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EMC/EMI対策とは？課題と対策・製品を解説
電装性におけるEMC/EMI対策とは？
自動車の電装品は、電子機器の増加に伴い、互いに干渉し合ったり、外部からの電磁波の影響を受けやすくなっています。電装性のEMC/EMI対策とは、これらの電磁両立性（EMC）および電磁干渉（EMI）の問題を解決し、自動車全体の信頼性と安全性を確保するための技術や手法のことです。具体的には、電装品が発するノイズを抑制し、外部からのノイズに対する耐性を高めることを目的とします。
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【自動車試作向け】基板実装サービス
【自動車向け】ポジティブロック 1.50mmピッチコネクター
自動車業界、特に車載通信分野では、振動や温度変化といった過酷な環境下でも、安定した通信を維持するための高い接続信頼性が求められます。不確かな接続は、通信エラーや機能不全につながる可能性があり、安全運転や快適なドライブ体験に影響を及ぼしかねません。当社の『Micro-Lock Plus 1.50mmピッチコネクター』は、このような課題に対応し、パッケージ全体の小型化に貢献しながら、確実な接続を実現します。
【活用シーン】
・車載インフォテインメントシステム
・ADAS（先進運転支援システム）関連機器
・車内ネットワーク接続部
・センサー類との接続
【導入の効果】
・接続の信頼性向上による通信エラーの低減
・部品点数削減によるシステム全体の小型化
・確実な嵌合確認による作業効率向上
・過酷な環境下での安定動作
【自動車製造向け】電源用 Ultra-Fitコネクター
自動車製造業界、特に電動化（BEV、HEV、PHEV）分野では、高密度かつ高電流に対応できる信頼性の高い電源接続が求められています。車両の安全性と性能を確保するためには、コネクターの確実な嵌合と、振動や衝撃に対する堅牢性が不可欠です。当社の『Ultra-Fitコネクター』は、これらの要求に応える電線対基板用のソリューションです。
コンパクト設計によりPCBスペースを最適化しつつ、厳しいアプリケーションに求められる強化された電力を提供します。多様な構成とキーイングオプションは、設計の柔軟性を高め、嵌合ミスのリスクを低減します。高い性能と効率を実現し、コスト削減、安全性、そして堅牢な相互接続信頼性を提供します。
【活用シーン】
・BEV、HEV、PHEV車両のパワートレインシステム
・バッテリー管理システム（BMS）
・インバーター、コンバーター
・車載充電器（OBC）
【導入の効果】
・コネクターの誤嵌合防止による信頼性向上
・振動や衝撃に対する接続の安定化
・限られたスペースでの高密度実装を可能に
・作業者の負担軽減と組み立て効率の向上
【自動車向け】耐サージ高電力チップ固定抵抗器
自動車業界では、車両の電子制御システムの安定稼働のために、電源回路の保護が重要視されます。特に、突入電流やサージ電圧から基板や搭載部品を守ることは、車両の信頼性確保に不可欠です。不適切な保護は、電子部品の故障やシステム全体の誤作動につながる可能性があります。当社が取り扱う「耐サージ高電力チップ固定抵抗器」は、こうした課題に対応し、自動車の電源保護に貢献します。
【活用シーン】
・車載電源回路のサージ保護
・ECU（電子制御ユニット）の電源ライン保護
・インバーターやコンバーター回路の保護
【導入の効果】
・電源ラインへのサージやパルスからの保護
・搭載部品の信頼性向上
・部品点数削減による基板サイズの小型化
【自動車EMC対策向け】導電性カーボンスリーブ
【自動車向け】0.4mmピッチフローティングコネクタ
自動車業界、特に自動運転システムにおいては、高度なセンサーや制御ユニット間の高速かつ安定したデータ伝送が不可欠です。搭載される電子機器の小型化・高密度化が進む中で、限られたスペースに高密度実装を可能にし、かつ信頼性の高い接続が求められています。不適切な接続は、システムの誤作動や性能低下につながる可能性があります。DUSシリーズは、XY方向に±0.4mmのフローティング機構・スタック高さ3mmを備え、基板対基板のスタック接続を可能にすることで、これらの課題に対応します。
【活用シーン】
・自動運転ECU内の基板間接続
・ADAS（先進運転支援システム）関連モジュール
