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部品点数削減とは?課題と対策・製品を解説

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経済性における部品点数削減とは?

自動車産業において、製品の製造コストを低減し、競争力を高めるために、使用する部品の点数を減らす取り組みのことです。これにより、設計・製造・調達・保守の各段階でのコスト削減、品質向上、リードタイム短縮を目指します。

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【自動車向け】超薄型ボールベアリング選定ガイド

【自動車向け】超薄型ボールベアリング選定ガイド
自動車業界では、燃費性能の向上が重要な課題となっています。車両の軽量化は、燃費向上に不可欠であり、部品の小型化・軽量化が求められています。超薄型ボールベアリングは、装置の小型・軽量化に貢献し、燃費性能向上に貢献します。当社の選定ガイドは、超薄型ボールベアリングの導入検討に役立つ情報を提供します。 【活用シーン】 ・自動車のエンジン、トランスミッション、サスペンションなど、回転部分の軽量化 ・ハイブリッド車や電気自動車のモーター部分の軽量化 【導入の効果】 ・車両全体の軽量化による燃費向上 ・部品の小型化による設計自由度の向上 ・省スペース化による車内空間の有効活用

【自動車向け】カッティングプロッター加工なら当社へ

【自動車向け】カッティングプロッター加工なら当社へ
自動車業界において、ステッカーは、デザイン性やブランドイメージを向上させるだけでなく、製品情報や注意喚起など、重要な役割を担っています。特に、少量多品種のステッカー需要に対応するため、短納期で高品質なステッカー作成が求められます。金型を使用する従来の製法では、納期やコスト面で課題が生じる場合があります。当社カッティングプロッターは、金型が不要なため、短納期でのステッカー作成を実現します。 【活用シーン】 ・試作ステッカーの作成 ・少量ロットのステッカー作成 ・デザイン変更が多いステッカーの作成 【導入の効果】 ・短納期でのステッカー供給 ・コスト削減 ・多様なデザインへの対応

【自動車業界向け】IWATA塗装治具

【自動車業界向け】IWATA塗装治具
自動車業界では、塗装工程における品質向上が求められます。特に、塗装ムラや塗料の付着を防ぐマスキング作業は、仕上がりの美しさを左右する重要な工程です。マスキングの精度が低いと、塗装不良が発生し、手直しや再塗装が必要になる可能性があります。IWATAの塗装治具は、マスキング作業の効率化と品質向上に貢献します。 【活用シーン】 ・自動車部品の塗装 ・車体塗装時のマスキング ・塗装治具の選定 【導入の効果】 ・塗装品質の向上 ・作業時間の短縮 ・コスト削減

【自動車部品調達向け】在庫削減のための生産リードタイム短縮

【自動車部品調達向け】在庫削減のための生産リードタイム短縮
自動車部品調達の現場では、部品の過剰在庫や欠品が課題となることがあります。生産リードタイムの長さは、在庫管理の難易度を上げ、余分なコストを発生させる要因の一つです。この動画では、在庫管理の基本として、生産リードタイムの短縮について解説しています。生産リードタイムを短縮することで、在庫金額の削減、必要な部品の確保につながります。当社の動画資料は、自動車部品調達における在庫管理の課題解決に貢献します。 【活用シーン】 ・自動車メーカーの部品調達部門 ・サプライチェーンマネジメント部門 ・在庫管理担当者 【導入の効果】 ・在庫金額の削減 ・欠品リスクの低減 ・生産効率の向上

【自動車部品向け】オール段ボール梱包

【自動車部品向け】オール段ボール梱包
自動車部品業界では、輸送中の製品保護とコスト削減が求められます。特に、振動や衝撃にさらされる部品においては、耐久性の高い梱包材が重要です。段ボール梱包は、軽量でありながら衝撃吸収性に優れ、部品の損傷を防ぎます。当社のオール段ボール梱包は、1個から製造可能で、インクジェット印刷にも対応しています。これにより、必要な時に必要な分だけ、高品質な梱包材を調達できます。 【活用シーン】 ・自動車部品の輸送 ・保管時の保護 ・部品の識別 【導入の効果】 ・部品の破損防止 ・梱包コストの削減 ・リサイクルによる環境負荷低減

【自動車部品向け】プラスチック切削加工

【自動車部品向け】プラスチック切削加工
自動車部品業界では、製品の品質と納期が重要です。特に、試作や修理、緊急時の部品調達においては、短納期対応が求められます。部品の供給が滞ると、生産ラインの停止や修理の遅延につながり、大きな損失を招く可能性があります。当社では、プラスチック切削加工の短納期対応で、お客様のニーズにお応えします。 【活用シーン】 ・試作品の製作 ・修理部品の調達 ・緊急時の部品供給 【導入の効果】 ・短納期での部品供給 ・生産ラインの停止リスクの低減 ・修理期間の短縮

【自動車部品向け】有限会社誉工業所

【自動車部品向け】有限会社誉工業所
自動車部品業界では、製品の品質とコストパフォーマンスが重要です。特に、エンジン部品やボディ部品など、高い強度と精度が求められる部品においては、金型の精度と鋳造技術が製品の性能を左右します。金型の設計・製作からアルミ鋳造、納品まで一貫して行うことで、高品質な部品を効率的に製造し、コスト削減に貢献します。有限会社誉工業所は、お客様のニーズに応じた最適な金型と鋳造方法を提供します。 【活用シーン】 ・エンジン部品 ・ボディ部品 ・その他、アルミ鋳造部品 【導入の効果】 ・高品質な部品の安定供給 ・コスト削減 ・納期短縮

