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燃料効率化とは?課題と対策・製品を解説

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海運における燃料効率化とは?

海運における燃料効率化とは、船舶の運航において、より少ない燃料でより多くの貨物を、より速く、またはより安全に輸送することを目指す取り組みです。これは、環境負荷の低減、運航コストの削減、そして国際的な規制への対応といった多岐にわたる目的を達成するために不可欠な要素となっています。

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【タンクローリー向け】2ボタンワイヤレスリモコン

【タンクローリー向け】2ボタンワイヤレスリモコン
石油業界、特にタンクローリーの現場では、安全かつ迅速な作業が求められます。荷役作業におけるリアゲートの開閉や、ポンプの操作は、作業効率を左右する重要な要素です。悪天候や危険な環境下での作業では、操作の確実性と安全性が特に重要になります。当社の2ボタンワイヤレスリモコンは、これらの課題に対応し、作業効率と安全性の向上に貢献します。 【活用シーン】 ・タンクローリーのリアゲート開閉 ・給油ポンプの遠隔操作 ・緊急時の警報起動 【導入の効果】 ・作業時間の短縮 ・作業員の安全確保 ・誤操作のリスク軽減

【造船向け】BTVシリーズ 自己制御ヒータケーブル

【造船向け】BTVシリーズ 自己制御ヒータケーブル
造船業界では、低温環境下での凍結防止や、適切な温度での保温は、安全な運航に不可欠です。温度管理が不十分な場合、配管の凍結による機能停止につながる可能性があります。BTVシリーズ自己制御ヒータケーブルは、これらの課題に対し、凍結防止と65℃までのプロセス保温を実現します。 【活用シーン】 ・燃料タンクの凍結防止 ・貨物タンクの保温 ・配管の凍結防止 【導入の効果】 ・タンク内の温度を適切に管理 ・安全な運航の確保

【船舶向け】MIRROBICによる燃費向上

【船舶向け】MIRROBICによる燃費向上
船舶業界では、燃費効率の向上が常に求められています。船体への付着物の増加は、摩擦抵抗を増やし、燃費を悪化させる大きな要因となります。MIRROBICは、船体の表面に超親水性を付与することで、付着物の付着を抑制し、燃費向上に貢献します。 【活用シーン】 ・船体へのコーティング ・プロペラへのコーティング 【導入の効果】 ・船体の摩擦抵抗を低減 ・燃費効率の向上 ・メンテナンスコストの削減

【港湾向け】防爆無線LAN中継器 Wi‑Fi 6対応

【港湾向け】防爆無線LAN中継器 Wi‑Fi 6対応
港湾の荷役監視システムでは、リアルタイムな情報伝達と、安全な作業環境の確保が不可欠です。特に、可燃性ガスや粉塵が存在する危険場所においては、無線通信の安定性と安全性が重要になります。通信の途絶は、作業の遅延や事故につながる可能性があります。EXAP‑500は、Zone1/2に対応した耐圧防爆構造で、危険場所での安定した無線通信を実現します。Wi-Fi 6対応により、高画質映像の伝送や、複数端末の同時接続もスムーズに行えます。 【活用シーン】 ・クレーン操作 ・荷積み・荷降ろし作業 ・倉庫内での検品作業 【導入の効果】 ・荷役作業の効率化 ・作業員の安全確保 ・リアルタイムな情報共有

【船舶向け】LEDテープライト「LINE LIGHT」

【船舶向け】LEDテープライト「LINE LIGHT」
船舶業界では、夜間航行や悪天候下での視認性の確保が、安全運航において非常に重要です。特に、航海灯や船内照明においては、高い信頼性と耐久性が求められます。従来の照明器具は、振動や衝撃に弱く、故障のリスクがありました。LEDテープライト「LINE LIGHT」は、これらの課題を解決し、船舶の安全航行をサポートします。 【活用シーン】 * 航海灯 * 船内非常灯 * デッキ照明 * 通路誘導灯 【導入の効果】 * 高い視認性による安全性の向上 * 長寿命によるメンテナンスコスト削減 * 省電力による燃費向上 * 柔軟な設計による多様な用途への対応

【港湾インフラ向け】海底ケーブル防護管

【港湾インフラ向け】海底ケーブル防護管
港湾インフラにおいて、電力供給は不可欠であり、海底ケーブルはその重要な役割を担っています。海底ケーブルは、外部からの衝撃にさらされるため、高い耐久性と保護性能が求められます。当社の海底ケーブル防護管は、これらの課題に対応し、安定した電力供給を支えます。 【活用シーン】 ・洋上風力発電所の海底ケーブル保護 ・離島への送電ケーブル保護 ・港湾施設における電力ケーブル保護 【導入の効果】 ・ケーブルの損傷リスクを低減 ・長期的なコスト削減に貢献 ・安定した電力供給の確保 ※他のラインナップもございますので、お気軽にお問い合わせください!

