騒音・振動対策とは？課題と対策・製品を解説

自動車メーカーの空調制御システムにおいては、車内の快適性向上とエネルギー効率の最適化が求められます。温度と湿度の正確な測定は、これらの目標を達成するための重要な要素です。不正確な測定は、不快な車内環境やエネルギー消費の増加につながる可能性があります。SHT40A-AD1Bは、車載用途向けに設計されており、厳しい信頼性要件を満たし、正確な温湿度測定を提供することで、空調制御システムの性能向上に貢献します。

【活用シーン】
・車内の温度・湿度管理
・空調システムの最適化
・曇り止め機能

【導入の効果】
・車内環境の快適性向上
・エネルギー効率の改善
・空調システムの性能向上

自動車業界において、ウェザーストリップは、車内の快適性と安全性を保つために重要な役割を果たします。特に、雨水や風の侵入を防ぎ、車内の騒音を低減するためには、ウェザーストリップの品質が重要です。熱可塑性樹脂押出成形品は、これらの要求に応えるために開発されました。

【活用シーン】
・自動車のドアや窓のシーリング
・トランクやボンネットの隙間埋め
・車内の防音・防振対策

【導入の効果】
・高いシール性能による車内環境の改善
・耐久性向上による製品寿命の延長
・多様な形状への対応による設計自由度の向上

自動車業界では、車体の振動解析は、乗り心地の向上、騒音の低減、耐久性の確保のために不可欠です。特に、走行中の振動は、車体の各部に影響を与え、快適性や安全性に直接関わります。不適切な振動解析は、問題の特定を遅らせ、開発期間の長期化やコスト増につながる可能性があります。当社のスキャニングレーザードップラー振動計は、非接触で広範囲の振動を高精度に測定し、車体全体の振動特性を詳細に把握することを可能にします。

【活用シーン】
・車体の振動解析
・車内騒音の解析
・部品の耐久性評価
・走行中の振動測定

【導入の効果】
・車体設計の最適化
・乗り心地の改善
・騒音の低減
・開発期間の短縮

タイヤメーカーでは、タイヤの性能評価において、タイヤの振動解析は、乗り心地、騒音、耐久性の向上に不可欠です。特に、路面との摩擦や走行中の振動は、タイヤの性能に直接影響を与え、安全性や快適性に影響します。不適切な振動解析は、問題の特定を遅らせ、製品開発の遅延やコスト増につながる可能性があります。当社のスキャニングレーザードップラー振動計は、非接触で広範囲の振動を高精度に測定し、タイヤ全体の振動特性を詳細に把握することを可能にします。

【活用シーン】
・タイヤの振動解析
・タイヤの耐久性評価
・タイヤの騒音解析
・走行中のタイヤ振動測定

【導入の効果】
・タイヤ設計の最適化
・乗り心地の改善
・騒音の低減
・製品開発期間の短縮

自動車メーカーのNVH評価においては、車体の振動解析が、乗り心地の向上、騒音の低減、耐久性の確保のために不可欠です。特に、走行中の振動は、車体の各部に影響を与え、快適性や安全性に直接関わります。不適切な振動解析は、問題の特定を遅らせ、開発期間の長期化やコスト増につながる可能性があります。当社のスキャニングレーザードップラー振動計は、非接触で広範囲の振動を高精度に測定し、車体全体の振動特性を詳細に把握することを可能にします。

【活用シーン】
・車体の振動解析
・車内騒音の解析
・部品の耐久性評価
・走行中の振動測定

【導入の効果】
・車体設計の最適化
・乗り心地の改善
・騒音の低減
・開発期間の短縮

自動車業界では、走行中の振動や騒音を低減し、快適な乗り心地を提供することが求められます。特に、エンジンや足回りから伝わる振動は、車内の静粛性を損なう要因となります。当社のプレス抜き加工は、ゴムシートからシールパッキンやガスケットを製作し、これらの振動を吸収し、防振性能を高めるのに役立ちます。

【活用シーン】
・エンジンマウント
・車体とサスペンション間の緩衝材
・内装部品の防振対策

【導入の効果】
・振動の低減
・騒音の抑制
・乗り心地の向上

自動車業界では、車内の快適性を高めるために、吸音性能が求められます。特に、ロードノイズやエンジン音などの騒音を低減することは、顧客満足度を向上させる上で重要です。不十分な吸音性能は、車内での会話の妨げや疲労感につながる可能性があります。当社の孔径制御技術は、湿式不織布の孔径を最適化することで、効果的な吸音性能を実現します。

