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造船・海運・港湾

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貨物の損傷防止とは?課題と対策・製品を解説

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海運における貨物の損傷防止とは?

海運における貨物の損傷防止とは、船舶輸送中に発生しうる様々な要因から貨物を保護し、その品質や価値を維持するための取り組み全般を指します。目的は、荷主の損失を最小限に抑え、サプライチェーンの信頼性を確保し、海運業界全体の評価を高めることにあります。

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港湾業界では、荷役作業における高圧ホースの安全性が重要です。高圧ホースの破裂は、作業員の負傷や機器の損傷につながり、作業の中断や遅延を引き起こす可能性があります。安全な作業環境を確保し、効率的な荷役作業を行うためには、高圧ホースの保護が不可欠です。当社『高圧ホース バーストシールドスリーブ』は、高圧ホースの破裂リスクを低減し、安全な作業環境を実現します。

【活用シーン】
・クレーン、フォークリフトなどの荷役機械
・油圧ショベル、ポンプなどの油圧機器
・高圧ホースを使用するあらゆる荷役作業

【導入の効果】
・作業員の安全確保
・機器の損傷防止
・作業効率の向上
・コスト削減

【港湾向け】高圧ホース バーストシールドスリーブ

ある企業様からは物流センターのトラックヤード(プラットフォーム)入庫時に誘導する人を配置していても、
「躯体にぶち当たってから止まるのが非常に困っている」というご相談をいただておりました。
前面のクッションだけではなく、躯体の方に衝撃が伝わり、ひび割れ(クラック)してしまうという
事象が度々発生しております。 
一般の中空タイプでは衝撃が緩和されますが、寿命が短くなり交換時期が短くなってしまいます。 

そこで、フタハシ技研では合成ゴムSBR製の材料と押さえ金具にZAM(R)を採用し、
サビに強い衝撃吸収材を開発! 
コンテナ車とトレーラー車バースに限り耐久性が高いクッションをご提案しております。

【特長】
■ゴム強度が当社従来品と比べて約20%向上!
■押さえ金具に日本製鉄の高耐食めっき鋼板「ZAM(R)」を使用し、防錆性能が向上!
※ZAMは日本製鉄の登録商標です。
■コンテナやトレーラーのプラットフォームとして好適!
■長寿命化・補修費用の削減に貢献!

※詳細はPDFをダウンロード頂くか直接お問い合わせ下さい。

コンテナ・トレーラー専用プラットホームゴム※横綱級の新製品が誕生

マルイチでは、キトー社の全面協力のもと、正規認定規格として初の
「キトー製ラッシングベルト」へのネーム印刷サービスを開始することに
なりました。

本数制限はなく、当社でご購入いただいた「キトー製ラッシングベルト」で
あれば一本から社名を印刷。シルクスクリーン印刷なので通常よりも
剥がれにくく、様々な現場で使用できます。

また、アフターケアも充実しており、オリジナルサービスとして、手間のかかる
ラッシングベルトの巻き直しや点検、各種の修理も承っています。

【特長】
■シルクスクリーン印刷
■剥がれにくい
■耐候性に優れている
■変色・劣化などの変質を起こしにくい
■アフターケアが充実している
■高品質

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

キトー製ラッシングベルト ネーム印刷サービス

【用途】
護岸・桟橋・堤防の衝撃吸収材
船舶の衝撃吸収材
【用途】
トラックターミナルのエプロン保護材
トラック荷台の壁当保護材
護岸・桟橋・堤防の衝撃吸収材
船舶の衝撃吸収材
【形状・寸法】
小型(30mm*30mm)~大型(250mm*250mm)
D型・角型・円筒型 各種 (標準・肉厚・充実)
【カラー】
黒(標準)・グレー・アイボリー・黄色 他
【加工】
L寸加工、切欠加工、Cカット、不等ピッチボルト孔
※なんでもご相談ください
【最低ロット】
1本から出荷可能

防舷材(フェンダーガード)

ダブルセーフティロックを採用していますのでハンドルを全開放するときも、ハンドル部内にあるレバーを引かなくては動かない構造になっており安全度が非常に高い商品です。
また金具部は全て三価クロム対応。
生産物賠償責任保険(PL保険)加入商品。
バックルハンドル部にシリコン製グリップ(意匠登録中)を標準装備。

