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造船・海運・港湾

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艤装作業の安全管理とは?課題と対策・製品を解説

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艤装における艤装作業の安全管理とは?

船舶や港湾設備において、艤装(ぎそう)とは、船体や構造物が完成した後、航海や運用に必要な機器、設備、内装などを取り付ける作業全般を指します。この「艤装の艤装作業」における安全管理は、複雑な工程、高所作業、重量物の取り扱い、電気・配管工事など、多岐にわたるリスクを伴うため、事故防止と作業員の健康確保のために極めて重要です。その目的は、労働災害の撲滅、工期の遅延防止、品質の確保、そして企業の信頼性維持にあります。

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造船業界では、火災のリスクを最小限に抑えるために、高い耐熱性と絶縁性を備えた部材が求められます。特に、電気配線やケーブルは、火災発生時の延焼を防ぐために、適切な保護が必要です。当社のシリコーンコートグラスファイバーは、耐熱200℃、耐放射線性、耐摩耗性に優れており、過酷な環境下でも高い機械的・電気的特性を維持します。これにより、造船における防火対策に貢献します。

【活用シーン】
* 電気配線保護
* ケーブル保護
* 変圧器リード線保護

【導入の効果】
* 火災リスクの低減
* 高い安全性
* 長期的な信頼性の確保

【造船向け】シリコーンコートグラスファイバー

造船業界では、高い安全性が求められ、火災のリスクを最小限に抑えることが重要です。特に、高温環境や電気系統の保護は、船の安全運航に不可欠です。従来の素材では、熱や放射線による劣化、絶縁性能の低下が課題でした。当社のシリコンコートグラスファイバー グレードCは、耐熱220℃、耐放射線性に優れ、電気系統を保護することで、火災のリスクを低減します。

【活用シーン】
・配線保護
・変圧器リード線絶縁
・モーターコイル絶縁

【導入の効果】
・高い耐熱性による安全性の向上
・耐放射線性による長期的な信頼性の確保
・電気系統の保護による火災リスクの低減

【造船向け】シリコンコートグラスファイバー グレードC

造船業界では、高圧ホースの破損による作業の中断は、工程全体の遅延につながり、コスト増加のリスクがあります。特に、船体の建造や艤装作業において、油圧機器の稼働は不可欠であり、高圧ホースの信頼性は非常に重要です。高圧ホース バーストシールドスリーブは、高圧ホースの破裂を防ぎ、作業員の安全を守り、工程遅延のリスクを低減します。

【活用シーン】
* 船体建造時の油圧機器配管
* 艤装作業における油圧工具の使用
* メンテナンス作業中の高圧ホース保護

【導入の効果】
* 高圧ホース破裂による作業中断の防止
* 作業員の安全確保
* 工程遅延によるコスト増加のリスク低減

【造船向け】高圧ホース バーストシールドスリーブ

造船業界における塗装剥離では、効率的な作業と環境への配慮が求められます。特に、塗料の除去作業は、作業者の健康リスクや環境汚染につながる可能性があり、安全でクリーンな方法が重要です。ドライアイスブラスト洗浄は、ブラスト材が残留せず、瞬時に気化するため、2次汚染を発生させません。これにより、作業環境を改善し、環境負荷を低減することが可能です。

【活用シーン】
・船体の塗装剥離
・船内設備の洗浄
・塗装前の下地処理

【導入の効果】
・作業時間の短縮
・作業者の安全性の向上
・環境負荷の低減

造船向け|ドライアイスブラスト洗浄

造船業界では、安全性と耐久性が最重要課題です。ケーブルは、過酷な環境下で使用されるため、高い保護性能が求められます。特に、振動、温度変化、腐食といった要因からケーブルを保護することが重要です。当社のステンレスブレードスリーブは、これらの課題に対応します。

