
オートモーティブテクノロジーに関連する気になるカタログにチェックを入れると、まとめてダウンロードいただけます。
乗り降りのしやすさとは?課題と対策・製品を解説

目的・課題で絞り込む
カテゴリで絞り込む
カーエレクトロニクス技術 |
EV・HV・FCV技術 |
統合型モビリティサービス開発・活用 |
車載ソフトウェア開発 |
サステナブル技術 |
コネクティッド・カー |
自動運転 |
自動車部品&加工 |
その他オートモーティブテクノロジー |

快適性における乗り降りのしやすさとは?
各社の製品
絞り込み条件:
▼チェックした製品のカタログをダウンロード
一度にダウンロードできるカタログは20件までです。
【自動車向け】CU4シリーズ ガススプリング
【自動車シート向け】昇降用スプリングクラッチ
【自動車産業向け】DELTA TWIN シリーズ
【自動車組付け向け】バランサー・ドゥボット
【自動車組立向け】プラチェーン/フリーフローチェーンコンベア
【自動車組立向け】エアチェインホイスト
【自動車業界向け】PIAB 真空ハンドリングソリューション
【自動車向け】2.4GHz帯 ワイヤレスリモコン
【自動車部品向け】DELTAシリーズ 重量キャスター
【自動車エンジン向け】重さの異なるワークを搬送するバランサー
【自動車向け】CU4シリーズ ガススプリング
【自動車部品向け】自動箱詰め協働ロボットシステム
【自動車産業向け】KAPPAシリーズ
三次元人体模型『SAE-3DM』
小型DCモータ「SQ4086」
自動車用内装部品 製作サービス
自動車関連 カットモ デル製作サービス
【AMR(自律走行搬送ロボット)導入事例】大手自動車部品メーカー
ナルコ株式会社 事業紹介
らくらく作業シート【設備重量・操作荷重の低減が可能!】
マイクロ波センサー【自動車用活用例】
ピット不要で自動車組立ラインの自由なレイアウトが可能
【レザーシボ・柄シボ】事例集PART.2
バランサー 導入・解決事例『自動車の車軸(アクスル)の取り出し』
特殊車両 設計・製造サービス
ゴム製品『スプリングゴム』
車載トレーラー タイプII
自動車補助装置 製品カタログ
FIAT500のペダル加工
【加工事例】自動車部品へのナイロン樹脂コーティング加工
みたれぽ[29] 3Dスキャン→2D展開して縫い合わせてみた!
センターボックス『’17プロフィア用/汎用』
車のフロアマットをグレードアップ!「アルミ製フロアマット」
プラスチックボード『マジカルゼムライト』
ウエルト/トリム
【製品事例】『ストライカー部品』
【製作事例】福祉車両部品<FA30/アルミフレ-ム>
自動車内装部品 縫製・加工サービス
【プラスチックモジュラーチェーン採用事例】車体組立て搬送ライン
現場に持ち込み、そのまま稼働可能な車載式コンプレッサ
電動キックボード『DAWNER』
大型トラック用2ボタンワイヤレスリモコン
【加工事例 】自動車部品へのポリエチレンパウダーコーティング
ニューモビリティ向け組み付け&機能統合ソリューション
ヴィスタ(独)社製「パーフォレーター」量産型孔明加工機
冷間圧造製品 スリット加工 材質SWCH20K
車載用カメラ『REAR VIEW CAMERA』
メカトロニクス製品 製造サービス
【導入事例】600Wワイヤレス充電システムが採用されました
電気式オートドア

お探しの製品は見つかりませんでした。
1 / 2
快適性における乗り降りのしやすさ
快適性における乗り降りのしやすさとは?
自動車における「快適性の乗り降りのしやすさ」とは、乗員が車両に乗り込む際や降りる際に、身体への負担が少なく、スムーズかつ安全に行える状態を指します。特に高齢者、小さなお子様連れ、身体に不自由のある方々にとって、この快適性は車両選択における重要な要素となります。これは単なる利便性だけでなく、安全性の確保や、より多くの人々が自動車を利用できるインクルーシブな社会の実現にも繋がる概念です。
課題
高い乗降ステップ
車両の床面が高く、ドア開口部のステップが高いと、足を持ち上げるのに苦労し、乗り降りが困難になります。特に小柄な方や高齢者には大きな負担となります。
狭いドア開口部
ドアの開口部が狭いと、身体をねじったり、無理な姿勢をとったりする必要が生じ、乗り降りの際に不快感や危険を感じることがあります。
座席の硬さ・形状
座席が硬すぎたり、身体を支える形状でなかったりすると、乗り降りの際に身体に不自然な力がかかり、負担が増加します。
手すり・アシストグリップの不足
適切な位置に手すりやアシストグリップがないと、身体を支える場所がなく、バランスを崩しやすくなり、乗り降りの安全性が低下します。
対策
低床化・ステップレス設計
車両の床面を低く設計し、ドア開口部の段差をなくすことで、足の運びを容易にし、スムーズな乗り降りを実現します。
広角ドア開口部
ドアの開口角度を大きくし、開口部自体の幅を広げることで、身体の出入りが容易になり、圧迫感を軽減します。
人間工学に基づいた座席設計
身体の形状や動きを考慮した座席設計により、乗り降りの際の身体への負担を軽減し、快適性を向上させます。
多機能アシストグリップ
乗降時に掴みやすい位置に、様々な形状や角度のアシストグリップを設置することで、安全かつ楽な乗り降りをサポートします。
対策に役立つ製品例
電動スライドドアシステム
ボタン操作で自動開閉するドアは、ドアの開口部を広く確保しやすく、乗り降りの際の身体の負担を軽減します。特に狭い場所での乗り降りに有効です。
回転式座席機構
座席が車両の外側に向かって回転する機構は、乗り降りの際に身体を座席に近づけ、安定した状態で乗り降りすることを可能にします。
乗降アシストステップ
ドア開口部の下部に設置される補助ステップは、段差を小さくし、足の運びをサポートすることで、乗り降りの安全性を高めます。
車高調整機能付きサスペンション
走行中に車高を調整できる機能は、停車時に車高を下げることで、乗降時の床面高を低くし、乗り降りのしやすさを向上させます。
⭐今週のピックアップ

読み込み中




























![みたれぽ[29] 3Dスキャン→2D展開して縫い合わせてみた!](https://image.mono.ipros.com/public/product/image/838/2000648969/IPROS78934385525291236640.jpeg)