ラッシングベルトRJフック1M×9M 固定側1M

『イージーバンド』は、外面は66ナイロン仕上げの為、キズ・こすれに強く、
耐久性・耐候性が抜群なハイグレードゴムバンドです。

400%モジュラスの高張仕様。4倍伸びるゴムを能力の2倍で使用するため
無理をさせず長持ち。

1本のロープを半分にしてダブル掛けも可能です。伸びすぎる時も
半分にして使用。荷台より大きく固定しづらいものでも簡単に固定できます。

【特長】
■なんでも簡単にローブがけ
■なんでも固定可能
■車中の荷物の固定に好適

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

イージーバンド

当社で取り扱う『ラッシングベルト 3tタイプ』をご紹介いたします。

低価格ながら高品質、破断強度は3tで、大量購入をされる現場に好適。
指はさみ防止機構付きのラチェットバックル、摩擦によるベルトの消耗を防ぐプロテクション・スリーブ付きです。
シャーシ輸送等で大量に使用する会社様から大変ご好評いただいております。

力の掛かるシャフト部には頑丈な蒲鉾形状を採用し、破損を防止。
バックルの接触による荷物の損傷を防ぐバックルプロテクター付きです。


【特長】
■破断強度は3t
■指はさみ防止機構付き安全設計のラチェットバックル
■摩擦によるベルトの消耗を防ぐプロテクション・スリーブ付き
■力の掛かるシャフト部には頑丈な蒲鉾形状を採用、破損を防ぐ
■バックルの接触による荷物の損傷を防ぐバックルプロテクター付き

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

HIDAX ラッシングベルト 3tタイプ

当社の『トラックシート』は、強度・耐久性抜群の完全防水仕様です。

海外帆布では出来ない強度と軽さを両立し実現した純国産高品質。

生地、サイズ、色はもちろん、幌シートや絞りシートなど使用用途に応じた
様々な形状のシートをオーダーメイドにて製作します。

【特長】
■強度・耐久性抜群の完全防水仕様
■海外帆布では出来ない強度と軽さを両立した実現した純国産高品質
■生地、サイズ、色はもちろん、幌シートや絞りシートなどオーダーメイド
 にて製作可能
■国産ブランド帆布(東レ・トレダック/クラレ・クラフテル/MK帆布)
■色:Mブルー/OR(オレンジ)/OD(オリーブドラブ)/DG
 (ダークグリーン)/GR(グリーン)

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

トラックシート

共立機械製作所で取り扱う『ランプドア装置』をご紹介します。

RO/RO船、フェリー、自動車専用運搬船に使用され、格納時は、
油圧ロックシステムとラバーシールにより、完全に水密が保たれ、
ドアーの役割を果たしています。

自動車が安全に、スムーズに船に乗り降りする事が可能。
このランプ技術は船内リフタブルデッキ等に応用された商品も多く、
客先要望に応じた商品開発ができます。

【特長】
■RO/RO船、フェリー、自動車専用運搬船に使用されている
■格納時は、油圧ロックシステムとラバーシールにより、完全に水密が保たれる
■ドアーの役割を果たす
■自動車が安全に、スムーズに船に乗り降りする事が可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ランプドア装置

『DSG-800/DSG-1200』は、エアー充填時のタイヤ破裂などによる
危険をガードする囲いです。

作業性を考慮して、正面の扉はありません。安全囲い中央には
バルブ出し用のローラーを搭載しています。

【特長】
■作業性を考慮して正面扉はナシに
■バルブチャックの作業性向上にサイドスリット付
■安全囲い中央にバルブ出し用のローラーを搭載
■積載用のスロープを内蔵(DSG-1200)

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

タイヤ安全囲い『DSG-800/DSG-1200』

『VB300』は、FFTを使用し、リアルタイムのスペクトラル・データを
測定・計算する3-軸 G-フォースUSBデータロガーです。

X-,Y-,Z-軸、又は、如何なるコンビネーションも選択可能(ソフトウエア経由)。

USBインターフェースによる簡単セットアップとデータのダウンロードが
できます。

【特長】
■記録の保存、輸送、又は、24時間中の運用データ
■記録と時間3軸ショックとピーク
■リアルタイムFFT周波数と時間領域振動解析
■選択可能データ・サンプリング・レート:50ms~24時間
■手動とプログラマブル開始モード

