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造船・海運・港湾

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燃料効率化とは?課題と対策・製品を解説

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海運における燃料効率化とは?

海運における燃料効率化とは、船舶の運航において、より少ない燃料でより多くの貨物を、より速く、またはより安全に輸送することを目指す取り組みです。これは、環境負荷の低減、運航コストの削減、そして国際的な規制への対応といった多岐にわたる目的を達成するために不可欠な要素となっています。

各社の製品

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【タンクローリー向け】4ボタンワイヤレスリモコン
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石油業界、特にタンクローリーの現場では、積載や荷卸し作業における安全確保と効率化が重要な課題です。狭い場所での作業や、悪天候下での作業は、作業員の負担を増大させ、事故のリスクを高めます。当社の4ボタンワイヤレスリモコンは、IP55相当の防塵・防水性能と2.4GHz帯FH方式による安定した通信により、これらの課題を解決します。これにより、タンクローリーのオペレーターは、安全な場所から正確な操作を行い、作業効率を向上させることができます。

【活用シーン】
・タンクローリーへの積載作業
・荷卸し作業時のゲート操作
・悪天候下での作業

【導入の効果】
・作業員の安全確保
・作業時間の短縮
・作業効率の向上

【造船向け】FXシリーズ 電動流量調節弁
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造船業界では、船舶の安定性を保つためにバラスト水の適切な管理が不可欠です。バラスト水の流量制御は、船体の傾きや喫水を調整し、安全な航行を確保するために重要です。不適切な流量制御は、船体の不安定化や燃費の悪化につながる可能性があります。当社の電動流量調節弁『FXシリーズ』は、4-20mA信号による微細な流量調節が可能で、バラスト水の流量を正確に制御し、船舶の安全運航をサポートします。

【活用シーン】
・バラスト水の流量調整
・バラスト水タンクへの注水・排水制御
・船舶のトリム調整

【導入の効果】
・バラスト水管理の最適化による安全性の向上
・正確な流量制御による燃費効率の改善
・4-20mA信号による遠隔操作と自動制御

【造船向け】コンプレッサーの省エネ
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造船業界の研磨作業では、コンプレッサーが動力源として不可欠です。
コンプレッサーは工場全体の消費電力のうち、大きな割合を占める可能性があります。
省エネ対策は、コスト削減に直結する重要な課題です。コンプレッサーの効率的な運用は、生産性の向上にも貢献します。S
IRCは、コンプレッサーの稼働状況からエア漏れを検出し、省エネを支援します。

【活用シーン】
・造船所の研磨作業
・コンプレッサーを利用する研磨工程

【導入の効果】
・エア漏れ箇所の特定による電力消費量の削減
・コンプレッサーの効率的な運用によるコスト削減
・省エネ対策による企業の環境負荷低減

【港湾向け】防爆無線LAN中継器 Wi‑Fi 6E対応
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港湾の荷役監視システムでは、リアルタイムな情報伝達と、安全な作業環境の確保が不可欠です。特に、可燃性ガスや粉塵が存在する危険場所においては、無線通信の安定性と安全性が重要になります。通信の途絶は、作業の遅延や事故につながる可能性があります。EXAP‑500は、Zone1/2に対応した耐圧防爆構造で、危険場所での安定した無線通信を実現します。Wi-Fi 6E対応により、高画質映像の伝送や、複数端末の同時接続もスムーズに行えます。

【活用シーン】
・クレーン操作
・荷積み・荷降ろし作業
・倉庫内での検品作業

【導入の効果】
・荷役作業の効率化
・作業員の安全確保
・リアルタイムな情報共有

【タンクローリー向け】2ボタンワイヤレスリモコン
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石油業界、特にタンクローリーの現場では、安全かつ迅速な作業が求められます。荷役作業におけるリアゲートの開閉や、ポンプの操作は、作業効率を左右する重要な要素です。悪天候や危険な環境下での作業では、操作の確実性と安全性が特に重要になります。当社の2ボタンワイヤレスリモコンは、これらの課題に対応し、作業効率と安全性の向上に貢献します。

【活用シーン】
・タンクローリーのリアゲート開閉
・給油ポンプの遠隔操作
・緊急時の警報起動

【導入の効果】
・作業時間の短縮
・作業員の安全確保
・誤操作のリスク軽減

【港湾インフラ向け】海底ケーブル防護管
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港湾インフラにおいて、電力供給は不可欠であり、海底ケーブルはその重要な役割を担っています。海底ケーブルは、外部からの衝撃にさらされるため、高い耐久性と保護性能が求められます。当社の海底ケーブル防護管は、これらの課題に対応し、安定した電力供給を支えます。

【活用シーン】
・洋上風力発電所の海底ケーブル保護
・離島への送電ケーブル保護
・港湾施設における電力ケーブル保護

【導入の効果】
・ケーブルの損傷リスクを低減
・長期的なコスト削減に貢献
・安定した電力供給の確保

※他のラインナップもございますので、お気軽にお問い合わせください!

