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オートモーティブテクノロジー

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排気ガスの浄化とは?課題と対策・製品を解説

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環境性における排気ガスの浄化とは?

自動車などから排出される排気ガスに含まれる有害物質(窒素酸化物(NOx)、粒子状物質(PM)、一酸化炭素(CO)、炭化水素(HC)など)を、環境への負荷を低減するために無害な物質(窒素、水、二酸化炭素など)に変換する技術のことです。地球温暖化防止や大気汚染の改善に不可欠な取り組みです。

​各社の製品

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自動車業界では、排ガス規制の強化に伴い、排ガス浄化性能の向上が求められています。特に、有害物質の排出量削減は、環境負荷低減のために不可欠です。ジルコニウム(Zr)ターゲットは、排ガス浄化触媒の製造に貢献し、高い浄化性能を実現します。当社ジルコニウム(Zr)ターゲットは、高品質で安定した性能を提供し、お客様の排ガス浄化技術の発展を支援します。

【活用シーン】
・排ガス浄化触媒の製造
・自動車メーカーの研究開発
・触媒メーカーの品質向上

【導入の効果】
・排ガス浄化性能の向上
・環境規制への対応
・製品の信頼性向上

【自動車排ガス向け】ジルコニウム(Zr)ターゲット

自動車部品のめっき工程で使用されているクロム酸の代替品となる
技術を実現した導電性ダイヤモンド技術解決事例をご紹介いたします。

車のフロントグリル、ドアノブ等は樹脂にめっきが施されていますが、
本来樹脂は電気を通さず電解めっきができません。クロム酸で樹脂を
溶解(エッチング)し、触媒金属を定着させ、メッキ加工を行っています。

本技術は硫酸溶液をダイヤモンド電極で電解した溶液を使用するため、毒性や廃棄物を伴わない
クリーンで環境負荷の低い代替技術として期待されています。
また、硫酸溶液は繰り返し使用することができるため、廃液を減らすことができます。

【事例概要】
■クロム酸で樹脂を溶解(エッチング)し、触媒金属を定着させ、
 メッキ加工を行っている
■クロム酸を使用しない、クリーンで環境負荷の低い代替技術として期待

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

【導電性ダイヤモンド技術解決事例】樹脂めっきの前処理

『排気循環用管』は、自動車エンジン用パイプを主とした、
パイプ加工の総合メーカー江崎工業の製品です。

当製品は、SUS材の精密鋳造品フランジの使用とTIG溶接による接合が、
優れた耐熱性・信頼性を生み出しています。

詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

排気循環用管(EGR・パイプ)

『尿素水識別センサー』は、トラック・建設機械・農業機械・船舶の尿素
SCRシステムの濃度管理・制御用として用いられているセンサーです。

検出方式は熱式で、媒体の熱伝達率の差を利用して、媒体の違いや濃度の
変化をとらえます。

また、検出部へ独自のカバーを設けることで、動的環境下での安定した
計測を可能にしました。

【特長】
■媒体の違いや濃度の変化をとらえる
■長期間安定した性能を保持
■動的環境下での安定した計測が可能

※詳細についてはお問合せください。

センサー『尿素水識別センサー』

特殊ラバーノズル

■□■特徴■□■

■標準品として○型と△型の2種類があり、各種の
サイズ(3"・4"・5"・6")のノズルをご用意

■排気ホースとの接続部は、 500mmの金属製
スパイラルホースになっており、排気温度上昇による
排気ホースの劣化を防いでいる

■車両マフラーから排出された排気ガスはノズル部より
周囲の空気を同時に吸入するので、排気ホース内の温度を下げる効果があり、
効率的に室外に排出することができる

■マフラーが露出していないディヒューザータイプには、
インターナルグリップノズルが有効的

■詳細は、お問い合わせ下さい。

特殊ラバーノズル

USIT-SPは、ディーゼルエンジンの排出ガス低減に有効なコモンレール式燃料噴射システムに、世界で初めて採用された燃料噴射管です。
以来、ディーゼルエンジン技術の進歩を支えるために、臼井国際産業株式会社独自の塑性加工技術、熱処理技術、内面平滑化技術を駆使し、常に世界最高水準の耐圧性能を実現してきました。
同時に、管内異物を低減できる洗浄技術を開発、管内はきわめて高いクリーン度を達成しております。

