造船・海運・港湾に関連する気になるカタログにチェックを入れると、まとめてダウンロードいただけます。

燃費性能の最大化とは？課題と対策・製品を解説

設計における燃費性能の最大化とは？

造船・海運・港湾業界における「設計の燃費性能の最大化」とは、船舶の設計段階から、燃料消費量を最小限に抑え、経済性と環境負荷低減を両立させることを目指す取り組みです。これにより、運航コストの削減、CO2排出量の抑制、そして国際的な環境規制への対応が可能となります。

各社の製品

▼チェックした製品のカタログをダウンロード

絞り込み条件：

一度にダウンロードできるカタログは20件までです。

▼チェックした製品のカタログをダウンロード

【船舶向け】CFRP複合材料研究開発用小型オートクレーブ

株式会社羽生田鉄工所

船舶業界では、耐食性と軽量化を両立する材料が求められています。特に、過酷な海洋環境にさらされる船体や部品においては、腐食による劣化を防ぎ、耐久性を高めることが重要です。CFRP（炭素繊維強化プラスチック）は、これらの要求に応える材料として注目されていますが、その研究開発には適切な設備が必要です。小型オートクレーブ『DANDELION』シリーズは、CFRPをはじめとする複合材料の研究開発を効率的に進めるための最適なソリューションです。【活用シーン】 * CFRPを用いた船体部品の研究開発 * 耐食性試験 * 軽量化を目的とした材料開発【導入の効果】 * CFRP材料の特性を活かした製品開発の促進 * 製品の耐久性向上 * 軽量化による燃費効率の改善

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

【船舶向け】電動化 UltraWize 高電流コネクター

株式会社レスター

船舶の推進システムにおいては、大電流を安定して供給し、システムの信頼性を確保することが求められます。特に、電動化が進む現代の船舶では、高効率な電力伝送と省スペース化が重要な課題となっています。不適切なコネクターの使用は、発熱による性能低下や故障のリスクを高める可能性があります。当社のUltraWize 高電流コネクターは、定評ある円錐形COEURソケットテクノロジーにより、接触抵抗と電圧降下を抑制し、発熱を最小限に抑えながら大電流の伝搬を実現します。さらに、ケーブル横出し設計により配線スペースを最小化し、高効率と設計柔軟性を提供します。【活用シーン】・船舶の電動推進システムにおける高電流配線・船内での限られたスペースでの配線効率化・システムの信頼性向上とメンテナンス負荷軽減【導入の効果】・大電流の安定供給による推進システムの性能維持・配線スペースの削減による設計自由度の向上・発熱抑制による安全性の向上と故障リスク低減

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

【産業用印刷装置向け】部品加工

株式会社岩井工機

岩井工機では、印刷機械や産業用印刷装置に使用される各種金属部品の加工に対応しています。旋盤加工・マシニング加工を中心に、装置を構成する機構部品、取付部品、補修部品、更新部品などを幅広く製作可能です。単品試作から小ロット、継続案件まで柔軟に対応し、品質の安定、納期対応、継続供給を重視した体制でお客様のものづくりを支えます。図面に基づく製作だけでなく、加工方法や工程の検討、お見積り段階での打ち合わせにも対応し、装置メーカー様の調達課題解決に貢献します。【こんなお困りごとに】・印刷機械向け部品を継続して依頼できる加工先を探している・装置部品の品質を安定させたい・試作から量産移行まで相談できる協力会社がほしい・既存外注先の負荷分散先を確保したい・補修部品や更新部品を短納期で手配したい ※詳細はPDF資料をダウンロードいただくか、お気軽にお問合せ下さい。

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

【船舶向け】CFRP用熱硬化性樹脂 CBZ

三菱ガス化学ネクスト株式会社

船舶業界では、腐食による部材の劣化が大きな課題となっています。特に、海水や湿気の影響を受けやすい環境下では、部材の耐久性が製品寿命を左右します。CFRPは、金属と比較して優れた耐食性を持ち、長期間にわたる使用に耐えることが求められます。CBZシリーズは、炭素繊維との密着性に優れ、機械物性に優れたFRPを提供することで、船舶の軽量化と耐久性向上に貢献します。【活用シーン】・船体構造部材・デッキ材・内装材【導入の効果】・耐食性の向上・軽量化による燃費向上・メンテナンスコストの削減

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

【船舶向け】熱まもーれ：省燃費ソリューション

イツワ商事株式会社

船舶業界において、省燃費は重要な課題です。エンジンルームや居住区の温度上昇は、空調負荷を増大させ、燃料消費量の増加につながります。熱まもーれは、放射熱を効果的に遮断することで、これらの問題を解決し、燃費効率の向上に貢献します。【活用シーン】・エンジンルーム・居住区・貨物室【導入の効果】・空調負荷の軽減・燃料消費量の削減・快適な船内環境の実現

