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船体重量の軽量化とは？課題と対策・製品を解説

設計における船体重量の軽量化とは？

船体重量の軽量化とは、船舶の設計段階において、船体の構造や使用する材料を最適化することで、船体自体の重量を削減することを目指す取り組みです。これにより、燃費の向上、積載能力の増加、建造コストの削減、さらには環境負荷の低減といった多岐にわたるメリットが期待されます。

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【水中ロボット向け】軟磁性複合材『Somaloy(R)』

ヘガネスジャパン株式会社

水中ロボットの分野では、過酷な環境下での高い信頼性と、限られたスペースでの効率的な運用が求められます。特に、水中での使用は腐食のリスクが伴い、モータの耐久性や長寿命化が重要な課題となります。これらの課題に対し、従来の電磁鋼板では実現が難しかった小型軽量化と高トルク密度化を両立する軟磁性複合材（SMC）『Somaloy(R)』が、新たなモータ設計の可能性を広げます。【活用シーン】・水中ロボットの推進用モータ・水中作業用アームの駆動モータ・水中センサー駆動用モータ【導入の効果】・モータの小型軽量化による水中ロボット全体の設計自由度向上・高トルク密度化による水中での機動性向上・複雑形状への対応による部品点数削減とコスト低減

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【船舶向け】CFRP複合材料研究開発用小型オートクレーブ

株式会社羽生田鉄工所

船舶業界では、耐食性と軽量化を両立する材料が求められています。特に、過酷な海洋環境にさらされる船体や部品においては、腐食による劣化を防ぎ、耐久性を高めることが重要です。CFRP（炭素繊維強化プラスチック）は、これらの要求に応える材料として注目されていますが、その研究開発には適切な設備が必要です。小型オートクレーブ『DANDELION』シリーズは、CFRPをはじめとする複合材料の研究開発を効率的に進めるための最適なソリューションです。【活用シーン】 * CFRPを用いた船体部品の研究開発 * 耐食性試験 * 軽量化を目的とした材料開発【導入の効果】 * CFRP材料の特性を活かした製品開発の促進 * 製品の耐久性向上 * 軽量化による燃費効率の改善

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【船舶（電動）向け】電源用 Mega-Fitコネクター

株式会社レスター

電動船舶の推進システムにおいては、安定した電力供給と高い信頼性が不可欠です。特に、過酷な海洋環境下での連続的な高負荷運用においては、確実な接続と耐久性が求められます。不十分な接続や部品の劣化は、推進力の低下やシステム停止につながる可能性があります。当社のMega-Fitコネクターは、最大30Aの高電流を処理し、コンパクトながら堅牢な設計で、これらの課題に対応します。【活用シーン】・電動推進モーターへの電力供給・バッテリーシステムとモーター間の接続・船内電源システム【導入の効果】・推進システムにおける安定した電力供給・過酷な環境下での高い接続信頼性・システム全体の小型化と軽量化への貢献

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【船舶向け】SUS430KDに変更し、コストダウンを実現

株式会社佐藤電機製作所

船舶のデッキ金物においては、耐久性や耐候性が求められる一方、材料コストの抑制も重要な課題となります。特に塗装を前提とした部品の場合、素材表面の仕上げグレードが過剰品質となり、コストを押し上げている可能性があります。当社の提案するSUS430KDは、SUS430と比較して表面の仕上げ目がやや粗く、塗料の密着性が向上する特性を持ちながら、材料単価が安価です。これにより、材料自体の品質を大きく変えることなく、コストダウンを実現することが可能です。SUS430KDへの材質変更は、デッキ金物の性能を維持しつつ、経済性の向上に貢献します。【活用シーン】・船舶用デッキ金物の筐体、フレーム、カバー・塗装を前提とした部品【導入の効果】・材料単価の低減によるコストダウン・塗料の密着性向上による塗装品質の維持・向上・SUS430KDはSUS430と同一化学成分を有し、品質への影響を抑えながらのコスト削減

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【船舶向け】ガススプリングの基本理論

KALLER

船舶のデッキ開閉において、スムーズで確実な操作性は、安全性と作業効率に直結します。特に、海上の厳しい環境下では、開閉機構の信頼性が重要視されます。不適切な設計や部品選定は、開閉不良や故障の原因となり、事故につながるリスクを高めます。当社のガススプリング技術資料は、デッキ開閉機構の設計・選定に不可欠な基本理論を網羅しており、お客様の安全と信頼性の向上に貢献します。【活用シーン】・船舶のデッキハッチ、カーゴドアの開閉補助・メンテナンス時の開閉機構の安定化・過酷な海洋環境下での耐久性確保【導入の効果】・デッキ開閉操作の円滑化と安全性向上・作業者の負担軽減・長期的な信頼性とメンテナンスコストの抑制

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【海洋プロペラ向け】リン青銅・洋白・ベリリウム銅

伸和商事株式会社

海洋プロペラ業界では、耐食性と強度を両立した材料が求められます。特に、海水環境下での腐食や摩耗に強く、長期間にわたって性能を維持できることが重要です。不適切な材料選定は、プロペラの早期劣化や性能低下につながり、運航コストの増加や安全性の問題を引き起こす可能性があります。当社では、プロペラ製造に最適なリン青銅、洋白、ベリリウム銅を提供し、お客様のニーズに応えます。また長尺製品もございます。シャフトに必要な長さだけ切断販売も可能です。【活用シーン】・プロペラ製造・船舶部品（シャフト）製造・海洋機器製造【導入の効果】・耐食性と強度の両立・必要な材料を必要な分だけ購入可能・短納期での納品・コスト削減

