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燃料効率化とは？課題と対策・製品を解説

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海運における燃料効率化とは？

海運における燃料効率化とは、船舶の運航において、より少ない燃料でより多くの貨物を、より速く、またはより安全に輸送することを目指す取り組みです。これは、環境負荷の低減、運航コストの削減、そして国際的な規制への対応といった多岐にわたる目的を達成するために不可欠な要素となっています。

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【船舶向け】熱まもーれ：省燃費ソリューション

イツワ商事株式会社

船舶業界において、省燃費は重要な課題です。エンジンルームや居住区の温度上昇は、空調負荷を増大させ、燃料消費量の増加につながります。熱まもーれは、放射熱を効果的に遮断することで、これらの問題を解決し、燃費効率の向上に貢献します。【活用シーン】・エンジンルーム・居住区・貨物室【導入の効果】・空調負荷の軽減・燃料消費量の削減・快適な船内環境の実現

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【港湾インフラ向け】海底ケーブル防護管

株式会社カナエ

港湾インフラにおいて、電力供給は不可欠であり、海底ケーブルはその重要な役割を担っています。海底ケーブルは、外部からの衝撃にさらされるため、高い耐久性と保護性能が求められます。当社の海底ケーブル防護管は、これらの課題に対応し、安定した電力供給を支えます。【活用シーン】・洋上風力発電所の海底ケーブル保護・離島への送電ケーブル保護・港湾施設における電力ケーブル保護【導入の効果】・ケーブルの損傷リスクを低減・長期的なコスト削減に貢献・安定した電力供給の確保 ※他のラインナップもございますので、お気軽にお問い合わせください！

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【港湾向け】防爆無線LAN中継器 Wi‑Fi 6対応

旭化成エンジニアリング株式会社

港湾の荷役監視システムでは、リアルタイムな情報伝達と、安全な作業環境の確保が不可欠です。特に、可燃性ガスや粉塵が存在する危険場所においては、無線通信の安定性と安全性が重要になります。通信の途絶は、作業の遅延や事故につながる可能性があります。EXAP‑500は、Zone1/2に対応した耐圧防爆構造で、危険場所での安定した無線通信を実現します。Wi-Fi 6対応により、高画質映像の伝送や、複数端末の同時接続もスムーズに行えます。【活用シーン】・クレーン操作・荷積み・荷降ろし作業・倉庫内での検品作業【導入の効果】・荷役作業の効率化・作業員の安全確保・リアルタイムな情報共有

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【造船向け】FXシリーズ電動流量調節弁

株式会社ケイヒン

造船業界では、船舶の安定性を保つためにバラスト水の適切な管理が不可欠です。バラスト水の流量制御は、船体の傾きや喫水を調整し、安全な航行を確保するために重要です。不適切な流量制御は、船体の不安定化や燃費の悪化につながる可能性があります。当社の電動流量調節弁『FXシリーズ』は、4-20mA信号による微細な流量調節が可能で、バラスト水の流量を正確に制御し、船舶の安全運航をサポートします。【活用シーン】・バラスト水の流量調整・バラスト水タンクへの注水・排水制御・船舶のトリム調整【導入の効果】・バラスト水管理の最適化による安全性の向上・正確な流量制御による燃費効率の改善・4-20mA信号による遠隔操作と自動制御

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【タンクローリー向け】4ボタンワイヤレスリモコン

株式会社サーキットデザイン

石油業界、特にタンクローリーの現場では、積載や荷卸し作業における安全確保と効率化が重要な課題です。狭い場所での作業や、悪天候下での作業は、作業員の負担を増大させ、事故のリスクを高めます。当社の4ボタンワイヤレスリモコンは、IP55相当の防塵・防水性能と2.4GHz帯FH方式による安定した通信により、これらの課題を解決します。これにより、タンクローリーのオペレーターは、安全な場所から正確な操作を行い、作業効率を向上させることができます。【活用シーン】・タンクローリーへの積載作業・荷卸し作業時のゲート操作・悪天候下での作業【導入の効果】・作業員の安全確保・作業時間の短縮・作業効率の向上

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【造船向け】熱交換器「HEX」

ゼンシン株式会社

造船業界のエンジンでは、高い信頼性と効率的な運用が求められます。特に、過酷な環境下でのエンジンの冷却や排熱処理は、エンジンの性能維持に不可欠です。不適切な熱管理は、エンジンの故障や性能劣化につながる可能性があります。当社の熱交換器「HEX」は、エンジン冷却や排熱回収において、高い性能を発揮し、省エネルギーにも貢献します。【活用シーン】・エンジン冷却・排熱回収・燃料予熱【導入の効果】・エンジンの信頼性向上・燃料効率の改善・省エネルギーの実現

