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EMC/EMI対策とは？課題と対策・製品を解説
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電装性におけるEMC/EMI対策とは？
自動車の電装品は、電子機器の増加に伴い、互いに干渉し合ったり、外部からの電磁波の影響を受けやすくなっています。電装性のEMC/EMI対策とは、これらの電磁両立性（EMC）および電磁干渉（EMI）の問題を解決し、自動車全体の信頼性と安全性を確保するための技術や手法のことです。具体的には、電装品が発するノイズを抑制し、外部からのノイズに対する耐性を高めるこ とを目的とします。
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【自動車向け】電磁界解析「EMCoS Studio」 推奨PC
16Portのアクティブタップに対応 RAD-Galaxy2
通信業界では、車載イーサネットネットワークのトラフィック監視において、正確なデータ収集と解析が求められます。特に、ECU間の通信やデバイス間のデータフローを詳細に把握することは、システムの最適化や問題解決に不可欠です。不適切な監視体制は、通信エラーやパフォーマンス低下につながる可能性があります。RAD-Galaxy2は、12xの100/1000BASE-T1 PHYを搭載し、ECU間の6つのリンクをタップしたり、デバイス間のトラフィックを監視するた めのスイッチポートを使用できます。また、8xISO CAN FDチャンネル、1x10GBASE-Tポートも提供します。
【活用シーン】
・車載イーサネットネットワークのトラフィック監視
・ECU間の通信データ解析
・デバイス間のデータフロー監視
・シミュレーション、テスト、パラレルECUフラッシング
【導入の効果】
・正確なデータ収集によるシステム最適化
・問題発生時の迅速な原因究明
・開発効率の向上
・柔軟なメディア変換による多様な環境への対応
【自動車ハーネス向け】B340 ロータリーワイヤーストリッパー
自動車業界において、ハーネスは車両の電装系を支える重要な部品であり、その品質と信頼性が車の性能を左右します。ハーネス製造においては、電線のストリップ加工の精度が、接続不良や短絡を防ぐ上で非常に重要です。不適切なストリッピングは、接触不良や絶縁不良を引き起こし、車両の安全性に影響を与える可能性があります。B340 ロータリーワイヤーストリップ加工装置は、高精度なストリップ加工により、ワイヤーハーネス製造における品質向上と作業効率の改善に貢献します。
【活用シーン】
・自動車メーカーのハーネス製造部門
・電装部品メーカー
・全自動装置で加工できない電線ストリップ
【導入の効果】
・ストリッピング精度の向上による、ハーネスの品質向上
・作業時間の短縮による、生産性の向上
・多様な電線への対応による、柔軟な生産体制の構築
【自動車EMC対策向け】導電性カーボンスリーブ
【自動車内装向け】フィルム抜・曲げ加工
【自動車向け】電磁ノイズ対策フィルム
【EV向け】高電圧ハーネスの小ロット量産
【自動運転向け】YITOAマイクロテクノロジー
自動運転業界では、安全性と信頼性を高めるために、高性能な半導体デバイスが不可欠です。特に、センサーや制御システムにおいては、高い精度と耐久性が求められます。不適切な半導体デバイスは、システムの誤作動や性能低下につながる可能性があります。当社は、自社FABを持つ半導体メーカーとして、企画から設計、開発、量産、販売まで一貫して行い、お客様のニーズに合わせた最適な半導体ソリューションを提供します。
【活用シーン】
・自動運転システム
・ADAS（先進運転支援システム）
・車載用センサー
【導入の効果】
・高性能・高品質な半導体デバイスの提供
・システムの安全性と信頼性の向上
・開発期間の短縮とコスト削減
【自動車向け】シールドチューブ
【自動車向け】シールド材打ち抜き加工
【自動車向け】Periflex EMIによるノイズ対策
【自動車業界向け】KIND2-82型シリーズ
【自動車業界向け】TY-CHECKER Type E テスター
