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造船・海運・港湾

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燃料効率化とは?課題と対策・製品を解説

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海運における燃料効率化とは?

海運における燃料効率化とは、船舶の運航において、より少ない燃料でより多くの貨物を、より速く、またはより安全に輸送することを目指す取り組みです。これは、環境負荷の低減、運航コストの削減、そして国際的な規制への対応といった多岐にわたる目的を達成するために不可欠な要素となっています。

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【タンクローリー向け】4ボタンワイヤレスリモコン

【タンクローリー向け】4ボタンワイヤレスリモコン
石油業界、特にタンクローリーの現場では、積載や荷卸し作業における安全確保と効率化が重要な課題です。狭い場所での作業や、悪天候下での作業は、作業員の負担を増大させ、事故のリスクを高めます。当社の4ボタンワイヤレスリモコンは、IP55相当の防塵・防水性能と2.4GHz帯FH方式による安定した通信により、これらの課題を解決します。これにより、タンクローリーのオペレーターは、安全な場所から正確な操作を行い、作業効率を向上させることができます。 【活用シーン】 ・タンクローリーへの積載作業 ・荷卸し作業時のゲート操作 ・悪天候下での作業 【導入の効果】 ・作業員の安全確保 ・作業時間の短縮 ・作業効率の向上

【新造船向け】StirLNG-4 ガス燃料供給LNGバンカリング

【新造船向け】StirLNG-4 ガス燃料供給LNGバンカリング
クルーズ船業界では、LNG燃料船の導入が進む中、BOG(Boil-Off Gas:蒸発ガス)の発生と管理が重要な課題となっています。BOGは、LNGタンクからの自然蒸発によって発生し、燃料の損失や安全性の問題を引き起こす可能性があります。StirLNG-4は、このBOGを再液化し、LNGタンクに戻すことで、燃料の無駄を削減し、安全な運航を支援します。 【活用シーン】 ・LNG燃料を使用するクルーズ船 ・LNGタンクからのBOG発生を抑制したい船舶 【導入の効果】 ・燃料コストの削減 ・安全性の向上 ・環境負荷の低減

【深海採鉱向け】NEO Booster

【深海採鉱向け】NEO Booster
深海採鉱業界では、高圧ガスを効率的に使用し、作業の効率化を図ることが求められます。従来のガスブースターでは、設置スペースやメンテナンスの問題が課題となっていました。NEO Boosterは、高効率エネルギー設計と独自の伝達構造により、少ない電力で高い圧縮比を実現し、これらの課題を解決します。 【活用シーン】 ・混合ガスの充填 ・空気の充填 ・器材の気密試験 【導入の効果】 ・高効率なガス圧縮によるエネルギーコスト削減 ・省スペース設計による設置場所の柔軟性向上

【船舶向け】熱まもーれ:省燃費ソリューション

【船舶向け】熱まもーれ:省燃費ソリューション
船舶業界において、省燃費は重要な課題です。エンジンルームや居住区の温度上昇は、空調負荷を増大させ、燃料消費量の増加につながります。熱まもーれは、放射熱を効果的に遮断することで、これらの問題を解決し、燃費効率の向上に貢献します。 【活用シーン】 ・エンジンルーム ・居住区 ・貨物室 【導入の効果】 ・空調負荷の軽減 ・燃料消費量の削減 ・快適な船内環境の実現

【船舶向け】MIRROBICによる燃費向上

【船舶向け】MIRROBICによる燃費向上
船舶業界では、燃費効率の向上が常に求められています。船体への付着物の増加は、摩擦抵抗を増やし、燃費を悪化させる大きな要因となります。MIRROBICは、船体の表面に超親水性を付与することで、付着物の付着を抑制し、燃費向上に貢献します。 【活用シーン】 ・船体へのコーティング ・プロペラへのコーティング 【導入の効果】 ・船体の摩擦抵抗を低減 ・燃費効率の向上 ・メンテナンスコストの削減

【海運向け】株式会社 金谷興油

【海運向け】株式会社 金谷興油
海運業界では、船舶の安定的な運航と環境規制への対応が求められます。特に、燃料の品質維持や、使用済み燃料の適切な処理は、運航効率と環境負荷低減の両面で重要となります。不適切な燃料管理や廃油処理は、エンジントラブルや環境汚染のリスクを高める可能性があります。当社は、工業油剤の販売、交換、清掃作業、そして廃油処理まで、一貫した納入パッケージを提供することで、これらの課題解決をサポートいたします。 【活用シーン】 ・船舶燃料の供給 ・使用済み燃料油の収集・処理 ・船内設備の潤滑油管理 【導入の効果】 ・燃料管理の効率化 ・環境規制への確実な対応 ・運航コストの最適化

【海洋曳航向け】BROSA社製ロードセル

【海洋曳航向け】BROSA社製ロードセル
海洋曳航の分野では、曳航中の負荷を正確に把握し、安全な作業を行うことが重要です。過度な負荷は、曳航対象物や曳航索の破損につながり、重大な事故を引き起こす可能性があります。BROSA社製ロードセルは、曳航時の正確な荷重計測を実現し、安全な作業をサポートします。 【活用シーン】 ・漁船による漁具の曳航 ・タグボートによる船舶の曳航 ・海洋調査における機器の曳航 【導入の効果】 ・曳航中の負荷をリアルタイムで監視し、過負荷を防止 ・曳航作業の安全性を向上 ・作業効率の改善 ■Sea Japan 2026に出展いたします。  会期:2026年4月22日(水)~ 24日(金)10:00~17:00 会場:東京ビッグサイト  西1・2・3・4ホール、アトリウム、会議棟 弊社小間No.:⻄ホール 4E-12

