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ネットワークのエラー防止とは？課題と対策・製品を解説
信頼性におけるネットワークのエラー防止とは？
自動車の高度化に伴い、車載ネットワークは複雑化・ 大規模化しています。このネットワークにおけるエラーは、車両の機能不全や安全性の低下に直結するため、その防止は極めて重要です。信頼性の高いネットワークのエラー防止は、車両の安全性、快適性、そして持続可能性を確保するための基盤となります。
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【自動車サプライチェーン向け】Black Duck SCA
【車載機器向け】ASLSシリーズ
車載電子機器業界では、高い信頼性と耐久性が求められます。
特に、コネクタの嵌合安定性や接触信頼性の低下は、機器の誤作動や性能低下につながる重要な要因です。
抜け止めロック構造により確実な嵌合とケーブル煽りに対する強度向上を実現し、W圧着構造によってケーブル保持力を強化。さらに、2点接点構造により安定した電気接触を確保します。
これらの特長により、車載電子機器の品質向上と安定稼働に貢献します。
【活用シーン】
・フリップダウンモニター
・タコメーター
【導入の効果】
・確実な嵌合による高い接続信頼性
・ケーブル保持力向上による品質安定化
・接触安定性向上による誤作動リスク低減
・製品の長寿命化と安定稼働への貢献
【自動運転向け】NVIDIA 推奨 MirrorMezzコネクタ
自動運転システムでは、刻々と変化する状況に対応するためのリアルタイム処理が不可欠です。膨大なセンサーデータや制御信号を遅延なく、かつ正確に伝送することが、安全な走行と高度な機能実現の鍵となります。データの整合性が損なわれると、システムの誤作動や予期せぬ事態につながる可能性があります。NVIDIA 推奨 Mirror Mezzコネクターは、優れたシグナルインテグリティと高速データ伝送性能により、こうした要求に応えま す。
【活用シーン】
・高密度な車載コンピューティングシステム
・センサーフュージョン処理
・リアルタイム制御システム
【導入の効果】
・信頼性の高いデータ伝送によるシステム安定化
・リアルタイム処理性能の向上
・設計の柔軟性向上
16Portのアクティブタップに対応 RAD-Galaxy2
通信業界では、車載イーサネットネットワークのトラフィック監視において、正確なデータ収集と解析が求められます。特に、ECU間の通信やデバイス間のデータフローを詳細に把握することは、システムの最適化や問題解決に不可欠です。不適切な監視体制は、通信エラーやパフォーマンス低下につながる可能性があります。RAD-Galaxy2は、12xの100/1000BASE-T1 PHYを搭載し、ECU間の6つのリンクをタップしたり、デバイス間のトラフィックを監 視するためのスイッチポートを使用できます。また、8xISO CAN FDチャンネル、1x10GBASE-Tポートも提供します。
【活用シーン】
・車載イーサネットネットワークのトラフィック監視
・ECU間の通信データ解析
・デバイス間のデータフロー監視
・シミュレーション、テスト、パラレルECUフラッシング
【導入の効果】
・正確なデータ収集によるシステム最適化
・問題発生時の迅速な原因究明
・開発効率の向上
・柔軟なメディア変換による多様な環境への対応
【自動車向け】429/1216MHz帯 接点入出力ボード
【自動車向け】ポジティブロック 1.50mmピッチコネクター
自動車業界、特に車載通信分野では、振動や温度変化といった過酷な環境下でも、安定した通信を維持するための高い接続信頼性が求められます。不確かな接続は、通信エラーや機能不全につながる可能性があり、安全運転や快適なドライブ体験に影響を及ぼしかねません。当社の『Micro-Lock Plus 1.50mmピッチコネクター』は、このような課題に対応し 、パッケージ全体の小型化に貢献しながら、確実な接続を実現します。
【活用シーン】
・車載インフォテインメントシステム
・ADAS（先進運転支援システム）関連機器
・車内ネットワーク接続部
・センサー類との接続
【導入の効果】
・接続の信頼性向上による通信エラーの低減
・部品点数削減によるシステム全体の小型化
・確実な嵌合確認による作業効率向上
・過酷な環境下での安定動作
【高速・大容量通信システムのワイヤーハーネス】 ツイスト加工機