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【船舶向け】厚銅バスバー基板・コイル基板

共栄電資株式会社

船舶の推進力制御システムでは、大電流を扱う部品の信頼性と効率が求められます。特に、複雑な配線や高電圧の制御は、誤配線によるトラブルや、スペースの制約といった課題を生じさせる可能性があります。これらの課題に対し、バスバーやコイルを基板化することで、高い絶縁性と配線の簡略化を実現し、安全かつ効率的な推進力制御システム構築に貢献します。【活用シーン】・推進力制御システムにおける大電流回路の集約・パワーデバイス（IGBT、SiC等）の実装・船内スペースの有効活用【導入の効果】・組立工数の削減と誤配線リスクの低減・装置全体の省スペース化と小型化・高い絶縁性能による信頼性の向上

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【船舶向け】HyFormion 燃料電池用広幅ステンレス箔

Zapp Precision Metals Japan 株式会社

船舶業界では、限られたスペースの中で効率的なエネルギー利用が求められています。燃料電池は、省スペース化と高いエネルギー効率を両立できる技術として注目されています。燃料電池の性能を左右する金属セパレータには、高い寸法精度と耐久性が求められます。HyFormionは、これらの要求に応えることで、船舶の省スペース化と性能向上に貢献します。【活用シーン】・燃料電池搭載の船舶・省スペース化を目指す船舶【導入の効果】・燃料電池の性能向上・省スペース化の実現・耐久性の向上

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【造船向け】工業用ワイドレンジ風速計 EE75

株式会社テクネ計測

造船業界では、船体の設計や安全性の確保のため、風圧測定が不可欠です。特に、強風下での船体の構造強度評価や、換気システムの効率的な運用には、正確な風速データの取得が求められます。風速の測定精度が低いと、設計上の安全マージンを過大に見積もる可能性があり、コスト増につながる可能性があります。EE75は、幅広い風速範囲で高精度な測定を実現し、造船における風圧測定の課題を解決します。【活用シーン】・船体構造の風圧試験・換気システムの風量測定・クレーンなどの安全管理【導入の効果】・正確な風速データの取得による設計の最適化・安全性の向上・コスト削減

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【船舶向け】マルチマウントによる船体保護

株式会社シンキョー

船舶業界では、船体構造の保護と乗員の快適性向上のために、振動対策が重要です。エンジンや推進システムから発生する振動は、船体の損傷や騒音の原因となり、運航効率を低下させる可能性があります。マルチマウントは、これらの問題を解決するために開発されました。最大99％の防振効果により、船体への振動伝達を抑制し、耐久性の向上に貢献します。【活用シーン】・エンジンルーム・発電機設置箇所・船内居住区【導入の効果】・船体構造の保護・騒音の低減・乗員の快適性向上・機器の長寿命化

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【船舶向け】タレット旋盤向回転工具ツーリング EPPINGER

株式会社IZUSHI

船舶業界のエンジン部品製造においては、高い耐久性と精密な加工精度が求められます。特に、過酷な環境下で使用されるエンジン部品には、高い剛性と信頼性が不可欠であり、加工工程の集約とコスト削減は重要な課題です。当社のEPPINGER（エッピンガー）回転工具ツーリングは、ターレット旋盤で重切削や高精度ミーリング加工を可能にし、これらの課題に対応します。【活用シーン】・船舶エンジン部品のクランクシャフト、シリンダーブロックなどのミーリング加工・高精度が求められる部品の重切削加工・工程集約による生産性向上【導入の効果】・ターレット旋盤1台でミーリング工程を完結させ、設備導入コストを削減・2面拘束クイックチェンジ方式により、機内での工具交換段取時間を大幅に短縮・ビビリを抑制し、加工範囲を改善、高精度な加工を実現・従来のホルダーと比較して寿命が向上

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【ダム維持管理向】業務改善！元大手企業経営との対話型セミナー

株式会社ジェムコ・コーオペレーションズ

ダムの維持管理においては、現場の効率化と業務改善が、プロジェクトの成功と収益性向上に不可欠です。特に、複雑な水位予測、点検・補修計画、資材調達、人員配置、安全管理など、多岐にわたる課題への対応が求められます。これらの課題を効果的に解決し、持続的な成長につなげるためには、実践的な経営判断力と組織を動かす力が重要となります。「人と組織の未来研究会」は、経営者、後継者、役員、部門責任者、次世代幹部を対象とした少人数制・全4回の実践型プログラムです。経営トップ経験者や異業種の経営層らと同じ円卓を囲み、自社の経営課題について対話することで、経営判断力を磨き、自社改革の構想へつなげます。【活用シーン】・水位予測の精度向上・現場の進捗管理における遅延リスクの低減・資材調達の最適化によるコスト削減・人員配置の効率化による生産性向上・安全管理体制の強化・部門間の連携強化【導入の効果】・現場の課題を明確にし、具体的な解決策を見出す・経営層の意思決定能力の向上・組織全体の改革に向けた具体的な構想の策定・異業種との交流による新たな視点の獲得・実践的な学びを自社に落とし込む