・車載カメラ、LiDAR、レーダー等のセンサーモジュール
・高密度実装が求められる車載電子機器
【導入の効果】
・機器の小型化・薄型化に貢献
・実装時の基板位置ずれを吸収し、接続信頼性を向上
・高速データ伝送によるシステム性能の維持・向上
・-40℃～+125℃の幅広い使用温度範囲で過酷な車載環境に対応
【EV向け】高電圧ハーネスの小ロット量産
【高速・大容量通信システムのワイヤーハーネス】 ツイスト加工機
インフォテインメントシステムや高速・大容量通信システムでは、車載ネットワークがより高速化し、データ伝送の信頼性向上が求められています。特に、ノイズの影響を受けやすいUTPケーブルのツイスト加工と、その端末処理は、信号品質を維持するために非常に重要です。不適切な加工は、通信エラーやデータ伝送の不安定化につながる可能性があります。当社のツイスト加工機 Sigma 688 STは、UTP ケーブルのツイスト加工からスポットテーピングまでを全自動で行い、これらの課題に対応します。
【活用シーン】
・車載用UTPケーブルの製造
・インフォテインメントシステム向けハーネス加工
・データ伝送ラインの品質向上
【導入の効果】
・自動化によるコスト削減
・高精度なツイスト加工とスポットテーピング
・生産性の向上（1回の加工で2本のワイヤーを処理）
・再現性の高い品質維持
モビリティ・産業インフラ・スマート家電・医療分野を支えるセンサ
【車載向け】極細同軸ケーブル
【車載向け】通 電検査TY-CHECKER DS202/203AT
自動車業界では、電子部品の品質が安全性と性能を左右する重要な要素です。特に、車載電子機器に用いられるFPC（フレキシブルプリント配線板）は、振動や温度変化にさらされる過酷な環境下で使用されるため、高い信頼性が求められます。導通不良や絶縁不良は、重大な事故につながる可能性があり、厳格な品質管理が不可欠です。当社の通電検査機『TY-CHECKER DS202/203（AT）』は、FPCの品質保証において、高い信頼性と効率的な検査を実現します。
【活用シーン】
* 車載用電子機器メーカー
* FPC基板製造メーカー
* 品質管理部門
* 自動車部品サプライヤー
【導入の効果】
* FPC基板の品質向上
* 不良品の流出防止
* 検査工程の効率化
* コスト削減
【自動車 業界向け】TY-CHECKER Type E テスター
自動車業界の品質保証においては、電子部品の信頼性が非常に重要です。車両の安全性に関わる部分であるため、電気的な不具合を未然に防ぐための厳格な検査が求められます。特に、振動や温度変化の激しい環境下で使用される電子部品においては、導通不良や絶縁不良、ショートなどの問題が、重大な事故につながる可能性があります。TY-CHECKER Type Eは、高速かつ高精度な検査により、これらの問題を早期に発見し、自動車部品の品質向上に貢献します。
【活用シーン】
・車載電子部品の品質検査
・ECU（電子制御ユニット）の検査
・各種センサーの検査
・基板実装後の検査
【導入の効果】
・検査時間の短縮
・不良品の早期発見
・品質の向上
・顧客からの信頼獲得
【自動車向け】産業向け組込み用 超小型スイッチングHUB
自動車の車両制御においては、リアルタイムかつ安定した通信が求められます。
特に、各センサーやアクチュエーター間のスムーズな情報共有を行うためには、通信の途切れや遅延は車両の応答性や安全性能に影響を及ぼす可能性があります。
また、長期間安定した稼働が求められる自動車部品において、一般向け製品では供給年数が短いという課題があります。
当社の産業向け組込み用超小型スイッチングHUBは、これらの課題を解決し、お客様の車両制御システムを長期にわたりサポートいたします。
【活用シーン】
・車両内のセンサー・アクチュエーター間のデータ連携
・先進運転支援システム（ADAS）におけるデバイス接続
・車載インフォテインメントシステムにおける安定した通信確保
【導入の効果】
・パケットロスやリンクダウンの低減による安定稼働
・長期供給による継続的な運用サポート
・特殊環境や独自機能への対応によるシステム構築の柔軟性向上
【車載機器向け】ASLSシリーズ
車載電子機器業界では、高い信頼性と耐久性が求められます。
特に、コネクタの嵌合安定性や接触信頼性の低下は、機器の誤作動や性能低下につながる重要な要因です。
