緊急時の迅速な通報とは？課題と対策・製品を解説

自動車業界において、安全性は最優先事項です。電気自動車（EV）、ハイブリッド車（HEV）、プラグインハイブリッド車（PHEV）、燃料電池車（FCV）など、高電圧バッテリーを搭載した車両が増加する中、事故や電気系統の異常時に、乗員や車両を保護するための迅速な電力遮断が不可欠です。 【活用シーン】 ・EV、HEV、PHEV、FCV ・事故時の高電圧回路遮断 ・BMSやエアバッグ制御ユニットとの連携 【導入の効果】 ・電気火災や感電のリスクを低減 ・乗員の安全確保 ・車両の損傷を最小限に抑制

自動車業界の充電設備においては、作業員の安全を確保するために、徹底した安全教育が不可欠です。特に、多国籍の作業員が多い現場では、言語の壁が安全教育の妨げになることがあります。誤った理解は、重大な事故につながりかねません。LinkBrain 10は、多言語対応のアニメーション動画で、複雑な安全ルールを分かりやすく解説します。 【活用シーン】 ・充電ステーション設置工事現場 ・充電設備メンテナンス現場 ・電気自動車製造工場 【導入の効果】 ・多言語対応による、全作業員の安全意識向上 ・教育時間の短縮とコスト削減 ・事故リスクの低減

自動運転開発の分野では、万が一の事故に備え、乗員の安全を確保することが最重要課題です。高電圧バッテリーを搭載した自動運転車において、事故や電気系統の異常発生時に、いかに迅速に高電圧回路を遮断し、安全を確保するかが重要になります。パイロスイッチは、これらの課題に対応し、自動運転車の安全性を向上させるために開発されました。 【活用シーン】 ・自動運転車の緊急時安全システム ・事故時の高電圧回路遮断 ・BMSやエアバッグ制御ユニットとの連携 【導入の効果】 ・電気火災や感電のリスクを低減 ・乗員の安全確保 ・車両の損傷を最小限に抑制

自動車業界において、安全性は最優先事項です。電気自動車（EV）、ハイブリッド車（HEV）、プラグインハイブリッド車（PHEV）、燃料電池車（FCV）など、高電圧バッテリーを搭載した車両が増加する中、事故や電気系統の異常時に、いかに迅速に回路を遮断し、乗員や車両の安全を確保するかが重要です。パイロスイッチは、これらの課題に対応し、安全性を向上させるために開発されました。 【活用シーン】 ・EV、HEV、PHEV、FCV ・事故時の高電圧回路遮断 ・BMSやエアバッグ制御ユニットとの連携 【導入の効果】 ・電気火災や感電のリスクを低減 ・乗員の安全確保 ・車両の損傷を最小限に抑制

電気自動車業界では、バッテリーの安全性確保が最重要課題です。熱暴走による火災リスクを低減するため、難燃性の高い材料が求められています。また、万が一の火災発生時においても、煙の発生量を抑え、避難時間を確保することが重要です。当社の高難燃・低発煙樹脂コンパウンド「CP-01」「CP-02」は、これらの課題に対応します。 【活用シーン】 ・電気自動車用バッテリーケース ・バッテリーモジュール ・その他、バッテリー周辺部材 【導入の効果】 ・火災時の延焼抑制 ・煙の発生量抑制による避難時間確保 ・EN45545-2 準拠による安全性向上

自動車業界では、電気自動車（EV）やハイブリッド車（HV）の普及に伴い、高電圧を扱う機会が増加しています。感電事故のリスクを最小限に抑えるためには、徹底した安全教育が不可欠です。特に、多国籍の整備士がいる現場では、言語の壁が安全教育の妨げになることがあります。誤った理解は、重大な事故につながりかねません。LinkBrain 10は、多言語対応のアニメーション動画で、複雑な安全ルールを分かりやすく解説します。 【活用シーン】 ・EV/HV車の整備工場 ・バッテリー交換作業現場 ・高電圧部品の検査・修理 【導入の効果】 ・多言語対応による、全整備士の安全意識向上 ・教育時間の短縮とコスト削減 ・事故リスクの低減