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

3-軸 G-フォースUSBデータロガー『VB300』

当製品は、係留ロープの耐久性向上に役立つホーサー用保護カバーです。

中間サイズ~太物ロープの局部的な擦れ防止に効果的。ロープの保護したい
箇所に巻き付け後、マジックテープで張り合わせする事により、簡単に
取り付け出来ます。

また、通常のポリエステル製に加えて、更に耐久性を向上させた
イザナス(旧品名ダイニーマ製)もございます。

【特長】
■係留ロープの耐久性向上に役立つ
■簡単に取り付け出来る

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

ホーサーラインカバー

震災復興の輸送で、京浜から東北へプラント(発電機)輸送した
事例をご紹介いたします。

配船担当者が感じたやりがい。人の役に少しでも役立つことが出来たと
実感できた瞬間でした。

ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。

【事例概要】
■輸送先:京浜から東北へ
■輸送品目:プラント(発電機)
■目的:震災復興

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【輸送事例】震災復興の輸送:京浜から東北へプラント(発電機)輸送

当社の360度アラウンド歩行者監視システムをご紹介いたします。

10.1インチ高画質タッチスクリーンディスプレイの「HD293D」や、
1080P高画質AIカメラ「ADA37」と360度アラウンドビュー補助システムの
「BVA17」がセットです。

ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。

【特長】
■190°広角
■1080P
■単一画面の動画表示が早い
■録画2×512GB SDカード
■3D/2D切り替え

※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

360度アラウンド歩行者監視システム

給油用ノズル 手元軽量スイベルは、ホースのねじれ、折れ曲がりのお悩みから開放します。安心・安全・便利で、手元が360度回転します。ノズル側スイベルと組み合わせる事によりダブルスイベルになります。ホースのねじれ、折れ曲がりが100%無くなり、中のアース線の断線も防げます。その他、45°スイベルもご用意しております。
詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

給油用ノズル 手元軽量スイベル

●積み重ね可能なフルカスタマイズ対応のFRP製大型輸送ケース(コンテナタイプ)
●【一台からカスタム対応】お客様のご要望をすぐに仕様化し、図面を作図して生産に取り掛かれる体制を構築しています。
●耐衝撃性に優れた電子機器の保管や運搬用の輸送ケースです。
●外装材はFRP材と木合板、フレーム部はアルミ形材、コーナー部はスチール材を使用した強靭な構造です。
●FRPはアルミ素材よりも傷つきにくく非常に強度が強く、光沢があり美しい外観を保持します。
●ストッパー付自在キャスターが付いており、容易に運べます。
●上面四隅のキャスター受け金具により、キャスターが付いたまま輸送ケースを積重ねることができます。
●本体内部はメルトン布張り仕上げ、フタ内部にはウレタンフォームが入っています。
●用途は、医療機器、計測器、光学機器、貴金属、防衛装備、撮影機器等の分野に適しています。

輸送ケース(コンテナタイプ) YF シリーズ

オフィスビル、商業施設、マンションなど、普通乗用車以外の搬入がある場合に活躍するターンテーブル、隣接道路からのバックでの出入りで第三者を捲き込心配がある場合には導入をお勧め致します。
敷地内で安全に車両を回転させ運転者の負担を軽減させます。

重荷重用ターンテーブル TTech HL,Type

当社で行っている「自動車部品輸送」についてご紹介いたします。

「安心・安全」に各自動車メーカー様、部品メーカー様に合わせた
納入方法で、様々なニーズに対応することができるシステムです。

ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。

【その他事業内容】
■部品輸送付帯業務
■一般貨物輸送
■中・小ロット混載便輸送
■通関業務
■介護福祉用品レンタル業務

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自動車部品輸送サービス

9カ国に展開する東南アジア大手エンジニアリング会社で採用された
「スイベルジョイント」の使い方をご紹介いたします。

燃料貯蔵タンクには水や堆積物など燃料とは異なる不純物が含まれており、
不純物は燃料より重くタンクの底に沈むことから、きれいな上澄み(液面)
から燃料を取り出すことがお客様のご要望。