抜け止めロック構造により確実な嵌合とケーブル煽りに対する強度向上を実現し、W圧着構造によってケーブル保持力を強化。 さらに、2点接点構造により安定した電気接触を確保します。
これらの特長により、車載電子機器の品質向上と安定稼働に貢献します。
【活用シーン】
・フリップダウンモニター
・タコメーター
【導入の効果】
・確実な嵌合による高い接続信頼性
・ケーブル保持力向上による品質安定化
・接触安定性向上による誤作動リスク低減
・製品の長寿命化と安定稼働への貢献
【自動運転向け】NearStack 100 オーム コネクター
自動運転システムでは、多数のセンサーからの高精度なデータ連携が求められます。特に、センサー間の信号伝達におけるインピーダンス整合は、データの正確性とシステム全体の信頼性に直結します。不適切なインピーダンスは、信号の劣化やノイズの混入を引き起こし、自動運転システムの誤作動につながる可能性があります。当社OCP 対応 NearStack 100 オーム コネクターは、100オームのインピーダンスを要する用途に最適化されており、高密度なセンサー連携において安定した信号伝送を実現します。
【活用シーン】
・自動運転車両のセンサーハーネス
・ADAS（先進運転支援システム）のECU接続
・LiDAR、カメラ、レーダー等のセンサー間通信
【導入の効果】
・センサーデータの信頼性向上
・システム全体のパフォーマンス安定化
・配線スペースの効率化
【自動車向け】MX-DaSH 防水15＋1-Wayコネクタ
自動車業界では、カメラ、レーダー、方向指示器、ミラーデフロスターなど、増え続ける車載デバイスの接続が求められています。これらのデバイス接続には、複数の配線やコネクタが必要となり、ハーネス設計の複雑化や取り付け作業の負担増が課題となっています。当社の『MX-DaSH 防水15＋1-Wayコネクタ』は、これらの課題を解決し、接続効率の向上と作業の簡略化を実現します。
【活用シーン】
・自動車の各種センサー（カメラ、レーダー等）の接続
・先進運転支援システム（ADAS）関連機器の配線
・車内および車外の電子機器接続
【導入の効果】
・ハーネス設計の最適化
・コネクタ接続作業回数の削減
・ハーネス取り付け作業の容易化
【自動車向け】High speed FAKRA-Mini
自動車業界、特に自動運転分野では、ADASや先進インフォテインメント機能の実現に向け、カメラやテレマティクスシステムからの膨大なデータをリアルタイムかつ高精度に伝送することが求められています。これらのシステムは、車両の安全性と快適性を向上させる上で中心的な役割を担っており、データ伝送の信頼性と速度が極めて重要となります。従来のコネクターでは、増大するデータ量や複雑化する配線に対応することが困難になる場合があります。当社のHigh speed FAKRA-Mini(HFM) 高速通信システムは、こうした現代の自動車アーキテクチャーの要件に合わせてカスタマイズされた、コンパクトで高性能なソリューションです。
【活用シーン】
・自動運転システムにおけるセンサーデータ伝送
・先進運転支援システム(ADAS)のカメラ映像伝送
・車載インフォテインメントシステムのデータ通信
・テレマティクスデバイスとの高速接続
【導入の効果】
・最大28Gbpsの高速データ転送によるリアルタイム通信の実現
・従来のFAKRAコネクター比で80%の省スペース化
・高振動環境下での断線リスク低減による信頼性向上
【自動車向け】Periflex EMIによるノイズ対策
【自動車製造向け】産業機器用トランス
自動車製造の自動化ラインでは、安定した電力供給と精密な制御が求められます。特に、ラインの稼働を支える機器には、信頼性の高い電源供給が不可欠であり、予期せぬ電力変動やノイズは生産効率の低下や機器の故障につながる可能性があります。日幸電機株式会社の産業機器用トランスは、こうした課題に対応し、自動化ラインの安定稼働をサポートします。
【活用シーン】
・自動化ラ インにおける各種制御装置への電源供給
・ロボットアームや搬送装置の駆動用電源
・検査装置や計測機器への安定した電力供給
【導入の効果】
・自動化ラインの安定稼働による生産性向上
・機器の信頼性向上とメンテナンスコストの低減
・特殊な形状や仕様への柔軟な対応による設置スペースの最適化
【自動車内装向け】フィルム抜・曲げ加工
【車載LAN、ECUに！】全自動ツイスト加工装置
