難燃性材料の選定とは？課題と対策・製品を解説

メカニカルプロテクション 機械的保護 難燃性

自動車の多様化するニーズに対応する発泡体、それがネオマフォームです。 世界トップレベルの断熱性能はもちろん、軽量かつ高強度を実現する コンポジット部材として使用することができます。 EV化により自動車の熱マネジメントは今後さらに重要な要素となります。 私たちは旭化成建材は、住宅分野で長年培った「快適空間を実現するためのノウハウ」で お客様に好適なソリューションをご提案します。 切削、研磨、プレス、曲げなど様々な形状加工にも対応します。 お気軽に御相談ください。 【お客様のこのようなニーズに対応します】 ■車内への熱の流入を抑えたい ■エンジンやバッテリー周りの熱マネジメントを効果的に行いたい ■強度も維持したうえで、部材の軽量化を行いたい ■耐熱性の高い部材で断熱を行いたい ■難燃グレードの高い安全な素材を使用したい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

「FMVSS No.302燃焼性試験」は、自動車内装部品に使用される材料の 燃焼性評価となります。 試験片(350×100×t mm)をコの字型の金属板で挟んだものを水平に保持し、 端部に38mm炎を15秒間接炎し、A標線からB標線間254mmに対する燃焼速度を測定。 当社ではFMVSS燃焼性試験用のサンプル作製から、試験まで一貫して 対応が可能です。 【特長】 ■燃焼性試験用のサンプル成形～評価まで一貫して対応可能 ■熱老化処理(エージング処理)も対応 ■燃焼試験中の温湿度記録も提供 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

メカニカルプロテクション メカニカルプロテクション（SC） インパクトプロテクション バスバープロテクション サーマルマネジメント (バッテリーパック) サーマルプロテクション eパワートレイン 電磁シールド（EMIシールド） エンジンセンサーインシュレーション

-70°C～+235°C（瞬間最大+300°C）に対応

【ソリューション】 機械的保護・難燃性 【アプリケーション】 エンジンルーム・重工業・車体・EV

弊社開発の吸音材『ポアル』の特長は、抜群の耐熱・耐候性と優れた加工性。 その特性を存分に活かして、TV中継車や健診車等の特殊車両内で 発電機室内張りや消音装置にご採用いただいております。 不燃材料であるアルミニウム製なので、発電機・モーター等の 発熱部分、また熱が抜ける排気ダクトの吸音にも最適です。 過酷な環境でこそ真価を発揮する『ポアル』を 活用した事例をご紹介いたします。 ◆ご希望に応じて、お客様のニーズに合わせたプランのご提案も致します。 　ご相談も承りますので、お気軽にお問合わせ下さい。 ※1枚～販売可能。お見積りも承っております。 ※施工会社の紹介も行っております。お気軽にお問い合わせください。 ※サンプルご希望の場合は、問合せフォームに 　ご使用用途のご記入の上「サンプル希望」とご記入ください。

『ベルアコース』は、騒音対象物のピーク周波数に合わせて設計できる 高性能多孔質吸音材です。 成形性、難燃性、遮音性、撥水撥油性などの要求機能を付加することが可能。 事例集では、導入された事例や特長を掲載しております。 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。