【運送業向け】MARUYAMA 高圧洗浄機 最新ラインナップ

【運送業向け】MARUYAMA 高圧洗浄機 最新ラインナップ
運送業の車体洗浄においては、効率性と洗浄力が求められます。特に、泥や油汚れを迅速かつ確実に落とすことが重要です。不適切な洗浄は、車体の腐食や美観の損ないにつながる可能性があります。MARUYAMA高圧洗浄機は、高い機動性と洗浄力で、これらの課題を解決します。 【活用シーン】 ・トラック、バス、貨物車両の車体洗浄 ・倉庫や駐車場での車両清掃 ・洗車場での利用 【導入の効果】 ・洗浄時間の短縮 ・洗浄品質の向上 ・車体メンテナンスコストの削減

【船舶向け】モデルベース開発で省エネ化

【船舶向け】モデルベース開発で省エネ化
船舶業界では、燃費効率の向上が重要な課題となっています。省エネ性能を高めるためには、推進システムやエネルギー管理システムの最適化が不可欠です。モデルベース開発(MBD)は、これらのシステムの設計、シミュレーション、検証を効率的に行い、省エネ性能の向上に貢献します。富士ソフトのMBDソリューションは、船舶の省エネ化を支援します。 【活用シーン】 ・推進システムの最適化 ・エネルギー管理システムの開発 ・燃費シミュレーション 【導入の効果】 ・燃費効率の向上 ・運用コストの削減 ・環境負荷の低減

【造船向け】コンプレッサーの省エネ

【造船向け】コンプレッサーの省エネ
造船業界の研磨作業では、コンプレッサーが動力源として不可欠です。 コンプレッサーは工場全体の消費電力のうち、大きな割合を占める可能性があります。 省エネ対策は、コスト削減に直結する重要な課題です。コンプレッサーの効率的な運用は、生産性の向上にも貢献します。S IRCは、コンプレッサーの稼働状況からエア漏れを検出し、省エネを支援します。 【活用シーン】 ・造船所の研磨作業 ・コンプレッサーを利用する研磨工程 【導入の効果】 ・エア漏れ箇所の特定による電力消費量の削減 ・コンプレッサーの効率的な運用によるコスト削減 ・省エネ対策による企業の環境負荷低減

【船舶向け】熱まもーれ:省燃費ソリューション

【船舶向け】熱まもーれ:省燃費ソリューション
船舶業界において、省燃費は重要な課題です。エンジンルームや居住区の温度上昇は、空調負荷を増大させ、燃料消費量の増加につながります。熱まもーれは、放射熱を効果的に遮断することで、これらの問題を解決し、燃費効率の向上に貢献します。 【活用シーン】 ・エンジンルーム ・居住区 ・貨物室 【導入の効果】 ・空調負荷の軽減 ・燃料消費量の削減 ・快適な船内環境の実現

【海洋曳航向け】BROSA社製ロードセル

【海洋曳航向け】BROSA社製ロードセル
海洋曳航の分野では、曳航中の負荷を正確に把握し、安全な作業を行うことが重要です。過度な負荷は、曳航対象物や曳航索の破損につながり、重大な事故を引き起こす可能性があります。BROSA社製ロードセルは、曳航時の正確な荷重計測を実現し、安全な作業をサポートします。 【活用シーン】 ・漁船による漁具の曳航 ・タグボートによる船舶の曳航 ・海洋調査における機器の曳航 【導入の効果】 ・曳航中の負荷をリアルタイムで監視し、過負荷を防止 ・曳航作業の安全性を向上 ・作業効率の改善 ■Sea Japan 2026に出展いたします。  会期:2026年4月22日(水)~ 24日(金)10:00~17:00 会場:東京ビッグサイト  西1・2・3・4ホール、アトリウム、会議棟 弊社小間No.:⻄ホール 4E-12

【自動車業界向け】SAFプログラムでCO2排出量削減

【自動車業界向け】SAFプログラムでCO2排出量削減
自動車業界では、サプライチェーン全体でのCO2排出量削減が求められています。特に、輸送における排出量削減は、企業の環境への取り組みを示す上で重要です。SAF(Sustainable Aviation Fuel)の利用は、航空輸送におけるCO2排出量を削減し、企業のカーボンオフセット戦略に貢献します。当社SAFプログラムは、この課題解決に貢献します。 【活用シーン】 ・自動車部品の国際輸送におけるCO2排出量削減 ・完成車の輸出入におけるカーボンフットプリント削減 ・企業のCSR活動の一環としての環境配慮 【導入の効果】 ・航空輸送におけるCO2排出量の削減 ・企業の環境への取り組みのアピール ・持続可能な社会への貢献

【深海採鉱向け】NEO Booster

【深海採鉱向け】NEO Booster
深海採鉱業界では、高圧ガスを効率的に使用し、作業の効率化を図ることが求められます。従来のガスブースターでは、設置スペースやメンテナンスの問題が課題となっていました。NEO Boosterは、高効率エネルギー設計と独自の伝達構造により、少ない電力で高い圧縮比を実現し、これらの課題を解決します。 【活用シーン】 ・混合ガスの充填 ・空気の充填 ・器材の気密試験 【導入の効果】 ・高効率なガス圧縮によるエネルギーコスト削減 ・省スペース設計による設置場所の柔軟性向上