【造船向け】熱交換器「HEX」
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造船業界のエンジンでは、高い信頼性と効率的な運用が求められます。特に、過酷な環境下でのエンジンの冷却や排熱処理は、エンジンの性能維持に不可欠です。不適切な熱管理は、エンジンの故障や性能劣化につながる可能性があります。当社の熱交換器「HEX」は、エンジン冷却や排熱回収において、高い性能を発揮し、省エネルギーにも貢献します。

【活用シーン】
・エンジン冷却
・排熱回収
・燃料予熱

【導入の効果】
・エンジンの信頼性向上
・燃料効率の改善
・省エネルギーの実現

【船舶向け】インジェクターフィルター
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船舶業界では、燃料噴射システムの効率性と信頼性が重要です。燃料に含まれる異物は、インジェクターの詰まりやエンジンの性能低下を引き起こし、運航効率を損なう可能性があります。金属製フィルターは、エタノールによる劣化がなく、破損しない限り継続使用が可能です。当社インジェクターフィルターは、異物除去を行い、燃料噴射システムの効率化に貢献します。

【活用シーン】
・船舶のエンジン燃料噴射システム
・燃料の異物除去によるエンジンの安定稼働
・燃料フィルターの交換頻度削減

【導入の効果】
・エンジンの安定稼働による運航効率の向上
・燃料フィルターの長寿命化によるコスト削減
・エンジントラブルのリスク軽減

【船舶向け】可変排量アキシャル油圧ピストンポンプ
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船舶業界では、燃費効率の向上が重要な課題です。特に、油圧システムは、様々な機器の駆動に利用されており、その効率性が全体の省エネ性能を左右します。油圧ポンプの効率向上は、燃料消費量の削減に繋がり、運航コストの削減に貢献します。Parker社のP1Mシリーズは、高速かつ高効率を実現し、機械の生産性を向上させ、コストを削減するとともに、堅牢でコンパクトな設計によりポンプの寿命を延ばします。

【活用シーン】
・主機補助システム
・デッキクレーン
・バラスト水処理システム

【導入の効果】
・燃費効率の向上
・運航コストの削減
・システムの信頼性向上

【運送業向け】MARUYAMA 高圧洗浄機 最新ラインナップ
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運送業の車体洗浄においては、効率性と洗浄力が求められます。特に、泥や油汚れを迅速かつ確実に落とすことが重要です。不適切な洗浄は、車体の腐食や美観の損ないにつながる可能性があります。MARUYAMA高圧洗浄機は、高い機動性と洗浄力で、これらの課題を解決します。

【活用シーン】
・トラック、バス、貨物車両の車体洗浄
・倉庫や駐車場での車両清掃
・洗車場での利用

【導入の効果】
・洗浄時間の短縮
・洗浄品質の向上
・車体メンテナンスコストの削減

【海洋曳航向け】BROSA社製ロードセル
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海洋曳航の分野では、曳航中の負荷を正確に把握し、安全な作業を行うことが重要です。過度な負荷は、曳航対象物や曳航索の破損につながり、重大な事故を引き起こす可能性があります。BROSA社製ロードセルは、曳航時の正確な荷重計測を実現し、安全な作業をサポートします。

【活用シーン】
・漁船による漁具の曳航
・タグボートによる船舶の曳航
・海洋調査における機器の曳航

【導入の効果】
・曳航中の負荷をリアルタイムで監視し、過負荷を防止
・曳航作業の安全性を向上
・作業効率の改善

【造船向け】フロースタンダード|FFM series
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造船業界では、燃料消費量の最適化が重要な課題です。燃料漏れは、燃費の悪化を招き、運航コストを増加させるだけでなく、環境への負荷を高める原因にもなります。FFM seriesは、エアリークテストの信頼性を確保し、燃料系統の気密性を評価するために不可欠です。センサ感度確認やリークテスタの点検に活用することで、燃料漏れのリスクを低減し、燃料消費効率の改善に貢献します。

【活用シーン】
・燃料タンク、配管の気密検査
・エンジン部品のリークテスト
・燃料供給システムの点検

【導入の効果】
・燃料漏れによるコスト増加の抑制
・環境負荷の低減
・リークテストの信頼性向上

【船舶向け】MIRROBICによる燃費向上
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船舶業界では、燃費効率の向上が常に求められています。船体への付着物の増加は、摩擦抵抗を増やし、燃費を悪化させる大きな要因となります。MIRROBICは、船体の表面に超親水性を付与することで、付着物の付着を抑制し、燃費向上に貢献します。