3D技術ガイドブック|自動車試作×デジタルツイン

3D技術ガイドブック|自動車試作×デジタルツイン
自動車業界の試作段階では、設計変更への迅速な対応と、精度の高い試作品の作成が求められます。3D技術は、これらの課題解決に貢献します。3Dデータとデジタルツインを活用することで、設計段階での検証を効率化し、試作回数の削減、リードタイムの短縮に繋がります。 【活用シーン】 ・3Dデータを用いた設計レビュー ・デジタルツインによる試作段階でのシミュレーション ・3Dプリンターによる試作品の作成 【導入の効果】 ・設計ミスの早期発見 ・試作コストの削減 ・開発期間の短縮

【自動車部品向け】セルフ伝票処理システム S119

【自動車部品向け】セルフ伝票処理システム S119
自動車部品業界では、部品の迅速な受け入れと正確な管理が求められます。特に、多品種少量生産やサプライチェーンの複雑化に伴い、入荷時の伝票処理や検収作業の効率化が重要です。これらの作業が滞ると、生産ラインへの部品供給が遅延し、生産効率の低下につながる可能性があります。当社のセルフ伝票処理システムは、ドライバーの待機時間を短縮し、トラックの滞留時間を削減することで、部品管理における課題解決に貢献します。 【活用シーン】 ・部品の入荷時 ・検収作業時 ・倉庫内での部品移動時 【導入の効果】 ・ドライバーの拘束時間短縮 ・トラックの滞留時間削減 ・荷受け作業の無人化による人員削減

【自動車業界向け】金型・部品の再生補修ソリューション

【自動車業界向け】金型・部品の再生補修ソリューション
自動車業界では、金型の品質と耐久性が生産効率を大きく左右します。金型の摩耗や損傷は、生産ラインの停止や品質低下につながり、大きな損失を招く可能性があります。当社製品は、金型の補修・再生を通じて、これらの課題を解決します。 【活用シーン】 ・金型の肉盛補修 ・金型のコーティングによる表面改質 ・現場での金型修正 【導入の効果】 ・金型の長寿命化 ・生産効率の向上 ・コスト削減

【自動車設計向け】気づき支援CADシステム

【自動車設計向け】気づき支援CADシステム
自動車業界における設計最適化では、製品の品質向上と開発期間の短縮が不可欠です。特に、複雑化する設計ルールへの準拠と、設計変更への迅速な対応が求められます。設計段階での問題発見の遅れは、手戻り作業の増加につながり、開発コストを押し上げる可能性があります。気づき支援CADシステムは、設計データと設計者の操作履歴を分析し、設計過程での潜在的な問題点や非効率なプロセスをリアルタイムで検出します。過去の設計データやベストプラクティスを活用し、設計者に具体的な改善提案を行うことで、設計品質の向上とリードタイムの短縮に貢献します。 【活用シーン】 ・自動車部品の設計 ・車体設計 ・設計ルールのチェック 【導入の効果】 ・設計ミスの削減 ・設計期間の短縮 ・コスト削減

【自動車部品向け】高精度・長寿命金型技術

【自動車部品向け】高精度・長寿命金型技術
自動車部品業界では、製品の長期的な信頼性を確保するために、金型の耐久性が重要です。過酷な環境下で使用される部品においては、金型の摩耗や破損が生産効率の低下や品質問題につながる可能性があります。不二精機の高精度・長寿命金型技術は、ハイサイクルとロングライフ設計により、高い取数と安定した品質を両立し、自動車部品の安定供給に貢献します。 【活用シーン】 ・高耐久性が求められる自動車部品の製造 ・多数個取りによる大量生産 ・多様な素材(PET・PP・COP・PVC・K樹脂・MBSなど)への対応 【導入の効果】 ・金型の長寿命化によるコスト削減 ・安定した品質の製品供給 ・生産効率の向上

【自動車業界向け】補助金活用 仕損金年間150万円カット

【自動車業界向け】補助金活用 仕損金年間150万円カット
自動車業界では、高品質な部品の安定供給が求められます。特に、製造工程における不良品の発生は、コスト増につながるだけでなく、製品の信頼性を損なう可能性があります。新型MCの導入は、加工精度を向上させ、不良品の発生を抑制することで、品質向上に貢献します。また、段取り替え時間の短縮や作業効率の改善により、生産性の向上も期待できます。 【活用シーン】 ・自動車部品の多品種少量生産 ・品質管理体制の強化 ・コスト削減 【導入の効果】 ・仕損金の削減 ・品質の向上 ・生産性の向上

【自動車向け】金型製作

【自動車向け】金型製作
自動車業界では、高品質な部品を安定的に供給することが求められます。特に、量産体制においては、金型の精度と耐久性が、生産効率と製品の品質を左右する重要な要素です。金型の不具合は、生産ラインの停止や不良品の発生につながり、コスト増につながる可能性があります。当社では、金属プレス加工技術を駆使し、量産金型や試作金型に対応することで、お客様の安定的な部品供給を支援します。 【活用シーン】 ・自動車部品の量産 ・ローターコア、モーターコアの製造 ・積層品の製造 【導入の効果】 ・高品質な部品の安定供給 ・生産効率の向上 ・コスト削減

【自動車組立向け】クオスティックスで作業効率改善!

