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オートモーティブテクノロジー

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ワイヤーハーネスの屈曲低減とは?課題と対策・製品を解説

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耐久性におけるワイヤーハーネスの屈曲低減とは?

自動車のワイヤーハーネスは、車両の様々な箇所で電気信号や電力を伝達する重要な役割を担っています。しかし、エンジンルームやドア周辺など、可動部や振動の多い箇所では、繰り返される屈曲(曲げ伸ばし)によってワイヤーハーネスが損傷し、断線やショートといった故障を引き起こす可能性があります。この「耐久性のワイヤーハーネスの屈曲低減」とは、こうした過酷な環境下でもワイヤーハーネスの寿命を延ばし、車両の信頼性を向上させるための技術や設計手法を指します。

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自動車業界では、安全性と信頼性を確保するために、ワイヤーハーネスやケーブルの保護が不可欠です。エンジンルーム内の高温や、化学薬品、溶剤への耐性も求められます。HELIX2スリーブは、耐熱性、難燃性、耐薬品性に優れ、これらの課題に対応します。

【活用シーン】
・エンジンルーム内のワイヤーハーネス保護
・車載電子機器のケーブル保護
・燃料系統のケーブル保護

【導入の効果】
・ワイヤーハーネスの損傷防止
・車両の安全性向上
・長期的な信頼性の確保

【自動車向け】HELIX2スリーブ

自動車エンジンの分野では、高い熱にさらされるケーブルやホースの保護が重要です。エンジンルーム内の高温環境は、配線の劣化を早め、車両の性能低下や故障の原因となる可能性があります。特に、エンジンの近くを通る配線は、熱による影響を受けやすく、耐久性が求められます。当社のシリコーンファイバーグラススリーブは、これらの課題に対応します。

【活用シーン】
* エンジンルーム内のケーブルやホースの保護
* 排気系の熱源からの保護
* 高温環境下での配線保護

【導入の効果】
* 配線の寿命延長
* 車両の信頼性向上
* メンテナンスコストの削減

【自動車エンジン向け】シリコーンファイバーグラススリーブ

自動車業界では、安全性と信頼性を確保するために、配線の保護が不可欠です。振動、熱、摩耗から配線を守り、電気系統のトラブルを未然に防ぐことが求められます。Flexo PETは、これらの課題に対応し、配線の保護と識別を両立します。

【活用シーン】
・エンジンルーム内の配線
・車内の電装品の配線
・車体フレームに沿った配線

【導入の効果】
・配線の損傷を防止し、電気系統のトラブルを低減
・カラーバリエーションによる配線の識別が容易に
・耐摩耗性、耐薬品性に優れ、過酷な環境下でも配線を保護

【自動車向け】Flexo PETで配線を保護

自動車業界では、コネクタの小型化、高性能化が進み、高い信頼性が求められています。コネクタは、振動や温度変化にさらされる過酷な環境下で使用されるため、高い強度と導電性が不可欠です。ベリリウム銅合金は、これらの要求に応える最適な材料です。当社のNGK製ベリリウム銅合金は、高強度、高導電性、優れた成形性を兼ね備え、コネクタの性能向上に貢献します。

【活用シーン】
・自動車用コネクタ
・電装部品
・ワイヤーハーネス

【導入の効果】
・コネクタの耐久性向上
・電気的接続の信頼性向上
・製品の長寿命化

【自動車向け】NGK製ベリリウム銅合金でコネクタの信頼性向上

自動車業界では、車内の配線は、振動、温度変化、摩耗といった過酷な環境にさらされます。特に、車体内部の狭い空間や、高温になる場所では、配線の保護が重要です。配線の損傷は、電気系統のトラブルを引き起こし、車両の安全性や信頼性を損なう可能性があります。F6 フラットスリーブは、狭小部の配線保護に最適な薄型セルフラップ式スリーブです。

【活用シーン】
* 自動車の天井裏
* カーペット下
* エンジンルーム

【導入の効果】
* 配線の摩耗防止
* ノイズ抑制
* 省スペース配線
* 耐熱性による保護

【自動車向け】F6 フラットスリーブ

お客様の様々な生産量や品質要求に柔軟に対応し、圧着加工、防水栓挿入、様々な品質管理ツールなどのオプションを取り揃えています。

Sigma 586 の設計は、モジュール式となっているため、クリンプモジュール、防水栓モジュールを追加し簡単にアップデート、お客様の個別の要件に合わせたカスタマイズが可能です。オープンエンドの電線位置調整をスマートかつ全自動で実行し、40 mm ~ 90 mmのオープンエンド長さの加工を効率的に高精度に加工します。