【活用シーン】
・船体へのコーティング
・プロペラへのコーティング

【導入の効果】
・船体の摩擦抵抗を低減
・燃費効率の向上
・メンテナンスコストの削減

【船舶向け】熱まもーれ:省燃費ソリューション
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船舶業界において、省燃費は重要な課題です。エンジンルームや居住区の温度上昇は、空調負荷を増大させ、燃料消費量の増加につながります。熱まもーれは、放射熱を効果的に遮断することで、これらの問題を解決し、燃費効率の向上に貢献します。

【活用シーン】
・エンジンルーム
・居住区
・貨物室

【導入の効果】
・空調負荷の軽減
・燃料消費量の削減
・快適な船内環境の実現

【自動車業界向け】SAFプログラムでCO2排出量削減
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自動車業界では、サプライチェーン全体でのCO2排出量削減が求められています。特に、輸送における排出量削減は、企業の環境への取り組みを示す上で重要です。SAF(Sustainable Aviation Fuel)の利用は、航空輸送におけるCO2排出量を削減し、企業のカーボンオフセット戦略に貢献します。当社SAFプログラムは、この課題解決に貢献します。

【活用シーン】
・自動車部品の国際輸送におけるCO2排出量削減
・完成車の輸出入におけるカーボンフットプリント削減
・企業のCSR活動の一環としての環境配慮

【導入の効果】
・航空輸送におけるCO2排出量の削減
・企業の環境への取り組みのアピール
・持続可能な社会への貢献

【新造船向け】StirLNG-4 ガス燃料供給LNGバンカリング
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クルーズ船業界では、LNG燃料船の導入が進む中、BOG(Boil-Off Gas:蒸発ガス)の発生と管理が重要な課題となっています。BOGは、LNGタンクからの自然蒸発によって発生し、燃料の損失や安全性の問題を引き起こす可能性があります。StirLNG-4は、このBOGを再液化し、LNGタンクに戻すことで、燃料の無駄を削減し、安全な運航を支援します。

【活用シーン】
・LNG燃料を使用するクルーズ船
・LNGタンクからのBOG発生を抑制したい船舶

【導入の効果】
・燃料コストの削減
・安全性の向上
・環境負荷の低減

ユビキタスネットワーキングシステム『BE-D20』
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『BE-D20』は、“いつでも・どこでも・だれでも”をテーマに、先進の
インターネットテクノロジーを採用し、使いやすさ・信頼性、そして
拡張性を追及したユビキタスネットワーキングシステムです。

常にエンジンの状態を好適に保ち、重大事故の発生を防ぎます。
ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【特長】
■貨物輸送において、遍在的な性能を提供
 ・故障解析機能
 ・データ加工が可能
 ・モニタリング機能
 ・他システムとの通信

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

舵システム『ゲートラダー(R)』
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『ゲートラダー(R)』は、舵をプロペラの後方ではなく、 両側に配置し、
特殊な形状をした舵が推力を生み出すことで、実船計測において
14パーセントの省エネ性能を実現した新型舵システムです。

万が一片舷の舵が故障しても、船の旋回が可能なため、冗長性が確保されています。
船の横移動が可能な「クラビングモード」は港湾内での安全性向上に寄与します。

【性能】
■省エネ性能
■優れた保針・旋回性能
■高い静音性能

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

高機能デジタルタコグラフ『Tacodora』
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『Tacodora』は、デジタコにカメラを接続するだけで、ドライブレコーダー
として機能する高機能デジタルタコグラフです。

通信モジュールを接続するとリアルタイム動態管理が可能。
アルコールチェッカーとも連動し、運行日報上に結果を表示します。

低コストで3台分の機能が1台で完結する製品です。
ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【特長】
■オールインワン機能
■3つの見える化機能
■アルコールチェッカーと連動

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

バッデリー『BriteStarマリーン用』
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『BriteStarマリーン用』は、船舶搭載用途、ボートエンジン始動用に
お使いいただけるバッテリーです。

メンテナンスが楽な補水な不要のサイクルタイプとなっております。
インジケータとハンドルが搭載され、排気ホース取付可能です。

ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【バッテリー搭載機能(高耐久タイプ)】
■低抵抗エンベロープセパレータ
■特殊PEシート※MSシリーズ未対応
■エキスパンド式 耐食亜鉛グリッド
■極板厚増大(高耐久タイプ)
■高密度ハードペースト(高耐久タイプ)
■耐震用ホットメルト塗布
■コールド鋳造ターミナル

