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衝突時の乗員保護とは?課題と対策・製品を解説

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安全性における衝突時の乗員保護とは?

自動車の衝突事故発生時に、車内にいる乗員が受ける衝撃や傷害を最小限に抑えるための技術や設計思想全般を指します。これは、車両の構造、安全装備、そして乗員の挙動予測などを総合的に考慮し、人命を守ることを最優先とする自動車開発の根幹をなす要素です。

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【自動車部品搬送向け】AGV・AMR駆動パッケージ 「iTAS」
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自動車部品搬送の現場では、効率的な移動と安全性が求められます。特に、製造ラインへの部品供給においては、搬送の遅延や事故が生産性の低下につながる可能性があります。iTAS パッケージドライブは、安全機能を備え、搬送重量1t~3tに対応することで、安全で効率的な部品搬送を実現します。

【活用シーン】
・自動車部品工場内の搬送
・組立ラインへの部品供給
・倉庫内での部品移動

【導入の効果】
・安全性の向上
・省スペース化によるレイアウト最適化
・生産効率の向上

【自動車メーカー向け】EVFP-φ30 500V 高圧ヒューズ
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自動車メーカー各社においては、電気自動車(EV)の安全性確保が最重要課題の一つです。高電圧回路の確実な保護は、EVの信頼性を左右する重要な要素であり、バッテリーパック、駆動モーター、充電システムなどの主要コンポーネントを保護する信頼性の高いヒューズが求められます。EVFP-φ30 500Vは、これらの課題に応えるために開発されました。

【活用シーン】
・EVの高電圧バッテリーパックの保護
・駆動モーターの過電流保護
・充電システムの保護

【導入の効果】
・高電圧回路の確実な保護による安全性向上
・小型・軽量化による車両設計の自由度向上
・高い耐振動性能による信頼性の確保

【自動車向け】モデルベース開発ソリューション
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自動運転技術の開発において、安全性と信頼性の確保は最重要課題です。複雑なシステムを効率的に開発するためには、モデルベース開発が不可欠です。シミュレーション技術を活用することで、設計段階での品質向上、プログラムの自動生成、HILSによる検証など、開発プロセス全体での品質と生産性の向上が期待できます。しかし、自動運転システムは高度な技術を要するため、開発プロセスの構築、ツールの選定、効率的なモデルの活用など、多くの課題が存在します。

【活用シーン】
・自動運転システムの制御ロジック開発
・センサーフュージョン技術の開発
・車両運動制御システムの開発
・HILSを用いた実車挙動シミュレーション

【導入の効果】
・設計品質の向上
・開発期間の短縮
・コスト削減
・安全性の向上

【自動車向け】耐火スリーブ!
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自動車業界では、安全性と信頼性の確保が最重要課題です。エンジンルームや排気系など高温にさらされる箇所では、配線の損傷が重大な事故につながる可能性があります。耐熱性、耐油性、耐薬品性に優れた配線保護が求められます。当社の耐火スリーブは、これらの課題を解決し、自動車の安全性を向上させます。

【活用シーン】
・エンジンルーム内の配線保護
・排気系周辺の配線保護
・燃料配管の保護

【導入の効果】
・配線の延焼防止
・車両火災のリスク低減
・高い安全性と信頼性の確保

【自動車業界向け】衝突解析ソフト「HYCRASH」動作用PC
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自動車業界において、衝突安全性の確保は最重要課題です。車両の設計変更は頻繁に行われるため、迅速な対応が求められます。衝突解析の精度を高めるためには、プレス成形材の初期条件である板厚と塑性ひずみを考慮することが不可欠です。しかし、従来の解析手法では、設計変更の度に解析モデルの変更や再シミュレーションが必要となり、迅速な対応を妨げていました。HYCRASHは、Ansys LS-DYNA初期条件を自動生成することで、この課題を解決します。

【活用シーン】
・自動車メーカーにおける衝突解析
・設計変更時の迅速な解析対応
・プレス成形シミュレーション結果の活用

【導入の効果】
・解析精度の向上
・設計期間の短縮
・効率的な設計変更への対応

【自動車向け】パイロスイッチ
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自動車業界において、安全性は最優先事項です。電気自動車(EV)、ハイブリッド車(HEV)、プラグインハイブリッド車(PHEV)、燃料電池車(FCV)など、高電圧バッテリーを搭載した車両が増加する中、事故や電気系統の異常時に、いかに迅速に回路を遮断し、乗員や車両の安全を確保するかが重要です。パイロスイッチは、これらの課題に対応し、安全性を向上させるために開発されました。

【活用シーン】
・EV、HEV、PHEV、FCV
・事故時の高電圧回路遮断
・BMSやエアバッグ制御ユニットとの連携

【導入の効果】
・電気火災や感電のリスクを低減
・乗員の安全確保
・車両の損傷を最小限に抑制

【電気自動車向け】低圧ヒューズ『SBFW-K』
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電気自動車のバッテリー保護においては、過電流からバッテリーを保護し、車両全体の安全性を確保することが重要です。特に、バッテリーから車両全体に電力を供給する回路では、高い信頼性が求められます。過電流が発生した場合、バッテリーや周辺機器の損傷、最悪の場合は火災につながる可能性があります。低圧ヒューズ『SBFW-K』は、一時的な過電流には耐え、継続的な過電流でのみ切れる特性を持つスローブローヒューズであり、電気自動車のメイン電源回路や高出力機器の保護に最適です。

