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パワートレインの熱対策とは？課題と対策・製品を解説
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走行性におけるパワートレインの熱対策とは？
走行性のパワートレインの熱対策とは、自動車のエンジンやモーターなどの動力発生装置が、走行中に発生する熱を適切に管理し、性能低下や故障を防ぐための技術や手法全般を指します。特に、高出力化や電動化が進む現代の自動車においては、効率的な熱管理が車両の信頼性、耐久性、そして燃費・電費性 能に直結する重要な課題となっています。
各社の製品
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【自動車向け】熱交換器「HEX」
【自動車向け】Barracuda VR 動作用PC
【自動車電動化向け】リニアモーター
【自動車向け】熱電対センサー
自動車業界では、エンジンの性能を最適化し、排ガス規制をクリアするために、排気温度の正確な測定が不可欠です。排気温度の測定は、燃焼効率の改善、触媒コンバーターの保護、エンジンの耐久性向上に貢献します。正確な温度測定ができない場合、エンジン性能の低下や部品の早期劣化につながる可能性があります。当社の熱電対センサーは、-273℃から2320℃までの広範囲な温度測定に対応し、自動車の排気温度測定に最適なソリューションを提供します。
【活用シーン】
・排気マニホールド
・触媒コンバーター
・ターボチャージャー
・エンジン開発
【導入の効果】
・正確な排気温度測定によるエンジン性能の最適化
・排ガス規制への適合
・エンジンの耐久性向上
・燃焼効率の改善
【自動車向け】高熱伝導率エポキシ樹脂 TE-7163
レゾルバ回転測定器
【R-FLOW解析事例】ファイナルドライブ内の自由表面流解析
SepEx（他励分巻モーター用）コントローラー/モデル1266
【成形・加工事例】熱風制御
自動車試験装置用 潤滑油温調装置
自動車・建築機械業界向け！ 高温用多点風速風温計測システム
●ラジエーターを通過する風の風速分布やエンジンルーム内の風速分布を
最大256点まで測定可能です。風速測定範囲は0.2m/s〜30m/sまでを
センサと多点風速出力ユニットで測定します。
（温度範囲は0℃〜120℃）
●センサ部は熱式風速センサと風温センサをステンレスケースに取り付け可能。エンジンルーム内の測定ポイントにも簡単に設置可能です。
●超小型風速・風温センサを配置するため、従来のプロペラ式に比べ
抵抗が小さく、ラジエーター表面の通過気流の風速風温分布も測定
可能です。
また、当社製品は国内（自社）で製作、校正しておりますので修理・
再校正などのメンテナンスも迅速に対応いたします。
●センサの校正は、当社校正風洞とトレーサビリティの整った校正シス
テムでケースにセンサを配置したまま校正しますので、高精度な測定
をお約束します。再現性の信頼性も高い、自動車業界向けの多点風速
風温計測システムです。
※詳しくは資料をダウンロード、もしくはお問合せください。
電動車（EV・HEV・FCV）開発で活躍する切削用樹脂材料
当社では“電動パワートレイン”などに関する試作品製作に適した
高耐熱性、高剛性、優れた寸法安定性をもつ切削用樹脂材料をラインアップ。
その中から一部材料をピックアップしてご紹介します。
【特長】
◎T6～100mm板材『PPS/GF』
■長期耐熱性に優れ、荷重たわみ温度はガラス繊維40％入りで260℃
■採用例：FCスタック試作（絶縁プレート、加湿エアー接手、H2流路）
◎T10～100mm板材『PBT/GF』
■電気 絶縁性に優れ、絶縁破壊電圧が高い
■採用例：インバーター、DC-DCコンバータ―、ECU試作（インシュレーター、ケース）
◎T10～100mm板材『PA6/GF』『PA66/GF』
■摩擦に強く摩耗しにくい
■採用例：バッテリーモジュール、電動アクチュエーター試作（インシュレーター、摺動部品）
※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
エンジン燃焼解析
エアロボンネット
