自動運転中のマルチタスクとは？課題と対策・製品を解説

NVIDIA Jetson プラットフォームで利用可能になった RedHawk Linux RTOS が、ロボット、ドローン、スマートカメラなどのインテリジェントエッジデバイス向けの小型で電力効率の高いフォームファクターに高いパフォーマンスを提供します。 Concurrent Real-TimeのRedHawk Linuxは、x86 および ARM64 システムの両方に対応する業界をリードするリアルタイムOSです。応答時間を保証し、高性能で確定的な応答を必要とする組み込みアプリケーションで広く使用されています。 Jetson AGX Orinは、Tensorコアを備えた NVIDIAの Ampere GPUテクノロジーを搭載したArm64 ベースの AIシステムオンモジュールです。Jetson AGX Orin上で、RedHawkは20マイクロ秒未満の応答時間を保証し、平均プロセス ディスパッチ レイテンシ(PDL) は3マイクロ秒です。これは、RedHawk Linux を使用しない場合のミリ秒単位のレイテンシから大幅に改善されます。

『CO-X（コークロス）』は、「クライアントの到着まで時間がある」、 「打ち合わせが早く終わって時間が空いた」そんな時にいつでもどこでも 仕事ができ、移動のすきま時間を活用することができる移動オフィスです。 自動車にオフィス機能を兼ね備え、移動だけではなく、外出先で デスクワークや打ち合わせができる環境を付加。 車一台でビジネスが可能となり、最小限のコストで夢を実現できます。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【特長】 ■どこでも移動可能 ■Wi-Fi完備 ■プリンター完備 ■大型ワイドモニター完備 ■対面打ち合わせOK　など ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お問い合わせください。

★2025年12月号掲載レポート進呈！「商用車、人手不足による輸送課題に対応した自動化・電動化が進行」 気候中立対応とデジタル変革が進む自動車業界の最新技術トレンドを毎月詳報。 ◆目次（一部抜粋） 【視点1】SDV時代のビジネスモデル：中国スマートカー覇権を加速させるHuawei HIMAの破壊力 中国上海でHuaweiが主導する鴻蒙智行(HIMA)の旗艦店を視察した。「Huaweiの車だから売れる」という新たな購買行動を引き起こし、既存OEMを「下請け化」している。生き残りには開発期間短縮に向けた包括的取り組みが求められる。 【視点2】フィジカルAI（物理AI）：Transformerの進化はロボットと自動運転の実用化を進める 【特集】 ◆韓国半導体展SEDEX2025取材：高帯域メモリーHBMに注目、コスト面からGDDRへの代替技術の開発も進行 ◆Japan Mobility Show 2025：サプライヤー技術動向 シャープがBEVに家電技術を応用、デンソーとBoschがSDVや熱管理技術を出品 ◆アクロソフト特別寄稿：特許の価値評価「YKS手法」に基づく「タイヤ」競争力

当社は、自動車部品のサプライヤーです。 乗員は一人ひとり異なるため、当社は個人の快適性を高めたり、 あるいは他の乗員と一緒に過ごしたり、楽しんだりするなど それぞれの乗員のニーズに適応する用途でカスタマイズされた 環境を設計することに重点を置いています。 また、移動中もネットワークに接続し、仕事を中断することなく エンターテインメントも楽しめる先進的な自動運転ソリューションを デザインしています。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■安全なモビリティ ■サスティナブルモビリティ ■先進的なモビリティ ■カスタマイズされたモビリティ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。