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【船舶向け】大電流コネクター電動化 SW1コネクター

株式会社レスター

船舶の推進システムにおいては、高電流容量と安全な接続が求められます。また、限られたスペースでの効率的な配線作業も重要となります。当社の『SW1コネクター』は、COEURソケット技術により、6.00mm(120.0A)、8.00mm(185.0A)、11.00mm(300.0A)の3つのサイズで高電流容量を実現し、安全な嵌合を可能にします。さらに、ピンを中心にケーブルアセンブリーを360°回転できるため、システム組み込み時のケーブル配線が容易になります。【活用シーン】・船舶の電動推進システムにおける高電流接続・限られたスペースでの配線作業の効率化・高い信頼性が求められる海洋環境での使用【導入の効果】・設計の柔軟性が向上し、スペース効率の良いシステム構築が可能・安全で確実な接続により、システムの信頼性を維持・ケーブル配線作業の簡略化による工数削減

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【船舶向け】タービンブレード加工サービス

株式会社ティービーエム

船舶業界において、燃費効率の向上は重要な課題です。軽量化は、この課題に対する有効な解決策の一つであり、タービンブレードの軽量化は、船舶全体の重量を減らし、燃費効率を向上させることに貢献します。当社では、長年にわたり蓄積された加工技術により、様々な素材の切断から切削加工、研磨、さらには検査での一貫した生産体制を構築し、お客様の厳しい要求にお応えできる高品質・高精度のタービンブレードを生産しています。【活用シーン】・船舶用エンジンのタービンブレード・舶用過給機【導入の効果】・船舶の軽量化による燃費効率の向上・エンジンの性能向上

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【船舶向け】CFRP用熱硬化性樹脂 CBZ

三菱ガス化学ネクスト株式会社

船舶業界では、腐食による部材の劣化が大きな課題となっています。特に、海水や湿気の影響を受けやすい環境下では、部材の耐久性が製品寿命を左右します。CFRPは、金属と比較して優れた耐食性を持ち、長期間にわたる使用に耐えることが求められます。CBZシリーズは、炭素繊維との密着性に優れ、機械物性に優れたFRPを提供することで、船舶の軽量化と耐久性向上に貢献します。【活用シーン】・船体構造部材・デッキ材・内装材【導入の効果】・耐食性の向上・軽量化による燃費向上・メンテナンスコストの削減

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【軍事向け】カーボン・ファイバー製保護スリーブ

株式会社ハギテック

軍事分野、特にステルス技術においては、電波や熱を遮断し、敵の探知を回避することが重要です。機器やケーブルを保護するスリーブには、高い耐熱性、耐薬品性、そして電波吸収性が求められます。カーボン・ファイバー製保護スリーブは、これらの要求に応えるために開発されました。【活用シーン】 * ステルス機材の電波吸収 * 熱源からの保護 * 化学物質からの保護【導入の効果】 * ステルス性能の向上 * 機材の耐久性向上 * 運用コストの削減

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【船舶推進向け】タービンブレード加工

株式会社ティービーエム

船舶推進システムにおいて、タービンブレードはエンジンの効率と信頼性を左右する重要な部品です。過酷な環境下で使用されるため、高い耐久性と精密な形状が求められます。ブレードの不具合は、推進力の低下や燃費の悪化につながる可能性があります。当社は、長年の実績と高度な5軸加工技術により、船舶推進用タービンブレードの高精度加工を実現します。【活用シーン】・船舶用タービンの推進力向上・燃費効率の改善・タービンブレードの交換・修理【導入の効果】・高精度加工による性能向上・難削材への対応による耐久性向上・試作から量産までの一貫対応によるコストと納期の最適化

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【船舶向け】アクチュエータソリューション用窒素スプリング

KALLER

船舶のハッチ開閉においては、頻繁な操作性と安全性が求められます。特に、海上の厳しい環境下では、重量物の開閉をスムーズに行うための機構が重要となります。また、限られたスペースでの設計が求められる場合、既存のコイルスプリングではスペースの確保が課題となることがあります。当社のアクチュエータソリューション用窒素スプリングは、ガススプリング1本で初期たわみを与えたコイルスプリング4～5本と同等の荷重を発揮するため、設計者が限られたスペースで作業する場合に非常に有効です。【活用シーン】・船体ハッチの開閉補助・エンジンルーム点検口の開閉・居住区画の収納スペース開閉【導入の効果】・ハッチ開閉時の操作性向上・省スペース設計による船内空間の有効活用・軽量化による船体への負担軽減

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【空港向け】自律搬送ロボット(AMR)Starシリーズ

三共精機株式会社

空港の手荷物輸送においては、大量かつ重量のある荷物を迅速かつ安全に運搬することが求められます。特に、搭乗客の待ち時間短縮や、限られた人員での効率的な運用が重要となります。不十分な搬送体制は、遅延や作業員の負担増につながる可能性があります。自律搬送ロボット(AMR)Starシリーズは、これらの課題に対応し、空港における手荷物輸送の自動化を実現します。【活用シーン】・チェックインカウンターから搭乗ゲートへの手荷物搬送・貨物エリアでの手荷物仕分け・集約・VIPラウンジへの手荷物配送【導入の効果】・手荷物搬送の迅速化による搭乗客満足度の向上・搬送業務の省人化と作業員の負担軽減・24時間稼働による柔軟な運用体制の構築