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【造船向け】BTVシリーズ　自己制御ヒータケーブル

株式会社テクノカシワ

造船業界では、低温環境下での凍結防止や、適切な温度での保温は、安全な運航に不可欠です。温度管理が不十分な場合、配管の凍結による機能停止につながる可能性があります。BTVシリーズ自己制御ヒータケーブルは、これらの課題に対し、凍結防止と65℃までのプロセス保温を実現します。【活用シーン】・燃料タンクの凍結防止・貨物タンクの保温・配管の凍結防止【導入の効果】・タンク内の温度を適切に管理・安全な運航の確保

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【船舶向け】モデルベース開発で省エネ化

富士ソフト株式会社

船舶業界では、燃費効率の向上が重要な課題となっています。省エネ性能を高めるためには、推進システムやエネルギー管理システムの最適化が不可欠です。モデルベース開発（MBD）は、これらのシステムの設計、シミュレーション、検証を効率的に行い、省エネ性能の向上に貢献します。富士ソフトのMBDソリューションは、船舶の省エネ化を支援します。【活用シーン】・推進システムの最適化・エネルギー管理システムの開発・燃費シミュレーション【導入の効果】・燃費効率の向上・運用コストの削減・環境負荷の低減

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【造船向け】コンプレッサーの省エネ

株式会社SIRC

造船業界の研磨作業では、コンプレッサーが動力源として不可欠です。コンプレッサーは工場全体の消費電力のうち、大きな割合を占める可能性があります。省エネ対策は、コスト削減に直結する重要な課題です。コンプレッサーの効率的な運用は、生産性の向上にも貢献します。S IRCは、コンプレッサーの稼働状況からエア漏れを検出し、省エネを支援します。【活用シーン】・造船所の研磨作業・コンプレッサーを利用する研磨工程【導入の効果】・エア漏れ箇所の特定による電力消費量の削減・コンプレッサーの効率的な運用によるコスト削減・省エネ対策による企業の環境負荷低減

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【船舶向け】インジェクターフィルター

株式会社バンテック

船舶業界では、燃料噴射システムの効率性と信頼性が重要です。燃料に含まれる異物は、インジェクターの詰まりやエンジンの性能低下を引き起こし、運航効率を損なう可能性があります。金属製フィルターは、エタノールによる劣化がなく、破損しない限り継続使用が可能です。当社インジェクターフィルターは、異物除去を行い、燃料噴射システムの効率化に貢献します。【活用シーン】・船舶のエンジン燃料噴射システム・燃料の異物除去によるエンジンの安定稼働・燃料フィルターの交換頻度削減【導入の効果】・エンジンの安定稼働による運航効率の向上・燃料フィルターの長寿命化によるコスト削減・エンジントラブルのリスク軽減

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【深海採鉱向け】NEO Booster

株式会社カケンジェネックス

深海採鉱業界では、高圧ガスを効率的に使用し、作業の効率化を図ることが求められます。従来のガスブースターでは、設置スペースやメンテナンスの問題が課題となっていました。NEO Boosterは、高効率エネルギー設計と独自の伝達構造により、少ない電力で高い圧縮比を実現し、これらの課題を解決します。【活用シーン】・混合ガスの充填・空気の充填・器材の気密試験【導入の効果】・高効率なガス圧縮によるエネルギーコスト削減・省スペース設計による設置場所の柔軟性向上

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【新造船向け】StirLNG-4　ガス燃料供給LNGバンカリング

中西商事株式会社

クルーズ船業界では、LNG燃料船の導入が進む中、BOG（Boil-Off Gas：蒸発ガス）の発生と管理が重要な課題となっています。BOGは、LNGタンクからの自然蒸発によって発生し、燃料の損失や安全性の問題を引き起こす可能性があります。StirLNG-4は、このBOGを再液化し、LNGタンクに戻すことで、燃料の無駄を削減し、安全な運航を支援します。【活用シーン】・LNG燃料を使用するクルーズ船・LNGタンクからのBOG発生を抑制したい船舶【導入の効果】・燃料コストの削減・安全性の向上・環境負荷の低減

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【船舶向け】MIRROBICによる燃費向上

大阪有機化学工業株式会社

船舶業界では、燃費効率の向上が常に求められています。船体への付着物の増加は、摩擦抵抗を増やし、燃費を悪化させる大きな要因となります。MIRROBICは、船体の表面に超親水性を付与することで、付着物の付着を抑制し、燃費向上に貢献します。【活用シーン】・船体へのコーティング・プロペラへのコーティング【導入の効果】・船体の摩擦抵抗を低減・燃費効率の向上・メンテナンスコストの削減

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【自動車業界向け】SAFプログラムでCO2排出量削減

ケイラインロジスティックス株式会社

自動車業界では、サプライチェーン全体でのCO2排出量削減が求められています。特に、輸送における排出量削減は、企業の環境への取り組みを示す上で重要です。SAF（Sustainable Aviation Fuel）の利用は、航空輸送におけるCO2排出量を削減し、企業のカーボンオフセット戦略に貢献します。当社SAFプログラムは、この課題解決に貢献します。【活用シーン】・自動車部品の国際輸送におけるCO2排出量削減・完成車の輸出入におけるカーボンフットプリント削減・企業のCSR活動の一環としての環境配慮【導入の効果】・航空輸送におけるCO2排出量の削減・企業の環境への取り組みのアピール・持続可能な社会への貢献

