構造部品の疲労寿命予測とは？課題と対策・製品を解説

自動車業界では、製造部品の高機能化と耐久性を両立するために、高強度・高耐食性の材料が求められます。アクシアは、56～58HRCの高硬度と2000MPa級の高強度を実現し、自動車部品製造の信頼性向上に貢献します。

【活用シーン】
・自動車製造部品
・高強度、高耐食性が必要なその他部品

【導入の効果】
・部品の長寿命化
・製品の信頼性向上
・トータルコストダウン

自動車業界では、製品の信頼性を確保するために、様々な部品の耐久試験が不可欠です。振動試験は、自動車部品が実際の走行環境で受ける振動を模擬し、早期の故障や性能劣化を発見するために重要です。小型加振器（汎用タイプ）は、この振動試験において、小型でありながら試験装置としての高い性能を発揮し、自動車部品の信頼性評価に貢献します。

【活用シーン】
・自動車部品の耐久試験
・振動試験
・品質管理

【導入の効果】
・製品の信頼性向上
・早期の故障発見
・品質管理の効率化

自動車業界の試験用途では、製品の耐久性や性能を評価するために、様々な負荷試験が求められます。特に、部品の強度試験や耐久試験においては、正確な荷重制御と位置決め精度が、試験結果の信頼性を左右します。不適切な制御は、正確な評価を妨げ、製品開発の遅延につながる可能性があります。当社の電動油圧サーボシリンダ「あつかんサーボ/PQCS2シリーズ」は、高推力・高精度・省エネを実現し、これらの課題を解決します。

【活用シーン】
・自動車部品の耐久試験
・材料の引張試験
・各種試験装置への組み込み

【導入の効果】
・高精度な荷重制御と位置決めにより、試験結果の信頼性向上
・省エネ効果による運用コスト削減
・CC-Link対応によるシステム連携の容易さ

自動車業界において、設計効率の向上は、競争優位性を確立するために不可欠です。設計プロセスにおける時間とコストの削減、そして高品質な製品を迅速に市場に投入することが求められています。3DEXPERIENCEプラットフォームは、設計、シミュレーション、製造プロセスを統合し、これらの課題を解決します。

【活用シーン】
・自動車の設計
・シミュレーションによる性能評価
・設計データの管理

【導入の効果】
・設計期間の短縮
・コスト削減
・高品質な製品開発の実現

自動車業界において、製品の耐久性は安全性と信頼性を左右する重要な要素です。過酷な環境下での使用に耐えうるためには、部品の品質管理が不可欠であり、トレーサビリティの確保が求められます。トレーサビリティは、部品の製造から使用、廃棄に至るまでの情報を追跡可能にすることで、品質問題が発生した場合の原因究明を迅速化し、再発防止に役立ちます。本資料では、自動車の耐久性向上に貢献するトレーサビリティの基礎知識について解説します。

【活用シーン】
・自動車部品の製造工程
・品質管理部門
・研究開発部門

【導入の効果】
・品質問題発生時の原因究明の迅速化
・再発防止策の立案
・製品の信頼性向上

自動車業界において、製品の信頼性を確保するためには、部品や材料の耐久性試験が不可欠です。特に、振動、温度変化、衝撃などにさらされる部品においては、適切な耐久性評価が製品の安全性と性能維持に重要です。不十分な耐久性試験は、製品の早期故障や性能劣化につながる可能性があります。当社の万能試験機の選び方ガイドは、自動車部品の耐久性試験に最適な試験機の選定をサポートします。

【活用シーン】
・自動車部品の耐久性評価
・材料の強度試験
・製品開発における品質評価

【導入の効果】
・製品の信頼性向上
・品質管理の効率化
・開発期間の短縮

自動車業界の試作段階では、設計通りの形状が実現されているか、迅速かつ正確に検証することが求められます。特に、複雑な形状や曲面を持つ部品においては、精度の高い測定が不可欠です。従来の測定方法では、時間と手間がかかり、試作のリードタイムを長くしてしまう課題がありました。HandySCAN 3D EVOシリーズは、CADデータを事前に読み込むことで、スキャンと同時に検査が可能になり、試作工程における検査時間の短縮に貢献します。

