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オートモーティブテクノロジー

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車両のTCO分析とは?課題と対策・製品を解説

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経済性における車両のTCO分析とは?

経済性の車両のTCO(Total Cost of Ownership:総所有コスト)分析とは、車両の購入費用だけでなく、維持費、運用費、売却時の残存価値までを含めた、車両を所有・使用する期間全体にかかる総コストを評価・分析することです。これにより、単なる車両価格だけでなく、長期的な視点での経済合理性を判断し、最適な車両選定や運用戦略の策定を可能にします。

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自動車塗装業界では、仕上がりの品質を左右する塗料の粘度管理が重要です。
塗装ムラや仕上がりの不均一さは製品の価値を損なうだけでなく、顧客からのクレームにつながる可能性があります。
ISOフローカップ『K2353』はISO規格に準拠した粘度測定により、塗料の品質を安定させ、塗装工程における問題を未然に防ぎます。

【活用シーン】
* 自動車メーカーの塗装ライン
* 補修塗装工場
* 塗料調合チェック

【導入の効果】
* 塗料の品質管理の標準化
* 塗装不良の削減
* 顧客満足度の向上

【自動車塗装向け】ISOフローカップで塗料品質管理

自動車モジュール業界では、部品点数の多さから在庫管理が複雑になりがちです。特に、多様な車種やオプションに対応するため、在庫の過不足や保管スペースの確保が課題となります。部材の共通化は、これらの課題を解決し、効率的な在庫管理を実現する上で重要です。この動画では、在庫管理の基本として、部材の共通化について解説しています。

【活用シーン】
* 自動車モジュールの製造における在庫管理
* 部品の種類が多く、在庫管理に課題を感じている企業
* 在庫金額の削減を目指している企業

【導入の効果】
* 在庫金額の削減
* 部品の過不足の解消
* 保管スペースの効率化

【自動車モジュール向け】在庫削減動画資料

自動車部品管理においては、適切な在庫管理が不可欠です。在庫過多は保管コストを増加させ、在庫不足は生産ラインの停止を招く可能性があります。この動画では、在庫金額と在庫回転期間に着目し、現状を分析する方法を解説します。この分析を通じて、部品の過不足を把握し、効率的な在庫管理を実現できます。

【活用シーン】
・自動車部品の在庫管理
・部品の調達計画立案
・在庫コスト削減

【導入の効果】
・在庫の最適化
・コスト削減
・部品供給の安定化

【自動車部品管理向け】在庫管理の現状分析動画

カーディーラーの皆様にとって、EV車の販売は新たなビジネスチャンスです。しかし、充電インフラの整備は、顧客満足度を左右する重要な要素となります。EV車を購入されたお客様が安心して利用できる充電環境を提供することが、販売促進において不可欠です。

【活用シーン】
* EV車の販売促進
* 顧客満足度の向上
* EV車購入後のサポート強化

【導入の効果】
* EV車の販売台数増加
* 顧客ロイヤリティの向上
* 新たな収益源の創出

【カーディーラー向け】EV充電器 導入・工事・運用・保守

自動車部品業界の部品管理では、適切な在庫量の維持が重要です。過剰な在庫は保管コストを増加させ、資金繰りを圧迫する可能性があります。一方、在庫不足は生産ラインの停止を招き、顧客への納期遅延につながるリスクがあります。この動画では、在庫が溜まるメカニズムをシミュレーションで解説し、在庫管理の課題解決のヒントを提供します。ぜひご覧ください!

【活用シーン】
・自動車部品の在庫管理
・不良在庫の削減

【導入の効果】
・在庫管理の効率化
・コスト削減の可能性
・生産性の向上

【自動車部品】在庫が溜まるメカニズムをシミュレーションで解明!

当社では、顧客や時代のニーズを的確にとらえたシステムの開発、販売、
アフターフォローで、課題解決に向けたご提案をいたします。

自動車業界で培った知見、タイムリーな情報等、当社ならではの様々な
付加価値を盛り込み、単なる事務処理システムで終わらない「頼れる頭脳」を
ご提供し、工場経営を強力にサポートします。

ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。

【3つの強み】
■自社で開発しているので、工場からのニーズに素早い対応が可能
■訪問サポート、サポートダイヤル対応でシステム運用をバックアップ
■品質の高いデータをスピーディーに提供可能

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

システム 開発サービス

当社は、クルマの分野を専門とするマーケティングリサーチ会社です。
お客様が直面するマーケティングのテーマを的確に理解し、
それに応じた最適な調査方法・分析手法等をご提案させていただきます。

プランニングから実査、集計、分析まで一貫して対応することで、
クライアントのニーズを”表面でなく”、一つ一つしっかりと理解、思考し、
適切な情報をご提供いたします。

国内に限らず、中国・東南アジアを中心に豊富な海外調査経験で得た情報ネットワークを活かし、国際ニーズにも対応いたします。

ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【得意な調査・分析】
■HMI・GUI調査
■デザイントレンド分析
■感性品質調査(PQ)
■分解(デザイン品質)調査