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

ORC バイナリー発電 船舶エンジンの導入事例
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ORCバイナリー発電における、船舶エンジンからの熱回収事例を
ご紹介いたします。

Zuccato EnergiaのORC熱回収システムは小型でモジュール方式であるため、
船舶用エンジンにとって新造時組み込み、あるいは改造用に理想的。

ORCモジュールを使えば、1台あるいはそれ以上の発電機を燃料による
発電から廃熱利用による発電へと確実に置き換えることができます。

【エネルギー回収可能なタイプ】
■中温度(165℃)
・排気ガスや、主機、補助エンジンなどの冷却水対象で、蒸気利用型
 熱回収システムには小さすぎる場合
■低温度(85℃以上)
・大型エンジンやマルチエンジンユニットで既に蒸気利用型の熱回収
 システムが組み込まれている場合
■低温腐食の発生しない燃料の場合、さらにエネルギー回収が可能となります

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

燃料油ストレーナ『T式オートクリーンフィルタ』
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株式会社ナゴヤカタンでは、燃料油ストレーナ『T式オートクリーンフィルタ』を取り扱っております。
油水分離機にて使用される402、船舶部品で使用される420(1-1/4)、その他様々なタイプの製品がございます。

【特長】
○Japanese-quality auto clean filter
○Easy to maintain
○T-type water filtration machine
○T-type auto clean filter

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

船用ディーゼルエンジンにおける101iSaver燃料消費試験報告
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東南アジア漁業開発センターがタイ・バンコクにて行う101iSaverの試験報告です。「6CH-HTE3」ヤンマー船用ディーゼルエンジンを対象にして燃料消費量テストした結果、約10.22%の消費量を節約できることがわかった。詳しくは、報告ファイルをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

FEEN MARINE カタログ
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当カタログでは、舶用機器のブランド「フィーンマリン」の
様々な製品をご紹介しております。

排ガス浄化装置の「U-タイプ スクラバー」や「SOx ボックス」、
不活性ガス発生装置などを豊富に掲載。

写真や図を用いて掲載しており、導入検討の際に参考にしやすい
一冊となっております。ぜひ、ご一読ください。

【掲載内容(一部)】
■FEEN MARINE INC.は、海運業界に信頼される舶用機器のブランドです
■舶用機器製造の歴史
■フィーンマリンの経験
■フィーンマリンの強み
■フィーンマリンの今日

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

環境に優しく船舶潤滑油ろ過に貢献ーIOW遠心オイルセパレーター
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・潤滑油の清浄度を向上させるために既存の遠心分離技術をアップグレード。
・変更を必要とせずに既存の取り付けに後付け(レトロフィット)可能
・迅速かつ簡単な設置
・容易なメンテナンス
・リモ-トアクセス監視システムと併用すればリアルタイムで汚染レベル確認
・少ないリソースの使用で、より良い結果を
主な特徴
潤滑オイルから不純物や粒子を除去
エンジンの高性能かつ経済的な動作を促進
重要な機械部品の摩耗防止
遠心力を利用して液相から固体を分離
必要な装置メンテナンスが軽減
早い初期投資回収が可能
さまざまな業界で用途に仕様

RSV-5012A
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『RSV-5012A』は、走行(航行)充電機能搭載しております。

オルタネータで発電した電力を、アイドリング時や走行中に
効率良く蓄電池に充電が可能。

アクセサリーキーポジション検知後、走行充電を開始します。

【特長】
■漏電遮断器搭載
■UPS(停電時無遮断)機能搭載
■AC出力2系統(端子台・ACアウトレット)
■リン酸鉄リチウムイオン電池搭載
■オルタネータで発電した電力を充電可能(走行充電機能搭載)

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【使用事例進呈中】船舶用自己制御ヒータ
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オート・トレース・ヒータ(自己制御ヒータ)は、レイケム社が開発した自己制御性で並列回路のヒータです。

【オート・トレースヒータ(自己制御ヒータ)の特長】
●蒸気からの切り替えでエネルギーコスト40%削減
●防爆エリアでの使用が可能
●サーモスタットを使用しなくても異常加熱、焼き切れの心配が無い
●信頼性の高い安全な電気加熱保温が可能
●連続的な並列回路構造をしているため、現場で必要な長さに切って使用可能

【船舶での使用事例】
●ルーバー氷結防止
●消火配管凍結防止
●通路(グレーチング)氷結防止
●鋼製ドア氷結防止
●ラダー氷結防止
●電磁弁ボックス氷結防止
●圧力計ボード氷結防止
●ベンチレーター氷結防止
●消火線凍結防止
●ホースボックス氷結防止
●ヘリコプターデッキ氷結防止