【新製品】車載用 全自動ツイスト加工機「Sigma 586」

『JN10SD』は、機能とコストに特化した自動車用メインハーネスマシンです。

高性能サーボ圧着機2.5tonを標準装備、30/40mmストローク変更も可能。
空送による防水シールダイレクト供給方式の採用により、省スペース化も実現できます。

【特長】
■高性能サーボ圧着機2.5tonを標準装備
 30/40mmストローク変更可能(オプション)
■空送による防水シールダイレクト供給方式の採用、
 省スペース化を実現(オプション)

※詳しくは資料をご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

両端圧着/両端防水挿入圧着機『JN10SD』

株式会社SPワークスにて「ハーネス用端子 準外観部品」を製作した事例を
ご紹介します。

リール巾は42.0。プレス加工後、自動巻取機を使用してリール段ボールにて
納品。

プレス後の梱包方法でお困りのご案件は、ぜひ当社にご相談下さい。

【概要】
■製品名:ハーネス用端子 準外観部品
■業界・使用用途
 ・自動車部品メーカー様
 ・自動車ハーネス用端子
■製品材質
 ・C2600-H Sn先メッキ付き材料
 ・t=0.3

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【製作事例】自動車 ハーネス用 連鎖端子 ターミナル

ロングセラー製品『MultiStrip 9480シリーズ』は、多くのオプションやアクセサリーで拡張可能な
汎用性の高い全自動ケーブル切断・ストリップ装置です。

完全なプログラム制御が可能なロータリーカッターヘッド(MR, RS, RSX及びRXバージョンに装備)は、
簡単かつ高精度な同軸ケーブル加工やその他のケーブル加工を実現します。
さらに、複数のポジションを持つ独自のインデクシングカッターヘッドとの組み合わせにより、
非常に幅広いアプリケーションに適用が可能です。

【特長】
■高い拡張性
■生産性の最大化
■シンプルなプログラミング
■高精度へのこだわり

※詳細はPDFをダウンロードしてご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

高汎用性!全自動測長切断ストリップ機『MS9480シリーズ』

電線加工機に必要とされる主要な機能を備えた『Gamma 448』は、芯線傷検知機能付きロータリーストリップ、防水栓シール挿入などお客様の用途に合わせ、実績のある高性能モジュールを搭載することが可能です。自動車用ハーネス加工で求められる高精度な加工のために、様々なオプションをご用意しております。

【特長】
■芯線傷検知機能付きロータリーストリップユニットの搭載が可能。
■その他高品質を実現する多様な圧着モジュールの搭載が可能です。
■可変ストローク機能を持ったプレス機により様々なアプリケーターに対応できます。
■コンパクトな設計で、人間工学に基づいた作業しやすく操作も簡単
■短時間で段取り替え、セットアップ
■弊社製品 Alpha 530/550 の部品と共通化し、簡素化、部品コストの削減を実現

※詳しくはカタログをダウンロードまたはお問い合わせ下さい。

全自動両端圧着機『Gamma 448』

株式会社ジィーエーティーは、モータースポーツ専門の
ワイヤーハーネス/ユニット製作や開発支援を行っております。

レース車両用車載ハーネスから、センサ・計測用・制御用等の
各種ワイヤーハーネス及びユニット製作を設計から部材調達、完成、
検査まで全ての工程をご提供。

また、電線・熱収縮チューブ・熱収縮ブーツ等の
各種ハーネス部材の販売もしております。

【営業品目】
■開発支援
■ワイヤーハーネス/ユニット製作
■ドイチェオートスポーツ(正規販売代理店)

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

株式会社ジィーエーティー 事業紹介

防水シール挿入ユニットを2機搭載した全自動両端圧着機。自動車用ハーネスには欠かせない防水シールを簡単にしかも、スピーディーに挿入・圧着し防水シール加工を行わない場合も、操作パネルのスイッチで切り替え可能です。 詳しくはカタログをダウンロードしてください。