【活用シーン】
・車内の内装材（インパネ、トリムなど）
・エンジンルーム
・フロアカーペット下

【導入の効果】
・車内騒音の低減
・快適性の向上
・顧客満足度の向上

自動車業界では、車内の快適性を向上させるために、吸音性能が求められます。特に、エンジン音やロードノイズなどの外部からの騒音を低減し、静かな車内空間を提供することが重要です。不適切な吸音対策は、車内の騒音レベルを増加させ、乗員の疲労やストレスにつながる可能性があります。当社の防音材打ち抜き加工は、ゴム、ウレタンフォーム、グラスウールなどの材料を組み合わせることで、効果的な吸音性能を実現します。

【活用シーン】
・車内の内装部品（ドアトリム、ダッシュボードなど）
・エンジンルーム
・フロアカーペット下

【導入の効果】
・車内騒音の低減
・快適性の向上
・顧客満足度の向上

自動車内装部品の製造において、デザイン性と機能性を両立させることは重要です。特に、内装の快適性や安全性を左右するゴムやスポンジ部品の加工においては、高い精度と多様な形状への対応が求められます。従来の加工方法では難しい、複雑な形状や微細な加工も、ウォータージェット加工なら実現可能です。当社のウォータージェット加工は、0.1mm幅のノズルで切断・切り抜き加工を行い、内装部品の設計自由度を向上させます。

【活用シーン】
・インパネ部品
・ドアトリム部品
・シート部品
・ウェザーストリップ

【導入の効果】
・複雑な形状の部品製造が可能
・金型レスによるコスト削減
・試作期間の短縮
・多様な材質への対応

自動車業界では、燃費性能の向上と環境負荷の低減が求められています。特に、電気自動車（EV）においては、モーターの効率的な駆動が重要であり、ベアリングの性能が大きく影響します。低摩擦で高速回転に対応し、耐久性に優れたベアリングは、EVの航続距離を伸ばし、システムの信頼性を高めるために不可欠です。

【活用シーン】
・EV駆動ユニット
・電動パワーステアリング
・冷却ファン

【導入の効果】
・燃費性能の向上
・システムの長寿命化
・低騒音化

自動車業界では、生産の品質と安全性を確保するために、生産設備のモニタリングが重要です。生産工程の異音振動は、機材の劣化や不具合の兆候である可能性があり、早期発見と適切な対応が求められます。当社の携帯型振動計は、振動データを収集・解析することで、原因を特定しやすくします。

【活用シーン】
・異音の診断
・異音検査
・異音の特定

【導入の効果】
・異音の原因を迅速に特定
・修理時間の短縮
・顧客満足度の向上

自動車業界では、洗浄後のブロー工程において、効率的な乾燥、水切り、ごみの吹き飛ばしなど品質の向上が求められます。
特に、乾燥時間の長さは、生産効率を低下させる要因となります。レヒラー社製マルチチャンネルジェットは、層流エアーにより均一な乾燥を促進し、乾燥時間の短縮に貢献します。また、騒音レベルを抑え、省エネにもつながります。

【活用シーン】
・自動車部品等の洗浄ラインにおける乾燥（ブロー）工程
・洗浄後の部品乾燥
・水切り工程

【導入の効果】
・乾燥時間の短縮
・品質の向上
・騒音レベルの低減
・省エネ効果

自動車業界では、走行中の振動から電子部品を保護することが重要です。特に、車載電子機器は、振動による故障や性能劣化のリスクに常にさらされています。真空成形ソフトトレーは、振動を吸収し、電子部品の破損を防ぎます。ハードトレーと比較して金型費用を抑えられ、コスト削減にも貢献します。

【活用シーン】
・車載電子部品の輸送
・製造ラインでの部品保管
・完成車への部品組み込み

【導入の効果】
・振動による部品の破損リスクを低減
・コスト削減に貢献
・部品の安全な輸送と保管を実現

自動車業界では、車内の快適性と安全性を確保するために、曇り止め対策が重要です。特に、温度変化や湿度の高い環境下では、窓ガラスの曇りが視界を妨げ、事故のリスクを高める可能性があります。EE99-1 組込型湿度プローブは、車内の湿度と温度を正確に計測し、曇り止めの効果的な制御を可能にします。

