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収納スペースの最大化とは？課題と対策・製品を解説
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快適性における収納スペースの最大化とは？
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自動車部品展示の分野では、製品の構造や内部機構を分かりやすく伝えることが重要です。透明なプラスチック加工は、部品の内部構造を可視化し、来場者の理解を深めるのに役立ちます。切削加工後の曇りを防ぐ透明化コーティングは、展示品の美観を損なうことなく、製品の魅力を最大限に引き出すために不可欠です。第一商工のプラスチック透明加工は、自動車部品の企画・開発モデルや展示用サンプルに最適です。
【活用シーン】
* 自動車部品の展示会
* 新技術発表会
* 研究開発部門でのモデル活用
【導入の効果】
* 部品の内部構造を可視化し、製品理解を促進
* 展示品の美観を向上
* 来場者の興味を引きつけ、製品への関心を高める
【自動車部品展示向け】プラスチック透明加工のご提案
「リアシートモニターキット」は、既存の車にリアシートモニターを装着するための取付キットです。ハイセンスなデザインにこだわりつつも、業務開始から初回出荷まで３ヶ月未満と、短期間での開発を実現しました。
「ETC収納ボックス」は、ETCをサンバイザー上の天井部分に格納する収納ボックスです。スマートに格納し、操作の利便性を確保する工夫を折り込みました。マツダ様と共同開発です。
詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
製品事例 リアシートモニターキット／ETC収納ボックス
『’17プロフィア用/汎用』は、’17プロフィア用として純正オプションの
センターボックスがない車両に設置できる鮮やかなセンターボックスです。
大容量収納BOX・ドリンクホルダー・ティッシュBOX機能で豪華さの中に
整理整頓の利便性を兼ね揃えます。
フラットセンターテーブルを利用している車両に増設することも可能。
また助手席のシートを利用した設置も可能で、この利用方法では車種を問わず
ご利用いただけます。
【特長】
■車種専用/汎用として利用できる2WAY-BOX
■’17プロフィア用としてはコンソールがBOXタイプに早変わり
■フラットなセンターテーブル設置済みでも利用可
※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。
センターボックス『’17プロフィア用/汎用』
『【レザーシボ・柄シボ】事例集PART.1』は、大阪府八尾市にある、
プラスチック金型及び金属等のシボ、エッチング加工を行っている
株式会社ニューテックスの事例集です。
【採用事例（MAZDA）】
■レザーシボ：BONGO内装
■柄シボ：TITAN内装
詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【レザーシボ・柄シボ】事例集PART.1
鈴木紡績は、関東の不織布製造会社です。
車両用不織布分野においての内装やトランク材などに使用される
様々な製品の製造実績がございます。
ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。
【実績】
■内装やトランク材などに使用される様々な製品
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【実績】車両用不織布
当社の、自動車内装用モジュール部品の開発実績をご紹介します。
パイプインサート成形の「LEVER-ASSY,CONT」や、組立・嵌合品質の
「KNOB UNIT」などのA/Tシフターモジュール部品をはじめ、部品嵌合品質の
「導光板ユニット」や「CONT.S/Wユニット」などのセンタークラスターユニット
部品がございます。
【製品紹介】
■A/Tシフターモジュール部品
・LEVER-ASSY,CONT
・KNOB UNIT
■センタークラスターユニット部品
・導光板ユニット
・CONT.S/Wユニット
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自動車内装用モジュール部品開発
自動車の純正ナビを外した空洞に設置するカーボン板パーツを製作した事例です。
【導入前の課題】
■ 純正ナビを外したところが空洞になってしまう
■ 木材だと加工コストや手間を考えると難しい
【カーボンラボ.jpを選んだ理由】
■ 注文前に無料サンプル品を注文できた
【導入後の成果・効果】
■ 強度面の不安が解決できた
PDF資料や公式サイトでは他の事例も多数紹介しております。
下記のリンクからご覧ください。
https://cfrp-japan.com/case/
また、加工品質や強度を知りたい方向けに
無料カーボンサンプルパーツをプレゼントしています。
カーボン板、丸パイプの2種類用意しております。
下記リンクよりお申し込みください。
https://cfrp-japan.com/contact/present202105/
事例の全文については、
下記のリンクからご覧ください。
【製作事例】空洞に設置するカーボン板パーツを製作
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快適性における収納スペースの最大化
快適性における収納スペースの最大化とは？
自動車における「快適性の収納スペースの最大化」とは、乗員が快適に過ごせる空間を確保しつつ、日常的な利用やレジャーに必要な荷物を効率的に収納できるスペースを最大限に引き出すことを指します。これは、単に物理的な収納容量を増やすだけでなく、使いやすさやアクセス性、そして車内全体の居住性を向上させることを目的としています。
課題
限られた車内空間の制約
車両のサイズや構造によって物理的な収納スペースには限界があり、乗員や荷物の両立が難しい。
収納箇所の不足と非効率性
必要なものがすぐに取り出せない、デッドスペースが多いなど、収納箇所の数や配置が非効率的である。
乗員の快適性と収納のトレードオフ
収納スペースを確保するために座席空間を犠牲にすると、乗員の快適性が損なわれる可能性がある。
多様なニーズへの対応困難
レジャー用品、ビジネス用品、日常的な買い物など、利用シーンによって求められる収納形態が異なり、全てに対応するのが難しい。
対策
多機能シートと可変レイアウト
シートの前後スライド、リクライニング、格納、分割などを可能にし、乗員スペースと収納スペースを柔軟に切り替える。
インテリジェント収納システム
車体構造や内装デザインを工夫し、隠し収納、フロア下収納、ドアポケットの最適化など、デッドスペースを有効活用する。
スマートアクセス機構
荷物の出し入れを容易にするための、ハンズフリー開閉機能や低床設計、分割式テールゲートなどを採用する。
モジュール式収納アクセサリー
用途に合わせて着脱・組み替え可能な収納ボックスや仕切りなどを提供し、ユーザーのニーズに合わせたカスタマイズを可能にする。
対策に役立つ製品例
フレキシブルシートシステム
座席の配置や形状を自由に変更できるため、乗員数や荷物の量に応じて最適な空間配分が可能となる。
統合型ラゲッジオーガナイザー
車体設計と一体化された収納スペースで、様々な形状の荷物を整理しやすく、かつ安全に固定できる。
自動開閉テールゲート
両手が荷物で塞がっていても、センサーや足の動きでテールゲートを開閉でき、荷物の積み下ろしが格段に楽になる。
カスタマイズ可能なコンソールボックス
内部の仕切りを自由に調整でき、小物から大きめのアイテムまで、散らかりがちな車内小物を効率的に収納できる。