インフォテインメントシステムや高速・大容量通信システムでは、車載ネットワークがより高速化し、データ伝送の信頼性向上が求められています。特に、ノイズの影響を受けやすいUTPケーブルのツイスト加工と、その端末処理は、信号品質を維持するために非常に重要です。不適切な加工は、通信エラーやデータ伝送の不安定化につながる可能性があります。当社のツイスト加工機 Sigma 688 STは、UTP ケーブルのツイスト加工からスポットテーピングまでを全自動で行い、これらの課題に対応します。
【活用シーン】
・車載用UTPケーブルの製造
・インフォテインメントシステム向けハーネス加工
・データ伝送ラインの品質向上
【導入の効果】
・自動化によるコスト削減
・高精度なツイスト加工とスポットテーピング
・生産性の向上（1回の加工で2本のワイヤーを処理）
・再現性の高い品質維持
【車載LAN、ECUに！】全自動ツイスト加工装置
コネクテッドカーでは、車載ネットワークの安定した通信が求められます。特に、車内でのデータ通信や外部との連携において、ノイズの影響を受けにくい高品質なケーブル処理は、通信の信頼性を維持するために重要です。不適切なケーブル加工は、通信エラーや性能低下 の原因となる可能性があります。弊社の車載用全自動ツイスト加工機「Sigma 586」は、これらの課題に対応し、安定した通信環境の構築をサポートします。
【活用シーン】
・車載ネットワークケーブル（CAN通信など）の製造
・インフォテインメントシステム用ケーブルの加工
・先進運転支援システム（ADAS）用ケーブルの生産
・ノイズ対策が必要な電子制御システム（ECU）向けに
・車載イーサネット：高速・大容量通信を行うハーネス加工に
【導入の効果】
・通信の安定化と信頼性の向上
・製造プロセスの効率化
・高品質な車載ケーブルの安定供給
【自動車製造向け】電源用 Ultra-Fitコネクター
自動車製造業界、特に電動化（BEV、HEV、PHEV）分野では、高密度かつ高電流に対応できる信頼性の高い電源接続が求められています。車 両の安全性と性能を確保するためには、コネクターの確実な嵌合と、振動や衝撃に対する堅牢性が不可欠です。当社の『Ultra-Fitコネクター』は、これらの要求に応える電線対基板用のソリューションです。
コンパクト設計によりPCBスペースを最適化しつつ、厳しいアプリケーションに求められる強化された電力を提供します。多様な構成とキーイングオプションは、設計の柔軟性を高め、嵌合ミスのリスクを低減します。高い性能と効率を実現し、コスト削減、安全性、そして堅牢な相互接続信頼性を提供します。
【活用シーン】
・BEV、HEV、PHEV車両のパワートレインシステム
・バッテリー管理システム（BMS）
・インバーター、コンバーター
・車載充電器（OBC）
【導入の効果】
・コネクターの誤嵌合防止による信頼性向上
・振動や衝撃に対する接続の安定化
・限られたスペースでの高密度実装を可能に
・作業者の負担軽減と組み立て効率の向上
【自動運転向け】Mirror Mezz Proコネクター
自動運転システムでは、多数のセンサーからのデータを高速かつ安定して処理することが求められます。特に、センサー統合においては、高密度な基板対基板接続が不可欠であり、信頼性の高いデータ転送がシステムの性能を左右します。不十分な接続は、データの欠落や遅延を引き起こし、安全な自動運転の実現を妨げる可能性があります。NVIDIA 推奨 Mirror Mezz Proコネクターは、OCP推奨フォームファクターで112Gbpsのパフォーマンスを提供し、これらの課題に対応します。
【活用シーン】
・自動運転車両のセンサーフュージョンシステム
・ADAS（先進運転支援システム）のECU
・車載ネットワーク機器
【導入の効果】
・信頼性の高い高速データ転送による、センサーデータの安定した処理
・高密度レイアウトによる、システム設計の省スペース化
・組み立て容易性による、開発・製造コストの削減
【自動車ECU診断向け】ValueCAN 4-1
【自動車業界向け】Lambda 3 シリーズ
自動運転システムにおいては、車載用Ethernetコネクタ用ケーブル、同時ケーブル、高速通信ケーブルの安定した加工が求められます。これらのケーブルは、車両内外のセンサーやECU間のデータ伝送に不可欠であり、その品質はシステムの信頼性に直結します。不適切な加工は、通信エラーや性能低下を引き起こし、自動運転システムの安全な運用を妨げる可能性があります。Lambda 3 シリーズは、お客様のご要望に合わせたカスタマイズ加工と、厳格な品質管理・トレーサビリティにより、これらの課題に対応します。