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

【造船エンジン向け】多管式熱交換器

臼井国際産業株式会社

造船業界のエンジンでは、高い信頼性と効率的な熱交換が求められます。過酷な環境下での使用に耐え、エンジンの性能を最大限に引き出すためには、適切な冷却システムの選定が不可欠です。多管式熱交換器は、理想的なパイプレイアウトと耐振動性、高耐蝕材料の使用により、エンジンの安定稼働に貢献します。【活用シーン】・船舶エンジン冷却・潤滑油冷却・冷却水冷却【導入の効果】・エンジンの信頼性向上・高い熱交換効率・長寿命化

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

【造船向け】Φ850大型NC旋盤によるプロペラ加工

外山精機工業株式会社

造船業界において、プロペラの正確な形状と高い耐久性は、船舶の性能を左右する重要な要素です。プロペラの不適切な加工は、推進効率の低下や振動の発生につながり、結果として燃費の悪化や船体の損傷を引き起こす可能性があります。当社では、Φ850の大型NC旋盤と5軸マシニングを駆使し、プロペラの複雑な形状を高精度に加工することで、これらの課題を解決します。【活用シーン】・プロペラの製造・プロペラの修理・大型部品の加工【導入の効果】・加工精度の向上・加工プロセスの短縮・高品質な製品の提供

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

【船舶向け】リン酸鉄リチウムイオンバッテリー

株式会社Earth Power

船舶業界では、環境規制への対応や運航効率の向上を目指し、電動化への関心が高まっています。電動化の推進には、信頼性が高く、安全な電源システムの構築が不可欠です。特に、過酷な海洋環境下での安定した電力供給は、船舶の安全運航と機能維持に直結します。当社のリン酸鉄リチウムイオンバッテリー「Hive Series」は、こうした船舶の電動化推進における電源ニーズに応える製品です。【活用シーン】・電動推進システムの電源・船内電装品の電力供給・オフグリッド運用【導入の効果】・環境負荷の低減・静粛性の向上・メンテナンス頻度の低減

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

【造船向け】大型プロペラ加工サービス

株式会社ティービーエム

造船業界では、船舶の推進効率を左右するプロペラの精度が重要です。特に、大型船舶用のプロペラにおいては、そのサイズと重量から、高精度な加工が求められます。プロペラのわずかな誤差が、燃費効率の低下や振動の原因となり、運航コストに影響を与える可能性があります。当社の大型部品加工サービスは、最大加工径Φ2000mmに対応し、高精度なプロペラ加工を実現します。【活用シーン】・大型船舶用プロペラ・特殊用途プロペラ【導入の効果】・プロペラの高精度加工による燃費効率の向上・振動の低減による船体への負荷軽減・高品質なプロペラによる船舶の性能向上

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

【船舶向け】タービンブレード加工サービス

株式会社ティービーエム

船舶業界において、燃費効率の向上は重要な課題です。軽量化は、この課題に対する有効な解決策の一つであり、タービンブレードの軽量化は、船舶全体の重量を減らし、燃費効率を向上させることに貢献します。当社では、長年にわたり蓄積された加工技術により、様々な素材の切断から切削加工、研磨、さらには検査での一貫した生産体制を構築し、お客様の厳しい要求にお応えできる高品質・高精度のタービンブレードを生産しています。【活用シーン】・船舶用エンジンのタービンブレード・舶用過給機【導入の効果】・船舶の軽量化による燃費効率の向上・エンジンの性能向上

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

塩害対策可能なOEMまたはODM対応熱交換器

株式会社AFREX

海辺や海上で熱交換器を使用する際は、海風などで塩害が発生する恐れがあります。塩害は、熱交換器の腐食を起こし伝熱効果の低下と空調機の性能も低下させる原因となり、腐食による冷媒漏れの危険性もあります。当社、ISO／JISに準拠した塩水噴霧試験ができる塩水噴霧試験装置を保有しており、評価用の熱交換器で品質を確認することもできます。弊社の熱交換器は、20種類以上のフィン形状と30種類以上の配管から、お客様のニーズに合わせたカスタマイズが可能です。【活用シーン】・沿岸部での使用・海上運航船【導入の効果】・性能低下の防止・高い耐久性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

【船舶（電動）向け】電源用 Micro-Fitコネクター

株式会社レスター

電動船舶の推進力供給においては、高い信頼性と安全性が求められます。特に、連続的な電力供給が不可欠な推進システムでは、接続部の安定性と耐久性が製品の性能維持に直結します。不十分な接続は、電力供給の不安定化や、最悪の場合、システムの停止につながる可能性があります。当社の『Micro-Fitコネクター』は、スペースを確保しつつ、信頼性を損なうことなく電力と柔軟性を融合させた、コンパクトで高性能な相互接続ソリューションを提供します。【活用シーン】・電動推進システムへの電力供給・バッテリーシステムとの接続・船内電源システム【導入の効果】・推進力供給の安定化・省スペース設計によるレイアウトの自由度向上・信頼性の高い接続によるシステム全体の安全性向上