【特徴】
○高い評価を受け、全世界で生産される
 コモンレールディーゼルエンジンの過半数に搭載されている
○将来の排ガス規制の強化に対応するために、
 現在200MPa程度の燃料噴射圧力は、今後一層高圧化される見込み
○250MPaを超えるコモンレール式噴射システムに対応する
 燃料噴射管の開発を完了している

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

高圧噴射対応燃料噴射管 「USIT-SP」

『パワーボックス』は燃焼効率がアップし、脱炭素に貢献できる製品です。

取付けは簡単で、車体やエンジンを一切改造せずに設置可能。LEDランプが
上に来るように設置すると、稼働が確認しやすく効果が高まります。

軽トラック・軽四車・小型乗用車向けの「AP-00型」と、中型トラック・
普通乗用車・小型バス等に使用可能な「AP-01型」、大型トラック・大型バス・
特殊車両向けの「AP-02型」をご用意しております。

【特長】
■排ガスが清浄化する
■エンジン音が小さくなる
■トルクがアップ
■燃費を改善可能
■オイルが汚れにくく、交換が伸びる
■バッテリーの延命化を実感できる

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

パワーボックス

弊社は、昭和45年創業以来自動車用部品メーカーとして順調な歩みを続けて参りました。これもひとえに御取引先各位の力強いご支援と従業員一同の一致協力の賜ものと深く感謝する次第であります。弊社の経営理念であります品質の向上と生産性の合理化に情熱を傾注して参りました。又、管理業務の向上、充実を計りながら新しい技術の導入、ライン化を進めております。ダブルコートカチオン電着塗装ライン、カラーコートカチオン電着塗装ライン、プレス成形、溶接、吹付塗装ライン、電着塗装ライン自動管理システム等、品質、生産性、管理を網羅した近代設備となっております。弊社は今後も時代の変化に対応できる技術開発を積極的に推進し、皆様より期待される企業として鋭意努力する所存でございます。
詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。

高村工業株式会社 本社/小山工場 事業紹介

弊社は、昭和45年創業以来自動車用部品メーカーとして順調な歩みを続けて参りました。これもひとえに御取引先各位の力強いご支援と従業員一同の一致協力の賜ものと深く感謝する次第であります。弊社の経営理念であります品質の向上と生産性の合理化に情熱を傾注して参りました。又、管理業務の向上、充実を計りながら新しい技術の導入、ライン化を進めております。ダブルコートカチオン電着塗装ライン、カラーコートカチオン電着塗装ライン、プレス成形、溶接、吹付塗装ライン、電着塗装ライン自動管理システム等、品質、生産性、管理を網羅した近代設備となっております。弊社は今後も時代の変化に対応できる技術開発を積極的に推進し、皆様より期待される企業として鋭意努力する所存でございます。
詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。

高村工業株式会社 九州工場 事業紹介

『PS-11』は、ディーゼルエンジンの排気対策用としてDPFの差圧計測に
使用される圧力計です。

DPFの耐久性に重要な初期差圧を精度よく計測できる10倍感度切換が
標準装備されています。

また、エンジンの開発過程で必ず起こる、排気管アフターバーンによる
過大圧力の耐圧が1(MPa)と計測レンジの20倍の余裕があり、精度±0.1%FS、
長期間安定性±0.25%FS/3年、SS316 ステンレスダイヤフラムにより
自動車排気ガス、腐食液体、気体に長期間に亘り高信頼で使用することができます。

【特長】
■特殊差動ダイヤフラムの圧力センサにより±0.1%FS の高精度
■小型で使い易く自動車排気ガス、液体、気体で使用可能
■アナログ0~10V 出力の標準装備
■表示桁数はフル4 桁
■ライン圧、過大圧1(MPa)と大きく故障が大変少ない
■車載に好適な小型サイズ

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

感度切替型 デジタル差圧計『PS-11』

当社は、消音・遮音・排ガス浄化装置・排ガス保温・冷却等の自動車公害
対策に関する総合的な研究を基に、開発から製品加工まで一貫した対応を
行っております。

中でも大口径パイプの加工技術に蓄積があり、時代を先取りする発想、
社会のニーズへのいち早い対応、独自性のある商品開発で、
お客様に満足していただく製品を製造いたします。