【活用シーン】
・車内湿度/温度のモニタリング
・曇り止めシステムの性能評価
・空調システムの最適化

【導入の効果】
・曇り止めシステムの効率的な運用
・車内環境の改善
・安全性の向上

自動車業界では、車両の安全性と快適性を両立するために、振動解析が不可欠です。特に、タイヤやサスペンションなどの部品においては、振動特性を正確に把握し、適切な対策を講じることが求められます。不適切な振動対策は、乗り心地の悪化や部品の早期劣化につながる可能性があります。当社のDMA動的粘弾性測定装置は、ダブルドライブシステムにより高荷重性能と高精度な測定を実現し、自動車部品の振動解析に貢献します。

【活用シーン】
・タイヤの転がり抵抗の予測
・エラストマーの疲労試験
・コンポジット材料の振動解析

【導入の効果】
・部品の耐久性評価精度の向上
・車両の振動対策の最適化
・製品開発期間の短縮

自動車業界において、防振性能は乗り心地や耐久性に大きく影響し、重要な要素です。エンジンや走行中の振動を効果的に抑制するため、高品質な防振部品が求められます。金型製作にはコストと時間がかかりますが、試作段階や少量生産の場合、それが課題となることがあります。当社のゴム切削加工は、金型を必要とせず、お客様のニーズに合わせた形状の防振部品を製作できます。

【活用シーン】
・エンジンマウント
・車体とサスペンション間の緩衝材
・内装部品の振動吸収

【導入の効果】
・金型費用を削減
・短納期での部品供給
・多様なゴム材質・硬度に対応
・試作品による性能評価の迅速化

自動車の内装においては、車内の臭い対策が重要です。特に、新車特有の臭いや、エアコンからの臭い、ペット臭など、様々な臭いが問題となることがあります。これらの臭いは、乗員の快適性を損なうだけでなく、健康への影響も懸念されます。光触媒『チタニスター』は、車内の臭い成分を分解し、快適な空間を提供します。

【活用シーン】
・車内のシート、内張り、天井などの消臭・抗菌対策
・エアコンフィルターへの適用による臭い対策
・車内の空気清浄

【導入の効果】
・臭いの原因物質を分解し、快適な車内空間を実現
・抗菌効果により、車内を清潔に保つ
・長期間にわたり効果が持続し、メンテナンスの手間を軽減

自動車業界では、車内の臭い対策が顧客満足度を左右する重要な要素となっています。特に、タバコ臭、ペット臭、汗の臭いなど、様々な臭いが車内の快適性を損なう原因となります。これらの臭いは、乗員の不快感を引き起こすだけでなく、車の価値を低下させる可能性もあります。光触媒チタニスターは、これらの臭い成分を分解し、車内を快適な空間に保ちます。

【活用シーン】
・車内の消臭対策
・エアコン内部の臭い対策
・シートや内装の臭い対策

【導入の効果】
・車内の臭いを根本から分解
・快適な車内空間の実現
・顧客満足度の向上

自動車業界の内装部品においては、デザイン性と機能性の両立が求められます。特に、耐久性、安全性、そして快適性を考慮した素材選びと加工精度が重要です。内装部品の不具合は、安全性や快適性の低下につながる可能性があります。当社のNCルーター加工は、ベーク、塩ビ、アクリル、ポリカなど様々なプラスチック素材に対応し、お客様のニーズに合わせた加工を提供します。

【活用シーン】
・ダッシュボード
・内張り
・コンソールパネル
・トリム

【導入の効果】
・多様な素材への対応
・高い加工精度
・コストパフォーマンスの向上

自動車業界では、製品の信頼性と安全性を高めるために、高精度な部品加工が求められます。特に、振動や温度変化にさらされる車載部品においては、寸法の正確性や耐久性が、製品の性能維持に不可欠です。不適切な加工は、部品の故障や性能劣化につながる可能性があります。当社の「多工程・多層貼りの複合精密部品加工」は、両面テープ、フィルム、クッション材、導電・絶縁材などを積層し各層の機能を組合せて高性能を実現します。プレス加工、ハーフカット、全抜きなどの加工技術で様々な仕様・納入形態に対応します。

