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造船・海運・港湾

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航海中の機器故障対応とは?課題と対策・製品を解説

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海運における航海中の機器故障対応とは?

海運の航海中に発生する船舶の重要機器の故障に、迅速かつ的確に対応すること。安全な航海を維持し、人命や積荷を守るために不可欠なプロセス。

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船舶業界では、燃料噴射システムの効率性と信頼性が重要です。燃料に含まれる異物は、インジェクターの詰まりやエンジンの性能低下を引き起こし、運航効率を損なう可能性があります。金属製フィルターは、エタノールによる劣化がなく、破損しない限り継続使用が可能です。当社インジェクターフィルターは、異物除去を行い、燃料噴射システムの効率化に貢献します。

【活用シーン】
・船舶のエンジン燃料噴射システム
・燃料の異物除去によるエンジンの安定稼働
・燃料フィルターの交換頻度削減

【導入の効果】
・エンジンの安定稼働による運航効率の向上
・燃料フィルターの長寿命化によるコスト削減
・エンジントラブルのリスク軽減

【船舶向け】インジェクターフィルター

船舶業界では、電気系統の信頼性確保のため、浸水による電線への影響を最小限に抑えることが重要です。特に、塩害や振動にさらされる環境下では、電線貫通部の防水性能が不可欠です。浸水は、電気系統のショートや腐食を引き起こし、船舶の安全運航を脅かす可能性があります。当社の船用電線貫通金物は、EMIシールドと防水性能を兼ね備え、過酷な環境下でも電線を保護します。

【活用シーン】
・船体外部からの電線引き込み部
・エンジンルーム内の電線貫通部
・デッキ上の計器類への配線

【導入の効果】
・浸水による電気系統のトラブルを防止
・電線寿命の延長
・船舶の安全運航に貢献

【船舶向け】船用電線貫通金物

軍事用途においては、機器の信頼性と安全性が最優先事項です。ケーブルは、振動、温度変化、衝撃など、過酷な環境にさらされるため、高い耐久性が求められます。ケーブルの損傷は、機器の故障や作戦遂行の遅延につながる可能性があります。FLEXO難燃スリーブは、耐摩耗性、柔軟性に優れたポリエステル製モノフィラメントを使用しており、ケーブルを外部の損傷から保護します。UL認定の難燃性も備え、火災のリスクを低減します。編組構造により熱や湿気がこもりにくく、電線の識別や点検も容易です。

【活用シーン】
* 軍事車両
* 航空機
* 通信機器
* 各種センサー

【導入の効果】
* ケーブルの保護による機器の信頼性向上
* UL認定による安全性向上
* 長期的な耐久性の確保
* メンテナンス性の向上

【軍事用途向け】FLEXO難燃スリーブ

船舶業界では、荒波や積載物の偏りによる船体の傾きを正確に把握し、安全な航行を維持することが重要です。特に、船体の安定性は、乗員の安全と貨物の保護に不可欠です。不正確な傾斜検知は、転覆のリスクを高め、重大な事故につながる可能性があります。当社の傾斜計CM-961Aは、MEMS加速度計を採用し、高精度な傾斜角検出を実現します。金属ケースによる保護構造IP-67で、過酷な環境下でも安定した性能を発揮し、船体の安全な運航を支えます。

【活用シーン】
・船舶の姿勢制御
・クレーン作業時の水平維持
・ローリング、ピッチングの監視

【導入の効果】
・高精度な傾斜角検出による安全性の向上
・過酷な環境下での信頼性
・船体安定化による運航効率の改善

【船舶向け】傾斜計CM-961A

『SPS-10A』は、構造、形状は人間工学的な設計により取り扱いが容易な
携帯形昼間信号灯です。

シャッター操作機構は軽快で、確実な信号が送れるほか、ハロゲンランプを
採用していますので、寿命が長く光束の変化が少ないのが特長です。

昼間信号灯は「海上における人命の安全のための国際条約」(SOLAS)に基づき、
国際航海に従事する総トン数150トン以上の船舶に装備される法定船用品です。

【特長】
■構造、形状は人間工学的な設計により取り扱いが容易
■シャッター操作機構は軽快で、確実な信号が送れる
■ハロゲンランプを採用し、寿命が長く光束の変化が少ない
■重量が軽く、信号操作が容易に行える
■減光フィルタの取り付け、取り外しが簡単にできる
■ランプ交換も容易