【船舶向け】インジェクターフィルター

【船舶向け】インジェクターフィルター
船舶業界では、燃料噴射システムの効率性と信頼性が重要です。燃料に含まれる異物は、インジェクターの詰まりやエンジンの性能低下を引き起こし、運航効率を損なう可能性があります。金属製フィルターは、エタノールによる劣化がなく、破損しない限り継続使用が可能です。当社インジェクターフィルターは、異物除去を行い、燃料噴射システムの効率化に貢献します。 【活用シーン】 ・船舶のエンジン燃料噴射システム ・燃料の異物除去によるエンジンの安定稼働 ・燃料フィルターの交換頻度削減 【導入の効果】 ・エンジンの安定稼働による運航効率の向上 ・燃料フィルターの長寿命化によるコスト削減 ・エンジントラブルのリスク軽減

【造船向け】熱交換器「HEX」

【造船向け】熱交換器「HEX」
造船業界のエンジンでは、高い信頼性と効率的な運用が求められます。特に、過酷な環境下でのエンジンの冷却や排熱処理は、エンジンの性能維持に不可欠です。不適切な熱管理は、エンジンの故障や性能劣化につながる可能性があります。当社の熱交換器「HEX」は、エンジン冷却や排熱回収において、高い性能を発揮し、省エネルギーにも貢献します。 【活用シーン】 ・エンジン冷却 ・排熱回収 ・燃料予熱 【導入の効果】 ・エンジンの信頼性向上 ・燃料効率の改善 ・省エネルギーの実現

【漁船向け】BR111 鉛電池AI自動再生装置

【漁船向け】BR111 鉛電池AI自動再生装置
漁業、特に漁船においては、バッテリーの信頼性が重要です。航海中の電源供給は、安全な操業と漁獲量の確保に不可欠です。バッテリーの劣化は、漁獲量の減少や、航行不能といった事態を招く可能性があります。BR111は、AIによる自動再生プログラムで鉛蓄電池の性能を回復させ、漁船の安定した電力供給をサポートします。 【活用シーン】 ・漁船のバッテリー ・漁港でのバッテリー充電ステーション 【導入の効果】 ・バッテリーの寿命延長 ・運用コストの削減 ・安定した電力供給の確保

【船舶向け】可変排量アキシャル油圧ピストンポンプ

【船舶向け】可変排量アキシャル油圧ピストンポンプ
船舶業界では、燃費効率の向上が重要な課題です。特に、油圧システムは、様々な機器の駆動に利用されており、その効率性が全体の省エネ性能を左右します。油圧ポンプの効率向上は、燃料消費量の削減に繋がり、運航コストの削減に貢献します。Parker社のP1Mシリーズは、高速かつ高効率を実現し、機械の生産性を向上させ、コストを削減するとともに、堅牢でコンパクトな設計によりポンプの寿命を延ばします。 【活用シーン】 ・主機補助システム ・デッキクレーン ・バラスト水処理システム 【導入の効果】 ・燃費効率の向上 ・運航コストの削減 ・システムの信頼性向上

【造船向け】FXシリーズ 電動流量調節弁

【造船向け】FXシリーズ 電動流量調節弁
造船業界では、船舶の安定性を保つためにバラスト水の適切な管理が不可欠です。バラスト水の流量制御は、船体の傾きや喫水を調整し、安全な航行を確保するために重要です。不適切な流量制御は、船体の不安定化や燃費の悪化につながる可能性があります。当社の電動流量調節弁『FXシリーズ』は、4-20mA信号による微細な流量調節が可能で、バラスト水の流量を正確に制御し、船舶の安全運航をサポートします。 【活用シーン】 ・バラスト水の流量調整 ・バラスト水タンクへの注水・排水制御 ・船舶のトリム調整 【導入の効果】 ・バラスト水管理の最適化による安全性の向上 ・正確な流量制御による燃費効率の改善 ・4-20mA信号による遠隔操作と自動制御

【新造船向け】StirLNG-4 ガス燃料供給LNGバンカリング

【新造船向け】StirLNG-4 ガス燃料供給LNGバンカリング
クルーズ船業界では、LNG燃料船の導入が進む中、BOG(Boil-Off Gas:蒸発ガス)の発生と管理が重要な課題となっています。BOGは、LNGタンクからの自然蒸発によって発生し、燃料の損失や安全性の問題を引き起こす可能性があります。StirLNG-4は、このBOGを再液化し、LNGタンクに戻すことで、燃料の無駄を削減し、安全な運航を支援します。 【活用シーン】 ・LNG燃料を使用するクルーズ船 ・LNGタンクからのBOG発生を抑制したい船舶 【導入の効果】 ・燃料コストの削減 ・安全性の向上 ・環境負荷の低減