『EV F1 VAN』は、ガソリン車と同等の低価格を実現する電気自動車です。 日本の安全基準に合わせて強化されたフレームやブレーキシステムなど 高い安全性を提供します。 また、設計開発を行う当社では、お客様の要望に沿ったカスタマイズ、 追加機能開発・共同開発もお受けしております。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■積載量：普通免許運転可能車種※で最大積載量950Kg　※電気自動車（EV） ■価格：EVでありながらガソリン車と同等の低価格を実現 ■航続距離：航続可能距離300km、物流に必要なラストワンマイルを可能に ■バッテリー保証：5年間あるいは12万kmまでの製品保証つき ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

当社では、自動車向けの安全部品をご提供しております。 衝突時にシートベルトを巻き上げる機構に使用する「プリテンショナー付 シートベルトシステム用パイプ加工部品」や、衝突時に搭乗者側面に エアバッグを膨らませるためにエアーを送るパイプ部品「カーテンエア バッグシステム用パイプ加工部品」などを取り扱っています。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【ラインアップ】 ■プリテンショナー付シートベルトシステム用パイプ加工部品 ■カーテンエアバッグシステム用パイプ加工部品 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

日本の高速道路では、逆走事故が現在も重要な安全課題となっています。 毎年、逆走に関する事案は一定数発生しており、正面衝突など重大事故につながりやすい点が問題です。 逆走に関与する運転者は高齢ドライバーの割合が高く、 判断ミスや標識の見落とし、思い込みが主な要因とされています。 逆走が起きやすい場所は、インターチェンジや料金所付近、サービスエリア・パーキングエリアの出入口など、 入口と出口が近接し構造が分かりにくい地点です。 本線上で出口を通過した後に無理に戻ろうとして逆走に至るケースもあり、早期の異常検知が重要となります。 こうした課題に対し、近年はセンサー技術を活用した対策が進んでいます。 マイクロ波安全監視センサ「BFS01」は、距離や速度をマイクロ波で検知でき、夜間や悪天候でも安定した監視が可能です。 逆走車両を早期に検知し警告や管制連携につなげることで、重大事故の未然防止と道路全体の安全性向上に貢献します。

当社では、自動車衝突安全性能試験で使用されるダミー人形 「擬人化試験装置（Anthropomorphic Test Devices – ATD）」を 取り扱っております。 衝突試験において実際の人間の動きをシミュレートすることができるように、 寸法と人体の特性に密接に相関するように設計されています。 衝突試験中、試験後に収集された試験結果のデータは、乗員の安全性に 対する車両づくりや自動車機器の保護性能の指標となります。 【特長】 ■Euro NCAP認可製品 　・Q10ダミーアップグレードキットEuro NCAP 2020 　・aPLI(Advanced Pedestrian Legform impactor) ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

当社では、自動車に対して、地図情報、渋滞情報、車両自体の運行情報等 様々な情報やサービスを提供する『テレマティクス』を行っております。 車両に搭載された各種センサー、GPSモジュールなどのデバイス、ETC、 デジタコといった車載機器、CAN、UARTなどのインターフェースで 通信し、テレマティクスサービスを実現するための機器制御や データ取得を行い、車両のエコドライブ、運行管理、動態管理、 法令順守を実現します。 【特長】 ■安全性・セキュリティ向上・規則順守 ■運転の利便性向上 ■エンターテイメント ■交通事故・洗車の低減・エコドライブの実現 ■新しいサービスの創出 ※詳細はお問い合わせください。