【自動車組立向け】クオスティックスで作業効率改善!
自動車組立業界では、品質と効率が両立した作業が求められます。 特に、ネジ締め作業におけるカムアウトは、ワークの損傷や作業時間のロスにつながり、生産性の低下を招く可能性があります。 Quastix(クオスティックス)は、一般的な十字穴付ねじと見た目は同じ十字ですが、 カムアウトしにくい機構となっております。 市販の十字ビットも使用可能です。カムアウトを抑制し、トルク伝達効率を高めることで、これらの課題を解決します。 【活用シーン】 ・自動車車体の組立 ・内装部品の取り付け ・エンジン周りの組み立て 【導入の効果】 ・カムアウトによるワークの傷つきを防止 ・作業時間の短縮 ・ビットの長寿命化

【自動車業界向け】ケーブル自動整列巻取ロボットシステム

【自動車業界向け】ケーブル自動整列巻取ロボットシステム
自動車業界では、車載ケーブルの取り扱いにおいて、省スペース化が重要な課題です。限られた空間に多くのケーブルを効率的に配置するためには、ケーブルの整列巻取が不可欠です。従来の巻取方法では、スペース効率が悪く、作業員の負担も大きいという問題がありました。当社のケーブル自動整列巻取ロボットシステムは、これらの課題を解決します。 【活用シーン】 ・自動車製造工場におけるケーブル・ワイヤーの巻取り ・省スペース化が求められる車載ケーブルの保管 ・ケーブルの品質管理と効率的な運用 【導入の効果】 ・省スペース化の実現 ・作業効率の向上 ・ケーブルの品質維持 ・コスト削減

【板金・溶接】加工事例集

【板金・溶接】加工事例集
WTMでは切削加工だけでなく、板金・溶接にも対応しております。 今回は板金・溶接の加工事例をまとめさせていただきました。 ご興味のある方はぜひお気軽にご覧になってください。 【導入の効果】 ・コスト削減 ・品質向上 ・納期短縮

【自動車向け】スイッチング電源設計ハンドブック

【自動車向け】スイッチング電源設計ハンドブック
自動車業界では、燃費性能向上と環境負荷低減のため、車両の軽量化が重要な課題となっています。スイッチング電源は、小型・軽量化が可能なため、車載電子機器の軽量化に貢献できます。電源回路の設計は、これらの要求に応えるために不可欠です。本ハンドブックは、電源回路設計の基礎を解説し、自動車の軽量化に貢献するスイッチング電源の設計をサポートします。 【活用シーン】 ・車載電子機器の電源設計 ・軽量化を目的とした電源設計 ・高効率・小型化が求められる電源設計 【導入の効果】 ・車載電子機器の軽量化による燃費向上 ・小型化によるスペースの有効活用 ・電源設計の効率化による開発期間短縮

【自動車業界向け】NCプログラム最適化ソリューション Force

【自動車業界向け】NCプログラム最適化ソリューション Force
自動車業界では、生産性の向上とリードタイムの短縮が常に求められています。特に、部品加工においては、NCプログラムの効率化が重要です。不適切なNCプログラムは、加工時間の増加、工具寿命の低下、そしてコスト増につながります。Vericut Forceは、NCプログラムを迅速かつ簡単に最適化し、加工時間を大幅に短縮します。 【活用シーン】 ・自動車部品の試作・量産における加工時間短縮 ・NCプログラムの効率化によるコスト削減 ・工具寿命の延長 【導入の効果】 ・加工時間の短縮 ・工具寿命の延長 ・NCプログラムの最適化によるコスト削減

【自動車部品搬送向け】AGV Σone100

【自動車部品搬送向け】AGV Σone100
自動車業界では、製造ラインにおける部品供給の効率化が求められています。特に、多品種少量生産やライン変更の頻度が高い場合、部品の供給遅延は生産効率の低下につながる可能性があります。Σone100は、全方向への走行が可能で、ガイドレス方式を採用しているため、柔軟なレイアウト変更に対応し、部品搬送の効率化を実現します。 【活用シーン】 ・工場内の部品供給 ・完成品の搬送 ・ロボットへの部品供給 【導入の効果】 ・搬送時間の短縮 ・レイアウト変更への柔軟な対応 ・作業員の負担軽減

【自動車業界向け】PIAB 真空ハンドリングソリューション

【自動車業界向け】PIAB 真空ハンドリングソリューション
自動車業界における搬送作業では、部品の形状や材質が多岐にわたるため、様々なワークに対応できる柔軟性と、高い安全性が求められます。塗装前の車体や、デリケートな電子部品など、傷つきやすい部品の搬送においては、製品を傷つけない丁寧なハンドリングが重要です。PIAB 真空ハンドリングソリューションは、多様なワークに対応し、安全かつ効率的な搬送を実現します。 【活用シーン】 ・車体部品の搬送 ・内装部品の搬送 ・エンジン部品の搬送 ・塗装前後の部品搬送 【導入の効果】 ・部品の損傷リスクを低減 ・作業効率を向上 ・多様なワークへの対応 ・安全な作業環境の実現