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

携帯形昼間信号灯『SPS-10A』

『ウィンドソニック PGWS-100-3』は、今までの小型プロペラ式風向風速計に
替わる次世代風速計です。

価格は非常に低価格になっています。取り付けもパイプに差し込んで取り付ける方式で
簡単に取り付けることができます。

出力はRS232C,RS422,アナログ出力の中から選択が可能。
測定単位等はパソコンから設定ができます。

【特長】
■可動部がない
■低起動風速
■メンテナンス不要・頑丈
■ソフトウエアーで構成
■作動状態コード出力
■0-360度連続出力

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

超音波風向風速計『ウィンドソニック PGWS-100-3』

『ECDIS船舶用モニターシリーズ』は、船舶で使用される海図向けに
開発された製品です。

表示色はECDIS基準の色に適合しており、船舶向け認証取得済。
船舶向けに海図表示、ナビゲーションシステム、監視、自動運行
システムのモニタリング用としてご使用戴けます。

また当社では、15インチの「R15L600-MRA3FP」や、19インチの
「R19L300-MRA1FP」などのラインナップをご用意しております。

【特長】
■海図向け
■船舶向け認証取得済
■IP66規格、静電容量式マルチタッチパネル対応
■0%~100%の輝度調整に対応可能
■船舶用モニターとして長期供給可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ECDIS船舶用モニターシリーズ

当社では、海外のメーカーで機器のトレーニングを受講した熟練の技師が、
横浜と神戸を基点として日本全国の港を飛び回って、海外製航海計器の
修理・メンテナンスを行っております。

必要な部品だけではなく不測の事態に備え十分な工材や関連部品も全て持参し、
1つの港で修理を完了させるべく、万全の準備をして訪船いたします。

その他、船舶無線検査やスペアパーツ、VDR年次検査、新規設置、
防災関連機器も取り扱っております。

【提供サービス】
■GMDSS、無線機の修理
■船舶GMDSS無線検査
■衛星EPIRBの検査(Annual、SBM)
■レーダー、各種航海計器の修理
■ガス検知器の年次校正(ガス検)、修理 など

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

海外製航海計器 修理・メンテナンスサービス

『VN-200』は、小型高性能全球測位衛星システム補助型慣性航法システム
(GNSS/INS)です。

3軸ジャイロ、加速度計、地磁気センサー、高感度GNSS受信機、高度な
カルマンフィルタリングアルゴリズムを組み合わせ、位置、速度、姿勢の
好適推定を行うことが可能。

厳しい動的条件下でも優れた性能を発揮することが実証されています。

【特長】
■VectorNav独自の拡張カルマンフィルターINSアルゴリズムを搭載
■非常に厳しい動的条件下でも優れた性能を発揮
■GPS、Galileo、SBASの補正に対応したGNSS受信機を搭載
■コンパクトで高性能な産業グレードのINSを提供
■フィルタの初期化とダイナミックアライメントを自動で行う

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

小型・高性能GNSS補助型INS『VN-200』

当社は創立以来20有余年、一貫してマリンエンジンの整備に
携わってまいりました。

プレジャーボートの安全航行を基軸とした企業理念のもと、品質、価格、
納期の面でお客様にご満足をいただく健全な事業活動を通じ、お客様、
お取引先、地域社会の多くの人々に支えられ成長してまいりました。

今後もマリンエンジン及び救命装置の整備を通じ、お客様のニーズに合った
整備品質を提供し、プレジャーボートをご利用頂くすべての方々に感動を与える
企業を目指して、全社一丸となって事業活動に取り組んで参りたいと考えます。

【営業種目(一部)】
■マリンエンジン/パーツの販売・施工・修理
■マリンギアー/パーツの販売・施工・修理
■アウトドライブ・ウォータージェットの販売・施工・修理
■救命艇エンジンの販売・検査・修理
■救命艇、救命艇進水装置の検査・整備

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

株式会社ミズノマリン 会社案内

当資料は、デュアルローターのテクノロジーについてご紹介しております。

フロントローターやリアローターをはじめ、ヘリカルローター、
内蔵型ピックオフとRTDセンサーについても解説。

バジャーのデュアルタービンフローメーターは高度なプラットフォームや
防御ミサイルに搭載されています。

【掲載内容(一部)】
■Dual Rotor Turbine Concept
■Hydraulically Coupled Rotors
■Rotor Averaging
■Swirl and Rangeability
■Rotor Bearing Diagnostics

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【資料】Exact Dual Rotor Technology

『Leaf Light HS v2 J1939-13』は、J1939に準拠した商用車の診断を
行う場合のUSB/CANインターフェイスです。

高速USBおよびオフボード診断コネクタのSAE J1939-13規格をサポート。
低コストで信頼性の高いツールを海洋及びその他の分野に提供しています。

さらに、1秒あたり最大8000件のメッセージを送信可能で、
各メッセージには100マイクロ秒の精度でタイムスタンプが格納されます。

【特長】
■高速USBおよびオフボード診断コネクタのSAE J1939-13規格をサポート
■1秒あたり最大8000件のメッセージを送信可能
■100マイクロ秒の精度でタイムスタンプが格納
■ガルバニック絶縁に標準対応
■Kvaser社製CANlibライブラリと併用
 ⇒CANネットワークにすばやく簡単にアクセス可能