【活用シーン】
・電気自動車のバッテリー回路
・充電システム
・インバータ回路

【導入の効果】
・バッテリーの過電流保護
・車両全体の安全性向上
・機器の故障リスク低減

【自動車向け】KNF N96シリーズ 真空・コンプレッサー
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自動車業界のブレーキアシストシステムでは、安全性の確保のため、真空源の信頼性が重要です。ブレーキ性能を維持するためには、安定した減圧供給が不可欠であり、システムの小型化も求められます。KNF N96シリーズは、減圧と陽圧の両方の特性をバランス良く持ち、ブレーキアシストシステムに必要な性能を提供します。

【活用シーン】
・ブレーキアシストシステム
・真空ブレーキブースター

【導入の効果】
・ブレーキ性能の向上
・システムの信頼性向上
・コンパクト設計による省スペース化

【自動運転向け】東京モートロニクス株式会社
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自動運転業界では、安全性と信頼性が最重要課題です。アクチュエータは、自動運転車の正確な制御に不可欠であり、その性能がシステムの成否を左右します。特に、過酷な環境下での耐久性や、ミリ秒単位での正確な動作が求められます。東京モートロニクス株式会社のアクチュエータは、これらの要求に応えるべく開発されました。お客様のお役に立てるよう新しい発想で強力なサポートを提供致します【今までにない新しいものを生み出す】当社は1987年創業からこの言葉を掲げ、アクチュエータの開発、設計、生産を行っておりますアクチュエータの市場規模は堅調に拡大を続け更に世界規模で厳格化している環境規制により今後もアクチュエータ関連製品は拡大するとの予想が出ております。このような市場の中、高まるお客様のニーズに応えるため、更に技術力に磨きをかけお客様へより多くのメリットをお届け出来るように努めております。

【活用シーン】
・自動ブレーキシステム
・ステアリング制御
・アクセル制御
・ギアチェンジ

【導入の効果】
・高い安全性と信頼性の実現
・システムの高性能化
・多様なニーズへの対応
・長期的な製品安定供給

【自動車業界向け】多物理場連成解析「COMSOL」動作用PC
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自動車業界における衝突解析では、車両の安全性評価のため、複雑な物理現象を正確にシミュレーションすることが求められます。特に、衝突時の変形や応力、エネルギー吸収といった要素を高い精度で再現することが重要です。シミュレーションの精度は、設計の最適化や安全性の向上に直結するため、計算能力の高いPCが不可欠です。当社のCOMSOL動作用PCは、これらの課題に対応し、より効率的な解析を可能にします。

【活用シーン】
・自動車の衝突安全性の評価
・車体構造の最適化
・衝突時のエネルギー吸収性能の解析

【導入の効果】
・解析時間の短縮
・設計サイクルの短縮
・製品の安全性向上

【自動車業界向け】アニメ教育で安全意識を
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自動車業界では、製造工程における挟まれ事故は、従業員の安全を脅かす深刻な問題です。特に、プレス機や溶接ロボットなど、可動部分が多い設備においては、安全対策が不可欠です。従業員の安全意識の向上と、危険を察知する能力を高めることが、事故防止の鍵となります。当社の安全教育動画は、アニメーションと実写を組み合わせることで、視覚的に理解しやすく、従業員の安全意識を高めることを目指します。

【活用シーン】
・プレス機周辺での作業
・溶接ロボットの操作
・部品の組み立て作業

【導入の効果】
・挟まれ事故のリスクを低減
・安全ルールの遵守を促進
・従業員の安全意識向上

【自動車業界向け】40トン金型搬送AGV
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自動車業界では、多品種少量生産への対応や、生産効率の向上が求められています。金型交換の頻度が増加する中で、天井クレーンによる搬送は、運転資格や安全面での課題、移動距離の制限といった問題がありました。これらの課題に対し、安全かつ柔軟な搬送を実現することが重要です。当社の40トン金型搬送AGVは、これらの課題を解決し、生産効率向上に貢献します。

【活用シーン】
・金型交換作業の効率化
・工場内の重量物搬送
・移動距離の制約からの解放

【導入の効果】
・安全な重量物搬送の実現
・作業時間の短縮
・生産性の向上

【自動車向け】航空・海上 危険物輸送サービス
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自動車業界において、電気自動車(EV)の普及に伴い、リチウムイオンバッテリーなどの危険物の輸送ニーズが高まっています。安全なバッテリー輸送は、製品の品質保持だけでなく、法規制遵守の観点からも非常に重要です。適切な輸送方法を選択しない場合、輸送中の事故や法的な問題に発展する可能性があります。当社では、IATA/IMDG規則に準拠し、バッテリーの特性に合わせた安全な輸送方法をご提案します。

