設計情報のデジタル共有とは？課題と対策・製品を解説

造船業界、特に艤装指示においては、複雑な図面情報から必要なデータを正確かつ迅速に抽出し、記録シートへ転記する作業が求められます。図面上の寸法、部品情報、指示事項などの文字情報を正確に把握し、Excel形式で管理することは、作業の正確性と効率性を左右する重要な要素です。不正確な転記は、手戻りや品質問題につながる可能性があります。当社の「DrawingExtractor」は、図面データ（DXF/DWG/PDF*）から指定した文字データを簡単にExcelへ転記できるソフトウェアであり、この煩雑な作業を大幅に効率化します。 【活用シーン】 ・艤装指示における部品表作成 ・各工程での測定記録の作成 ・寸法検査記録の作成 ・材料確認書の作成 【導入の効果】 ・図面からの手作業による転記作業の削減 ・転記ミスの低減による品質向上 ・記録シート作成時間の短縮による業務効率化

造船業界では、船舶の大型化に伴い、マニュアルのボリュームも増加し、翻訳コストが課題となっています。特に、複数の機種で共通する説明文が多く、翻訳の重複が発生しがちです。IXIA CCMSは、国際規格DITAに準拠し、マニュアルを部品単位で管理することで、翻訳の重複を解消します。変更箇所だけを抽出し翻訳に回せるため、コスト削減に貢献します。 【活用シーン】 * 大型船舶の設計・製造 * メンテナンスマニュアルの多言語化 * 安全に関する注意書きの翻訳 【導入の効果】 * 翻訳コストの最大50%削減 * マニュアル作成期間の短縮 * 多言語マニュアルの一元管理

『ナローマルチビーム測深システム』は、ソナー部（送受信波器）と 動揺センサー（IMU）、表層水中音速（SV）が一体となった マルチビーム音響測深器です。 水中部からくる1本のケーブルに、ソナーデータ・動揺データ・ 音速度データが上がってくるため面倒な配線が不要です。 【特長】 ■水面下と地上部を同時に三次元計測 ■面倒な配線が不要 ■カーブドアレー（Curved Array）方式を採用 ■周波数は200～700kHzの間で任意に選択可能 ■高精度な軌跡管理が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

各種自動車運搬船の精密模型をご希望サイズ、 ご希望仕様、ご希望の材質で製作致します。 船舶模型の場合ファイバーグラスを主原料に、 新鋭機器を駆使して製作する「FRP製モデル」 を初め、リーズナブルな「木製モデル」など、 ハンドメイドで仕上げられた逸品をお届け致 します。 【精密ファイバーグラス製モデル特長】 ■操舵室や居住区も精密に製作 ■船体内部もできるだけ忠実に再現 ■操舵室上部のレーダー、ライト類も再現 ■船首部の微妙なカーブの再現も実船に 　忠実に ■船首部のアンカーチェーンも忠実に再現 【木製ハンドメイドモデル特長】 ■船首甲板各種構造物、ワイヤーも精密に再現 ■スクリューも精密に再現 ■操舵室・居住区、救命ボートも精密に ■船体の微妙なカーブの再現も職人の手で 削り出し ■指定の旗や各種ワイヤーもお好み通りに モデルを収める脚付展示台ケースも、ご希望 仕様で弊社で一貫製作。 クロ－ム製 / 木製脚、アクリル / ガラスカバー 木枠付 / 無し 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽に お問い合わせ下さい。

『DSC1206』は、千本電機社製4方向精密音響測深器「PDR8000SD」から 得られるアナログ記録相当信号を取り込み、表示するとともに、 最小単位1cmのデジタルデータとしてデータを取得する表示器です。 取得したデータは専用DSPによりデジタルデータとして格納。キーボード、 マウスまたは遠隔コントローラーから「PDR8000SD」を制御します。 送受波器より測深記録データおよび測得水深データをデジタルデータとして ハードディスクに総て収録するともにリアルタイムでディスプレイに 表示します。 【特長】 ■収録したデータは、電子媒体に保存でき、陸上のパソコンで再表示可能 ■測深記録データと測得水深データを重ねてディスプレイに表示可能 ■測得水深データ中の異常データに対して、突起物か、浮遊物か、 　機器的雑音であるかの判断を行う労力を軽減 ■航跡図を表示することにより収録位置を同時に把握することが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。