【製造例】
■エキゾーストシステム
 ・後処理システム
 ・排気システム
 ・消音部品
 ・振動吸収部品 など

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。

自動車部品 研究・開発・製造サービス

株式会社友栄 自動車関連部門では、各種測定機器、自動車関連の特性検査試験装置、ならびに防災公害関連機材等の輸入と国内販売を行っております。
技術革新や環境問題、そして余暇志向までが急激に変化してゆく中にあって、当社は常に時流に最も適応した商品を提案し、提供してゆくことが使命と考え、誠実な努力で、実績と信用を積み上げ、仕入先、得意先を問わず、「信頼」という強い絆で小さくとも期待される会社として、継続的に末長くお取引をいただくことを念頭にしてまいりました。
今後とも更なる前進をめざし尽力してゆく所存でございます。

【事業内容】
○各種測定器、省力化機器、自動制御装置、産業機械
 防災関連機器などの輸入並びに国内販売

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

株式会社友栄 自動車関連部門 事業紹介

株式会社橋本屋は、石油製品の販売、石油成分の分析、石油製品の
マッチングなどを行っております。

「特殊燃料サービス」は、燃料の総合商社として、自動車産業界のメーカー様に対し、
ガソリン・軽油・バイオ燃料の販売、調製、調査実績が多数有り、高い技術力、
グローバルなネットワークを保有しています。

危険物であるガソリンを弊社では、長年のノウハウで混合をさせご要望に応じて製造が可能!
「研究開発段階ではあるが、この製品に合う燃料を作ってしてほしい」
などのお問い合わせ歓迎!

自動車用テスト燃料、エンジン用添加剤、混合燃料、防錆油、塗料など
幅広い製品を製造し、多種多様なニーズに対応。

また、ガソリン、軽油、灯油アルコール、トルエン、キシレン等、
様々な可燃性液体類のブレンドが可能です。

【製品完成までの流れ】
1.事前お打ち合わせ
2.お見積書提出
3.ご注文
4.具体的生産計画
5.原料・添加品の計量・調合
6.ブレンドタンクにて攪拌
7.製品の小分け・梱包・出荷

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【研究開発、OEMなど】特集燃料の精製のノウハウ紹介資料進呈中!

『Autoシリーズ』は、”取扱が簡単”を主力に開発した
ハンディタイプ自動車排ガス分析・各種エンジン排ガス分析の専用機です。

従来型が固定式であるのに比較して、コスト、大きさが大幅に減少、
重量はわずか1.1Kgを実現しました。

持ち運び可能、移動が可能、しかも4時間の測定が出来ます。
付属のバッテリィチャージャーにより、繰り返し使用が可能です。

【特長】
■小型で操作が簡単
■国際規格OIMLクラス1を取得
■測定値250点保存可能
■低ランニングコスト

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自動車排ガス分析計『Autoシリーズ』

当社の排出ガス規制試験のための認証燃料(以下、認証燃料)は、
車両・部品メーカーが排ガスレベルを計測し、的確に試験データを得る
ことができるようにするため、正確な公差内で作り込まれ、品質精度が安定した燃料です。
エンジンメーカーや部品メーカーは、各販売地域で施行されている
排出ガス規制に合格するエンジン、車両及び部品を開発し、生産しなければなりません。
品質精度が非常に安定した試験燃料を使用して試験を繰り返し
実施することによってはじめてこの開発目的を達成することができます。
そのため、高品質な燃料の精製とブレンディングテクノロジーが不可欠です。
当社は、様々な規制に則した排出ガス規制試験のための認証燃料を幅広く供給しています。
これらは、高精度な試験燃料を用いて何度も繰り返し試験・開発を行うことによってのみ実現されます。
したがって、認証燃料には非常に優れた蒸留技術と配合技術を併せ持った製品品質が要求されます。
当社は、様々な用途に応じた非常に多種の燃焼燃料を供給しております。

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

排出ガス規制適合試験のための認証燃料

1.水素ステーションのディスペンサー向けの高圧抵抗フィルターを開発し、75MPA以上の水素圧力に問題なく使用して頂けるフィルター

2.濾過精度1μm~の金網を使用した精密フィルターの製作が可能です。
加工中に発生する溶接焼けを無酸化性雰囲気にて光機焼鈍(熱処理方法)を行い、
綺麗に仕上げた燃料電池車用フィルターです。

【掲載内容】
水素ステーションのディスペンサー向けの高圧抵抗フィルター
燃料電池車用フィルター
その他自動車用途の金属フィルター
(コンプレッサー/バイオ燃料インジェクション)