【活用シーン】
・自動運転車両の車載Ethernetケーブル加工
・高速通信ケーブルのコネクタ加工
・品質管理とトレーサビリティが求められるケーブル加工
【導入の効果】
・安定したデータ通信の実現
・自動運転システムの信頼性向上
・省スペースでの生産ライン構築
【自動運転向け】KickStartコネクターシステム
自動運転システムでは、膨大なリアルタイムデータを迅速かつ確実に処理することが求められます。特に、センサーからのデータ収集や、ECU間の通信においては、信頼性の高い接続が不可欠です。データの遅延や途絶は、システムの誤作動や安全性の低下に直結する可能性があります。OCP 対応 KickStartコネクターシステムは、これらの課題に対応するため、ブートドライブアプリケーション専用に設計されたOCP推奨の内部I/Oコネクターソリューションです。
【活用シーン】
・自動運転ECUのブートドライブ接続
・センサーデータ処理ユニットへの接続
・車載ネットワークの安定化
【導入の効果】
・複数のケーブル管理の簡素化による省スペース化
・電源と信号を1本のケーブルに集約し、配線作業を効率化
・標準化された接続によるシステム設計の容易化
【自動車向け】RAD-MoonT1Sで車載ネットワーク開発を
自動車業界において、車載通信システムの進化は、安全性、効率性、そして快適性の向上に不可欠です。CANやCAN FDは長年使用されてきましたが、より高速で低コストな通信規格への移行が求められています。特に、10BASE-T1Sは、これらのニーズに応える技術として注目されています。RAD-Moon T1Sは、この10BASE-T1Sに対応し、既存のCAN/CAN FDシステムからのスムーズな移行を支援します。PCのイーサネットポートへの接続を可能にし、ECUシミュレーションやメッセージ送受信をスタンドアロンで実現します。
【活用シーン】
・車載ECUの開発・テスト
・車載ネットワークのプロトコル解析
・10BASE-T1S対応デバイスの開発
【導入の効果】
・CAN/CAN FDから10BASE-T1Sへの移行を容易に
・PCベースでの柔軟なテスト環境構築
・低コストな車載ネットワークソリューションの実現
【車載電子機器向け】DYシリーズ
車載電子機器業界では、製品の信頼性が最重要課題です。振動や温度変化が激しい環境下での使用に耐えうる、安定した接続が求められます。コネクタの接触不良は、システムの誤作動や故障につながり、安全性の低下を招く可能性があります。
DYシリーズは、XY方向に±0.5mmのフローティング量を確保し、振動や組立時の位置ズレによる影響を軽減します。有効嵌合長1.25mmの設計 により、安定した接触を実現し、車載電子機器の信頼性向上に貢献します。さらに、カーナビゲーションシステム、ミリ波レーダー、白線検知カメラ制御、ドライブレコーダーなどへの採用実績もあり、実車環境においてもその信頼性が実証されています。
【活用シーン】
・車載ECU
・車載ディスプレイ
・ADAS（先進運転支援システム）
・カーナビ
・ミリ波レーダー
・ドライブレコーダー
【導入の効果】
・振動や衝撃に対する高い耐久性
・安定した電気的接続の確保
・機器の小型化への貢献
【自動車テスト向け】2.4GHz帯 ワイヤレスリモコン
【自動車（BEV/HEV/PHEV）向け】MiniFitコネクタ
自動車（BEV/HEV/PHEV）のバッテリー接続においては、高い信頼性と安全性が求められます。特に、車両の稼働中に発生する振動や温度変化に耐えうる堅牢な接続が不可欠です。不適切な接続は、電力供給の不安定化や、最悪の場合、車両の故障につながる可能性があります。当社の電源用 Mini-Fitコネクターは、これらの課題に対応するため、誤嵌合を防ぐ設計と確実な嵌合を保証する機能を備えています。
【活用シーン】
・BEV/HEV/PHEV車両のバッテリーパック内部
・高電圧ケーブルの接続
・車載充電器との接続
【導入の効果】
・誤接続によるトラブルの低減
・確実な接続による電力供給の安定化
・メンテナンス作業の効率化
【自動車向け】産業向け組込み用 超小型スイッチングHUB
自動車の車両制御においては、リアルタイムかつ安定した通信が求められます。