【活用シーン】
・車載用電子部品
・車体接合部
・内装部品

【導入の効果】
・一体化・小型化
・組立工数削減
・性能最適化

自動車業界では、車両の安全性と快適性を確保するために、振動解析が不可欠です。エンジン、サスペンション、車体など、様々な箇所で発生する振動を正確に測定し、原因を特定し、対策を講じる必要があります。振動解析の精度は、製品の品質向上に直結します。GL980は、全チャネル絶縁同時1MS/sの高速サンプリングにより、自動車の振動解析に必要なデータを高精度に取得できます。

【活用シーン】
・エンジン振動解析
・サスペンション振動解析
・車体振動解析
・ロードノイズ解析

【導入の効果】
・高精度な振動データの取得
・振動原因の特定
・製品の品質向上
・開発期間の短縮

当社の「異音検査装置」は、マハラノビスタグチ法を活用した検査アルゴリズム
により、音や振動の良否を定量的に自動で検査することを実現しています。

「異音検査装置」が電動アシスト自転車用ドライブユニットの異音検査へ適用
された事例をご紹介。

従来は組み立て後の検査で作業者が音を聴いて判断していましたが、
本機を使用することで、正常品とは違う音が発生する製品を、定量的に検出
することができます。

【事例】
■課題
・電動アシスト自転車では、使用中の異音の発生は製品価値に大きく影響し、
　クレームの原因になる
・従来は組み立て後の検査で作業者が音を聴いて判断していた
■適用結果
・異音検査装置を使用することで、正常品とは違う音が発生する製品を、
　定量的に検出することができる

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『ベルアコース』は、騒音対象物のピーク周波数に合わせて設計できる
高性能多孔質吸音材です。

成形性、難燃性、遮音性、撥水撥油性などの要求機能を付加することが可能。
また、グラスウールとほぼ同等の断熱性能を有するため、
代替することにより作業環境が大幅に改善されます。

ベルアコースは下記のような場面で使用された実績があります。
■車両用（エンジンルーム、キャビンなど）
■建材用（防音材）
■建機用

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社は、自動車排気系、燃料系の部品サプライヤーとして新技術、
低コスト製品を提供できる存在感のある企業を目指してきました。

市場はカーボンニュートラルを目指し、自動車産業はCASE革命に
シフトしています。

その様な環境下で、我々は人と地球に配慮した製品とものづくりを世界に
発信することを使命に企業成長を永続します。

【主製品】
■FCC ASSY
■メインサイレンサーASSY
■燃料タンク
■バスバー（EV部品）

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、自動車シートのクッション材の成形品を中心に各種のウレタンと
ポリプロピレン製品の開発・生産を行っています。

車の乗り心地に大きく影響を与えるシートクッションや、シートに付属した
アームレスト、運転中の頭を支えるヘッドレストなど、当社独自の技術による、
より良い製品を提案いたします。

ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【主な製品】
■シートクッション
■アームレスト
■ヘッドレスト
■サンバイザー
■フレームラミネート

※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

当製品は、2009年から三菱自動車工業(株)i-MiEVに採用されている
EV・HEV駆動用モータ・インバータです。

長年培ってきた当社のモータ・インバータ技術を活かし、
小型・軽量化・高効率化・静粛性の向上を実現。

車両搭載に耐える信頼性を確保しました。

【特長】
■小型、軽量
■高効率
■低騒音
■車両搭載時の厳しい環境条件に耐える高信頼性
■2009年から三菱自動車工業(株)i-MiEVに採用

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自動車のゴムといえばタイヤを思い浮かべる場合も多いと思いますが、実際にはタイヤ以外の部品にもさまざまな形でゴムが使われています。
自動車部品に使用されるのは工業用ゴムです。そして適切な自動車の駆動や防振・防音を行うには、高い耐油性や耐熱性、そして摩擦や引き裂きへの強さを持ったゴムを選定しなければなりません。
当記事では自動車部品としてのゴムの概要やゴム素材、自動車に使われているゴム部品の種類を解説します。

詳しい記事は、下記の関連リンクをご参照ください。

サンケミカル製品の大きな柱。それは自動車内装材です。サンケミカルは他社に先駆け、いち早く自動車用内装材として成形可能なベロアタイプ不織布の開発に成功。昭和５１年（１９７６年）には当時の大衆車として最も使用されていた車カローラの内装材（床材）として本格的に採用されています。