コネクテッドカーでは、車載ネットワークの安定した通信が求められます。特に、車内でのデータ通信や外部との連携において、ノイズの影響を受けにくい高品質なケーブル処理は、通信の信頼性を維持するために重要です。不適切なケーブル加工は、通信エラーや性能低下の原因となる可能性があります。弊社の車載用全自動ツイスト加工機「Sigma 586」は、これらの課題に対応し、安定した通信環境の構築をサポートします。
【活用シーン】
・車載ネットワークケーブル（CAN通信など）の製造
・インフォテインメントシステム用ケーブルの加工
・先進運転支援システム（ADAS）用ケーブルの生産
・ノイズ対策が必要な電子制御システム（ECU）向けに
・車載イーサネット：高速・大容量通信を行うハーネス加工に
【導入の効果】
・通信の安定化と信頼性の向上
・製造プロセスの効率化
・高品質な車載ケーブルの安定供給
【自動車向け】電磁界解析「EMCoS Studio」 推奨PC
【EV・ハイブリッド車向け】全自動ツイスト加工機
EV・ハイブリッド車業界では、高電圧に対応する安全で信頼性の高い配線が求められます。特に、車載用ハーネスのツイスト加工においては、電気的ノイズの低減や信号伝達の安定性が重要となります。不適切なツイスト加工は、通信エラーや性能低下の原因となり得ます。当社の車載用全自動ツイスト加工機「Sigma 586」は、これらの課題に対応し、高精度なツイスト加工を実現します。
【活用シーン】
・EV・ハイブリッド車の高電圧配線ハーネス製造
・車載用UTPケーブルの生産
・品質要求の高いワイヤーハーネ ス製造
【導入の効果】
・高精度なツイスト加工によるノイズ低減と信号安定化
・全自動化による生産効率の向上
・モジュール式設計による柔軟なカスタマイズ対応
【自動車ハーネス向け】B340 ロータリーワイヤーストリッパー
自動車業界において、ハーネスは車両の電装系を支える重要な部品であり、その品質と信頼性が車の性能を左右します。ハーネス製造においては、電線のストリップ加工の精度が、接続不良や短絡を防ぐ上で非常に重要です。不適切なストリッピングは、接触不良や絶縁不良を引き起こし、車両の安全性に影響を与える可能性があります。B340 ロータリーワイヤーストリップ加工装置は、高精度なストリップ加工により、ワイヤーハーネス製造における品質向上と 作業効率の改善に貢献します。
【活用シーン】
・自動車メーカーのハーネス製造部門
・電装部品メーカー
・全自動装置で加工できない電線ストリップ
【導入の効果】
・ストリッピング精度の向上による、ハーネスの品質向上
・作業時間の短縮による、生産性の向上
・多様な電線への対応による、柔軟な生産体制の構築
【自動車向け】電磁ノイズ対策フィルム
【自動運転向け】NVIDIA 推奨 MirrorMezzコネクタ
自動運転システムでは、刻々と変化する状況に対応するためのリアルタイム処理が不可欠です。膨大なセンサーデータや制御信号を遅延なく、かつ正確に伝送することが、安全な走行と高度な機能実現の鍵となります。データの整合性が損なわれると、システムの誤作動や予期せぬ事態につながる可能性があります。NVIDIA 推奨 Mirror Mezzコネクターは、優れたシグナルインテグリティと高速データ伝送性能により、こうした要求に応えま す。
【活用シーン】
・高密度な車載コンピューティングシステム
・センサーフュージョン処理
・リアルタイム制御システム
【導入の効果】
・信頼性の高いデータ伝送によるシステム安定化
・リアルタイム処理性能の向上
・設計の柔軟性向上
【自動車向け】コネクターハウジング( 黒)
自動車業界、特に車載通信分野では、限られたスペースでの信頼性の高い接続が求められます。車両の電子化が進むにつれて、小型化と同時に高い防水性能、そして確実な電力供給が不可欠となっています。不適切なコネクターは、通信エラーやシステム障害の原因となり、車両の安全性や機能に影響を与える可能性があります。当社の「コネクターハウジング(黒)」は、IP68防水等級と最大14.0Aの電流に対応する設計で、こうした課題に対応します。
【活用シーン】
・車載通信システムの配線
・センサー類の接続
・インフォテインメントシステムの接続
・各種電子制御ユニット(ECU)の接続
【導入の効果】
・小型化による省スペース化
・IP68の高い防水性能による信頼性向上
・最大14.0Aの電流供給能力
・多様なアプリケーションに対応する柔軟性