スイベルジョイント+配管+フロート(浮き)の組み合わせで上澄みを
ピンポイント抽出。液面の高さが変化しても固定配管を追従させることが
可能となります。

【事例概要】
■導入企業:東南アジア大手エンジニアリング会社
■導入製品:スイベルジョイント

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

360°回転継手 導入事例VOL.10

『ZEPRO ZDK250-155MA』は、2.5tonテールリフトのグローバル
スタンダードです。

本体フレームにスウェーデン鋼(高張力鋼板)を採用。充分な強度と
耐久性を確保しながら軽量化を実現しています。

アルミ押出材を強固に結合したプラットフォームは、荷重に対する
耐力に優れ、高い耐久性を維持します。

【主要標準装備(一部)】
■強靭な構造
■タフな大判アルミプレート
■余裕の大径4シリンダー
■電子制御
■安全性能(ESV)
■高耐久 油圧ホース

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

跳ね上げ式テールリフト『ZEPRO ZDK250-155MA』

当製品は、太物のエイトロープ、トエルロープの局部的な擦れ防止に
効果的なホーサー用保護カバーです。

必要長さを切断し、ストランドに添わせて差し込むだけで簡単に
取り付けることが可能。

尚、1巻の長さは100mとなります。

【特長】
■太物ロープの耐摩性向上に役立つ
■局部的な擦れ防止に効果的

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

ホーサーペットカバー

■収納可能製品: リチウムイオンバッテリー、その他同等製品
■外形サイズ: 1836×1306×H780 (mm) (一例)
■収納状態: 平置き
■材料: 鉄+緩衝材
■その他:
・高さ1.8Mから落下しても内容物が外へ飛散することはありません。(一例)
・開発時に「UN規格認定」取得のための試験対応が可能。
・各サイズの変更可能。
・詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。

『金属加工搬送系 自動車駆動用バッテリー輸出容器』

ウォッチロガーで、輸送中の衝撃データを確実に監視!

どれだけの衝撃が、いつ、どの方向から、受けたのかしっかり把握することができるので、輸送中の衝撃データの分析が容易にできます。
品質向上の分析に欠かせないデータを簡単に取得できます。
また、ウォッチロガーなら温度「-40℃~₊80℃」、湿度「0~99%」を同時に記録できます。

【用途】
精密機器の輸送に。
海外の安全輸送の監視に。
トラックの衝撃記録に。
機械の安全確認に。

該非判定書、MSDS、RTCAの発行にも対応。
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。リスクマネージメントしましょ。

精密機器輸送や安全輸送における衝撃データを記録!衝撃データロガー

ダブルセーフティロックを採用していますのでハンドルを全開放するときも、ハンドル部内にあるレバーを引かなくては動かない構造になっており安全度が非常に高い商品です。
また金具部は全て三価クロム対応。
生産物賠償責任保険(PL保険)加入商品。
バックルハンドル部にシリコン製グリップ(意匠登録中)を標準装備。

ラッシングベルトRJフック0.5M×2M 固定側0.5M

当カタログは、ワゴー株式会社が取り扱う海上コンテナ緊締金具
『TWIST-LOCK』(ワゴーロック)を掲載しております。

国内特許取得済みの下降収納式ツイストロック「A150型」、
「A141型」をはじめ、取外し式ツイストロック「S270型」や、
固定式ツイストロック「K114型」、「K43型」をご紹介しております。

【掲載製品】
■ワゴーロック A150型
■ワゴーロック A141型
■ワゴーロック S270型
■ワゴーロック K114型
■ワゴーロック K43型

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

【製品カタログ】海上コンテナ緊締金具『TWIST-LOCK』

シンクステラ・フレキシンは高度なAIによる画像認識技術により、視認しにくい現場でも、様々な姿勢の「人」を高速検知します。

もちろん、人(歩行者・作業者)と障害物を区別して検知します。広い検知範囲を自由に設定できる反面、常にカメラに映り込む自車両の一部等、非検知にしたい領域をマスキング機能によって設定することも可能です。