自動車業界の品質保証においては、電子部品の信頼性が非常に重要です。車両の安全性に関わる部分であるため、電気的な不具合を未然に防ぐための厳格な検査が求められます。特に、振動や温度変化の激しい環境下で使用される電子部品においては、導通不良や絶縁不良、ショートなどの問題が、重大な事故につながる可能性があります。TY-CHECKER Type Eは、高速かつ高精度な検査により、これらの問題を早期に発見し、自動車部 品の品質向上に貢献します。
【活用シーン】
・車載電子部品の品質検査
・ECU（電子制御ユニット）の検査
・各種センサーの検査
・基板実装後の検査
【導入の効果】
・検査時間の短縮
・不良品の早期発見
・品質の向上
・顧客からの信頼獲得
【自動車向け】セルフクロージングスリーブ『PLAS8NN』
自動車業界では、ワイヤーハーネスの保護が、車両の安全性と信頼性を確保する上で非常に重要です。特に、エンジンルームや車体下部など、過酷な環境にさらされるハーネスは、摩耗や振動、異物による損傷のリスクに常に直面しています。これらの損傷は、電気系統の不具合を引き起こし、車両の機能停止や火災の原因となる可能性があります。当社のセルフクロージングスリーブは、ワイヤーハーネスをこれらのリスクから保護し、車両の安全性を向上させるために開発されました。
【活用シーン】
・エンジンルーム内のワイヤーハーネス保護
・車体下部のワイヤーハーネス保護
・車内配線のノイズ対策
・e-Mobility(電気自動車)のハーネス保護
【導入の効果】
・ワイヤーハーネスの摩耗や損傷を防止
・ノイズ対策による電装品の誤作動防止
・車両の安全性と信頼性の向上
・ハーネス交換コストの削減
【車載向け】通電検査TY-CHECKER DS202/203AT
自動車業界では、電子部品の品質が安全性と性能を左右する重要な要素です。特に、車載電子機器に用いられるFPC（フレキシブルプリント配線板）は、振動や温度変化にさらされる過酷な環境下で使用されるため、高い信頼性が求められます。導通不良や絶縁不良は、重大な事故につながる可能性があり、厳格な品質管理が不可欠です。当社の通電検査機『TY-CHECKER DS202/203（AT）』は、FPCの品質保証において、高い信頼性と効率的な検 査を実現します。
【活用シーン】
* 車載用電子機器メーカー
* FPC基板製造メーカー
* 品質管理部門
* 自動車部品サプライヤー
【導入の効果】
* FPC基板の品質向上
* 不良品の流出防止
* 検査工程の効率化
* コスト削減
自動車・ロボット試験・コンサル（EMC・機械安全・電気安全）
当研究所では、これまで培ってきた自動車の安全試験・評価を元に
より広い産業界の皆様のお役に立てるよう、2009年からつくばにある
ロボット安全試験センターにおいてロボットの総合的な安全試験・評価に
携わってまいりました。
この度、ロボット安全試験センターは従来のロボット関連の試験に加え、
広く製品全般の試験にご利用いただけるようになりました。
また試験に加え、リスクアセスメントから試験方法のご提案、
そして認証取得のサポートに至るまで、幅広くお客様の開発に
ご活用いただければ幸いです。
ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。
※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
IATF16949認証取得●台湾製自動車用ワイヤーハーネス
Avertronics社は各産業用のワイヤーハーネス・電線に関するトータルソリューションを提供しております。
全世界の自動車メーカーから高い評価を受け、車両の神経、血管とも言える自動車・電気バイクの専用ワイヤーハーネス（電線）、ＨＶバッテリー向け高電圧ワイヤハーネス（電線）など、様々な車両回路関連製品を生産・カスタマイズサービスをご提供いたします。
同製品群は日本、アメリカ、ヨーロッパへの出荷実績があり、好評を頂いております。