【タンクローリー向け】4ボタンワイヤレスリモコン

【タンクローリー向け】4ボタンワイヤレスリモコン
石油業界、特にタンクローリーの現場では、積載や荷卸し作業における安全確保と効率化が重要な課題です。狭い場所での作業や、悪天候下での作業は、作業員の負担を増大させ、事故のリスクを高めます。当社の4ボタンワイヤレスリモコンは、IP55相当の防塵・防水性能と2.4GHz帯FH方式による安定した通信により、これらの課題を解決します。これにより、タンクローリーのオペレーターは、安全な場所から正確な操作を行い、作業効率を向上させることができます。 【活用シーン】 ・タンクローリーへの積載作業 ・荷卸し作業時のゲート操作 ・悪天候下での作業 【導入の効果】 ・作業員の安全確保 ・作業時間の短縮 ・作業効率の向上

【ソフトスタータ導入事例】黒煙抑制

【ソフトスタータ導入事例】黒煙抑制
エコン株式会社で取り扱う『Powertron』の黒煙抑制について コンドルファ始動方式と当製品を比較した事例をご紹介いたします。 コンドルファ始動方式の場合、急激に過大な電力を発生させるため黒煙が 大量に発生しますが、当製品は徐々に電力を増やしていくため黒煙が ほとんど発生しません。 当製品は、船舶向けとして多くの実績がありますが、近年では船舶の ファンネルから発生する黒煙低減対策としても注目されています。 【事例概要】 ■コンドルファ始動方式 ・急激に過大な電力を発生させるため黒煙が大量に発生 ■Powertron ・徐々に電力を増やしていくため黒煙がほとんど発生しない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

FEEN MARINE カタログ

FEEN MARINE カタログ
当カタログでは、舶用機器のブランド「フィーンマリン」の 様々な製品をご紹介しております。 排ガス浄化装置の「U-タイプ スクラバー」や「SOx ボックス」、 不活性ガス発生装置などを豊富に掲載。 写真や図を用いて掲載しており、導入検討の際に参考にしやすい 一冊となっております。ぜひ、ご一読ください。 【掲載内容(一部)】 ■FEEN MARINE INC.は、海運業界に信頼される舶用機器のブランドです ■舶用機器製造の歴史 ■フィーンマリンの経験 ■フィーンマリンの強み ■フィーンマリンの今日 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

舵システム『ゲートラダー(R)』

舵システム『ゲートラダー(R)』
『ゲートラダー(R)』は、舵をプロペラの後方ではなく、 両側に配置し、 特殊な形状をした舵が推力を生み出すことで、実船計測において 14パーセントの省エネ性能を実現した新型舵システムです。 万が一片舷の舵が故障しても、船の旋回が可能なため、冗長性が確保されています。 船の横移動が可能な「クラビングモード」は港湾内での安全性向上に寄与します。 【性能】 ■省エネ性能 ■優れた保針・旋回性能 ■高い静音性能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

RSV-5012A

RSV-5012A
『RSV-5012A』は、走行(航行)充電機能搭載しております。 オルタネータで発電した電力を、アイドリング時や走行中に 効率良く蓄電池に充電が可能。 アクセサリーキーポジション検知後、走行充電を開始します。 【特長】 ■漏電遮断器搭載 ■UPS(停電時無遮断)機能搭載 ■AC出力2系統(端子台・ACアウトレット) ■リン酸鉄リチウムイオン電池搭載 ■オルタネータで発電した電力を充電可能(走行充電機能搭載) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【船舶向け】フレキシブルホース『NW-KF』

【船舶向け】フレキシブルホース『NW-KF』
船舶のエンジン用フレキシブルホースとして、高い信頼性と耐久性を求めるお客様に最適な製品です。 従来のホースでは、振動や熱による劣化、接続部の漏れなどが課題となっていましたが、当社のフレキシブルホース『NW-KF』は、これらの課題を解決し、安全で安定した運用を実現します。 【活用シーン】 - 船舶のエンジン排気系 - エンジン冷却水系 - 燃料供給系 - 振動や熱にさらされる環境での配管 - 接続部の漏れが懸念される箇所 【導入の効果】 - エンジンの安定稼働と燃費向上に貢献 - 接続部の漏れによるトラブルを防止 - メンテナンスコストの削減 - 長寿命化による運用効率の向上 - 安全性の向上

水用ヤツナミウイングポンプ No.0-15~50

水用ヤツナミウイングポンプ No.0-15~50
《ヤツナミウイングポンプシリーズ》 ・CAC-CAC 15A~50A(全砲金/水用) ・CAC-CAC JIS5K 15A~50A(全砲金/水用) ・CAC-CAC JIS10K 15A~50A(全砲金/水用) ◎非常用給水ポンプとして ◎液体移送 《メリット》 ●吸水6m(ドライ時2.5m)押上15mの性能 ●長年、船舶で愛用された信頼と実績 ●電源のない場所でも使用可能 《特長》 ●ネジ式相フランジ付きとJIS規格丸型フランジの2種類 ※JIS 5Kタイプ・JIS 10Kタイプには相フランジ無し ●別途、砲金(油用)、ガソリン仕様があり