『DX-720RC』は、フロント100万画素、リアカメラ30万画素の 高画質カメラを搭載したリアカメラ付きHDドライブレコーダーです。 アクシデント・あおり運転などを逃さず撮影。 エンジン始動時に自動で録画を開始し、停止時には自動停止します。 【特長】 ■2.4インチ液晶付で録画したデーターをその場で確認 ■サイクル録画機能で、録画データーが一杯になると最初に戻って上書き ■赤外線6灯で夜の撮影もOK（手動切替） ■30万画素リアカメラ付（赤外線なし） ■ノイズ対策付シガレットアダプター ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

Hybrid III 50th人体ダミーは前面衝突試験時の拘束システムの安全性評価に 世界中で広く使われている衝突試験ダミーです。 ゼネラル・モーターズの手による最初の設計は、その後ヒューマネティクス社 （ファースト･テクノロジー･セーフティ･システムズとデントンＡＴＤ社合併） が米国のソサエティ・オブ・オートモーティブ・エンジニア（SAE）のバイオ メカニクス委員会や米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）と共同開発を行った Hybrid III 50thダミーに引き継がれています。 Hybrid III 50thダミーは米国の連邦規則集（パート５７２　サブパートE）や 欧州のECE基準で法的に定められた試験用デバイスです。 ダミーは高い生体忠実性と計測能力を兼ね備えています。 近年の見直しによって大腿の可動範囲、足首、足の生体忠実性が向上しました。 また、車いす、医療機器、スポーツ器具など、自動車以外の用途に幅広く適用されることがあります。 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、お問い合わせください。

サイドミラー下部に設置したカメラにより、危険エリアの歩行者・自転車・バイクを検知し、 ドライバーに対しアラーム音と映像で警告を行います。 ドライバーの見落としを防ぎ、安全確認を的確にサポートします。 ■AIにより歩行者・自転車・バイクの検知を実現 ■現在運用中の車両に後付け可能 ■検知時に音・光・映像でドライバーへ警告 ■夜間でも見やすい高感度カメラを採用 本製品は、車両周辺の死角となりやすいエリアを常時監視し、 巻き込み事故や接触事故のリスク低減に貢献します。 右左折時や発進時など、ドライバーが目視で確認しづらい場面でも、 AIが対象物を自動で識別し、危険を検知すると即座に注意喚起を行います。 物流車両や営業車、建設・作業車など幅広い車種への導入が可能で、 安全対策強化や事故防止への取り組みとしても有効です。 ドライバーの負担軽減と安全意識の向上を両立し、より安心・安全な車両運行を支援します。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

Neusoft は 2012年に Telematics Control Unit（TCU）製品「T-BOX（ティーボックス）」の設計・開発を開始しました。 開始から8年の間に、 BBA、VOLVO、VW、FCA、Chery、Geely、Brilliance の T-BOX の Tier 1 を経験し、VW80000、VDA6 の認証を取得、また中国国内の VOLVO 専用の電子機器サプライヤーとして各 OEM 様から高い評価を得ています。 Neusoft は GB/T32960 のコアメンバーとして標準規格の策定組織の一員として参画しています。 「VeTalk（ヴェトーク）」は、V2X通信技術（DSRC & LTE-V）に基づき、自動車メーカー、Tier１、プロバイダー、インテリジェント交通業界へ、ワンストップ式ソリューションを提供いたします。 ハードウェア開発セット、量産向けV2X-ECU、ネットワークプロトコルスタック、SDK、応用事例、基準の一致性テストとシミュレーションテストのプラットフォーム、V2X Serverなど様々なソリューションをご用意しています。