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【海洋用途向け】防水プラ成形筐体による浮力確保

株式会社タイセイ

海洋用途においては、水圧や浸水から内部の機器を保護し、浮力を確保することが重要です。特に、水中で使用される機器や、海面に浮かべるためのブイなどにおいては、筐体の防水性と耐久性が求められます。当社のプラ成形筐体は、製品設計から量産まで一貫対応し、筐体ASSY品の防水構造をご提案します。強度面を担保する素材選定も可能です。設計段階からお客様と密に連携を取り、スピーディーな製品実現をサポートします。【活用シーン】 * 海洋観測機器 * 水中ドローン * 浮力体 * ブイ【導入の効果】 * 高い防水性能による機器の保護 * 耐久性のある素材選定による長寿命化 * 製品設計から量産までの一貫対応による開発期間の短縮 * お客様との密な連携による柔軟な対応

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【海洋開発向け】深穴加工（ガンドリル加工）

第一商工株式会社

海洋開発業界では、深海での利用を想定した機器や部品において、高い耐圧性が求められます。特に、水圧に耐えるための構造や、内部への水の浸入を防ぐための加工精度が重要です。不適切な加工は、機器の故障や性能低下につながる可能性があります。当社では、φ3～φ30までの深穴をガンドリルにて加工し、完成品として対応いたします。材料や穴の大きさなどによってはプラスチックでの深穴加工も可能です。耐圧性を考慮した設計をサポートします。【活用シーン】・深海調査機器・海洋観測装置・潜水艇部品【導入の効果】・高精度な深穴加工による耐圧性の向上・多様な材質への対応による設計の自由度向上・完成品での提供によるリードタイムの短縮

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【船舶（電動）向け】電源用　Nano-Fitコネクター

株式会社レスター

電動船舶の推進力システムにおいては、高電流を安定して供給し、過酷な環境下でも信頼性を維持することが求められます。特に、限られたスペースでの確実な接続は、システムの安全性と効率に直結します。不適切な接続は、電力供給の不安定化や故障の原因となり、航行に影響を及ぼす可能性があります。当社のNano-Fitコネクターは、こうした課題に対し、小型ながら高電流に対応し、確実な嵌合を実現するソリューションを提供します。【活用シーン】・電動推進システムへの電源供給・バッテリーシステムとの接続・船内電源配線【導入の効果】・スペース効率の高い設計による省スペース化・確実な嵌合による信頼性の向上・オペレーターの疲労軽減と組み立て作業の効率化

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【船舶向け】歯車・ギヤ加工品

株式会社エクセル

船舶の大型駆動システムでは、高い耐久性と信頼性が求められます。特に、過酷な海洋環境下での安定した動力伝達は、安全運航に不可欠です。不適切な部品の使用は、予期せぬ故障や運航停止につながるリスクを高めます。当社は、図面・仕様に基づき、船舶の大型駆動に適した歯車・ギヤ加工品を製作し、お客様のニーズにお応えします。【活用シーン】・船舶の主機・補機駆動・大型ポンプ、コンプレッサー駆動・推進システム【導入の効果】・過酷な環境下での安定した動力伝達・部品の長寿命化によるメンテナンスコスト削減・安全運航のサポート

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FireMaster 国際船舶用耐火認定取得品　A級　H級

新日本サーマルセラミックス株式会社

FireMaster製品は、スーパーウールファミリーの一つであり、Morgan Advanced Materials社が提供する、船舶および建築用途向けの生体溶解性繊維製品です。その中核をなすFireMaster耐火被覆システムは、国際的な認定機関による各種耐火認証を取得しており、特に船舶用途においては**IMO（国際海事機関）FTPコード（Fire Test Procedures Code）**に基づく認証を取得済みです。これにより、SOLAS（海上人命安全条約）に準拠した防火性能が保証されており、世界中の船舶プロジェクトに多数の適用実績があります。【特徴】 ◆ これまで多くの船舶用防熱材として採用された実績を持ち、有機バインダーを一切含まない完全無機の不燃材料です。 ◆ 万が一火災が発生した場合でも、有害ガスを発生しない安全性の高い設計となっています。 ◆ IMO FTPコード認証取得済みで、船舶用途における信頼性と性能が第三者機関により証明されています。

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【プレスルーバー加工事例】『船舶部品』ステンレス SUS304

株式会社マサオプレス

当社で行った、「ステンレス」を使用した加工事例をご紹介いたします。船舶マリン部品の「ルーバー」に加工。素材はSUS304で、プレスブランクやプレスルーバー加工、サラ加工を行いました。ステンレスは耐久性と優れた抗腐食性により、幅広い産業分野で利用されています。【事例概要】 ■製品名：船舶マリン部品　ルーバー ■素材詳細：SUS304 ■サイズ：160×160×8 t0.8 ■加工内容：プレスブランク、プレスルーバー加工、サラ加工 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ！