【船舶向け】リン酸鉄リチウムイオンバッテリー

【船舶向け】リン酸鉄リチウムイオンバッテリー
船舶業界では、環境規制への対応や運航効率の向上を目指し、電動化への関心が高まっています。電動化の推進には、信頼性が高く、安全な電源システムの構築が不可欠です。特に、過酷な海洋環境下での安定した電力供給は、船舶の安全運航と機能維持に直結します。当社のリン酸鉄リチウムイオンバッテリー「Hive Series」は、こうした船舶の電動化推進における電源ニーズに応える製品です。 【活用シーン】 ・電動推進システムの電源 ・船内電装品の電力供給 ・オフグリッド運用 【導入の効果】 ・環境負荷の低減 ・静粛性の向上 ・メンテナンス頻度の低減

【チャーター便】経営者・幹部向け 壁打ち・経営課題整理支援

【チャーター便】経営者・幹部向け 壁打ち・経営課題整理支援
チャーター便業界では、稼働率向上や効率的な運行のために、戦略策定やリスク管理など、多岐にわたる経営課題への対応が求められます。特に、市場の変化が速い分野では、社内だけでは見えにくい前提や固定観念にとらわれず、客観的な視点での検討が重要となります。当サービスは、経営者・経営幹部が抱えるこれらの課題に対し、社外との対話・壁打ちを通じて、考えを整理し、自らの経営判断を深めるための支援を提供します。 【活用シーン】 ・チャーター便の稼働率向上に向けた事業戦略の検討 ・運行効率化のための新たなビジネスモデルの模索 ・サプライチェーンへの影響分析 ・人材育成・組織体制の再構築 【導入の効果】 ・経営課題の言語化と選択肢の明確化 ・客観的な視点からの意思決定支援 ・リスクの早期発見と対策立案 ・事業推進における判断軸の強化 ・社内リソースの最適化

【港湾向け】防爆無線LAN中継器 Wi‑Fi 6対応

【港湾向け】防爆無線LAN中継器 Wi‑Fi 6対応
港湾の荷役監視システムでは、リアルタイムな情報伝達と、安全な作業環境の確保が不可欠です。特に、可燃性ガスや粉塵が存在する危険場所においては、無線通信の安定性と安全性が重要になります。通信の途絶は、作業の遅延や事故につながる可能性があります。EXAP‑500は、Zone1/2に対応した耐圧防爆構造で、危険場所での安定した無線通信を実現します。Wi-Fi 6対応により、高画質映像の伝送や、複数端末の同時接続もスムーズに行えます。 【活用シーン】 ・クレーン操作 ・荷積み・荷降ろし作業 ・倉庫内での検品作業 【導入の効果】 ・荷役作業の効率化 ・作業員の安全確保 ・リアルタイムな情報共有

【運輸・物流向け】技術・技能伝承支援サービス

【運輸・物流向け】技術・技能伝承支援サービス
運輸・物流業界では、安全かつ効率的な運行のために、経験豊富なドライバーの運転技術や判断基準の共有が重要となります。しかし、ベテランの持つ暗黙知や属人化したOJTは、次世代への伝承を難しくする要因となり得ます。ジェムコでは、熟練ドライバーへのヒアリングを通じて、その判断基準やノウハウを抽出し、形式知化します。これにより、若手ドライバーが理解し、実務で再現できる形へと整理します。さらに、標準化、人材育成、運用・更新までを仕組み化し、最終的には社内で技術伝承を継続・水平展開できる「自走化」を支援します。 【活用シーン】 ・ベテランドライバーの運転ノウハウの抽出・形式知化 ・若手ドライバー向けOJTの標準化 ・安全運転基準やエコドライブ技術の共有 ・運行判断基準の明確化 【導入の効果】 ・運転技術の均質化による安全性の向上 ・新人ドライバーの早期戦力化 ・ベテランの経験を組織全体の力へ ・運行効率の改善

【船舶向け】LEDテープライト「LINE LIGHT」

【船舶向け】LEDテープライト「LINE LIGHT」
船舶業界では、夜間航行や悪天候下での視認性の確保が、安全運航において非常に重要です。特に、航海灯や船内照明においては、高い信頼性と耐久性が求められます。従来の照明器具は、振動や衝撃に弱く、故障のリスクがありました。LEDテープライト「LINE LIGHT」は、これらの課題を解決し、船舶の安全航行をサポートします。 【活用シーン】 * 航海灯 * 船内非常灯 * デッキ照明 * 通路誘導灯 【導入の効果】 * 高い視認性による安全性の向上 * 長寿命によるメンテナンスコスト削減 * 省電力による燃費向上 * 柔軟な設計による多様な用途への対応

【造船向け】コンプレッサーの省エネ

【造船向け】コンプレッサーの省エネ
造船業界の研磨作業では、コンプレッサーが動力源として不可欠です。 コンプレッサーは工場全体の消費電力のうち、大きな割合を占める可能性があります。 省エネ対策は、コスト削減に直結する重要な課題です。コンプレッサーの効率的な運用は、生産性の向上にも貢献します。S IRCは、コンプレッサーの稼働状況からエア漏れを検出し、省エネを支援します。 【活用シーン】 ・造船所の研磨作業 ・コンプレッサーを利用する研磨工程 【導入の効果】 ・エア漏れ箇所の特定による電力消費量の削減 ・コンプレッサーの効率的な運用によるコスト削減 ・省エネ対策による企業の環境負荷低減