【活用シーン】
・EV用バッテリーの輸出入
・ハイブリッドカー用バッテリーの輸送
・バッテリー製造工場への部材輸送

【導入の効果】
・危険物輸送に関する法規制への対応
・輸送中の事故リスクの低減
・安全かつ迅速な輸送の実現

電気自動車業界では、バッテリーの安全性確保が最重要課題です。熱暴走による火災リスクを低減するため、難燃性の高い材料が求められています。また、万が一の火災発生時においても、煙の発生量を抑え、避難時間を確保することが重要です。当社の高難燃・低発煙樹脂コンパウンド「CP-01」「CP-02」は、これらの課題に対応します。

【活用シーン】
・電気自動車用バッテリーケース
・バッテリーモジュール
・その他、バッテリー周辺部材

【導入の効果】
・火災時の延焼抑制
・煙の発生量抑制による避難時間確保
・EN45545-2 準拠による安全性向上

【自動車向け】感電防止のための安全教育
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自動車業界の充電設備においては、作業員の安全を確保するために、徹底した安全教育が不可欠です。特に、多国籍の作業員が多い現場では、言語の壁が安全教育の妨げになることがあります。誤った理解は、重大な事故につながりかねません。LinkBrain 10は、多言語対応のアニメーション動画で、複雑な安全ルールを分かりやすく解説します。

【活用シーン】
・充電ステーション設置工事現場
・充電設備メンテナンス現場
・電気自動車製造工場

【導入の効果】
・多言語対応による、全作業員の安全意識向上
・教育時間の短縮とコスト削減
・事故リスクの低減

【自動車向け】感電防止のための安全教育
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自動車業界では、電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)の普及に伴い、高電圧を扱う機会が増加しています。感電事故のリスクを最小限に抑えるためには、徹底した安全教育が不可欠です。特に、多国籍の整備士がいる現場では、言語の壁が安全教育の妨げになることがあります。誤った理解は、重大な事故につながりかねません。LinkBrain 10は、多言語対応のアニメーション動画で、複雑な安全ルールを分かりやすく解説します。

【活用シーン】
・EV/HV車の整備工場
・バッテリー交換作業現場
・高電圧部品の検査・修理

【導入の効果】
・多言語対応による、全整備士の安全意識向上
・教育時間の短縮とコスト削減
・事故リスクの低減

【自動車製造向け】MICROFLEX 94-242
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自動車製造業界の塗装工程では、静電気の発生が火災や爆発のリスクを高める可能性があります。塗装作業では、塗料や溶剤が可燃性であり、静電気による引火は重大な事故につながりかねません。作業員の安全を確保し、製品の品質を維持するためには、静電気対策が施された手袋の着用が不可欠です。

MICROFLEX 94-242は、EN16350試験に合格した静電気拡散性能を持つ耐透過手袋です。塗装作業における静電気のリスクを低減し、安全な作業環境を提供します。

【活用シーン】
・自動車製造工場の塗装工程
・スプレー塗装作業
・可燃性物質の取り扱い

【導入の効果】
・静電気による火災・爆発リスクの低減
・作業員の安全確保
・製品の品質維持
・コスト低減

【自動車安全性評価向け】ARUP software 動作PC
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自動車業界において、衝突安全性の向上は最重要課題の一つです。車両の衝突シミュレーションは、乗員保護性能を評価し、安全基準を満たすために不可欠です。大規模で複雑な解析モデルを効率的に構築できるプリプロセッサーPRIMERの導入が求められます。PRIMERはAnsys LS-DYNAにほぼ100%対応し、データの信頼性を確保します。ARUP softwareは、モデル作成工数を大幅に削減し、効率性と信頼性を両立したモデリング環境を提供します。

【活用シーン】
・自動車メーカーの設計部門
・衝突安全性能評価機関
・研究開発機関

【導入の効果】
・解析モデル作成時間の短縮
・解析精度の向上
・安全性能評価の効率化

【自動車センシング向け】岡谷精密工業株式会社
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自動車業界のセンシング技術においては、小型で高精度な部品が求められます。車両の安全性や性能を向上させるために、センサー部品の信頼性が重要です。不具合があると、誤作動や性能低下につながる可能性があります。当社は、金型設計から精密プレス部品加工まで一貫して対応し、超小物プレス加工を得意としています。

【活用シーン】
・自動運転技術
・衝突回避システム
・車載センサー

【導入の効果】
・高精度な部品供給
・品質向上
・コスト削減

【電気自動車向け】EVFP-φ30 500V 高圧ヒューズ
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電気自動車(EV)の安全性を確保するためには、高電圧回路の確実な保護が不可欠です。バッテリーパック、駆動モーター、充電システムなど、EVの主要コンポーネントは高電圧にさらされており、万が一の事故を防ぐためには、信頼性の高いヒューズが求められます。EVFP-φ30 500Vは、これらの課題に応えるべく開発されました。