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

【インフラ向け】風速50m/sの風を連続して流す風洞試験

川重テクノロジー株式会社

風洞試験設備とは、人工的に風の流れを発生させ、流れの観測や圧力等の計測を行う設備で、川崎重工業(株)では、モーターサイクル＆エンジンカンパニーが所有しており、当社がその設備の管理・運営を行っています。　この風洞設備は、2009年に竣工した二輪用実車風洞で、原寸大の開発車両の試験を行うことができ、 Ninja H2／H2R、ZX-10Rをはじめとする量産車や、スーパーバイク世界選手権（SBK）等のレース車両の開発試験も行っています。カワサキレーシングチーム所属のトム・サイクス選手（2013年度チャンピオン）やジョナサン・レイ選手（2015・2016年度チャンピオン）も訪れ、試験に参加しました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

【海洋調査向け】NEO Booster

株式会社カケンジェネックス

海洋調査の分野では、潜水時間を最大化するために、トライミックスガスなどの高圧ガスを効率的にタンクに充填することが重要です。従来のガスブースターでは、騒音や設置スペースの問題、海外製品による部品やメンテナンス納期の長期化や高コストなどが課題となっていました。NEO Boosterは、高効率エネルギー設計と独自の伝達構造により、少ない電力で高い圧縮比を実現し、これらの課題を解決します。【活用シーン】・トライミックスガスなど混合ガスの充填・空気やナイトロックスの充填・器材の気密試験【導入の効果】・高効率なガス圧縮によるエネルギーコスト削減・静音運転による環境の改善・省スペース設計による設置場所の柔軟性向上

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

【船舶向け】可変排量アキシャル油圧ピストンポンプ

株式会社Parker TAIYO

船舶業界では、燃費効率の向上が重要な課題です。特に、油圧システムは、様々な機器の駆動に利用されており、その効率性が全体の省エネ性能を左右します。油圧ポンプの効率向上は、燃料消費量の削減に繋がり、運航コストの削減に貢献します。Parker社のP1Mシリーズは、高速かつ高効率を実現し、機械の生産性を向上させ、コストを削減するとともに、堅牢でコンパクトな設計によりポンプの寿命を延ばします。【活用シーン】・主機補助システム・デッキクレーン・バラスト水処理システム【導入の効果】・燃費効率の向上・運航コストの削減・システムの信頼性向上

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

【造船向け】熱交換器「HEX」

ゼンシン株式会社

造船業界のエンジンでは、高い信頼性と効率的な運用が求められます。特に、過酷な環境下でのエンジンの冷却や排熱処理は、エンジンの性能維持に不可欠です。不適切な熱管理は、エンジンの故障や性能劣化につながる可能性があります。当社の熱交換器「HEX」は、エンジン冷却や排熱回収において、高い性能を発揮し、省エネルギーにも貢献します。【活用シーン】・エンジン冷却・排熱回収・燃料予熱【導入の効果】・エンジンの信頼性向上・燃料効率の改善・省エネルギーの実現

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

【船舶向け】HyFormion 燃料電池用広幅ステンレス箔

Zapp Precision Metals Japan 株式会社

船舶業界では、限られたスペースの中で効率的なエネルギー利用が求められています。燃料電池は、省スペース化と高いエネルギー効率を両立できる技術として注目されています。燃料電池の性能を左右する金属セパレータには、高い寸法精度と耐久性が求められます。HyFormionは、これらの要求に応えることで、船舶の省スペース化と性能向上に貢献します。【活用シーン】・燃料電池搭載の船舶・省スペース化を目指す船舶【導入の効果】・燃料電池の性能向上・省スペース化の実現・耐久性の向上

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

【船舶向け】大電流コネクター電動化高電流ピン＆ソケット

株式会社レスター

船舶の推進システム分野では、高い信頼性と耐久性が求められます。特に電動化が進む中で、大電流に対応しつつ、過酷な環境下でも安定した電気的性能を維持することが重要です。振動や温度変化、湿度の影響を受けやすい船舶環境において、コネクターの接触不良や破損は、システムの停止や重大な事故につながるリスクをはらんでいます。当社の『Sentrality 高電流ピン＆ソケット相互接続システム』は、これらの課題に対応し、電気的性能に優れた製品の製造に寄与します。【活用シーン】・船舶の電動推進システムにおける高電流伝送・過酷な海洋環境下での使用・基板対基板接続の信頼性向上【導入の効果】・接触抵抗の低減による電力損失の抑制・累積交差の緩和による実装時のトラブル軽減・ソケットの自己調整機能によるコンタクトビームの保護・設計の柔軟性向上による開発期間の短縮