【活用シーン】
・自動車部品の試作検査
・金型や治具の形状測定
・設計データの検証

【導入の効果】
・検査時間の短縮
・試作サイクルの高速化
・設計品質の向上

自動車業界の耐久試験では、車両の性能評価のため、様々な環境下での温度変化を正確に把握することが重要です。特に、高温・低温環境下での部品の性能評価や、エンジンルーム内の温度管理は、製品の信頼性に関わる重要な要素となります。温度計測の不確かさは、試験結果の信頼性を損なう可能性があります。T12 サーモメーターは、MBW473と組み合わせて使用することで、温度計測の不確かさを低減し、正確なデータ取得を可能にします。

【活用シーン】
・自動車部品の高温・低温耐久試験
・エンジンルーム内の温度管理
・車体各部の温度分布測定

【導入の効果】
・正確な温度データの取得による試験結果の信頼性向上
・製品開発における品質向上
・試験時間の短縮

自動車業界では、製品の耐久性を評価するために、振動試験が不可欠です。特に、エンジンや車体など、様々な振動にさらされる部品においては、振動による影響を正確に把握し、耐久性を確保することが重要です。不適切な振動評価は、製品の早期故障や性能劣化につながる可能性があります。バイブロマップ1000は、リアルタイムで振動と変位を測定し、自動車部品の耐久性評価を支援します。

【活用シーン】
・エンジン部品の振動解析
・車体構造の振動解析
・各種部品の耐久性試験

【導入の効果】
・非接触・高感度測定による正確なデータ取得
・リアルタイム測定による効率的な試験
・振動状態のアニメーション表示による可視化

自動車業界では、製品の信頼性を確保するため、様々な部品の耐久試験が不可欠です。特に、振動や衝撃にさらされる部品においては、実際の使用環境を模擬した試験を行い、早期の故障や性能劣化を防ぐ必要があります。大型加振器は、これらの試験において、高い加振力と幅広い周波数範囲を提供し、自動車部品の信頼性評価に貢献します。

【活用シーン】
・自動車部品の振動試験
・車体全体の耐久試験
・部品の共振試験

【導入の効果】
・実際の使用環境を再現した試験が可能
・早期の故障リスクを低減
・製品の信頼性向上

自動車業界では、安全性と信頼性を確保するために、部品の耐久性が非常に重要です。特に、振動や温度変化にさらされる部品においては、接合部分の強度が製品寿命を左右します。接合強度の測定と評価は、製品の品質を保証するために不可欠です。当社の接合強度試験機は、自動車部品の接合強度試験における課題解決に貢献します。

【活用シーン】
・車載電子部品の接合強度試験
・車体構造部品の接合強度試験
・エンジン部品の接合強度試験

【導入の効果】
・製品の品質向上
・不良品の削減
・信頼性の高い製品の提供

自動車部品試験において、温度や湿度の管理は製品の品質と性能を左右する重要な要素です。特に、恒温恒湿槽を用いた試験では、槽内の温度分布の均一性が求められます。不均一な温度分布は、試験結果の信頼性を損なう可能性があります。MBW Spiderは、恒温槽内の温度センサーを正確に配置するための治具です。これにより、温度分布の正確な測定が可能になり、試験結果の信頼性向上に貢献します。

【活用シーン】
・自動車部品の耐久試験
・材料の温度特性評価
・各種センサーの校正

【導入の効果】
・温度センサーの設置時間短縮
・温度分布の正確な測定
・試験結果の信頼性向上

自動車業界では、車両の安全性と快適性を確保するために、振動解析が不可欠です。エンジン、サスペンション、車体など、様々な箇所で発生する振動を正確に測定し、原因を特定し、対策を講じる必要があります。振動解析の精度は、製品の品質向上に直結します。GL980は、全チャネル絶縁同時1MS/sの高速サンプリングにより、自動車の振動解析に必要なデータを高精度に取得できます。

【活用シーン】
・エンジン振動解析
・サスペンション振動解析
・車体振動解析
・ロードノイズ解析

【導入の効果】
・高精度な振動データの取得
・振動原因の特定
・製品の品質向上
・開発期間の短縮

自動車設計において、部品の形状を正確に把握することは、設計の品質と効率を左右する重要な要素です。特に、複雑な形状や内部構造を持つ部品の設計では、CTスキャンデータから得られる3Dデータが不可欠です。従来の設計プロセスでは、CTスキャンデータの活用に手間と時間がかかることが課題でした。TomoShop Viewerは、CTスキャンデータを3Dデータに変換し、設計プロセスを効率化します。