【船舶向け】インジェクターフィルター

【船舶向け】インジェクターフィルター
船舶業界では、燃料噴射システムの効率性と信頼性が重要です。燃料に含まれる異物は、インジェクターの詰まりやエンジンの性能低下を引き起こし、運航効率を損なう可能性があります。金属製フィルターは、エタノールによる劣化がなく、破損しない限り継続使用が可能です。当社インジェクターフィルターは、異物除去を行い、燃料噴射システムの効率化に貢献します。 【活用シーン】 ・船舶のエンジン燃料噴射システム ・燃料の異物除去によるエンジンの安定稼働 ・燃料フィルターの交換頻度削減 【導入の効果】 ・エンジンの安定稼働による運航効率の向上 ・燃料フィルターの長寿命化によるコスト削減 ・エンジントラブルのリスク軽減

【造船向け】FXシリーズ 電動流量調節弁

【造船向け】FXシリーズ 電動流量調節弁
造船業界では、船舶の安定性を保つためにバラスト水の適切な管理が不可欠です。バラスト水の流量制御は、船体の傾きや喫水を調整し、安全な航行を確保するために重要です。不適切な流量制御は、船体の不安定化や燃費の悪化につながる可能性があります。当社の電動流量調節弁『FXシリーズ』は、4-20mA信号による微細な流量調節が可能で、バラスト水の流量を正確に制御し、船舶の安全運航をサポートします。 【活用シーン】 ・バラスト水の流量調整 ・バラスト水タンクへの注水・排水制御 ・船舶のトリム調整 【導入の効果】 ・バラスト水管理の最適化による安全性の向上 ・正確な流量制御による燃費効率の改善 ・4-20mA信号による遠隔操作と自動制御

【タンクローリー向け】2ボタンワイヤレスリモコン

【タンクローリー向け】2ボタンワイヤレスリモコン
石油業界、特にタンクローリーの現場では、安全かつ迅速な作業が求められます。荷役作業におけるリアゲートの開閉や、ポンプの操作は、作業効率を左右する重要な要素です。悪天候や危険な環境下での作業では、操作の確実性と安全性が特に重要になります。当社の2ボタンワイヤレスリモコンは、これらの課題に対応し、作業効率と安全性の向上に貢献します。 【活用シーン】 ・タンクローリーのリアゲート開閉 ・給油ポンプの遠隔操作 ・緊急時の警報起動 【導入の効果】 ・作業時間の短縮 ・作業員の安全確保 ・誤操作のリスク軽減

【船舶向け】可変排量アキシャル油圧ピストンポンプ

【船舶向け】可変排量アキシャル油圧ピストンポンプ
船舶業界では、燃費効率の向上が重要な課題です。特に、油圧システムは、様々な機器の駆動に利用されており、その効率性が全体の省エネ性能を左右します。油圧ポンプの効率向上は、燃料消費量の削減に繋がり、運航コストの削減に貢献します。Parker社のP1Mシリーズは、高速かつ高効率を実現し、機械の生産性を向上させ、コストを削減するとともに、堅牢でコンパクトな設計によりポンプの寿命を延ばします。 【活用シーン】 ・主機補助システム ・デッキクレーン ・バラスト水処理システム 【導入の効果】 ・燃費効率の向上 ・運航コストの削減 ・システムの信頼性向上

【自動車業界向け】SAFプログラムでCO2排出量削減

【自動車業界向け】SAFプログラムでCO2排出量削減
自動車業界では、サプライチェーン全体でのCO2排出量削減が求められています。特に、輸送における排出量削減は、企業の環境への取り組みを示す上で重要です。SAF(Sustainable Aviation Fuel)の利用は、航空輸送におけるCO2排出量を削減し、企業のカーボンオフセット戦略に貢献します。当社SAFプログラムは、この課題解決に貢献します。 【活用シーン】 ・自動車部品の国際輸送におけるCO2排出量削減 ・完成車の輸出入におけるカーボンフットプリント削減 ・企業のCSR活動の一環としての環境配慮 【導入の効果】 ・航空輸送におけるCO2排出量の削減 ・企業の環境への取り組みのアピール ・持続可能な社会への貢献

【運送業向け】MARUYAMA 高圧洗浄機 最新ラインナップ

【運送業向け】MARUYAMA 高圧洗浄機 最新ラインナップ
運送業の車体洗浄においては、効率性と洗浄力が求められます。特に、泥や油汚れを迅速かつ確実に落とすことが重要です。不適切な洗浄は、車体の腐食や美観の損ないにつながる可能性があります。MARUYAMA高圧洗浄機は、高い機動性と洗浄力で、これらの課題を解決します。 【活用シーン】 ・トラック、バス、貨物車両の車体洗浄 ・倉庫や駐車場での車両清掃 ・洗車場での利用 【導入の効果】 ・洗浄時間の短縮 ・洗浄品質の向上 ・車体メンテナンスコストの削減