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

【船舶向け】大電流コネクタ電動化 PowerWizeコネクタ

株式会社レスター

船舶の推進システムでは、高い電力供給能力と長期的な信頼性が求められます。特に、過酷な海洋環境下での安定した稼働は、システムの性能維持に不可欠です。不適切なコネクターの使用は、電力損失や熱発生、さらにはシステム停止のリスクを高める可能性があります。当社の『PowerWizeコネクター』は、接触抵抗を低く抑え、電圧降下を最小限にすることで、熱発生を抑制し、推進システムの安定稼働をサポートします。【活用シーン】・船舶の推進システムにおける大電流の伝送・過酷な環境下での電気系統の接続・メンテナンス時の確実な接続確保【導入の効果】・電力効率の向上によるエネルギー消費の抑制・熱発生の低減によるシステム信頼性の向上・確実な嵌合による誤接続や外れのリスク低減

【船舶向け】風洞試験のご紹介

【船舶推進向け】タービンブレード加工

船舶推進システムにおいて、タービンブレードはエンジンの効率と信頼性を左右する重要な部品です。過酷な環境下で使用されるため、高い耐久性と精密な形状が求められます。ブレードの不具合は、推進力の低下や燃費の悪化につながる可能性があります。当社は、長年の実績と高度な5軸加工技術により、船舶推進用タービンブレードの高精度加工を実現します。【活用シーン】・船舶用タービンの推進力向上・燃費効率の改善・タービンブレードの交換・修理【導入の効果】・高精度加工による性能向上・難削材への対応による耐久性向上・試作から量産までの一貫対応によるコストと納期の最適化

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

【造船向け】幾何公差真直度の測り方

株式会社松井製作所

造船業界において、プロペラの性能は船舶の効率に大きく影響します。プロペラの形状精度は、推進効率を左右する重要な要素であり、真直度の測定は、その品質を保証するために不可欠です。真直度が適切に管理されていない場合、振動の発生や推進効率の低下を引き起こし、結果として燃費の悪化や船体の損傷につながる可能性があります。この動画では、幾何公差の一つである真直度の測定方法を解説します。プロペラの製造・検査工程において、品質管理の向上にお役立てください。【活用シーン】・プロペラの製造工程における品質管理・プロペラの検査工程・プロペラの設計段階での形状精度確認【導入の効果】・プロペラの品質向上・船舶の燃費効率改善・船体へのダメージリスクの低減

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

造船向け｜スチームトラップ　凝縮水の顕熱まで利用

株式会社天彦産業

造船業界の塗装乾燥工程では、効率的な熱源供給とエネルギーコストの削減が求められます。特に、塗装品質を左右する温度管理と、スチーム漏れによるエネルギーロスは重要な課題です。当社のスチームトラップは、凝縮水の顕熱を再利用することで、エネルギー効率を向上させ、ランニングコストを削減します。【活用シーン】・造船所の塗装乾燥ブース・塗装工程における温度管理・スチーム配管からのエネルギーロス対策【導入の効果】・エネルギーコストの削減・塗装品質の安定化・CO2排出量の削減

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

【船舶向け】モデルベース開発で省エネ化

富士ソフト株式会社

船舶業界では、燃費効率の向上が重要な課題となっています。省エネ性能を高めるためには、推進システムやエネルギー管理システムの最適化が不可欠です。モデルベース開発（MBD）は、これらのシステムの設計、シミュレーション、検証を効率的に行い、省エネ性能の向上に貢献します。富士ソフトのMBDソリューションは、船舶の省エネ化を支援します。【活用シーン】・推進システムの最適化・エネルギー管理システムの開発・燃費シミュレーション【導入の効果】・燃費効率の向上・運用コストの削減・環境負荷の低減

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

【船舶向け】MIRROBICによる燃費向上

大阪有機化学工業株式会社

船舶業界では、燃費効率の向上が常に求められています。船体への付着物の増加は、摩擦抵抗を増やし、燃費を悪化させる大きな要因となります。MIRROBICは、船体の表面に超親水性を付与することで、付着物の付着を抑制し、燃費向上に貢献します。【活用シーン】・船体へのコーティング・プロペラへのコーティング【導入の効果】・船体の摩擦抵抗を低減・燃費効率の向上・メンテナンスコストの削減

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

【新造船向け】StirLNG-4　ガス燃料供給LNGバンカリング

中西商事株式会社

クルーズ船業界では、LNG燃料船の導入が進む中、BOG（Boil-Off Gas：蒸発ガス）の発生と管理が重要な課題となっています。BOGは、LNGタンクからの自然蒸発によって発生し、燃料の損失や安全性の問題を引き起こす可能性があります。StirLNG-4は、このBOGを再液化し、LNGタンクに戻すことで、燃料の無駄を削減し、安全な運航を支援します。【活用シーン】・LNG燃料を使用するクルーズ船・LNGタンクからのBOG発生を抑制したい船舶【導入の効果】・燃料コストの削減・安全性の向上・環境負荷の低減