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【製品紹介】トレーラーフレーム

中善工業株式会社

中善工業は、1972年（昭和47年）頃より40年間、トレーラーフレームを製造しております。初期には、トレーラーメーカー数社様より受注しており、ほとんどの種類のトレーラーフレームを製作。 2009年（平成21年）には、累計生産台数10,000台達成の表彰をいただきました。今後も技術革新による軽量化、及び、多様なユーザーのニーズに応えて行きます。【特長】 ■1972年（昭和47年）頃より40年間、トレーラーフレームを製造 ■様々な種類のトレーラーフレーム製造実績あり ■累計生産台数10,000台達成 ■2009年表彰状授与 ■軽量化、及び、多様なユーザーのニーズにお応え ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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中速4サイクル機関

阪神内燃機工業株式会社

当社では、同出力の低速機関より低コストの傾向にある、中速4サイクル機関を取り扱っております。減速機を介すためプロペラ回転数を自由に選択できるという利点があり、漁船、タグボート、フェリーなど特殊船の主機関に適しております。【ラインアップ】 ■MXシリーズ　　・ショートストローク、コンパクトな減速機付中速機関　・高い出力率と低燃費・低騒音　・機関室スペース、特に機関全高が制限される船舶に好適 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

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【イノベーション事例】世界先端の完全電動ワーククラスROVを実現

Vicor株式会社

Saab Seaeye社は、よりパワフルで汎用性の高い新しいROVを開発しました。世界で最高水準の性能を誇る完全電動ワーククラスROV、eWROVです。 eWROVでは、放熱の課題を解決し、積載物のスペースを大幅に拡大し、電子機器のサイズと重量を低減しています。高電圧のDC電力を使うことで、ケーブルのサイズと重量を大幅に減らしながら、 250馬力の油圧式海底探査機と同等の性能を実現します。従来の油圧式ROVと異なり、eWROVは完全電動システムであり、大量の油圧作動油が不要で、効率が向上しているため、環境への影響とリスクが軽減します。【事例概要】 ■技術的な課題：高電力密度、サイズと重量、放熱設計 ■採用製品・BCM バスコンバータモジュール・DCM DC-DCコンバータ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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特装車向コンプレッサー　／　ガードナー・デンバー社

ガードナー・デンバー株式会社

ガードナー・デンバー株式会社が提供するロータリーベーン, スクリュー, クロー, ヘリカルローブ式のコンプレッサー製品はGD150 ( ロータリーベーン)、SC200 ( スクリュー )、J200 ( ロータリーベーン)、E490 ( ロータリーベーン)、RTL 80 & 100 ( ロータリーベーン )、XK 12 & 18 ( スクリュー)、Bulkline 650 & 1000 ( スクリュー )、D9000 ( クロー )、T5CDL9 and T5CDL12 Cycloblowers ( ヘリカルローブ)、ROL 190M, 280M, 400M & 500M ( ロータリーベーン )などのモデルから構成されます。【掲載製品】 ○GD150コンプレッサー ○SC200コンプレッサー ○J200コンプレッサー ○E490コンプレッサー ○RTLコンプレッサー詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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FRPグレーチング

株式会社シーメイト

当社では、USCG, NK, ABS, DNV GLの承認を取得している中国メーカー製の『FRPグレーチング』を取り扱っております。 Molded typeとPultruded typeをご用意。その品質の高さとコストパフォーマンスの良さにより、多くの造船所に納入実績を増やしています。【特長】 ■Molded type 　・鉄製に比べ高強度　・難燃性（ISO タイプ) 　・滑り止め加工標準　など ■Pultruded type 　・軽量で扱い易く、腐食に強い　・鉄製に比べ高強度　・滑り止め加工標準　など ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。

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強化材『コンボマット』

株式会社GRPジャパン

『コンボマット』は、船体、大型/耐圧タンク等に適した強化材です。マット相当部分に2次バインダー(結合剤)を使用せず、チョップドストランドとロービングクロスを1 シートに縫合。複数層を一体縫合する事で、樹脂使用量を抑え、高ガラス含有率の薄肉・高強度な製品を得ることができます。【特長】 ■積層工程の低減 ■生産性向上によるコストダウン ■樹脂使用量を抑える ■高ガラス含有率の薄肉・高強度な製品を得ることが可能 ■樹脂の含侵が早く、型添性も高い ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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Maritime and Offshore design

株式会社BETA CAE Systems Japan

BETA CAE Systemsのソフトウェアパッケージは、海事産業の高度なニーズをカバーするシミュレーションソリューションを提供します。当社製品の高度なプリ処理およびポスト処理機能は、研究および設計プロセスのコスト削減に大きく貢献します。豊富なツールと手法は、海事試験でシミュレーション解析を新しいレベルに引き上げ、モデルの挙動を把握するのに役立ちます。【特長】 ■プロセス自動化 ■ジオメトリのクリーンアップ ■シェルとボリュームのメッシング ■境界層メッシュ ■相互運用可能なデック ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【お客様の使用例】ドライバルクトレーラーで軽量化と収益向上を実現