【活用シーン】
・EVの高電圧バッテリーパックの保護
・駆動モーターの過電流保護
・充電システムの保護

【導入の効果】
・高電圧回路の確実な保護による安全性向上
・小型・軽量化による車両設計の自由度向上
・高い耐振動性能による信頼性の確保

【自動車向け】高難燃・高熱伝導樹脂シート
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自動車業界では、燃費性能向上と安全性の両立が求められています。特に、電気自動車(EV)やハイブリッド車(HEV)においては、高電圧バッテリーや電装部品の保護が重要です。軽量化のために、材料の選定が重要であり、万が一の事故における延焼を防ぐための対策も不可欠です。当社の高難燃・高熱伝導樹脂シートは、高い難燃性と熱伝導性を両立し、これらの課題解決に貢献します。

【活用シーン】
・高圧電源ケーブルの延焼防止
・バッテリーモジュールの熱暴走による発火時の延焼抑止
・パワー半導体モジュールの放熱性能改善

【導入の効果】
・車両の安全性向上
・部品の長寿命化
・軽量化と安全性の両立

【自動車部品向け】安全搬送コンベヤ
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自動車部品業界では、部品の品質保持のため、搬送中の損傷防止が重要です。特に、製造工程における部品の移動では、安全な搬送と同時に、部品の保護が求められます。従来のコンベヤでは、作業者の巻き込まれ事故のリスクや、部品の落下・損傷のリスクがありました。セーフティ ローラ フローは、巻き込まれ時にローラの回転が停止する安全機構により、作業者の安全を確保します。また、様々な駆動方式と、部品の重量に合わせたラインナップで、多様な部品搬送ニーズに対応します。

【活用シーン】
・自動車部品の製造ライン
・塗装工程への部品搬送
・組立工程への部品供給

【導入の効果】
・作業者の安全確保
・部品の損傷防止
・安全柵などの安全機器コスト削減

【自動車向け】複合材料解析「J-Composites」動作用PC
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自動車業界の衝突安全評価において、複合材料の正確な解析は不可欠です。車両の軽量化と安全性の両立を目指す上で、複合材料の挙動を詳細に予測し、最適な設計を行う必要があります。J-Composites動作用PCは、この課題に対し、高い計算能力と安定性を提供します。J-Composites/Form Modelerを使用することで、複雑な複合材の積層モデルを容易に設定し、LS-DYNAの入力ファイルとして書き出すことが可能です。これにより、衝突時のシワなどの不良をより正確に予測・評価し、安全性の高い車両設計に貢献します。

【活用シーン】
・自動車の衝突安全シミュレーション
・複合材料を用いた部品設計
・軽量化と安全性を両立する車両開発

【導入の効果】
・衝突安全性の向上
・設計プロセスの効率化
・製品開発期間の短縮

【自動車向け】プラスチック・ゴムチューブ・熱収縮チューブ カット
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自動車業界では、安全性と信頼性を確保するために、配線の保護が非常に重要です。振動、温度変化、摩耗から配線を保護し、電気系統のトラブルを未然に防ぐ必要があります。適切な配線保護は、車両の寿命を延ばし、安全性を高めるために不可欠です。当社のカット加工サービスは、様々な材質のチューブを必要な長さにカットし、これらの課題に対応します。

【活用シーン】
・自動車のワイヤーハーネス
・車載電子機器の配線保護
・エンジンルーム内の配線

【導入の効果】
・配線の保護による安全性向上
・在庫管理の効率化
・コスト削減

【自動車向け】落錘式衝撃試験機『IMシリーズ』
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自動車業界では、衝突時の安全性が最重要課題です。衝突時の衝撃から、いかに乗員を守るかが求められます。製品の耐衝撃性を評価し、安全性を確保することは、自動車メーカーにとって不可欠です。落錘式衝撃試験機『IMシリーズ』は、自動車部品の衝撃吸収性評価に貢献します。

【活用シーン】
* 自動車部品の衝突試験
* 衝撃吸収材の評価
* 安全性能評価

【導入の効果】
* 製品の安全性を客観的に評価
* 設計改善に役立つデータ取得
* 信頼性の向上

【電気自動車向け】高圧ヒューズ『EVFP 38x64 500V』
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自動車業界、特に電気自動車(EV)やハイブリッド車(HEV)の充電システムにおいては、安全性と信頼性が最重要課題です。高電圧バッテリーパックや充電システムは、過電流や短絡による事故のリスクを常に抱えており、これらの問題は車両の故障だけでなく、重大な事故につながる可能性もあります。高圧ヒューズ『EVFP 38x64 500V』は、これらのリスクから充電システムを保護し、安全な運用を支えます。

【活用シーン】
* EV/HEVの充電ステーション
* 高電圧バッテリーパック
* 充電システムのメイン回路保護

【導入の効果】
* 充電システムの保護による安全性向上
* 車両の故障リスク低減
* 高い信頼性による顧客満足度の向上

【自動車業界向け】ヘリウムリークテストシステム HES-2000
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自動車業界では、製品の安全性が最重要課題であり、部品の微小な漏れも重大な事故につながる可能性があります。エンジン、FC部品、バルブ・配管などの部品の気密性を確保することは、製品の信頼性を高め、安全性を向上させるために不可欠です。当社のヘリウムリークテストシステムは、高精度なリーク検査により、自動車部品の品質保証に貢献します。