【配線保護】セルフクロージングスリーブ『PLAS8 NA』
電動クーラントポンプ（<300W）
単気筒可視化エンジン
自動車向け製品：燃料電池のセパレータの加工事例 精度±0.005
セパレータカップリング『tPIA』
新規エンジン開発や車両設計において、試験の開始/停止や、エミッション
制御の際、ドライブトレインからエンジンを分離する必要があります。
『tPIA』は、まさにこの要件のために設計され、デカップラおよび
オプションの運転装置で構成されています。
デカップラはモジュール設計で、クイルシャフトおよびエンジン側の
アダプタフランジと共に使用することで、異なる要件に対しても容易に
適合することができます。
【特長】
■運転中にドライブトレインを機械的に分離可
■ 交換可能なクイルシャフト装置を使用して異なるエンジンに適合可能
■3方向に油圧接続可能
■軸受温度、回転数、振動のモニタリング
■超小型設計
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【カタログ進呈】熱交換生産設備のスペシャリスト
当社は、コア技術であり、ノウハウである、薄板アルミニウムの
塑性加工技術、その加工した製品の自動組立、検査までトータルで
サポート致します。
自動車用のカーエアコン、ラジエーター、ヒーター、インタークーラー、
EGR、バッテリー冷却など、多くの部品に使用される熱交換器。
その熱交換器を生産するために必要な設備について、新しい工法の開発を
含めた提案、生産設備の設計製作などご提案します。
【特長】
■熱交換生産設備のトータルエンジニアリング
■高精度で高速に高品質なものを作り出す技術
■新しい工法の開発を含めた提案、生産設備の設計製作などご提案
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
シングルローラーシャシダイナモメーター『MSR500シリーズ』
エンジン吸入空気温湿度調整装置
ベンチセットアップ・マネージメント
セキスイ開発品【放熱・EMC・軽量化対策】に貢献します！
自動車の電動化とともに「車体を軽くし、いかに航続距離を延ばすか」かが命題となっており、
軽量化ニーズが業界全体で非常に高まっています。
積水テクノ成型のアプローチは、金属から樹脂化することで軽量化、さらにはコストにも貢献していく製品となります。
同形状の場合、金属と比較し約４５％の軽量化となります。
多くの樹脂製品が、金属に比べて放熱性の大幅な低下、電磁波(ノイズ)を制御する機能に劣る中、
積水テクノ成型の樹脂製品はこの機能を担保。
－放熱性重視型－
■熱伝導樹脂成形品
・熱拡散による、製品温度上昇の低減
・金属製品代替による軽量化、設計自由度の向上、大量生産化
－放熱・電磁波シールド両立型ー
■放熱・電磁波シールド樹脂成形品
・熱拡散による、製品温度上昇の低減
・導電性付与による、電磁波遮蔽性能
・金属製品代替による軽量化、設計自由度の向上、大量生産化
熱設計を攻める！トヨタによる熱流束の解説
「熱流束」の使い道、ご存知でしょうか？
様々な目的で温度計測する機会はありますが、
「なぜその温度になってるのか？」が分かれば適切な熱対策の検討に活用できます。
トヨタ自動車の熱流センサ『Energy flow』は簡便かつ高応答に
熱の侵入経路を計測することが可能なため、熱の「原因」となる
「熱流束」を特定することができます。
計測のやり方、製品への計装、データ解析の困り事も
トヨタの現役エンジニアによるソリューション対応いたします。
まずは資料をご一読いただくか、お気軽にお問い合わせください。
■活用事例（一部抜粋）
・断熱性または熱伝導性の測定
・冷却ファンレスでの基板への熱の逃がし方
・熱害設計における熱の逃がし方、風の当て方、空調コントロール
・暑熱対策アイテムの費用対効果の数値化
トラック（バス）部品加工
当社の製品はエンジン用のエアパイプやオイルパイプ、ウォーターパイプ、
EGRパイプにも採用され、トラックの心臓部を担う重要な役割を果たしています。
特にエキゾーストパイプでは、各種トラック・ゴミ収集車・消防車・バス・
冷凍車などに採用されており、グラスウール付きカバーで覆った、より断熱性の
高い製品の生産も可能。