【活用シーン】
・自動車部品の設計
・試作品の形状解析
・リバースエンジニアリング

【導入の効果】
・設計時間の短縮
・設計精度の向上
・コスト削減

自動車業界の品質管理においては、部品の精度と耐久性が重要です。特に、振動や温度変化にさらされる部品においては、板金加工の品質が製品の信頼性を左右します。高品質な板金加工は、製品の性能維持に不可欠です。CrestPrecision株式会社の精密板金加工は、高品質と短納期を実現し、自動車部品の品質管理をサポートします。

【活用シーン】
・自動車部品の試作
・品質検査用治具の製作
・少量多品種生産

【導入の効果】
・高品質な部品供給による品質向上
・短納期対応による開発期間の短縮
・コスト削減

自動車業界では、製品の耐久性と安全性を確保するために、様々な振動試験が不可欠です。特に、走行中の振動や衝撃にさらされる部品においては、その性能評価が重要となります。適切な振動試験が行われない場合、部品の早期劣化や故障につながり、製品の信頼性を損なう可能性があります。Dynalabs社製の小型加振器（慣性式タイプ）は、軽量コンパクトな設計でありながら、低周波での動作性能を実現し、自動車部品の振動試験をサポートします。

【活用シーン】
・自動車部品の耐久試験
・車体全体の振動試験
・各種センサーの性能評価

【導入の効果】
・小型・軽量設計により、試験のセットアップが容易
・低周波領域での正確な振動試験が可能
・様々な角度での取り付けが可能で、試験の自由度が高い

自動車業界では、モータの長寿命化と信頼性の向上が求められています。特に、過酷な環境下での使用に耐えうるモータの耐久性は、製品の安全性と顧客満足度を左右する重要な要素です。モータの故障は、重大な事故につながる可能性もあり、徹底した耐久試験が不可欠です。東海テクノのモータ試験装置は、様々な負荷条件や温度環境を再現し、車載用モータの耐久性を評価します。

【活用シーン】
・車載用モータの耐久試験
・高温環境下でのモータ試験
・負荷試験

【導入の効果】
・モータの信頼性向上
・製品の品質向上
・顧客満足度の向上
・製品の長寿命化

自動車業界の試作段階では、設計変更への迅速な対応と、高精度な部品製作が求められます。特に、性能評価や耐久試験を行う上で、正確な形状と高品質な仕上がりの部品が不可欠です。不適切な加工は、試験結果の信頼性を損なう可能性があります。株式会社タカモリの『ワイヤー放電加工』は、少量・試作・高精度に特化しており、各種電磁鋼板を材料とした接着積層母材から製作可能です。

【活用シーン】
・自動車部品の試作
・形状確認
・性能評価
・耐久試験

【導入の効果】
・試作段階での設計検証の効率化
・高品質な試作品の迅速な製作
・製品開発期間の短縮

自動車業界では、製品の品質と安全性を確保するために、様々な試験が実施されます。特に、振動や衝撃にさらされる部品においては、耐久試験が重要です。不適切な試験環境や精度の低い加振器の使用は、試験結果の信頼性を損ない、製品の設計や品質に悪影響を及ぼす可能性があります。当社大型加振器（汎用タイプ）は、1000～6000Nまでの幅広い加振力と静音設計により、自動車部品の信頼性評価をサポートします。

【活用シーン】
・自動車部品の耐久試験
・BSR（きしみ音・ガタツキ音）試験
・水平・垂直・多軸試験

【導入の効果】
・試験結果の信頼性向上
・試験時間の短縮
・製品開発の効率化

自動車業界における耐久試験では、車両の振動や衝撃に対する性能評価が重要です。過酷な環境下での使用を想定した試験では、正確な振動制御とデータ収集が不可欠です。RL-C21は、これらのニーズに応えるべく開発されました。

【活用シーン】
・自動車部品の振動試験
・完成車の耐久試験
・路面振動の再現試験

【導入の効果】
・多様な振動パターンの再現
・試験データの正確な収集
・試験効率の向上

自動車試作業界では、設計変更への迅速な対応と高品質な部品製造が求められます。特に、金属3Dプリンターを用いた試作においては、残留応力による変形が課題となり、試作のやり直しやコスト増につながることがあります。Amphyonは、金属造形における変形の要因「残留応力」をシミュレーションし、事前に変形量や造形エラーの検出を可能にします。これにより、試作におけるトライ＆エラー回数を削減し、材料コストと機械稼働コストを軽減します。Amphyonは、自動車試作における品質向上とコスト削減に貢献します。