燃料油ストレーナ『T式オートクリーンフィルタ』

燃料油ストレーナ『T式オートクリーンフィルタ』
株式会社ナゴヤカタンでは、燃料油ストレーナ『T式オートクリーンフィルタ』を取り扱っております。 油水分離機にて使用される402、船舶部品で使用される420(1-1/4)、その他様々なタイプの製品がございます。 【特長】 ○Japanese-quality auto clean filter ○Easy to maintain ○T-type water filtration machine ○T-type auto clean filter 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

【造船】SIKA 舶用ソーラーテンプ(各種船級取得済)

【造船】SIKA 舶用ソーラーテンプ(各種船級取得済)
ローカル温度計・温度センサーの1台2役を実現した舶用ソーラーテンプ 【特徴】 ■各種船級取得済み ■1つの計測ポイントで2つの機能(ローカルとリモート独立2系統) ■計測位置の違いによる温度差の解消(ユーザークレーム減少) ■トランスミッター4-20mA内蔵 ※ダウンロードのカタログは英語版です  その他機能や詳細についてはお問合わせ下さい。

車載用STPポジティブディスプレイスメントポンプ

車載用STPポジティブディスプレイスメントポンプ
本ポンプは、幅広い産業用途における優れた流体搬送性能で知られています。 このポンプは先進的な設計により、タンクローリーやコンテナ、 貯蔵タンクでの使用に適しており、高粘度および低粘度の液体の 両方をポンピングするソリューションを提供。 軽量のアルミニウム製ギアボックスと耐腐食性のステンレススチール製 ポンプハウジングを備えており、堅牢で耐久性のある運転を実現しています。 【特長】 ■軽量かつコンパクトで容易に組み込み可能 ■幅広い液体に対応 ■駆動、シール、ポート選択や接続のオプションが豊富で多用途 ■厳しい業界基準に準拠:3A/FDAおよびATEX対応 ■静音かつ高効率 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

ユビキタスネットワーキングシステム『BE-D20』

ユビキタスネットワーキングシステム『BE-D20』
『BE-D20』は、“いつでも・どこでも・だれでも”をテーマに、先進の インターネットテクノロジーを採用し、使いやすさ・信頼性、そして 拡張性を追及したユビキタスネットワーキングシステムです。 常にエンジンの状態を好適に保ち、重大事故の発生を防ぎます。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■貨物輸送において、遍在的な性能を提供  ・故障解析機能  ・データ加工が可能  ・モニタリング機能  ・他システムとの通信 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

船用品・舶用資材

船用品・舶用資材
当社では、「船用品・舶用資材」を取り扱っております。 船舶で必要な資材を提供し、スムーズな荷役・運航をサポート。 お客様からのニーズをもとに船内環境の向上、船舶の保守管理の負担軽減、 環境負荷軽減に寄与出来る商品の開拓・販売に力を入れております。 インナーソックスの着脱可能な静電防寒長靴や、 特別の注入装置が不要な燃料添加剤などをラインアップしております。 ご要望の際はお気軽にお問合せください。 【ラインアップ】 ■静電防寒長靴K型 ■燃料添加剤LUBRICON A-112 ■燃料添加剤オイルタック ■船用ガラス洗浄剤GX-1 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

超音波防汚装置『SONIHULL(ソニハル)』

超音波防汚装置『SONIHULL(ソニハル)』
『SONIHULL(ソニハル)』は、海水に接する様々な部分に対応し、海洋生物付着を 防止するシステムです。 対象となるパルス周波数の範囲で超音波エネルギーの複数のバーストを生成。 超音波は材料の表面に圧力が増減するパターンを生成し、この圧力の上昇に よって表面の藻類を破壊するクレンジング効果が生まれました。 低コスト、低メンテナンスで有毒な環境遺産を発生させず、また、 長期停泊中の船体など、これまで困難であった部分にも有効性を発揮します。 【特長】 ■有毒物質や金属化合物を使用せず、環境に配慮した効果的な生物付着対策 ■ソナーや電子機器への干渉がないため、人体や海洋生物には影響がない ■低消費電力:海岸での使用、バッテリー電源に好適 ■簡単な取付け:ボートの吊り上げ、船体の貫通、交換用の高価な高電流アノードが不要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

GSE・フォークリフト・AGV向け急速充電器

GSE・フォークリフト・AGV向け急速充電器
空港地上支援機材、電動フォークリフト、AGVなどの蓄電池電池を急速充電可能な小型・軽量な産業用充電器を提供しています。 高効率充電器なので小型軽量。24Vから96Vの蓄電池を大電流充電可能。リチウムイオン電池、鉛蓄電池、ニッカド蓄電池を充電可能なので、電池の種類ごとに充電器を揃える手間がなく運用の効率化に貢献します。 【ラインアップ】 ◎GSE、フォークリフト、AGV、モーティブ向け充電器『EcoCharge』 ◎単相入力充電器『EcoCharge ECO971』 ◎ワイヤレス充電器『BE/PHシリーズ』 ◎車載型充電器『HFシリーズ』 ※導入事例資料はカタログダウンロードからご覧いただけます。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