CISPR規格・車載ノイズ対策に応える自動車向けシールド材加工
【ADASシステムに】UTPの加工に 全自動ツイスト加工装置
ADASシステムでは、車両の安全性を支える高度なセンサーや通信システムにおいて、配線の高信頼性が求められます。特にノイズの影響を受けやすいUTPケーブルのツイスト加工と、その端末処理は、信号の安定性に直結するため、精密な加工が不可欠です。不適切な加工は、通信エラーやシステム誤作動の原因となり、車両の安全性に影響を及ぼす可能性があります。ツイスト加工装置 Sigma 688 STは、ストリップ、 圧着、ツイスト加工、そして電線端末のスポットテーピングまで、全工程を1台の装置で自動化し、高精度かつ再現性の高い加工を実現します。これにより、ADASシステムの信頼性向上に貢献します。
【活用シーン】
・車載用UTPケーブルのツイスト加工
・電線端末のスポットテーピング
・ADASシステム向けハーネス製造
【導入の効果】
・信号品質の安定化によるシステム信頼性の向上
・全自動化による生産性向上とコスト削減
・再現性の高い品質による不良率低減
【自動運転システム向け】電源用 Mini-Fitコネクター
自動運転システムや電動車両（BEV、HEV、PHEV）のECU連携においては、多数の電子制御ユニット（ECU）間の確実で信頼性の高い電源供給が不可欠です。特に、複雑な配線環境や振動、温度変化にさら される車載システムでは、コネクターの誤接続や意図しない抜けは、システム全体の誤作動や故障に直結する可能性があります。そのため、確実な嵌合と誤接続防止機能を持つコネクターが求められます。当社の『Mini-Fitコネクター』は、分極嵌合形状によりヘッダーとリセプタクルが誤嵌合されないことを保証し、オペレーターの手の届かない場所での嵌合も可能にします。これにより、車載システムの信頼性向上に貢献します。
【活用シーン】
・自動運転システムのECU間電源供給
・BEV、HEV、PHEVのパワートレイン制御
・車載インフォテインメントシステムの電源接続
【導入の効果】
・誤接続によるシステムトラブルの低減
・確実な嵌合による電源供給の安定化
・メンテナンス時の作業効率向上
16Portのアクティブタップに対応 RAD-Galaxy2
通信業界では、車載イーサネットネットワークのトラフィック監視において、正確なデータ収集と解析が求められます。特に、ECU間の通信やデバイス間のデータフローを詳細に把握することは、システムの最適化や問題解決に不可欠です。不適切な監視体制は、通信エラーやパフォーマンス低下につながる可能性があります。RAD-Galaxy2は、12xの100/1000BASE-T1 PHYを搭載し、ECU間の6つのリンクをタップしたり、デバイス間のトラフィックを監視するためのスイッチポートを使用できます。また、8xISO CAN FDチャンネル、1x10GBASE-Tポートも提供します。
【活用シーン】
・車載イーサネットネットワークのトラフィック監視
・ECU間の通信データ解析
・デバイス間のデータフロー監視
・シミュレーション、テスト、パラレルECUフラッシング
【導入の効果】
・正確なデータ収集によるシステム最適化
・問題発生時の迅速な原因究明
・開発効率の向上
・柔軟なメディア変換による多様な環境への対応
【電子部品向け】低温低圧成形ホットメルト(バイロショット)
【自動車向け】シールドチューブ
【自動車向け】MX-DaSH 非防水22＋1-Wayコネクタ
自動 車業界では、カメラ、レーダー、方向指示器、ミラーデフロスターなど、搭載されるデバイスが増加しており、それらの接続効率向上が求められています。特にセンサー類は、車両の安全性や快適性に直結するため、確実かつ効率的な接続が重要となります。不十分な接続は、機能不全や誤作動の原因となり、車両全体の性能に影響を与える可能性があります。当社MX-DaSH 非防水22＋1-Wayコネクタは、モジュール設計により、接続要件への柔軟な対応と、異なる車種プラットフォームへの流用を可能にし、設計の複雑化や評価時間の短縮に貢献します。
【活用シーン】
・カメラ、レーダー、センサー類の接続
・方向指示器、ミラーデフロスターなどの配線
・車載電子機器のモジュール化
【導入の効果】
・接続効率の向上
・設計の簡素化
・性能評価時間の短縮
【自動運転向け】YITOAマイクロテクノロジー