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

【運輸・物流】AI時代の経営人材・問いを立てる力育成支援サービス

株式会社ジェムコ・コーオペレーションズ

運輸・物流業界では、自動運転技術の導入や高度化に伴い、複雑な課題の発見、AIへの的確な問いの設定、そしてAIの回答を検証し、最終的な判断を下す能力が求められます。技術の進化が速いこの分野では、AIが「答え」を出す時代だからこそ、自ら課題を見つけ、本質的な問いを立て、AIを活用しながらも最終的な意思決定を行える人材の育成が不可欠です。ジェムコでは、単にAIツールの使い方を学ぶだけでなく、貴社の自動運転開発における実際の経営・業務課題を題材に、課題発見から問いの設定、AIとの対話、判断、そして実践までを一貫して経験できる人材育成を支援します。これにより、経営者、管理職、次世代幹部候補が、自ら問いを持ち、主体的に考え行動できる組織づくりへと繋げます。【活用シーン】・自動運転システムの開発における、未知の課題発見・AIモデルへの学習データ選定や、評価指標設定のための問いの設定・シミュレーション結果や実証実験データに基づいた、AIの回答の検証と改善提案・複雑な状況下での、安全かつ最適な判断を下すための意思決定プロセス強化

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

推進装置

阪神内燃機工業株式会社

当社では、“軸系装置” と “プロペラ” に大別される推進装置を取り扱っております。船舶推進プラントの総合メーカとして、主機関から推進装置全体の設計を行っているため、主機関とのマッチングの良い、環境に配慮した経済的な推進装置のご提案が可能です。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。【ラインアップ】 ■可変ピッチプロペラ ■サイドスラスタ ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

超低摩擦型船底防汚塗料『うなぎ塗料一番　LF-Sea』

株式会社六り

「うなぎ塗料一番 LF-Sea」は超低摩擦型船底防汚塗料（錫フリー自己研磨型）です。【特徴】 ■日本ペイントマリン社製のシリル系加水分解型銅アクリルコポリマーの高性能省燃費船底塗料です。 ■日本ペイント独自の親水性ヒドロゲル膜を形成する船底塗料で、マグロのように水の抵抗を極限まで低減します。 ■海水の弱アルカリに化学反応して高分子ポリマーが分解するため、常に安定して毒素成分の亜酸化銅が溶出し、塗膜表面も常に平滑な状態が保たれます。 ■プレジャーボート用としても申し分ない高性能の塗料です。 ■海域を選ばず安定して高性能を発揮します。 ■塗料の伸びがよく作業性が良いです。 ※加水分解タイプの特徴として、淡水では加水分解が起こりませんので汽水域より上流の河川に係留されるボートには向きません。また、毒素成分に亜酸化銅を使用しているためアルミ船や軽合金には塗装しないでください。電蝕を起こします。 ※詳しくは関連リンク、カタログをご覧下さい。　ご質問などございましたら、お気軽にお問い合わせください。

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

船舶用エンジン

ダイハツディーゼル株式会社

当社では、様々な「船舶用エンジン」を取り扱っております。デュアルフューエルエンジンは、当社のディーゼル機関技術とガス機関技術を融合し製品化した新しい当社機関ラインアップです。本機関のガスモード運転時は、従来機関比でNOx80％をカット出来ます。また、推進用ディーゼルエンジン主機関、電気推進システムなどを取り扱う他、「陸用エンジン」にも対応しており、非常用発電用ディーゼルエンジンや非常用発電用ガスタービンなど、様々な製品を豊富に取り揃えております。【取扱製品・サービス】 ■船舶用エンジン ■陸用エンジン ■その他の製品・オイルミスト警報装置、オイルミストモニター ■カスタマーサービス ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

自動車や船舶などのエンジン試験に！D形水動力計・W形渦電流動力計

株式会社東京衡機試験機

原動機の試験に使われ、多数の実績がある「D形水動力計」「W形渦電流動力計」のラインナップとなります。 D型水動力計、W形渦電流動力計どちらも高性能・長寿命となっており、様々な仕様でお客様の試験をサポート致します。自動車部品、エンジン部品、船用機器にも試験が可能です。制御装置にはタッチパネルを採用していますので、表示、計測、設定など各種操作が簡単に行えるユーザーフレンドリーな仕様となっています。

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

トラックボディー部品　製造サービス

信和自動車工業株式会社

当社では、トラックボディー部品の製造を、企画・設計から加工・製造まで一貫して承っております。軽量化・省エネ化・作業効率化につながる部品を常備。お客様ごとのご要望に、企画開発から製造お届けまでワンチームでご対応いたします。ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。【特長】 ■トラックに特化した、充実したボディー部品 ■創業70年以上の信頼。取り扱い品目は1万点以上 ■自社営業スタッフが全国にお届け ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

IP68/69K防水コネクタ　【※過酷な環境下での使用に対応！】

名豊電機株式会社

優れた防水性IP68, IP69Kを実現したプラスチックコネクタ　「UTSシリーズ」はスリオ社トリムトリオシリーズの最新作です。当社ではスリオジャパン正規代理店としてUTSシリーズに特化して販売を行っております。【特徴】 ■業界最高水準の防水・防塵性IP68/IP69Kにこだわった、水・ほこりに強い低価格コネクタを実現 ■強烈な気候条件に耐え得る材質（耐紫外線性）を使用し、屋外での利用が可能 ■バイヨネットカップリングシステムにより、1/3回転でクリック音と感触で嵌合確認が簡単　 ■プリント基板取り付け用・中継用・パネル取り付け型など豊富なラインナップ ■幅広いケーブル外径に対応したバックシェル ■使用温度範囲：-40℃ − ＋105℃ ■難燃性：・UL94-V0　（ハイシール以外）　・UL94-HB　（ハイシール）　　 ※その他詳細は、資料請求もしくはカタログダウンロード下さい。