全自動両端圧着両端防水シール挿入機CASTUGNON C558S

ストリップ、圧着などの電線加工から、ツイスト加工、電線端末のスポットテーピングまで全工程を全自動で行うツイスト加工機です。

シールドなしのツイストペアのスポットテーピングを全自動ツイスト加工機で行う初の自動化ソリューション搭載しました。

自動化によるコストダウンを実現し、1回の加工で2つのワイヤーを加工できます。

【特徴】
・単線をを高精度にツイストした後に電線端末のスポットテーピング加工が可能
・スポットテーピングが完了した電線端末は、下方の搬送トレイ上で搬送され、高い精度のまま維持されます
・同時かつダブルサイドで、電線端末をテーピングし生産性を向上。
・ツイストがほぐれてしまうことがない再現性の高い品質

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

車載用UTPの加工に ツイスト加工機 Sigma 688 ST

『Alpha 560』は、実績のあるAlpha シリーズの長所を最大限に活かし、特に断面積の大きい電線を加工するために設計されました。4台の加工テーブルで様々な種類の加工が可能です。

明確に分かりやすく構成されたユーザーインターフェイス Komax HMI により、短時間のトレーニングで操作を開始できます。

電線の導体断面積 2.5 - 16 mm²(AWG 14 – 6)、 圧着用端子の長さ最大 55 mm (2.16 inch) まで、高い精度でストリップ、圧着、防水栓挿入まで実施します。

直接加工モジュールでセットアップできるので中断時間を大幅に短縮します。

全自動両端圧着機 『Alpha560』

『AV』は、100mm2まで対応可能な自動車用電線です。

鉛化合物を含んでいません。

自動車、二輪車、建機、農機および船外機のワイヤーハーネスなどに
適しています。

【特長】
■鉛化合物を含んでいない
■100mm2まで対応可能
■RoHS対応品
■ELV対応品

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自動車用電線『AV』

・伸縮により内径を約3倍まで拡大可能
・RoHS指令10物質適合品
・編組目の隙間から内部配線の目視確認も可能
・カット加工可能
・オンラインショップにて購入可能

編組チューブ ZAスリーブ(耐摩耗タイプ)

『PowerStrip 9580』は、最大70mm²の断面までの、ディスクリートワイヤー・シールドケーブル・複雑な多芯線を簡単に加工できる全自動ケーブル測長切断・ストリップ装置です。


機能モジュールの組み合わせで構成された4種類の基本モデルを用意しています。(S/M/SR/MR)
機能モジュールは、どの基本モデルにも適用できますので、ケーブル加工の要求事項が変更された場合に、幅広いケーブル加工アプリケーションに、機能モジュールの後付けまたは交換で簡単に拡張できます。


「PowerStrip 9580 S」:シングルブレードカッターヘッド搭載のエントリーモデル
「PowerStrip 9580 M」:マルチブレードカッターヘッド搭載モデル
「PowerStrip 9580 SR」:シングルブレードカッターヘッドとロータリーカッターヘッドを搭載した同軸加工モデル
「PowerStrip 9580 MR」:マルチブレードカッターヘッドとローターリーカッターヘッドを搭載したハイエンドモデル

全自動カット&ストリップマシン『PowerStrip 9580』

【生産の短時間化 – 在庫の少量化へ】
● 短納期 – 生産時間を大幅に削減
● 仕掛り品の在庫数を最小化
● 生産プロセスの最適化

【自動化による最終製品の品質向上】
● 高品質を維持し、作業者への依存を削減
● 小型コンポーネントへ信頼性の高いローディング
● ローディングプロセス全体に対するフォースモニタリング
● オプションのACD(自動導体検知)機能による芯線接触の監視

【高い柔軟性】
● 標準化された装置 – 素早くかつ個々に段取り替えが可能
● 無限に広がる適応範囲

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

全自動ブロックローディングマシン『Omega 740/750』

『MegaStrip 9680』は、最大120 mm²(オプションにより240~300 mm²)の断面までの、ディスクリートワイヤー・シールドケーブル・複雑な多芯線を簡単に加工できる全自動ケーブル測長切断・ストリップ装置です。