当社はIATF16949、ISO9001、ISO14001、OHSAS18001、UL認定工場の認証を取得しております。他にはAPQP｢新製品開発の品質計画」とPPAP「生産部品承認システム」の実施ができ、 部品調達から製造、検査まで全て承ります。お客様に安心して御利用頂けるように品質に細心の注意を払い生産しております。
お客様の様々なニーズにお応えるため、弊社は世界戦略として製造工場と營業拠点を多数設けております。確かな技術と品質を追求した製品でお客様のご要望に対応します。
※※日本語で対応可能です。製品の詳細及びお取引につきましては気軽にお問い合せ下さい。※※
【技術資料】セキュアフラッシュでISOのセキュリティ基準に準拠
「ISO21434」は、2022年半ばから多くの自動車メーカーとその部品サプライヤーに
義務化され、車載業界はサイバー攻撃への対処法を大きく改善するよう求められています。
当資料では、「CASE時代の車に潜む脅威」をはじめ、「ECUシステムの構成と
脅威モデルの把握」や「コード＆データストレージをセキュア化する発想」について
詳しく掲載。
是非、ダウンロードしてご一読ください。
【掲載内容】
■CASE時代の車に潜む脅威
■ISO国際標準規格 ROAD VEHICLES - CYBERSECURITY ENGINEERING の登場
■ECUシステムの構成と脅威モデルを把握する －OTAのセキュア化の場合
■ECUシステムの必須コンポーネントであるコード＆データストレージを
セキュア化する発想
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
インパルスウェルダー 採用例 樹脂+メンブレンフィルター（薄膜）
松栄電工株式会社 事業紹介
松栄電工株式会社はコノハズクが鳴く自然豊かな奥三河で、ワイヤーハーネス、車載用スイッチなど、人の意思を機械に伝える製品を粛々と生産しています。
酷寒、灼熱、多湿、砂塵など厳しい環境下でも確実に機能する高品質で信頼性のある製品を、低圧封止成形、ポッティング、異材成形など、今まで培ってきた独自技術を駆使し、お客様の期待に応えて確実に製造してまいりました。
「日に新たに、日々に新たに」をモットーに毎日新鮮な気持ちで社員一同一丸となって、今日も皆様に安心をお届けします。
【松栄電工の強み】
○安心の実績と確かな品 質
→昭和45年の創業から自動車業界を陰で支える縁の下の力持ち企業
→ポッティング・低圧封止成形による防水・防塵加工が得意
○実績と実践で培った技術力
→ポッティング樹脂加工
→低圧封止成形
→ワイヤーハーネス
→スイッチ
→樹脂成形
詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
株式会社レグルス 事業紹介
3DCAD『Creo』導入事例｜GE Appliances社
GE Appliances社は、Creo MBDを積極的に活用し、デジタルトランス
フォーメーションを推進しています。彼らにとって、プロセスを合理化
するための鍵は、下流プロセスを自動化することでした。
MBDを導入することで、すべての設計情報をネイティブな3DCADモデル内に
保持できるようになり、情報が重複することがなくなりました。特に、PPAP
(生産部品承認プロセス)レポートの作成業務を自動化した結果、エラーが
減少したため、時間の節約とコ ストの削減につながりました。
さらに、MBDの下流側の結果の品質をチェックするQIF(品質情報フレームワーク)
を導入したことにより、手作業を減らし、最終的にエラー率を50％削減することに
成功しています。彼らは、人間による可読性(ヒューマンリーダブル)と機械による
可読性(マシーンリーダブル)の間に一貫した基準を設けることの重要性を強調
しています。
GE Appliances社のMBD戦略の詳細と、エラー率半減の具体的な手法を資料で確認し、
貴社の品質管理にお役立てください。
フリクションレスIDS/IPS『xCarbon』
シャーシーアースコネクタ (Ground Splitter)
【資料】車載電装用部品 アプリケーションガイド
自動車関連製造装置
自動車関連電気・電子系 設計サービス
FL3X Config BASIC