各電力会社とも省エネ化のご提案で採用いただいている自己制御ヒータです。

◎詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。

メンテナンス工数の削減に! 添加剤『フジツボつきま船』
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『フジツボつきま船』は、使用することで藻・フジツボ等が
付着しない添加剤です。

どんな船底用油性塗料に対しても使用でき、有害物質を含んでいませんので
環境や水生生物にも配慮。

また、フジツボ等が付かないことで燃費・航行能力が向上し、年間の維持費を
大幅に抑えることができます。

調査結果も掲載しておりますので、詳しくはPDFカタログをご確認ください。

【使用方法】
■1.船底塗料に投入する
■2.シンナーを入れて混ぜる
■3.塗る

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

液面計
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陸上輸送業務
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当社では、ネットワークを活かした全国配送として「陸上輸送業務」を
行っております。

国内輸送は近年、排出ガス抑制などのために、トラック輸送と鉄道、海上輸送
を組み合わせた輸送方法が要請されますが、こうした国内での複合的な輸送
についても一貫して対応が可能。

また、トラック運送事業者として、常により安全性を高めるために様々な
対策を実施しており、CO2やNOxおよびPMの排出の削減や、省燃費につながる
環境に配慮した車両の導入に積極的に取り組んでいます。

【特長】
■トラック輸送と鉄道、海上輸送を組み合わせた複合的輸送
■交通安全への取り組み
■車両の低公害化と燃費改善

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

自動車や船舶などのエンジン試験に!D形水動力計・W形渦電流動力計
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原動機の試験に使われ、多数の実績がある「D形水動力計」「W形渦電流動力計」のラインナップとなります。

D型水動力計、W形渦電流動力計どちらも高性能・長寿命となっており、様々な仕様でお客様の試験をサポート致します。
自動車部品、エンジン部品、船用機器にも試験が可能です。
制御装置にはタッチパネルを採用していますので、表示、計測、設定など各種操作が簡単に行えるユーザーフレンドリーな仕様となっています。

自動燃料油切替装置『Fuel Pilot』 省人化可能◎
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当社が取り扱う、自動燃料油切替装置『Fuel Pilot』をご紹介します。

ワンタッチでA重油からC重油へC重油からA重油へ安全にスムーズに切替。
入出港の激しい内航船に100隻以上実績のある温度管理による燃料油の混合比率調整方式です。
コントローラーは機関監視盤でもブリッジでも設置出来ます。

【熱交換事業が誇る優位性】
■国内舶用向け シェル&チューブ型熱交換器 シェアトップクラス
■舶用向けに各国の船級受検に対応
■電気事業法「民間製品認証」取得工場
■年間2,000台以上の生産実績
■ASME U認証 取得工場
■発電所向けに多くの実績あり

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

船舶用塗料
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PPG PMCジャパンでは『船舶用塗料』を取り扱っております。

耐衝撃性、耐摩耗性が要求される箇所を長期間保護する強化エポキシ樹脂塗料
「SIGMASHIELD」をはじめ、亜酸化銅を含まない船底防汚塗料である
「SIGMA NEXEON」や「PHENGUARD」などを豊富にご用意。

新テクノロジーで船舶航行の効率アップやコスト削減に貢献します。

【ラインアップ(一部)】
■エポキシ塗料:SIGMAPRIME、SIGMACOVER、SIGMASHIELD
■船舶防汚塗料:SIGMA ECOFLEET、SIGMA NEXEON、SIGMAGLIDE
■タンクコーティング:PHENGUARD、NOVAGUARD、SIGMAGUARD
■上塗り塗料:SIGMA VIKOTE、SIGMARINE、SIGMADUR など

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

ANGUS社製高圧燃料輸送用ホース『ケミコイル600・1200』
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『ケミコイル600・1200』は、費用対効果に優れた燃料及び化学薬品
送液用のANGUS社製の高圧燃料輸送用ホースです。

軽量かつコンパクトなため収納性に優れ、軽量トラックや電動リーラーなど
を利用すると、長距離に展長されたホースを迅速に敷設/回収できます。

また、特殊なジャケット構造により加圧時にホース直径が大きく膨らむ特性
を持ち、圧力損失のリスクを抑えると共に長距離に及ぶ送液を可能とします。

【特長】
■軽量かつコンパクトなので、容易な保管と輸送が可能
■軽トラックなどを利用で、迅速な敷設と回収が可能
■特殊なジャケット構造により、優れた送水能力を発揮
■長い耐用年数でメンテナンスフリー
■静電放電ワイヤーを搭載
■軽量カップリング