【活用シーン】
・エンジン部品のリーク検査
・FC部品のリーク検査
・バルブ・配管のリーク検査

【導入の効果】
・製品の安全性の向上
・品質保証体制の強化
・顧客からの信頼獲得

【自動運転向け】YITOAマイクロテクノロジー
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自動運転業界では、安全性と信頼性を高めるために、高性能な半導体デバイスが不可欠です。特に、センサーや制御システムにおいては、高い精度と耐久性が求められます。不適切な半導体デバイスは、システムの誤作動や性能低下につながる可能性があります。当社は、自社FABを持つ半導体メーカーとして、企画から設計、開発、量産、販売まで一貫して行い、お客様のニーズに合わせた最適な半導体ソリューションを提供します。

【活用シーン】
・自動運転システム
・ADAS(先進運転支援システム)
・車載用センサー

【導入の効果】
・高性能・高品質な半導体デバイスの提供
・システムの安全性と信頼性の向上
・開発期間の短縮とコスト削減

【自動車向け】DWTT計装化試験機『DWTシリーズ』
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自動車業界における衝突安全性の確保は、人命に関わる重要な課題です。車両の軽量化が進む中で、衝突時のエネルギー吸収能力を高めることは不可欠です。鋼材の強度と延性を正確に評価し、クラックの発生と伝播を詳細に分析することで、より安全な車両設計が可能になります。DWTT計装化試験機『DWTシリーズ』は、この課題に対し、クラック伝播エネルギーや塑性変形などのデータを瞬時にデータ化することで貢献します。

【活用シーン】
* 自動車部品メーカーにおける鋼材評価
* 衝突安全性能評価試験
* 材料開発における性能評価

【導入の効果】
* 衝突安全性の向上に貢献
* データに基づいた正確な材料評価
* 試験データの再現性向上

【自動車向け】2.4GHz帯 ワイヤレスリモコン
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自動車業界において、安全かつ正確な補助装置の操作は、作業効率と安全性の両立に不可欠です。特に、電動リフトやリアゲートなどの操作においては、細かな制御が求められます。誤操作は、事故につながる可能性もあり、信頼性の高い操作システムが求められます。当社の2.4GHz帯 4接点 ワイヤレスリモコンは、高レスポンスと確実な通信で、これらの課題を解決します。

【活用シーン】
・福祉車両の電動リフト操作
・トラックのリアゲート操作
・その他、補助装置の遠隔操作

【導入の効果】
・安全な操作性の確保
・作業効率の向上
・多様な補助装置への対応

【自動車燃料試験向け】フロースタンダード|FFM series
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自動車業界の燃料試験では、燃料漏れの有無が安全性の確保において非常に重要です。燃料漏れは、燃費の悪化や環境汚染につながるだけでなく、火災のリスクも高めます。FFM seriesは、エアリークテスタの条件設定、センサ感度・流量の確認、日常点検用の「標準リーク」として、燃料試験における信頼性を高めるために不可欠です。

【活用シーン】
・燃料タンクのリークテスト
・燃料配管のリークテスト
・燃料ポンプの性能評価

【導入の効果】
・燃料漏れの早期発見
・試験精度の向上
・安全性の確保

【自動車業界向け】衝撃試験ガイド
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自動車業界において、安全性は最優先事項です。衝突時の乗員保護性能を高めるためには、部品や材料の衝撃に対する耐久性を正確に評価することが不可欠です。衝撃試験は、そのための重要な手段となります。適切な試験方法の選択と、試験結果の正確な分析が、安全な自動車設計の基盤となります。当社の衝撃試験ガイドは、衝撃試験の基礎から応用までを網羅し、自動車の安全性向上に貢献します。

【活用シーン】
* 自動車部品メーカーでの品質管理
* 自動車メーカーの研究開発部門
* 衝突安全性能評価試験

【導入の効果】
* 製品の信頼性向上
* 安全基準への適合
* 設計段階での問題点の早期発見

【自動車向け】薄物プラスチック・樹脂フィルム抜き加工
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自動車業界では、安全性と快適性を両立するために、衝撃吸収材や緩衝材の性能が重要です。特に、衝突時の衝撃を和らげ、乗員や車体へのダメージを軽減するためには、適切な緩衝材の選定が不可欠です。不適切な緩衝材は、事故時の被害を増大させる可能性があります。当社の薄物プラスチック・樹脂フィルム抜き加工は、お客様のニーズに合わせて最適な緩衝材を製作し、自動車の安全性を高めます。

【活用シーン】
・バンパーや内装部品の緩衝材
・ドアトリムやシートの衝撃吸収材
・電子機器の保護材

【導入の効果】
・衝撃吸収性能の向上
・部品の保護
・製品の耐久性向上

自動車業界において、安全性は最重要課題です。電気自動車(EV)の普及に伴い、バッテリーマネジメントシステム(BMS)の信頼性が、車両全体の安全性を左右する重要な要素となっています。バッテリーの異常は、重大な事故につながる可能性があるため、リアルタイムでの正確なモニタリングが不可欠です。RAD-wBMSは、ADIの電気自動車用wBMSとレガシーテストプラットフォーム間のインターフェースとして設計されており、ADI wBMSネットワークを簡単に制御できます。これにより、バッテリーの状態を正確に把握し、安全性の向上に貢献します。

