異常検知・早期警告とは？課題と対策・製品を解説

『Leaf Light HS v2 J1939-13』は、J1939に準拠した商用車の診断を
行う場合のUSB/CANインターフェイスです。

高速USBおよびオフボード診断コネクタのSAE J1939-13規格をサポート。
低コストで信頼性の高いツールを海洋及びその他の分野に提供しています。

さらに、1秒あたり最大8000件のメッセージを送信可能で、
各メッセージには100マイクロ秒の精度でタイムスタンプが格納されます。

【特長】
■高速USBおよびオフボード診断コネクタのSAE J1939-13規格をサポート
■1秒あたり最大8000件のメッセージを送信可能
■100マイクロ秒の精度でタイムスタンプが格納
■ガルバニック絶縁に標準対応
■Kvaser社製CANlibライブラリと併用
　⇒CANネットワークにすばやく簡単にアクセス可能

※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社の「TRUCONNECT ブレーキモニタリング」についてご紹介いたします。

状態モニタリング装置を使用して、ブレーキエアギャップ、機械的故障、
電気的故障といった電磁ディスクブレーキのステータスを収集することが可能。

当サービスは、現在のブレーキ状態の視覚化、残りの耐用年数の予測、
ブレーキの不具合表示を行います。

【利点】
■通常の点検訪問の間にブレーキ状態を可視化
■荷重落下のリスクを最小限に抑える
■点検時に不要なブレーキの分解を回避
■ブレーキの予知保全を可能化
■保守作業をさらに最適化

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

主な特徴
・有線式・無線式通信システムで既存システムと連携
・変更を必要とせずに既存の取り付けに後付け（レトロフィット）可能
・アラーム速度設定
・迅速かつ簡単な設置
・最適な動作速度設定
・リモ－トアクセス監視でリアルタイムで現在の速度と汚染レベル確認可能
・データとエラー/サービスアラームはリモートで確認できる
・有線式/無線式の二機種
・電源：DC12 ～ 24V、1A
・少ない資源利用で、より良い結果を

当社が取り扱っている「Wave Researcher」を大型船舶減速機振動
監視システムに納入した事例をご紹介いたします。

当事例は、船舶の大型エンジンと推進機(プロペラ)との間にあり、
回転速度を落として減速比に比例したトルクを得るための装置。

航海上重要な設備である減速機の振動(変位)を常時監視し、機器の
異常の早期発見と予知保全のために役立っております。

【特長】
■大型エンジンと推進機(プロペラ)との間にあり、回転速度を落として
　減速比に比例したトルクを得るための装置
■航海上重要な設備である減速機の振動(変位)を常時監視
■機器の異常の早期発見と予知保全のために役立っている
■減速機の回転軸の振動(変位)データを計測

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『BE-D11』は、あらゆる船舶に適合し、お客様のご要望に応じて、
好適のコストで最高級のパフォーマンスを提供し、機関警報と監視の
次世代のスタンダードをご提供するオールインワンアラームアンド
モニタリングシステムです。

CPUはもちろん電源の二重化やホットスワップにも対応し、
システムのダウンタイムを大幅に削減し、安全運航に寄与します。

【特長】
■配線や接続部を極限まで無くした高い耐久性
■保守が容易な構造
■高速処理（20ms タイムスタンプ）
■高解像度（1,280×1,024pix）
■最大計測点（2,048点）

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

舶用補助ボイラー用　水面計「舶用反射タイプ・舶用透視タイプ」は、舶用補助ボイラー・陸上ボイラー用として設計しています。
基本的には、液面計と大差ありませんが元弁はコック式になります。
遠隔操作用として、ワイヤーや引手ハンドルなどを用意しています。

【ラインナップ】
○RZ-N-ABS（舶用反射タイプ）
○TV2S-N-ABS（舶用透視タイプ）

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

『Sherlog Mate』は、ベルギーSDT社が開発した超音波漏れ試験器です。

自然に発生する超音波や人為的に発生させた超音波を検知することにより、
設備の異常や消耗状態、また気密性を調べることができます。

船倉に送信器を設置、超音波を送信し、漏洩箇所（気密性の悪い場所）から
漏れる超音波を受信器にて受信。音量レベルを数値表示及び可調音に変換した
音の大きさで知らせます。

【特長】
■検査員は1人～2人、短時間作業が可能
■ホールド内の貨物を下ろさず検査が可能
■停泊中、航行中にも検査可能
■漏洩箇所を受信センサーにより特定

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

オイルミスト検出器『OIL MIST-DETECTOR』は、オイルミスト発信器（MOT series）とオイルミスト・モニタ（SMN-OM series）で構成されており、ディーゼル　エンジン　クランク室のオイルミスト濃度を計測し、一定値以上の濃度に達したとき警報を発生し、クランク軸受けの焼損事故等を未然に防止する装置です。●その他機能や詳細については、カタログダウンロード下さい。

PITクローラーツールは管端が閉じたパイプライン等、一般的なピグでは検査が出来ないパイプライン検査に適した検査システムです。小口径から大口径のパイプラインに対応する様々なシステムがあり、マルチチャネル　による配管内面の全面探傷・肉厚測定が可能です。ツールは自走式パイプライン肉厚を詳細に全面探傷を行い、パイプライン外面と内面の腐食を識別します。又、機械的なダメージによる減肉や加工箇所についても正確に測定する事が出来ます。これらの他に、変形、楕円変形、凹み、ゆがみ、エロージョン、ラミネーション等の指示をはっきりと確認、測定が出来ます。装置はクラックを検出するように設定を変更する事も出来ます。