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異種材接合技術とは？課題と対策・製品を解説
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耐久性における異種材接合技術とは？
自動車の軽量化や高性能化に不可欠な、異なる種類の材料（金属、樹脂、複合材など）を高い耐久性で接合する技術です。これにより、部品の性能向上、製造コスト削減、そして車両全体の環境性能向上に貢献します。
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【自動車向け】FLW1500/2000
【自動車業界向け】押出成形など異素材貼り合わせでのシートの軽量化
自動車業界では、燃費性能向上と環境負荷低減のため、車体の軽量化が重要な課題となっています。異素材の組み合わせは軽量化に貢献しますが、従来の接着剤では乾燥時間や品質管理、分離の難しさといった課題がありました。IndESは、これらの課題を解決し、生産効率と品質を両立させる接合方法を提供します。
また、カーシート製造の際、ウレタンフォームだけではなく 、押出成形など新しい素材がありますが、密度が少ないため、接着剤での接着が難しいのが現状です。そこで、弊社インディーズを使い、ホッチキスのように物理的に留める事が可能です。
【活用シーン】
* シートの接合
* 内装部品の固定
* 異素材部品の組み立て
【導入の効果】
* 乾燥時間の短縮による生産性向上
* 品質の安定化
* 異素材の容易な分離によるリサイクル性の向上
【自動車部品向け】20W MOPAファイバーレーザーマーカー
【自動車向け】易解体性を実現する次世代接着剤
【自動車試作品向け】高品位『樹脂切削加工』
【自動車向け】2液型接着剤
【自動車部品向け】シンキー あわとり練太郎 ARE-310S
自動車部品業界では、接着剤の均一な塗布と気泡の除去が製品の品質と耐久性に影響を与えます。
特に、精密な接着が求められる部品においては、材料の分散性と脱泡が重要視されます。
不十分な分散や気泡の混入は、接着不良や製品寿命の低下につながる可能性があります。
シンキーの「あわとり練太郎 大気圧タイプ ARE-310S」は、「攪拌」と「脱泡」の2つの機能を短時間で実現し、
低粘度から高粘度までの幅広い接着剤に対応することで、これらの課題解決をサポートします。
【活用シーン】
・自動車内外装部品の接着剤塗布
・電子部品の封止材塗布
・各種材料の均一な分散と脱泡
【導入の効果】
・接着剤の品質向上
・作業時間の短縮
・製品の信頼性向上
【自動車業界向け】ボンドテスター『SS-30WD』
自動車業界では、安全性と耐久性を確保するため、部品の接合強度が非常に重要です。特に、接着剤や溶接などを用いた接合部分の強度は、車両の安全性に直接影響します。接合強度の評価には、様々な試験方法が必要とされま すが、試験方法ごとに異なる試験機を使用すると、コストと手間がかかります。ボンドテスター『SS-30WD』は、シェア、プル、ピール、プッシュといった多様な試験に対応し、接合強度の評価におけるあらゆるニーズに応えます。
【活用シーン】
・車体部品の接着強度試験
・内装部品の接合強度試験
・電子部品の実装強度試験
【導入の効果】
・一台で多様な試験に対応し、試験にかかるコストと時間を削減
・高精度な測定により、信頼性の高いデータ取得が可能
・データ処理ソフトによる分析効率の向上
【自動車品質管理向け】超音波スキャニング装置
『超音波スキャニング装置』は、対象ワーク内の欠陥を全没水侵にて検出し、
リアルタイムで データ収録・画像処理する自動超音波探傷装置です。
検査は、位置情報を基に超音波信号を画像処理し、平面図、
断面図に展開して欠陥の位置、形状をモニタに表示。