※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

Leaf Light HS v2 J1939-13 TypeII

海洋電子株式会社は、海洋調査・海洋開発の第一線で活躍される
研究機関・企業の方々でご要望をうけて、海洋に関わる製品を中心に
その目的・用途に応じたオリジナルな観測機器を開発・設計し、
信頼性の高い製品を数多く送り出してきました。

主要商品として、マルチ音響制御装置や簡易音響トランスポンダなどが
あげられます。また、ロシア製チタン球などは当社製品に付随した
海洋関係機器をアメリカおよびロシアをはじめ世界各国のメーカーから
輸入しお客様の幅広いニーズにお答えしております。

【製造品目】
■位置計測装置
■測距・通信装置
■音響切離し装置
■精密温度計
■水中カメラなど

※詳しくはPDFをダウンロード頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

海洋電子株式会社 事業紹介

当社が取り扱っている「Wave Researcher」を艦船動特性データ記録
監視システムに納入した事例をご紹介いたします。

艦船の航海中の機関系統、操縦系統に関するデータをリアルタイムに計測・
記録するものであり、各種のアナログ・デジタルデータを収集。

通常の操作はタッチパネルによるボタン操作で簡単に行なうことができ、
揺れが激しい艦内でも容易に操作ができます。

【特長】
■艦船の航海中の機関系統、操縦系統に関するデータをリアルタイムに
 計測・記録
■各種のアナログ・デジタルデータを収集
■通常の操作はタッチパネルによるボタン操作で簡単に行なうことが可能
■揺れが激しい艦内でも容易に操作ができる

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【導入事例】艦船動特性データ記録監視システム

『船舶用SSシリーズ』は、液中比重計内蔵により、いつでも比重を
確認できるベント型据置鉛蓄電池です。

船舶通信をはじめ、無線通信、船内予備電源などの用途に
ご使用いただけます。

【特長】
■液中比重計内蔵
■いつでも比重を確認できる
■JIS F 8101準拠品

★大和機工では、設備の設置からアフターサポートまで、
丁寧に対応しますので、導入後も安心してご利用頂けます。

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ベント型据置鉛蓄電池『船舶用SSシリーズ』

センサを水中に向けて超音波を発信し、水底などに反射して受信するまでの時間から対象物までの距離を算出します。

■50m防水構造で耐衝撃にも強い設計になっているため、安心して手軽に使用可能(PS-7)
■衝撃に強いフロートセンサを採用。10mケーブル付きで、離れた場所の測深が可能。(PS-7FL)
■簡単操作で瞬時に測定
■操作は、測定したい方向にセンサ部を向けてスイッチを2〜3秒押し続けるだけ。
■乾電池式
■電源は市販の乾電池(S-006P)を使用。
■オートパワーオフ機能搭載で、スイッチを離して約10秒で自動的に電源オフ
  ※目標物がヘドロや海藻などの時はうまく測定できない場合があります。

【水深計測】ポータブル測深機 PS-7 / PS-7FL

船舶航海計器用ノイズレス直流から交流変換する装置です。創業から培ってきた技術力で、お客様のご要望にお応えします。

共栄電機製作所 インバーター

世界的に高まる測定ニーズに対応するため、DVLの製品ラインナップを拡充しました。

そして、待望のDVLとAHRSを内蔵した、業界最小級となる手のひらサイズのナビゲーションパッケージが新登場!

小型/マイクロサイズからワーククラス作業ビークルまで、様々なプラットフォームに採用・搭載されております。

近年では、大型ASV、UUV等の水中グライダー(専用構成品)、さらには外洋レーシングヨット(英国)においても採用実績があります。

Nucleus1000 新登場!!
 DVL機能とAHRSを搭載した、超小型DVLナビゲーションパッケージ
 測定高度0.05m~50m対応、耐圧 300m
DVL1000
 測定高度0.2m~75m対応、耐圧 (2機種) 300m/4000m
DVL500 (Compact)
 測定高度0.3m~175m対応、耐圧 (2機種) 300m/4000m
DVL500
 測定高度0.3m~200m対応、耐圧 (2機種) 300m/6000m
DVL333 近日公開
 測定高度0.3m~約400m対応、耐圧 (2機種) 300m/6000m