【活用シーン】
・船舶の電気系統ケーブルの保護
・各種センサーケーブルの保護
・油圧・空圧ホースの補強

【導入の効果】
・ケーブルの損傷リスクを低減
・システムの信頼性向上
・長期的なコスト削減

【造船向け】ステンレスブレードスリーブ

造船業界の溶接作業では、高熱や火花からケーブルやホースを保護することが重要です。これらの配線が損傷すると、作業の中断や安全性の問題につながる可能性があります。当社のシリコーンファイバーグラススリーブは、260℃の環境下で連続使用が可能で、1205℃までの溶融飛沫にも耐えることができます。配線後でも簡単に装着できるため、既存の配線を外す必要がなく、作業効率を向上させます。

【活用シーン】
・溶接エリアでのケーブル保護
・高温環境下でのホース保護

【導入の効果】
・ケーブルやホースの損傷リスクを低減
・作業の中断を最小限に抑える
・安全性の向上

【造船向け】シリコーンファイバーグラススリーブ

港湾施設では、過酷な環境下での電線接続の信頼性が重要です。塩害、振動、風雨にさらされるため、電線接続部の腐食や浸水は、設備の停止や事故につながる可能性があります。当社の船用電線貫通金物は、EMIシールドと防水性能を両立し、これらの課題に対応します。JIS規格F8801に準拠し、耐食性アルミ合金と導電性防食表面処理により、高い耐久性を実現します。

【活用シーン】
・クレーン、照明設備、通信設備など、港湾施設の様々な電線接続部
・過酷な環境下での電線保護が必要な場所

【導入の効果】
・電線接続部の腐食や浸水を防ぎ、設備の長寿命化に貢献
・設備の安定稼働を維持し、メンテナンスコストを削減
・安全な作業環境を確保

【港湾施設向け】船用電線貫通金物

造船業界では、バラスト水の排出作業において、効率性と安全性が求められます。特に、狭い場所での作業や、作業員の負担軽減が重要です。従来のバルブ操作では、かがんでの作業が必要となり、作業効率の低下や、作業員の負担が増加する可能性があります。足踏み式ボールバルブ『ぺったん君』は、足元での操作を可能にし、作業効率を向上させます。

【活用シーン】
・バラスト水タンクからの排水
・狭い場所での作業
・作業員の負担軽減

【導入の効果】
・作業時間の短縮
・作業員の負担軽減
・安全性の向上

【造船向け】足踏ボールバルブ『ぺったん君』

造船業界では、過酷な環境下での長期的な使用に耐えうる高い耐久性が求められます。特に、ケーブルやワイヤーハーネスは、振動、温度変化、腐食性物質への曝露といった要因により、劣化や故障のリスクに常にさらされています。HELIX2スリーブは、耐熱性、耐薬品性、耐摩耗性に優れており、これらの課題に対応します。

【活用シーン】
・エンジンルーム内のケーブル保護
・デッキ上、船倉内のケーブル保護
・各種センサーケーブルの保護

【導入の効果】
・ケーブルの寿命延長
・メンテナンスコストの削減
・安全性の向上

【造船向け】HELIX2スリーブ

水中写真撮影や水中TVカメラの照明、水中作業等に最適です。小型で高性能なハロゲンランプを使用しています。ランプは、200W~650Wの電球を自由に取替え可能です。

水中投光器 QAL-208S

『Steel CABINET』は、韓国釜山から輸入している、船舶用の
収納キャビネットです。

船の機関部の作業道具などを収納するのに使われています。
鋼製ならではの耐久性も備えており、船内でも長く
お使いいただけることは間違いありません。

鋼製の頑丈な外装と多くの貴重なアイテムを収納できる
広々とした内部スペースで、お客様の貴重な道具や装備品を
素晴らしい状態で保管することができます。

【特長】
■鋼製ならではの耐久性
■頑丈な外装
■高品質の鋼材を使用
■厳格な品質管理

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

船舶用収納キャビネット『Steel CABINET』

当カタログは、船舶艤装品を受注から、設計・製造・アフターサービスまで、
専用工場にて一貫生産できる株式会社共立機械製作所の総合カタログです。

新JIS(ISO)規格窓、熱線入窓、防氷・結露防止用熱線入窓など
さまざまな製品掲載しております。

【掲載内容】
■A-0、A-60級防火窓
■船舶A級防火窓 標準火災試験
■タンカー、客船の大火災から居住区を守る耐熱防火窓
■アルミ上部構造と小型客船用スケルトン窓
■アルミ上部構造とスケルトン窓 など