【自動車組立向け】搬送コンベア

【自動車組立向け】搬送コンベア
自動車組立ラインでは、部品の正確な搬送と効率的な供給が求められます。 特に、多種多様な部品を扱う場合、搬送システムの信頼性が重要です。 搬送コンベアは、これらの課題に対し、スムーズな部品供給を実現し、組立工程の効率化に貢献します。 【活用シーン】 ・車体組立ライン ・エンジン組立ライン ・内装部品組立ライン ・塗装前工程 ・最終検査工程 【導入の効果】 ・組立時間の短縮 ・作業効率の向上 ・品質の安定化 ・省スペース化 ・コスト削減

【自動車業界向け】ユニバーサルチャック

【自動車業界向け】ユニバーサルチャック
自動車業界では、多種多様な部品の加工に対応するため、工具交換の頻度を減らし、生産効率を高めることが求められます。特に、少量多品種生産においては、段取り替え時間の短縮が重要です。従来の工具研削盤では、工具径に合わせて複数のコレットを交換する必要がありましたが、この作業は時間と手間がかかり、生産性の低下につながっていました。 【活用シーン】 * 自動車部品メーカー * 金型メーカー * 試作・少量生産 【導入の効果】 * 工具交換時間の短縮 * 段取り替え時間の短縮 * 生産性の向上

【自動車向け】切削油剤 改善のヒント集

【自動車向け】切削油剤 改善のヒント集
自動車業界では、部品の耐久性向上が求められています。特に、エンジン部品や駆動系部品においては、切削加工における工具寿命の延長が、部品の長寿命化に貢献します。適切な切削油剤の使用は、加工性能の向上や工具寿命の改善によるコストダウンにつながります。本資料では、切削油剤の改善をテーマに、油剤コストと工具寿命の関係性、消防法対応と生産性を両立する切削油、腐敗対策方法などをまとめて紹介しています。 【活用シーン】 * エンジン部品加工 * トランスミッション部品加工 * その他、切削加工を伴う自動車部品の製造 【導入の効果】 * 工具寿命の延長 * 部品の品質向上 * トータルコストの削減

【製造業向け】安全性と作業効率向上を両立するエアカップリング

【製造業向け】安全性と作業効率向上を両立するエアカップリング
多くの製造現場で見過ごされていること。それは圧縮エアシステムのエア漏れが生産コストを圧迫し、作業効率低下を招いているということです。 圧縮エアシステム全体を見直し、粗悪なホースやカップリングを交換することで、エアツールの性能を向上させ、エネルギーコストと環境への負荷を軽減することができます。 セインのeSafeクイック・コネクトカップリングは、市場で最高レベルの流量と低圧力損失という性能を備えており、長く信頼できるエアカプラーです。 【活用シーン】 ・製造ラインにおける空圧工具の接続 ・塗装ブースでのエア供給 ・エアツールでの吹き飛ばし清掃 など 【導入の効果】 ・大流量・低圧力損失で省エネ、コスト削減 ・分離前に残圧を除去し、ホースの跳ね返りによる事故を防止 ・作業場の騒音レベルを低減 ・エアツールの効率向上による作業時間の短縮 ・人間工学に基づく作業場環境の構築

【自動車業界向け】バーチャル押出ラボシリーズ

【自動車業界向け】バーチャル押出ラボシリーズ
自動車業界では、燃費性能向上と環境負荷低減のため、軽量化が重要な課題となっています。押出成形技術は、軽量かつ高強度な部品製造に貢献できますが、設計段階での試行錯誤や成形不良は、コスト増につながる可能性があります。「バーチャル押出ラボ シリーズ」は、簡単操作で押出成形プロセスをシミュレーションし、最適な設計と安定成形を支援します。これにより、軽量化された高品質な自動車部品の効率的な製造を可能にします。 【活用シーン】 ・自動車部品の設計段階での形状最適化 ・成形不良の早期発見と対策 ・材料選定の効率化 【導入の効果】 ・設計期間の短縮 ・材料コストの削減 ・成形不良による無駄の削減

【自動車向け】迅速流体継ぎ手

【自動車向け】迅速流体継ぎ手
自動車業界では、常に生産ラインの効率化と品質の安定化が求められています。 特に、エア・冷却水・作動油などの配管接続・切り離し作業は頻繁に発生し、作業時間の短縮と確実な接続が重要です。 接続部からの漏れや抜けは、製品品質の低下だけでなく、安全性や設備停止といった大きなリスクにつながります。 当社の迅速流体継ぎ手は、 1.ワンタッチで簡単着脱 2.接続時の漏れを抑制するシール構造 3.ロック付きタイプで不意の離脱を防止(ロック無しも選択できます。) といった特長により、自動車製造ラインにおける作業効率と信頼性を向上させます。 【活用シーン】 ・自動車製造工場のエア・水配管の接続/切り離し ・設備メンテナンス時の配管交換 ・試作・実験ラインでの頻繁な配管変更 ・治具・検査設備への一時接続用途 【導入の効果】 ・作業時間の短縮 ・作業効率の向上 ・漏れによるトラブルの防止 ・製品品質の向上

