塩害・融雪剤対策とは？課題と対策・製品を解説

自動車業界では、塗装の品質が製品の耐久性と外観を大きく左右します。
特に、塩分は塗膜の早期剥離や腐食の原因となり、製品寿命を縮める可能性があります。
防錆対策として、塗装前の鋼材表面の塩分付着状況を正確に把握することが重要です。
Elcometerのブレスルキットは、ISO 8502-6／ISO 8502-9などの国際規格に準拠し、
塩分汚染を定量的に評価します。
これにより、適切な防錆処理を施し、製品の品質向上に貢献します。

【活用シーン】
* 自動車製造における塗装前工程
* 品質管理部門での検査
* 防錆対策が必要な部品の検査

【導入の効果】
* 塗膜剥離や腐食のリスクを低減
* 製品の耐久性向上
* 品質管理の効率化

自動車業界では、部品の品質維持と安全性の確保が重要です。特に、金属部品は錆による劣化を防ぐために、適切な防錆対策が求められます。従来の防錆油は引火性のリスクがあり、作業環境を悪化させる可能性がありました。WS-600は、防錆油と同等の防錆効果を持ちながら、引火性や危険性区分がなく、安全な作業環境を提供します。部品の長期的な保護に貢献します。

【活用シーン】
・自動車部品の保管
・輸送時の部品保護
・製造工程における部品の一時的な防錆

【導入の効果】
・引火性リスクの低減
・作業環境の改善
・部品の品質維持
・コスト削減

SN-100-Jは高いレベルでバランスの取れたすスルファミン酸ニッケルめっき用の添加剤です。
柔軟性を維持しながら、外観、硬度、応力調整が可能です。
管理幅が広く金属不純物にも鈍感なため、管理が容易です。

＜特徴＞
・硬度・応力・めっき外観調整に利用可能
・管理範囲が広く扱いやすい
・液に混入した金属不純物に鈍感
・一液性で分析による定量管理が可能
・析出物表面は活性で、金めっき等の貴金属めっき下地に適している
・活性炭に吸着されにくく、活性炭処理後に再使用が可能

自動車業界では、部品の品質維持と長期的な性能確保のため、腐食対策が重要です。特に、保管や輸送中の部品は、湿気や外的要因による腐食のリスクにさらされています。SEAL PEELⓇは、これらの課題に対し、強靭な被膜で部品を保護し、腐食から守ります。

【活用シーン】
・自動車部品の保管
・輸送中の部品保護
・金属部品の防錆処理

【導入の効果】
・部品の品質維持
・コスト削減
・顧客満足度の向上

自動車業界では、金属部品の腐食による性能劣化を防ぐため、防錆対策が重要です。特に、過酷な環境にさらされる部品においては、防錆性能の確保が不可欠です。適切な防錆対策が施されていない場合、部品の早期劣化や機能不全を引き起こす可能性があります。豊田化工株式会社は、プラスチック射出成形技術を活用し、高精度オイルダンパー部品、極小POM部品、66ナイロン歯車、高精度歯車など、様々な自動車部品の防錆対策をサポートします。

【活用シーン】
・エンジン周りの部品
・車体下部の部品
・ブレーキ関連部品

【導入の効果】
・金属部品の腐食防止
・部品の耐久性向上
・製品寿命の延長

自動車業界では、電子基板の腐食は、車両の性能低下や故障につながる深刻な問題です。特に、湿気や塩分、振動にさらされる環境下では、基板の腐食が加速しやすくなります。この問題に対し、当社の基板用コーティング剤は、防湿性、耐塩水性、耐酸性を備え、基板を腐食から強力に保護します。これにより、自動車の信頼性向上に貢献します。

【活用シーン】
・車載電子機器（ECU、メーターなど）
・車体電装部品
・コネクタ部分の防錆

【導入の効果】
・電子基板の腐食による故障リスクを低減
・製品寿命の延長
・メンテナンスコストの削減
・車両の信頼性向上

※※弊社製品は全てオーダーメイドのため、標準品のカタログをご用意がございません。改めてご了承ください。※※

弊社（SJCO）は金属製各種の四輪車用エンジンマウントブラケット/トランスミッションマウントの受注生産を承ります。
自動車の改造・整備工場に実績多数あります。

他に、金属板金、レーザー切断、ロボット溶接、曲げといった加工による特注品の製作も承ります。
ご相談・ご要望がございましたら、お気軽にお問合せ下さい。

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★安全安心の品質管理
お客様に安全な製品をご提供するために、量産品の場合は初品検査→抜取検査→最終検査に厳密な品質管理を実施し、不良撲滅することを目指してい参ります！