特に、各センサーやアクチュエーター間のスムーズな情報共有を行うためには、通信の途切れや遅延は車両の応答性や安全性能に影響を及ぼす可能性があります。
また、長期間安定した稼働が求められる自動車部品において、一般向け製品では供給年数が短いという課題があります。
当社の産業向け組込み用超小型スイッチングHUBは、これらの課題を解決し、お客様の車両制御システムを長 期にわたりサポートいたします。
【活用シーン】
・車両内のセンサー・アクチュエーター間のデータ連携
・先進運転支援システム（ADAS）におけるデバイス接続
・車載インフォテインメントシステムにおける安定した通信確保
【導入の効果】
・パケットロスやリンクダウンの低減による安定稼働
・長期供給による継続的な運用サポート
・特殊環境や独自機能への対応によるシステム構築の柔軟性向上
【自動運転向け】NearStack 100 オーム コネクター
自動運転システムでは、多数のセンサーからの高精度なデータ連携が求められます。特に、センサー間の信号伝達におけるインピーダンス整合は、データの正確性とシステム全体の信頼性に直結します。不適切なインピーダンスは、信号の劣化やノイズの混入を引き起こし、自動運転システムの誤作動につながる可能性があります。当社OCP 対応 NearStack 100 オーム コネクターは、100オームのインピーダンスを要する用途に最適化されており、高密度なセンサー連携において安定した信号伝送を実現します。
【活用シーン】
・自動運転車両のセンサーハーネス
・ADAS（先進運転支援システム）のECU接続
・LiDAR、カメラ、レーダー等のセンサー間通信
【導入の効果】
・センサーデータの信頼性向上
・システム全体のパフォーマンス安定化
・配線スペースの効率化
【自動車業界向け】図形情報技術を活用した受託開発カスタマイズ事例
自動車業界、特に自動運転シミュレーション分野では、車両設計やセンサー配置に関する詳細な図面情報から、仕様書、企画書、提案書などへの正確かつ迅速な情報転記が求められます。これらの図面拾い出し作業は、積算に必要な文字列情報の抽出とExcelへの転記が中心となりますが、手作業では時間を要し、ヒューマンエラーのリスクも伴います。
当社の図形情報技術を活用したシステム開発は、こうした図面からの設計情報抽出を支援し、作業効率の向上に貢献します。
【活用シーン】
・自動運転システムの開発における設計図面の解析
・センサーやアクチュエーター配置情報の抽出
・シミュレーション用データセットの生成補助
【導入の効果】
・図面拾い出し作業の工数削減
・データ入力の精度向上
・開発サイクルの短縮
【自動運転向け】OCP 対応 Sliverカードエッジコネクター
自動運転システムでは、センサーからの膨大なデータをリアルタイムで処理し、車両の安全な走行を実現することが求められます。特に、車載システム内の各ユニット間での高速かつ安定したデータ伝送は、システムの応答性や信頼性に直結します。不十分なデータ転送能力は、判断の遅延や誤動作を引き起こす可能性があります。OCP 対応 Sliverカードエッジコネクターは、32Gbpsのデータ転送速度と56Gbpsへのロードマップを備 え、リアルタイム処理に不可欠な高速伝送を実現します。また、0.60mmピッチにより、従来のコネクターと比較して30%のスペース削減が可能で、車載システムの小型化にも貢献します。
【活用シーン】
・車載ECU間の高速データ通信
・センサーフュージョン処理
・ADAS（先進運転支援システム）のリアルタイム制御
【導入の効果】
・リアルタイム性の向上による安全性の確保
・システム全体の小型化・軽量化
・信頼性の高いデータ伝送によるシステム安定化
【自動車向け】コネクターハウジング(黒)
自動車業界、特に車載通信分野では、限られたスペースでの信頼性の高い接続が求められます。車両の電子化が進むにつれて、小型化と同時に高い防水性能、そして確実な電力供給が不可欠となっています。不適切なコネクターは、通信エラーやシステム障害の原因となり、車両の安全性や機能に影響を与える可能性があります。当社の「コネクターハウジング(黒)」は、IP68防水等級と最大14.0Aの電流に対応する設計で、こうした課題に対応します。
【活用シーン】
・車載通信システムの配線
・センサー類の接続
・インフォテインメントシステムの接続
・各種電子制御ユニット(ECU)の接続
【導入の効果】
・小型化による省スペース化