【船舶向け】モデルベース開発で省エネ化

【船舶向け】モデルベース開発で省エネ化
船舶業界では、燃費効率の向上が重要な課題となっています。省エネ性能を高めるためには、推進システムやエネルギー管理システムの最適化が不可欠です。モデルベース開発(MBD)は、これらのシステムの設計、シミュレーション、検証を効率的に行い、省エネ性能の向上に貢献します。富士ソフトのMBDソリューションは、船舶の省エネ化を支援します。 【活用シーン】 ・推進システムの最適化 ・エネルギー管理システムの開発 ・燃費シミュレーション 【導入の効果】 ・燃費効率の向上 ・運用コストの削減 ・環境負荷の低減

【港湾インフラ向け】海底ケーブル防護管

【港湾インフラ向け】海底ケーブル防護管
港湾インフラにおいて、電力供給は不可欠であり、海底ケーブルはその重要な役割を担っています。海底ケーブルは、外部からの衝撃にさらされるため、高い耐久性と保護性能が求められます。当社の海底ケーブル防護管は、これらの課題に対応し、安定した電力供給を支えます。 【活用シーン】 ・洋上風力発電所の海底ケーブル保護 ・離島への送電ケーブル保護 ・港湾施設における電力ケーブル保護 【導入の効果】 ・ケーブルの損傷リスクを低減 ・長期的なコスト削減に貢献 ・安定した電力供給の確保 ※他のラインナップもございますので、お気軽にお問い合わせください!

【船舶向け】風洞試験のご紹介

【船舶向け】風洞試験のご紹介
風洞試験設備とは、人工的に風の流れを発生させ、流れの観測や圧力等の計測を行う設備で、川崎重工業(株)では、 モーターサイクル&エンジンカンパニーが所有しており、当社がその設備の管理・運営を行っています。  この風洞設備は、2009年に竣工した二輪用実車風洞で、原寸大の開発車両の試験を行うことができ、 Ninja H2/H2R、ZX-10Rをはじめとする量産車や、スーパーバイク世界選手権(SBK)等のレース車両の開発試験も行っています。 カワサキレーシングチーム所属のトム・サイクス選手(2013年度チャンピオン)や ジョナサン・レイ選手(2015・2016年度チャンピオン)も訪れ、試験に参加しました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【運輸業界向け】株式会社 金陽社

【運輸業界向け】株式会社 金陽社
運輸業界、特に運行管理においては、車両の安定稼働と安全性の確保が求められます。日々の過酷な使用環境に耐えうる耐久性や、予期せぬトラブルを防ぐための信頼性が重要となります。株式会社金陽社は、長年にわたり培ってきた高度なゴム製品製造技術を活かし、お客様のニーズに応える製品を提供することで、運行管理の円滑化に貢献します。 【活用シーン】 ・車両部品への応用 ・メンテナンス用ゴム部品 【導入の効果】 ・車両の信頼性向上 ・メンテナンスコストの抑制 ・運行効率の維持

【漁船向け】BR111 鉛電池AI自動再生装置

【漁船向け】BR111 鉛電池AI自動再生装置
漁業、特に漁船においては、バッテリーの信頼性が重要です。航海中の電源供給は、安全な操業と漁獲量の確保に不可欠です。バッテリーの劣化は、漁獲量の減少や、航行不能といった事態を招く可能性があります。BR111は、AIによる自動再生プログラムで鉛蓄電池の性能を回復させ、漁船の安定した電力供給をサポートします。 【活用シーン】 ・漁船のバッテリー ・漁港でのバッテリー充電ステーション 【導入の効果】 ・バッテリーの寿命延長 ・運用コストの削減 ・安定した電力供給の確保

【造船向け】熱交換器「HEX」

【造船向け】熱交換器「HEX」
造船業界のエンジンでは、高い信頼性と効率的な運用が求められます。特に、過酷な環境下でのエンジンの冷却や排熱処理は、エンジンの性能維持に不可欠です。不適切な熱管理は、エンジンの故障や性能劣化につながる可能性があります。当社の熱交換器「HEX」は、エンジン冷却や排熱回収において、高い性能を発揮し、省エネルギーにも貢献します。 【活用シーン】 ・エンジン冷却 ・排熱回収 ・燃料予熱 【導入の効果】 ・エンジンの信頼性向上 ・燃料効率の改善 ・省エネルギーの実現

フィルター各種 Normanフィルター

フィルター各種 Normanフィ�ルター
フィルター材はフィルターの核心部品です。ノーマンフィルターが時に「最終段フィルター」と称される所以は、重要なシステム内に微物の侵入を阻止する事にあります。この信頼性を確立するためノーマンは多様な微物サイズに応じた良質なフィルター材を選定しています。 ノーマンフィルター社はステンレススチール製フィルター材をワイヤーメッシュ状、ランダムファイバー状、若しくは多孔焼結材として製造 しております。また顧客の要求によりセルロース材、ガラス繊維材や他の特殊な素材にも対応致します。 ★使用例 • ガスタービンエンジン • 燃料、潤滑油 • 冷凍 • 試験装置 • 装置の真空入口 • 動力計の制御 • 航空機エンジン燃料、与圧装置 • 燃料、エアインジェクション • 消火制御機器 • 電子機器冷却装置 詳しくはお問合せいただくかカタログをダウンロードください。