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【漁船向け】BR111 鉛電池AI自動再生装置

RED株式会社

漁業、特に漁船においては、バッテリーの信頼性が重要です。航海中の電源供給は、安全な操業と漁獲量の確保に不可欠です。バッテリーの劣化は、漁獲量の減少や、航行不能といった事態を招く可能性があります。BR111は、AIによる自動再生プログラムで鉛蓄電池の性能を回復させ、漁船の安定した電力供給をサポートします。【活用シーン】・漁船のバッテリー・漁港でのバッテリー充電ステーション【導入の効果】・バッテリーの寿命延長・運用コストの削減・安定した電力供給の確保

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【運送業向け】MARUYAMA 高圧洗浄機最新ラインナップ

株式会社丸山製作所

運送業の車体洗浄においては、効率性と洗浄力が求められます。特に、泥や油汚れを迅速かつ確実に落とすことが重要です。不適切な洗浄は、車体の腐食や美観の損ないにつながる可能性があります。MARUYAMA高圧洗浄機は、高い機動性と洗浄力で、これらの課題を解決します。【活用シーン】・トラック、バス、貨物車両の車体洗浄・倉庫や駐車場での車両清掃・洗車場での利用【導入の効果】・洗浄時間の短縮・洗浄品質の向上・車体メンテナンスコストの削減

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【船舶向け】可変排量アキシャル油圧ピストンポンプ

株式会社Parker TAIYO

船舶業界では、燃費効率の向上が重要な課題です。特に、油圧システムは、様々な機器の駆動に利用されており、その効率性が全体の省エネ性能を左右します。油圧ポンプの効率向上は、燃料消費量の削減に繋がり、運航コストの削減に貢献します。Parker社のP1Mシリーズは、高速かつ高効率を実現し、機械の生産性を向上させ、コストを削減するとともに、堅牢でコンパクトな設計によりポンプの寿命を延ばします。【活用シーン】・主機補助システム・デッキクレーン・バラスト水処理システム【導入の効果】・燃費効率の向上・運航コストの削減・システムの信頼性向上

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【海洋曳航向け】BROSA社製ロードセル

株式会社マツイ

海洋曳航の分野では、曳航中の負荷を正確に把握し、安全な作業を行うことが重要です。過度な負荷は、曳航対象物や曳航索の破損につながり、重大な事故を引き起こす可能性があります。BROSA社製ロードセルは、曳航時の正確な荷重計測を実現し、安全な作業をサポートします。【活用シーン】・漁船による漁具の曳航・タグボートによる船舶の曳航・海洋調査における機器の曳航【導入の効果】・曳航中の負荷をリアルタイムで監視し、過負荷を防止・曳航作業の安全性を向上・作業効率の改善 ■Sea Japan 2026に出展いたします。　会期：2026年4月22日（水）～ 24日（金）10:00～17:00 会場：東京ビッグサイト　西1・2・3・４ホール、アトリウム、会議棟弊社小間No.：⻄ホール　4E-12

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【タンクローリー向け】2ボタンワイヤレスリモコン

株式会社サーキットデザイン

石油業界、特にタンクローリーの現場では、安全かつ迅速な作業が求められます。荷役作業におけるリアゲートの開閉や、ポンプの操作は、作業効率を左右する重要な要素です。悪天候や危険な環境下での作業では、操作の確実性と安全性が特に重要になります。当社の2ボタンワイヤレスリモコンは、これらの課題に対応し、作業効率と安全性の向上に貢献します。【活用シーン】・タンクローリーのリアゲート開閉・給油ポンプの遠隔操作・緊急時の警報起動【導入の効果】・作業時間の短縮・作業員の安全確保・誤操作のリスク軽減

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【船舶向け】LEDテープライト「LINE LIGHT」

萱野工業株式会社

船舶業界では、夜間航行や悪天候下での視認性の確保が、安全運航において非常に重要です。特に、航海灯や船内照明においては、高い信頼性と耐久性が求められます。従来の照明器具は、振動や衝撃に弱く、故障のリスクがありました。LEDテープライト「LINE LIGHT」は、これらの課題を解決し、船舶の安全航行をサポートします。【活用シーン】 * 航海灯 * 船内非常灯 * デッキ照明 * 通路誘導灯【導入の効果】 * 高い視認性による安全性の向上 * 長寿命によるメンテナンスコスト削減 * 省電力による燃費向上 * 柔軟な設計による多様な用途への対応

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機能:発電特長:車載|選ばれ続ける車載用発電機G-STREAM