自動運転業界では、安全性と信頼性を高めるために、高性能な半導体デバイスが不可欠です。特に、センサーや制御システムにおいては、高い精度と耐久性が求められます。不適切な半導体デバイスは、システムの誤作動や性能低下につながる可能性があります。当社は、自社FABを持つ半導体メーカーとして、企画から設計、開発、量産、販売まで一貫して行い、お客様のニーズに合わせた最適な半導体ソリューションを提供します。
【活用シーン】
・自動運転システム
・ADAS（先進運転支援システム）
・車載用センサー
【導入の効果】
・高性能・高品質な半導体デバイスの提供
・システムの安全性と信頼性の向上
・開発期間の短縮とコスト削減
【自動車向け】セルフクロージングスリーブ『PLAS8NN』
自動車業界では、ワイヤーハーネスの保護が、車両の安全性と信頼性を確保する上で非常に重要です。特に、エンジンルームや車体下部など、過酷な環境にさらされるハーネスは、摩耗や振動、異物による損傷のリスクに常に直面しています。これらの損傷は、電気系統の不具合を引き起こし、車両の機能停止や火災の原因となる可能性があります。当社のセルフクロージングスリーブは、ワイヤーハーネスをこれ らのリスクから保護し、車両の安全性を向上させるために開発されました。
【活用シーン】
・エンジンルーム内のワイヤーハーネス保護
・車体下部のワイヤーハーネス保護
・車内配線のノイズ対策
・e-Mobility(電気自動車)のハーネス保護
【導入の効果】
・ワイヤーハーネスの摩耗や損傷を防止
・ノイズ対策による電装品の誤作動防止
・車両の安全性と信頼性の向上
・ハーネス交換コストの削減
【自動運転向け】KickStartコネクターシステム
自動運転システムでは、膨大なリアルタイムデータを迅速かつ確実に処理することが求められます。特に、センサーからのデータ収集や、ECU間の通信においては、信頼性の高い接続が不可欠です。データの遅延や途絶は、システムの誤作動や安全性の低下に 直結する可能性があります。OCP 対応 KickStartコネクターシステムは、これらの課題に対応するため、ブートドライブアプリケーション専用に設計されたOCP推奨の内部I/Oコネクターソリューションです。
【活用シーン】
・自動運転ECUのブートドライブ接続
・センサーデータ処理ユニットへの接続
・車載ネットワークの安定化
【導入の効果】
・複数のケーブル管理の簡素化による省スペース化
・電源と信号を1本のケーブルに集約し、配線作業を効率化
・標準化された接続によるシステム設計の容易化
車載電子機器ＥＭＣ試験
全自動テーピングマシン『ROTAR 300』
『ROTAR 300』は、「Rotar 500」の優れた技術を卓上装置に搭載した
プログラム可能な全自動テーピングマシンです。
最大10ヵ所分岐しているワイヤーハーネスでも簡単にテーピング加工可能。
プロセスの段階を視覚化することで生産が大幅に簡素化します。
ベーシックマシンをプラットフォームとして、オプションを組み合わせる
ことにより、様々な機能を兼ね備えた7種類のテーピングマシンに。
オプションでカスタマイズも可能です。
【特長】
■右側に面を揃え た巻き取りヘッドで衝突を回避、ケーブルの詰まりを防止
■スマートプロセスカバーで全自動でカバーが開閉し、操作エラーを検出
■拡張した巻き取りヘッドエリアでハンドリング時間を最適化
■最大外径220mmまでのテープロールを加工、機械のダウンタイムを短縮
■直観的な機械プログラミング
※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
SENT/SPC TOOL（SENT信号発生装置）
株式会社芹沢システムリサーチより、「SENT/SPC TOOL」のご案内です。 SENT通信を手軽に導入したいならこれ！20万円を切りました！
大好評につきカーメーカ様,Tier1,2各メーカ様に多数ご導入いただいています！
TSENT，ASENT，SSENTに順次対応しています。
本装置は、SENT通信信号を発生するモジュールです。2ch出力(6ch拡張可)。日本に類似品はありません。SAE J 2716対応。
当社は’07年の規格化当初からSENT信号発生装置を製作し、SENT信号受信確認装置・SENT通信故障発生装置などシリーズ展開しています。（海外より規格書を取り寄せ、’10年版対応。'16年版確認中。）
「試しに使ってみたい」「簡単に設定できるか確認したい」「やりたいことができるか確認してから購入したい」