【自動車業界向け】真空成形シミュレーションプログラムT-SIM

【自動車業界向け】真空成形シミュレーションプログラムT-SIM
自動車業界において、軽量化は燃費向上と性能向上に不可欠な要素です。真空成形技術は、軽量で高強度な部品製造に貢献しますが、成形不良のリスクも伴います。特に、複雑な形状や薄肉成形においては、材料の垂れや肉厚の不均一性が課題となります。真空成形シミュレーションプログラムT-SIMは、これらの課題を解決し、最適な成形条件を導き出すことで、高品質な軽量部品の製造を支援します。 【活用シーン】 ・自動車部品の設計・開発 ・軽量化を目的とした部品の試作 ・成形不良の削減 ・材料選定の最適化 【導入の効果】 ・設計段階での問題点の早期発見 ・試作回数の削減 ・材料コストの最適化 ・高品質な軽量部品の安定供給

【自動車部品向け】ガスインジェクション装置『KGM/KST』

【自動車部品向け】ガスインジェクション装置『KGM/KST』
自動車業界では、燃費性能向上と環境負荷低減のため、部品の軽量化が重要な課題となっています。特に、車体の軽量化は、走行性能の向上にもつながるため、各メーカーが注力しています。ガスインジェクション成形は、中空構造の部品を成形することで、軽量化を実現します。当社のガスインジェクション装置は、この課題に対し、樹脂使用量の削減を通じて貢献します。 【活用シーン】 ・自動車部品の軽量化 ・内装部品の成形 ・外装部品の成形 【導入の効果】 ・材料費の削減 ・生産性の向上 ・不良率の軽減

【自動車業界向け】ダイヤモンドワークレスト

【自動車業界向け】ダイヤモンドワークレスト
自動車業界では、部品の品質と耐久性を高めるために、高精度な研削加工が求められます。特に、エンジン部品や駆動系のシャフトなど、高い精度が要求される部品においては、研削加工の精度が製品の性能に大きく影響します。ワークレストの摩耗や精度劣化は、加工精度の低下を招き、製品の品質問題に繋がる可能性があります。当社のダイヤモンド(PCD/コンパックス)ワークレストは、長寿命と高精度な研削を実現し、自動車部品の品質向上に貢献します。 【活用シーン】 ・モーターシャフトの量産加工 ・高精度が求められる自動車部品の研削加工 【導入の効果】 ・超硬合金製ワークレストと比較して300倍の耐摩耗性UP ・加工精度の安定化 ・台金のリサイクルによるコスト削減

【自動車業界向け】単芯ワイヤーハーネス自動製造ロボットシステム

【自動車業界向け】単芯ワイヤーハーネス自動製造ロボットシステム
自動車業界では、車両の高性能化に伴い、ワイヤーハーネスの複雑化と高品質化が求められています。特に、製造工程の高速化と品質の安定は、競争力を左右する重要な要素です。手作業によるワイヤーハーネス製造は、時間と労力がかかるだけでなく、品質にばらつきが生じる可能性があります。当社の産業用『単芯ワイヤーハーネス自動製造ロボットシステム』は、ワイヤーハーネス製造工程を自動化し、品質不良の低減、コスト競争力の強化、そして新たな製品開発を可能にします。 【活用シーン】 ・自動車メーカーの生産ライン ・ワイヤーハーネス製造工場 ・電気自動車(EV)関連の製造 【導入の効果】 ・生産性の向上 ・品質の安定化 ・人件費の削減 ・リードタイムの短縮

【レース向け】アルミダイカスト肉盛補修

【レース向け】アルミダイカスト肉盛補修
レース業界では、エンジンの性能が勝敗を左右します。エンジン部品のアルミダイカスト製品に発生する巣、ピンホール、欠肉は、性能低下につながり、レースの結果に影響を与える可能性があります。これらの問題を解決するためには、高品質な肉盛補修が不可欠です。当社の放電被覆・肉盛装置「デポシリーズ」は、歪みやヒケを抑えながら、これらの欠陥を簡単に補修し、エンジンの性能回復に貢献します。 【活用シーン】 ・アルミダイカストエンジンの巣、ピンホール、欠肉の補修 ・エンジン部品の品質向上 ・エンジンの性能回復 【導入の効果】 ・製品の品質向上 ・不良品の削減 ・コスト削減

【自動車向け】STL工房2

【自動車向け】STL工房2
自動車業界において、軽量化は燃費向上や性能向上に不可欠です。3Dプリンターやスキャナーで作成されたSTLデータはファイルサイズが大きくなりがちで、その後の設計変更や解析作業の妨げになることがあります。STL工房2は、STLデータの軽量化を実現し、設計プロセスの効率化に貢献します。 【活用シーン】 ・3Dプリンターで作成した試作品の軽量化 ・スキャナーで取り込んだ部品データの軽量化 ・設計変更に伴うSTLデータの修正 【導入の効果】 ・データ編集時間の短縮 ・設計サイクルの短縮 ・データ容量の削減によるファイル管理の効率化