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

海上用ドップラーライダー『ZX 300M』
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『ZX 300M』は、どのようなタイプの商用浮体ブイにも設置可能で、
様々なタイプのオフショアプラットフォーム用に設計されている
海上用ドップラーライダーです。

風況観測のコスト削減に大きく貢献。気象マストを越える高度の観測を
より高精度に実現しました。

海洋でのオペレーションに特化したデザインと機能で、全タイプの
商用ライダープラットフォームに設置・適応可能であることが実証済みです。

【特長】
■デッキから硬度10~200m+までの距離を測定
■海洋でのオペレーションに特化したデザインと機能
■洋上ライダーの中でも長い3年の長期保証
■全タイプの商用ライダープラットフォームに設置・適応可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

船用品・舶用資材
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当社では、「船用品・舶用資材」を取り扱っております。

船舶で必要な資材を提供し、スムーズな荷役・運航をサポート。
お客様からのニーズをもとに船内環境の向上、船舶の保守管理の負担軽減、
環境負荷軽減に寄与出来る商品の開拓・販売に力を入れております。

インナーソックスの着脱可能な静電防寒長靴や、
特別の注入装置が不要な燃料添加剤などをラインアップしております。
ご要望の際はお気軽にお問合せください。

【ラインアップ】
■静電防寒長靴K型
■燃料添加剤LUBRICON A-112
■燃料添加剤オイルタック
■船用ガラス洗浄剤GX-1

※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

SIKA製『ルームコンディションモニター』※船級取得済み
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舶用温度計で高い実績を誇るSIKA社(ドイツ)が開発した
新製品『ルームコンディションモニター』のご紹介です。
舶用SCRシステム・船舶用エンジンルーム吸気のモニタリングに好適です。
舶用以外の用途にはタイプ:RCM890を推奨しております。

【特長】
●汚れに強い操作パネルを採用
●温度・湿度・圧力計・デジタル表示器 アナログ出力(4種)
●バックライト付 ・グラフ表示可能

【スペック】
耐振試験:4G
温度レンジ -40+85℃
湿度レンジ 0..100% RH
圧力レンジ 300...1200mbar
※トランスミッターの出力レンジは変更可能

測定媒体 空気
センサー長さ: 38mm
センサー径:  10mm
材質:1.54571(SUS316T相当)
保護等級 IP65

※詳細は下記ダウンロードボタンよりPDFをご覧ください。
※ダウンロードのカタログは英語版です。

LNG燃料タグボート『魁』
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『魁(さきがけ)』は、環境に配慮したLNGを燃料に使用したタグボートです。

従来のA重油に比べて二酸化炭素の排出を約30%、窒素酸化物の排出を80%、
硫黄の排出を約100%削減することができます。

また、本船は陸上のタンクローリーからLNGの供給を受ける
「TRUCK TO SHIP方式」に対応できるバンカリングシステムを装備しています。

【特長】
■環境に配慮したLNGを燃料に使用
■燃料としてA重油も使用可能
■従来型タグボートとほぼ同じ船型と操船性を実現
■安全性の確保

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

DVL (Nortek) ドップラー速度ログ
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世界的に高まる測定ニーズに対応するため、DVLの製品ラインナップを拡充しました。

そして、待望のDVLとAHRSを内蔵した、業界最小級となる手のひらサイズのナビゲーションパッケージが新登場!

小型/マイクロサイズからワーククラス作業ビークルまで、様々なプラットフォームに採用・搭載されております。

近年では、大型ASV、UUV等の水中グライダー(専用構成品)、さらには外洋レーシングヨット(英国)においても採用実績があります。

Nucleus1000 新登場!!
 DVL機能とAHRSを搭載した、超小型DVLナビゲーションパッケージ
 測定高度0.05m~50m対応、耐圧 300m
DVL1000
 測定高度0.2m~75m対応、耐圧 (2機種) 300m/4000m
DVL500 (Compact)
 測定高度0.3m~175m対応、耐圧 (2機種) 300m/4000m
DVL500
 測定高度0.3m~200m対応、耐圧 (2機種) 300m/6000m
DVL333 近日公開
 測定高度0.3m~約400m対応、耐圧 (2機種) 300m/6000m

燃料ガス供給システム
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当製品は、LNG燃料船向けの燃料ガス供給システムです。