DVL (Nortek) ドップラー速度ログ

DVL (Nortek) ドップラー速度ログ
世界的に高まる測定ニーズに対応するため、DVLの製品ラインナップを拡充しました。 そして、待望のDVLとAHRSを内蔵した、業界最小級となる手のひらサイズのナビゲーションパッケージが新登場! 小型/マイクロサイズからワーククラス作業ビークルまで、様々なプラットフォームに採用・搭載されております。 近年では、大型ASV、UUV等の水中グライダー(専用構成品)、さらには外洋レーシングヨット(英国)においても採用実績があります。 Nucleus1000 新登場!!  DVL機能とAHRSを搭載した、超小型DVLナビゲーションパッケージ  測定高度0.05m~50m対応、耐圧 300m DVL1000  測定高度0.2m~75m対応、耐圧 (2機種) 300m/4000m DVL500 (Compact)  測定高度0.3m~175m対応、耐圧 (2機種) 300m/4000m DVL500  測定高度0.3m~200m対応、耐圧 (2機種) 300m/6000m DVL333 近日公開  測定高度0.3m~約400m対応、耐圧 (2機種) 300m/6000m

油用KINGウイングポンプ No.0-15~50

油用KINGウイングポンプ No.0-15~50
《キングウイングポンプシリーズ》 ・FC-CAC 15A~50A(要部砲金/油用) ◎非常用給水ポンプとして ◎液体移送 《メリット》 ●吸水6m(ドライ時2.5m)押上15mの性能 ●長年、船舶で愛用された信頼と実績 ●電源のない場所でも使用可能 《特長》 ●ネジ式相フランジ付き ●要部砲金のみ

GPS・ソナー搭載自律走行無人ボート CODEN RC-S3

GPS・ソナー搭載自律走行無人ボート CODEN RC-S3
RC-S3は、GPS・ソナー搭載オールインワンリモコンボートのため、機材設置等の準備不要、また船長1200mm、重量16kgと小型で一人で運搬が可能です。作業時間短縮により、大幅なコスト削減が実現できます。 RC-S3を使用すれば有人ボートでは困難な浅瀬や危険水域への測量・調査が可能になり、また座礁・転覆・転落等事故の危険がありません。また、RC-S3は電動モーターのため、排煙・油流出がなくクリーンでエコにも配慮しています。さらに、高出力ブラシレスモーターとツインプロペラにより、流れの速い場所での測量・調査が可能です。測深範囲0.5m~80m、操船可能範囲800mと浅瀬に特化しております。 ホームページで紹介動画公開中! 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

バイアスタイヤ『U-kit』

バイアスタイヤ『U-kit』
『U-kit』は、優れたコストパフォーマンスのホイールローダ用 バイアスタイヤ(チューブレス)です。 アメリカやヨーロッパでは、スタンダードタイヤとして使用。 世界で認められた実力で自信を持ってお勧めいたします。 ISO9001認証工場で生産されたハイクオリティタイヤです。 また、当社では2003年からU-kitタイヤを提案し今日まで多数の 国内ユーザー様より高い評価をいただいています。 【特長】 ■優れたコストパフォーマンス ■世界で認められた実力 ■ハイクオリティタイヤ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

船底洗浄サービス

船底洗浄サービス
水と環境を科学する、ウォーター・ジェット・エンジニアリングの フジクス社が取り扱う、船底洗浄サービスのご紹介です。 【特徴】 ○ウォータージェット工法を用いることで  船底に付いた貝殻などの汚れもきれいに落とすことが可能 ○他にも、防波堤・消波提の洗浄や、防舷材の洗浄などにも対応可能 ○十分な現地調査と施工計画により、落ちにくいスケールを確実に除去 ●その他機能や詳細については、お問合わせ下さい。

燃料削減システム『FS MARINE+』

燃料削減システム『FS MARINE+』
『FS MARINE+』は、水メタノールと船上で生成する水素ベースの合成ガスを 噴射することにより、エンジンの燃焼効率を改善する燃料削減システムです。 PMが燃焼し燃料として使われるため、エンジンへ与える負の影響はなく、 エンジン内部がクリーンに保たれ、振動、騒音も低減。 搭載工事所要期間は3週間程度で、コンテナに設置搭載できます。 【特長】 ■エンジンの燃焼効率を改善 ■PMが燃焼し燃料として使われるため、エンジンへ与える負の影響がない ■トータルのコスト削減はOPEXの10%以上 ■環境負荷低減に貢献 ■コンテナに設置搭載可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

VIA Mobile360 D700 AI ドラレコ

VIA Mobile360  D700 AI  ドラレコ
VIA Mobile360 D700 AI ドラレコでドライバーの安全性を促進し、車両の効率を高めましょう。前方道路の潜在的なリスクやドライバーの危険な行動を検出する最先端AIによる安全機能と、4G LTE接続や AWSクラウド統合を組み合わせた堅牢で高性能なデユアルカメラデバイスは、タクシーやライドシェア、ラストマイル配送サービスから長距離トラック、物流、そして警察に至るまで、最も要求の厳しい商用グレート車両管理アプリケーションにとって理想的です。