スウェーデンスティール株式会社

Acoplados Salto社が売上と顧客満足度の向上を実現したきっかけは、グレインセミトレーラーとドライバルクトレーラーの素材に高い強度を発揮するSSABの「Strenx高性能鋼板」と「Hardox耐摩耗鋼板」の採用でした。同社は、高強度スティールグレードや軽量化に対する需要の高まりを実感しています。こうした素材を採用することで、同社は車両積載量規制を超過することなく積載量を増やすと同時に、高い安全性を維持することができます。【事例概要】 ■より軽量なバルクトレーラーを設計 ■My Inner Strenx認定グレーントレーラーで収益拡大 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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MTE

TOHTO株式会社

小型コンパクト　高圧　タンク付　油圧ユニツト

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【船舶向け耐火防熱材】FireMaster Maine Plus

新日本サーマルセラミックス株式会社

『FireMaster Marine Plusブランケット』は、船舶・洋上建造物向けの耐火防熱材です。 A級・B級およびH級の各種船級認定を取得しており、世界各国で多数の採用実績を有します。ブランケット状の柔軟な素材でありながら高い防火性能を備え、ほとんどの認定を1層施工の軽量なシステムで取得しています。【特長】 ■有機バインダーを一切含まない完全無機の不燃材料 ■万が一火災が発生した際も有害ガスの発生がない ■耐火性能に優れている為、他の無機系材料に比べ、省スペース・軽量化が図れる ■柔軟な素材のため簡単で迅速な施工が可能【取得認定】 NK， JG， EU MED， DNV， ABS， UL 他 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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トラックシート　軽量トラックシート

丸満産業株式会社

低環境負荷商品です。軽量です。丈夫な素材です。

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【プレス加工事例】『船舶用トリガー』ステンレス SUS304

株式会社マサオプレス

当社で行った、「船舶用トリガー」の加工事例をご紹介いたします。素材はSUS304を使用し、プレスブランク加工、バレル研磨といった加工内容で「船舶用トリガー」に加工。材質違い、サイズ違いなどの特注対応もいたします。ご用命の際は、お気軽に当社までお問い合わせください。【事例概要】 ■製品名：船舶用トリガー ■素材詳細：SUS304 ■サイズ：100x80×6　t6.0 ■加工内容：プレスブランク加工、バレル研磨 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ！

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シャフト材料『KA3プロペラシャフト』

河上船舶機器株式会社

『KA3プロペラシャフト』は、ST値＝200を、日本小型船舶検査機構 (JCI)から認められており、他社製品や一般的なSUS630材(ST値=180) と比べて非常に高強度のシャフト材料です。非常に高強度な特殊ステンレス材の為、舵軸や漁撈機械の軸材にも使用。また、船舶関係以外でも強度が必要な部分に使用されるようになっています。【特長】 ■JG検査第一種プロペラ軸認定材 ■JIC検査認定材(ST値＝200)　 ■高強度で軽量化・抵抗減なので燃費向上・省エネ ■高精度で高速回転対応なのでスピードアップ ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

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3D COREを使用した製品　カタログ

IMCDジャパン合同会社

当カタログでは、当社で取り扱っている3D COREを使用した製品についてご紹介しております。発砲システムや持続可能性などの基礎からコア材料の機械加工、接合などについて詳しく掲載。参考になる一冊ですので、ぜひご一読ください。【掲載内容(抜粋)】 ■基礎 ■技術ルールと推奨事項 ■コア材料の機械加工 ■接合 ■3Dコアペットを使用した複合材の製造 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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点検台車

赤星工業株式会社

今日、あらゆる産業の分野で、急速なイノベーションが進んでいます。より「軽く」、より「強く」、そして、より「ロングライフ」に…企業のニーズは、ますます多様化し、個性化しています。赤星工業は、創業以来、常に「顧客志向」、「品質本位」をモットーに価値ある非鉄金属加工品を提供し、多くの皆様のご要望とご期待に応えてまいりました。そして、今、急激に変化する時代の中で、いかなる企業のニーズにも迅速に対応できるハイテクノロジーの開発とその技術集約的な生産体制づくりに取り組んでいます。私たちは、「特異性のある、誇れる仕事を達成して行くこと」こそが企業の存在理由であり、また、私たちをよりよく生かす道だと信じています。A leading company of nonferrous technology－worldwide.　次なる世代へ向けて、赤星工業が目指す新しい企業像です。詳しくはカタログをダウンロードしてください。

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ガラス/カーボン繊維コンポジット(複合素材)　成型品製造サービス

株式会社ピアソンマリンジャパン

当社では、一貫対応によるガラス/カーボン繊維コンポジット(複合素材) の成型品製造を行っています。素材の提案・設計・データ作成から製造、製品評価に至るまで、経験を活かしてきめ細かく対応。また、ハンドレイアップ、VaRTM成形、プリプレグ成形の実績を重ねており、ガラス繊維、カーボン繊維、各種フォーム類、バルサコア､コアマットなどを用いたコンポジットにも対応しています。【特長】 ■当社ワンストップ体制により質の高い製品づくり ■コンポジットの表面を美しく仕上げる高い技術力 ■先端設備で様々なニーズに対応 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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高強度耐候性鋼『Strenx』