すぐに空き状況を確認して、デモ機をお送りします！
☆詳細仕様書やご相談は下記からお気軽にお問い合わせください。
https://serizawa-sr.co.jp/contact-1
車載用ハーネス生産向け 全自動両端圧着機 Alpha550 G2
セキスイ開発品【放熱・EMC・軽量化対策】に貢献します！
自動車の電動化とともに「車体を軽くし、いかに航続距離を延ばすか」かが命題となっており、
軽量化ニーズが業界全体で非常に高まっています。
積水テクノ成型のアプローチは、金属から樹脂化することで軽量化、さらにはコストにも貢献していく製品となります。
同形状の場合、金属と比較し約４５％の軽量化となります。
多くの樹脂製品が、金属に比べて放熱性の大幅な低下、電磁波(ノイズ)を制御 する機能に劣る中、
積水テクノ成型の樹脂製品はこの機能を担保。
－放熱性重視型－
■熱伝導樹脂成形品
・熱拡散による、製品温度上昇の低減
・金属製品代替による軽量化、設計自由度の向上、大量生産化
－放熱・電磁波シールド両立型ー
■放熱・電磁波シールド樹脂成形品
・熱拡散による、製品温度上昇の低減
・導電性付与による、電磁波遮蔽性能
・金属製品代替による軽量化、設計自由度の向上、大量生産化
FlexMedia 100BASE-T1
EMC試験『車載EMC』
e・オータマは、ISO17025に基づいた車載電子機器のEMC試験を行っています。
首都圏では、登戸試験所に3m 法電波暗室・シールド室、東京試験所にも
3m法電波暗室・簡易電波暗室・シールド室を備えています。
各自動車メーカーの要求する特殊なEMC 試験にも、試験／回路
設計／基盤・筐体設計に精通した経験豊富なエンジニアが対応いたします。
ノイズ対策支援や試験時間短縮のご提案等、細やかなサポートはもちろん、
機密保持対策も万全。安心と信頼の試験品質をご提供します。
【車載電子機器 EMC 試験 適用サービス一覧（抜粋）】
■放射エミッション
■伝導エミッション
■伝導過渡エミッション
■放射イミュニティ
■伝導イミュニティ
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自動車・ロボット試験・コンサル（EMC・機械安全・電気安全）
当研究所では、これまで培ってきた自動車の安全試験・評価を元に
より広い産業界の皆様のお役に立てるよう、2009年からつくばにある
ロボット安全試験センターにおいてロボットの総合的な安全試験・評価に
携わってまいりました。
この度、ロボット安全試験センターは従来のロボット関連の試験に加え、
広く製品全般の試験にご利用いただけるようになりました。
また試験に加え、リ スクアセスメントから試験方法のご提案、
そして認証取得のサポートに至るまで、幅広くお客様の開発に
ご活用いただければ幸いです。
ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。
※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
DLC・OBD関連製 品「Special Cable/OBD」
OBD（On Board Diagnostic System：車載式故障診断装置 ※オンボードテスタとも言う）とは、ECUが感知・記録した、ECU～センサ間のワイヤーハーネスの断線や短絡など異常を変換し記憶。
チェックランプを規制的に点灯されることによってECU内部で記憶している故障コードを作業者に伝達し、故障箇所を特定する手助けをしてくれる装置の規格です。
株式会社クリエイト・プロでは、「OBD専用ケーブル」をご用意しております。
【ケーブル仕様】
○CAN LINE：CONDUCTOR:AWG #28
○POWER LINE：CONDUCTOR:AWG #22
○SIGNAL LINE：CONDUCTOR:AWG #26
詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
シャーシーアースコネクタ (Ground Splitter)
【車載用製品】PPS W/B（ワイヤーボンディング）
ブレーキシステム部品、パワーウインドー、ドアミラーのモーター切り替え部品等を製造・出荷しています。自動車用のコネクター一体成型品も扱っております。その他、HEV、EV用の部品も対応いたします。