・IP68の高い防水性能による信頼性向上
・最大14.0Aの電流供給能力
・多様なアプリケーションに対応する柔軟性
【自動車向け】車載ネットワーク解析ツール Vehicle Spy
【自動車向け】Kvaser USBcan Light 2xHS
自動車業界のECUテストでは、CANバス通信の正確なモニタリングとデータ送受信が求められます。ECUの性能評価や不具合検出において、CANバスの安定した接続とリアルタイムなデータ分析は不可欠です。USBcan Light 2xHSは、2つのCANチャンネルを搭載し、USB 2.0インターフェースを介してPCと接続することで、ECUテストにおけるCAN通信の効率化に貢献します。
【活用シーン】
・ECUの機能テスト
・CANバス通信データのモニタリング
・ECUの性能評価
・車載ネッ トワークの診断
【導入の効果】
・2つのCANバスへの同時アクセスによるテスト効率向上
・プラグアンドプレイによる容易なセットアップ
・リアルタイムなデータ分析による迅速な問題解決
・J1939、CANopen、NMEA 2000R、DeviceNetとの互換性による幅広い用途への対応
【自動運転システム向け 】電源用 Mini-Fitコネクター
自動運転システムや電動車両（BEV、HEV、PHEV）のECU連携においては、多数の電子制御ユニット（ECU）間の確実で信頼性の高い電源供給が不可欠です。特に、複雑な配線環境や振動、温度変化にさらされる車載システムでは、コネクターの誤接続や意図しない抜けは、システム全体の誤作動や故障に直結する可能性があります。そのため、確実な嵌合と誤接続防止機能を持つコネクターが求められます。当社の『Mini-Fitコネクター 』は、分極嵌合形状によりヘッダーとリセプタクルが誤嵌合されないことを保証し、オペレーターの手の届かない場所での嵌合も可能にします。これにより、車載システムの信頼性向上に貢献します。
【活用シーン】
・自動運転システムのECU間電源供給
・BEV、HEV、PHEVのパワートレイン制御
・車載インフォテインメントシステムの電源接続
【導入の効果】
・誤接続によるシステムトラブルの低減
・確実な嵌合による電源供給の安定化
・メンテナンス時の作業効率向上
【自動車向け】：高速車載ネットワークインターフェース
自動車業界において、車両の高性能化と高度な制御システムの実現には、車載ネットワークにおける高速かつ信頼性の高いデータ通信が不可欠です。特に、CAN/CAN FDやLINといった通信プロトコルは、車両 の様々な電子制御ユニット（ECU）間のデータ交換に用いられており、これらの通信の効率化は、車両全体の性能向上に直結します。MACH-ETHは、イーサネットまたはUSBを介してCAN(/FD)およびLINチャネルにアクセス可能にし、高速データ通信をサポートすることで、自動車開発における課題解決に貢献します。
【活用シーン】
・ECUのテスト・開発
・車載ネットワークのデータモニタリング
・CAN/LINゲートウェイとしての利用
・車載診断システムの構築
【導入の効果】
・高速データ通信によるリアルタイムな制御
・CAN/LINネットワークの効率的な管理
・開発期間の短縮とコスト削減
・多様なインターフェースによる柔軟なシステム構築
【自動車向け】ワイヤーハーネス
FL3X Config BASIC
FL3X Config BASICは、無償版の各種バスのRBS（未接続バスシミュレーション）およびゲートウェイを作成するためのソフトウェアです。複数の車載ネットワーク記述形式(DBフォーマット)がサポートされています。生成されたRBSは、個別のハードウェア上で独立して実行されます。視覚的にGUIによるコンフィグレーション操作またはルーティングを非常に迅速に実装できます。また、「User Function Editor」を使用してコードに独自の要件を実装することもできます。様々な車載バスを一度にロギングすることも可能です。
チームでの開発をベースにした有償版のProfessional/Enterpriseもあります。
支援サービス
当社は、｢ISO 25119に対応できる農業機械開発｣や、
｢SAE J3061等のガイドラインに対応できる車載システムの
サイバーセキュリティ対策｣をサポートする『支援サービス』を行っています。
当サービスは、平成26～28年度経済産業省戦略的基盤技術高度化支援事業採択の
｢農業機械のさらなる高度化と海外進出に資する次世代制御ソフトウェア基盤の