株式会社ジェーピージェネレーターズ

【事例実績多数】車載用発電機とは？G-STREAMとは？ G-STREAM2800iは、車載専用設計なので車輛フロア下に装着することができる車載用発電機です。出力はAC100V 28Aで本体サイズはクラス最小。走行中も使用でき、操作は全て室内コントロールパネルで可能。中継車をはじめ、緊急災害出動車や工事作業車、消防衛星基地局指揮車等に装着実績があります。【特長】 ■AC100V28A ■本体サイズはクラス最小 ■静寂性に優れた防音タイプ ■車載専用設計なので、車輛フロア下にすっぽり装着することが可能 ■オール国産調達パーツ ■走行中も使用可能 ■操作は全て室内コントロールパネルでOK ▼同シリーズで、AC100V/200V 最大出力：5.5kVAのものもございます。【G-STREAM5500i】出力：5.5kVA AC100V55A　AC200V/27.5A 車載用床下発電機 ※G-STREAM5500iは・車外床下に約170mmの凸が出ます。・車内床上に約150mmの凸が出ます。

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燃料油ストレーナ『T式オートクリーンフィルタ』

株式会社ナゴヤカタン

株式会社ナゴヤカタンでは、燃料油ストレーナ『T式オートクリーンフィルタ』を取り扱っております。油水分離機にて使用される402、船舶部品で使用される420(1-1/4)、その他様々なタイプの製品がございます。【特長】 ○Japanese-quality auto clean filter ○Easy to maintain ○T-type water filtration machine ○T-type auto clean filter 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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スラッジ処理装置

昌永産業株式会社

スラッジ処理装置は、スラッジ（廃油）に含まれる水分を減容処理することにより、廃油陸揚頻度の減数及び陸揚げ費用の節減効果が大いに期待出来る製品です。水分含有率の高いビルジも処理する事により、油水分離器稼働軽減等で部品代の節約、乗組員殿の労力軽減が可能。また、当製品の処理方法としては本船の運用に合せて3通りが選択併用可能です。【処理方法】 ■蒸発分離方式（水分のみを蒸発　大気放出） ■セットリング方式（スラッジを加温静置し分離した水分のみ排出） ■カスケード方式（加温しながらゆっくりスラッジをシフトし　オーバーフローされる事により分離） ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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法人向けクラウド車両管理サービス

株式会社ユピテル

ユピテルの『法人向けクラウド車両管理サービス』をご紹介します。通信型ドライブレコーダー「SmartDrive Fleet」は、手書き日報や月末の集計作業、車両情報の管理など、車両にまつわる業務をすべて効率化。 SDカードの回収が不要で管理者は自席PCから必要な映像だけをすぐ検索し、効率的な安全運転管理を実現します。【導入するメリット】 ■SDカード回収不要で危険運転の動画をタイムリーに確認 ■GPSリアルタイム動態管理で一目で確認可能 ■日報の自動記録で工数削減働き方改革 ■車両の到着を自動でお知らせし業務効率アップ ■動産管理で車両情報を一元管理 ■乗務記録でドライバー業務をペーパレス記録 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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3次元超音波風向風速計『SE-USW3Dシリーズ』

株式会社セネコム

可動部分のない3軸（3次元）高速、高分解能風向風速計です。センサーは耐腐食性で、長期間メンテナンスフリーとして校正の必要がなくヒーター機能もあり過酷な条件下（－40℃から＋70℃）でも安定した計測ができます。

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超低摩擦型船底防汚塗料『うなぎ塗料一番　LF-Sea』

株式会社六り

「うなぎ塗料一番 LF-Sea」は超低摩擦型船底防汚塗料（錫フリー自己研磨型）です。【特徴】 ■日本ペイントマリン社製のシリル系加水分解型銅アクリルコポリマーの高性能省燃費船底塗料です。 ■日本ペイント独自の親水性ヒドロゲル膜を形成する船底塗料で、マグロのように水の抵抗を極限まで低減します。 ■海水の弱アルカリに化学反応して高分子ポリマーが分解するため、常に安定して毒素成分の亜酸化銅が溶出し、塗膜表面も常に平滑な状態が保たれます。 ■プレジャーボート用としても申し分ない高性能の塗料です。 ■海域を選ばず安定して高性能を発揮します。 ■塗料の伸びがよく作業性が良いです。 ※加水分解タイプの特徴として、淡水では加水分解が起こりませんので汽水域より上流の河川に係留されるボートには向きません。また、毒素成分に亜酸化銅を使用しているためアルミ船や軽合金には塗装しないでください。電蝕を起こします。 ※詳しくは関連リンク、カタログをご覧下さい。　ご質問などございましたら、お気軽にお問い合わせください。

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OptiSave

中西商事株式会社

『OptiSave』は、ポンプとファン速度を最適化し、燃料を節約する製品です。新造船およびレトロフィットに搭載され、全体の制御システムに完璧に統合するよう設計。また、最大90％の省エネ、短いROI、少ない消耗によってポンプ寿命が延びるなどといった利点を備えています。【特長】 ■最大90％の省エネ ■短いROI(投資収益率) ■少ない消耗によってポンプ寿命が延びる ■既存の電気設備への変更が最小限 ■実証済みの技術 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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12.8V/100Ah IP67防水マリン用リン酸鉄バッテリー