『J-ST』は、家庭用100V電源で充電可能な電動三輪自動車です。

フル充電で約80kmの走行ができ、傾斜角度15°の急坂もパワフル走行。
最高速度は時速38～50kmとなっています。

また、静かでCO2を出さないためクリーンで環境にも配慮しており、
普通自動車免許で運転可能です。

【特長】
■傾斜角度15°の急坂もパワフル走行
■家庭用100V電源で充電可能
■静かでCO2を出さないためクリーンで環境にも配慮
■普通自動車免許で運転可能
■最高速度は時速38～50km

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

衣浦工業株式会社は、プラスチックやウレタンを使用した自動車内装部品を製造及び販売を行う会社です。
長年の経験によって培った高い技術力ときめ細かな生産体制で、デザイン性の高い外観、ソフトな質感、心地よい雰囲気など、より上質で快適な室内空間を提供し、お客様の満足にお応えしています。

【製品紹介】
◆ピラーガーニッシュ
高級車に使用される表皮巻きのピラーガーニンシュを主力に製造しています。
◆オーナメント
オーナメントに表皮を巻き、ドア周りに優しいくつろぎとステキな装飾をしています。
◆インストルメントパネル
内装の質感が豊かになるよう、他の部品と同様にグローブボックスも表皮を巻きます。
◆グローブボックス
助手席前側にある小物入れ。扉を開けば大切な品々が顔を出します。
インパネと相まって上質な室内空間を提供します。

詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。

カーエアコンベンチテスト装置は、実際の車に基づいて構成された、自動車の車室の空調を目的とする、カーエアコンのシミュレーション試験装置です。冷房能力および暖房能力は車室側で決定しています。その測定方法は空気工ンタルピー法に基づいて行っています。車外側では圧縮機駆動源としてエンジンの代りに電気モータを使用しており、圧縮機の周囲温度と回転数を制御し、トルクを計測しています。コンデンサー側にも、入口風速規準で風量を制御できる風量測定装置を採用しています。コードテスタ（風量測定装置）は、受風室、ノズル部、整流装置、補助ファン、差圧制御および計測装置などから構成されています。この装置では、工バポレータ・コンデンサー（供試品）を受風室に直接取付けます。
詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

創業以来30年、主として、光学部品（カメラ、ビデオ）を中心に製造をしてきました。
現在は、それらのの経験をいかし極薄肉製品のダイカスト化を進めています。
マグネシュウムにひけをとらない、アルミダイカストを目指し研究開発を行っています。
カーオーディオ部品の他にも、MDプレーヤーの外装品、カーナビゲーションモニターフレーム、
車載部品などの、量産を行っております。
また2ピース化によるダイカスト化の実現化、コスト削減のための精密ダイカストなど、
独自のアイデアと技術を製品に盛り込みご提供しております。

詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

カーナビ／CIDにおいての『αGEL』の可能性についてご紹介いたします。

ディスプレイ部分では、LCDと保護板の隙間に使用することにより、視認性の
向上などの効果を発揮。

ハプティック端末では、ダンピング特性により、アクチュエーターの
振動の収束対策に効果を発揮します。

【特長】
■ディスプレイ：LCDと保護板の隙間に使用することにより、視認性の向上などの
　効果を発揮
■ICチップ／基板：基板の熱対策、防振対策を可能にする
■ハプティック端末：ダンピング特性により、アクチュエーターの振動の
　収束対策に効果を発揮

※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

LiteWWeight ロータスアバローネは、オスクリップコンポーネントの取り付けを大幅に加速させます。パンチング・カッティングや２つ以上の部材の取り付けは不要です。
このクリップは、フロアマット / カーペットの裏側に遮音材が取り付けられた後でも、フロアマット / カーペットに取り付けることもできます。

【特長】
■ サイクルタイムの短縮
■ 迅速なプロセスと少ない部品数によるコスト削減
■ ツーコンポーネントクリップをワンコンポーネントに
■ 下穴不要
■ 大きな下穴で部品がずれるリスク回避
■ フロアマットが動くリスク回避
■ 穴の公差設定不要
■ 穴と部品の間の隙間により、アンダーボディからのノイズなし
■ 水 / 湿気が穴からマットに入るリスク回避
■ 片側からのアクセス

『アイリス・スプレーキャビン』は、調色後の塗料をテストピースへスプレー
する時に、塗料ミストをフィルターで捕集して室外へ排気する装置です。

局所排気装置の制御風速を充分にクリア。
塗料ミストの外部への飛散を防止し、快適な作業環境創りに貢献します。

塗装作業環境の改善を促進するボディショップの必需品です。

【特長】
■強力排気
■局所排気装置の制御風速を充分にクリア
■塗料ミストの外部への飛散を防止
■快適な作業環境創りに貢献
■塗装作業環境の改善を促進するボディショップの必需品

