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造船・海運・港湾

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輸送遅延リスクの管理とは?課題と対策・製品を解説

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海運における輸送遅延リスクの管理とは?

海運の輸送遅延リスクの管理とは、国際貿易における海上輸送の遅延が発生する可能性のある要因を特定、評価し、それらの影響を最小限に抑えるための戦略や対策を講じるプロセスです。目的は、サプライチェーンの安定化、顧客満足度の維持、および経済的損失の回避にあります。

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鉱業における資源輸送では、効率的なサプライチェーンの構築が不可欠です。重量物や特殊な輸送要件に対応し、納期を厳守することが求められます。国際物流の煩雑さを解消し、スムーズな輸送を実現することが重要です。当社の『国際物流のワンストップサービス』は、資源輸送における様々な課題を解決します。

【活用シーン】
・鉱物資源の輸出入
・プラント設備の輸送
・重量物の輸送
・危険物の輸送

【導入の効果】
・輸送コストの削減
・リードタイムの短縮
・輸送中のトラブルリスク軽減
・煩雑な手続きからの解放

【鉱業向け】国際物流ワンストップサービス

自動車部品サプライヤーの皆様にとって、部品の適切なタイミングでの供給は、在庫管理と生産効率を最適化する上で非常に重要です。特に、グローバルなサプライチェーンにおいては、輸送の遅延や不確実性は、生産ラインの停止や余分な在庫の発生につながりかねません。当社の自動車・自動車部品 輸送サービスは、これらの課題に対し、迅速かつ確実な輸送を提供することで、お客様の在庫最適化を支援します。

【活用シーン】
・緊急度の高い部品の航空輸送による納期短縮
・生産計画に合わせた部品のタイムリーな供給
・世界各地への部品輸送

【導入の効果】
・在庫コストの削減
・生産効率の向上
・納期遅延リスクの低減

【自動車部品サプライヤー向け】自動車・自動車部品 輸送サービス

『VN-200』は、小型高性能全球測位衛星システム補助型慣性航法システム
(GNSS/INS)です。

3軸ジャイロ、加速度計、地磁気センサー、高感度GNSS受信機、高度な
カルマンフィルタリングアルゴリズムを組み合わせ、位置、速度、姿勢の
好適推定を行うことが可能。

厳しい動的条件下でも優れた性能を発揮することが実証されています。

【特長】
■VectorNav独自の拡張カルマンフィルターINSアルゴリズムを搭載
■非常に厳しい動的条件下でも優れた性能を発揮
■GPS、Galileo、SBASの補正に対応したGNSS受信機を搭載
■コンパクトで高性能な産業グレードのINSを提供
■フィルタの初期化とダイナミックアライメントを自動で行う

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

小型・高性能GNSS補助型INS『VN-200』

当社では、お客様のニーズに応じて、定期便、チャーター便、引越便等の
輸送手段をご提案しております。

お取引先様の生産拠点や物流倉庫から東海3県をはじめ、全国のメーカー
各拠点への貨物輸送業務を行っており、「安心・安全・確実」な
輸送サービスの提供で、お客様の信頼にお応えいたします。

ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【自社トラック】
■大型(10t)トラック 3台
■中型(4t)トラック 4台
■中型(平)トラック 5台
■小型トラック 1台
■軽貨物トラック 3台

※詳しくはお気軽にお問い合わせください。

一般輸送サービス

『ETC-GPS 電子マニフェストシステム』についてご紹介します。

当システムは、排出現場と受入現場にETCゲートを設置し、運搬車両に
搭載されたETC車載器と無線認証を行うことで、JWNETシステムと
連携して電子マニフェスト管理を行う事が可能。