内部欠陥、肉厚（厚み）測定、溶接接合部、スパッタ材・ターゲット材などの内部・接合検査など色々な検査に使用できます。
検査結果画像は評価方法に合わせた色表示処理が可能です。
ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。
【装置の構成】
■超音波探傷部：超音波探傷器とデータ処理パソコンでの構成で、
探傷条件の設定、結果の保存、読込みが可能
■機構部
・X軸、Y軸（ワーク表面の超音波探傷）：サーボによる自動走査
・Z軸（ワークの検査位置設定）：自動
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さ
【自動車向け】Infinityシリーズ 超音波サーボ溶着機
自動車業界では、安全性と耐久性を両立するために、部品の確実な接合が求められます。特に、振動や衝撃にさらされる車体部品や内装部品においては、接合部の強度と信頼性が重要です。接合不良は、製品の品質低下や事故につながる可能性があります。新型超音波サーボ溶着機 Infinityシリーズは、溶着強度の向上とバラツキの減少を実現し、自動車部品の高品質な接合を可能にします。
【活用シーン】
・密閉性が 要求されるポンプやオイルストレーナーなどの樹脂部品の接合
・リフレクターや車内照明などのデリケートな灯体部品の接合
・内装部品の接合
【導入の効果】
・溶着品質の安定化による歩留まり向上
・サイクルタイム短縮による生産性向上
・工具レスでのスタック交換による段取り時間の短縮
【自動車部品向け】バリ取り工具 ブライト900 クラフトタイプ
自動車業界では、部品の精密な加工と仕上げが、製品全体の性能と信頼性に直結します。特に、複雑な形状を持つ部品や、高い寸法精度が求められる箇所では、バリ取り作業の効率と精度が重要視されます。不十分なバリ取りは、部品の嵌合不良や、異音、さらには製品寿命の低下につながる可能性があります。ブライト900 クラフトタイプは、切削粉の剥離性に優れ、ヤスリの目詰まりを軽減することで、シャープな切れ味を長く維持し、高精度な部品仕上げをサポートします。
【活用シーン】
・金属部品の精密バリ取り
・複雑形状部品の仕上げ
・アルミ、鋼材、ステンレスなどの加工
【導入の効果】
・作業効率の向上
・部品精度の安定化
・工具寿命の延長
【自動車軽量化向け】Ellinker 20k-HP/20k
【自動車 向け】YAGレーザー溶接機『TLシリーズ』
自動車業界では、安全性と耐久性を両立するために、部品の確実な接合が求められます。特に、振動や衝撃にさらされる部品においては、高い接合強度と品質が重要です。従来の溶接方法では、歪みやピンホールが発生しやすく、品質にばらつきが生じる可能性があります。YAGレーザー溶接機『TLシリーズ』は、精密なレーザー溶接により、高品質な接合を実現します。
【活用シーン】
・車体フレームの接合
・エンジン部品の接合
・内装部品の接合
・異種金属の接合
【導入の効果】
・高品質な接合による製品の信頼性向上
・歪みやピンホールのない美しい仕上がり
・高い接合強度による製品の耐久性向上
・異種金属の接合による設計の自由度向上
自動車金型エッジ・R部・奥まった部分の肉盛補修に レーザー溶接機
【自動車試作向け】図面･品番不明な部品製造
【自動車業界向け】乾式ガラスリサイクル破砕装置
自動車業界における部品再利用では、安全かつ効率的な素材処理が求められます。特に、リサイクルプロセスにおいては、処理後の素材の品質が、再利用の幅を大きく左右します。不適切な処理は、素材の劣化や二次的な問題を引き起こす可能性があります。当社の乾式ガラスリサイクル破砕装置は、用途に合わせて運転を調整し 、希望する粒度のビーズを採集できます。これにより、自動車部品のリサイクルプロセスにおいて、高品質な素材を安定的に供給することが可能です。
【活用シーン】
・自動車ガラスのリサイクル
・その他、ガラス製部品の再利用