『VF-87シリーズ』は、EV/HEV用モータ・コントロールユニット等の テストを効率よく安全に行うことができるインバータテストテーブルです。 テストの際に必要な機器類・冷却装置を組み込んでいくと同時に配線作業等の 簡素化を図り、環境が煩雑にならぬように構成。 さらに、充電部の殆どを隠蔽構造として、安全性を配慮した構造としています。 【特長】 ■配線作業等の簡素化を図り、環境が煩雑にならぬように構成 ■充電部の殆どを隠蔽構造として、安全性を配慮した構造 ■トレイ上に水が漏れた場合、速やかに排水できる水路及びバルブを設けている ■安全カバー（シャッタータイプ）を設置 ■側面の金属部には空冷用のダクト（φ200）を取り付け可能な構造 ■配線部品は120℃耐熱部品を使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、内蔵と外付けの2チャンネルのカメラ映像を同時にFullHD画質で 記録可能な3G/LTE通信内蔵型ドライブレコーダー『TX2100』を取り扱っています。 LTE通信機能内蔵で、GPS、センサー、車両信号の情報を映像とともに、 クラウドサーバーに送信可能。 その他にも、マルチチャンネル型ドライブレコーダーやドライブレコーダー用 外付けカメラなども取り揃えております。 【特長】 ■高品質な製品ラインアップ ■設計から製造・サポートまでワンストップ ■ドラレコ専門メーカーとしての安定した実績 ■豊富な経験 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

汎用度ナンバーワン！走行・停止時の車の意思表示。 会社名・商品名・ロゴマーク等、ＰＲ可能な電光表示板。

当カタログは、山口電機工業が取り扱う『自動車部品』をご紹介しております。 断続音アラーム「標準アラーム」をはじめ、信号に合わせて連続音が鳴動する 「連続音アラーム」や「バルブ式パイロットランプ」など、様々な製品を掲載。 当社は、標準部品の仕様変更や、お客様のご要望に応じた新製品開発も行っております。 カタログに掲載されていない部品についても、お気軽にお問い合わせください。 【掲載内容】 ■バックアラーム（断続音） ■多目的アラーム ■ランプ ■スイッチ ■リレー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自動車部品の安全性を提供し続けている 葵機工社より『自動車安全装置部品』のご案内です。 【特長】 ・エアーバックやシートベルト、バックソナーなど自動車の安全装置として 　必要不可欠なパーツを供給 ・不良ゼロを目指し、信頼性に富んだ品質を最優先に提供 ・国際価格を常に考慮 ※その他機能や詳細については、カタログダウンロードもしくはお問い合わせ下さい。

『medini(TM)analyze』は、機能安全分析を一括で行うことができ、 かつ効率的に適用できるツールです。 走行状況および危険事象を表形式で管理したり、走行状況のカタログを サポートするなど様々な機能を搭載しております。 【特長】 ■機能安全の一括分析と効率的な適用を実現 ■再利用と自動化をサポート ■各種3rdパーティツールとの連携が可能 　・エンジニアリングツール： Enterprise Architect　他 　・要件管理ツール：IBM Rational DOORS　他 　・その他：Microsoft Office,Apache Subversionなど ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

汎用度ナンバーワン！走行・停止時の車の意思表示。 会社名・商品名・ロゴマーク等、ＰＲ可能な電光表示板。

『デジタルタコグラフDTG7』は、危険運転を警告で リアルタイムに防止する自動車計装機器です。 3種のデータ解析方式が選択可能。また、本体にはSDカードを 2ポート準備いたしました。従来よりの運用形態を継承することが可能です。 【特長】 ■3タイプの解析方式 　1:SDカード方式　2:通信(LTE)方式　3:無線LAN方式 　※2.3は順次対応予定 ■充実した画像解析機能 　・車線逸脱警報・前方車両接近警報・路面標示警報 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

当社では、民間航空機向けのケーブル保護技術を応用し、 EV向けに開発した「新型スリーブ」を取り扱っております。 電気自動車(EV)では、オレンジ色のケーブル保護スリーブが 高圧ケーブルに広く使用。オレンジは警告色として、整備・組立作業時の 安全性を確保する目的で使用されています。 今後のEV業界において、新たな安全スタンダードとしての 導入が期待されます。 【特長】 ■アラミド系高性能繊維を使用 ■200℃以上の耐熱性 ■UL94 V-0/UL224 VW-1 準拠の高難燃性 ■軽量・耐摩耗・自己巻き構造 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。