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

船舶艤装品 総合カタログ

「プロペラ及びシャフト吊揚げ油圧装置」は、従来、エアーホイストや
チェーンブロックで行っていたプロペラ取付時の引揚げを油圧シリンダーで
行う油圧装置です。

万一接続ホースが破損した場合等、安全のための落下防止バルブも装着しています。

【特長】
■油圧ユニットで吊揚げ、取付補助
■落下防止バルブ付き
■実用新案第3148295号

詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【オリジナル自社製品】プロペラ及びシャフト吊揚げ油圧装置

防水型の船舶用電線貫通金物(箱用)です。
溶接用も承りますので詳しくはお問い合わせください。

【KGM】船用電線貫通金物

プラットホームクッション「Innovation」は、ゴムの弾性を利用した
緩衝材で大きく分けて、中空タイプと無垢タイプがあります。

中空タイプは、適度なクッション性を保有し、車や構造物を衝撃から
守ります。屈曲性、耐候性に優れたゴム素材の使用と独自の中空内部構造で、
クッションエリア内部にストッパー部を設け衝撃吸収時の、製品の過剰な
変形を抑えることで長期間クッション性と耐久性を発揮します。

無垢タイプは、独自の形状とイエローフレームの採用で、
ゴム本体にアンカーの締め付けナット部が埋没しその後のゴム本体の
脱落の防止と、視認性の向上に貢献しています。また、ノンスリップ溝を
成型した製品もあり安全品質にも視野を広げました。

【特徴】
○クッション性の維持
○ローコストの実現
○耐久性の充実
○取付ボルトも傷めない
○押さえ金物が不要で取り付け&取換えやすく!を実現

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

プラットホームクッション「Innovation」(最新タイプ)

『ドレッシングライトロープ(LEDタイプ)』は、これまで培ってきた
ロープ製造技術と、エレクトロニクス技術を組み合わせた舶用イルミ
ネーションシステムです。

本製品は、その美しさはもちろんのこと、過酷な海洋気象環境に長期間
耐えうる耐久性・機能性・取り扱いの容易さを実現。

乗組員の負担軽減・低ランニングコスト・高い視認性などに貢献します。

【特長】
■電球タイプと比べて消費電力が少ない
■高い防水性・耐食性で、全天候において長期の使用に耐えられる
■引っ張り・衝撃に強い
■発熱が少ない
■灯数を自由に設定できる
■1電源で160m展開できる

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『ドレッシングライトロープ(LEDタイプ)』

◆堅牢なボディ!耐衝撃性能が向上!
◆選べる2段押し(※一部ショートストロークのみ)
◆優れた耐塵・防雨性能
 ・送信機は保護等級IP65相当
◆特殊スイッチを装着可能!
◆他点数!最大32信号

産業機械用無線操縦装置『タフケーブレス 8600』

オネストオリジナルの『Vシリーズ』は船舶でも使えるLED投光器。

船舶以外でも様々な場所で活躍します(下記の用途・実績例を参照)

【特長】
■完全防水で、IP66規格の防水防塵で塩水噴霧試験実施済
■PSE電気用品安全法準拠品で安全に使えます
■温度保護回路があり、電源の最高温度が95℃になった場合、自動的に消灯
■強耐塩仕様で、6063アルミ合金+耐塩塗装、アーム・ヒンジ部分はSUS316ステンレス鋼
■耐雷サージ20kV標準で、雷発生時の電流を制限し保護
■EMS/EN61000-4-5適用品で天災にも備えが可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい

電源一体型LED投光器『Vシリーズ』

『KMD100-60』は、水銀灯400W相当以上の明るさを有する船舶用のLED
投光器です。

耐震構造で、小型・軽量のステンレスボディー。予備品対応も可能です。
お好きな角度で設置可能なアーム形状を備えています。

「水銀に関する水俣条約」対策として水銀灯リプレースに適しています。

【特長】
■水銀灯400W相当以上の明るさ
■小型・軽量、ステンレスボディ
■耐震構造
■LED電源一体型
■予備品対応も可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
製品・サービスについてのお問い合わせ
https://forms.gle/Za9axcdWekcjm5ux7

船舶用LED投光器『KMD100-60』

株式会社東通インターナショナルでは『空気圧式ロック型 伸縮ポール』を
取り扱っております。

当製品は、高荷重用と超高荷重用の2モデルがあり、優れた高所作業容量を
提供可能。車両、トレーラー搭載用の伸縮ポールは各伸縮部でロックされ、
空気を抜いても正確な高さを維持します。

また、最伸張部においても正確な高度、方位、傾きを維持します。

【特長】
■高度な保持ができる
■簡単なロック操作
■位置、向き、傾きの保持ができる
■長期使用が可能
■容易なメンテナンス

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

空気圧式ロック型 伸縮ポール

弊社は、『第11回 おおた研究・開発フェア ONLINE』 に出展いたします。

今回の出展では、産学連携で開発した、揺れる作業船から安全に洋上風力発電設備へ移乗する「可動式桟橋」と4腕を持つ油圧駆動のクローラ「自走式作業機械」の2件を紹介します。
この他、油圧/電動のロボット関連製品(小型油圧サーボ弁、小型・大出力サーボモータドライバ、光学センサ用シャッター)や真空対応の高精度位置決めステージ(超音波モータ駆動)も紹介します。

【出展内容】
■超精密位置決めステージ(真空対応)
■油圧サーボアクチュエータ(油圧ロボット、モーションベース)
・可動式桟橋(事例紹介)
・自走式作業機(事例紹介)
■光学シャッター(フィルタ切替、センサ遮光)

【出展製品】
■超音波モータ(ピエゾモータ)  「HRモータ」
■小型油圧サーボ弁        「ST-200」
■デジタルサーボドライバー    「FlexPro」
■超音波モータ(ピエゾモータ)用標準ステージ
■画像・光学センサ向け各種シャッター 

KN_【第11回 おおた研究・開発フェア】出展製品について

当製品は、入港時等に一時的に灯具を外しておきたい場合に便利な
水中灯具です。

モンキーレンチ又はスパナで簡単に脱着可能。
コネクター部にはビニールテープ等を巻く必要がありません。

また、付属の電線パッキン・グランド・スリーブを使用することで
従来通りの結線方法も可能です。

【特長】
■簡単脱着
■水走り防止
■水中灯ケーブルと灯具の脱着が簡単
■コネクター接続状態で耐水深350mを実現
■従来の水中灯(拓洋理研製 MTW,JWタイプ)に完全対応

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

ULC水中灯具

シンコー社関東営業所より、「エポクゾタイプMS-440G」のご案内です。

滑り止めコーティング エポクゾタイプMS-440G

『LW-3000C4/LW-2000C4』は、強力なストロボ発光を誇るLED水中灯です。

既存の灯具および既設の水中灯巻揚機を使用した従来の操業方法を前提とし、
質量、サイズ、形状、電球交換、メンテナンス性、耐水圧性能、耐衝撃性能、
放熱構造等を全て考慮して開発。

尚、出力は「LW-3000C4」が3000Wであり「LW-2000C4」が2000Wとなっております。

【特長】
■調光自由自在
■電球交換可能
■2芯水中灯ケーブル
■複数灯同時制御
■各種保護機能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