FL3X Config BASICは、無償版の各種バスのRBS（未接続バスシミュレーション）およびゲートウェイを作成するためのソフトウェアです。複数の車載ネットワーク記述形式(DBフォーマット)がサポートされています。生成されたRBSは、個別のハードウェア上で独立して実行されます。視覚的にGUIによるコンフィグレーション操作またはルーティングを非常に迅速に実装できます。また、「User Function Editor」を使用してコードに独自の要件を実装することもできます。様々な車載バスを一度にロギングすることも可能です。
チームでの開発をベースにした有償版のProfessional/Enterpriseもあります。
高性能電磁遮蔽コーティング『PROCEM』
『PROCEM』は、ポリマーや複合材料に電磁シールド機能を付与するための導電性多層金属膜です。
PVD（物理蒸着法）コーティングである『PROCEM』は、電磁シールド機能の付与という利点があるばかりでなく、コーティング前後の筐体の寸法変化や重量変化、マスキングが必要な部分の仕上がり具合などの問題を同時に解決することができます。
『PROCEM』は、電子化が進む自動車業界のニーズに応えていきます。
【特長】
○軽量化に貢献
○完全な金属薄膜を直接樹脂製筐体にコーティング
○自動車電装機器の電磁遮蔽仕様をクリア
○一般的な電磁遮蔽塗料よりも高性能
○欧州工場で量産実績あり
詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
技術対応事例『作動表示基板』
当社の、作動表示基板に関する技術対応事例をご紹介します。
輸入自動二輪車の正規ディーラーから、教習車の変速機の状態や車速など
を表示するランプを制御する基板を製作してほしいとご要望がありました。
CAN搭載車両のため、ランプを1個追加しただけでも電流が変化し、
異常と判断されエンジンが停止してしまうとのことでした。
また、CANの解析作業にあまり開発費を掛けられない問題もありました。
当社では、非常に短い期間でCAN信号を解析し、制御基板を完成させました。
このため開発費も予算内に収めることができました。
簡単でなかったCANへの割り込みが可能と判明し、別の商品開発の可能性が
見えたと喜んでいただきました。
【事例】
■懸念点
・CAN搭載車両のため、ランプを1個追加しただけでも電流が変化し、
異常と判断されエンジンが停止する
・作成台数も当面2台だけで予算も限られている
・CANの解析作業にあまり開発費を掛けられない
■対応
・非常に短い期間でCAN信号を解析し制御基板を完成
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
PPS＋LSRランナレス異材成形！シリコーンキャップ＆ケース
当社で取り扱う「シリコーンキャップ＆ケース」についてご紹介いたします。
流動解析から量産まで一貫体制でお客様目線のお悩みが解決可能。
EV/PHV普及に伴う電装部品の高度化・複雑化・軽量化実現にご協力いたします。
ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。
また、当社は3月13日から開催されるスマートマニュファクチャリングサミットに出展します。
ご来場の際は、是非、当社ベースにもお 立ち寄りください！
【特長】
■熱可塑性樹脂と熱硬化性樹脂の異材成形
■成形条件、ガス抜きの工夫でシリコーンの重量バラツキを低減
■2色一体成形で組付け工程削減
■密着しない樹脂同士を型の工夫で剥がれ防止
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【資料】放熱樹脂を用いる効果
CAN/LINモニターツール CAN LINK
非金属の精密プレス加工事例_PETについて
当社、山田製作所は、絶縁体を得意とする加工メーカーであり、プレスに使用する金型も自社で設計・製作できることを強みとしています。
細かな設計変更やメンテナンスはもちろん、金型にかかるイニシャルコストを下げる事が可能です。
また、試作金型で３日～５日、量産金型で３～４週間と、短納期で金型製作ができる点が特徴です。
【加工事例をご紹介！】
■用途：EV車・HV車用DCDCコンバータの絶縁