また、 GPS機能により経路情報もあわせて管理が可能となっています。

【特長】
■JWNETシステムと連携して電子マニフェスト管理を行う事が可能
■GPS機能により経路情報もあわせて管理ができる

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

ETC-GPS 電子マニフェストシステム

『Leaf Light HS v2 J1939-13』は、J1939に準拠した商用車の診断を
行う場合のUSB/CANインターフェイスです。

高速USBおよびオフボード診断コネクタのSAE J1939-13規格をサポート。
低コストで信頼性の高いツールを海洋及びその他の分野に提供しています。

さらに、1秒あたり最大8000件のメッセージを送信可能で、
各メッセージには100マイクロ秒の精度でタイムスタンプが格納されます。

【特長】
■高速USBおよびオフボード診断コネクタのSAE J1939-13規格をサポート
■1秒あたり最大8000件のメッセージを送信可能
■100マイクロ秒の精度でタイムスタンプが格納
■ガルバニック絶縁に標準対応
■Kvaser社製CANlibライブラリと併用
 ⇒CANネットワークにすばやく簡単にアクセス可能

※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

Leaf Light HS v2 J1939-13 TypeII

『ShipTRACK』は、航海計器・調査観測機器等のデータを収集し、
航跡の地図表示、船上で発生する様々な事象(イベント)の作成・表示、
各種作図の作成・表示を行なうことが可能なWebアプリケーションです。

豊富で柔軟性のある表示オプションにより、様々な表示のカスタマイズが可能。

また、国際化にも対応しており、ブラウザの言語設定を英語にすることで、
英語表記に変更可能です。

【特長】
■航跡図の自動作成
■各種事象(イベント)の記録
■航路計画図の作成と航路計算
■各種作図機能(海域・航路・任意文字等)
■Noon位置の自動表示

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

航跡プロットシステム『ShipTRACK』

『イージーバンド』は、外面は66ナイロン仕上げの為、キズ・こすれに強く、
耐久性・耐候性が抜群なハイグレードゴムバンドです。

400%モジュラスの高張仕様。4倍伸びるゴムを能力の2倍で使用するため
無理をさせず長持ち。

1本のロープを半分にしてダブル掛けも可能です。伸びすぎる時も
半分にして使用。荷台より大きく固定しづらいものでも簡単に固定できます。

【特長】
■なんでも簡単にローブがけ
■なんでも固定可能
■車中の荷物の固定に好適

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

イージーバンド

車両管理の為のカスタムオプション機能
・燃料の残量を記録
・走行距離の記録
・駐車位置の記録
・使用理由の記録
・管理する車両の情報を一元管理
・予約機能
・不具合記録作成の機能
・複数承認機能
TrakaWEBは高度なブラウザーベースの管理ソ
フトウェアで、ブラウザーが接続できるほぼす
べてのデバイスでTraka Touchキーキャビネット
やロッカーシステムを一元管理できます。ユー
ザー認証情報、プロセス管理、各資産の使用
状況などを完全に可視化します。
システム上で無制限に鍵や貴重品の管理、設定が可能。
シンプル操作の設計で、ネットワーク上で日本中、そして
世界中の管理システムを管理する事ができます。

【鍵管理システム】車両管理ソリューション

"マーケンセントリーサービス"は、各出荷品の位置をリアルタイムで
継続的に追跡し、お客様への情報を提供します。

当デバイスでは、位置、温度、動き、衝撃、光への暴露(解放箱の場合)、
気圧および電池残量を報告。

高いレベルでの配送管理を実現し、40以上の航空会社で
使用が承認されています。

【特長】
■OnAsset社の新鋭GPS追跡装置を使用する独占契約を締結
■特別なソフトウェア設計によりリアルタイム追跡能力が大幅に改善
■各出荷品の位置をリアルタイムで継続的に追跡
■40以上の航空会社で使用が承認

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

マーケンセントリーサービス

大型機器やプラント・建材資材等、長尺物や超重量物に該当する貨物の輸送はジェットエイトにお任せください!