粉塵や雨中などの環境であってもクリアな視界を確保します。
さらに過酷な環境向けのオプションとして、ブロア機能による水滴除去、ヒーターガラスによる曇り止めなどもご用意しています。

【特長】
■全メーカー全機種対応
■人とモノを高速・高精度で判別
■小型、高性能で様々な用途に
■AIが様々な姿勢の「人」を検知
■粉塵・雨中、寒冷地でも常にクリアな視界を実現(オプション選択可)
■ステレオカメラで実測&検知
■単眼カメラで広角180°を検知
■単眼カメラ複数台使用でマルチ画面対応

【セット内容】
■カメラ(ステレオまたは単眼)
■コントローラー
■7インチ防塵防水ディスプレイ
■各ハーネス
■各ブラケット

産業車両用リスク回避支援システム『シンクステラ・フレキシン』

当資料では、西鉄物流の行う「重量物取扱い」についてご紹介しています。

当社は創業68年。お客様のニーズにきめ細やかにお応えいたします。
取り扱う貨物の分野は、原子力発電、航空機、半導体、音響、食品など
幅広く多岐にわたります。

困難な輸送案件の問題解決をお手伝いいたします。
是非お任せください。

【掲載内容(一部)】
■輸送
■重量物作業の流れ1
■重量物作業の流れ2
■重量物作業の流れ3
■重量物作業の流れ4 など

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

【資料】重量物取扱いについて

当製品は、シュート先端のセンサーにより上下の自動運転が可能な
ダストレスローダーです。

物性、能力及び積み込みレベルによりシュート径、伸縮ストローク等の
設計検討を行います。

岸壁の起点からシュートまでの輸送方式は、ベルトコンベヤ、
チェーンコンベア、若しくはシュートによる落下方式の選択が可能です。

【特長】
■フレキシブルな対応
■作業の効率化
■多様な方式
■性能・仕様は200t/h~500t/h

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ダストレスローダー

『QCMD-K9-SHS型』は、タンク底部が偏心タイプ等コンパクト設計で、
海上コンテナに2段積み可能な危険物用の金属コンテナです。

タンクコーナーは50Rで、タンクの内面は洗浄しやすく、
高い強度を誇ります。
また、作業性と機能性を重視した設計となっているため
枠蓋引掛り防止を施しています。

さらに、製造直の販供給体制で、高コストパフォーマンスを
実現しました。

【特長】
■ステンレス製
■タンク内洗浄が容易
■海上コンテナ2段積み可
■枠蓋引掛り防止
■高コストパフォーマンス

※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

コンテナ『QCMD-K9-SHS型』

車両を制御するには正確な位置情報が必須なため、自動運転の実現はいかに位置測位を高精度に行えるか にかかっています。

株式会社e5(イーファイブ)ラボが2020年に実施した海上での実証実験では、船体の四隅に「ichimill」 の受信機を設置。船の位置だけではなく、船体の向きや傾きもセンチメートル単位で取得しました。

この実証実験に参加したソフトバンクの舟井は「航路の軌跡を取ることはもちろん、船の衝突事故防止に も利用できます。特に、船の運転で一番神経を使う着岸時の船体操作も、『ichimill』を使うことで精度 の高い操舵アシストが実現できると考えています。今後、船舶の遠隔操作、自動運行にも応用していきた いですね」と語っています。

参照記事:https://www.softbank.jp/sbnews/entry/20201202_02

<活用事例>高精度な位置情報の取得で自動運転を実現

75mm幅ステンレス製ラッシングベルト 
Jフック、ラチェットバックルは、クロムやニッケルなどの
錆に強い金属を混ぜたステンレス製(SUS304)のラッシングベルトです。

耐熱性、耐低温度性にも優れており、摩擦によるベルトの消耗を防ぐ取り外し可能なプロテクションスリーブ付き。力の掛かるシャフト部には頑丈な蒲鉾形状を採用し、破損を防ぎます。