DVL (Nortek) ドップラー速度ログ

『RSV-5012A』は、走行(航行)充電機能搭載しております。

オルタネータで発電した電力を、アイドリング時や走行中に
効率良く蓄電池に充電が可能。

アクセサリーキーポジション検知後、走行充電を開始します。

【特長】
■漏電遮断器搭載
■UPS(停電時無遮断)機能搭載
■AC出力2系統(端子台・ACアウトレット)
■リン酸鉄リチウムイオン電池搭載
■オルタネータで発電した電力を充電可能(走行充電機能搭載)

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

RSV-5012A

『Marine Drone』は、船外機付きミニボートと、独自の制御コントロー
ラを組み合わせた船舶ロボットです。

上位制御にLinuxを用いており、動作のカスタマイズが可能。発電機を
搭載しているため、長時間にわたる作業も可能となっております。

また、RCプロボを使用して船体の前後進、左右旋回ができます。

【特長】
■発電機と電動船外機を組み合わせたシリーズ・ハイブリッドを採用
■ロボットにエンジンのタフネスさを加えた構造
■経路データとGPSの位置情報に基づいて自律移動が可能

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

船舶ロボット『Marine Drone』

『シップエイド』は、簡単補修で今までより補修に掛かる作業時間を
大幅に低減する船の救急箱です。

誰でも簡単に素早く船を補修。確実に漏れを止めることで、後戻り
作業、繰り返し作業を撲滅します。

その他用途に合わせた補修剤を多数取り揃えておりますので、ご要望の
際はお気軽に、お問い合わせください。

【特長】
■個別に補修剤を探すことがない
■補修材の”適材適所”で、誰でも確実に補修が可能
■中身を常に一定量に保つことで、在庫管理が可能

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

船の救急箱『シップエイド』

当資料では、当社で取り扱う船舶・港湾荷役機械・海上用途向け製品
『舶用事業向け近接センサ』をご紹介しております。

搭載製品として、磁気誘導型近接センサ「M12/M18/M30」、「P12G」
などについて解説。

導入検討の際に参考にしやすい一冊となっています。

【掲載内容(一部)】
■船級規格(DNV-GL)取得近接センサ製品
■船級規格認証 - ロケーションクラス
■取得済み認証 - DNVGL-CG0339/2016
■船級規格取得近接センサ製品 - I
■船級規格取得近接センサ製品 - II
■船級規格取得近接センサ製品 - III

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【資料】舶用事業向け近接センサ(船級規格認証)

当社では、OPW Retail Fueling 社(米国)で製造する革新的で信頼性の高い
当製品および関連製品を、日本国内向けに代理店として販売しています。

柔軟なフレキシブル配管は、接液内層面にKynar PVDFが施されており、
耐薬品性に優れ、自動車燃料、高混合燃料、濃縮燃料、航空及び
船舶燃料用として、UL認証を取得。

また、フレキシブル配管に接続するカップリングや継手、壁面貫通部
保護製品等、施工に不可欠な道工具も併せて取り扱っています。

【取扱製品】
■フレキシブル配管
■関連製品

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

燃料搬送用地下埋設フレキシブル配管

『ARINC 429 Converter』は、ARINC 429からNMEA0183(ASCII形式)への
データ変換器です。

ARINC 429のデータバスからナビゲーションデータを抽出し、そのデーターを
RS232またはRS422シリアルデータバスのデータに変換します。

また、変換されたデータは、Jeppesen社などのサードパーティが提供する
マッピング製品で使用ができます。

【Power】
■18-72V DC
■28 VDC @ 35mA.
■Reverse polarity protected.
■Protected against voltage spike and brown outs.
■Power on reset using power supply supervisory device and watchdog timeout.
■Fuse (PPTC) 500mA / 150ºC self resetting.

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。

データ変換器『ARINC 429 Converter』

『FUJI FIT PHONE』船上/陸上用通信機「Model-113」は水中用通信機「Model-112」との組み合わせにより、水中のダイバーと会話によるコミュニケーションが行えます。また他の「Model-113」との船上または陸上間の交信もクリアな音声でできます。
水中とリアルタイムでコミュニケーションが可能となるため、適確で効率的な水中作業ができ、作業の安全性の向上をサポートします。
水中との会話は専用のヘッドセットを使用して行います。

●詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

水中トランシーバー フジフィットフォン Model-113

当社が取り扱っている「Wave Researcher」を大型船舶減速機振動
監視システムに納入した事例をご紹介いたします。

当事例は、船舶の大型エンジンと推進機(プロペラ)との間にあり、
回転速度を落として減速比に比例したトルクを得るための装置。

航海上重要な設備である減速機の振動(変位)を常時監視し、機器の
異常の早期発見と予知保全のために役立っております。

【特長】
■大型エンジンと推進機(プロペラ)との間にあり、回転速度を落として
 減速比に比例したトルクを得るための装置
■航海上重要な設備である減速機の振動(変位)を常時監視
■機器の異常の早期発見と予知保全のために役立っている
■減速機の回転軸の振動(変位)データを計測