■素材：PET（ポリエチレンテレフタラート）
■加工方法：プレス加工
■サイズ：5ｍｍX5mm～300mmX300mm程度、板厚は0.1ｍｍ～0.5ｍｍ程度
■対応ロット数：1個～50万個程度/月
【材料特性】
PETはきわめてすぐれた強靭性、電気絶縁性、耐熱耐寒性、耐化学薬品性を有するなど、他のフィルムには見られない数々のす ぐれた性質を有している。
引張り強度：１７７～１８９ＭＰａ
引張り伸び：１５７～２００％
※詳しくは資料をダウンロードしていただくか、お気軽にご相談ください！
非金属の精 密プレス加工事例_プレスボードについて
当社、山田製作所は、絶縁体を得意とする加工メーカーであり、プレスに使用する金型も自社で設計・製作できることを強みとしています。
細かな設計変更やメンテナンスはもちろん、金型にかかるイニシャルコストを下げる事が可能です。
また、試作金型で３日～５日、量産金型で３～４週間と、短納期で金型製作ができる点が特徴です。
【加工事例をご紹介！】
■用途：自動車用スターターモーターなどの絶縁体
■素材：プレスボード
■加工方法：プレス加工
■サイズ：板厚0.5ｍｍ～2.0ｍｍ、製品サイズ5ｍｍ～200ｍｍ程度
■対応ロット数：1個から500万個程度/月
【材料特性】
・木材繊維（古紙・フレッシュパルプ等）を主原料とした環境に優しい特殊硬質繊維ボード
・強度や耐久性に優れ、軽量かつ自然で温かみのある素材感
・切断、打ち抜き、プレス、折り曲げ、罫線加工、絞り加工、エンボス加工が可能
・異種原料（各種紛体、熱硬化性、熱可塑性樹脂等）の配合によって、さまざまな機能（耐熱、耐油、防炎、難燃、防錆、導電、絶縁等）に可能性を持つ
※詳しくは資料をダウンロードしていただくか、お気軽にご相談ください！
自動車部品 設計サービス
CASE関連製品の設計、生産に適した溶着・接合技術の採用事例進呈
【技術資料】車載電子システムに潜むセキュリティリスク
モノのインターネット（IoT）は、人々の生活、仕事、遊び方を変える
新しい機会をもたらしています。
しかし、日常がネットワークに接続されるようになるにつれ、
様々な新しいIoTデバイスへのハッカーからの攻撃や、
セキュリティ侵害のリスクが高まっていきます。
携帯電話やノートパソコンなど、信頼を寄せるデバイスを安全に保つ
必要がある理由に ついては、ほとんどの人が熟知していますが、
現在、自動車を便利にしているコネクテッドインテリジェンスについては、
あまり考えたことはないのではないでしょうか。
続きは、資料をダウンロードしてご覧ください。
【掲載内容】
■アプリケーションがさらなるセキュリティと安全性のニーズを牽引
■自動車メーカーが問うべきこと
■未来の車
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【オーダーメイド対応】自動車関連用ハーネス
【EV商用車用】車載ジャンクションボックス（HVDU）のご紹介
電気回路の集中接続機能で電圧制御を行うHVDU（High voltage distribution unit）で、
製品の特性上、ジャンクションボックスとも呼ばれます。
外販品の販売、及び専用品開発も可能です。
ミニ～20tクラスの欧州・日系ショベルカー等の商用車両向け実績多数。
【簡易仕様】
■システム電圧：Up to 850 VDC（80VDC、450VDC、800VDCの3種）
■供給電圧 ：12 V / 24V
■環境温度 ：-40 - +85 ℃
■保護レベル ：IP67
■メーカ ー国籍：スイス
当社では、本製品・本メーカー以外にも、欧州・アジアメーカーの
電動商用車用外販部品（OBC、DCDCコンバーター、LiBパックなど）を
ご要望仕様に応じてご提案を行っております。
お気軽にお問合せください！
株式会社e・オータマ『東海EMCセンター』のご紹介
電磁材料＜車載用電子制御部品＞
Windchill (PLM)
PTC の Windchill (PLM) は、部門の垣根を超えた構成管理のための高度な自動化と相互運用性により、利害関係企業と外部パートナーをサポートするよう最適化されています。
・最新のアーキテクチャー