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ワイヤーメッシュ製品は、細いステンレス鋼線、超耐蝕・耐熱合金線をメリヤス状に編成し、波付け加工やプレス加工、圧縮成型加工をしたものです。
金属細線からニットメッシュ網状に加工する生産設備は、すべて内製化の全自動編み機を用いており、各種の反物（線径、目数、幅など）が生産可能です。
高温度雰囲気（500～800℃）で使用できるため、触媒装置のセラミック単体の保持や自動車のエンジン・排気系の振動を吸収する防振緩衝材、軸受、ならびに浄化用フィルター材としても使用されています。
多機能製品であり、自動車業界以外への使用も視野に鋭意拡販中です。

【特徴】
○耐熱・耐食性に優れ、防振ばね、緩衝材、制振材など多用途
○用途、目的に合わせ材質・形状・密度を選定が可能
○材料を選定することにより高温まで使用可能
○自動編み機、自動成形機（専用機）を導入し、低コスト化

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

当社では、ギヤ等の高負荷がかかる焼結部品用に適した『粉末冶金用鉄粉』及びモータコアやリアクトル用の粒子表面に絶縁被覆処理した『軟磁性複合材料(SMC)』、更に注目の新しいモノ造り方法である『積層造形(３Dプリンタ)用金属粉』を豊富にラインアップ！

粉末冶金の技術は、材料歩留りが極めて高く、使用エネルギーも少ない“グリーン技術”として、自動車産業はじめ幅広い分野で採用され持続的成長可能な社会へ貢献しています。

従来の鋼材に比べ機械加工の工程を大幅削減可能で軽量小型化・低騒音化・高性能化も図れます。

【粉末冶金のメリット】
■歯切り・ホビングが不要！工程を1/4以下に短縮できる
■肉抜き穴・薄肉化など追加加工をせずに20％以上の軽量化が可能
■製造設備の機器数と設置スペースが削減でき、設備投資40%削減も可能
■従来工法に比べ、曲げ・衝撃応力を15％緩和できる
■100%近い材料利用率で廃棄材料が殆ど発生しない
■衝撃吸収能力が有り低騒音化・低振動化が図れる"

『ウェザーストリップ』とは、車などのドアや窓部分などに使用される
ゴム製品のことで、雨や風が車内に入るのを防ぐことと、ドア等を
閉めたときの衝撃をやわらげる緩衝材の役割をしています。

押し出しした部品を金型にセットして生産するため、金型構成要素が
複雑で特殊な金型のひとつです。

当社は、技術的にも難易度の高いウェザーストリップの金型において
業界トップクラスでの技術力を誇っております。また多くのユーザー様との
取引がある事は、品質、コストにおいても信頼があり頼りにされている
現われだと考え今後も技術力に磨きをかけていきます。

【特長】
■金型構成要素が複雑で特殊な金型のひとつ
■デザイン、製品設計も手掛けており、
　自動車関連メーカーより高い信頼を得ている

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、異音を防ぐ、付加価値塗装を行っています。

滑るコーティングで稼働時の異音を防止します。フッ素樹脂塗装や
二硫化モリブデン塗装が適しています。

ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。

【対象例】
■自動車用車内部品
■スプリングピン
■コピー機部品など

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当製品は、ゴム弾性マウントの動的剛性用に開発されたテストリグです。

3,000Hzまでのゴム弾性マウント動的テストを可能とし、研究室等の
屋外でのテストを高速で信頼の高い結果を得る事ができます。

また、ドイツm＋p International社のVibControl計測システムと
振動制御ソフトウエアーと組み合わせて、高速で効率的な試験を
可能としました。

【特長】
■ゴム弾性マウントの動的剛性周波数：50Hz to 3,000Hz(Max)
■プリロード(Preload)：5,000N(Option：8kN)
■クローズループ加振制御：最大加速度 10g(98m/sec2)

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

当社は、トヨタ自動車の協力会社として事業を展開し、上級グレード車の
皮革製品を製造しております。

主に、上級グレードやスポーツモデルのインテリアに用いられる上質な
「本革シート」や「革巻きステアリング」「革巻きシフトノブ」など、
カーインテリアの皮革製品を各メーカーに提供しています。