ベルトサイズ、端末タイプ等はカスタマイズが可能です。別途御相談下さい。

【特長】
■Jフック、ラチェットバックルは、クロムやニッケルなどの錆に強い金属を混ぜたステンレス製(SUS304)
■耐熱性、耐低温度性にも優れている
■摩擦によるベルトの消耗を防ぐ取り外し可能なプロテクションスリーブ付き
■力の掛かるシャフト部には頑丈な蒲鉾形状を採用、破損を防ぐ

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

75mm巾用ステンレス製ラッシングベルト

低速で、走行しながら計量可能です。
さらに、防水強化モデルはIP66相当の防水性能を実現しています。

可搬型トラックスケール

【輸送品質.COMオリジナル防振シリーズ】
寸法や形状、重量、大きさといった貨物の特徴や使用環境を詳しくヒアリングしたうえで、防振装置・防振パレットをお作りいたします。貴社のご希望やお悩みをお伝えください。JAXAでも採用された、防振技術に定評のある松田技術研究所がお応えいたします。

※その他機能や詳細については、カタログをダウンロードください。

【オーダーメイド】「防振パレット・防振装置」

カーストッパーは、建造物と車両・船舶等の接触ダメージの問題を解決する衝撃吸収材です。
豊富なオプション、特殊品の中から、お客様の設備に最適な形状・工事方法を提案させていただき、保全コストの削減に貢献します。

◆新製品◆ 
「D型ゴムカーストッパー(布補強入りD型バンパー)」
三和ゴム工業株式会社様との共同開発による、当社オリジナル製品です。
特殊布で接触面を補強し、中空部の構造も改良した製品で、耐久性が飛躍的に向上いたしました。
製品の詳細や実験データ等は、お気軽にお問合せください。

※詳しくはお問合せ、またはカタログをダウンロードしてください。

カーストッパー(衝撃吸収材)【D型ゴムカーストッパー】

航空貨物、船便での危険物輸送に使用する国連マーク付き外装箱の販売をしております。

UN4GV  11G

SAFTRAXの産業用滑り止めコーティングは、市場で入手可能な最高の滑り止めコーティングであるために厳格にテストされたいくつかの材料で構成されています。SAFTRAX滑り止めコーティングは、安全で滑りにくい環境を提供し、金属基材を腐食、磨耗、磨耗から保護する防食皮膜になります。この皮膜は対象物に対し比較的簡単に適用ができ、寿命はNRL(Naval Research Laboratory)の研究によると約10年と推定されています。 SAFTRAXは高耐久で経済的なソリューションです。

ノンスキッドソリューション SAFTRAX

JITBOXと『防振パレット※』を組み合わせて、エアサス車並みの「輸送品質」と「コスト削減」を実現!通常輸送に比べて、なんと約90%の振動を吸収します!

詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

※お客様専用にカスタマイズ致します。
※製作費用はお客様負担となります。

【安全・高品質】精密機器・重量物の輸送サービス

内装はメルトンとフレンチパイルの布張り仕上げのスタンダードな仕様で、4種類の標準サイズを取り揃えております。
【一台からカスタム対応】お客様のご要望をすぐに仕様化し、図面を作図して生産に取り掛かれる体制を構築しています。

●外装材はFRP材と木合板、フレーム部はアルミ形材、コーナー部はスチール材を使用した強靭な構造です。
●FRPはアルミ素材よりも傷つきにくく非常に強度が強く、光沢があり美しい外観を保持します。
●収納した重量物を衝撃から守る耐久性に優れたスタンダードな仕様です。
●錠前は鍵で施錠できます。(鍵2枚付属)
●内部はメルトンとフレンチパイルの布張り仕上げで、電子装置や重要文書等、さまざまな用途に対応します。
●側面の金具に別売のショルダーストラップ(別売 YBO-STRAP1200)を取り付けることで肩掛けできます。
●フタ内部には、マジックテープ(R)(別売 YBO-MTAPE1000)を使用することで、パネル(別売IEXシリーズ)を貼り付けることができます。
●別売の内装アクセサリーが充実しています。