LED水中灯『LW-3000C4/LW-2000C4』

『PH-T300S/450S』は、水銀灯700W-1500Wに相当する大型LED投光器です。

標準で重耐塩仕様なので、工場・倉庫はもちろん、クレーン用照明、
埠頭(バンプール)照明、駐機場(エプロン)照明などに好適。

耐風速70m/s(真下向き設置時は110m/s)、防水性能IP66、耐衝撃、
耐振動の特長を持ち、ガントリークレーンへの取付のような
過酷な環境条件での使用にも耐えられます。

【特長】
■耐風速、耐振動、耐衝撃
■重耐塩仕様(耐薬品塗装)
■高湿環境対応・結露防止構造
■屋外仕様のIP66
■前面カバーに強化ガラス
■狭角から広角まで8種類の照射角

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

大型LED投光器『PH-T300S/450S』

当社で取り扱っている『ハイパーMAXシリーズ』について
ご紹介いたします。

元祖ハイパーナイスランプ「ハイパーMAX」、一段と大きく広がる澄み切った
白い光「ハイパーホワイト」、集魚力にこだわった山吹イエローの新定番
「ハイパーイエロー」、フレッシュグリーンの光が海中深く届く
「ハイパーグリーン」の4タイプ揃ったシリーズが誕生。

ご用命の際は当社へお気軽にお問い合わせください。

【ラインアップ】
■ハイパーMAX
■ハイパーホワイト
■ハイパーイエロー
■ハイパーグリーン

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

ハイパーMAXシリーズ

⽇本初 UL 1426 認証取得
NFPA 302 及び⽶国 CFR Title33 の要求に適合
その他各種認証も追加可能

プレジャーボートケーブル

※ ステンレス特有の美しさを有し、耐薬品性に優れています。
※ ハンドルの左右往復運動で、巻き取り、巻き戻しができるので取り付け場所を選びません。また、回転式ウインチとしても使用できます。


■手荷重が非常に軽く、作業が容易  ■コンパクト設計で、軽くて持ち運びも便利
■各部品がプレス加工で、全体がボルトにより組み立てられている為、手軽に分解可能
■軸受部には、全て一流メーカーのボールベアリングを使用
■減速機には特殊な熱処理を施した当社独自の転移方式によるギヤを採用
■メカニカルブレーキには二重安全機構を採用 ■二重安全ワイヤロック方式

ステンレス製(ラチェット式)ウインチ「RSB-3型」(バフ)

工場・船舶・車両等での暖房用にも使われる電気ヒーターです。

かげろう(クレーン・舶用ストーブ)「MT型」

【特長】
■脚の長さは25mmピッチで調整可能
■工具を一切使わないので設置も高さ調節も簡単
■下ろした状態のあおりにも取り付け可能

『トラック昇降ステップ』

マリーナ用防水型キャスター 固定MG-W金具付 ゴム車輪です。
車輪は水に強い防水塗装を施してあります。また、ステンレスグリスニップルを取付けてグリスアップ出来るようにしてあります。
金具本体の主要部品にはステンレスを使用し、防錆性を高めています。
サイズは200×90、250×90、300×100の3種類です。
詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。

マリーナ用防水型キャスター 固定MG-W金具付 ゴム車輪

※ ステンレス表面を洗浄後、焼付け塗装を行い、防錆性に優れています。
※ ハンドルの左右往復運動で、巻き取り、巻き戻しができるので取り付け場所を選びません。また、回転式ウインチとしても使用できます。

■手荷重が非常に軽く、作業が容易  ■コンパクト設計で、軽くて持ち運びも便利
■各部品がプレス加工で、全体がボルトにより組み立てられている為、手軽に分解可能
■軸受部には、全て一流メーカーのボールベアリングを使用
■減速機には特殊な熱処理を施した当社独自の転移方式によるギヤを採用
■メカニカルブレーキには二重安全機構を採用 ■二重安全ワイヤロック方式

ステンレス製(ラチェット式)ウインチ「RST-10型」(塗装)