【活用シーン】
・金属3Dプリンターによる試作品の製造
・設計変更に伴う試作プロセスの最適化
・高品質な部品を迅速に製造

【導入の効果】
・試作期間の短縮
・材料コストの削減
・造形エラーの減少
・ニアネットシェイプ製造の実現

自動車業界では、部品の長寿命化と高い信頼性が求められます。特に、エンジンやトランスミッションなどの可動部品においては、摩耗や変形に対する高い耐久性が、製品の性能と安全性を左右します。異形ピンや偏芯ピンは、これらの部品の組み立てや動作において重要な役割を果たし、その耐久性が製品全体の信頼性を左右します。当社製品は、超硬合金やセラミックスなどの材料を使用し、多様な形状に対応することで、自動車部品の耐久性向上に貢献します。

【活用シーン】
・エンジン部品
・トランスミッション部品
・サスペンション部品
・その他、高精度が求められる自動車部品

【導入の効果】
・部品の長寿命化
・製品の信頼性向上
・メンテナンスコストの削減
・製品の品質向上

自動車業界では、製品の耐久性が非常に重要です。特に、エンジンや駆動系の回転部品においては、振動が製品寿命を大きく左右します。振動による早期の故障は、顧客満足度の低下やリコールの原因にもなりかねません。当社のカスタマー開発支援サービスは、スピンテストやバランシング技術を駆使し、お客様の新開発製品の耐久性向上を支援します。製品の形状解析やアタッチメント設計・製作も行い、目標回転数の達成をサポートします。

【活用シーン】
・エンジン部品
・トランスミッション部品
・ドライブシャフト
・その他回転部品

【導入の効果】
・振動の低減
・製品寿命の向上
・品質の向上
・顧客満足度の向上
・コスト削減

自動車業界では、安全性と耐久性を両立するために、部品の確実な接合が求められます。特に、振動や衝撃にさらされる部品においては、高い接合強度と品質が重要です。従来の溶接方法では、歪みやピンホールが発生しやすく、品質にばらつきが生じる可能性があります。YAGレーザー溶接機『TLシリーズ』は、精密なレーザー溶接により、高品質な接合を実現します。

【活用シーン】
・車体フレームの接合
・エンジン部品の接合
・内装部品の接合
・異種金属の接合

【導入の効果】
・高品質な接合による製品の信頼性向上
・歪みやピンホールのない美しい仕上がり
・高い接合強度による製品の耐久性向上
・異種金属の接合による設計の自由度向上

自動車業界では、製品の安全性と信頼性を確保するために、部品の耐久性が非常に重要です。特に、走行中の振動や衝撃にさらされるボルトや溶接部は、その強度が製品の寿命を左右します。不適切な強度の場合、重大な事故につながる可能性があります。当社の押込み試験機（NP-100）は、ボルト・ナットや溶接部の強度試験に最適です。

【活用シーン】
・自動車部品メーカーでの品質管理
・製造ラインでの抜き取り検査
・研究開発部門での耐久性評価

【導入の効果】
・製品の品質向上
・不良品の削減
・安全性の確保

ブレーキメーカーでは、ブレーキ性能の評価において、振動解析は重要な要素です。特に、制動時の振動は、ブレーキの効きや耐久性に影響を与え、安全性の確保に不可欠です。不適切な振動解析は、問題の特定を遅らせ、製品開発の遅延やコスト増につながる可能性があります。当社のスキャニングレーザードップラー振動計は、非接触で広範囲の振動を高精度に測定し、ブレーキの振動特性を詳細に把握することを可能にします。

【活用シーン】
・ブレーキディスクの振動解析
・ブレーキパッドの振動解析
・ブレーキシステムの耐久性評価

【導入の効果】
・ブレーキ性能の最適化
・ブレーキの耐久性向上
・開発期間の短縮

自動車業界では、車両の安全性と快適性を両立するために、振動解析が不可欠です。特に、タイヤやサスペンションなどの部品においては、振動特性を正確に把握し、適切な対策を講じることが求められます。不適切な振動対策は、乗り心地の悪化や部品の早期劣化につながる可能性があります。当社のDMA動的粘弾性測定装置は、ダブルドライブシステムにより高荷重性能と高精度な測定を実現し、自動車部品の振動解析に貢献します。