「小型/大型車用テールパイプ」をはじめ、「ウォーターパイプ」や
「エアパイプ」などを取り扱っております。
【特長】
＜エアー/オイル/ウォーターパイプ＞
■材質：STKM11A/13A、SUS409
■サイズ：φ20.0～φ101.6
■ASSY：アーク溶接/MIG溶接/ロー付け
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【DfAM事例】レーシングカー用アップライトの軽量化
LLC温度流量調整装置『VC-40シリーズ』
コムコ株式会社 事業紹介
コムコ株式会社は、熱交換器生産ラインのOKA事業部と、パイプ加工関連
設備のTube Machinery事業部の2つの事業部を柱にした専門メーカーです。
OKA事業部では、自動車用のカーエアコン・ラジエーター・ヒーターなど
に使用される熱交換器の生産ラインを、開発から保守まで先端技術で一貫
サポートしております。
また、Tube Machinery事業部では、パイプベンダー・端末加工機・パイプ
カッターなど、独自技術に基づくさまざまな加工機械を開発・製造・販売
しております。お気軽にご用命ください。
【営業品目】
■パイプ加工機
■熱交換器製造設備
※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせください。
「熱設計オンラインセミナー」（構造計画研究所との共催）実施
二輪・四輪・汎用機用 パイプ製品
【事例2選】Xピン形状、Uピン形状のステーターサンプル製作
EVモーターの開発では、量産立ち上げ前に複数段階のサンプル試作が必要となります。
しかし実際には「短納期でサンプルが必要」「特殊な線形状に対応できない」などの課題に直面し、試作対応に苦労されるメーカー様も少なくありません。
当社では、こうした課題に応えるために、ステーターサンプル試作サービスを提供しています。
A/B/C各フェーズのサンプルに対応し、量産を見据えた検証を効率的に進めることが 可能です。
【特長】
■国内大手複数社から受注実績あり、特に平角線のヘアピンを使った生産技術の高さに自信があります
■銅線だけではなく、アルミ平角線を用いたステーター製作の実績もあり
■Wピンの試作実績はないが、依頼内容によっては実施可能
■XピンステーターAss’y製作
■アルミ平角線の成形、溶接評価
まずは「試作サンプルから検討したい」という段階でもお気軽にご相談ください。
＼ 詳細はカタログダウンロード、またはお問合せフォームから ／
自動車業界は100年に一度の変革期 電動化の取り組み
当社は、電動化の取り組みとして電池への取組みや、モータへの取り組みを
行っております。
電池への取組みでは、今後の電動車の普及にともない、高品質・高能率・
不良率低減などの課題に適切な加工をご提案。
また、モータへの取り組みでは車載用モータ内蔵部のステータ製造において、
これまで培ってきた技術を生かし、コイルの切断・被膜剥離・成形、切屑
処理、バリ取り、組付け治具など各工程への課題解決に取組んでいます。
【モータへの取り組み(抜粋)】
■試作開発へのサポート
■実証加工へのサポート
■高精度加工へのサポート
■製造装置への付加価値追加
■段替性の向上
※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
パルス逓倍器『CPM-300』
『CPM-300』は、信号生成・タイミング計測機能を搭載した
クランクポジションパルス逓倍器です。
実車のクランクポジションセンサを活用し、ロータリーエンコーダを
必要とせずに、ロータリーエンコーダ相当の信号(2～9000P/R)を生成します。
エンジン始動時や、膨張/圧縮工程による角速度変動を忠実に再現するために、
エンジンモデルをハードウェアで実現しました。
【特長】
■高精度燃焼解析
■ダイレクトな目視確認、素早い検証、小データ容量
■デバイス制御のスムーズな解析と理解
■ロータリーエンコーダー不要
■クランク角ベースでの信号処理可能
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
車速追従型冷却ファン『type VQF 1000/2000』