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

Maritime and Offshore design

株式会社BETA CAE Systems Japan

BETA CAE Systemsのソフトウェアパッケージは、海事産業の高度なニーズをカバーするシミュレーションソリューションを提供します。当社製品の高度なプリ処理およびポスト処理機能は、研究および設計プロセスのコスト削減に大きく貢献します。豊富なツールと手法は、海事試験でシミュレーション解析を新しいレベルに引き上げ、モデルの挙動を把握するのに役立ちます。【特長】 ■プロセス自動化 ■ジオメトリのクリーンアップ ■シェルとボリュームのメッシング ■境界層メッシュ ■相互運用可能なデック ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

オールストリーム式　舶用排気ガスクリーニングシステム

株式会社カシワテック

当社では、1基のスクラバーで全ての排気ガス(M/E、A/E、Boiler)を処理可能なクリーンマリン社の舶用排気ガスクリーニングシステムを取り扱っております。ディーゼル機関の負荷変動に伴う許容背圧の変動にも柔軟に追従、費用対効果の高いシステムです。【特長】 ■背圧ゼロの”Allstream-EGCS” ■水質を選ばないNaOHアシスト方式 ■高効率のサイクロンシステム ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

燃料削減システム『FS MARINE+』

中日輪船商事株式会社

『FS MARINE+』は、水メタノールと船上で生成する水素ベースの合成ガスを噴射することにより、エンジンの燃焼効率を改善する燃料削減システムです。 PMが燃焼し燃料として使われるため、エンジンへ与える負の影響はなく、エンジン内部がクリーンに保たれ、振動、騒音も低減。搭載工事所要期間は3週間程度で、コンテナに設置搭載できます。【特長】 ■エンジンの燃焼効率を改善 ■PMが燃焼し燃料として使われるため、エンジンへ与える負の影響がない ■トータルのコスト削減はOPEXの10%以上 ■環境負荷低減に貢献 ■コンテナに設置搭載可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

【事例】船舶用新型エンジン試験ベンチデータ収集システム

株式会社ハビリス

当顧客は以前から「ウエーブリサーチャー」と横河電機株式会社のレコーダをご利用いただいており、今回設備の増強に伴いMX100と「ウエーブリサーチャー」を複数台導入されました。本システムは、組み立てが終了したさまざまな船舶用大型デーゼルエンジン、ガスエンジンの性能・耐久試験の各種データを横河電機株式会社MX100と「ウエーブリサーチャー」でリアルタイムに収集し長時間にわたる総合的な性能評価を行っています。【事例概要】 ■課題・設備の増強 ■結果・船舶用エンジン試験データ収集処理 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

舶用モーターのモニタリングサービス

旭化成エンジニアリング株式会社

V-MOは工場設備の振動診断で50年以上の実績を持つ旭化成エンジニアリングが株式会社商船三井と共同研究で開発した舶用モーター専用のモニタリングサービスです五感点検をサポート船内機関室や陸上管理会社のPCから設備の状態が適切に、客観的にわかります正常か異常かを判断する基準値は、旭化成エンジニアリングの有資格者によって設定されています。 V-MOの情報は定量的、客観的であり、乗組員は画面を見るだけで設備の状態がわかります。

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

ORC　バイナリー発電　船舶エンジンの導入事例

株式会社梶原鉄工所

ORCバイナリー発電における、船舶エンジンからの熱回収事例をご紹介いたします。 Zuccato EnergiaのORC熱回収システムは小型でモジュール方式であるため、船舶用エンジンにとって新造時組み込み、あるいは改造用に理想的。 ORCモジュールを使えば、1台あるいはそれ以上の発電機を燃料による発電から廃熱利用による発電へと確実に置き換えることができます。【エネルギー回収可能なタイプ】 ■中温度(165℃) ・排気ガスや、主機、補助エンジンなどの冷却水対象で、蒸気利用型　熱回収システムには小さすぎる場合 ■低温度(85℃以上) ・大型エンジンやマルチエンジンユニットで既に蒸気利用型の熱回収　システムが組み込まれている場合 ■低温腐食の発生しない燃料の場合、さらにエネルギー回収が可能となります ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

船用ディーゼルエンジンにおける101iSaver燃料消費試験報告

101 Environmentally Friendly Green Energy Co., Ltd.

東南アジア漁業開発センターがタイ・バンコクにて行う101iSaverの試験報告です。「6CH-HTE3」ヤンマー船用ディーゼルエンジンを対象にして燃料消費量テストした結果、約10.22％の消費量を節約できることがわかった。詳しくは、報告ファイルをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