開発｣、｢高度IT融合社会の安心安全を支える次世代自動車用セキュリティ・
ゲートウェイ・ECUの開発｣の成果を利用しています。
【サービス内容】
＜農業用トラクタ・作業機の機能安全対応支援サービス＞
・ハザード分析・リスクアセスメント支援
・機能安全コンセプト開発
・システム安全設計
・システム安全分析
・ハードウェア危険側故障率評価
・ソフトウェア開発プロセスの構築・監査
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【車載向け】試験ソリューションのご紹介
IVIシステムがスマートフォンと接続される際、通信が不安定な状況で
あったり、車内でハンズフリー通話をする際、遅延が発生しませんか？
快適なドライブには欠かせない4つのポイントがあります。「安定性」
「安全性」「利便性」そして 「ユーザーエクスペリエンス」です。
アリオンでは、豊富な試験実績をもつ第三者機関として、この4つに対応
する車載向け試験ソリューションをご提供。
この他にも「コネクティッドカー検証」も行っております。
【サービス・試験内容】
■規格ロゴ認証試験サービス
■コンポーネント検証サービス
■車載システム検証試験
■コネクティッドカーエコシステム検証
■セキュリティ検証
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
FlexDevice-L²
AUTOSAR 開発支援ソリューション
AUTOSARのモジュール製品・ツール・環境開発での豊富な車両開発経験と車両向け組込みソフトウェアの実装実績に基づくAUTOSARプロフェッショナルサービスです。
AUTOSAR製品開発（BSW開発/コンフィグレーションツール）及び導入サポート・インテグレーションサービスなど、お客様がAUTOSAR導入で必要となる機能パッケージやサポートなどをご要望に合わせ統合しAUTOSAR向けの最適なサービスとして提供いたします。
詳しくはPDF資料（カタログ）をご覧いただくか、ホームページよりお気軽にお問い合わせ下さい。
https://www.nds-osk.co.jp/contact/form1.html
【車載機器向け】品質検証ソリューションのご紹介
組込み機器向けサイバーセキュリティ対応開発・コンサルティング
Kvaser USBcan Pro 2xHS v2
『USBcan Pro 2xHS v2』は、スクリプト機能を備えた、USBと
デュアルチャンネルCANまたはCAN FDのインターフェースです。
標準のUSBコネクタと、ISO 11898-2準拠のCANトランシーバを備えた
2つの高速CANチャンネルを個別の2つの9ピンD-Subコネクタに搭載。
高性能ながらコンパクトで、単純なデュアルチャンネルインターフェースとして
2つの高速CANバスをPCまたはモバイルPCに接続したり、プログラムして
さらに多くのことを実行することもできます。
【特長】
■USB to CANbusインターフェース
■2つの高速CAN（ISO 18898-2）チャンネル
■CAN FDをサポート
■絶縁
※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【技術資料】AUTOSAR開発とラウンドトリップエンジニアリング
自動車業界では、AUTOSARが登場する以前から常に、反復型プロセスによってエレクトロニクス開発を行ってきました。
プロジェクトの流れの中で、要件の変更と改良、設計の修正、アーキテクチャの調整が行われます。
AUTOSARは、さまざまな設計資産を記述する仕様フォーマットに標準化をもたらし、
これにより開発プロセスのステップをどのように実施するかが明確に定義できるようになりました。
AUTOSAR標準は先進ツールのサポートによって、さまざまな製品開発分野で使用され、実績を上げています。
製品開発プロジェクトでは、ツール間で設計情報を失うことなくスムーズなデータ交換を実現することが課題となっています。
特に、機能ソフトウェアや個々のソフトウェア・コンポーネントを開発する際の、
アーキテクチャ設計ツールとモデルベースの設計ツール間の相互運用性が重要視されています。
設計アプローチは、トップダウン方式とボトムアップ方式の両方のサポートが必要です。
※詳細は資料請求して頂くか、ダウンロードからPDFデータをご覧下さい。
EB zoneo - 次世代自動車の車載通信ソリューション