株式会社セイキ

PYLONTECH社の12.8V/100Ahの防塵防水のリン酸鉄リチウムイオン蓄電池です。すべての個体で気密性試験を実施しており十分な防水性が担保されているため、防水性が求められるマリン用途のバッテリーとして最適です。安全性の高いリン酸鉄リチウムイオン電池を内蔵、大型の蓄電システムの設計で培った高機能BMSを搭載。防じん・防水機能に加えヒーターも内蔵しており様々な環境下でご使用いただけます。またBluetoothやCAN通信の機能も搭載、アプリでのバッテリーの状態確認や、上位機からの監視にも対応。同容量の鉛蓄電池に比較して大電流耐性に優れるだけでなく、軽量化、長寿命化が可能です。 Bluetoothでバッテリー情報を監視できるため、鉛蓄電池では必須のバッテリーメーターの設置が不要、材工コストを削減可能です。日本小型船舶検査機構（JCI）で「推進用電動機又は排水その他安全性に直接関係のある電気設備」以外の電気設備・機器用の電源としての使用が認められています。

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燃料ガス供給システム

中日輪船商事株式会社

当製品は、LNG燃料船向けの燃料ガス供給システムです。 LNG燃料タンク、ガス供給ユニット、圧力上昇ユニット、気化器、および制御装置等で構成。エンジニアリング、周辺配管含む機器供給、搭載工事SV、コミッショニングまでフルターンキー対応が可能です。【特長】 ■韓国、シンガポールで小型船を中心に実績あり ■LNG燃料タンク、ガス供給ユニット、圧力上昇ユニット、気化器、および　制御装置等で構成 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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船舶ディーゼルエンジン用排ガス分析計『MARITIME_V2』

株式会社テストー

『testo 350 MARITIME_V2』は船舶ディーゼルエンジン用の軽量ポータブル排ガス分析計です。船舶ディーゼルエンジンの船上での排ガス測定を、MARPOL附属書VIおよびNOxテクニカルコード2008に準拠して実行できます。・起動後30秒で測定開始・基準ガスを用いてどこでも校正可能・ガスセンサには調整データが入っており、センサ交換後も再調整不要で使用可能・滑車付キャリングケース（プロテクトケース）に入れたままで測定可能 ※詳細は「カタログをダウンロード」からPDFデータをご覧ください。 ※デモ機無料貸し出しをご希望の方は「Webからお問い合わせ」から「デモ希望」を選択してください。

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【使用事例進呈中】船舶用自己制御ヒータ

株式会社テクノカシワ

オート・トレース・ヒータ（自己制御ヒータ）は、レイケム社が開発した自己制御性で並列回路のヒータです。【オート・トレースヒータ(自己制御ヒータ）の特長】 ●蒸気からの切り替えでエネルギーコスト40％削減 ●防爆エリアでの使用が可能 ●サーモスタットを使用しなくても異常加熱、焼き切れの心配が無い ●信頼性の高い安全な電気加熱保温が可能 ●連続的な並列回路構造をしているため、現場で必要な長さに切って使用可能【船舶での使用事例】 ●ルーバー氷結防止 ●消火配管凍結防止 ●通路（グレーチング）氷結防止 ●鋼製ドア氷結防止 ●ラダー氷結防止 ●電磁弁ボックス氷結防止 ●圧力計ボード氷結防止 ●ベンチレーター氷結防止 ●消火線凍結防止 ●ホースボックス氷結防止 ●ヘリコプターデッキ氷結防止各電力会社とも省エネ化のご提案で採用いただいている自己制御ヒータです。 ◎詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。

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VIA Mobile360 D700 AI ドラレコ

VIA Technologies Japan株式会社

VIA Mobile360 D700 AI ドラレコでドライバーの安全性を促進し、車両の効率を高めましょう。前方道路の潜在的なリスクやドライバーの危険な行動を検出する最先端AIによる安全機能と、4G LTE接続や AWSクラウド統合を組み合わせた堅牢で高性能なデユアルカメラデバイスは、タクシーやライドシェア、ラストマイル配送サービスから長距離トラック、物流、そして警察に至るまで、最も要求の厳しい商用グレート車両管理アプリケーションにとって理想的です。

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測量機器　GPS・ソナー搭載自律走行無人ボート RC-S3

クモノスコーポレーション株式会社

RC-S3は、GPS・ソナー搭載のオールインワンボートのため機材設置等の準備が不要です。作業時間が短縮でき大幅なコスト削減が実現できます。「調査用無人リモコンボート」を使用すれば、人や通常の船舶が入り込めないような浅瀬や危険な水域へ侵入しての調査や測量が可能になります。また、測量時に必要となる大きな機材、船舶を現地に搬入する必要もなく、座礁･転覆･転落事故の危険もありません。全長1200mm、重量16kgと小型で、一人での運搬が可能です。電動モーターのため排煙、油流出がなくクリーンで環境にも配慮しています。高出力ブラシレスモーターとツインプロペラにより流れの速い場所での測量･調査も可能です。測深範囲は0.5m～80m、操船可能範囲は800mと浅瀬に特化しております。詳しくは弊社ウェブサイト、お問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