サンプルのISIRレポートを提供することが可能です。
図面のない場合は、リバースエンジニアリングによって製品のデータ化・再現化することができます。

★認証
○ 表面処理はISO 8504認証に準拠
○ 錆防止処理は ISO 12944認証に準拠
○ 塩水噴霧試験クリア
○ NUT ISO4032-M12-D-N

当社では、自動車用トランスミッション系部品、ガス管部品、精密機械部品など
国内外の主要自動車部品会社へ電気亜鉛メッキ、亜鉛ニッケル合金めっきの
表面処理加工を行っています。

品質保持の為、定期的な液交換、不良品分析、品質試験により、安心の
プロセスを構築。また、少量多品種に対応いたします。

【めっき皮膜の膜厚】
■高ニッケルの亜鉛ニッケルめっき　5ミクロン
■亜鉛めっき　5～8ミクロン

※詳しくはお気軽にお問い合わせください。

『Q-FOG CRH』は、圧倒的なコストパフォーマンスを実現した
複合サイクル腐食試験機です。

革新的なエアプリコンディショナーによる完全な可変湿度制御も兼ね備え、
GMW14872,SAEJ2334など、ほとんどの主要な自動車腐食試験規格に適合。

オプションのプログラム可能なシャワー機能には、先進的なスプレーノズル
洗浄機能を備えており、ノズルの目詰まりを防ぐことができます。

【特長】
■ほとんどの主要な自動車腐食試験規格に適合
■ノズルの目詰まりを防ぐ
■腐食影響が大きい相対湿度を制御できる
■精確な温度制御と温度変化の速い高性能ヒータ
■使いやすい操作パネルと多言語対応

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

弊社は、昭和45年創業以来自動車用部品メーカーとして順調な歩みを続けて参りました。これもひとえに御取引先各位の力強いご支援と従業員一同の一致協力の賜ものと深く感謝する次第であります。弊社の経営理念であります品質の向上と生産性の合理化に情熱を傾注して参りました。又、管理業務の向上、充実を計りながら新しい技術の導入、ライン化を進めております。ダブルコートカチオン電着塗装ライン、カラーコートカチオン電着塗装ライン、プレス成形、溶接、吹付塗装ライン、電着塗装ライン自動管理システム等、品質、生産性、管理を網羅した近代設備となっております。弊社は今後も時代の変化に対応できる技術開発を積極的に推進し、皆様より期待される企業として鋭意努力する所存でございます。
詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。

「GZコート」とは、機能や特性の異なる複数のベースコートもしくは
トップコートを組み合わせることによる重防食仕様の表面処理です。

反応性の高いZnとMgの両者を組み合わせることにより、 ポーラスな被膜に
安定した腐食生成物が生成され、耐食性が大幅に向上します。

MCシステムズは、45年にわたり蓄積した塗装技術により、様々な要求品質や
コストダウンのご要望にお応えいたします。金属部品の表面処理でお困り事が
ございましたら、当社に解決をご相談ください。

【防錆性能向上のメカニズム】
■ジオメット：遮蔽性の高いZn（腐食因子に対する反応性をコントロール）
■Zコート：反応性の高いZnとMg両者を組み合わせることにより、
　ポーラスな被膜に安定した腐食生成物が生成され耐食性が大幅に向上

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

高防錆コーティング剤で、均一塗布性能、傷付き耐食性に優れます。

既存の試験装置の老朽化のため、更新をお願いしたい。また更新にあたり、
数種類の規格に対応できる試験装置にして欲しい、とお客様からご要望を
お受けいたしました。

そこで、お客様のご希望の試験規格の詳細をお伺いし「散水試験装置」を製作。
大型のタッチパネル表示器を採用し、容易に設定、操作ができます。

また、熟練者の方でなくても操作し易く、操作効率もUPしました。

【製品概要】
■耐水試験及び塩水試験に対応
■任意設定自動運転ができるのはもちろん、手動運転も可能
■大型のタッチパネル表示器を採用
■容易に設定、操作が可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、電気の力で塗料がワークの狭い隙間まで入り込むため、
塗膜が均一で密着性がよく、防錆性に優れた塗装が得られる
電着塗装を行っております。

1984年にカチオン電着塗装ラインを設置以来、技術とノウハウを蓄積。
これらの実績が日産自動車株式会社殿をはじめ多くの自動車メーカーに
評価されています。

苅田工場では、国際環境マネジメントシステムISO14001の認証取得し、
より一層の環境負荷の軽減に努めています。

【設備仕様】
■ライン仕様：総長480m
■ライン速度：2.5m/min （max5.0m/min）
■ハンガー仕様：総ハンガー数1,200、ピッチ400mm
■年間生産数：180（百万個）