EB zoneoは、ECU内・ECU間の車載ネットワークの課題を克服する、効率的で信頼性の高い先駆的ソリューションです。
ドメイン型、セントラル型、ゾーン型のアーキテクチャにすぐに使え、より速く効率的な車載ネットワークの構築を実現します。
【特長】
■ 将来を見据えたソリューション
新しい車両機能の導入やゾーン型アーキテクチャの課題に対応
■ 高度に最適化されたソリューション
ネットワー ク関連タスクを特定のハードウェアにオフロードしCPU処理負荷を最適化、ハードウェア機能の最大活用を可能に
■ トータルコストの低減
サービス指向の通信への移行を加速、ドメイン型からセントラル型、ゾーン型アーキテクチャへの移行を促進
■ テスト済みのソリューション
量産車両でのロードテスト済み、主要自動車メーカーでの採用実績
■ 業界最高クラス専門技術
エレクトロビットの長年の経験と幅広い知識により、革新的な製品と技術サポートを提供
■ ハードウェアベンダーとの深い関わり
Marvell、NXP、Realtek、Renesasなど幅広いHWプラットフォームに対応
AUTOSARソリューション
アテックでは、AUTOSARソリューションを取り扱っています。
AUTOSAR導入・開発支援からインテグレーションまで、
幅広くAUTOSAR化をサポート。
高機能、高性能化するカーエレクトロニク ス業界、当社ではお客様に
安心して頂ける技術の取得や体制構築に注力し、常に信頼される品質と
サービスを提供しています。
【特長】
■AUTOSARアソシエイトパートナー
■ベクター・ジャパンパートナー認証
■ベクターグループ エンジニアリングパートナー認証
■エンジニアリングサービスをご案内できる協業体制を構築
■日本初となるMICROSARスペシャリストが2名在籍し、お客様の開発を強力にサポート
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【TCU・V2X】車との双方向通信「T-BOX」「VeTalk」
Neusoft は 2012年に Telematics Control Unit（TCU）製品「T-BOX（ティーボックス）」の設計・開発を開始しました。
開始から8年の間に、 BBA、VOLVO、VW、FCA、Chery、Geely、Brilliance の T-BOX の Tier 1 を経験し、VW80000、VDA6 の認証を取得、また中国国内の VOLVO 専用の電子機器サプライヤーとして各 OEM 様から高い評価を得ています。
Neusoft は GB/T32960 のコアメンバーとして標準規格の策定組織の一員として参画しています。
「VeTalk（ヴェトー ク）」は、V2X通信技術（DSRC & LTE-V）に基づき、自動車メーカー、Tier１、プロバイダー、インテリジェント交通業界へ、ワンストップ式ソリューションを提供いたします。
ハードウェア開発セット、量産向けV2X-ECU、ネットワークプロトコルスタック、SDK、応用事例、基準の一致性テストとシミュレーションテストのプラットフォーム、V2X Serverなど様々なソリューションをご用意しています。
xAurient
AUTOSAR 準拠 機能安全規格対応サービス
FPTは、AUTOSAR開発パートナーとして車載向け組み込み開発に9年以上
携わっています。
その豊富な経験と優れたパフォーマンスを生かして、お客様との
協業体制を構築し、高品質な製品をリーズナブルなコストで提供できます。
これにより組み込みシステム向けのAUTOSAR準拠製品を開発、供給する
機会をより多くのお客様に提供します。
【特長】
■BSPおよびマイクロコントローラや通信、メモリ、I/O用のAUTOSAR&
非AUTOSAR MCALドライブ開発、コンプレックスドライバ開発をトータルで対応
■車載用のマイコンとプロセッサ向けのAUTOSAR OS/Linux/RTOS開発に対応
■MISRA、車載向けAutomotive SPICEおよびISO26262に準拠
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
車載ネットワーク計測・解析ツール『Vehicle Spy』
『Vehicle Spy』は、CAN/LIN/Ethernetをはじめとしたあらゆる車載ネットワークの
モニター、ログ計測、シミュレーション、解析を行えるソフトウェアツールです。
