霧化を実現するエアミックスは既に50年の歴史のある世界では確立した塗装技術である。近年ではそこからさらに改良を加え、事前微粒化や内部攪拌機能を加え、従来からの高い塗着効率だけではなく、更に低圧化が実現し高微粒化による薄膜塗装や高意匠性の製品にも適用が進み始めている。 適用範囲: 【従来】 金属製品 木工製品 大型製品 厚膜製品 【近年、適用に追加された市場】 樹脂製品 小型製品 薄膜製品 神奈川県相模原市にある弊社の塗装実験ラボにて実証トライが可能。 是非ともお客様の塗料と製品をお持ち込み頂き、塗料の消費量、エアの消費量、シンナーの消費量、エネルギーの消費量、CO2の排出量、VOCの排出量などを比較してみてください。 既存の塗装設備に特別な設備工事も不要で、特別高価な塗装機でもないので、初期投資コストも低く、毎月のランニングコストを大幅削減が実現でき、投資効果は絶大です。 どうかお気軽になんでもお問い合わせください。既存の塗装設備への工事のご相談から承ります。

装填不要でラインを止めない!15000本連続打ち半自動タグ打ち機

装填不要でラインを止めない!15000本連続打ち半自動タグ打ち機
インディーズは、タグピン/モール糸/結束バンド/セロハンテープなどの手作業梱包を改善する半自動~全自動機です。 基本は、手動の機械ではありますが、ヘッド部分を自動化ラインに取り付け、全自動にする事も可能です。 価格競争の激化する中、事業の持続的成長のために、 製造コストの削減、例えば、省人化と製造ラインの自動化が競争力維持に不可欠な要素になります。 特に、パッケージ工程で使われるタグピンやタッチ/ロックスは、金型の問題もあり、多くても100本打ちが限界です。 そこで、問題になるのは、装填する度に、ラインが止まってしまうです。 今回、ご提案するインディーズは、ロール型タグピンを採用しており、連続15000発の射出が可能。 また、ホッチキスのような留め方ですので、タグピン2本使っていたラベル留めを1本で留める事も可能になります。 自動化ラインを止める事なく、より効率化/生産性向上を実現いたします。 ※追加で資料を配布いたします。詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

エバポ制御用パージバルブ デューティコントロールバルブ(DCV)

エバポ制御用パージバルブ デューティコントロールバルブ(DCV)
当社のデューティコントロールバルブ(DCV)は、「高精度」「低騒音」 「高耐久性」といった基本性能の高さを兼ね備えていることで 世界の自動車メーカーで採用されております。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【特長】 ■地球環境保護にも貢献(エバポシステム) ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

自動車部品関連【用途別事例】

自動車部品関連【用途別事例】
当社が取り扱うコーティング剤『サンコート』シリーズの用途別事例を ご紹介します。 「シートベルト周辺機構」をはじめ、「車載カメラ」等、信頼性が 求められる自動車部品にも採用されています。 より安全で、軽快なドライビングが求められる技術開発にも貢献しています。 当製品は、環境規制にも対応しています。 【用途別事例】 ■ヘッドライト内部部品 ■ドライバー安全装置 ■内装部品 ■エンジン部分 ■各種センサー など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

IMDS登録代行 JAPIAシート入力 化学物質調査報告

IMDS登録代行 JAPIAシート入力 化学物質調査報告
「化学物質の調査報告って何をすればいいの?」、「JAPIAシートのエラーの理由を教えてください」、「IMDSのレコメンデーションってなんですか?」といった、環境報告に関するサポート、調査、報告書作成代行いたします。 自動車メーカーでの豊富な材料調査の経験から、報告する立場と報告を受ける立場の両方の視点で製品含有化学物質調査報告に関わるご支援ができます。 詳しくはお問い合わせ下さい。
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環境性における環境規制への対応

環境性における環境規制への対応とは?

自動車業界における環境規制への対応とは、車両の製造から使用、廃棄に至るまでのライフサイクル全体で、排出ガス規制、燃費基準、リサイクル性向上、使用物質制限など、国内外で年々厳格化する環境関連法規を遵守し、持続可能な社会の実現に貢献することです。これは、企業の社会的責任(CSR)の遂行だけでなく、競争優位性の確立、新たなビジネスチャンスの創出にも繋がります。

​課題

技術開発コストの増大

低排出ガス技術や電動化技術の開発には莫大な投資が必要であり、中小企業にとっては負担が大きい。

サプライチェーン全体での対応の複雑化

部品調達から製造、リサイクルまで、サプライチェーン全体で環境規制に対応する必要があり、管理が煩雑になる。

法規制の頻繁な変更と国際的な差異

各国・地域で異なる規制や、頻繁な法改正に対応するための情報収集と適応が困難。

既存インフラとの整合性

新しい環境技術の導入が、既存のインフラ(充電ステーション、整備工場など)との互換性や整備体制の課題を生む。

​対策

先進技術への早期投資と研究開発

電動化、水素技術、軽量化素材などの次世代技術への積極的な投資と、継続的な研究開発により、将来的な規制強化に先んじる。

サプライヤーとの連携強化と情報共有

サプライヤーと密に連携し、環境負荷低減に向けた共同開発や、規制対応に関する情報共有を促進する。

グローバルな規制動向の監視と専門部署の設置

国際的な規制動向を常に監視し、専門知識を持つ部署を設置して、迅速かつ的確な対応体制を構築する。

ライフサイクルアセスメント(LCA)の導入

製品のライフサイクル全体での環境負荷を評価し、改善点を見出すことで、より効果的な環境対策を立案・実行する。

​対策に役立つ製品例

排出ガス分析・管理システム

車両の排出ガスデータをリアルタイムで収集・分析し、規制値を遵守しているかを確認・管理するシステム。

環境負荷低減型素材

リサイクル素材やバイオマス由来素材など、製造・廃棄時の環境負荷を低減する自動車用素材。

エネルギー効率最適化ソフトウェア

車両のエネルギー消費を最適化し、燃費向上やCO2排出量削減に貢献するソフトウェア。

リサイクル・リユース支援システム

使用済み自動車部品のリサイクルや再利用を促進し、資源循環型社会の実現を支援するサービス。

⭐今週のピックアップ

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