ジャケットと内導線のストリップを一度に行うことを可能にするマルチカッターヘッドを搭載した「MegaStrip 9650M」と、そのMタイプに、正確なジャケットとシールドケーブル加工が可能なロータリーカットユニットを追加した「MegaStrip 9680MR」の2モデルがあります。

周辺機器接続用のインターフェースを標準で備えており、周辺装置と連動し、お客様の必要とする効率的な生産ラインを作ることができます。

全自動カット&ストリップマシン『MegaStrip 9680』

当社では、自動車のワイヤーハーネスに付属するさまざまな構成部品、
そのほかステアリングと駆動部品関連、ハイブリッド、EV自動車で
使用される電池パック関連等の開発支援を行っています。

高圧系、低圧系のジャンクションブロック、リレーボックス、給電ボックス等
の設計にも対応しお客様のニーズにお応え。

また、組付け時に使用する受け治具、評価に使用する各種治具も
設計製作しております。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。

※詳細については、お気軽にお問い合わせください。

部品開発設計サービス

オーナンバ株式会社は、グループ内で加工機械設計・製造に加え、
自社工場内で電線からハーネス加工最終製品までの一貫生産体制を行っております。
グループ内にてコネクタのカスタム製作も可能です。

グローバル展開による最適地生産/供給体制(BCP体制の充実)を確立。
更なる合理化及び安定供給の為中国に加え、最適地生産が図れるよう、
ベトナム、インドネシアへの展開を行なっております。
※保有工場:国内4工場、海外7か国・12拠点・9工場

過酷な使用環境に適した製品を設計から製造まで
一貫した生産システムより実現している
自動車用コネクタ(Automotive connectors)は、
低圧大電流の伝達を可能にし、耐振動・衝撃に優れ
外部環境からの防水技術が電子制御機器の動作を確実にし、
自動車の信頼性をさらに高めています。

ハーネス加工用機械・部品「車載用コネクタ」

当社では、自動車関連製品の製造販売を行っております。

自動車のヘッドランプ(前照灯)を点灯する為の「ヘッドランプ用ハーネス」や、
自動車のテールランプ(標識灯)を点灯する為の「テールランプ用ハーネス」、
「バイクランプ用ハーネス」など様々な製品をご用意しています。

その他、家電関連製品や航空機関連製品も取り扱っています。
まずはお気軽にお問い合わせください。

【ラインアップ】
■ヘッドランプ用ハーネス
■テールランプ用ハーネス
■バイクランプ用ハーネス
■バスランプ用ハーネス
■自動車用部品組立 など

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自動車関連製品 製造サービス

■自動車バッテリーハーネスの端末処理に適した半自動端子圧着機
■バラ端子、連鎖状端子、どちらも対応可能
■2本のガイドポストで圧着時に生じる「たわみ」を抑止
■安全な操作のために端子スライド方式のアプリケータも用意

JAM 【圧着機】クリンピングマシン PGC1500

Avertronics(台湾)はワイヤーハーネス加工において30年以上の経験を積んでおり、1986年創業以来、お客様のベストパートナーを目指し、お客様のご要望を最優先でお応え製品品質を重視しながら最適なサービスをご提供致します。お客様のご愛護のおかげで、台湾1ヶ所、中国2ヶ所、タイ国一ヶ所の生産工場を拡充するように成長してまいりました。

~Avertronicsが製品品質への拘り~
■ISO9001/ISO14001認証取得済み
■自動車産業向け品質管理IATF16949認証取得済み
■出荷前に 電気検査及び外観検査を行う
■資材調達先はRoHS指令に準拠
■UL認定工場

当社は工場見学大歓迎です。是非一度ご来社ください。
※日本語で対応可能ですので、製品の詳細及び取引につきましてはお気軽にお問い合わせください※

自動車配線・機械・ロボッド用ワイヤーハーネスの台湾専門メーカ

サイアンでは高い技術力を持つ製造技術者による高性能・高品質を誇るレーシング用ワイヤーハーネスを中心に各種ワイヤーハーネスを製作しております。

【主な特徴】
○フッ素樹脂皮膜電線を使用した、軽量化・細線化ハーネス製作
○高性能モータースポーツ用コネクタを採用した、耐振動・高防水性に優れたハーネス製作
○レイケム製収縮ブーツ・チューブを使用した、柔軟で高耐摩耗性に優れたハーネス製作
○メイン・サブ・中継・ベンチ等、各種用途のハーネス製作
○撚り電線やモールド処理など、高品質を求められるレース業界で認められた熟練作業
○開発支援・設計支援・車両測定支援・製作まで、ハーネスに関わるトータルサービス提供
○センサへのコネクタ取付・種ハーネスを元に追加工・改修・改造など、様々な関連作業

※詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。

ワイヤーハーネス加工

Alpha 550 G2 は、高性能、高耐久性、そして非常に短い段取り替え時間で、信頼性と優れた生産成果をお約束します。

実績のあるAlphaシリーズからさらに進化し、柔軟性の高いAlpha 550 G2は、圧着プレス、防水栓モジュール、光学クリンプモニタリングなど、お客様のご要望に合わせて搭載することが可能です。分かりやすいユーザーガイダンスで電線の位置決めなど直接モジュール上で行うので、セットアップや段取り替えも短時間で実施できます。これにより作業に慣れていない新しい作業者であっても、短時間のトレーニングで操作方法を習得できます。

車載用ハーネス生産向け 全自動両端圧着機 Alpha550 G2

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耐久性におけるワイヤーハーネスの屈曲低減

耐久性におけるワイヤーハーネスの屈曲低減とは?

自動車のワイヤーハーネスは、車両の様々な箇所で電気信号や電力を伝達する重要な役割を担っています。しかし、エンジンルームやドア周辺など、可動部や振動の多い箇所では、繰り返される屈曲(曲げ伸ばし)によってワイヤーハーネスが損傷し、断線やショートといった故障を引き起こす可能性があります。この「耐久性のワイヤーハーネスの屈曲低減」とは、こうした過酷な環境下でもワイヤーハーネスの寿命を延ばし、車両の信頼性を向上させるための技術や設計手法を指します。

課題

繰り返される屈曲による断線リスク

車両の可動部や振動箇所では、ワイヤーハーネスが常に屈曲応力に晒され、内部導体の疲労や被覆材の亀裂が生じ、断線に至るリスクが高い。

熱・化学物質による被覆材劣化

エンジンルームなどの高温環境や、オイル・燃料などの化学物質に触れることで、ワイヤーハーネスの被覆材が劣化し、柔軟性を失い、屈曲耐久性が低下する。

振動による摩耗・接触不良

車両の振動によってワイヤーハーネスが他の部品と擦れ合い、摩耗が生じたり、コネクタ部分で接触不良が発生し、信号伝達に問題が生じる。

設計・配置の最適化不足

ワイヤーハーネスの経路設計や固定方法が不十分な場合、特定の箇所に過度な屈曲応力が集中し、耐久性を損なう原因となる。

​対策

高耐久性素材の採用

耐熱性、耐油性、耐摩耗性に優れた特殊な被覆材や導体素材を採用し、過酷な環境下での屈曲耐久性を向上させる。

屈曲緩和構造の導入

ワイヤーハーネスの構造自体に、屈曲時の応力を分散させるための蛇腹構造や、柔軟性の高いコネクタを採用する。

適切な配索・固定設計

車両設計段階で、ワイヤーハーネスの経路を最適化し、振動や他の部品との干渉を最小限に抑える固定方法を採用する。

保護カバー・スリーブの活用

特に屈曲や摩耗のリスクが高い箇所に、耐摩耗性や耐熱性に優れた保護カバーやスリーブを取り付け、外部からのダメージを軽減する。

​対策に役立つ製品例

高機能絶縁被覆材

高い柔軟性と耐熱性・耐油性を持ち、繰り返しの屈曲による亀裂や劣化を防ぎ、ワイヤーハーネスの長寿命化に貢献する。

フレキシブル保護チューブ

耐摩耗性と柔軟性に優れた素材で作られており、ワイヤーハーネスを外部の衝撃や摩擦から保護し、屈曲時の応力を緩和する。

応力分散型コネクタ

接続部分の設計を工夫し、屈曲時のワイヤーへの負荷を軽減することで、断線リスクを低減し、信頼性を向上させる。

耐熱・耐油性配線保護材

エンジンルームなどの過酷な環境下でも劣化しにくく、ワイヤーハーネスを保護することで、長期的な耐久性を確保する。

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