MOTA Industrial Cooling　"G"レンジ

MOTA SAS株式会社

MOTA Industrial Cooling ”G” レンジ熱交換器は、マリン・ギアボックス向けに開発され、高圧力、海水の長期使用が可能。この特性は幅広く評価を頂いています。・　グリコール・水回路冷却・　エンジンオイル冷却・　ディーゼルエンジン冷却・　油圧オイル冷却、加熱

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

『超小型ガスタービン』

株式会社アーカイブワークス

当社は、3kg/kwの小型軽量ガスタービンの商品化開発を行っています。要素性能を確認、商品化に必要な機能や耐久性の実証段階に至っています。用途別に商品化計画を策定中です。詳細はお問い合わせください。 ※詳しくは外部リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

【カタログ】試験設備

株式会社西日本流体技研

当社の回流水槽は、高精度・高効率な試験が可能なことから、船型開発をはじめとして、様々な研究・製品開発で活躍しています。また、回流水槽の開発技術をベースに、風洞や海洋の風・潮流・波を模擬する海洋環境シミュレーション水槽など多種多様な流体試験設備と共に、競技用、訓練用流水プールとしての設備を国内外に提供しております。お客様のニーズに合わせた試験設備の設計・製造を行い、いつまでも高品質な試験が実施できるように併せてメンテナンスサービスを提供しております。当カタログには、2インペラ方式垂直循環型の回流水槽をはじめ、小型回流水槽や簡易型パーソナルタンク、振動流発生装置など幅広く掲載しております。 ※他の試験・訓練設備については、当社ホームページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

船舶用高機能照明『イーネス船舶マリンライト』

コタニ株式会社

『イーネス船舶マリンライト』は、セラミックメタルハライドランプと特殊反射板を組み合わせた省エネ・高照度の船舶用照明です。水銀灯やナトリウム灯からの代替で、消費電力の削減、明るさ・演色性の向上など様々なメリットが期待できます。また、一般的なLED照明に比べ価格が安いことも特徴です。【特長】 ■独自開発の多面体構造反射板で、照度を維持しつつ消費電力を大幅削減 ■角度の調整が自由自在なジンバル球面ジョイント付き製品も開発 ■2021年以降、製造・輸出入禁止となる水銀灯の代替に ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

DeAngelo-船舶⽤排気システム

株式会社パイロテック・ジャパン

30 年以上にわたりDeAngelo Marine Exhaust は、世界中で造船用排気システムを設計してきました。フィッシングボートから補給艦まで、あらゆる船級協会、エンジン要件、⾳響減衰を満たすように設計しています。⼩型のカミンズエンジンから巨⼤なMTUの20気筒まで幅広くご提供しています。

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

OptiSave

中西商事株式会社

『OptiSave』は、ポンプとファン速度を最適化し、燃料を節約する製品です。新造船およびレトロフィットに搭載され、全体の制御システムに完璧に統合するよう設計。また、最大90％の省エネ、短いROI、少ない消耗によってポンプ寿命が延びるなどといった利点を備えています。【特長】 ■最大90％の省エネ ■短いROI(投資収益率) ■少ない消耗によってポンプ寿命が延びる ■既存の電気設備への変更が最小限 ■実証済みの技術 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

圧力トランスミッタ『KH54』

長野計器株式会社

『KH54』は、小型・軽量サイズ(約120g)の船級規格(NK)を取得した舶用圧力トランスミッタです。半導体蒸着形(SS)センサは、ダイアフラム材質にSUS316Lを標準採用し、破壊耐力が高く、耐久性に優れる構造になっています。バラスト水処理装置や大型船舶用エンジンなどにご使用いただけます。【特長】 ■ダイアフラム材質にSUS316Lを標準採用 ■NK規格を取得 ■CEマーキング適合 ■RoHS対応 ■小型・軽量サイズ(約120g） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

木型／モデル事業『船のディーゼルエンジン木型／実験用模型』

株式会社昭和製作所

株式会社昭和製作所では、船のディーゼルエンジン木型や、実験用模型などを製作しています。「船のディーゼルエンジン木型」では、シリンダーカバー(ヘッド)木型、ピストン木型等の製作実績は多数あり、小物～中物の細かな作業を特に得意としています。「実験用模型」では、水流実験用の模型、船・車両等の風洞実験用の模型を作っています。縮尺の際にもかなり細かな形状を再現することが可能です。【特長】「船のディーゼルエンジン木型」 ■製作実績多数 ■小物～中物の細かな作業が得意「実験用模型」 ■紙図面や2Dデータからの手加工・機械加工 ■3Ｄデータからの機械加工製造も対応詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

ダイナミックIP68/IP69K 防水プラスチックコネクタ

名豊電機株式会社

4種類のシェルサイズに32極までのレイアウトを有し、信号、電源コンタクトのほか、同軸、光ファイバー、スクリューターミネーション等、様々なコンタクトで防水を実現しています。