『KMD100-60-GL』は、船舶用LED投光器の乳白色グローブタイプです。

配光角110度で広範囲を照射
まぶしさを低減したタイプです。
耐震構造で、小型・軽量のステンレスボディー。予備品対応も可能です。
お好きな角度で設置可能なアーム形状を備えています。

「水銀に関する水俣条約」対策として水銀灯リプレースに適しています。

【特長】
■水銀灯400W相当以上の明るさ
■小型・軽量、ステンレスボディ
■耐震構造
■LED電源一体型
■予備品対応も可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
製品・サービスについてのお問い合わせ
https://forms.gle/Za9axcdWekcjm5ux7

船舶用LED投光器『KMD100-60-GL』

『PERMATEEK(R)』は、環境負荷の低いコンポジットデッキングシステム
で、メンテナンス性の高さとチークの美しい見た目を併せ持った製品です。

表面のグレインフィニッシュによって木の質感を表現しつつ、雨天時や
海水で濡れた状況でも確かなノンスリップ性の維持が可能。

デッキングでは、リアルチークによるものと同様に、精密なパターン
デザインを描き、熟練のクラフトマンによって製作、貼り付けが行われます。

【特長】
■裏面のエンボス加工により強固な接着を実現
■プランクの表から裏まで均一に通ったコーキングライン
■再生PVC未使用
■10年以上の実績のある素材
■本物のチークを再現したウッドグレインフィニッシュ
■優れたノンスリップ性能

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

マリンデッキング『PERMATEEK(R)』

原鉄工所の船舶用機械・装置・備品「納入実績事例集」です。

【掲載製品例】
・伸縮型クレーン
・乗船用ステージ
・アルミニウム合金製乗船梯子
・ボートダビット
・電動ジブクレーン
など多種多様な製品を提供しております。

【詳しくはカタログダウンロード、またはお気軽にお問い合わせ下さい】

船舶用機械・装置・備品「納入事例集」

「ダイソン Airblade Tap」は、サイクロン掃除機や羽根が無い扇風機で知られているダイソンの、蛇口一体型ハンドドライヤーです。

ケプラヴィーク国際空港はアメリカと ヨーロッパの大陸を繋ぐ空港です。ピーク時には1時間に14便が到着することも。そんな混雑する空港でユーザーフレンドリーなトイレを提供したい、という課題がありました。
床濡れの改善や、紙ごみの削減に課題を感じていたことから、「ダイソン Airblade Tap」を採用。
お客様にも好評をいただいています。

【ソリューション】
■水の床への落下を軽減
■ペーパータオルによる紙ごみを削減
■時速675キロのシート状の空気が 手から水をかき落とし、14秒で手を乾かす
■蛇口をひねったり、乾燥のためにボタンを 押す必要がなく衛生的
■HEPAフィルターは、トイレの空気中に浮遊するバクテリアサイズの微粒子を99.97%除去

※Airblade Tapハンドドライヤーは、Dyson Airblade Wash+Dryハンドドライヤーの旧型モデルです。
※詳細は資料請求して頂くかダウンロードからPDFデータをご覧下さい

導入事例|ダイソンハンドドライヤー|海外|ケプラヴィーク国際空港

マリーナ用防水型キャスター 自在MG-O金具付 ゴム車輪です。
サイズは200×90、250×90、300×100の3種類です。
車輪は水に強い防水塗装を施してあります。また、ステンレスグリスニップルを取付けてグリスアップ出来るようにしてあります。
金具本体の主要部品にはステンレスを使用し、防錆性を高めています。
詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。

マリーナ用防水型キャスター 自在MG-O金具付 ゴム車輪

大型クレーン用に耐震性を考慮して開発したヤード灯です。本体はアルミ合金製、セードはホーロー仕上げで丈夫です。

ヤード灯

当社では、『クレーン検査用ウェイト』のレンタルを行っております。

長年の経歴より、多くのお客様へのレンタル実績がございます。

また、レンタルでは無くお客様専用ウェイトの製作も可能です。
まずはお気軽にお問い合わせください。

【ウェイト重量】
■25ton(架台用)
■15ton(架台用)
■10ton(架台用)
■7.5ton
■5ton など

※詳細についてはお問合せください。

クレーン検査用ウェイト レンタルサービス

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艤装における艤装作業の安全管理

艤装における艤装作業の安全管理とは?