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推進装置

阪神内燃機工業株式会社

当社では、“軸系装置” と “プロペラ” に大別される推進装置を取り扱っております。船舶推進プラントの総合メーカとして、主機関から推進装置全体の設計を行っているため、主機関とのマッチングの良い、環境に配慮した経済的な推進装置のご提案が可能です。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。【ラインアップ】 ■可変ピッチプロペラ ■サイドスラスタ ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

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陸上輸送業務

浅川組運輸株式会社

当社では、ネットワークを活かした全国配送として「陸上輸送業務」を行っております。国内輸送は近年、排出ガス抑制などのために、トラック輸送と鉄道、海上輸送を組み合わせた輸送方法が要請されますが、こうした国内での複合的な輸送についても一貫して対応が可能。また、トラック運送事業者として、常により安全性を高めるために様々な対策を実施しており、CO2やNOxおよびPMの排出の削減や、省燃費につながる環境に配慮した車両の導入に積極的に取り組んでいます。【特長】 ■トラック輸送と鉄道、海上輸送を組み合わせた複合的輸送 ■交通安全への取り組み ■車両の低公害化と燃費改善 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【資料】Exact Dual Rotor Technology

ＮＴＫインターナショナル株式会社

当資料は、デュアルローターのテクノロジーについてご紹介しております。フロントローターやリアローターをはじめ、ヘリカルローター、内蔵型ピックオフとRTDセンサーについても解説。バジャーのデュアルタービンフローメーターは高度なプラットフォームや防御ミサイルに搭載されています。【掲載内容(一部)】 ■Dual Rotor Turbine Concept ■Hydraulically Coupled Rotors ■Rotor Averaging ■Swirl and Rangeability ■Rotor Bearing Diagnostics ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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FEEN MARINE　カタログ

中西商事株式会社

当カタログでは、舶用機器のブランド「フィーンマリン」の様々な製品をご紹介しております。排ガス浄化装置の「U-タイプスクラバー」や「SOx ボックス」、不活性ガス発生装置などを豊富に掲載。写真や図を用いて掲載しており、導入検討の際に参考にしやすい一冊となっております。ぜひ、ご一読ください。【掲載内容(一部)】 ■FEEN MARINE INC.は、海運業界に信頼される舶用機器のブランドです ■舶用機器製造の歴史 ■フィーンマリンの経験 ■フィーンマリンの強み ■フィーンマリンの今日 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ユビキタスネットワーキングシステム『BE-D20』

BEMAC株式会社

『BE-D20』は、“いつでも・どこでも・だれでも”をテーマに、先進のインターネットテクノロジーを採用し、使いやすさ・信頼性、そして拡張性を追及したユビキタスネットワーキングシステムです。常にエンジンの状態を好適に保ち、重大事故の発生を防ぎます。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。【特長】 ■貨物輸送において、遍在的な性能を提供　・故障解析機能　・データ加工が可能　・モニタリング機能　・他システムとの通信 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

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DVL (Nortek) ドップラー速度ログ

Nortekジャパン合同会社

世界的に高まる測定ニーズに対応するため、DVLの製品ラインナップを拡充しました。そして、待望のDVLとAHRSを内蔵した、業界最小級となる手のひらサイズのナビゲーションパッケージが新登場！小型/マイクロサイズからワーククラス作業ビークルまで、様々なプラットフォームに採用・搭載されております。近年では、大型ASV、UUV等の水中グライダー(専用構成品）、さらには外洋レーシングヨット（英国）においても採用実績があります。 Nucleus1000 新登場！！　DVL機能とAHRSを搭載した、超小型DVLナビゲーションパッケージ　測定高度0.05m～50m対応、耐圧 300m DVL1000 　測定高度0.2m～75m対応、耐圧 (2機種) 300m/4000m DVL500 (Compact) 　測定高度0.3m～175m対応、耐圧 (2機種) 300m/4000m DVL500 　測定高度0.3m～200m対応、耐圧 (2機種) 300m/6000m DVL333 近日公開　測定高度0.3m～約400m対応、耐圧 (2機種) 300m/6000m

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船舶用塗料

PPG PMCジャパン株式会社

PPG PMCジャパンでは『船舶用塗料』を取り扱っております。耐衝撃性、耐摩耗性が要求される箇所を長期間保護する強化エポキシ樹脂塗料「SIGMASHIELD」をはじめ、亜酸化銅を含まない船底防汚塗料である「SIGMA NEXEON」や「PHENGUARD」などを豊富にご用意。新テクノロジーで船舶航行の効率アップやコスト削減に貢献します。【ラインアップ(一部)】 ■エポキシ塗料：SIGMAPRIME、SIGMACOVER、SIGMASHIELD ■船舶防汚塗料：SIGMA ECOFLEET、SIGMA NEXEON、SIGMAGLIDE ■タンクコーティング：PHENGUARD、NOVAGUARD、SIGMAGUARD ■上塗り塗料：SIGMA VIKOTE、SIGMARINE、SIGMADUR　など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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MGO/LSFO用潤滑性向上剤『MGI』