油圧直結で省スペースを実現!車載コンプレッサー『H40&H60』

油圧直結で省スペースを実現!車載コンプレッサー『H40&H60』
VMAC社製『H40&H60』は、建設機械・クレーン車・特装車向けの完全油圧駆動式エアコンプレッサーです。 エンジンや大型バッテリーを追加せず、車両の油圧回路に直結して駆動します。 ■エンジン不要・油圧直結 独立エンジンを搭載しないため、燃料管理や排ガス対策の負担を軽減。 構成がシンプルで信頼性にも優れます。 ■圧倒的な省スペース コンパクト設計により、車両のデッドスペースへ搭載可能。 車両レイアウトの自由度を損なわず、強力な空気圧源を追加できます。 ■高出力・連続稼働 小排気量ながら40/60cfmの高出力を実現。過酷な現場でも安定したエア供給が可能です。 「電源不要でエア工具が使える」という製品開発にもご利用いただけます! 詳細は下記の「カタログをダウンロード」よりPDFをご確認いただくか、お気軽にお問合せください。

SEC軸馬力計

SEC軸馬力計
『SEC軸馬力計』は、回転する軸の捩れを測定することでエンジンから プロペラー(船舶の場合)に供給される伝達馬力を計測する計器です。 就航船への取付も可能。 就航船の場合は、寄港地での取付も対応しています。 データ処理表示ユニットは、軸馬力計1軸計測専用モニター「LEDタイプ」と 2軸以上、軸スラスト荷重計測対応モニター「LCDタイプ」を ラインアップしております。 【特長】 ■センサーの感度決定精度は+/-0.15% ■センサーの感度特性は半永久的に不変 ■センサーに使用する金属膜は極めて優れた繰り返し応力特性を有する ■就航船への取付も可能 ■就航船の場合は、寄港地での取付も対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

給油計量機 「船舶給油設備システム」

給油計量機 「船舶給油設備システム」
富永製作所の船舶給油設備システムはシンプルで経済的な構成から利便性・安全性を追求したハイスペックな構成でお客様のご要望にお応えします。 【特徴】 ○現場に合わせた自由な機器構成、配置が可能 ○地上タンク / 地下タンクの対応可能 ○オプション選択で安全機器や管理機能が大幅UP 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

加熱管装置

加熱管装置
当社は1973年に加熱管専門メーカーとして創業して以来、国内外の船主殿、 造船会社殿に優れた製品を納入して参りました。 当社の『加熱管装置』は、原油・アスファルト・粘性化学製品から食用油・ 石油製品等のさまざまな種類の液体積荷に必要な加熱管装置を数種の特許のもと 開発製作したものです。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【ラインアップ】 ■油槽船用油加熱管装置 ■燃料タンク・セットリングタンク・サービスタンク用加熱管ユニット ■LNG船向けグリコール加熱装置ユニット及びコファダム加熱管装置 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

船用ディーゼルエンジンにおける101iSaver燃料消費試験報告

船用ディーゼルエンジンにおける101iSaver燃料消費試験報告
東南アジア漁業開発センターがタイ・バンコクにて行う101iSaverの試験報告です。「6CH-HTE3」ヤンマー船用ディーゼルエンジンを対象にして燃料消費量テストした結果、約10.22%の消費量を節約できることがわかった。詳しくは、報告ファイルをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

機能:発電 特長:車載|選ばれ続ける車載用発電機G-STREAM

機能:発電 特長:車載|選ばれ続ける車載用発電機G-STREAM
【事例実績多数】 車載用発電機とは?G-STREAMとは? G-STREAM2800iは、車載専用設計なので 車輛フロア下に装着することができる車載用発電機です。 出力はAC100V 28Aで本体サイズはクラス最小。 走行中も使用でき、操作は全て室内コントロールパネルで可能。 中継車をはじめ、 緊急災害出動車や工事作業車、 消防衛星基地局指揮車等に装着実績があります。 【特長】 ■AC100V28A ■本体サイズはクラス最小 ■静寂性に優れた防音タイプ ■車載専用設計なので、車輛フロア下にすっぽり装着することが可能 ■オール国産調達パーツ ■走行中も使用可能 ■操作は全て室内コントロールパネルでOK ▼同シリーズで、AC100V/200V 最大出力:5.5kVAのものもございます。 【G-STREAM5500i】 出力:5.5kVA AC100V55A AC200V/27.5A 車載用床下発電機 ※G-STREAM5500iは ・車外床下に約170mmの凸が出ます。 ・車内床上に約150mmの凸が出ます。

船舶、舶用機械・機器の輸出入サービス

船舶、舶用機械・機器の輸出入サービス
長崎マリンサービス株式会社は、船舶、舶用機械・機器、工業製品及び 特殊部品の輸出入、陸舶用内燃機関の販売・整備を行っております。 あらゆるニーズにお応えすべく研究・開発にたゆまぬ努力を続け、優秀な 技術、抜群のアイディア、豊富な経験及び迅速なアフターサービスを ご提供いたします。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【主要取扱品】 ■ディーゼルエンジン ■バラスト水処理装置 ■ディーゼルエンジン用各種クーラー ■クランクケースリリーフバブル ■フィッシュポンプ など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ANGUS社製高圧燃料輸送用ホース『ケミコイル600・1200』