・リサイクル素材の品質向上
【導入の効果】
・安全性の高いリサイクル素材の生成
・再利用可能な素材の範囲拡大
・リサイクルプロセスの効率化
【自動車内装向け】高周波小型溶着機
自動車内装業界では、デザイン性と耐久性を両立させるために、高品質な溶着加工が求められます。特に、内装部品は、温度変化や振動にさらされるため、溶着の強度と仕上がりの美しさが重要です。不適切な溶着は、部品の剥離や外観の劣化につながる可能性があり ます。当社の高周波小型溶着機は、自動同調システムにより安定した溶着を実現し、高品質な内装部品の製造を可能にします。
【活用シーン】
・自動車内装部品の溶着加工（ドアトリム、シートなど）
・樹脂フィルムの溶着
・ハーネス加工
・マークのエンボス加工
【導入の効果】
・高品質な溶着による製品の信頼性向上
・省エネ・省スペースによるコスト削減
・不良品の削減による生産性向上
車両周りの気流計測で開発・評価を支援 可視化もできる多点風速計
【提案概要】
建設機械や産業用作業機械では、作業時や低速移動時にエンジンや油圧機器が高負荷となる一方、走行風による冷却が期待できず、排気の滞留や回り込みによって冷却空気が十分にラジエターへ取り込めないケースが多く見られます。
気流計測システムは、車体周りの排気と吸気の干渉状況を把握することで、ラジエター配置やダクト、カバー形状の検討など、熱対策設計を効果的に支援します。
【活用シーン】
・排気回り込みの可視化・評価
・ラジエター・冷却系の気流評価
・シミュレーションの検証
【導入の効果」
・オーバーヒット対策の検討精度向上
・試作・設計手戻りの削減
・CFD解析との併用による設計品質向上
★★デモ機（無償貸し出し）あります★★
10ch、１週間お試しいただけます。詳しくはお問い合わせください。
【自動車向け】特殊溶接材料カタログ
【自動車向け】digiVIT 渦電流式変位センサ
【自動車製造向け】ポータブルドットマーカー『MB3315T』
自動車製造業界では、部品のトレーサビリティ確保のため、正確かつ確実な識別打刻が求められます。特に、生産ラインの効率化や品質管理の観点から、現場での柔軟な対応が可能な打刻ソリューションが重要となります。当社のポータブルドットマーカー『MB3315T』は、軽量設計と防塵シャッター標準装備により、様々な製造現場での部品識別打刻ニーズに応えます。
【活用シーン】
・自動車部品への製造番号、ロット番号の打刻
・組み立てラインでの部品識別
・品質管理におけるトレーサビリティ確保
【導入の効果】
・軽量設計により、現場での持ち運びや設置が容易
・防塵シャッターにより、粉塵の多い環境でも安定した打刻が可能
・金属（HRC62程度）から樹脂、紙工材、木工材まで幅広い材質に対応
・コンパクトながら、必要な打刻エリアを確保
【自動車内装向け】接着剤代替！環境配慮型タグピン
【自動車向け】QUICKSURFACE
自動車業界のリバースエンジニアリングでは、既存部品の形状を正確に把握し、CADデータとして再構築することが求められます。特に、複雑な形状や自由曲面を持つ部品においては、正確なデータ取得と効率的なモデリングが重要です。不正確なデータや煩雑な作業は、設計の遅延や部品の品質低下につながる可能性があります。QUICKSURFACEは、3Dスキャンデータを活用し、リバースエンジニアリングのプロセスを効率化します。
【活用シーン】
・既存部品の形状測定
・CADデータ作成
・設計変更
・部品の複製
【導入の効果】
・3Dスキャンデータからの直接モデリング
・メッシュデータ編集機能による効率的な形状修正
・履歴ベースのハイブリッドモデリングによる柔軟な設計変更
【自動車向け】高耐久機械ハサミ 526-HK