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

「EX-DRY」は、シリカゲル等の無機系吸着乾燥剤の代替えとなる高性能の乾燥剤（吸湿剤）です。
高い吸水性を持つため、様々な業界で錆・カビ・結露等、湿気による問題を解決いたします。

◆自動車業界（パーツメーカー）への採用事例をご紹介◆
□お客様：D社、S社…自動車部品の輸送時に吸湿剤を使用。
□お悩み：金属パーツに防錆油を噴霧していたが、製品に錆が発生するので乾燥剤を検討したい。
　　　　　また、防錆油のコスト、防錆油洗浄工程などをカット出来れば尚よい
□解決法：樹脂製トレーにパーツを入れ、EX-DRYを1つ天面に設置いただきふたを閉めていただく。
　　　　　気密性が保たれた空間内で除湿効果が発揮され、ユーザー希望のリードタイムにおける。
□結果：防錆対策と、防錆油噴霧の工程カットを実現

【この製品が選ばれたポイント】
□シリカゲル等の無機系吸着乾燥剤の5～7倍の吸湿力がある
□ISO9001取得
★無料サンプルも配布しております！

※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。

『Q-FOG』は、屋外での大気腐食を屋内の試験所で再現する
複合サイクル腐食試験機です。

一台で、一連の重要腐食環境を周期的にシミュレーションすることが可能。

また、極めて複雑な試験サイクルでもQ-FOGコントローラーで容易にプログラム
することができます。

当製品には、3つのモデルがあり、 プロヒージョン試験が可能な「SSP」
をはじめ、「CCT」や「CRH」をラインアップしています。

【特長】
■シンプルかつ優れた費用対効果
■使用が簡単
■メンテナンスが簡単
■試験要求に合わせ、大小のチャンパーサイズを選択できる
■一連の重要腐食環境を周期的にシミュレーションすることが可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『フォックシャーシシステム』は、車輛・重機などを水、粉塵、
さらに飛び石などからも守る、強靭で柔軟な塗膜と電気化学的防錆効果が
合体した低溶剤型防錆塗装システムです。

樹脂系の塗料でありながら、特化則・有機則に適合しているため、
制限を受けずに塗装施工することができます。

ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。

【特長】
■特定化学物質はほぼ0％、低VOCの環境に配慮した塗料
■ステンレス粉末が混入されているため、高い防錆効果が期待されるとともに、
　飛び石等による塗膜の損傷・亀裂や剥がれが生じにくくなる（フォックLC#185-SUS）
■塩分・温度変化等の環境負荷や紫外線等の耐候性に優れた
　防錆塗装システムで、長期的な防食効果が期待できる

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お問い合わせください。

『プラチナサテン チタニウム』は、当社のサテンめっき
「プラチナサテンシリーズ」に高級感と深みのある「3価クロム」を
仕上げることで、よりエレガントな色調とデザイン性の向上を実現する
表面処理技術です。

塩対応3価クロムとコラボすることで極寒地域へのサテンめっき部品として
適応対応が可能になりました。

【特長】
■エレガントな色調
■デザイン性が向上
■極寒地域へのサテンめっき部品として適応対応
■高級ブランドの自動車めっき部品で採用実績あり

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

プラチナサテンは柿原工業株式会社の登録商標です。

防錆コーティングには様々な種類があります。
ダクロ処理、ジオメット、マグニコート、ラスパート、ディスゴ等々。
また、メッキも含めるとその種類は数十にも及びます。
私たちがお薦めするデルタコートは、
・RoHS指令、ELV指令対応の環境配慮型クロムフリー防錆塗料
・電気方式ではない薄片亜鉛コーティング
・欧州のEU規格に合致
・水素脆性は起こさない
・液だまりなどが起きにくい
等の利点がございます。
日本国内での知名度はまだ低いですが、欧州では標準になっており、カーメーカーの半数以上がデルタコートを採用しております。

丸八ポンプ製作所の『ステンレス製自吸式渦巻ポンプMAPS型』を導入した、特装車メーカー様の事例をご紹介します。

特殊散水車用ポンプは、塩分に対する耐食性、走行時の振動耐性、
車載するためのスペース制限、タンク積み込み時間を短縮するための
自吸性能などが要求されます。さらに雪の季節が迫っていたため
短納期対応が必要でした。