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【導入事例】大型船舶減速機振動監視システム

当カタログは、株式会社湘洋エンジニアリングが取り扱う製品を
ご紹介しています。

エンジンからプロペラー(船舶の場合)に供給される伝達馬力を計測する
「SEC軸馬力計」をはじめ、エンジン筒内圧、燃焼圧力の全工程を
モニタリングする「エンジン燃焼圧力モニター」などを掲載。

製品の選定にご活用ください。

【掲載内容】
■SEC軸馬力計
■SEC軸スラスト荷重計
■SEC 燃焼圧力モニター

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

株式会社湘洋エンジニアリング 製品カタログ

長崎マリンサービス株式会社は、船舶、舶用機械・機器、工業製品及び
特殊部品の輸出入、陸舶用内燃機関の販売・整備を行っております。

あらゆるニーズにお応えすべく研究・開発にたゆまぬ努力を続け、優秀な
技術、抜群のアイディア、豊富な経験及び迅速なアフターサービスを
ご提供いたします。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【主要取扱品】
■ディーゼルエンジン
■バラスト水処理装置
■ディーゼルエンジン用各種クーラー
■クランクケースリリーフバブル
■フィッシュポンプ など

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

船舶、舶用機械・機器の輸出入サービス

海底を掘削して科学調査や地震研究、資源探索に応用したいというプロジェクトが
国立研究開発法人海洋研究開発機構(JAMSTEC)において進められています。
これまでやむを得ずドリル先端に装填した電池による
電極供給に依存していたが、定時ごとの電池交換に多大な時間と
費用がかかる為、なんとか解決できないかとの要望がありました。

それを受けて当社では3年来試行を重ね、ようやく実現の可能性を
感じる段階までこぎつけたので、当資料ではその概要を
下記【PDFダウンロード】の資料にてご紹介いたします。

【掲載内容】
■海底掘削用ライザーシステムの構造とその動作
■そこに給電システムを追加する方法と困難
■給電システムの原理
■理論解析の方法
■信憑性の確認 他

※個別来社受け付けております​。
※共同開発パートナー募集中
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

非接触給電システムの開発 【海底掘削用多段ドリルパイプ】事例

『BriteStarマリーン用』は、船舶搭載用途、ボートエンジン始動用に
お使いいただけるバッテリーです。

メンテナンスが楽な補水な不要のサイクルタイプとなっております。
インジケータとハンドルが搭載され、排気ホース取付可能です。

ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【バッテリー搭載機能(高耐久タイプ)】
■低抵抗エンベロープセパレータ
■特殊PEシート※MSシリーズ未対応
■エキスパンド式 耐食亜鉛グリッド
■極板厚増大(高耐久タイプ)
■高密度ハードペースト(高耐久タイプ)
■耐震用ホットメルト塗布
■コールド鋳造ターミナル

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

バッデリー『BriteStarマリーン用』

海底コネクティビティを必要とするアプリケーションでは、EatonのブランドのひとつであるBurtonの標準ソリューションとカスタムソリューションにお任せください。
約40年の実績があり、幅広い商業および軍事プログラムに採用されてきました。
遠隔操作および自律操作の車両と海洋学研究機器、潜水艦発射管制御および二次推進、モーター制御ケーブルアセンブリ、電源とデータの接続と燃料供給機能を統合した地雷探知スレッド牽引ケーブル、地雷捜索ソナー、テザーケーブルアセンブリなどがあります。

伝統ある技術がカスタムソリューション開発をお手伝いします。

アプリケーション固有のシェル、インサート配置、EMI/RFIフィルタリングおよびシールドは、大電流および高電圧、高速データ、無線周波数および音響信号アプリケーションに対応します。

極端な温度、衝撃、振動、放射線、腐食性媒体、圧力などの過酷な環境に対応できるソリューション提案を得意としています。

海中コネクタBurton

【事例実績多数】

車載用発電機とは?G-STREAMとは?