【施工例】高速船舶の姿勢制御

【施工例】高速船舶の姿勢制御
「ハイブリッド・アクチュエータ」の施工例をご紹介いたします。 旅客輸送用の船舶はますます高速化しており、貨物用船舶ですら高速化が 進み『超高速貨物船テクノスーパーライナー計画』で三種類の高速船が 試作されています。 高速化に伴って水の抵抗を減らすために、船体を水面上へ浮上させる 必要があります。そのため、水中翼による姿勢制御が不可欠となり、 DDVサーボコントロール方式の要求度が増大しています。 大型の船体を姿勢制御するためのエネルギー消費は莫大であるため、 僅かのエネルギーロスも運行コストに大きく跳ね返ってきます。 このフィンスタビライザーをDDV方式とすることによりエネルギー消費が 激減することになります。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

環境に優しく船舶潤滑油ろ過に貢献ーIOW遠心オイルセパレーター

環境に優しく船舶潤滑油ろ過に貢献ーIOW遠心オイルセパレーター
・潤滑油の清浄度を向上させるために既存の遠心分離技術をアップグレード。 ・変更を必要とせずに既存の取り付けに後付け(レトロフィット)可能 ・迅速かつ簡単な設置 ・容易なメンテナンス ・リモ-トアクセス監視システムと併用すればリアルタイムで汚染レベル確認 ・少ないリソースの使用で、より良い結果を 主な特徴 潤滑オイルから不純物や粒子を除去 エンジンの高性能かつ経済的な動作を促進 重要な機械部品の摩耗防止 遠心力を利用して液相から固体を分離 必要な装置メンテナンスが軽減 早い初期投資回収が可能 さまざまな業界で用途に仕様

【ソフトスタータ導入事例】黒煙抑制

【ソフトスタータ導入事例】黒煙抑制
エコン株式会社で取り扱う『Powertron』の黒煙抑制について コンドルファ始動方式と当製品を比較した事例をご紹介いたします。 コンドルファ始動方式の場合、急激に過大な電力を発生させるため黒煙が 大量に発生しますが、当製品は徐々に電力を増やしていくため黒煙が ほとんど発生しません。 当製品は、船舶向けとして多くの実績がありますが、近年では船舶の ファンネルから発生する黒煙低減対策としても注目されています。 【事例概要】 ■コンドルファ始動方式 ・急激に過大な電力を発生させるため黒煙が大量に発生 ■Powertron ・徐々に電力を増やしていくため黒煙がほとんど発生しない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

油用KINGウイングポンプ No.0-15~50

油用KINGウイングポンプ No.0-15~50
《キングウイングポンプシリーズ》 ・FC-CAC 15A~50A(要部砲金/油用) ◎非常用給水ポンプとして ◎液体移送 《メリット》 ●吸水6m(ドライ時2.5m)押上15mの性能 ●長年、船舶で愛用された信頼と実績 ●電源のない場所でも使用可能 《特長》 ●ネジ式相フランジ付き ●要部砲金のみ

バイアスタイヤ『U-kit』

バイアスタイヤ『U-kit』
『U-kit』は、優れたコストパフォーマンスのホイールローダ用 バイアスタイヤ(チューブレス)です。 アメリカやヨーロッパでは、スタンダードタイヤとして使用。 世界で認められた実力で自信を持ってお勧めいたします。 ISO9001認証工場で生産されたハイクオリティタイヤです。 また、当社では2003年からU-kitタイヤを提案し今日まで多数の 国内ユーザー様より高い評価をいただいています。 【特長】 ■優れたコストパフォーマンス ■世界で認められた実力 ■ハイクオリティタイヤ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

測量機器 GPS・ソナー搭載 自律走行無人ボート RC-S3

測量機器 GPS・ソナー搭載 自律走行無人ボート RC-S3
RC-S3は、GPS・ソナー搭載のオールインワンボートのため機材設置等の準備が不要です。作業時間が短縮でき大幅なコスト削減が実現できます。 「調査用無人リモコンボート」を使用すれば、人や通常の船舶が入り込めないような浅瀬や危険な水域へ侵入しての調査や測量が可能になります。また、測量時に必要となる大きな機材、船舶を現地に搬入する必要もなく、座礁・転覆・転落事故の危険もありません。 全長1200mm、重量16kgと小型で、一人での運搬が可能です。 電動モーターのため排煙、油流出がなくクリーンで環境にも配慮しています。高出力ブラシレスモーターとツインプロペラにより流れの速い場所での測量・調査も可能です。測深範囲は0.5m~80m、操船可能範囲は800mと浅瀬に特化しております。 詳しくは弊社ウェブサイト、お問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

超低摩擦型船底防汚塗料『うなぎ塗料一番 LF-Sea』

超低摩擦型船底防汚塗料『うなぎ塗料一番 LF-Sea』
「うなぎ塗料一番 LF-Sea」は超低摩擦型船底防汚塗料(錫フリー自己研磨型)です。 【特徴】 ■日本ペイントマリン社製のシリル系加水分解型銅アクリルコポリマーの高性能省燃費船底塗料です。 ■日本ペイント独自の親水性ヒドロゲル膜を形成する船底塗料で、マグロのように水の抵抗を極限まで低減します。 ■海水の弱アルカリに化学反応して高分子ポリマーが分解するため、常に安定して毒素成分の亜酸化銅が溶出し、塗膜表面も常に平滑な状態が保たれます。 ■プレジャーボート用としても申し分ない高性能の塗料です。 ■海域を選ばず安定して高性能を発揮します。 ■塗料の伸びがよく作業性が良いです。 ※加水分解タイプの特徴として、淡水では加水分解が起こりませんので汽水域より上流の河川に係留されるボートには向きません。 また、毒素成分に亜酸化銅を使用しているためアルミ船や軽合金には塗装しないでください。電蝕を起こします。 ※詳しくは関連リンク、カタログをご覧下さい。  ご質問などございましたら、お気軽にお問い合わせください。