商品企画をする上で重要な市場のトレンドや、ニーズを収集し、
クライアントが抱える課題解決につながる調査・分析結果を提供していきます。


※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

クルマの感性品質・デザイン品質調査、マーケティングリサーチ

当社では、特許解析を行った上で分かったことをオンライン報告する
『モビリティ次世代Insightサービス』を提供しております。

日々の学び、気になるを調べる、企画前の見当付けに、そして、企画本番において、
情報収集のすべてをサポートする4つのメニューをご用意。

本サービスを利用することで、自動運転などの特定技術を開発する企業の
存在を知る情報や企業が行う開発状況を知る情報を、手軽に手に入れることが
可能になります。ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。

【特長】
■情報源はライバルの公開情報
■リサーチ結果は90分報告
■内容は次世代投資

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お問い合わせください。

モビリティ次世代Insightサービス

当社の統計解析部門として、膨大な車両の販売実績データ等クルマ市場に特化して歩み続けてきた分、クルマの新たな時代を作っていくために欠かせない「データ」を提供できることは自負しています。
クライアントのニーズにスピーディに応えられるよう、膨大なデータと統計ノウハウを活かし、データ収集・整理、統計的分析から結果を導き出してお届けします。

ご要望やお悩みに応じて柔軟に対応いたします。お気軽にご相談ください。

国産・輸入自動車、軽自動車の登録・保有データ(分類も対応)

ターンキー・ソリューションを提供するステアリング・イン・ザ・ループ・テストペンチは、実車のステアリング・ホイールからタイロッド付きのステアリング・ラックまでを組み込み、実車試験相当の検証を実現しています。
優れた柔軟性を備えるこのシステムは、お客様固有のステアリング・システムにすばやく簡単に適応します。
テストベンチのハードウェア、モデル統合可能なソフトウェアを組み合わせることで、各コンポーネントごとに発生する信号の送受信でのレイテンシを大幅に短縮することができます。
また、もっとも複雑な閉ループでのステアリングも可能です。

【特徴】
○ベンチマーク試験での大幅な効率の改善が実現
○開発の初期段階で車両全体の検証を実施することが可能
○さまざまな車両モデル
○検証品質の向上
○試験結果と検証は完全に再現可能

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

試験装置 ステアリング・イン・ザ・プール・テストベンチ

当社の車種データベースは、メーカー発行のカタログをベースに作成しており、
車種毎のグレード・標準装備・オプション・価格情報・画像などのデータを集約し、
データベース化したものです。
国内を走る車をほぼ網羅しています。

基幹システムやECサイト等のマスターとして利用する事で、
将来の分析用基盤データとしてもご活用いただけます。

【特長】
■約16万グレードを収録し、車種毎にユニークな車種コードを割振り
■車種コード毎に基本データ(緒元情報等)と、装備データ
 (ボディーカラーやオプション等)を保持している
■各種オプションは、メーカーオプション・ディーラーオプション等の判別が可能
■セットとなる装備や存在しない組合せを、システムで自動判定可能
■車両本体標準価格はもちろんのこと、各種税金情報、メーカーオプション・ディーラーオプション装備価格、
 ボディーカラーによるオプション価格も管理

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

車両情報活用の基盤を提供する『車種カタログデータベース』

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経済性における車両のTCO分析

経済性における車両のTCO分析とは?

経済性の車両のTCO(Total Cost of Ownership:総所有コスト)分析とは、車両の購入費用だけでなく、維持費、運用費、売却時の残存価値までを含めた、車両を所有・使用する期間全体にかかる総コストを評価・分析することです。これにより、単なる車両価格だけでなく、長期的な視点での経済合理性を判断し、最適な車両選定や運用戦略の策定を可能にします。

課題

維持費の不透明性

定期的なメンテナンス、修理、消耗品交換などの維持費が、車両の種類や使用状況によって大きく変動し、正確な予測が難しい。

燃料費の変動リスク

原油価格の変動に左右される燃料費は、長期的なコスト予測において大きな不確実性をもたらす。

残存価値の評価困難

車両のモデル、走行距離、市場動向などにより、将来の売却時の残存価値を正確に予測することが難しい。

運用効率の可視化不足

実際の走行データやドライバーの運転行動に基づいた運用効率の評価が難しく、無駄なコストが発生している可能性を見逃しやすい。

​対策

包括的なコスト管理システムの導入

車両の購入から廃棄までの全てのコストを記録・管理し、定期的な分析を行うことで、維持費や運用費の傾向を把握する。

燃費改善技術の活用とデータ分析

低燃費車両の選定、エコドライブの推進、走行データの分析による効率的なルート選定などで燃料費を抑制する。

リース・サブスクリプションモデルの検討

車両の購入ではなく、リースやサブスクリプションを利用することで、初期投資を抑え、残存価値のリスクを回避する。

テレマティクス技術による運用最適化

GPSやセンサーを活用し、車両の位置情報、走行データ、ドライバーの運転行動をリアルタイムで収集・分析し、効率的な運用を実現する。

​対策に役立つ製品例

車両管理システム

車両の購入、メンテナンス履歴、燃料消費、保険情報などを一元管理し、TCOの算出に必要なデータを集約・分析する機能を提供する。

エコドライブ支援システム

ドライバーの運転行動をリアルタイムで分析し、燃費効率の良い運転を促すフィードバックを提供することで、燃料費の削減に貢献する。

車両リース・サブスクリプションサービス

車両の購入に伴う初期投資や残存価値のリスクをなくし、月額定額制で車両を利用できるサービスを提供する。

走行データ分析ツール

車両の走行距離、速度、時間帯などのデータを収集・分析し、非効率な運用パターンを特定して改善策を提案する。

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