【取扱製品】
■革巻きステアリング
■パドルシフト
■革巻きAT/MTシフトノブ
■革巻きパーキングブレーキレバー(サイドブレーキ)
■シフトレバー・パーキングブレーキレバーブーツ　など

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

当社では、事業の柱の一つとして自動車部品加工業務を行っております。

多様な加工品種に迅速に対応し、フレキシブルな生産体制のもと
流通タイミングにリンクした加工を行い流通コスト低減と高品質を
両立させ、お客様に提案発信しています。

ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【その他事業内容】
■倉庫事業
■人材派遣事業
■損害保険事業
■貨物運送取扱事業
■飲食業

※詳しくは、お問い合わせください。

当社では、自動車用音響性能部品の製造を行っております。

エンジンの吸気ダクトである「インレットダクト」や、ハイブリットカー用の
バッテリーを冷却するための空気の通り道となる「バッテリー冷却ダクト」など
多数製品を取り揃えております。

ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【製品例】
■インレットダクト
■バッテリー冷却ダクト
■エンジンアンダーカバー
■セキソーアコースティックファイバー(SAF)

※詳しくはお気軽にお問い合わせください。

『MILD DAMPER』は、全長調整式で減衰力15段調整が可能な
オリジナル車高調キットです。

車高調レンチ付属で、オーバーホール/修理も対応可能。
また、工場一括で大量生産とオークションのみの販売の為​、業者価格を実現しました。

ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【仕様】
■全長調整式
■単筒式ショックアブソーバー
■ショックネジ部 ： 電着カチオン仕様
■車高調レンチ付属
■オーバーホール対応可　など

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

株式会社ROSECCの開発した「Ecuter」はWJに代わり、フロアー
カーペットの切断を刃の高速運動で行う画期的なシステムです。

入価格の低コスト化、ランニングコスト軽減、静穏性、素材の有効活用、
環境対策、コンパクト化などのメリットが多く、自動車用フロアー
カーペット切断専用機としてWJ性能を越える性能と機能を備えています。

【特長】
■常に切れ味を維持
■メンテナンスフリー
■設備設置スペースが約30％縮小
■加工時の切断ゴミが少ない
■本体作動時の騒音が約70db

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、ご使用用途に合わせて材料カスタマイズが可能な
自社開発の超耐熱ウレタンフォームを取り扱っております。

130～150℃雰囲気下での使用が可能。
また、難燃性付与も可能となっております。

軽量化、コストダウンをご検討の方はお気軽にお問い合わせください。

【特長】
■耐熱150℃対応可能
■吸音、遮音性能調整可能
■耐水性、難燃OK

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

当社では、鋼板・樹脂を中心とした自動車部品を製造しております。

衝突安全性能を追求したボデー部品をはじめ、安全性と快適性を追従した
シャシー部品、自動車の基本性能を支える機能部品など幅広く手掛けています。

また、部品メーカーとして培ったモノづくりを通じて、 さまざまな分野の
部品の開発にも取り組んでいます。

【取扱製品】
■ボデー部品
■シャシー部品
■機能部品
■電子部品
■内装部品　など

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

当社では、自動車内装部品の製造および加工を行っております。

桑名事業所でルーフに組み付けるイルミネーションランプを加工。
オートメーション化されたラインで、ルーフ基材にイルミネーション
ランプ等の各種部品を組み付けて、モジュール加工をしています。

また、精密部品の為、粉塵混入しないよう
空調管理されたクリーンルームで加工しています。

【ラインアップ】
■ルーフ
■イルミネーションランプ
■トランクボード
■バッテリーカバー
■フロアマット　など

※詳細については、お気軽にお問い合わせください。

一体型・分散型設置が選択できる自由なレイアウトが可能。システムコントロールとデータ収録を行うSR-200本体と、多チャネルの動ひずみ、DC 電圧、アンプ内蔵圧電型センサなどの入力が可能なAR-200 シリーズセンサアンプユニットを、複数台・自由に組み合わせて構築する車載データ収録システム

新たな発明と究極の完成度への情熱―――自動車業界での長年の経験の中で、100年経っても変わらないものがベバストには根付いており、日本でも継承されています。ベバストジャパンのコンバーチブルボディ＆ルーフシステム（CRG）部門と当社のグローバル・コンフォート・ソリューション部門を通して、これからも自動車業界に貢献していく所存であります。