G-STREAM2800iは、車載専用設計なので
車輛フロア下に装着することができる車載用発電機です。

出力はAC100V 28Aで本体サイズはクラス最小。
走行中も使用でき、操作は全て室内コントロールパネルで可能。

中継車をはじめ、
緊急災害出動車や工事作業車、
消防衛星基地局指揮車等に装着実績があります。

【特長】
■AC100V28A
■本体サイズはクラス最小
■静寂性に優れた防音タイプ
■車載専用設計なので、車輛フロア下にすっぽり装着することが可能
■オール国産調達パーツ
■走行中も使用可能
■操作は全て室内コントロールパネルでOK

▼同シリーズで、AC100V/200V 最大出力:5.5kVAのものもございます。

【G-STREAM5500i】
出力:5.5kVA
AC100V55A AC200V/27.5A
車載用床下発電機

※G-STREAM5500iは
・車外床下に約170mmの凸が出ます。
・車内床上に約150mmの凸が出ます。

機能:発電 特長:車載|選ばれ続ける車載用発電機G-STREAM

『BE-D20』は、“いつでも・どこでも・だれでも”をテーマに、先進の
インターネットテクノロジーを採用し、使いやすさ・信頼性、そして
拡張性を追及したユビキタスネットワーキングシステムです。

常にエンジンの状態を好適に保ち、重大事故の発生を防ぎます。
ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【特長】
■貨物輸送において、遍在的な性能を提供
 ・故障解析機能
 ・データ加工が可能
 ・モニタリング機能
 ・他システムとの通信

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

ユビキタスネットワーキングシステム『BE-D20』

『AutoLiner USDP-A700』は、大型フルカラー液晶を搭載した
オートパイロットシステムです。

船舶の動きをアニメーション機能でグラフィカルに表現。
昼モード、夜モードによる表示切り換えで、見やすい画面を実現しました。

【特長】
■65,000色表示
■大型フルカラー液晶搭載
■アニメーション表示

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

オートパイロットシステム AutoLiner USDP-A700

当社では、自動操舵装置・エンジンリモコン・油圧管制器・磁気コンパス
といった「操舵装置システム」を取り扱っております。

佐浦計器バーテックスナビゲーションシリーズは、普及型機でありながら
超高機能を実現したオートパイロットシステムの「SA-10αSeries」を
はじめ、「油圧操舵機 操舵部」「電動油圧操舵機」などをラインアップ。

エンジンリモコン「ERC-VFシステム」もございます。
ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【ラインアップ(抜粋)】
■SA-10αSeries
■油圧操舵機 操舵部
■シリンダーユニット受動部
■電動油圧操舵機
■レピーターコンパス NRC-150

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

操舵機

トキコシステムソリューションズは、自家用給油所導入のプランニングから
施工、メンテナンスまでをワンストップで提供しています。

震災などの非常時においても、自社車両の運行を止めないために、豊富な経験と
充実の製品ラインアップから、お客さまに合わせたBCP対策をご提案。

ユーザビリティを追求し、ハイパフォーマンスな操作性を実現する計量機の
「NEOYELL」は、豊富なラインアップから、油種やレイアウトに合わせて
選べます。

【ラインアップ】
■計量機「NEOYELL」
■燃料油管理POSシステム「ベストスタッフ」
・合わせておすすめ:給油管理サービス「アールコンシェル」
■尿素水ディスペンサー「BUREA」
■緊急用計量機

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自家用給油所導入のご案内

電子傾斜計『SEI-1000』は、水平垂直センサで船舶航行の安定に寄与します。
測定値はリアルタイム通信、ロガー機能も備えております。
ご要望の際は、お気軽にご相談ください。

【特長】
■Roll-Pitch角度、STBD-PORT角度
■3種類の表示モード(総合、旧式、数値表示)
■タッチパネル式
■簡単操作
■多様なインターフェース(IEC61162-1/2/450,Ethernet)
■スマホアプリ(Android OS のみ)
■リモート調光器(オプション)

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。

リアルタイム通信・ロガー機能も搭載!電子傾斜計 SEI-1000

当社では、Hampidjan社の超高性能ロープ製品であるデータケーブル
『DynIce Data/DynIce Dux』を取り扱っています。

「DynIce Dux」ロープには、中心導体に銅を使用した同軸データ転送
ケーブルとスクリーンが格納されています。

また、このケーブルは、ドラムウインチを用いた深海調査船に非常に
適しています。

【DynIce Data特性】
■腐食なし
■(損傷時に)接合可能
■ケーブル2,000mの空気中重量:326kg
■ケーブル2,000mの海中重量:76kg
■密度:1.35
■トロール網またはDynIce Warpsへの損傷なし
■寿命:4年以上

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

データケーブル『DynIce Data/DynIce Dux』

当カタログは、船舶用などのリモートコントロールシステムの開発・
製造を行なっているニッパツ・メック株式会社のマリン製品を掲載した
カタログです。

安全に操船できることを約束するプレジャーボート向け電子コントロール
システムをはじめ、マリーン市場において幅広く使用されている
プッシュプルケーブルなど多数ラインアップしています。