【活用シーン】
・タイヤの転がり抵抗の予測
・エラストマーの疲労試験
・コンポジット材料の振動解析

【導入の効果】
・部品の耐久性評価精度の向上
・車両の振動対策の最適化
・製品開発期間の短縮

自動車業界における衝突解析では、安全性評価のため、複雑なシミュレーションを繰り返し行う必要があります。設計変更のたびに長い解析時間が課題となり、開発サイクルの遅延やコスト増につながることも少なくありません。PhysicsAI動作用PCは、過去のCAE解析データをAIが学習し、設計初期段階の検討を効率化することで、開発スピード向上を実現します。

【活用シーン】
・衝突安全性の評価
・車体構造の最適化
・部品設計の効率化

【導入の効果】
・設計検討時間の短縮
・試作・解析回数の削減
・開発期間の短縮

当社は、永年、工業製品の開発業務で培った経験をもとに、近年では
自動車業界を中心に顧客の開発プロジェクトを包括的にサポートする
戦略的エンジニアリングパートナーとして多くの研究開発部門で重要な
役割を担っています。

機能・デザイン・コスト・耐久性など、顧客の様々な要望に最大限
応えるべく、プロジェクト完遂のために信念・執念行動力を持って、
常に全力で立ち向かいます。

これらプロフェッショナルに技術と知識をまとめあげるセンス能力を
有するエンジニアリング集団が、技術の可能性を追求し、明るい未来の
実現に貢献することをお約束します。

【事業内容】
■STYLING
■ENGINEERRING
■MODELING
■PROTOTYPING
■PRODUCTION
■VALUE CREATION

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当カタログは、自動車試験装置メーカーの株式会社ピーマックスが取り扱う
各種試験装置を掲載しています。

完成車の一般性能試験、排ガス耐久試験に適した「車両耐久シャーシダイナモ
制御装置」や、各種A/T変速機の性能試験及び連続耐久試験に使用可能な
「A/T耐久自動運転装置」など先進の各種試験装置を多数、ご紹介しております。

【掲載内容】
■車両自動運転計測制御装置
■変速機自動運転計測制御装置
■エンジン自動運転計測制御装置
■負荷制御計測装置
■ディスクブレーキ・ダイナモメータ　他

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お問い合わせください。

当社では、自動車の製造に欠かせないボディゲージの設計・製造を
一貫して手掛けております。

内外装C/F、シェル建付検査具、サブアッシー用ゲージ、
プレス品用ゲージ、合わせ用チェックゲージなど
さまざまな製品を製作。

各種ゲージを0.01ミリの精度で作り上げる技術力が当社の強みです。
ご要望の際は、お気軽にご相談ください。

【製品例】
■サイドメンバー部
■ドアー部
■FR廻り
■インパネ廻り　など

※詳細については、お気軽にお問い合わせください。

株式会社ワード技研は、１９８７年の創業以来、大手自動車メーカーのボディ、シャシー等の設計を依頼され、数多くの新車開発に携わっております。
創業当時は、ドラフターを使い、手書きで設計しておりましたが、１年後の１９８８年に２次元ＣＡＤを、２００１年には３次元ＣＡＤを導入し、現在は１００％３次元ＣＡＤ化を確立しました。
バーチャルシミュレーションによる技術革新と共に、技術力が向上し、また、それが品質向上、納期短縮に繋がり、取引先自動車メーカー様から、大変厚い信頼を受けております。
さらにお客様から信頼される技術者集団を目指し、また「社員一人一人がビジョンを語れる会社つくり」をスローガンにかかげ、社員一丸となり、常にチャレンジ精神で挑み、価値ある技術を創世し世の中に貢献していきたいと存じます。

【事業内容】
○自動車の金型、治具、搬送装置及び同部品の設計、製造
○3Dリバースエンジニアリング

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

当社では、自動車、機械の金属プレス加工品製造を取り扱っております。

総務、経理では福利厚生面を主体に経理関係を行ない、営業Gでは
お客様からの見積り、受注を行い、また、システムGでは会社全体の
生産管理システムを管理。

技術部では金型のメンテナンスを行なっており、2次加工Gでは
アッセンブリーの部品を主体に生産しております。

【業務内容】
■業務部(総務・経理G　システム管理G　営業調達・生準・測定G)
■部品部(工務G　品証G)
■岐南工場(2次加工G　チルト成形加工)
■平島工場(生産管理G　プレスG　スポット溶接G　金型・設備保全G)
■白鳥工場(生産管理・出荷G　プレスG　スポット溶接　溶接G)