エイスインターナショナルトレード株式会社

燃料系統の金属に特殊被膜を形成し、摩擦や摩耗を低減させます。クーリングシステムとは異なる方法での低硫黄燃料対策であり、併用も可能です。お客様からは燃料ポンプのトラブルが解消したとのコメントを多数いただいております。【特長】 ■HFRR（高速度往復作動装置テスト）で45％まで潤滑性能を向上 ■ディーゼルポンプとインジェクターの耐久力向上 ■保守費用を低減 ■燃料の性能を向上させるためのセタン指数の増加 ■金属間接触による摩擦及び金属部品の摩耗減少 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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高機能デジタルタコグラフ『Tacodora』

株式会社あきば商会

『Tacodora』は、デジタコにカメラを接続するだけで、ドライブレコーダーとして機能する高機能デジタルタコグラフです。通信モジュールを接続するとリアルタイム動態管理が可能。アルコールチェッカーとも連動し、運行日報上に結果を表示します。低コストで3台分の機能が1台で完結する製品です。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。【特長】 ■オールインワン機能 ■3つの見える化機能 ■アルコールチェッカーと連動 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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車載用STPポジティブディスプレイスメントポンプ

ガードナー・デンバー株式会社

本ポンプは、幅広い産業用途における優れた流体搬送性能で知られています。このポンプは先進的な設計により、タンクローリーやコンテナ、貯蔵タンクでの使用に適しており、高粘度および低粘度の液体の両方をポンピングするソリューションを提供。軽量のアルミニウム製ギアボックスと耐腐食性のステンレススチール製ポンプハウジングを備えており、堅牢で耐久性のある運転を実現しています。【特長】 ■軽量かつコンパクトで容易に組み込み可能 ■幅広い液体に対応 ■駆動、シール、ポート選択や接続のオプションが豊富で多用途 ■厳しい業界基準に準拠：3A/FDAおよびATEX対応 ■静音かつ高効率 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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船舶用エンジン

ダイハツディーゼル株式会社

当社では、様々な「船舶用エンジン」を取り扱っております。デュアルフューエルエンジンは、当社のディーゼル機関技術とガス機関技術を融合し製品化した新しい当社機関ラインアップです。本機関のガスモード運転時は、従来機関比でNOx80％をカット出来ます。また、推進用ディーゼルエンジン主機関、電気推進システムなどを取り扱う他、「陸用エンジン」にも対応しており、非常用発電用ディーゼルエンジンや非常用発電用ガスタービンなど、様々な製品を豊富に取り揃えております。【取扱製品・サービス】 ■船舶用エンジン ■陸用エンジン ■その他の製品・オイルミスト警報装置、オイルミストモニター ■カスタマーサービス ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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磁気式燃費削減装置「燃費削減丸」

日本テクノ株式会社

燃費削減丸を導入する事で漁業関係者の課題でもある燃費向上・燃料費削減に効果を発揮致します。約30％もの燃費向上されたと言う事例もございます。導入はエンジンルームの燃料ホースに取り付けるだけのシンプルな構成となっております。また、導入後は半永久的な効果が有りメンテナンスにかかるコストを抑制できる点も特徴です。この度、沖縄八重山漁業協同組合の「令和4年度燃費抑制装置導入支援事業費補助金」で、 61艘に取り付けて頂きました。漁業関係者の方を強力に支援するツールとしてぜひご活用下さい！

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造水機ZENシリーズ（船舶設置向け：海水淡水化装置）

マイクロテック株式会社

ZENシリーズは、船舶での使用に特化した設計の小型・海水淡水化装置です。限られた船内のスペースに、邪魔にならずに設置できる”超薄型”設計の装置は、奥行きがたったの13〜20センチしかありません！ ZENシリーズは、・電源はバッテリー稼働（DC12V or DC24V) ・難しい操作が一切いらない全自動設計・静かな稼働音・フィルターの自動洗浄機能により、STARTボタンを押すだけで、海水から安全な飲水を作り出します。 ZENシリーズがあれば、船上での水不足や節水を心配する必要はもうありません！ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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IOW遠心オイルセパレーターと一心同体の遠隔監視システム

株式会社テクノサポート

主な特徴・有線式・無線式通信システムで既存システムと連携・変更を必要とせずに既存の取り付けに後付け（レトロフィット）可能・アラーム速度設定・迅速かつ簡単な設置・最適な動作速度設定・リモ－トアクセス監視でリアルタイムで現在の速度と汚染レベル確認可能・データとエラー/サービスアラームはリモートで確認できる・有線式/無線式の二機種・電源：DC12 ～ 24V、1A ・少ない資源利用で、より良い結果を