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

船舶用塗料

PPG PMCジャパン株式会社

PPG PMCジャパンでは『船舶用塗料』を取り扱っております。耐衝撃性、耐摩耗性が要求される箇所を長期間保護する強化エポキシ樹脂塗料「SIGMASHIELD」をはじめ、亜酸化銅を含まない船底防汚塗料である「SIGMA NEXEON」や「PHENGUARD」などを豊富にご用意。新テクノロジーで船舶航行の効率アップやコスト削減に貢献します。【ラインアップ(一部)】 ■エポキシ塗料：SIGMAPRIME、SIGMACOVER、SIGMASHIELD ■船舶防汚塗料：SIGMA ECOFLEET、SIGMA NEXEON、SIGMAGLIDE ■タンクコーティング：PHENGUARD、NOVAGUARD、SIGMAGUARD ■上塗り塗料：SIGMA VIKOTE、SIGMARINE、SIGMADUR　など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

製品を詳しく見るダウンロードお問い合わせ

お探しの製品は見つかりませんでした。

1 / 2

設計における燃費性能の最大化

設計における燃費性能の最大化とは？

課題

複雑な流体抵抗の予測精度

船体形状と水の相互作用による流体抵抗は非常に複雑であり、設計段階での正確な予測が困難なため、燃費性能の最適化に限界が生じます。

多様な運航条件への対応

船舶は様々な海域、気象、積荷状況で運航されるため、全ての条件で最適な燃費性能を発揮する設計は難易度が高いです。

新技術導入のコストとリスク

燃費向上に繋がる革新的な技術（例：代替燃料システム、空力デバイス）は、開発・導入コストが高く、実用化におけるリスクも伴います。

既存船の燃費改善の制約

既に建造された船舶の燃費性能を大幅に改善するには、大規模な改修が必要となり、時間的・経済的な制約が大きいです。

対策

高度な流体解析シミュレーション

CFD（計算流体力学）などの先進的なシミュレーション技術を活用し、船体形状や推進装置の性能を詳細に分析・最適化します。

モジュール化設計と適応型システム

運航条件に応じて性能を調整できるモジュール式の設計や、状況判断に基づき最適な運転を行う適応型システムを導入します。

革新的推進・エネルギーシステム導入

風力補助推進装置、高効率プロペラ、代替燃料（LNG、アンモニア、水素など）に対応したエンジンや燃料供給システムを積極的に採用します。

デジタルツインによる運航最適化

船舶のデジタルツインを構築し、リアルタイムの運航データに基づいた燃費改善策の提案や、改修効果の事前検証を行います。

対策に役立つ製品例

流体解析ソフトウェア

船体形状やプロペラの性能を仮想空間で詳細にシミュレーションし、流体抵抗を最小化する設計案を導き出すための解析ツールです。

統合運航管理システム

航路、気象、積荷状況などをリアルタイムで分析し、最も燃費効率の良い航行計画や船体・機関の運転モードを提案するシステムです。

風力補助推進装置

帆やローターなどの装置を船体に設置し、風力を利用して主機関の負荷を軽減することで燃料消費量を削減する補助システムです。

高効率プロペラシステム

水の流れを最適化し、推進効率を最大化するように設計された特殊な形状のプロペラや、それを制御するシステムです。

目的・課題で絞り込む

カテゴリで絞り込む

安全・環境

運航・管理・サービス

機関・推進装置

船舶本体及び構造

舶用機器・システム

その他造船・海運・港湾

⭐今週のピックアップ

読み込み中

燃費性能の最大化とは？課題と対策・製品を解説

設計における燃費性能の最大化とは？

各社の製品

設計における燃費性能の最大化

設計における燃費性能の最大化とは？

課題

複雑な流体抵抗の予測精度

多様な運航条件への対応

新技術導入のコストとリスク

既存船の燃費改善の制約

対策

高度な流体解析シミュレーション

モジュール化設計と適応型システム

革新的推進・エネルギーシステム導入

デジタルツインによる運航最適化

対策に役立つ製品例

流体解析ソフトウェア

統合運航管理システム

風力補助推進装置

高効率プロペラシステム

設計

加工

組立

進水

艤装

メンテナンス・修繕

海運

中古船売買・解体

燃費性能の最大化とは？課題と対策・製品を解説

設計における燃費性能の最大化とは？

各社の製品

設計における燃費性能の最大化

設計における燃費性能の最大化とは？

​課題

複雑な流体抵抗の予測精度

多様な運航条件への対応

新技術導入のコストとリスク

既存船の燃費改善の制約

​対策

高度な流体解析シミュレーション

モジュール化設計と適応型システム

革新的推進・エネルギーシステム導入

デジタルツインによる運航最適化

​対策に役立つ製品例

流体解析ソフトウェア

統合運航管理システム

風力補助推進装置

高効率プロペラシステム

設計

加工

組立

進水

艤装

メンテナンス・修繕

海運

中古船売買・解体

課題

対策

対策に役立つ製品例