自動車業界では、軽量化と同時に、部品の強度を向上させるために、炭素繊維強化プラスチック（CFRP）などの複合材料が採用されています。これらの材料の切断には、高い精度と耐久性が求められます。不適切な切断は、材料の性能を損ない、製品の品質低下につながる可能性があります。当社の高耐久機械ハサミ 526-HKは、強化繊維を確実に捕らえて切断し、自動車部品の製造における品質向上に貢献します。
【活用シーン】
・CFRPなどの複合材料の切断
・自動車内装部品のトリミング
・バンパーなどの外装部品の加工
【導入の効果】
・強化繊維の正確な切断による、製品品質の向上
・高い耐久性による、メンテナンスコストの削減
・作業効率の向上
【自動車向け】各種電子溶接による低歪み接合
【自動車試作向け】金属加工サービス
【自動車向け】無電解 Ni-P/PTFE 複合めっき
【自動車内装向け】前後スライド式の高周波ウェルダー
自動車業界の内装部品製造では、耐久性とデザイン性を両立させるために、高品質な溶着が求められます。特に、内装部品は温度変化や振動にさらされるため、溶着の強度と安定性が重要です。不適切な溶着は、部品の剥離や破損につながる可能性があります。当社の前後スライド式の高周波ウェルダーは、高周波出力とヒーター温度を自動制御することで、安定した溶着品質を提供します。
【活用シーン】
・自動車内装部品（ドアトリム、インパネなど）の溶着
・シート、サンバイザーなどの内装部品の溶着
・様々な内装材（PVC、PU、PEなど）の溶着
【導入の効果】
・高品質な溶着による製品の耐久性向上
・安定した溶着品質による歩留まり向上
・多様な材料への対応による設計の自由度向上
外車整備の強い味方。海外規格を国内規格へ変換する画期的なアダプタ
【自動車業界向け】平行度の基本を解説！
【自転車向け】Mg合金採用 の課題解決資料
自転車業界において、軽量化は性能向上と顧客満足度を高める上で重要な要素です。Mg合金は軽量でありながら高い強度を持つため、自転車のフレームや部品への採用が期待されています。しかし、Mg合金は腐食しやすく、異種金属との接触による電食、酸化しやすいといった課題があります。これらの課題は、製品の耐久性や外観を損なう可能性があります。当資料では、Mg合金採用におけるこれらの課題と、それらを解決するためのコーティング 技術についてご紹介します。
【活用シーン】
* 自転車フレームの軽量化
* 部品の耐久性向上
* 外観の美しさの維持
【導入の効果】
* 軽量化による走行性能の向上
* 腐食や電食からの保護
* 製品寿命の延長
【自動車向け】ジャケットストリップ装置『JS 8310』
自動車業界の配線加工では、多様なケーブル形状に対応しつつ、芯線を傷つけずに正確なストリップ作業が求められます。特に、車両の安全性や信頼性に直結する配線においては、外皮の精密な加工が不可欠です。不適切な加工は、ショートや断線の原因となり、車両の故障につながる可能性があります。
『JacketStrip 8310』は、フローティングブレードシステムに より、芯線に傷をつけることなくケーブルに切り込みを入れ、外皮を容易に剥き取ることができます。操作性の高いインターフェイス、短いサイクル時間、ユニバーサルデザインにより、高い生産性を実現します。
【活用シーン】
・多芯ケーブルの外皮ストリップ
・太物ケーブルの外皮ストリップ
・シールドケーブルの外皮ストリップ
・非円形ケーブルの外皮ストリップ
【導入の効果】
・芯線を傷つけない精密な加工
・作業時間の短縮
・多様なケーブル形状への対応
・生産性の向上
【自動車向け】図面なし部品のリバースエンジニアリング
自動車業界において、補修部品の調達は、車両の稼働率を維持する上で非常に重要です。特に、旧型車 の部品や、図面が紛失した部品の調達は、大きな課題となります。部品が調達できなければ、修理やメンテナンスが滞り、顧客満足度の低下や、事業機会の損失につながる可能性があります。当社のリバースエンジニアリング技術は、図面がない部品でも、3Dスキャナーや各種測定機器で解析し、CADデータを作成することで、部品を再現します。これにより、自動車メーカーや修理工場は、必要な時に必要な部品を調達し、車両の稼働を維持することができます。