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

高品質フィルター【スポット溶接タイプ】

当資料は、表面処理技術のリーディングカンパニー「lonbond」の、コーティング
技術などをご紹介しています。

カタログでは、「排出ガス削減へのソリューション」や「自動車部品向け
コーティングラインアップ」などを掲載しています。

【掲載内容】
■排出ガス削減へのソリューション
■コーティング技術
■自動車部品向けコーティングラインアップ
■高効率化と長寿命化
■ISO/TS-16949 量産認定
■世界規模の技術力と技術革新

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自動車部品 カタログ

当社では、エンジンの吸排気を適した状態に制御する『エンジンパーツ』を
製造しています。

ブレーキ、エンジン用油圧、空圧制御部品をはじめとする重要保安部品、
法規制部品の豊富な開発経験を活かし、迅速にお客様のニーズ(要求仕様)の
課題解決方法を提案します。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【ラインアップ】
■エンジンパーツ
 ・インテークマニホールド
 ・排気シャッターバルブ
 ・EGRバルブ
 ・ターボバイパスバルブ
 ・排気ブレーキバルブ
 ・エアーコントロールバルブ

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

エンジンパーツ 製造サービス

スマートONCは、フェライト軟窒化処理であるNITREG-Cと、マグネタイト酸化被膜層を形成するONCをインプロセスで組み合わせたデュアル熱処理技術。ブレーキディスクの耐食性・耐摩耗性を効率的かつコスト効率よく向上させ、結果、ブレーキダストを最小限に抑え、粒子状物質の排出を大幅に削減します。

スマートONC

株式会社日本アクチュエーター工業は、全世界のお客さまに国内及び中国生産拠点の2極からの製品供給体制を構築。国内ではより高度な製品の製造技術開発とBPを含めた生産体制の確立。中国工場では品質管理の充実・物造り共有の実践。国内・中国の密接な連携によりスピーディーに製品を提供いたします。自動車用燃料系装置(フィエルドインジェクター、燃料ポンプ、EGRバルブ、OCV用リニアソレノイド等)用機能部品、オートマチック車用リニアソレノイド・三方弁部品(ハイブリッド車用含む)、カーエアコン用カンプレッサー部品、トルセンギヤ部品等の主に燃費向上、低排気ガス化装置部品を製造し、昨今ではエタノールエンジン用バルブ部品、天然ガスエンジン及び燃料電池用アクチュエータ部品にも取り組んでおります。
詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。

株式会社日本アクチュエーター工業 事業紹介

当社では、メタル触媒の加工サービスを行っており、サイズ及び貴金属の
担持量などオリジナルで製作することも可能です。

車種専用タイプのASSY製作と、財団法人日本自動車検査協会VIAで
排出ガス試験を受ける代行業務も行っており、専用タイプとして
排気ガス試験を合格した商品は、陸運支局による車検時にレポートを
提出することで、保安基準適合車として取り扱われます。

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メタル触媒加工サービス

当社は、エキゾースト事業部でエキゾーストシステムのトータルメーカーとして
サービス提供を行っております。

エキゾーストパイプ・センターパイプ・テールパイプ等多品種での豊富な
品揃えをしています。

環境を重視して高品質な製品をご提供し、お客様に満足していただけるよう
品質向上・改善活動に日々努力しております。

【事業内容】
■エキゾースト事業部:自動車部品製造販売

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

大栄テクノ株式会社 事業紹介

当社のデューティコントロールバルブ(DCV)は、「高精度」「低騒音」
「高耐久性」といった基本性能の高さを兼ね備えていることで
世界の自動車メーカーで採用されております。

ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。

【特長】
■地球環境保護にも貢献(エバポシステム)

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

エバポ制御用パージバルブ デューティコントロールバルブ(DCV)

排ガス浄化触媒は自動車や二輪車などが排出する有害な一酸化炭素・炭化水素・窒化酸化物などを無害な二酸化炭素や水などに変える働きをする物です。


詳細はカタログをダウンロードしてください。

触媒用ハニカム金型

ヤゲオネクセンソスでは、お客さまのご要望に合わせて開発した自動車産業向け『薄膜型白金測温抵抗体センサ』を提供しています。

電子機器の使用が日々増加している今日、電子機器へのさらなる信頼性、
安全性、環境適合性や乗心地の向上が求められています。自動車産業に
おける開発の大部分は、高品質なセンサの応用が不可欠となっています。