『type VQF 1000/2000』は、極度の気候条件の試験のために設計されており、
－35℃～＋55℃の間の温度で作動させることができる車速追従型冷却ファンです。
最大450mmまでの電動式高さ調整機能を搭載しているため、ほとんどの車種の
テストが可能。その他の特長としては、最大1200mmまで連続延長ができ
開口が大きい吹出ノズルが挙げられます。
ユニットの搬送とテストセル内での位置決めは、フォークリフトやレールを
使って行います。このために、昇降装置を作動させた後に取り外すことができる
搬送用サブフレームがあります。
【特長】
■VO(EU)2017/1151に準拠したWLTPサイクルのグローバルな要件を満たしている
■アダプタノズル自動認識用センサー
■－35℃～＋55℃の気候室用(結露しないこと)
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
車両への計装、計測
受託開発『モータ・インバータ開発』
当社では、自動車用モータシステムの豊富な経験を生かし、BLDCモータ・
インバータ・コントローラの開発・試作・小ロット生産をオーダーメイドで
お届けいたします。
「駆動用モータ、インバータ(10kW～100kW)」や「補機用モータ、インバータ
(数100W)」など、自動車メーカや部品メーカへの納入実績があります。
磁場解析では、何百種類のモータ開発にかかわった経験からより高い精度の
解析結果をお届けいたします。
【サービス内容】
■システム設計(ハードウエア、ソフトウエア、I/F)
■電磁気/機構設計(電磁界、構造、冷却、信頼性)
■試作/組立/評価/各種試験(信頼性、耐久性、規格)
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
スロットルアクチュエータ
「スロットルアクチュエータ」は、アクチュエータとその駆動装置によって
構成され、台上エンジンのスロットル開度を遠隔操作し、開度目標値に
忠実に高速追従する製品です。
低慣性のACサーボ・モータを採用しており、高速で耐久性に優れた
高信頼性を実現。
この他、「変速機アクチュエータ」や「クラッチ・汎用アクチュエータ」、
「車載型自動運転ロボット」なども取り扱っております。
【スロットルアクチュエータ 特長】
■低慣性サーボ・モータにより高速応答を実現
■耐久性を一段とアップし、高い信頼性
■トルク制限(モータ電流制限)機能により供試体を保護
■ストローク設定は、供試体の近くで容易に設定可能
■停電時、緊急停止時には電磁クラッチが断になり、リターン・スプリングにより、
瞬時に全開にして、供試体の安全を確保
※詳 しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
Kidney冷却空洞付きTopWeld(R)ピストン
当社では、次世代エンジンの冷却効率最適化と機械損失低減を実現する
『Kidney冷却空洞付きTopWeld(R)ピストン』を取り扱っております。
特殊設計のキドニー形状は機械加工により形成。
ピストンの上下動により、冷却オイルの流れを誘導・加速し、
高い冷却効率を実現します。
【ベネフィット】
■ピストンの燃焼室口元や冷却空洞先端部の温度を、
標準的なピストンタイプに比べ、最大20℃低減可 能
■温度低減によりオイル劣化の抑制に寄与
■ピストン冷却用オイルの必要量低減により、
オイルポンプの吐出量/機械的損失削減のポテンシャルアップ
※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お問い合わせください。
微小高速振動を非接触計測｜レーザードップラー振動計LV-1800
高感度・広帯域・簡単セットアップを実現した、非接触振動計測の決定版
小野測器の『LV-1800』は、新設計の干渉光学系により、従来製品比10倍以上の高感度化を達成したレーザドップラー振動計です。
接触式センサーでは測定不可能な「軽量・微小物」や「高速振動」を、対象物に影響を与えず高精度に計測します。
【主な特長】
■ 高感度カメラをセンサーと一体化
照射位置をモニターで確認しながら調整できるため、微小な測定対象へのフォーカスも素早く確実に行えます。