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

当社では、3次元CAD(CATIA)を駆使して自動車の部品設計・開発業務を
行っており、自動車製造設備・治具などの設計支援にも対応しています。

また3D CADは、SolidWorksかCATIA V5を使用しています。
ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。

【業務内容】
■2次元、3次元CADによる自動車の部品の設計開発、部品図面の作成
　・電装部品・ハーネス
　・ボデー部品
　・シャシ部品　など
■生産設備の設計
　・コンベヤ
　・ロボットハンド
　・治具設計

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

当社では、自動車のフレームや部品を検査するための
測定ゲージを製造しています。

部品を短時間で正確に測定できることが測定ゲージの強みですが、
当社は「使いやすさ」も考慮した理想の測定ゲージをメーカーと
共同開発することで、自動車業界に貢献しています。

【特長】
■使い方まで考えた、提案型のモノづくり
■1品1品手作りで製作
■3cm〜3mまで幅広い大きさに対応
■3次元測定機による検査で品質を管理

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『一体成形ホットスタンプ』は、重ね合せ組付けの廃止による材料の削減で
軽量化できる技術です。

部品の高性能化と高剛性化を実現し、安全性を向上。

また、3000mm×2000mmの「遅れ破壊対応大型ホットプレス加熱炉」や、
「マルチマテリアル溶接」をラインアップ。設計～製品制作～検査評価まで
一貫したモノづくりが可能ですので、ご用命の際はお問い合わせください。

【特長】
■軽量化：重ね合せ組付けの廃止による材料の削減
■コスト減：型投資の低減と組付け工程の簡素化
■安全性向上：部品の高性能化と高剛性化を実現
■圧倒的強度：1.5Gpaの強度が可能です。
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

モータへ一定負荷を与え、その耐久性を試験する装置です。回転数・作動回数・電流・電圧・温度データを、1台のパソコンで計測制御します。

1970年に自動車板金塗装業として産声をあげましたが、自動車メーカーの試作開発部品を手がけたことをきっかけに、試作メーカーへの道を歩み始めました。現在では、岡山・神奈川・福岡に工場を擁し、自動車のみならず、建機や農機、産業機器、モニュメントなど、多方面での板金・プレス部品の試作、三次元レーザ加工、治具設計・製作までを幅広く手がけています。「試作のことなら、タイメックに」とお声掛けいただけるように、真のテクニカルパートナー、旬のものづくり企業を目指しています。

【タイメックの強み】
○スピード　○総合力　○気づく技術者

試作・保有設備についての詳細はお問い合わせ下さい。

『高速軸受試験機』は、転がり軸受の高回転負荷試験機です。
試験槽に供試体（転がり軸受）を装着し、軸受外輪にラジアル・アキシアル荷重を加えて軸受内輪を回転駆動します。
供試体の潤滑はグリースまたは油潤滑に対応します。

【特長】
■転がり軸受を評価する試験装置として、高速回転に対応が可能となっております。
■サーボモータを用いたダイレクト油圧制御により、荷重・油圧制御の精度向上が可能となっております。
■自動運転の他に、装置構成要素を手動で操作できます。

クランクシャフト検査（ス検出）！リング状のセンサを検査範囲内に入れるだけで”ス”の検出が可能です。

当社は当社にしかできない技術力で
様々な難しい検査にも対応いたします。

詳細はお問い合わせください。
PDFダウンロードが下記にあるものに関しては
ダウンロードいただければと思います。

試験の流れを想像し、お客様に合わせた常に最適制御を提案いたします。

『ピストン超音波検査装置＜自動＞』は、前工程から運ばれてきた
仕上げ加工済ピストンを搬送機後部がチャックし、検査台に設置後、
自動で検査し後工程へ払い出す自動装置です。

検査するピストンの機種により治具を段取り替えする仕様となり、
ピストンの耐摩環剥離の有無を検査。

搬送機構部はX軸とZ軸(左右・上下)、Y軸(前後)はサーボモータで駆動し、
ワークのチャックはエア駆動です。

【装置仕様(一部)】
■設備サイズ(機構部)：幅2000×高さ2330×奥行1300mm(搬送用ガントリーを含む)
■被試験材
・仕上げ済ピストン(耐摩環鋳込み済)
・想定：φ70～100mm
・素材：鋳造アルミ