自動車産業向け白金測温抵抗体の主な用途は、排ガス温度の監視、
そして後処理工程の管理です。

【主な用途】
■排ガス処理
■エンジンオイル劣化検知
■コンポーネント保護

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【白金測温抵抗体アプリケーション】自動車産業

当社の加工技術によって製作した『自動車関連部品』をご紹介します。

「排ガス環流制御バルブ部品」は、再循環させる排気ガス量を調整する
バルブで、エンジン内燃焼温度を下げ、NOxの発生を抑制。
ポンピングロスを低減することにより燃費を改善します。

三全は従来のプレス工法の延長線上にある加工技術(冷間板鍛造加工・
絞り加工など)にて、十分なスペックを有する製品の実現を
可能にしています。ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。

【加工製品例】
■排ガス環流制御バルブ部品
■エアバッグ・LEDヘッドライト部品

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【加工サンプル集進呈】自動車関連部品

コンピューター(シミュレーション)で計測したデータの不安点を、実機(実エンジン)で確認できます。
耐熱強化ガラスをシリンダー360度、ピストン頭頂部に装着し、燃焼状態、NOxの発生場所、広がりまで直接確認できるシステムを実現しました。ガラスシリンダーの保持と樹脂系ピストンリング・特殊ヘッドガスケットの導入で、バランサーによる低振動により高回転域までの試験運転が可能です。

エンジン仕様は、お客様のご要望に合わせて設計・製作いたします。

【特長】
■ガラスシリンダーで360°+上下方向から燃焼室の観察可能
■燃焼状況、Noxの発生場所広がりまで直接確認
■各種計測データの取得

単気筒可視化エンジン

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環境性における排気ガスの浄化

環境性における排気ガスの浄化とは?

自動車などから排出される排気ガスに含まれる有害物質(窒素酸化物(NOx)、粒子状物質(PM)、一酸化炭素(CO)、炭化水素(HC)など)を、環境への負荷を低減するために無害な物質(窒素、水、二酸化炭素など)に変換する技術のことです。地球温暖化防止や大気汚染の改善に不可欠な取り組みです。

課題

有害物質の排出抑制の限界

内燃機関からの有害物質排出を完全にゼロにすることは技術的に難しく、特に微細な粒子状物質(PM)の除去には高度な技術が求められます。

触媒性能の低下と寿命

排気ガス浄化触媒は、高温や硫黄分などの影響で性能が低下し、定期的な交換やメンテナンスが必要となるため、コストや廃棄物問題が発生します。

多様な排出ガス成分への対応

燃料の種類や燃焼状態によって排出されるガス成分が変化するため、あらゆる状況に対応できる汎用性の高い浄化技術の開発が課題です。

エネルギー効率と浄化性能の両立

排気ガス浄化システムは、浄化のためにエネルギーを消費したり、排気抵抗を増加させたりすることがあり、車両の燃費や走行性能との両立が難しい場合があります。

​対策

高性能触媒の開発・改良

より低温で高効率に有害物質を分解できる触媒材料や構造を開発し、触媒の耐久性向上と長寿命化を図ります。

排気後処理システムの高度化

尿素SCRシステムやディーゼル微粒子捕集フィルター(DPF)などの後処理装置の性能向上や、それらを統合したシステム全体の最適化を進めます。

燃焼制御技術の進化

燃料噴射や点火時期などを精密に制御し、有害物質の発生自体を抑制するクリーンな燃焼技術を開発します。

代替燃料・電動化技術の推進

水素燃料電池車や電気自動車など、排気ガスを全く排出しない、あるいは大幅に削減できる次世代パワートレインへの移行を加速させます。

​対策に役立つ製品例

貴金属含有触媒コンバーター

排気ガス中の有害物質を化学反応で無害化する触媒を内蔵しており、NOxやCOなどの排出量を大幅に削減します。

排気ガス再循環(EGR)装置

排気ガスの一部を吸気側に再循環させることで、燃焼温度を下げ、NOxの生成を抑制します。

尿素水噴射システム

排気ガス中に尿素水を噴射し、触媒上でNOxを窒素と水に分解するシステムで、特にディーゼル車で効果を発揮します。

粒子状物質除去フィルター

排気ガス中の煤(すす)などの微細な粒子を物理的に捕集し、大気中への排出を防ぎます。

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