【自動車業界向け】物理予測ソフト PhysicsAI動作用PC

【自動車業界向け】物理予測ソフト PhysicsAI動作用PC
自動車業界における衝突解析では、安全性評価のため、複雑なシミュレーションを繰り返し行う必要があります。設計変更のたびに長い解析時間が課題となり、開発サイクルの遅延やコスト増につながることも少なくありません。PhysicsAI動作用PCは、過去のCAE解析データをAIが学習し、設計初期段階の検討を効率化することで、開発スピード向上を実現します。 【活用シーン】 ・衝突安全性の評価 ・車体構造の最適化 ・部品設計の効率化 【導入の効果】 ・設計検討時間の短縮 ・試作・解析回数の削減 ・開発期間の短縮

【自動車試作向け】VoxelDance Additive

【自動車試作向け】VoxelDance Additive
自動車業界の試作工程では、設計変更への迅速な対応と、高品質な造形が求められます。特に、機能検証を目的とした試作品においては、短納期で正確な造形が不可欠です。VoxelDance Additiveは、3Dプリンタの生産性を最大限に引き出し、試作における課題を解決します。 【活用シーン】 ・デザインモデルの確認 ・機能検証プロトタイプの作成 ・治具や小部品の製作 ・モデルの編集 【導入の効果】 ・試作期間の短縮 ・設計品質の向上 ・コスト削減

【自動車業界向け】量産工程改善によるコスト削減

【自動車業界向け】量産工程改善によるコスト削減
自動車業界において、高品質な部品を効率的に生産することは、競争力を維持するために不可欠です。特に、安全性と信頼性が求められる自動車部品においては、製造工程における品質管理が重要になります。不良品の発生を抑え、生産効率を高めることが課題です。ユージーエムの量産設備開発は、これらの課題に対し、最適なソリューションを提供します。 【活用シーン】 ・コネクタ、スイッチなど、車載電子部品の自動組立 ・電気検査、画像検査による品質管理の自動化 ・梱包工程の自動化によるコスト削減 【導入の効果】 ・品質の向上と不良品率の低減 ・生産性の向上とリードタイムの短縮 ・コスト削減と競争力の強化

【自動車業界向け】3DEXPERIENCEプラットフォーム

【自動車業界向け】3DEXPERIENCEプラ��ットフォーム
自動車業界において、設計効率の向上は、競争優位性を確立するために不可欠です。設計プロセスにおける時間とコストの削減、そして高品質な製品を迅速に市場に投入することが求められています。3DEXPERIENCEプラットフォームは、設計、シミュレーション、製造プロセスを統合し、これらの課題を解決します。 【活用シーン】 ・自動車の設計 ・シミュレーションによる性能評価 ・設計データの管理 【導入の効果】 ・設計期間の短縮 ・コスト削減 ・高品質な製品開発の実現

【自動車向け】微細加工技術で実現する部品の小型化

【自動車向け】微細加工技術で実現する部品の小型化
自動車業界では、燃費性能向上とスペース効率化のため、部品の小型化が不可欠です。特に、エンジン部品や電子制御部品においては、高精度な微細加工技術が求められます。従来の加工方法では対応が難しい形状や、高い面精度が要求される場合、製品の性能や耐久性に影響が出る可能性があります。当社パートナーのワイヤーカット放電加工技術は、これらの課題を解決し、自動車部品の小型化・高精度化に貢献します。 【活用シーン】 ・エンジン部品の微細加工 ・電子制御部品の精密加工 ・小型センサー部品の製造 【導入の効果】 ・部品の小型化による軽量化 ・高精度加工による性能向上 ・設計自由度の向上

【自動車業界向け】TTV:ダイカスト金型表面温度監視システム

【自動車業界向け】TTV:ダイカスト金型表面温度監視システム
自動車業界において、ダイカスト製品の品質は、車両の安全性と性能を左右する重要な要素です。特に、エンジン部品やシャシー部品など、高い強度と精度が求められる部品においては、製造工程における品質管理が不可欠です。金型表面温度の管理は、ダイカスト製品の品質を左右する重要な要素の一つであり、温度管理が不十分な場合、製品の寸法精度や強度に悪影響を及ぼす可能性があります。TTVは、金型表面温度をリアルタイムで監視し、品質の安定化に貢献します。 【活用シーン】 ・エンジン部品、シャシー部品など、品質が重視されるダイカスト製品の製造 ・ダイカスト工程における離形スプレー、潤滑工程の最適化 【導入の効果】 ・ダイカスト製品の品質安定化 ・工程コスト削減(捨て打ちの回数削減)

【自動車向け】離型性・流動性に優れた樹脂添加剤

【自動車向け】離型性・流動性に優れた樹脂添加剤
自動車業界では、高品質な製品を効率的に製造するため、樹脂成形における課題解決が求められます。特に、複雑な形状や薄肉成形においては、樹脂の流動性不足や離型性の悪さが、成形不良や生産性の低下につながる可能性があります。当社製品は、樹脂の溶融粘度を低下させ、金型への流れを良くすることで、これらの課題を解決します。 【活用シーン】 ・バンパー、内装部品、外装部品などの成形 ・複雑形状部品の成形 ・薄肉成形 【導入の効果】 ・成形不良の抑制 ・生産性の向上 ・金型寿命の延長