ANGUS社製高圧燃料輸送用ホース『ケミコイル600・1200』
『ケミコイル600・1200』は、費用対効果に優れた燃料及び化学薬品 送液用のANGUS社製の高圧燃料輸送用ホースです。 軽量かつコンパクトなため収納性に優れ、軽量トラックや電動リーラーなど を利用すると、長距離に展長されたホースを迅速に敷設/回収できます。 また、特殊なジャケット構造により加圧時にホース直径が大きく膨らむ特性 を持ち、圧力損失のリスクを抑えると共に長距離に及ぶ送液を可能とします。 【特長】 ■軽量かつコンパクトなので、容易な保管と輸送が可能 ■軽トラックなどを利用で、迅速な敷設と回収が可能 ■特殊なジャケット構造により、優れた送水能力を発揮 ■長い耐用年数でメンテナンスフリー ■静電放電ワイヤーを搭載 ■軽量カップリング ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

バッデリー『BriteStarマリーン用』

バッデリー『BriteStarマリーン用』
『BriteStarマリーン用』は、船舶搭載用途、ボートエンジン始動用に お使いいただけるバッテリーです。 メンテナンスが楽な補水な不要のサイクルタイプとなっております。 インジケータとハンドルが搭載され、排気ホース取付可能です。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【バッテリー搭載機能(高耐久タイプ)】 ■低抵抗エンベロープセパレータ ■特殊PEシート※MSシリーズ未対応 ■エキスパンド式 耐食亜鉛グリッド ■極板厚増大(高耐久タイプ) ■高密度ハードペースト(高耐久タイプ) ■耐震用ホットメルト塗布 ■コールド鋳造ターミナル ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

小型船舶用オイル添加剤 SOD-1 MARINE

小型船舶用オイル添加剤 SOD-1 MARINE
SOD-1 MARINEは、特殊エステルをベースとした最先端かつ最高品質の原料で処方した有効成分100%の高性能オイル添加剤です。多目的な用途と機能を備えたオイル添加剤が各部に使用しているオイルを強化することで快適なマリンライフを実現いたします。 クルーザー、漁船、遊漁船、小型漁船、プレジャーボート、4ストローク船外機にお使いいただけます。流動点は-43℃と寒冷地でも効果を発揮します。また、塩素系や固形添加剤等を一切含まない安心処方です。
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海運における燃料効率化

海運における燃料効率化とは?

海運における燃料効率化とは、船舶の運航において、より少ない燃料でより多くの貨物を、より速く、またはより安全に輸送することを目指す取り組みです。これは、環境負荷の低減、運航コストの削減、そして国際的な規制への対応といった多岐にわたる目的を達成するために不可欠な要素となっています。

​課題

燃料消費量の多さ

船舶は大量の燃料を消費するため、燃料価格の変動が運航コストに大きな影響を与えます。また、化石燃料の使用は温室効果ガス排出の主要因となります。

既存船の改修コスト

最新の省燃費技術を導入するには、既存の船舶を改修する必要があり、その初期投資が大きな負担となる場合があります。

技術導入の複雑さ

新しい燃料や推進システムは、既存のインフラや運用体制との互換性、安全性の確保など、導入に際して技術的な課題が伴います。

国際規制への対応

IMO(国際海事機関)などによる環境規制が強化されており、これらに適合するための技術開発や運用変更が求められています。

​対策

運航最適化

航路、速度、積載量を最適化することで、無駄な燃料消費を削減します。気象情報や海流データを活用したリアルタイムな運航管理が重要です。

省燃費技術の導入

船体形状の改良、低摩擦塗料の使用、高効率プロペラの採用など、物理的な改善により燃費を向上させます。

代替燃料への転換

LNG(液化天然ガス)、メタノール、アンモニア、水素などの低・脱炭素燃料への転換を進め、化石燃料への依存度を低減します。

デジタル技術の活用

IoTセンサーやAIを活用したデータ分析により、船舶の状態監視、予知保全、運航効率の改善を行います。

​対策に役立つ製品例

運航管理システム

航路、速度、燃料消費量をリアルタイムで分析・最適化し、効率的な運航を支援するソフトウェアです。データに基づいた意思決定を可能にします。

船体コーティング剤

船体に付着する海洋生物の成長を抑制し、水の抵抗を軽減する特殊な塗料です。これにより、燃料消費量を削減します。

代替燃料供給インフラ

LNGやメタノールなどの代替燃料を船舶に供給するための港湾設備や輸送網です。低炭素化への移行を物理的に支えます。

船舶用センサーパッケージ

エンジン、船体、航海機器などから詳細なデータを収集し、運航状況や機器の状態を可視化するセンサー群です。データ分析の基盤となります。

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