LNG燃料タンク、ガス供給ユニット、圧力上昇ユニット、気化器、および
制御装置等で構成。

エンジニアリング、周辺配管含む機器供給、搭載工事SV、コミッショニングまで
フルターンキー対応が可能です。

【特長】
■韓国、シンガポールで小型船を中心に実績あり
■LNG燃料タンク、ガス供給ユニット、圧力上昇ユニット、気化器、および
 制御装置等で構成

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

給油用ノズル セルフ給油用ノズル、自動ノズル、高速ノズル、他
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セルフ給油用ノズル、自動ノズル、高速ノズル、超大型ノズル、45°スイベルなどの各種給油用ノズルを取り揃えました。用途に合わせてご用命ください。
フローイング・テクノは、流動体テクノロジーカンパニーとして、水・空気・油圧ホースのアッセンブリ及びホース金具の設計・製作を目的に設立いたしました。新たなニーズの高圧ゴムホース、高圧樹脂ホースの開発も先進技術とノウハウで皆様のご要望にお答えしております。
詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

SEC軸馬力計
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『SEC軸馬力計』は、回転する軸の捩れを測定することでエンジンから
プロペラー(船舶の場合)に供給される伝達馬力を計測する計器です。

就航船への取付も可能。
就航船の場合は、寄港地での取付も対応しています。

データ処理表示ユニットは、軸馬力計1軸計測専用モニター「LEDタイプ」と
2軸以上、軸スラスト荷重計測対応モニター「LCDタイプ」を
ラインアップしております。

【特長】
■センサーの感度決定精度は+/-0.15%
■センサーの感度特性は半永久的に不変
■センサーに使用する金属膜は極めて優れた繰り返し応力特性を有する
■就航船への取付も可能
■就航船の場合は、寄港地での取付も対応

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

バイアスタイヤ『U-kit』
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『U-kit』は、優れたコストパフォーマンスのホイールローダ用
バイアスタイヤ(チューブレス)です。

アメリカやヨーロッパでは、スタンダードタイヤとして使用。
世界で認められた実力で自信を持ってお勧めいたします。
ISO9001認証工場で生産されたハイクオリティタイヤです。

また、当社では2003年からU-kitタイヤを提案し今日まで多数の
国内ユーザー様より高い評価をいただいています。

【特長】
■優れたコストパフォーマンス
■世界で認められた実力
■ハイクオリティタイヤ

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

スラッジ処理装置
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スラッジ処理装置は、スラッジ(廃油)に含まれる水分を
減容処理することにより、廃油陸揚頻度の減数及び陸揚げ費用の節減効果が
大いに期待出来る製品です。

水分含有率の高いビルジも処理する事により、油水分離器稼働軽減等で
部品代の節約、乗組員殿の労力軽減が可能。

また、当製品の処理方法としては本船の運用に合せて3通りが選択併用可能です。

【処理方法】
■蒸発分離方式(水分のみを蒸発 大気放出)
■セットリング方式(スラッジを加温静置し分離した水分のみ排出)
■カスケード方式(加温しながらゆっくりスラッジをシフトし
 オーバーフローされる事により分離)

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

高圧フレキシブルホース『Offshore850』
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『Offshore850』は、船舶/海上施設への様々な送液業務(飲料水を含む)に
対応する、高圧フレキシブルホースです。

特殊なジャケット構造により加圧時に最大使用圧力2.9Mpaにて15%まで
ホース直径が膨らむ特性を持つので、圧力損失を最小限に抑えると共に
長距離におよぶ送液を可能とします。

可視性に優れ、飲料水および食品用途に適した「オレンジバージョン」と
燃料や油などの用途に適した「グリーンバージョン」をご用意しております。

【特長】
■容易な保管と移送
■迅速な敷設と回収
■優れた送水/送油能力
■長い耐用年数
■静電放電ワイヤー

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【船舶向け】フレキシブルホース『NW-KF』
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船舶のエンジン用フレキシブルホースとして、高い信頼性と耐久性を求めるお客様に最適な製品です。
従来のホースでは、振動や熱による劣化、接続部の漏れなどが課題となっていましたが、当社のフレキシブルホース『NW-KF』は、これらの課題を解決し、安全で安定した運用を実現します。

【活用シーン】
- 船舶のエンジン排気系
- エンジン冷却水系
- 燃料供給系
- 振動や熱にさらされる環境での配管
- 接続部の漏れが懸念される箇所

【導入の効果】
- エンジンの安定稼働と燃費向上に貢献
- 接続部の漏れによるトラブルを防止
- メンテナンスコストの削減
- 長寿命化による運用効率の向上
- 安全性の向上

VIA Mobile360  D700 AI  ドラレコ
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 VIA Mobile360 D700 AI ドラレコでドライバーの安全性を促進し、車両の効率を高めましょう。前方道路の潜在的なリスクやドライバーの危険な行動を検出する最先端AIによる安全機能と、4G LTE接続や AWSクラウド統合を組み合わせた堅牢で高性能なデユアルカメラデバイスは、タクシーやライドシェア、ラストマイル配送サービスから長距離トラック、物流、そして警察に至るまで、最も要求の厳しい商用グレート車両管理アプリケーションにとって理想的です。

造水機ZENシリーズ(船舶設置向け:海水淡水化装置)
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ZENシリーズは、船舶での使用に特化した設計の小型・海水淡水化装置です。
限られた船内のスペースに、邪魔にならずに設置できる”超薄型”設計の装置は、奥行きがたったの13〜20センチしかありません!