【活用シーン】
・旧車の部品復元
・図面紛失部品の再現
・部品の代替品作成
【導入の効果】
・ラインストップのリスクを低減
・部品調達コストの削減
・顧客満足度の向上
【自動車業界向け】溶接品質の均質化を実現
【自動車向け】藤田製作所の3Dプリント・サービス
自動車業界では、新型車両の開発や既存モデルの改良において、迅速かつコスト効率の良い試作部品の製作が求められます。特に、複雑な形状を持つ部品や、少量しか必要とされない部品の場合、従来の製造方法では時間やコストの面で課題が生じることがあります。これらの課題は、開発サイクルの遅延や、設計変更への対応の遅れにつながる可能性があります。当社の3Dプリント・サービスは、こうしたお客様のニーズに応えるためのソリューションを提供します。
## 活用シーン
* 自動車部品の試作・開発
* カスタマイズが必要な部品の製作
* 少量多品種の部品製造
## 導入の効果
* 試作部品の迅速な入手による開発期間の短縮
* コストを抑えた部品製造
* 必要な時に必要な数だけ部品を調達可能
【自動車量産向け】電気加工/放電加工技術
【自動車向け】タングステン(W)ターゲット
樹脂部品用INJ金型
成功例 ローカルモーターズ社
【加工紹介】大物部品加工
プラスチック金型-汽車部品
絶縁材料 ◆接着剤レス絶縁材『Namli/ナムリ』で小型軽量化◆
河村産業の『Namil(ナムリ)』は当社独自のプラズマ表面処理及び熱ラミネート技術により接着剤を使用せず直接接合した材料です。
接着剤をや溶剤を全く使用しないプロセスで製造されるため揮発性有機化合物(VOC)の排出が無く、地球環境負荷の低減に貢献します。
アラミド紙を両面に用いることで耐熱性とワニス含侵性を高め、中間層にPPSフィルムを用いることで耐加水分解性を高めています。
中間層はポ リイミドフィルムを使用した高耐熱グレードも作製可能です。
【河村産業の『Namli(ナムリ)』の特長】
■接着剤レスのため耐熱性に優れている
■接着剤レスのため薄く、熱伝導性に優れている
■アラミド紙を表面に用いるためワニス含侵性に優れている
■耐油性や耐加水分解性に優れている。
※詳しくはPDF資料をご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ウレタン真空注型｜ホイールカバー
ウレタン真空注型なら一つのマスターモデルから複数のコピー製品を製作出来ます。
ウレタン樹脂・エポキシ樹脂（ABS相当、PP相当、エラストマー）の中からお客様のニーズに合った材料をご提案いたします。
1,000×1,000×2,000の真空槽を設備しており一体型センター コンソールやバンパーなど大物製品も製作しております。
【特徴】
○従来比2倍以上
→シリコーンゴム型1型で注型品50個以上が可能
○二幸技研開発のシリコーンゴム型では離型剤の塗布が不要
→サンドブラスト処理が不要で塗装可能
→シール等の貼付も可能
※詳しくはお気軽にご相談ください。お問い合わせの際は「イプロスを見た」とお伝えください。
【SSOOナット採用事例】樹脂製インタークーラー部品
SSOOナットの高い耐トルク性能により採用された事例をご紹介します。
＜採用事例1＞
採用箇所：自動車用インタークーラー部品( SSOOナットM6サイズ 3個使用)
対象樹脂：PA66-GF35(ポリアミド66 ガラス繊維35%)
【課題】
■樹脂部品を高いトルクで締め付けたい
■ローレットタイプのインサートナットは強く締め付けると空回りする
【解決】
■高い耐トルク性能で要求に適合
■空回り・抜けの心配なし
【効果】
■樹脂部品を破損から守る
＜採用事例2＞
採用箇所：ターボエンジン車インタークーラー部品(SSOOナットM6サイズ 2個使用)