12.8V/100Ah IP67防水マリン用リン酸鉄バッテリー

 12.8V/100Ah IP67防水マリン用リン酸鉄バッテリー
PYLONTECH社の12.8V/100Ahの防塵防水のリン酸鉄リチウムイオン蓄電池です。 すべての個体で気密性試験を実施しており十分な防水性が担保されているため、防水性が求められるマリン用途のバッテリーとして最適です。 安全性の高いリン酸鉄リチウムイオン電池を内蔵、大型の蓄電システムの設計で培った高機能BMSを搭載。 防じん・防水機能に加えヒーターも内蔵しており様々な環境下でご使用いただけます。 またBluetoothやCAN通信の機能も搭載、アプリでのバッテリーの状態確認や、上位機からの監視にも対応。 同容量の鉛蓄電池に比較して大電流耐性に優れるだけでなく、軽量化、長寿命化が可能です。 Bluetoothでバッテリー情報を監視できるため、鉛蓄電池では必須のバッテリーメーターの設置が不要、材工コストを削減可能です。 日本小型船舶検査機構(JCI)で「推進用電動機又は排水その他安全性に直接関係のある電気設備」以外の電気設備・機器用の電源としての使用が認められています。

DVL (Nortek) ドップラー速度ログ

DVL (Nortek) ドップラー速度ログ
世界的に高まる測定ニーズに対応するため、DVLの製品ラインナップを拡充しました。 そして、待望のDVLとAHRSを内蔵した、業界最小級となる手のひらサイズのナビゲーションパッケージが新登場! 小型/マイクロサイズからワーククラス作業ビークルまで、様々なプラットフォームに採用・搭載されております。 近年では、大型ASV、UUV等の水中グライダー(専用構成品)、さらには外洋レーシングヨット(英国)においても採用実績があります。 Nucleus1000 新登場!  DVL機能とAHRSを搭載した、超小型DVLナビゲーションパッケージ  測定高度0.05m~50m対応、耐圧 300m DVL1000  測定高度0.2m~75m対応、耐圧 (2機種) 300m/4000m DVL500 (Compact)  測定高度0.3m~175m対応、耐圧 (2機種) 300m/4000m DVL500  測定高度0.3m~200m対応、耐圧 (2機種) 300m/6000m DVL333 近日公開  測定高度0.3m~約400m対応、耐圧 (2機種) 300m/6000m

燃料削減システム『FS MARINE+』

燃料削減システム『FS MARINE+』
『FS MARINE+』は、水メタノールと船上で生成する水素ベースの合成ガスを 噴射することにより、エンジンの燃焼効率を改善する燃料削減システムです。 PMが燃焼し燃料として使われるため、エンジンへ与える負の影響はなく、 エンジン内部がクリーンに保たれ、振動、騒音も低減。 搭載工事所要期間は3週間程度で、コンテナに設置搭載できます。 【特長】 ■エンジンの燃焼効率を改善 ■PMが燃焼し燃料として使われるため、エンジンへ与える負の影響がない ■トータルのコスト削減はOPEXの10%以上 ■環境負荷低減に貢献 ■コンテナに設置搭載可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

給油用ノズル セルフ給油用ノズル、自動ノズル、高速ノズル、他

給油用ノズル セルフ給油用ノズル、自動ノズル、高速ノズル、他
セルフ給油用ノズル、自動ノズル、高速ノズル、超大型ノズル、45°スイベルなどの各種給油用ノズルを取り揃えました。用途に合わせてご用命ください。 フローイング・テクノは、流動体テクノロジーカンパニーとして、水・空気・油圧ホースのアッセンブリ及びホース金具の設計・製作を目的に設立いたしました。新たなニーズの高圧ゴムホース、高圧樹脂ホースの開発も先進技術とノウハウで皆様のご要望にお答えしております。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

プロペラ軸回転計

プロペラ軸回転計
当社では、主機及びプロペラ軸に取り付けられた検出器により、 計測値をリアルタイムに表示する『プロペラ軸回転計』を取り扱っております。 フライホイールギヤより非接触型の接近センサーにて正逆回転の検出を行い 変換器にて電圧変換を行い、機関室、操舵室などの遠隔場所より プロペラ軸回転数確認が行えます。 各指示器は指示誤差1%以内に調整されリアルタイムに正確な回転数を 確認できます。 【構成】 ■センサー ■指示器 ■カウンター ■変換器 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

船舶、舶用機械・機器の輸出入サービス

船舶、舶用機械・機器の輸出入サービス
長崎マリンサービス株式会社は、船舶、舶用機械・機器、工業製品及び 特殊部品の輸出入、陸舶用内燃機関の販売・整備を行っております。 あらゆるニーズにお応えすべく研究・開発にたゆまぬ努力を続け、優秀な 技術、抜群のアイディア、豊富な経験及び迅速なアフターサービスを ご提供いたします。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【主要取扱品】 ■ディーゼルエンジン ■バラスト水処理装置 ■ディーゼルエンジン用各種クーラー ■クランクケースリリーフバブル ■フィッシュポンプ など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