【活用シーン】
・EV開発におけるBMSの評価
・バッテリーの異常検知
・安全性の高いEVシステムの構築

【導入の効果】
・バッテリーの異常を早期に発見し、事故を未然に防ぐ
・EVシステムの信頼性向上
・安全性の高い製品開発の促進

【自動車向け】48Vシステム対応低圧ヒューズ
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自動車業界において、電装品の保護は、車両の安全性と信頼性を確保する上で非常に重要です。特に、近年の自動車は電装化が進み、多くの電子機器が搭載されるようになり、それらの保護はますます重要になっています。過電流や短絡から電装品を保護し、車両全体の安全性を高めることが求められます。当社の48Vシステム対応低圧ヒューズ『SBFW-L48V-M6L』は、これらの課題に対応します。

【活用シーン】
* メイン電源回路の保護
* 高出力機器(電動ファン、燃料ポンプ、パワーステアリングなど)の保護

【導入の効果】
* 電装品の故障リスクを低減
* 車両の安全性を向上
* 48Vシステムに対応

【自動車業界向け】衝撃解析ソフト「Radioss」動作用PC
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自動車業界において、安全性は最重要課題の一つです。衝突時の乗員保護性能を高めるためには、車両の衝突・破壊挙動を正確に把握し、設計に反映させる必要があります。実験だけでは再現が難しい極限条件下の挙動をデジタル上で可視化し、試作や実機試験に頼らない安全性・信頼性評価を可能にすることが求められています。Altair Radiossは、衝突・落下・破壊などの高速・大変形現象を高精度に再現するソフトウェアであり、開発コストの削減と製品品質の向上に貢献します。

【活用シーン】
・自動車の衝突安全設計
・衝突時の乗員保護性能評価
・部品の耐衝撃性評価
・車体構造の強度評価

【導入の効果】
・衝突解析時間の短縮
・設計サイクルの短縮
・製品の安全性向上
・開発コストの削減

【自動車向け】パラアラミド素材 クラッシュスリーブ
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自動車業界では、電装系のケーブル保護が重要です。振動や衝撃からケーブルを保護し、車両の安全性と信頼性を確保する必要があります。ケーブルの損傷は、電気系統の故障につながり、重大な事故を引き起こす可能性があります。クラッシュスリーブは、パラアラミド素材を使用し、高い耐久性と軽量性を両立。ケーブル束を外部からの衝撃から保護し、車両の安全性を向上させます。

【活用シーン】
・エンジンルーム内ケーブル
・車体下部ケーブル
・車内配線

【導入の効果】
・ケーブルの損傷リスクを低減
・車両の信頼性向上
・メンテナンスコストの削減

自動車業界、特にADAS(先進運転支援システム)開発においては、高度な電子回路設計技術が不可欠です。ADASは、安全性と利便性を向上させるために、様々なセンサーや制御システムを統合しており、それらを支える電子回路の信頼性と性能が重要になります。回路設計の遅延や不具合は、製品の市場投入の遅れや、安全性に関わる問題を引き起こす可能性があります。当社の電気・電子設計エンジニア派遣サービスは、ADAS開発における回路設計、基板設計、評価、EMC対策など、幅広い技術を持つエンジニアを派遣し、お客様のプロジェクトを支援します。

【活用シーン】
・ADASシステムの回路設計
・センサーフュージョン技術の開発
・ECU(電子制御ユニット)設計
・ADAS関連部品の評価・検証

【導入の効果】
・ADAS開発期間の短縮
・高品質な設計による製品の信頼性向上
・専門技術者の不足解消
・最新技術への対応力強化

【自動車内装向け】鏡面仕上研磨加工
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自動車内装業界では、デザイン性と安全性が両立した高品質な内装部品が求められます。
特に、車内の高級感を演出する加飾部品や、乗員の安全を守るための部材においては、表面の美しさだけでなく、耐久性も重要です。
従来の加工方法では、サイズや鋼種、品質に課題があり、理想の内装部品の実現を妨げることがありました。
当社の鏡面仕上研磨加工は、これらの課題を解決し、高品質な内装部品の製造を可能にします。

【活用シーン】
・自動車内装パネル
・インストルメントパネル
・ドアトリム
・コンソールパネル

【導入の効果】
・デザイン性の向上
・安全性の向上
・高級感の演出
・コスト削減

【自動車 衝突安全向け】試作板金プレス品 短納期対応
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自動車業界の衝突安全分野では、安全性向上のため、試作部品の迅速な製作が求められます。衝突試験における部品の早期供給は、開発期間の短縮に不可欠です。試作段階での設計変更にも柔軟に対応できる体制が重要となります。当社は、試作板金プレス品を短納期で提供し、お客様の開発効率向上に貢献します。

【活用シーン】
・衝突安全試験用部品の製作
・試作段階での設計変更への対応
・短納期での部品供給による開発期間短縮

【導入の効果】
・衝突試験の早期実施による開発期間の短縮
・設計変更への迅速な対応
・高品質な試作部品の提供による安全性の向上

【自動車業界向け】物理予測ソフト PhysicsAI動作用PC
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自動車業界における衝突解析では、安全性評価のため、複雑なシミュレーションを繰り返し行う必要があります。設計変更のたびに長い解析時間が課題となり、開発サイクルの遅延やコスト増につながることも少なくありません。PhysicsAI動作用PCは、過去のCAE解析データをAIが学習し、設計初期段階の検討を効率化することで、開発スピード向上を実現します。