また、車両診断やXCP/CCP計測やキャリブレーションも行え、
GUI上で簡単に設計できるスクリプトにて自動テストやゲートウェイを実行できます。
コストメリットの出やすいライセンス形態になっており、1台のPCで複数のユーザーが ログデータの解析やスクリプトの設計・実行を簡単に出来るようになっています。
また、スケーリング解析機能も搭載しており、ベンチマーク用途でも非常に便利にご使用いただけます。
【特長】
■CAN/LIN/Ethernetメッセージの計測・解析
■診断やXCPにも対応
■グラフィックパネルに機能を割り当ててボタンでのメッセージ送信などが可能
■あらゆるフォーマットのデータ解析、保存に対応しており、他社ツールとも互換性あり
■スクリプトを用いてテストの自動化やゲートウェイ可能
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
車両通信の評価と分析ツール『ViCSiM/+』
自動車セキュリティコンサルティングサービス
当社では、豊富な実績に基づく自動車セキュリティの専門家が
提供するコンサルティングサービスを取り扱っております。
自動車セキュリティの課題は、企画、要件策定、設計開発、実装、
テスト、運用、廃棄まで自動車のライフサイクルすべてに関わります。
この課題解決 に必要なさまざまな施策をコンサルタントがサポート。
その他、「自動車セキュリティ評価」によるセキュリティ品質確保の
サポートや、「自動車セキュリティ教育・訓練」も提供しております。
【サービスラインアップ】
■開発プロセス構築
■セキュリティ仕様策定・分析
■市場・将来動向調査
■PSIRT運用構築
■CS監査支援
■PSIRT業務支援
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信頼性におけるネットワークのエラー防止
信頼性におけるネットワークのエラー防止とは？
自動車の高度化に伴い、車載ネットワークは複雑化・大規模化しています。このネットワークにおけるエラーは、車両の機能不全や安全性の低下に直結するため、その防止は極めて重要です。信頼性の高いネットワークのエラー防止は、車両の安全性、快適性、そして持続可能性を確保するための基盤となります。
課題
通信遅延とパケットロス
リアルタイム性が求められる車両制御において、通信遅延やパケットロスは誤作動や機能停止を引き起こす可能性があります。
ノイズと干渉
車載電子機器の増加や外部からの電磁波により、通信信号がノイズや干渉を受け、データ破損や通信不能となるリスクがあります。
ソフトウェアのバグと誤設定
複雑なソフトウェアのバグや、ネットワーク設定の誤りは、予期せぬエラーや通信障害の原因となります。
ハードウェアの故障
センサー、ECU、通信モジュールなどのハードウェア故障は、ネットワーク全体の機能不全を招く可能性があります。
対策
冗長化とフォールトトレランス設計
重要な通信経路やコンポーネントを冗長化し、一部に障害が発生 してもシステム全体が継続して動作する設計を採用します。
高度なエラー検出・訂正技術
CRC（巡回冗長検査）やECC（誤り訂正符号）などの技術を用いて、通信データのエラーを検出し、可能な限り訂正します。
厳格なテストと検証プロセス
開発段階からシミュレーション、実車テスト、フィールドテストまで、多岐にわたるテストと検証を繰り返し行い、潜在的な 問題を早期に発見します。
リアルタイム監視と診断機能
ネットワークの状態をリアルタイムで監視し、異常を検知した際には迅速に診断を行い、必要に応じて自動修復やドライバーへの通知を行います。
対策に役立つ製品例
車載ネットワーク診断ツール
ネットワークのトラフィックをリアルタイムで監視し、遅延、パケットロス、エラーフレームなどを検出し、問題箇所を特定するのに役立ちます。
通信プロトコル検証ソフトウェア
CAN FDやEthernetなどの車載ネットワークプロトコルが仕様通りに実装されているかを検証し、プロトコルレベルのエラーを防ぎます。
組み込み型セキュリティモジュール
不正アクセスやサイバー攻撃からネットワークを保護し、意図しない通信エラーの発生を防ぎます。
高信頼性通信コントローラー
ノイズ耐性が高く、エラー検出・訂正機能を内蔵した通信コントローラーは、ハードウェアレベルでの通信安定性を向上させます。
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