スウェーデンスティール株式会社

『Strenx』は、高強度鋼材用途の腐食保護を強化します。特殊合金組成は、通常の炭素鋼とは異なる性能を発揮する高強度耐候性鋼です。塗装面が損傷を受ける可能性がある過酷な環境で使用される輸送用途にお勧め。高い降伏強度レベルの鋼材を使用することで、耐荷重性を高めた高性能設計が可能になります。また、高強度鋼を使用することで、構造物内の応力が高くなるため、設計者は部品の厚さを減らすことができます。【特長】 ■鋼材の構造を最大30％軽量化した設計が可能 ■高強度鋼を採用した軽量化アプリケーションは、積載量の増加、　燃料使用量の削減、環境改善に貢献 ■物流や加工が簡略化。溶接部品の場合、　より薄い鋼材を溶接する時は溶接時間や溶接材の量を大幅に削減 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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アルミニウム合金製船舶

瀬戸内クラフト株式会社

当社では、軽合金製船舶の建造並びに修繕を行っております。アルミニウム船は、スチールと比較しても軽く、丈夫で錆びにくい素材で低出力・低燃費での高速走行を可能にします。また、リノベーションも容易で環境にも優しい次世代を担う船舶です。【建造船種】 ■高速旅客船・監視船・取締船・調査船 ■警戒船・救急船・消防艇・交通船 ■作業船・漁船 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

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小型トラック架装用クレーン『ZE290/260/250シリーズ』

協友建機株式会社

『ZE290/260/250シリーズ』は、安定度と強度の両面から眼を光らせる、作業監視装置を搭載した小型トラック架装用クレーンです。 “エコ・ウインチ”を新開発することで実現した、画期的な燃費削減システム「Wエコ」も搭載しております。外からは見えない個所の品質も、先端技術を駆使して徹底追求しています。【特長】 ■燃費削減システム「Wエコ」を搭載 ■エンジン回転数を約25％低減 ■一枚板構造ブーム ■すっきりトップヘッド ■70kg級高張力鋼板採用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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プロマットの【軽量薄型ソリューション】船舶用高性能断熱材

プロマット・ジャパン株式会社

マイクロサーム製品のプロマガードは、造船・船舶関連に用いられる耐火断熱シートです。デッキやバルクヘッド（隔壁）の耐火被覆として使用でき、非常に優れた耐火断熱性能により、一般的な耐火被覆材にくらべ格段に薄くなります。また、薄いシート状のため、切断や取付も容易です。【採用メリット】・SOLAS、IMO（国際海事機関）、MCA（英国海事沿岸警備庁）の耐火基準に適合した製品です。・柔軟性があるので、様々な面にフィットします。排気ダクトやスクラバーなどにも使用可能です。・ロックウールにくらべ、１/4の厚さとすることも可能で、収まりが難しかった部位や、施工に苦慮した部位に適しています。

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船舶用LED照明『MBL-052型』

株式会社東科精機

東科精機では、工場・船舶向けのガス爆発事故を未然に防止するガス検知警報器・測定器をメインに、各種船舶向けLED照明、食品の成分や発電所向けの水質測定等、幅広い分野の各種測定器を製造・販売しています。『MBL-052型』は、船舶用のヘッドライト形LED照明です。照射部は約12mmと薄型を実現、軽量で取付も簡単。長寿命で、蛍光灯交換廃棄コストを削減し、水銀不使用の為環境負荷も低減させます。【特長】 ■照射部は約12mmと薄型 ■軽量で取付が簡単 ■ON-OFFスイッチ及びレセプタクルを標準付属 ■長寿命で蛍光灯交換廃棄コストを削減 ■水銀不使用の為、環境負荷を低減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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『超小型ガスタービン』

株式会社アーカイブワークス

当社は、3kg/kwの小型軽量ガスタービンの商品化開発を行っています。要素性能を確認、商品化に必要な機能や耐久性の実証段階に至っています。用途別に商品化計画を策定中です。詳細はお問い合わせください。 ※詳しくは外部リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【HySerpack施工事例】油圧操舵・減揺装置

第一電気株式会社

船舶の油圧操舵及び減揺装置にて当社のハイブリッド・アクチュエータ「HySerpack」の施工事例をご紹介します。船舶の操舵装置は通常サーボ弁または比例電磁制御弁を使用したサーボコントロールシステムとなっております。ハイブリッド・アクチュエータによる操舵装置は従来のものと比較し、勝るとも劣らぬ制御特性を発揮し、出力4倍で容積は約1/8となったため操舵室の大幅縮小が可能となりました。更に操舵速度の向上により、減揺操作も可能となってきました。【効果】 ■制御特性を発揮し、出力4倍に ■容積は約1/8になり、操舵室の大幅縮小が可能 ■操舵速度も向上し、減揺操作も可能に ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【お客様の使用例】Mantella社の高寿命ティッパートレーラー

スウェーデンスティール株式会社

セミトレーラーOEMメーカーMantella社は新Hardox鋼材である「Hardox 500 Tuf」採用により、最高レベルのトレーラー設計を実現しました。 SSAB製の高強度鋼板を使用し、大幅な設計改善を行うことで、革新的なティッパートレーラーStratosphereの設計を一新し、目覚ましい成果を達成しました。「Stratosphere 3.0のエンドユーザーは、従来のモデルと同じ作業負荷でより高い積載量、満載時の道路上での安定性の向上、さらに燃料やタイヤの消費の大幅な軽減が実現できます」とMantella社は言います。【事例概要】 ■軽量化でセミトレーラーのサステイナビリティ向上 ■Hardox 500 Tufで、ティッパー車体重量を365kg(805 lbs.)削減 ■剛性を重視した高寿命トレーラー車体設計 ■新設計で生産性＆性能を向上 ■Hardox WearCalcで摩耗率を計算 ■世界中のティッパーで威力を発揮するHardox 500 Tuf ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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M.A.S. SHIN THAI CO., LTD. 事業紹介

株式会社M.A.S. SHIN THAI CO., LTD.