■ 圧倒的な検出感度と広帯域
従来比10倍の感度向上により、反射効率の低い対象物でも安定した計測が可能。さらに3MHzまでの広帯域測定に対応。
■ 直感的な操作性
焦点位置や検出状況がひと目で把握でき、セットアップ時間を大幅に短縮します。
FFTアナライザーと組み合わせることで、振動の可視化から高度な周波数解析まで、研究開発・品質管理のあらゆるシーンをサポートします。
※詳細仕様はPDF資料をダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。
臼井国際産業株式会社 事業紹介
臼井国際産業株式会社は、1941年の創業以来新製品の開発に努め、その 技術を蓄え数多くの特許を取得、世界の自動車産業の発展に寄与する事で、社会の発展や人々の豊かな暮らしに貢献して参りました。
臼井国際産業は自動車用配管を中心に、コモンレール用高圧燃料噴射管、MPI用脈動低減フューエルレール、ガソリン直噴エンジン用高圧フューエルレール及びつなぎ管、クーリングファン、ファンドライブ(バイメタルタイプ及び外部制御タイプ)、多管式熱交換器、メタルガスケット等、数多くの製品と、きめ細やかなサービスをグローバルにご提供しております。
今後もこれらを基盤として、新たな基幹産業の創生に取組む所存です。
自動車産業のグローバリゼーションが進む今、私たちは、アメリカ、タイ、中国の生産・営業拠点に加え、新たにインド、インドネシア、メキシコへの進出を果たしました。
フランス、ドイツ、韓国の営業拠点でのお客様サポートの充実を図ると共に、台湾、タイ、インドネシア、インドでの技術提携先を含め、海外拠点のネットワークを強化し、真のグローバル企業を目指して参ります。
詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
オーダー制作事例 『高圧過給機』
『高圧過給機』は、市販のスーパーチャージャーを2段に組合せ、
高圧過給を実現しています。
低流量高圧縮が可能。大型のインタークーラーを設置しているので、
圧縮空気温度に自由度があります。
また、エンジン試験ベンチ用に製作しましたが、様々な用途に
可能性があります。詳細はお問い合わせ下さい。
【特長】
■市販のスーパーチャージャーを2段に組合せ、高圧過給を実現
■最高圧力比：2.6
■低流量高圧縮が可能
■大型のインタークーラーを設置しているので、圧縮空気温度に自由度がある
■エンジン試験ベンチ用に製作しましたが、様々な用途に可能性あり
※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
※PDFダウンロードより、会社案内資料もご覧いただけます。
エンジン部品 ウォーターポンプ
有限会社共栄木型鋳造 アルミ鋳造事例集
MONOTHERM(R)ピストン
着磁ヨーク
CV黒鉛鋳鉄品
当社が取り扱う『CV黒鉛鋳鉄品』をご紹介いたします。
黒鉛形状がFC鋳鉄とFCD鋳鉄の中間的な芋虫状のため、両方の優れた特性を
持ち合わせており、ねずみ鋳鉄よりも高い力学特性と球状黒鉛より高い
熱伝導性をもっています。
排ガス改善の為に高い筒内圧が必要なディーゼルエンジンブロックやシリンダーヘッド、
または球状黒鉛鋳鉄よりも高い減衰能を生かして、耐音振性が必要なブレーキ部品等の
車両部品への適用も増えています。
【特長】
■黒鉛形状がFC鋳鉄とFCD鋳鉄の中間的な芋虫状のため、
両方の優れた特性を持ち合わせている
■ねずみ鋳鉄よりも高い力学特性
■球状黒鉛より高い熱伝導性
■球状黒鉛鋳鉄より も高い減衰能
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
株式会社佐津川モールド 事業紹介