【掲載内容】
■リモートコントロール
■コントロールケーブル
■ステアリングシステム

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

製品カタログ マリン製品

海洋機材リフター SEA-Liftは全く新しいユニークなオフショア インスタント リフティング コネクター製品群です。

Enginuity インスタント リフター

Signature55(シグネチャー55)は、耐圧水深1500m相当、1000mの測定レンジを持つ、流向・流速プロファイラー(多層流向流速計測)です。

Nortek製新AD2CPプラットフォームを搭載したことにより、効率的な観測モード制御や低消費電力を実現。独自ブロードバンド信号処理を用い、信頼性の高い高精度なデータ取得を可能にしております。

また、デザインの一新により、コンパクトでかつ現場での取り扱いを容易にする工夫を詰め込みました。

新設計トランスデューサーにより、一台で2台分の仕事をこなします。2種類の周波数(55/75kHz)を使用できるようになり、空間的に広範囲な計測と高解像度計測(水深方向に密な計測)を1台で実行可能です。

AHRS(姿勢方位基準装置、オプション)を使用することで、装置の動揺に伴う測定位置(セル位置)のズレをリアルタイムに補正します。海面ブイへの搭載など、動揺が大きな環境においても、より精度の高い流向流速計測が可能です。

Signature55 長距離 超音波式流向流速計 ADCP

『SRZ-01』は、超高感度センサー「STARVIS」を搭載し、ドライブレコーダー
で培ってきた映像チューニング技術により、暗い"夜の海"でもわずかな
明かりを捉えて鮮明に記録する映像記録装置です。

運航状況を可視化することで教育訓練や事故発生時の状況把握から対策が行えます。防水・防塵仕様となっており、屋根の有り無し問わず様々な船舶への設置が可能です。

SDカードカバーを完全に閉じた状態で"IP68"相当の防水機能を有し、
真水・海水にも対応しているため、屋外での使用も可能です。

【特長】
■甲板作業や操舵室の状況もこれ1台
■夜間も鮮明に記録
■防水性能 IP68相当(水深30m)

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

船と船員の安全のために レコーダー 映像記録装置『SRZ-01』

舶用補助ボイラー用 水面計「舶用反射タイプ・舶用透視タイプ」は、舶用補助ボイラー・陸上ボイラー用として設計しています。
基本的には、液面計と大差ありませんが元弁はコック式になります。
遠隔操作用として、ワイヤーや引手ハンドルなどを用意しています。

【ラインナップ】
○RZ-N-ABS(舶用反射タイプ)
○TV2S-N-ABS(舶用透視タイプ)

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

舶用補助ボイラー用 水面計「舶用反射タイプ・舶用透視タイプ」

コンパクトなデザインで次の作業に適しております。
○ブレーキホールディングテスト
・与えられた荷重に耐えられるかのテスト
○ブレーキレンダリングテスト
・係船ライン安全装置ブレーキとして正しく作動するかのテスト
・ブレーキが完全にレンダリング(スリップ)して、ラインが破損する前に負荷を減らすように作動するかをテスト

簡単な使用方法(圧力計の変換必要なし)

標準仕様の係船ウィンチに取付可能(標準規格ISO3730に準じる)

優れた耐久性(テスト検査証、圧力計校正証書付き)

※詳しくは「カタログをダウンロード」より資料をご覧ください。

MORDEC 係船機_ムアリングウィンチ_ブレーキテストキット

当社では、主機及びプロペラ軸に取り付けられた検出器により、
計測値をリアルタイムに表示する『プロペラ軸回転計』を取り扱っております。

フライホイールギヤより非接触型の接近センサーにて正逆回転の検出を行い
変換器にて電圧変換を行い、機関室、操舵室などの遠隔場所より
プロペラ軸回転数確認が行えます。

各指示器は指示誤差1%以内に調整されリアルタイムに正確な回転数を
確認できます。

【構成】
■センサー
■指示器
■カウンター
■変換器

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プロペラ軸回転計

当カタログは、大航計器製作所で取り扱っているコンパスをご紹介しています。

サンスター・箱入りコンパスをはじめ、木箱入修正式りコンパスや、
反射式磁気コンパスなどをラインアップ。

製品の選定にぜひご活用ください。

【掲載製品(一部)】
■サンスター・箱入りコンパス
■木箱入修正式りコンパス
■サンライト箱入型 下部照明式(箱入り)
■サンライト 下部照明式(架台付)
■修正式コンパス

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大航計器製作所 コンパス 製品カタログ

『非常用L型空冷2段圧縮』は、リコイル式エンジンを動力とする為
電力が無い環境でも空気の充填が可能なコンプレッサです。

L型2段(2シリンダ)の動力をエンジンで駆動させるため、
停電時、屋外でも稼動が可能です。

非常用としての使用を主としています。

【特長】
■電力が無い環境でも空気の充填が可能
■L型2段(2シリンダ)の動力をエンジンで駆動
■停電時、屋外でも稼動が可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