【活用シーン】
・衝突安全性の評価
・車体構造の最適化
・部品設計の効率化

【導入の効果】
・設計検討時間の短縮
・試作・解析回数の削減
・開発期間の短縮

【自動車向け】パイロスイッチ
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自動車業界において、安全性は最優先事項です。電気自動車(EV)、ハイブリッド車(HEV)、プラグインハイブリッド車(PHEV)、燃料電池車(FCV)など、高電圧バッテリーを搭載した車両が増加する中、事故や電気系統の異常時に、乗員や車両を保護するための迅速な電力遮断が不可欠です。

【活用シーン】
・EV、HEV、PHEV、FCV
・事故時の高電圧回路遮断
・BMSやエアバッグ制御ユニットとの連携

【導入の効果】
・電気火災や感電のリスクを低減
・乗員の安全確保
・車両の損傷を最小限に抑制

【自動運転開発向け】パイロスイッチ
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自動運転開発の分野では、万が一の事故に備え、乗員の安全を確保することが最重要課題です。高電圧バッテリーを搭載した自動運転車において、事故や電気系統の異常発生時に、いかに迅速に高電圧回路を遮断し、安全を確保するかが重要になります。パイロスイッチは、これらの課題に対応し、自動運転車の安全性を向上させるために開発されました。

【活用シーン】
・自動運転車の緊急時安全システム
・事故時の高電圧回路遮断
・BMSやエアバッグ制御ユニットとの連携

【導入の効果】
・電気火災や感電のリスクを低減
・乗員の安全確保
・車両の損傷を最小限に抑制

「車載用ハーネス」TS16949の認証を取得!
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オーナンバ株式会社は、グループ内で加工機械設計・製造に加え、
自社工場内で電線からハーネス加工最終製品までの一貫生産体制を行っております。
グループ内にてコネクタのカスタム製作も可能です。

グローバル展開による最適地生産/供給体制(BCP体制の充実)を確立。
※保有工場:国内4工場、海外7か国・12拠点・9工場

当社の国内、海外拠点ではTS16949の認証を取得し、
「車載用ハーネス(Automotive Harness)」に取組んで参りました。

シートベルトやエアバックの重要安全部品からエアコン、
照明、オーディオ、スターター等の電装関係まで幅広く対応しております。

【白金測温抵抗体アプリケーション】自動車産業
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ヤゲオネクセンソスでは、お客さまのご要望に合わせて開発した自動車産業向け『薄膜型白金測温抵抗体センサ』を提供しています。

電子機器の使用が日々増加している今日、電子機器へのさらなる信頼性、
安全性、環境適合性や乗心地の向上が求められています。自動車産業に
おける開発の大部分は、高品質なセンサの応用が不可欠となっています。

自動車産業向け白金測温抵抗体の主な用途は、排ガス温度の監視、
そして後処理工程の管理です。

【主な用途】
■排ガス処理
■エンジンオイル劣化検知
■コンポーネント保護

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

エンジニアリングサービスプロバイダーとして、広範なサービスを提供
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FEVは、エンジニアリングサービスプロバイダーとして持続可能なモビリティとエネルギーソリューションの実現を目指しています。

パワートレイン開発:内燃機関、ハイブリッド、電動パワートレインの設計・開発を行います。

車両開発:車両全体の設計からプロトタイプの製作、テストまでを一貫してサポートします。(車両の安全性、快適性、性能の向上を目指した開発を含む)

IoTとソフトウェア:車載エレクトロニクスやインフォテインメントシステムの開発、さらには自動運転技術の研究開発も行っています。

エネルギーとリソース:持続可能なエネルギーソリューションの提供を目指し、再生可能エネルギーや資源管理に関するコンサルティングとエンジニアリングサービスを提供しています。

テストと検証:エンジン、バッテリーや車両の性能を評価するためのテストサービスを提供し、信頼性と耐久性の検証を支援します。

Hybrid III 50th人体ダミーは前面衝突試験時の拘束システムの安全性評価に
世界中で広く使われている衝突試験ダミーです。

ゼネラル・モーターズの手による最初の設計は、その後ヒューマネティクス社
(ファースト・テクノロジー・セーフティ・システムズとデントンATD社合併)
が米国のソサエティ・オブ・オートモーティブ・エンジニア(SAE)のバイオ
メカニクス委員会や米国運輸省道路交通安全局(NHTSA)と共同開発を行った
Hybrid III 50thダミーに引き継がれています。

Hybrid III 50thダミーは米国の連邦規則集(パート572 サブパートE)や
欧州のECE基準で法的に定められた試験用デバイスです。
ダミーは高い生体忠実性と計測能力を兼ね備えています。
近年の見直しによって大腿の可動範囲、足首、足の生体忠実性が向上しました。