複数のシステムを調整することを念頭に置いて設計された Web アーキテクチャーにより、広範なデータを管理できます。
・安全なコラボレーション
IP およびプラットフォームベースの保護により、エンタープライズの内外で安全に作業できます。
・効率的なアップグレード
時間を節約する自動システムにより適切なデータをアップグレードすることで、ユーザーの混乱を軽減します。
・管理とサポート
IoT ベースの常時システムモニタリングと PTC のエキスパートによる学習プログラムを使用できます。
・柔 軟な展開
オンプレミスまたは SaaS として展開することで、稼働時間とセキュリティコンプライアンスを改善できます。
Windchill に関して何かございましたら、お気軽にお問合せください。
CAN信号発生ツール CAN TOOL
部品開発設計サービス
FlexMedia 100BASE-T1
3DCAD『Creo』導入事例｜MBDがコストと設計品質を両立
Blue Origin社とジョンズ・ホプキンス大学応用物理研究所(JHUAPH)は、
それぞれMBDを導入し、コスト削減とコミュニケーションの強化という
大きな成果を上げています。
Blue Origin社は、MBDの最大のメリットをセマンティック参照とモデル
ベース定義を通じて設計を把握できることにあると認識しており、
これによりコストを大幅に節約しています。
一方で、最大の難関として外部トレーニングの必要性を挙げています。
JHUAPH社も 、MBDがエンジニアリング情報を下流工程に伝達する優れた
方法を提供することを認識しており、MBDがアノテーションだけでなく
CADジオメトリでもあると強調しています。
両社とも、適切な基準策定や相互運用性の課題を乗り越えながら、MBDによる
設計品質と効率の向上を実現しています。
※MBDがどのように複雑なプロジェクトのコスト削減とコミュニケーションを成功させるか、両社の事例を資料でご確認ください。
Jetson TX2搭載 車載向けエッジAIコンピュータ
NVIDIA Jetson TX2 を搭載した車載向けエッジコンピュータです。
EMC規格（Eマーク）に準拠し、イグニッション連動による自動起動/シャットダウンも可能です。
SIMスロットやGPSモジュールを備え、車両のコネクテッド化に必要な機能をオールインワンで提供します。
本製品を含む、自動車計測の遠隔化ソリューション『intdash Automotive Pro』もございます。
詳しくは当社の製品・サービス一覧からご確認ください。
主な特徴
・SIMスロ ットを搭載し、GPSモジュールを内蔵
・EMC規格（Eマーク）、信頼性規格（JASO D014）に準拠
・広い電源電圧範囲に対応し、大型車・建設機械にも利用可能
・広い動作温度範囲
・IG連動による自動起動とシャットダウンが可能
・Wake on CANで自動起動が可能
・電源管理とフォルト監視の独立MCUを搭載
・防塵性能と冷却性能、メンテナンス性を兼ね備えた筐体外付けのファン機構
・脱落防止ロック機構付きのUSB 3.0コネクターを装備
↓より詳細な製品情報は、弊社のWebサイトからもご覧になれます。
各種EV向け車載部品のケースに最適な放熱・EMC対策射出成形樹脂
自動車の電動化によりICE 車両に比べて高電圧・大電流で動作するため、「エミッション(電磁妨害波/EMI)」や「イミュニティ(電磁界感受性/EMS)」をより意識したEMC設計が求められています。
また、「車体を軽くし、いかに航続距離を延ばすか」かも命題となっており、
軽量化ニーズが業界全体で非常に高まっています。
積水テクノ成型のアプローチは、金属から樹脂化することで軽量化、さらにはコストに も貢献していく製品となります。
同形状の場合、金属と比較し約４５％の軽量化となります。
多くの樹脂製品が、金属に比べて放熱性の大幅な低下、電磁波(ノイズ)を制御する機能に劣る中、
積水テクノ成型の樹脂製品はこの機能を担保。
－放熱・電磁波シールド両立型ー
■放熱・電磁波シールド樹脂成形品
・熱拡散による、製品温度上昇の低減
・導電性付与による、電磁波遮蔽性能
・金属製品代替による軽量化、設計自由度の向上、大量生産化