電力が無い環境でも空気の充填が可能なコンプレッサ

当製品は、海難事故等により、海水が船内に浸水した際に、設置されている
センサーが反応してブリッジへアラームとして伝えます。

浸水した海水を船内より遠隔操作で船外へ排水する機能も装備。
設置後や定期点検にて空気や水を使わず、手持ちのドライバーで簡単に作動テストが可能です。

2004年にIMO(国際海事機関)のSOLASというルールにて
義務化されて以来、多数の船舶に採用していただいております。

【特長】
■空気源や特別な工具を必要とせず、日常使っている工具で、
 設置後の点検を簡単かつ短時間で行うことが可能
■フロート式であるため、構造がシンプル。
 船員の方に工学的な知識があまりなくても、簡単に点検・メンテナンスが可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

浸水警報装置&排水装置

フィルター材はフィルターの核心部品です。ノーマンフィルターが時に「最終段フィルター」と称される所以は、重要なシステム内に微物の侵入を阻止する事にあります。この信頼性を確立するためノーマンは多様な微物サイズに応じた良質なフィルター材を選定しています。

ノーマンフィルター社はステンレススチール製フィルター材をワイヤーメッシュ状、ランダムファイバー状、若しくは多孔焼結材として製造
しております。また顧客の要求によりセルロース材、ガラス繊維材や他の特殊な素材にも対応致します。

★使用例
• ガスタービンエンジン
• 燃料、潤滑油
• 冷凍
• 試験装置
• 装置の真空入口
• 動力計の制御
• 航空機エンジン燃料、与圧装置
• 燃料、エアインジェクション
• 消火制御機器
• 電子機器冷却装置

詳しくはお問合せいただくかカタログをダウンロードください。

フィルター各種 Normanフィルター

車両を制御するには正確な位置情報が必須なため、自動運転の実現はいかに位置測位を高精度に行えるか にかかっています。

株式会社e5(イーファイブ)ラボが2020年に実施した海上での実証実験では、船体の四隅に「ichimill」 の受信機を設置。船の位置だけではなく、船体の向きや傾きもセンチメートル単位で取得しました。

この実証実験に参加したソフトバンクの舟井は「航路の軌跡を取ることはもちろん、船の衝突事故防止に も利用できます。特に、船の運転で一番神経を使う着岸時の船体操作も、『ichimill』を使うことで精度 の高い操舵アシストが実現できると考えています。今後、船舶の遠隔操作、自動運行にも応用していきた いですね」と語っています。

参照記事:https://www.softbank.jp/sbnews/entry/20201202_02

<活用事例>高精度な位置情報の取得で自動運転を実現

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海運における航海中の機器故障対応

海運における航海中の機器故障対応とは?

海運の航海中に発生する船舶の重要機器の故障に、迅速かつ的確に対応すること。安全な航海を維持し、人命や積荷を守るために不可欠なプロセス。

課題

予期せぬ機器の機能停止

航海中に主要な航海計器や機関系統が突然故障し、航行能力や安全性が著しく低下するリスク。

限定的な修理リソース

海上という特殊な環境下では、専門的な技術者や交換部品へのアクセスが困難であり、迅速な修理が難しい。

情報共有と意思決定の遅延

故障発生時の状況把握、原因特定、関係者間の情報共有に時間がかかり、適切な対応策の決定が遅れる。

二次被害のリスク増大

初期の故障が他の機器に影響を与えたり、悪天候下での故障がさらなる危険を招いたりする可能性。

​対策

予防保全と定期点検の徹底

機器の劣化や故障の兆候を早期に発見し、未然に防ぐための計画的なメンテナンスと点検を実施する。

遠隔監視と診断システムの導入

機器の状態をリアルタイムで監視し、異常を検知した場合に早期にアラートを発するシステムを導入する。

緊急時対応マニュアルの整備と訓練

様々な故障シナリオを想定した具体的な対応手順を定め、乗組員への定期的な訓練を実施し、即応性を高める。

代替システムと予備部品の確保

主要機器のバックアップシステムを用意したり、重要な交換部品を常備したりすることで、故障時の代替手段を確保する。

​対策に役立つ製品例

船舶機器状態監視システム

センサーデータや稼働状況を収集・分析し、機器の異常を早期に検知してアラートを発するクラウドベースのシステム。

遠隔技術サポートサービス

専門家が遠隔から機器の診断や修理のアドバイスを行い、現場の乗組員を支援するサービス。

予知保全ソフトウェア

過去のデータやAIを活用して、機器の故障時期を予測し、最適なメンテナンス時期を提案するソフトウェア。

モジュラー式交換部品キット

故障発生時に迅速に交換できるよう、主要機器の交換部品をセットにした携帯可能なキット。

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