1999年にタイに設立されたM.A.S Shin Thaiは、先進的な複合材料のガラス繊維強化プラスチック(FRP)部品および製品のメーカーです。卓越性へのこだわりにより、当社は先端のテクノロジー、細心の注意を払ったデザイン、機能を組み合わせた高品質のグラスファイバー部品をお届けします。顧客満足に対する当社の揺るぎない献身により、卓越したサービス、高い製品品質、時間厳守の配達を提供することで期待を上回ることが可能です。また、業界標準を再定義し、最高レベルのFRP/グラスファイバーソリューションを求めるクライアントに選ばれるよう努めています。【取扱い製品】 ■導風板・エアーデフレクター ■エアロマーカーランプ ■軽量ドライボディ ■フェンダー・マッドガード ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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設計における船体重量の軽量化

設計における船体重量の軽量化とは？

課題

構造強度と軽量化の両立

船体は厳しい海洋環境に耐えうる十分な強度を確保する必要があり、軽量化を追求するあまり構造強度が低下するリスクがあります。

新素材導入のコストと技術的ハードル

軽量化に有効な新素材の導入は、材料費の高騰や、加工・接合技術の習得といった技術的な課題を伴います。

設計・解析ツールの限界

複雑な構造を持つ船体の重量を正確に予測・最適化するための高度な設計・解析ツールが、必ずしも全てのニーズに対応できるわけではありません。

既存設備との互換性

軽量化された船体設計が、既存の建造設備やメンテナンス設備と互換性を持たない場合、追加投資が必要となる可能性があります。

対策

先進的な構造設計手法の適用

有限要素法解析などを駆使し、応力集中を避けつつ必要最低限の材料で強度を確保する構造設計を行います。

高強度・軽量素材の戦略的採用

アルミニウム合金や複合材料など、従来の鋼材よりも軽量で同等以上の強度を持つ素材を、船体の一部または全体に戦略的に採用します。

統合型設計・解析プラットフォームの活用

設計から構造解析、重量管理までを一元的に行えるソフトウェアプラットフォームを導入し、効率的な軽量化設計を実現します。

モジュール化・標準化による効率化

船体構造をモジュール化し、標準化された設計を取り入れることで、設計・製造プロセスを効率化し、軽量化の実現可能性を高めます。

対策に役立つ製品例

構造解析ソフトウェア

船体の各部位にかかる応力や歪みを詳細にシミュレーションし、強度を保ちながら材料を削減できる箇所を特定します。

高強度軽量合金

従来の鋼材よりも大幅に軽量でありながら、高い引張強度や耐食性を有するため、船体構造の重量削減に直接貢献します。

統合設計・製造支援システム

3Dモデリング、構造解析、材料管理、製造指示までを連携させ、設計段階での重量最適化と製造効率の向上を同時に実現します。

先進複合材料

炭素繊維強化プラスチック（CFRP）などの複合材料は、金属に比べて非常に軽量でありながら高い強度を持つため、船体構造の大幅な軽量化を可能にします。

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⭐今週のピックアップ

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船体重量の軽量化とは？課題と対策・製品を解説

設計における船体重量の軽量化とは？

各社の製品

設計における船体重量の軽量化

設計における船体重量の軽量化とは？

課題

構造強度と軽量化の両立

新素材導入のコストと技術的ハードル

設計・解析ツールの限界

既存設備との互換性

対策

先進的な構造設計手法の適用

高強度・軽量素材の戦略的採用

統合型設計・解析プラットフォームの活用

モジュール化・標準化による効率化

対策に役立つ製品例

構造解析ソフトウェア

高強度軽量合金

統合設計・製造支援システム

先進複合材料

設計

加工

組立

進水

艤装

メンテナンス・修繕

海運

中古船売買・解体

船体重量の軽量化とは？課題と対策・製品を解説

設計における船体重量の軽量化とは？

各社の製品

設計における船体重量の軽量化

設計における船体重量の軽量化とは？

​課題

構造強度と軽量化の両立

新素材導入のコストと技術的ハードル

設計・解析ツールの限界

既存設備との互換性

​対策

先進的な構造設計手法の適用

高強度・軽量素材の戦略的採用

統合型設計・解析プラットフォームの活用

モジュール化・標準化による効率化

​対策に役立つ製品例

構造解析ソフトウェア

高強度軽量合金

統合設計・製造支援システム

先進複合材料

設計

加工

組立

進水

艤装

メンテナンス・修繕

海運

中古船売買・解体

課題

対策

対策に役立つ製品例