輸送ケース(アタッシュケースタイプ) YB シリーズ

『カーストッパー』は、車両などの衝撃を吸収し、建物の破損を防止する
クッション材です。
「D型/中空タイプ」をはじめ、「角型/ムクタイプ」や「C型タイプ」など、様々な製品をラインアップ。
駐車場のクッション材以外にも、幼稚園や公園の砂場の縁、防舷材などにもご使用いただいています。
カーストッパー、ターミナルゴムなどとも呼ばれる、プラットホーム(トラックヤード)用衝撃吸収材。
当社の取り扱う製品は、合成ゴムSBR製。
耐摩耗性、対老朽性を備え、一定の柔軟性を持つことから最も優れた素材と言えます。
【特長】
■D型・角型などをラインアップ
■車両などの衝撃を吸収し建物の破損を防止
■幼稚園や公園の砂場の縁などにも使用可能

※詳しくはカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

カーストッパー プラットホーム(トラックヤード)用衝撃吸収材

当社で取り扱う『ガイドポール』をご紹介いたします。

安価なタイプの視線誘導標です。ポリウレタン製で柔軟性があり、
車に踏まれても復元します。

また、専用アンカーを2種類ご用意しております。(別売り)
〈コンクリート用/アスファルト用〉

【仕様】
■品番:AR-1330
■規格:200Φ(ベース径) 80Φ(ポール径) 760H(高さ)
■材質:ポリウレタン
■入数:15本

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ガイドポール

当社では、当社の原点である輸送用安全固定具『ラッシングベルト』を
取り扱っております。

安全への意志の象徴である金具ラチェットバックルは、
独特の構造がきわめて高水準の耐久性・耐衝撃性を実現します。

【特長】
■固定側と調整側にバックルシートとコーナープロテクターが装着
(標準ラッシングベルト)
■標準以外の長さ、バックルシート・コーナープロテクターの
 有無などの仕様に対応可能
■製品破断強度は構成部品の最小級破断強度
■安全使用荷重は製品破断強度の1/4

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

輸送用安全固定具『ラッシングベルト』

『EL-602』は、封印付のコンテナレバーロックです。

既存のハンドルに取付が可能。

耐久試験10万回合格した性能をもち、本体仕上は焼付塗装(シルバー)です。

【特長】
■材質
・本体:アルミダイキャスト(ADC)
■仕上
・本体:焼付塗装(シルバー)
■付属品:キー2本

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

コンテナレバーロック 封印付『EL-602』

『ファイナルCライン』は、硬鋼線以上の強さを持った、ケブラー・
イザナス(R)・ベクトランなどの有機繊維(スーパー繊維)を使用し
他の材料との組み合わせにより製作したロープです。

陸海を問わず様々な用途に対応できるように、
5種類の型式のロープ構造を用意しております。

【特長】
■ワイヤーロープ並みの高強度、低伸度
■ワイヤーロープと比較してはるかに軽量
■切断時の跳ね返りが従来のロープと比較して驚異的に少ない

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ロープ『ファイナルCライン』

長年、繰り返し開閉していたセンターシートが劣化でお困りの方に、
ウィング車ボディ天井部のセンターシートに貼って
補修できるテープをご紹介します。

芯材はポリエステル基布、
表面は塩ビ樹脂加工を施したセンターシート用の補修テープです。

詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

雨漏りの原因となるウイング車のセンターシート劣化に!補修テープ

ダブルセーフティロックを採用していますのでハンドルを全開放するときも、ハンドル部内にあるレバーを引かなくては動かない構造になっており安全度が非常に高い商品です。
また金具部は全て三価クロム対応。
生産物賠償責任保険(PL保険)加入商品。
バックルハンドル部にシリコン製グリップ(意匠登録中)を標準装備。

ラッシングベルトRJフック0.5M×4M 固定側0.5M

当製品は、丈夫なアルミ基板(JIS H4000 適合品)をベースに
プリズム型高輝度反射シートを採用した反射器です。

表面を汚れや傷から長期間保護するために高耐候性透明保護シートで
オーバーラミネートが施されています。

トラック/トラクター用の「縞型(ゼブラ)タイプ」、トレーラー用の
「額縁タイプ」をご用意しております。

【特長】
■ECE 部品認証(ECE R70)取得品
■ベースは丈夫なアルミ基板
■施されているオーバーラミネート

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

大型後部反射器

当資料は、ウイング扉自動ロック・解除装置『シーソーキャッチ』の
安全性試験検証を行った結果をまとめた資料です。

強度は既存の手動式ロック装置と同等以上で、路面や積荷の状態によって
お車がひねった場合でも作動します。この場合も、ウイングの開閉に
際してシーソーキャッチ及びウイングパネルには過度の負荷は
かかっていない、という技術データと安全性が検証されました。