【自動車部品向け】Moiron M2-I 卓上小型射出成形機

【自動車部品向け】Moiron M2-I 卓上小型射出成形機
自動車部品業界では、高品質な部品を迅速に開発し、市場投入までの期間を短縮することが求められます。特に、試作品の製作や小ロット生産においては、コストと時間の効率化が重要です。従来の大型射出成形機では、初期費用や設置スペースの問題から、小規模なニーズに対応することが難しい場合があります。Moiron M2-Iは、小型でありながら本格的な射出成形機構を備えており、自動車部品の試作や小ロット生産における課題を解決します。 【活用シーン】 ・自動車部品の試作 ・小ロット生産 ・デザイン変更への迅速な対応 ・材料テスト 【導入の効果】 ・試作コストの削減 ・開発期間の短縮 ・柔軟な生産体制の構築 ・多様な材料への対応

【自動車組付け向け】バランサー・ドゥボット

【自動車組付け向け】バランサー・ドゥボット
自動車業界の組付け工程では、部品の重量や作業の複雑さから、作業者の負担が増大し、生産性の低下や品質のばらつきが課題となっています。特に、重量のある部品の持ち運びや位置決めは、作業者の疲労を蓄積させ、安全性のリスクも高まります。産業用『バランサー・ドゥボット』は、これらの課題を解決するために開発されました。 【活用シーン】 ・自動車部品の組付け工程 ・重量物の持ち上げ、移動、位置決め作業 ・狭いスペースでの作業 【導入の効果】 ・作業者の負担軽減 ・生産性の向上 ・品質の安定化 ※詳しくはPDFをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

【自動車向け】イグスの樹脂製可動部品

【自動車向け】イグスの樹脂製可動部品
自動車業界では、燃費性能向上と環境負荷低減のため、車両の軽量化が重要な課題となっています。可動部の軽量化は、車両全体の重量を減らし、燃費性能を向上させる上で不可欠です。金属部品と比較して軽量なイグスの樹脂製可動部品は、この課題解決に貢献します。また、イグスの製品はメンテナンスフリーであり、長期的なコスト削減にもつながります。 【活用シーン】 ・自動車のドア、シート、サンルーフなどの可動部 ・エンジンルーム内のケーブル保護 ・内装部品の摺動部 【導入の効果】 ・車両の軽量化による燃費性能の向上 ・メンテナンスコストの削減 ・部品の長寿命化によるトータルコストの削減

【自動車向け】GF40%プラ成形による軽量化と歩留まり改善

【自動車向け】GF40%プラ成形による軽量化と歩留まり改善
自動車業界では、燃費性能向上と環境負荷低減のため、部品の軽量化が重要な課題です。特に、強度を保ちながら軽量化を図るために、GF40%などの高充填材を使用したプラスチック成形技術が求められています。しかし、GF40%の成形は難易度が高く、バリの発生による歩留まりの悪化が課題となることがあります。当社製品は、成形条件の最適化によりバリの発生を抑制し、歩留まりを改善することで、自動車部品の軽量化と品質向上に貢献します。 【活用シーン】 ・自動車内装部品 ・エンジン周りの部品 ・車体構造部品 【導入の効果】 ・部品の軽量化による燃費向上 ・不良率の低減によるコスト削減 ・高品質な製品の安定供給

【自動車業界向け】Vericut 9.6による加工最適化

【自動車業界向け】Vericut 9.6による加工最適化
自動車業界では、高品質な部品を効率的に製造することが求められます。特に、複雑な形状の部品や、高い精度が要求される部品においては、加工時間の短縮と品質の向上が重要な課題です。Vericut 9.6は、GコードNCプログラムを用いて加工シミュレーションを行い、これらの課題を解決します。AI統合機能により、加工プロセスを最適化し、生産性の向上に貢献します。 【活用シーン】 ・自動車部品の試作・量産における加工時間の短縮 ・多軸加工による複雑形状部品の効率的な製造 ・加工不良の削減と品質向上 【導入の効果】 ・加工時間の最大化 ・工具寿命の延長 ・加工精度の向上

【自動車向け】メッキ代削減!軽量化に貢献するプラ成形

【自動車向け】メッキ代削減!軽量化に貢献するプラ成形
自動車業界では、燃費性能向上と環境負荷低減のため、部品の軽量化が重要な課題となっています。金属部品を樹脂部品に置き換えることで、軽量化を図ることが可能です。しかし、金属のような外観を出すために金メッキを行うとコストが増加し、予算を圧迫する可能性があります。そこで、成形品の色目と塗装のバランスを調整することで、金メッキと同等の外観を再現し、コスト削減と軽量化を両立できる当社のプラ成形技術が役立ちます。 【活用シーン】 ・内装部品(加飾が必要な箇所) ・外装部品(エンブレムなど) ・エンジンルーム内部品 【導入の効果】 ・金属部品からの置き換えによる軽量化 ・金メッキと比較してコスト削減 ・デザイン性の向上 ・部品の一体化による工程削減