佐津川モールドでは自動車用プラスチック部品の金型の設計開発、製造及び社内で製造した金型の試作トライ業務、成形品の量産を行っております。2006年10月にISO9001を認証取得し、金型製造部では顧客からの品質要求事項を金型製作要件に100%反映満足するシステムを構築し、安定し継続した成形生産活動が実現可能な金型をお客様に提供しております。お客様より支給されました製品データにつきましては厳重に管理し、お客様との信頼関係を築いております。製品データを基に、金型への整合性の検証を行い、三次元CADで細部まで設計・モデリングを進めております。加工工程では、高速マシニングセンターを土日も24時間稼動させることで、金型製作のリードタイムの大幅な短縮を実現しています。コスト面では、モールドベースや金型部品等を海外から調達することで、厳しい価格競争にて打ち勝ってまいります。成形事業部では二輪四輪車用ヘッドランプの関連部品、電装部品、車両内装品の成形生産を徹底した品質管理、生産管理をISOシステムを活用し、常に顧客から信頼される最適な生産管理体制と環境を実現しております。
詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。
自動車部品 熱間鍛造サービス
ウォーターポンプ
YAMADAでは『ウォーターポンプ』を取り扱っております。
高い信頼性を確保するためOEM品と同様の構成部品、同一製造ラインを
使用。CAEを用いた独自インペラ設計による好適冷却性能により、
エンジン性能を最大限に引き出します。
また、高品質な日本&ドイツメーカー ベアリング採用による高耐久性を
有しています。
【特長】
■OEM品と同様の構成部品、同一製造ラインを使用
■高品質な日本&ドイツメーカー ベアリング採用による高耐久性を有する
■高品質な日本メーカー メカニカルシール採用による高ロバスト性を有する
※英語カタログをダウンロードいただけます。
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
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走行性におけるパワートレインの熱対策
走行性におけるパワートレインの熱対策とは？
走行性のパワートレインの熱対策とは、自動車のエンジンやモーターなどの動力発生装置が、走行中に発生する熱を適切に管理し、性能低下や故障を防ぐための技術や手法全般を指します。特に、高出力化や電動化が進む現代の自動車においては、効率的な熱管理が車両の信頼性、耐久性、そして燃費・電費性能に直結する重要な課題となっています。
課題
過剰な発熱による性能低下
パワートレインが高温になると、部品の劣化や潤滑性能の低下を招き、本来の出力が得られなくなったり、燃費・電費が悪化したりします。
部品の寿命短縮と故障リスク増大
継続的な高温環境は、金属疲労や絶縁劣化を促進し、エンジンやモーター、バッテリーなどの主要部品の寿命を縮め、予期せぬ故障の原因となります。
冷却システムの効率限界
特に高負荷走行時や都市部での低速走行時など、冷却システムの能力を超えた熱が発生し、十分な冷却が困難になる場合があります。
異種動力源の熱干渉
ハイブリッド車やプラグインハイブリッド車など、複数の動力源を持つ車両では、それぞれの熱源が互いに影響し合い、複雑な熱管理が求められます。
対策
高効率冷却システムの導入
ラジエーター、ウォ ーターポンプ、オイルクーラーなどの性能向上や、冷却経路の最適化により、熱を効率的に外部へ放出します。
熱伝導・放熱材料の活用
熱伝導率の高い素材や、表面積を増やして放熱効果を高める構造を採用し、部品自体の温度上昇を抑制します。
先進的な熱管理制御
センサー情報を基に、冷却ファンの回転数や冷却液の流量などを最適に制御し、常に最適な温度を維持し ます。
断熱・遮熱技術の適用
熱源となる部品を断熱材や遮熱板で覆い、周囲への熱の伝播を抑え、他の部品への影響を最小限に留めます。
対策に役立つ製品例
高性能冷却液
高い熱伝導率と沸点を持ち、冷却システム全体の熱除去能力を向上させ、高温時の性能維持に貢献します。
多層構造ラジエーター
複数の薄い金属層とフィンを組み合わせることで、表面積を大幅に増やし、効率的な熱交換を実現します。
インテリジェント温度センサー
パワートレインの各所の温度をリアルタイムで高精度に検知し、熱管理制御システムへ正確な情報を提供します。
セラミック系断熱コーティング剤
熱源となる部品表面に塗布することで、高い断熱効果 を発揮し、周囲への熱放射を抑制します。
⭐今週のピックアップ
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