【安全性試験概要】
■静的引張負荷試験
 輸送用トラックにシーソーキャッチが装着された後偏負荷された場合に、
 どの程度の耐荷力があるのかを精密万能試験機を使用して測定。
■動的作用応力測定
 輸送用トラックにシーソーキャッチを装着して各種の路面状況等を再現。
 ウイングの開閉時にどの程度の応力が作用するのかを動歪みアンプを
 使用して測定。

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『シーソーキャッチ』 安全性試験検証例

『安心君』はコンテナヤード他置場、また積載時の台風対策や
輸送時のラッシング等に御使用いただけるコンテナ用固定金具です。

コーナーキャスティングにワンタッチでセットでき、作業効率が高く、
フック等が360°回転するのであらゆる固縛角度に対応できます。

また高所作業も不要ですので、安全に作業していただけます。
他にも、バージ、オンシャーシ等 多種な御使用方法があります。
フック付きベルト(外れ防止付)も併用頂ければ一段と作業効率がアップします。

【特徴】
安心君装着で防災
ワンタッチでコンテナへセット
高所作業不要

※詳細はお問合せください

コンテナ用金具『安心君』

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海運における貨物の損傷防止

海運における貨物の損傷防止とは?

海運における貨物の損傷防止とは、船舶輸送中に発生しうる様々な要因から貨物を保護し、その品質や価値を維持するための取り組み全般を指します。目的は、荷主の損失を最小限に抑え、サプライチェーンの信頼性を確保し、海運業界全体の評価を高めることにあります。

課題

輸送中の物理的衝撃

船舶の揺れ、積み下ろし時の衝撃、他の貨物との接触などにより、貨物が破損、変形、または汚損するリスクがあります。

環境要因による劣化

温度・湿度の変化、塩水、雨水、直射日光などにより、貨物が腐敗、カビの発生、錆び、変色などの劣化を起こす可能性があります。

不適切な梱包・固定

貨物の特性に合わない梱包材の使用や、船内での固定が不十分な場合、輸送中の振動や衝撃で貨物が移動し損傷するリスクが高まります。

情報共有の遅延・誤り

貨物の特性、取り扱い上の注意点、緊急時の対応策などの情報が関係者間で正確かつ迅速に共有されない場合、不適切な取り扱いによる損傷を引き起こす可能性があります。

​対策

衝撃吸収・緩衝材の活用

貨物の特性に合わせて、適切な衝撃吸収材や緩衝材を梱包に使用し、輸送中の物理的なダメージを軽減します。

環境制御技術の導入

温度・湿度管理機能付きのコンテナや、遮光・防水対策を施した梱包材を使用し、環境要因による貨物の劣化を防ぎます。

高度な固定・積載技術

貨物の形状や重量に応じた最適な固定方法を採用し、船内での安定性を確保することで、輸送中の移動や転倒による損傷を防ぎます。

デジタル情報管理システムの活用

貨物の詳細情報、取り扱い指示、リアルタイムな位置情報などを一元管理し、関係者間で共有することで、適切な管理と迅速な対応を可能にします。

​対策に役立つ製品例

高機能緩衝材

衝撃吸収性に優れた特殊素材で作られており、デリケートな貨物を輸送中の振動や衝撃から効果的に保護します。

スマートコンテナ

温度、湿度、衝撃などをリアルタイムで監視・記録し、異常時にはアラートを発信する機能を備え、貨物の状態を可視化します。

自動積載・固定システム

AIを活用して貨物の特性を分析し、最適な積載配置と確実な固定方法を提案・実行することで、輸送中の安定性を高めます。

統合貨物管理システム

貨物のライフサイクル全体にわたる情報を集約・管理し、関係者間でのシームレスな情報共有とトレーサビリティを実現します。

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