船舶や港湾設備において、艤装(ぎそう)とは、船体や構造物が完成した後、航海や運用に必要な機器、設備、内装などを取り付ける作業全般を指します。この「艤装の艤装作業」における安全管理は、複雑な工程、高所作業、重量物の取り扱い、電気・配管工事など、多岐にわたるリスクを伴うため、事故防止と作業員の健康確保のために極めて重要です。その目的は、労働災害の撲滅、工期の遅延防止、品質の確保、そして企業の信頼性維持にあります。

課題

複雑な作業工程と多重下請け構造によるリスク管理の希薄化

艤装作業は多岐にわたり、専門業者による下請け構造が一般的です。これにより、各工程のリスク把握や情報共有が不十分になりがちで、全体的な安全管理がおろそかになる可能性があります。

高所・閉鎖空間作業における潜在的危険性の見落とし

船内や構造物の内部など、高所や限られた空間での作業が多く、墜落・転落、酸欠、感電などのリスクが常に存在します。これらの危険性に対する認識不足や対策の不備が事故につながります。

熟練作業員の減少と若手への技術・安全知識の継承不足

ベテラン作業員の引退が進む一方で、若手への経験や安全に関する知識・ノウハウの継承が十分に行われていない場合があります。これにより、経験不足によるミスや危険予知能力の低下が懸念されます。

最新技術導入に伴う新たな安全リスクへの対応遅れ

自動化機器や新しい工法が導入される中で、それらに伴う新たな安全リスクへの評価や対策が追いついていない場合があります。未知のリスクに対する準備不足が事故の原因となり得ます。

​対策

統合的な安全管理プラットフォームの導入

全工程のリスクアセスメント、作業計画、安全教育、ヒヤリハット報告などを一元管理できるシステムを導入し、情報共有と進捗管理を徹底します。

VR/ARを活用した安全教育と危険予知トレーニング

仮想現実(VR)や拡張現実(AR)を用いて、実際の作業環境を再現した訓練を行うことで、高所作業や閉鎖空間作業のリスクを安全に体験させ、危険予知能力を高めます。

多層的な安全パトロールとリスク評価体制の強化

元請けから各下請け業者まで、複数のレベルで定期的な安全パトロールを実施し、潜在的なリスクを早期に発見・評価・是正する体制を構築します。

デジタル技術を活用した作業員の状態・環境モニタリング

ウェアラブルデバイスやセンサーを用いて、作業員の生体情報や作業環境(温度、湿度、ガス濃度など)をリアルタイムで監視し、異常を検知した場合に即座に対応できるシステムを導入します。

​対策に役立つ製品例

統合型プロジェクト管理・安全管理システム

作業計画、進捗管理、リスクアセスメント、安全教育記録などを一元化し、関係者間の情報共有を円滑にすることで、管理の抜け漏れを防ぎ、全体的な安全レベルを向上させます。

没入型安全教育シミュレーター

高所作業や危険物取り扱いなどのシナリオをVRで体験させることで、実際の危険を伴わずに安全な手順や緊急時の対応を習得させ、事故発生リスクを低減します。

現場状況リアルタイム監視システム

カメラ映像やセンサーデータを活用し、作業エリアの安全状況、作業員の動線、危険物の接近などをリアルタイムで把握・分析し、異常発生時にアラートを発することで、迅速な対応を可能にします。

作業員バイタル・環境データ収集・分析ツール

ウェアラブルデバイスで収集した作業員の心拍数や体温、作業環境の温湿度、ガス濃度などを分析し、熱中症や酸欠などのリスクを早期に検知して、作業の中断や休憩指示を促すことで、健康起因の事故を防ぎます。

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