【自動車業界向け】HIWIN 電動リニアアクチュエーター

【自動車業界向け】HIWIN 電動リニアアクチュエーター
自動車業界では、生産効率の向上と品質の安定化が常に求められています。特に、組み立て工程や検査工程における正確な位置決めと動作制御は、生産性の向上に不可欠です。油圧シリンダーは、制御性やメンテナンス性に課題があり、電動化へのニーズが高まっています。HIWIN 電動リニアアクチュエーターは、これらの課題を解決し、自動車製造における自動化を強力にサポートします。 【活用シーン】 ・車体組立ライン ・検査装置 ・部品供給システム 【導入の効果】 ・位置決め精度の向上 ・動作の高速化 ・省エネルギー化 ・メンテナンス性の向上

【自動車向け】超小物および接点部品

【自動車向け】超小物および接点部品
自動車業界において、部品の小型化は、軽量化、省スペース化、そして燃費効率の向上に不可欠です。特に、車載電子機器の増加に伴い、接点部品の小型化は、設計の自由度を高め、製品の信頼性を向上させる上で重要な課題となっています。当社の超小物および接点部品は、高精度金型・プレス技術により、これらの課題に応えます。 【活用シーン】 ・車載電子機器 ・小型センサー ・コネクタ 【導入の効果】 ・部品の小型化による省スペース化 ・軽量化による燃費向上 ・高精度加工による製品信頼性の向上

【自動車業界向け】マシニングセンタープログラム動画

【自動車業界向け】マシニングセンタープログラム動画
自動車業界では、部品の品質と性能を最大限に引き出すために、高精度な加工が求められます。特に、エンジン部品やトランスミッション部品など、高い精度が要求される部品においては、マシニングセンターのプログラムが重要です。プログラムの知識不足は、加工精度の低下や不良品の発生につながる可能性があります。本動画は、マシニングセンターのプログラムの基本を学びたい方、プログラムでつまずいている方を対象に、具体的な例を用いて解説します。 【活用シーン】 ・自動車部品の高精度加工 ・マシニングセンターのプログラム学習 ・加工精度の向上 【導入の効果】 ・加工時間の短縮 ・不良品の削減 ・高品質な製品の製造

【自動車業界向け】Vericut オプティマイザーによる高速化

【自動車業界向け】Vericut オプティマイザーによる高速化
自動車業界では、製品開発サイクルの短縮とコスト削減が常に求められています。特に、試作段階や量産におけるNCプログラムの最適化は、加工時間の短縮、材料の無駄削減、そして部品の早期市場投入に不可欠です。Vericut オプティマイザーは、Vericutを使用せずに単独で動作可能なNCプログラム最適化ソリューションです。これにより、既存のCAM環境を変えることなく、NCプログラムの効率化を実現し、自動車部品製造における競争力強化に貢献します。 【活用シーン】 ・自動車部品の試作・量産におけるNCプログラムの最適化 ・加工時間の短縮によるコスト削減 ・材料の無駄削減 【導入の効果】 ・加工時間の短縮 ・材料費の削減 ・部品の市場投入期間の短縮
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経済性における部品点数削減

経済性における部品点数削減とは?

自動車産業において、製品の製造コストを低減し、競争力を高めるために、使用する部品の点数を減らす取り組みのことです。これにより、設計・製造・調達・保守の各段階でのコスト削減、品質向上、リードタイム短縮を目指します。

​課題

複雑化する機能と部品数の増加

先進運転支援システム(ADAS)やインフォテインメントシステムなど、高度化する機能の実装に伴い、個別の部品点数が増加し、コスト増の要因となっている。

サプライヤー管理の煩雑化

部品点数が増加すると、サプライヤーの数も増え、調達、品質管理、コミュニケーションなどの管理コストが増大し、非効率が生じている。

設計・開発工数の増大

多数の部品を組み合わせる設計は、開発期間の長期化や、設計変更時の影響範囲の拡大を招き、開発コストの増加につながる。

保守・修理コストの増加

部品点数が多いと、故障箇所特定や交換作業に時間がかかり、修理コストが増加する。また、補修部品の在庫管理も複雑化する。

​対策

モジュール化・統合化設計

複数の機能を一つのモジュールに統合したり、共通化したりすることで、部品点数を削減する。

標準部品・汎用部品の活用

特定の機能に特化した部品ではなく、複数の製品で共通して使用できる標準部品や汎用部品を積極的に採用する。

設計・製造プロセスのデジタル化

3D CAD/CAEやPLMシステムを活用し、設計段階での部品統合や最適化を効率的に行う。

サプライヤーとの早期連携

開発初期段階からサプライヤーと連携し、部品統合やコスト削減のアイデアを共有することで、最適な部品構成を検討する。

​対策に役立つ製品例

統合制御ユニット

複数の電子制御機能を一つのユニットに集約し、配線やコネクタ数を削減することで、部品点数と重量を低減する。

多機能センサーモジュール

複数のセンサー機能を一つのパッケージに統合し、個別のセンサー設置や配線を不要にすることで、部品点数と組み立て工数を削減する。

共通システム部品

異なる車種やグレードで共通して使用できる構造部品や機能部品を提供し、部品の種類を絞り込むことで、調達・在庫管理コストを削減する。

設計・解析支援ソフトウェア

部品の統合や最適化をシミュレーションし、設計段階での部品点数削減効果を可視化・検証することで、効率的な部品点数削減を支援する。

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