対象樹脂：PA-GF35（66ナイロン ガラス35%）
【課題】
■高いトルクでの締付要求あり
■ローレットタイプのインサートナットは空回り・抜けが発生
【解決】
■高い耐トルク性能で要求に適合
■空回り・抜けの心配なし
【効果】
■樹脂部品を破損から守る
※インタークーラーとは、過給機(ターボ、スーパーチャージャーなど)で圧縮された空気を冷却するための部品です。
【加工事例】プレス製品
サーボドライブ振動溶着機 VW6000シリーズ
製品カタログ 接着剤
【お悩み解決事例】自動車部品メーカー様
高荷重に強い4軸LMガイド式テーブルを採用した振動溶着機
【自動車部品加工】新型車開発初期の設計からご提案！
当社の「自動車部品加工」についてご紹介いたします。
製品機能を満足しつつ好適なコストでのモノづくりを提案。
我々の提案により生み出される製品・サービスで、お客様の発展を支え、
寄り添うパートナーになります。
お客様の期待、市場動向を掴み、ビジネス拡大の営業戦略を立案し、
世界を牽引していくことが我々の役割です。
【納入事例(抜粋)】
■主要製品：圧造、切削、プレス品など小物 の締結部品
■使用場所：アウトサイドハンドル、スポイラー、ルーフレールなどの外装関係
※JIS規格のボルト、ナットも取り扱いがあり、溶接やカシメのアッセンブリ、
切削二次加工、熱処理、各種表面処理を組み合わせた多工程品を得意としております。
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
お探しの製品は見つかりませんでした。
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耐久性における異種材接合技術
耐久性における異種材接合技術とは？
自動車の軽量化や高性能化に不可欠な、異なる種類の材料（金属、樹脂、複合材など）を高い耐久性で接合する技術です。これにより、部品の性能向上、製造コスト削減、そして車両全体の環境性能向上に貢献します。
課題
異種材間の界面強度不足
金属と樹脂など、性質の異なる材料間では、接合界面に十分な強度が得られず、剥離や破損のリスクが高まります。
熱膨張係数の違いによる応力集中
温度変化によって材料が伸縮する度合いが異なると、接合部に大きな応力がかかり、耐久性を低下させます。
腐食・劣化の促進
異種材の組み合わせによっては、電位差による腐食や、特定の環境下での劣化が促進され、長期的な耐久性が損なわれます。
接合プロセスの複雑化とコスト増
異種材の特性に合わせた特殊な接合プロセスが必要となり、製造工程の複雑化やコスト増加を招きます。
対策
界面改質技術の適用
接合前に材料表面を化学的・物理的に処理し、異種材間の親和性を高め、界面強度を向上させます。
異種材用接着剤・フィラーの開発
熱膨張係数の違いを吸収し、応力集中を緩和する特性を持つ特殊な接着剤やフィラーを開発・使用します。
ハイブリッド接合プロセスの導入
接着、溶接、機械的接合など、複数の接合方法を組み合わせることで、それぞれの欠点を補い、高い耐久性を実現します。
シミュレーションによる最適化
接合部の応力分布や熱挙動を事前にシミュレーションし、最適な接合方法や材料設計を導き出します。
対策に役立つ製品例
高機能界面処理剤
異種材表面の化学結合を促進し、剥離強度を飛躍的に向上させることで、界面強度不足を解消します。
低熱膨張性接着材
温度変化による伸縮差を吸収し、接合部への応力集中を抑制することで、耐久性を維持します。
複合接合支援システム
複数の接合技術を最適に組み合わせるためのプロセス設計と管理を支援し、複雑な接合工程を効率化します。
材料特性解析ソフトウェア
異種材の熱・力学的な挙動を詳細に解析し、耐久性に優れた接合設計を可能にします。
⭐今週のピックアップ
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