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社で取り扱う、総型ゲージ「トランスアクスルケース用」の
製作事例をご紹介します。

重量は250Kgで、測定用途は穴位置・面位置。
測定公差は穴位置がΦ0.8mm、面位置が±0.29mmです。

設計製作期間は約100日となっております。
ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【事例概要(一部)】
■サイズ：L610 W510 H730
■重量：250Kg
■測定用途：穴位置 面位置
■測定公差
・穴位置：Φ0.8mm
・面位置：±0.29mm

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自動車用プレス金型メーカーである当社では、金型設計・製作から
フィンガー設計・製作までの一貫生産体制を整えております。

設計部門では、お客様よりお預かりした製品データ(JAMA-IS,IGES等)・
製品図面・工程計画書・プレス仕様書・設計仕様書などのインプット情報を
元に、お客様のニーズに合った信頼性の高い金型製作が容易に出来る事を
目標として、工程計画図から金型図面まで作成しています。

また、金型製作部門では、金型図面・製品図面等の情報を元に金型製作を
行っており、新規製作、改修、機械加工、仕上げ、玉成などご要望にあわせて
製作いたします。

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

当社で行っている「EVベアリング高速回転受託試験」について
ご紹介いたします。

試験槽に軸受けを装着し、軸受外輪にラジアル・アキシアル荷重を加えて
軸受内輪を回転駆動。高速回転に適した高精度微小トルク計を装備し、
試験時に発生するフリクション・トルクを高精度に計測します。

回転数、荷重負荷、試験時間等を含め試験条件をお打合せの上で決定し、
当社にて試験実施いたします。

【特長】
■高速回転域(MAX 40,000rpm)でのラジアル荷重、アキシアル荷重負荷を
　可能としています

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社の 『自動車内装用プレス』は、高速動作 高速での上昇・下降動作
によりハイサイクル運転が可能です。【油圧プレス】

高剛性構造の採用により、高精度で優れた耐久性を実現。
タッチパネルによる操作で簡単設定・簡単操作です。

高耐久部品とメンテナンスモニターで、簡単に保守作業を行うことができます。

【特長】
■高速動作
■高剛性構造
■簡単操作
■イージーメンテナンス
■高安全性

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、tectos製のモジュール型ダミーギヤボックス『tLEA』を
取り扱っております。

エンジン試験を実施する時に、実機トランスミッションの開発が間に合わない、
複数機種のエンジン試験が必要な場合に増加する実機トランスミッションの
製作コスト、工数を削減することが可能です。

またマニュアル、又はオートマチックトランスミッションのいずれでも
置き換えることができます。

【特長】
■モジュール化された構成のため、供試体である複数のエンジンに対応
■ダンパーの慣性量を調整することでトルクコンバーター相当に置き換え可能
■実車とほぼ同じ位置にエンジンの搭載が可能なため実エンジンの挙動と
互換性がある

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

当社では、試作車製作及び試作部品ASSY用の治具・装置をお客様との
オリエンテーションにより、工程フロー・仕様作成から治具製作・設置まで
一貫して対応させていただきます。

CATIA・UG・IDEAS等多形式のデータの取り込みが可能であり、
設計⇒加工⇒検査を通しデータの一元管理を行うことで品質を高めています。

またリードタイム短縮は、部品の標準化・作業の平準化によって、
さらにコスト低減においては3R活動の推進によって対応させていただきます。

※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

1970年に自動車板金塗装業として産声をあげましたが、自動車メーカーの試作開発部品を手がけたことをきっかけに、試作メーカーへの道を歩み始めました。現在では、岡山・神奈川・福岡に工場を擁し、自動車のみならず、建機や農機、産業機器、モニュメントなど、多方面での板金・プレス部品の試作、三次元レーザ加工、治具設計・製作までを幅広く手がけています。「試作のことなら、タイメックに」とお声掛けいただけるように、真のテクニカルパートナー、旬のものづくり企業を目指しています。

【タイメックの強み】
○スピード　○総合力　○気づく技術者

試作・保有設備についての詳細はお問い合わせ下さい。

当社では「ハイテン材のプレス金型の設計・製作」を行っております。

ほぼ車姿が見えるほど様々な部品を製作しています。
5tonクラスのTRFが多いです。

主力金型は、5トンクラスのTRF型、20トン大型PRGです。
ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。

【事業内容】
■金型の設計～製作

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。