積水テクノ成型の万全な体制により、お客様が理想とする製品を企画から試作品開発/ 検証テスト、そして、量産、販売までを一貫してサポートいたします。
Creo (CAD)
Creo は 30 年以上にわたって製品設計および開発ソフトウェアの業界標準となっている 3D CAD（3 次元キャド）ソフトウェア です。
ハイエンドな機能を、お客様のニーズに合わせてご提供いたします。
設計業務で、このようなお悩みはありませんか？
・DX 化の波についていけない
業界的に「製造業の DX 化」が重要と言われているものの、具体的にどうアクションしていけばよいのかわからない
・解析に時間や手間がかかる
重量や重心だけでなく、応力解析や熱解析、流体解析などの解析業務をもっとスムーズに実行できないだろうか
・単純ミスが多い
経験の浅い社員も多く、干渉チェックにひっかかる→図面修正のための手戻りで工数が増えている気が…
・業務効率に疑問
設計を 3 次元 CAD でデジタル化するものの、あとから 2D で図面を起こすため、後工程でデータの活用ができない
そのお悩み、PTC の Creo が解決いたします。3D モデリングから解析などのモジュールまであらゆる機能を取り揃え、3D-2D 連携やデータ管理にも適した設計アプリケーションスイートです。
お探しの製品は見つかりませんでした。
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電装性におけるEMC/EMI対策
電装性におけるEMC/EMI対策とは？
自動車の電装品は、電子機器の増加に伴い、互いに干渉し合ったり、外部からの電磁波の影響を受けやすくなっています。電装性のEMC/EMI対策とは、これらの電磁両立性（EMC）および電磁干渉（EMI）の問題を解決し、自動車全体の信頼性と安全性を確保するための技術や手法のことです。具体的には、電装品が発するノイズを抑制し、外部からのノイズに対する耐性を高めることを目的とします。
課題
高密度化によるノイズ増大
車載電子機器の搭載点数が増え、基板の高密度化が進むことで、ノイズ発生源が増加し、相互干渉のリスクが高まっています。
通信速度向上による感度上昇
車載ネットワークの高速化に伴い、微弱なノイズにも影響を受けやすくなり、通信エラーや誤作動の原因となり得ます。
多様な電源環境への対応
バッテリー電圧の変動や、外部からの電源ノイズなど、不安定な電源環境下でも安定した動作を保証する必要があります。
小型化・軽量化との両立
車体のスペースや重量の制約の中で、効果的なEMC/EMI対策を施すことが求められ、設計上のトレードオフが発生します。
対策
ノイズ源の抑制
電装品内部の回路設計や部品選定において、ノイズ発生を根本的に低減する対策を講じます。
シールドとフィルタリング
電磁波の侵入・漏洩を防ぐためのシールド構造の採用や、不要な周波数成分を除去するフィルタ回路の導入を行います。
適切な配線設計
ノイズの影響を受けにくい配線ルートの選定や、信号線と電源線の分離、適切な接地処理を行います。
電磁波吸収材の活用
特定の周波数帯の電磁波を吸収する材料を、ノイズ発生源や伝搬経路に配置し、干渉を低減します。
対策に役立つ製品例
ノイズ抑制用部品
電磁波ノイズを低減するフェライトビーズや、高周波ノイズを吸収するインダクタなどの電子部品です。これらは、ノイズ発生源に直接配置することで、不要な電磁波の放出を抑制しま す。
電磁波シールド材
電磁波の遮蔽効果を持つ金属メッシュや導電性塗料、導電性シートなどです。これらは、電装品を覆ったり、筐体に塗布することで、外部からのノイズ侵入や内部ノイズの漏洩を防ぎます。
ノイズフィルタ回路
特定の周波数帯のノイズ成分を減衰させるための回路設計や、それを実現するコンデンサ、インダクタなどの組み合わせです。これにより、信号品質を維持しつつ、ノイズの影響を軽減します。
電磁波吸収シート
電磁波エネルギーを熱エネルギーに変換して吸収する特殊なシート素材です。これをノイズ源の近傍に配置することで、不要な電磁波の反射や共振を抑え、干渉を低減します。
⭐今週のピックアップ
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