また、車いす、医療機器、スポーツ器具など、自動車以外の用途に幅広く適用されることがあります。

※詳しくは資料をダウンロードいただくか、お問い合わせください。

Tire Pressure Indicator(TPI)
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『Tire Pressure Indicator(TPI)』は、世界をリードする間接式タイヤ空気圧監視システム(iTPMS)です。

車輪速の情報からタイヤの空気圧低下を推定し、1輪パンクや4輪同時減圧などを検出します。
TPIはGB26149、FMVSS 138、ECE-R 141を含む世界中のTPMS規制に準拠しており、間接式のみの市場でシェア第一位、直接式も含めたTPMS全体の市場でもシェア第三位で、8,000万台以上の納品実績を持つ、NIRAを代表する製品です。

【特長】
■間接式TPMSで世界シェア1位
■累計8,000万台以上の車両に搭載実績あり
■ソフトウェアのみ車両に搭載するので1台当たりのコストが低価格
■1輪、2輪、3輪、または4輪すべてのタイヤの空気圧低下を間接的にモニタリング
■間接式ではこれまでになかった各4輪のタイヤ空気圧パーセント表示が可能


※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

半硬質ウレタンフォーム原料『フォームライトRMシリーズ』
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『フォームライトRMシリーズ』は、優れた耐久性、耐摩耗性を有する
半硬質ウレタンフォーム原料です。

色・広範囲な硬度設定が可能。
モールドコートにより自由なカラーリングができます。

自動車部品を中心に衝撃吸収材として巾広い用途で使用されています。

【特長】
■優れた耐久性、摩耗性を持っている
■色・広範囲な硬度設定が可能
■簡易金型での少量生産も可能
■モールドコートにより自由なカラーリングができる

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

古賀金属工業株式会社 事業紹介
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古賀金属工業株式会社は、製造部・KMT技術事業部から成り、自動車
関連部品や金属プレス金型の製作を行っております。

製造部では、自動車部品の一部をプレス加工・溶接加工により製造。
お客様の要望にお応えし様々な商品に対応可能です。

また、KMT技術事業部では、CAD設計から試作(トライ)までを一貫して行います。

【営業品目】
■自動車関連部品
■金属プレス金型製作
■その他プレス加工品等の製造販売
■溶接組立品等の製造販売

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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安全性における衝突時の乗員保護

安全性における衝突時の乗員保護とは?

自動車の衝突事故発生時に、車内にいる乗員が受ける衝撃や傷害を最小限に抑えるための技術や設計思想全般を指します。これは、車両の構造、安全装備、そして乗員の挙動予測などを総合的に考慮し、人命を守ることを最優先とする自動車開発の根幹をなす要素です。

​課題

衝撃吸収能力の限界

衝突時に発生する莫大なエネルギーを、車体構造だけで完全に吸収しきれない場合があり、乗員への直接的な衝撃を避けきれないことがあります。

多様な衝突形態への対応

正面衝突、側面衝突、追突、転覆など、様々な角度や状況での衝突に対応できる均一な保護性能の実現が困難です。

乗員の体格・姿勢のばらつき

子供から大人まで、またシートベルトの着用状況や衝突時の姿勢が異なるため、全ての人員に対して最適な保護を提供することが難しいです。

先進安全装備との連携不足

自動緊急ブレーキなどの先進運転支援システム(ADAS)が作動しても、最終的な衝突時の乗員保護性能を最大限に引き出すための連携が不十分な場合があります。

​対策

高強度骨格構造の採用

衝突エネルギーを分散・吸収する強固な車体骨格構造を設計・採用することで、乗員スペースの変形を抑制します。

多段階展開エアバッグシステム

衝突の衝撃度に応じて展開速度や大きさを調整するエアバッグを複数配置し、乗員を多角的に保護します。

シートベルトプリテンショナーとロードリミッター

衝突直前にシートベルトを瞬時に巻き取り(プリテンショナー)、その後、乗員にかかる力を一定以下に抑える(ロードリミッター)ことで、衝撃を緩和します。

乗員状態検知と連動制御

乗員の体格やシートベルトの装着状況を検知し、エアバッグやシートベルトの作動を最適化することで、よりパーソナルな保護を実現します。

​対策に役立つ製品例

先進衝撃吸収ボディ構造

衝突エネルギーを効果的に分散・吸収する特殊な金属材料や構造設計を採用した車体フレームです。これにより、乗員への衝撃を大幅に低減します。

インテリジェントエアバッグシステム

衝突の衝撃度、方向、乗員の着座位置などをリアルタイムで検知し、最適なタイミングと力で展開する複数のエアバッグモジュールです。乗員を包み込むように保護します。

アクティブシートベルト機構

衝突時にシートベルトを瞬時に引き込み、乗員の体をシートに固定するとともに、衝撃緩和のために力を制御するシステムです。乗員の急激な前進や後退を防ぎます。

乗員保護最適化制御ユニット

車両のセンサー情報と連携し、乗員の体格、シートベルト着用状況、衝突パターンなどを総合的に判断して、エアバッグやシートベルトなどの安全装置の作動を最適化する電子制御システムです。個々の乗員に合わせた保護を提供します。

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