舵システム『ゲートラダー(R)』

舵システム『ゲートラダー(R)』
『ゲートラダー(R)』は、舵をプロペラの後方ではなく、 両側に配置し、 特殊な形状をした舵が推力を生み出すことで、実船計測において 14パーセントの省エネ性能を実現した新型舵システムです。 万が一片舷の舵が故障しても、船の旋回が可能なため、冗長性が確保されています。 船の横移動が可能な「クラビングモード」は港湾内での安全性向上に寄与します。 【性能】 ■省エネ性能 ■優れた保針・旋回性能 ■高い静音性能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

輸入マリンエンジンの販売

輸入マリンエンジンの販売
当社では、さまざまな輸入マリンエンジンの販売を行っております。 VOLVO PENTAをはじめ、MAN、CATERPILLAR、Cumminsといった数ある世界の 船舶エンジンの正規代理店として、日本の総合窓口の役割を担っています。 メーカーごとの特性、それぞれの機種が持つメリットと弱点、それらは 失敗と発見を繰り返し、整備を積み重ねた結果、初めて手にすることのできた ソフトノウハウです。 【取扱いメーカー(抜粋)】 ■VOLVO PENTA VPSC 正規代理店 ■いすゞ自動車エンジン販売(株) 正規代理店 ■MAN 正規代理店 ■カミンズ マリンエンジン 正規代理店 ■三菱重工エンジンシステム(株) 正規サービス代理店 ■STEYR 日本総代理店 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

Vaisala WINDCAP超音波風向風速センサ WMT700

Vaisala WINDCAP超音波風向風速センサ WMT700
ヴァイサラWINDCAP WMT700シリーズは、耐久性に優れた信頼性の高い超音波風向風速計です。気象観測や航空気象において主要なパラメータの1つである風向風速を測定します。WMT700シリーズは、世界気象機関(WMO)指針8最新版(第7版)および国際民間航空機関(ICAO)の要求事項に準拠しています。 WMT700シリーズは、アーム一体型の高耐久性フルスチール構造です。明確な北方向指示表示、差込式取り付け方式を特長としています。可動部分がなく、汚れや腐食への耐性性にも優れています。WMT700は、風や気象の厳しい条件下で正確な測定を行い、信頼性の高いデータを提供します。定期、不定期のメンテナンスは必要ありません。また、標準機能として測定値の自己診断とバリデーションが可能です。極座標形式とベクトル形式の出力では60分平均値まで計算可能です。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

磁気式燃費削減装置 「燃費削減丸」

磁気式燃費削減装置 「燃費削減丸」
燃費削減丸を導入する事で漁業関係者の課題でもある燃費向上・燃料費削減に効果を発揮致します。 約30%もの燃費向上されたと言う事例もございます。 導入はエンジンルームの燃料ホースに取り付けるだけのシンプルな構成となっております。 また、導入後は半永久的な効果が有りメンテナンスにかかるコストを抑制できる点も特徴です。 この度、沖縄八重山漁業協同組合の「令和4年度燃費抑制装置導入支援事業費補助金」で、 61艘に取り付けて頂きました。 漁業関係者の方を強力に支援するツールとしてぜひご活用下さい!

水用ヤツナミウイングポンプ No.0-15~50

水用ヤツナミウイングポンプ No.0-15~50
《ヤツナミウイングポンプシリーズ》 ・CAC-CAC 15A~50A(全砲金/水用) ・CAC-CAC JIS5K 15A~50A(全砲金/水用) ・CAC-CAC JIS10K 15A~50A(全砲金/水用) ◎非常用給水ポンプとして ◎液体移送 《メリット》 ●吸水6m(ドライ時2.5m)押上15mの性能 ●長年、船舶で愛用された信頼と実績 ●電源のない場所でも使用可能 《特長》 ●ネジ式相フランジ付きとJIS規格丸型フランジの2種類 ※JIS 5Kタイプ・JIS 10Kタイプには相フランジ無し ●別途、砲金(油用)、ガソリン仕様があり

自動車や船舶などのエンジン試験に!D形水動力計・W形渦電流動力計

自動車や船舶などのエンジン試験に!D形水動力計・W形渦電流動力計
原動機の試験に使われ、多数の実績がある「D形水動力計」「W形渦電流動力計」のラインナップとなります。 D型水動力計、W形渦電流動力計どちらも高性能・長寿命となっており、様々な仕様でお客様の試験をサポート致します。 自動車部品、エンジン部品、船用機器にも試験が可能です。 制御装置にはタッチパネルを採用していますので、表示、計測、設定など各種操作が簡単に行えるユーザーフレンドリーな仕様となっています。

高機能デジタルタコグラフ『Tacodora』

高機能デジタルタコグラフ『Tacodora』
『Tacodora』は、デジタコにカメラを接続するだけで、ドライブレコーダー として機能する高機能デジタルタコグラフです。 通信モジュールを接続するとリアルタイム動態管理が可能。 アルコールチェッカーとも連動し、運行日報上に結果を表示します。 低コストで3台分の機能が1台で完結する製品です。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■オールインワン機能 ■3つの見える化機能 ■アルコールチェッカーと連動 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自動燃料油切替装置『Fuel Pilot』 省人化可能◎