ZENシリーズは、
・電源はバッテリー稼働(DC12V or DC24V)
・難しい操作が一切いらない全自動設計
・静かな稼働音
・フィルターの自動洗浄機能
により、STARTボタンを押すだけで、海水から安全な飲水を作り出します。

ZENシリーズがあれば、船上での水不足や節水を心配する必要はもうありません!

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

船舶ディーゼル発電機向けフライホイール式キャッシュパワーシステム
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当製品は、各種発電機のピークパワーをカットできます。

これはFCPSが発電機単体では不足となる瞬時的なパワーを自由自在に供給・
調整・補償できるためです。FCPSの搭載により発電機の瞬時的な供給能力は
最大約4倍と飛躍的に向上。

これによりピークパワーに見合った発電機を設置する場合に比べて、最大
約50%の燃料削減が期待できます。圧倒的な燃料削減効果によりFCPSの
イニシャルとランニングは短期間でペイできます。

【特長】
■発電機とFCPS主回路配線接続のみ
■単純な複数台並列接続で大容量可能
■堅牢な誘導モータを採用
■外気温度・湿度に関係なく性能発揮
■軸受はほぼメンテフリー

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

エンジン用燃料噴射ポンプ
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大海原を航行する大型船舶の、最重要心臓部であるディーゼルエンジンの燃料ポンプから各種精密部品加工及び組立まで常に新しいテクノロジーを提供するKSK。
高い技術力は、国内外のエンジンメーカーから大きな信頼と評価を得ています。

【事業内容】
○大型船舶用2サイクルエンジン用燃料噴射・ポンプ燃料噴射弁製造・販売

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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海運における燃料効率化

海運における燃料効率化とは?

海運における燃料効率化とは、船舶の運航において、より少ない燃料でより多くの貨物を、より速く、またはより安全に輸送することを目指す取り組みです。これは、環境負荷の低減、運航コストの削減、そして国際的な規制への対応といった多岐にわたる目的を達成するために不可欠な要素となっています。

​課題

燃料消費量の多さ

船舶は大量の燃料を消費するため、燃料価格の変動が運航コストに大きな影響を与えます。また、化石燃料の使用は温室効果ガス排出の主要因となります。

既存船の改修コスト

最新の省燃費技術を導入するには、既存の船舶を改修する必要があり、その初期投資が大きな負担となる場合があります。

技術導入の複雑さ

新しい燃料や推進システムは、既存のインフラや運用体制との互換性、安全性の確保など、導入に際して技術的な課題が伴います。

国際規制への対応

IMO(国際海事機関)などによる環境規制が強化されており、これらに適合するための技術開発や運用変更が求められています。

​対策

運航最適化

航路、速度、積載量を最適化することで、無駄な燃料消費を削減します。気象情報や海流データを活用したリアルタイムな運航管理が重要です。

省燃費技術の導入

船体形状の改良、低摩擦塗料の使用、高効率プロペラの採用など、物理的な改善により燃費を向上させます。

代替燃料への転換

LNG(液化天然ガス)、メタノール、アンモニア、水素などの低・脱炭素燃料への転換を進め、化石燃料への依存度を低減します。

デジタル技術の活用

IoTセンサーやAIを活用したデータ分析により、船舶の状態監視、予知保全、運航効率の改善を行います。

​対策に役立つ製品例

運航管理システム

航路、速度、燃料消費量をリアルタイムで分析・最適化し、効率的な運航を支援するソフトウェアです。データに基づいた意思決定を可能にします。

船体コーティング剤

船体に付着する海洋生物の成長を抑制し、水の抵抗を軽減する特殊な塗料です。これにより、燃料消費量を削減します。

代替燃料供給インフラ

LNGやメタノールなどの代替燃料を船舶に供給するための港湾設備や輸送網です。低炭素化への移行を物理的に支えます。

船舶用センサーパッケージ

エンジン、船体、航海機器などから詳細なデータを収集し、運航状況や機器の状態を可視化するセンサー群です。データ分析の基盤となります。

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