W/B(ワイヤーボンディング)製品に使用されるインサート部品の
"素材→メッキ→製品"までの特殊管理によるW/B端子の
高品質を維持しており、精密プレスによるインサート部品の
製作から成形・仕上・検査までの一貫生産を行っております。
素材：PPS(ポリフェニレンサルファイド)、銅(C1020)、真鍮(C2680)、SUS 等
製品名：車載用モジュールケース
サイズ：２３５×１００
詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
CASE関連製品の設計、生産に適した溶着・接合技術の採用事例進呈
請負開発拠点 共和技術セン ターの紹介
株式会社アテックは、2009年に共和技術センターを開設しました。福祉車両用電動シートECUソフト開発を皮切りに、自動車部品を中心に、
ソフトウェア設計、電子・電気設計の請負業務を開始。
提供サービス
・車載ECU 組込みソフトウェア開発
➤要求分析、設計、コーディング、静的解析、単体評価・結合評価
・モデルベース開発（MBD : Model Based Development）
➤仕様モデル作成、制御モデル設計、ACG・オートコード解析、各種シミュレーション
・Windowsアプリケーション設計
➤設計サポートツールや自動評価ツールなどニーズに合わせた制作対応可能です
・電気/電子 評価・解析・実験
➤熱検査、電気特性検査、パワーサイクル検査、その他各種検査
➤テスト治具の設計・製作等、ご要望に合わせたサービスをご提供
自動車分野以外の開発にも対応しております。
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電装性におけるEMC/EMI対策
電装性におけるEMC/EMI対策とは？
自動車の電装品は、電子機器の増加に伴い、互いに干渉し合ったり、外部からの電磁波の影響を受けやすくなっています。電装性のEMC/EMI対策とは、これらの電磁両立性（EMC）および電磁干渉（EMI）の問題を解決し、自動車全体の信頼性と安全性を確保するための技術や手法のことです。具体的には、電装品が発するノイズを抑制し、外部からのノイズに対する耐性を高めることを目的とします。
課題
高密度化によるノイズ増大
車載電子機器の搭載点数が増え、基板の高密度化が進むことで、ノイズ発生源が増加し、相互干渉のリスクが高まっています。
通信速度向上による感度上昇
車載ネットワークの高速化に伴い、微弱なノイズにも影響を受けやすくなり、通信エラーや誤作動の原因となり得ます。
多様な電源環境への対応
バッテリー電圧の変動や、外部からの電源ノイズなど、不安定な電源環境下でも安定した動作を保証する必要があります。
小型化・軽量化との両立
車体のスペースや重量の制約の中で、効果的なEMC/EMI対策を施すことが求められ、設計上のトレードオフが発生します。
対策
ノイズ源の抑制
電装品内部の回路設計や部品選定において、ノイズ発生を根本的に低減する対策を講じます。
シールドとフィルタリング
電磁波の侵入・漏洩を防ぐためのシールド構造の採用や、不要な周波数成分を除去するフィルタ回路の導入を行います。
適切な配線設計
ノイズの影響を受けにくい配線ルートの選定や、信 号線と電源線の分離、適切な接地処理を行います。
電磁波吸収材の活用
特定の周波数帯の電磁波を吸収する材料を、ノイズ発生源や伝搬経路に配置し、干渉を低減します。
対策に役立つ製品例
ノイズ抑制用部品
電磁波ノイズを低減するフェライトビーズや、高周波ノイズを吸収するインダクタなどの電子部品です。これらは、ノイズ発生源に直接配置することで、不要な電磁波の放出を抑制します。
電磁波シールド材
電磁波の遮蔽効果を持つ金属メッシュや導電性塗料、導電性シートなどです。これらは、電装品を覆ったり、筐体に塗布することで、外部からのノイズ侵入や内部ノイズの漏洩を防ぎます。
ノイズフィルタ回路
特定の周波数帯のノイズ成分を減衰させるための回路設計や、それを実現するコンデンサ、インダクタなどの組み合わせです。これにより、信号品質を維持しつつ、ノイズの影響を軽減します。
電磁波吸収シート
電磁波エネルギーを熱エネルギーに変換して吸収する特殊なシート素材です。これをノイズ源の近傍に配置することで、不要な電磁波の反射や共振を抑え、干渉を低減します。
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