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生産工程のVOC排出削減とは?課題と対策・製品を解説

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環境性における生産工程のVOC排出削減とは?
自動車産業における生産工程で発生する揮発性有機化合物(VOC)の排出量を削減し、環境負荷を低減することを目指す取り組みです。これは、大気汚染の防止、作業環境の改善、そして持続可能な社会の実現に貢献します。
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【自動車塗装向け】ジェットクーラ
自動車製造の塗装工程では、塗料の乾燥や硬化を促進するために、適切な温度管理が求められます。特に、塗装ムラや乾燥不良を防ぎ、高品質な仕上がりを実現するためには、温度管理が重要です。不適切な温度管理は、塗装品質の低下や工程の遅延につながる可能性があります。ジェットクーラは、圧縮空気を供給するだけで、供給空気温度より最大-30℃/-40℃/-60℃の冷たいジェット空気を噴出します。塗装ブース内や塗装後の冷却に活用することで、塗装品質の向上と工程の効率化に貢献します。
【活用シーン】
・塗装ブース内での冷却
・塗装後の乾燥促進
・スポット冷却による品質管理
【導入の効果】
・塗装品質の向上
・乾燥時間の短縮
・工程の効率化
【自動車業界向け】環境に配慮した金属加工油 選定ガイド
【自動車製造向け】HG220オイルミストコレクター
自動車業界では、切削・研削などの自動車部品加工工程で発生するオイルミストが、作業環境や設備状態に影響を与える要因の一つとなります。微細なミストは工場内に拡散し、設備や床面に油分として付着することで、設備の汚れや作業環境の悪化につながることが知られています。。HG220オイルミストコレクターは、これらの問題を解決し、高品質な製品製造をサポートします。
【活用シーン】
・切削加工
・旋盤加工
・マシニングセンタ加工
・フライス加工
・ホーニング加工
・研磨工程
・プレス加工
・その他、オイルミストが発生する工程
【導入の効果】
・作業環境の改善
・従業員の健康保護
・製造効率の向上
・清掃・メンテナンス負荷を軽減
【自動車内装向け】バイオマスポリエステル BIOMUP
【自動車塗装向け】ブローバックプレフィルター
【自動車向け】インラインミキサー MHD2000
【自動車塗装向け】エアーナイフによる乾燥効率化
【自動車部品向け】SAIWシートメタル洗浄機
【自動車塗装向け】コンテナ型冷却塔 2082kW
【自動車工場向け】配管式掃除装置
【自動車業界向け】IWATA塗装治具
【自動車塗装向け】レヒラー社製エアーノズル
スワン コーティング システム
スワン コーティングシステムは、塗装用オイルブースTB24-23Bと塗装ロボットスワンプロとセッティングされたロボット塗装システムです。
塗装に必要な機器全てをコンパクトにまとめた塗装システム 塗装機器を個別にオーダする手間を無くした、自動塗装のスタンダードタイプロボットとブースの組み合わせ例
塗装ロボット「スワンプロ」と「オイルブース」を構築したコンパクトな自動塗装システム
・必要な機器が一体化され、設置後直ちに生産が可能になります。
・静音性に優れたオイルブースTB30-23を採用。作業環境を大幅に改善します。
※ここで言う自動塗装とは、塗装する部分は、ロボットが自動で行うという意味です。
【塗装に必要な機器が1つに】
・オイルブース:オイルブース専用 TABO-OIL使用
・スワンプロ:防爆仕様 4軸 自立型塗装ロボット
・自動スプレーガン:スコッチガンシリーズ R11ガン
・シリンジポンプシステム:塗料精密定量供給装置
・ロボットコントローラ:制御盤内蔵
・スワニスト標準インストール:ティーチングアシスタントソフトウエア
【オートモーティブ技術】作業台型集塵機(DBE)
作業現場の環境改善、
そして、導入はもちろん運用も
コスト削減に貢献します。
・ダクト施工不要の簡単設置
・作業台と一体型で省スペース
・大風量のファン、コントローラーも搭載
・高効率濾材「ウルトラウェブ」の長寿命フィルター
・長尺ワークや重量ワークも対応可(天板耐荷量300kg/m2)
研磨作業の他にも、研削、切断、仕上げ加工など、机や台上での粉塵が発生する作業に。
例えば、金属樹脂など部品の掲載、溶接後の研磨作業(バリ取り、面取り、バフ研磨、サンディングなど)計量や混合、部品の清掃作業など。
導入実績:
金属加工、航空機部品製造、自動車製造、産業機械製造、樹脂部品、電子部品、化学製品、食品、木工など
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オレンジブック.comでも販売中!
https://www.orange-book.com/ja/c/products/index.html?itemCd=MEX019011+++++++++++++++++++++4530
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【自動車樹脂部品向け】水溶性離型剤 高性能で連続成形が可能!
『フロロサーフ FG-5095w』は、塗布することで非粘着性の抜群の離型性能を金属表面に付与します。従来の離型剤で抜けない場合にお試しください。
フッ素系ですがPFOS PFOAなどPFAS規制物質は不使用です。
【特長】
■ フッ素樹脂膜が型素材に反応して強力に密着し残存するため、通常の離型剤では抜けない場合でも連続離型が可能になります。
■ 膜厚はわずか数nmの極薄膜で、ナノ・サブミクロンレベルの表面形状も忠実に再現。
■ 刷毛やスプレーガンなどでそのま ま塗布できます。常温乾燥5~10分間で施工完了。
焼き付けフッ素樹脂のような外部委託加工が不要。
■ 金型への汚れの堆積も、ワークへの転写もなく洗浄などの工程が不要になります。
■ 樹脂の湯流れ改善にも効果を発揮
■ 離型剤成分の転写がなく、成形物の洗浄が不要
■ VOC対策用水性モデル。消防法の危険物非該当。有機溶剤も非含有
■ 金型追加工時の膜の除去が不要
■ 押し出し成型のメヤニ低減にも効果を発揮
【自動車塗装向け】ブラストロボット洗浄ロボットシステム
【自動車製造向け】フレックス・クランプ
【自動車業界向け】VOC対策による作業環境と品質向上

