自動燃料油切替装置『Fuel Pilot』 省人化可能◎
当社が取り扱う、自動燃料油切替装置『Fuel Pilot』をご紹介します。 ワンタッチでA重油からC重油へC重油からA重油へ安全にスムーズに切替。 入出港の激しい内航船に100隻以上実績のある温度管理による燃料油の混合比率調整方式です。 コントローラーは機関監視盤でもブリッジでも設置出来ます。 【熱交換事業が誇る優位性】 ■国内舶用向け シェル&チューブ型熱交換器 シェアトップクラス ■舶用向けに各国の船級受検に対応 ■電気事業法「民間製品認証」取得工場 ■年間2,000台以上の生産実績 ■ASME U認証 取得工場 ■発電所向けに多くの実績あり ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

船舶用エンジン性能向上・排気ガス削減装置『ecoBOX』

船舶用エンジン性能向上・排気ガス削減装置『ecoBOX』
『ecoBOX(エコボックス)』は、21世紀の新技術により開発された装置で、船舶ディーゼルエンジンの燃焼効率を向上させ、排気ガス減少、エンジン馬力・トルクの向上、燃料節約が可能で環境対策に寄与する画期的な商品です。 燃焼効率を上げることで、トルク・回転数上昇、低炭素化・CO2削減・省エネに貢献します。 軽油・A重油・C重油を使用しているディーゼルエンジンに対応できます(船外機は取付不可)。 漁船・貨物船・フェリー・起重機船等の船舶・ボイラー等、燃焼機器に最適です。 国土交通省 港湾NETIS登録番号 QSK-100006。 【エコボックスの効果】 ○黒鉛が少なくなった ○エンジン音が静かになった ○バッテリーの寿命が延びた ○エンジン部品交換のサイクルが長くなった 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

株式会社湘洋エンジニアリング 製品カタログ

株式会社湘洋エンジニアリング 製品カタログ
当カタログは、株式会社湘洋エンジニアリングが取り扱う製品を ご紹介しています。 エンジンからプロペラー(船舶の場合)に供給される伝達馬力を計測する 「SEC軸馬力計」をはじめ、エンジン筒内圧、燃焼圧力の全工程を モニタリングする「エンジン燃焼圧力モニター」などを掲載。 製品の選定にご活用ください。 【掲載内容】 ■SEC軸馬力計 ■SEC軸スラスト荷重計 ■SEC 燃焼圧力モニター ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

バッデリー『BriteStarマリーン用』

バッデリー『BriteStarマリーン用』
『BriteStarマリーン用』は、船舶搭載用途、ボートエンジン始動用に お使いいただけるバッテリーです。 メンテナンスが楽な補水な不要のサイクルタイプとなっております。 インジケータとハンドルが搭載され、排気ホース取付可能です。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【バッテリー搭載機能(高耐久タイプ)】 ■低抵抗エンベロープセパレータ ■特殊PEシート※MSシリーズ未対応 ■エキスパンド式 耐食亜鉛グリッド ■極板厚増大(高耐久タイプ) ■高密度ハードペースト(高耐久タイプ) ■耐震用ホットメルト塗布 ■コールド鋳造ターミナル ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
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海運における燃料効率化

海運における燃料効率化とは?

海運における燃料効率化とは、船舶の運航において、より少ない燃料でより多くの貨物を、より速く、またはより安全に輸送することを目指す取り組みです。これは、環境負荷の低減、運航コストの削減、そして国際的な規制への対応といった多岐にわたる目的を達成するために不可欠な要素となっています。

​課題

燃料消費量の多さ

船舶は大量の燃料を消費するため、燃料価格の変動が運航コストに大きな影響を与えます。また、化石燃料の使用は温室効果ガス排出の主要因となります。

既存船の改修コスト

最新の省燃費技術を導入するには、既存の船舶を改修する必要があり、その初期投資が大きな負担となる場合があります。

技術導入の複雑さ

新しい燃料や推進システムは、既存のインフラや運用体制との互換性、安全性の確保など、導入に際して技術的な課題が伴います。

国際規制への対応

IMO(国際海事機関)などによる環境規制が強化されており、これらに適合するための技術開発や運用変更が求められています。

​対策

運航最適化

航路、速度、積載量を最適化することで、無駄な燃料消費を削減します。気象情報や海流データを活用したリアルタイムな運航管理が重要です。

省燃費技術の導入

船体形状の改良、低摩擦塗料の使用、高効率プロペラの採用など、物理的な改善により燃費を向上させます。

代替燃料への転換

LNG(液化天然ガス)、メタノール、アンモニア、水素などの低・脱炭素燃料への転換を進め、化石燃料への依存度を低減します。

デジタル技術の活用

IoTセンサーやAIを活用したデータ分析により、船舶の状態監視、予知保全、運航効率の改善を行います。

​対策に役立つ製品例

運航管理システム

航路、速度、燃料消費量をリアルタイムで分析・最適化し、効率的な運航を支援するソフトウェアです。データに基づいた意思決定を可能にします。

船体コーティング剤

船体に付着する海洋生物の成長を抑制し、水の抵抗を軽減する特殊な塗料です。これにより、燃料消費量を削減します。

代替燃料供給インフラ

LNGやメタノールなどの代替燃料を船舶に供給するための港湾設備や輸送網です。低炭素化への移行を物理的に支えます。

船舶用センサーパッケージ

エンジン、船体、航海機器などから詳細なデータを収集し、運航状況や機器の状態を可視化するセンサー群です。データ分析の基盤となります。

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