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自動燃料油切替装置『Fuel Pilot』省人化可能◎

山科精器株式会社

当社が取り扱う、自動燃料油切替装置『Fuel Pilot』をご紹介します。ワンタッチでA重油からC重油へC重油からA重油へ安全にスムーズに切替。入出港の激しい内航船に100隻以上実績のある温度管理による燃料油の混合比率調整方式です。コントローラーは機関監視盤でもブリッジでも設置出来ます。【熱交換事業が誇る優位性】 ■国内舶用向けシェル＆チューブ型熱交換器シェアトップクラス ■舶用向けに各国の船級受検に対応 ■電気事業法「民間製品認証」取得工場 ■年間2,000台以上の生産実績 ■ASME　U認証　取得工場 ■発電所向けに多くの実績あり ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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GPS・ソナー搭載自律走行無人ボート　CODEN RC-S3

コデン株式会社

RC-S3は、GPS・ソナー搭載オールインワンリモコンボートのため、機材設置等の準備不要、また船長1200mm、重量16kgと小型で一人で運搬が可能です。作業時間短縮により、大幅なコスト削減が実現できます。 RC-S3を使用すれば有人ボートでは困難な浅瀬や危険水域への測量・調査が可能になり、また座礁・転覆・転落等事故の危険がありません。また、RC-S3は電動モーターのため、排煙・油流出がなくクリーンでエコにも配慮しています。さらに、高出力ブラシレスモーターとツインプロペラにより、流れの速い場所での測量・調査が可能です。測深範囲0.5m～80m、操船可能範囲800mと浅瀬に特化しております。ホームページで紹介動画公開中！詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

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船舶、舶用機械・機器の輸出入サービス

長崎マリンサービス株式会社

長崎マリンサービス株式会社は、船舶、舶用機械・機器、工業製品及び特殊部品の輸出入、陸舶用内燃機関の販売・整備を行っております。あらゆるニーズにお応えすべく研究・開発にたゆまぬ努力を続け、優秀な技術、抜群のアイディア、豊富な経験及び迅速なアフターサービスをご提供いたします。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。【主要取扱品】 ■ディーゼルエンジン ■バラスト水処理装置 ■ディーゼルエンジン用各種クーラー ■クランクケースリリーフバブル ■フィッシュポンプ　など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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海運における燃料効率化

海運における燃料効率化とは？

課題

燃料消費量の多さ

船舶は大量の燃料を消費するため、燃料価格の変動が運航コストに大きな影響を与えます。また、化石燃料の使用は温室効果ガス排出の主要因となります。

既存船の改修コスト

最新の省燃費技術を導入するには、既存の船舶を改修する必要があり、その初期投資が大きな負担となる場合があります。

技術導入の複雑さ

新しい燃料や推進システムは、既存のインフラや運用体制との互換性、安全性の確保など、導入に際して技術的な課題が伴います。

国際規制への対応

IMO（国際海事機関）などによる環境規制が強化されており、これらに適合するための技術開発や運用変更が求められています。

対策

運航最適化

航路、速度、積載量を最適化することで、無駄な燃料消費を削減します。気象情報や海流データを活用したリアルタイムな運航管理が重要です。

省燃費技術の導入

船体形状の改良、低摩擦塗料の使用、高効率プロペラの採用など、物理的な改善により燃費を向上させます。

代替燃料への転換

LNG（液化天然ガス）、メタノール、アンモニア、水素などの低・脱炭素燃料への転換を進め、化石燃料への依存度を低減します。

デジタル技術の活用

IoTセンサーやAIを活用したデータ分析により、船舶の状態監視、予知保全、運航効率の改善を行います。

対策に役立つ製品例

運航管理システム

航路、速度、燃料消費量をリアルタイムで分析・最適化し、効率的な運航を支援するソフトウェアです。データに基づいた意思決定を可能にします。

船体コーティング剤

船体に付着する海洋生物の成長を抑制し、水の抵抗を軽減する特殊な塗料です。これにより、燃料消費量を削減します。

代替燃料供給インフラ

LNGやメタノールなどの代替燃料を船舶に供給するための港湾設備や輸送網です。低炭素化への移行を物理的に支えます。

船舶用センサーパッケージ

エンジン、船体、航海機器などから詳細なデータを収集し、運航状況や機器の状態を可視化するセンサー群です。データ分析の基盤となります。

⭐今週のピックアップ

読み込み中

燃料効率化とは？課題と対策・製品を解説

設計

加工

組立

進水

艤装

メンテナンス・修繕

海運

中古船売買・解体

海運における燃料効率化とは？

各社の製品

海運における燃料効率化

海運における燃料効率化とは？

​課題

燃料消費量の多さ

既存船の改修コスト

技術導入の複雑さ

国際規制への対応

​対策

運航最適化

省燃費技術の導入

代替燃料への転換

デジタル技術の活用

​対策に役立つ製品例

運航管理システム

船体コーティング剤

代替燃料供給インフラ

船舶用センサーパッケージ

課題

対策

対策に役立つ製品例