そこで当社は、自吸性能に優れたステンレス製渦巻ポンプMAPS型を改造し、
搭載車両に合わせてエンジン動力によるベルト掛け駆動、
油圧モータ駆動の2方式に対応。

通常のモーター直結式と比較して大幅に設置スペースを削減しました。

【概要】
■背景
・耐腐食、耐振動、省スペース、自吸性能、短納期
■解決方法
・ステンレス自吸式渦巻ポンプMAPS型の特殊改造

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当事例集では、プレス加工＋カチオン電着塗装の事例を
ご紹介しております。

「自動車燃料タンク用プレート」や「組付用ブラケット」などの
"素材"をはじめ、"サイズ"や"加工方法"も掲載。

写真付きでご紹介しておりますので、ぜひご一読ください。

【掲載内容】
■加工事例1：自動車燃料タンク用プレート
■加工事例2：組付用ブラケット
■加工事例3：組付用ブラケット2

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

弊社は、昭和45年創業以来自動車用部品メーカーとして順調な歩みを続けて参りました。これもひとえに御取引先各位の力強いご支援と従業員一同の一致協力の賜ものと深く感謝する次第であります。弊社の経営理念であります品質の向上と生産性の合理化に情熱を傾注して参りました。又、管理業務の向上、充実を計りながら新しい技術の導入、ライン化を進めております。ダブルコートカチオン電着塗装ライン、カラーコートカチオン電着塗装ライン、プレス成形、溶接、吹付塗装ライン、電着塗装ライン自動管理システム等、品質、生産性、管理を網羅した近代設備となっております。弊社は今後も時代の変化に対応できる技術開発を積極的に推進し、皆様より期待される企業として鋭意努力する所存でございます。
詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。

株式会社エポックオチアイは、自動車部品等のめっき（亜鉛、
亜鉛鉄合金、亜鉛ニッケル合金）を行っております。

又、当社では、クロメート処理は6価クロムフリーで欧州ELV指令環境
負荷物質規制に対応しています。

ご要望の際は、お気軽にお問合せください。

【事業内容】
■自動車部品等のめっき（亜鉛、亜鉛鉄合金、亜鉛ニッケル合金）

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自動車構成部品の防錆処理には信頼性の高い亜鉛系めっきやニッケル系めっきが多く適用されていますが、臼井国際産業株式会社製チューブの内外表面には、独自に開発した亜鉛系やニッケル系の防錆処理が各種用途に応じて施されています。
チューブ内面表面処理は、一重巻鋼管のみに対応します。

【チューブ内面表面処理の特徴】
○ニッケル
→銅溶出防止、アルコール燃料　サワーガソリン対策用
○HINIC(複層Ni)
→耐食性向上、アルコール燃料　サワーガソリン対策用

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

当社では、ワークを電着塗料に浸漬させ電気的に塗膜を析出させる
塗装方法『カチオン電着塗装』をご提供しております。

電気的な制御(電圧/時間)により、塗膜を一定に保つことが出来、
金属の溶解反応が生じないため、耐蝕性に優れています。

また、ワークの構造が複雑でもつきまわり性が良く、
塗り漏れを防止することができます。

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

株式会社中里メッキは”継続は最大の力なり”をモットーに、創業以来表面処理のプロフェッショナルとして努力して参りました。企業を通して社会に貢献し、働く人の命を守る崇高な理想を目指し、日々最大の努力を重ね精進することを社員一同志しております。 これからも時代のニーズに合わせ、よりお客様のご要望にお答えできるよう、努力いたしますので何卒よろしくお願い致します。
各種表面処理では、独自開発のメッキ、塗装治具を使用し、高度なつきまわり性が可能になりました。A,B,C,D,Sn-Zn,カチオン塗装ラインを使用し、効率良い作業が可能です。また、各種測定機も備えており常に完璧なメッキ製品をお客様にお届け致します。
詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

光沢と腐食保護の新しい基準作り　－ 40年以上もの間、マクダーミッド装飾めっきの品揃えは世界全体の電気めっき業界においてその高度な技術、幅広い用途、そして総合的にいかなる基材の要求をも満たすことが可能であることで知られてきました。銅から ニッケル、クロム及び 特殊めっきまで金属表面処理の範囲を網羅しています。
Q-KladはマクダーミッドのFashion Finishシリーズ製品の工程および品質管理プログラムの総称です。

酸性浴液を日本初導入。従来の亜鉛メッキでは実現しなかった、自動車のエンジン主要部の仕様条件を全てクリアした高性能の表面処理技術です。従来の高ニッケルアルカリ浴のメッキ速度2倍、電流効率2番、ランニングコスト20％カットに成功しています。