出荷の際のばらし・梱包のご提案、バンニングはもちろん、現地側で荷揚、通関、陸上転送から据付作業まで、お客様のご希望に沿ったソリューションをご提供いたします。

世界各国に構築された強靭な輸送網を活用し、輸出・輸入ともにサポートさせていただきます。
https://jet8cargo.com/service/marine-transport

特殊コンテナ 海上輸送サービス

当社が取り扱っている「Wave Researcher」を艦船動特性データ記録
監視システムに納入した事例をご紹介いたします。

艦船の航海中の機関系統、操縦系統に関するデータをリアルタイムに計測・
記録するものであり、各種のアナログ・デジタルデータを収集。

通常の操作はタッチパネルによるボタン操作で簡単に行なうことができ、
揺れが激しい艦内でも容易に操作ができます。

【特長】
■艦船の航海中の機関系統、操縦系統に関するデータをリアルタイムに
 計測・記録
■各種のアナログ・デジタルデータを収集
■通常の操作はタッチパネルによるボタン操作で簡単に行なうことが可能
■揺れが激しい艦内でも容易に操作ができる

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【導入事例】艦船動特性データ記録監視システム

『AirDia』は、工場生産工程自動化(FA)技術を使ったシステムです。

「Beacon」による、ながらスマホ見守り監視機能の異常検知プロセスには、
“起動”、“モーション検知”、“Beacon検知”、“GPS検知”があります。

Beaconは安価ながら300メートルまで電波を届けることができ、電源
(電池)は必要ありません。当社では、自動車技術が得意な組み合わせ
解析技術で、信頼性を確立しています。

【異常検知プロセス(Beacon)】
■起動
■モーション検知
■Beacon検知
■GPS検知
■通知

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【AirDia】ながらスマホ見守り監視機能

オンライン密度センサーのパイオニア、アントンパールが提供する高精度な密度センサーでディーゼル燃料の測定が可能なディーゼル燃料モニターです。
 接液材質の変更も可能な連続測定用センサーのため、幅広い可能性を秘めています。
 密度を直接測定し、濃度に多項式で換算するため、再現性の高さに自信があります。
 下記仕様は、実用例ですので、他の測定範囲でも対応可能です。ぜひご相談ください。

オンライン密度計式 ディーゼル燃料計

『CH-801/803/801DC』は、数々の容量式波高計で培われた技術と経験をもとに、
性能向上と使い易さを追求して開発された現場用の容量式波高計です。

特殊な容量検出線の採用や検出回路の改良によって、従来の容量式波高計に比べ、
さらに応用性が良くなっています。

また、測定波高により、容量検出線の長さを2~10mから選ぶことができ、
高潮の実態調査に適しております。

【特長】
■高速応答
■10mまで計測可能
■清掃不要
■ケーブル長が自由
■電源を選ばない

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

現場用容量式波高計『CH-801/803/801DC』

【特徴】
■SANSHOシリーズ (LPWA通信) とGNSSを一体化したスターターキットです。
■位置測位を使った試験・PoCをまず進めたい方におすすめです。
■測位した位置情報をSANSHOモジュールで送信します。
■SDカードスロットを内部に備え、MicroPythonコードで作成したアプリケーションソフトを簡単に実行できます。
■実験時の通信周期等の設定変更など、現地で素早く対応することができます。
■評価用アプリ「SANSHO-Mill」(オプション)で位置確認、追跡、目的地までの到着予測を行うことができます。

GNSS搭載【位置測位スターターキット】

震災復興の輸送で、京浜から東北へプラント(発電機)輸送した
事例をご紹介いたします。

配船担当者が感じたやりがい。人の役に少しでも役立つことが出来たと
実感できた瞬間でした。

ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。

【事例概要】
■輸送先:京浜から東北へ
■輸送品目:プラント(発電機)
■目的:震災復興

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【輸送事例】震災復興の輸送:京浜から東北へプラント(発電機)輸送

山口物流株式会社は、海外輸出向け品の梱包、輸送など一貫物流サービスや
大型・中型バス補用部品パーツの梱包、出荷業務などを行っています。

当資料では、伏木富山港の定期航路所要日数一覧を掲載しています。
是非、ご活用ください。

【掲載内容】
■ロシア極東航路(月2便)
■ロシア極東RORO船航路(月13便)
■韓国航路(週2便)
■中国航路(週1便)
■中国・韓国航路(週2便)

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【資料】伏木富山港定期航路所要日数一覧表(2019年8月)

『ケミコイル600・1200』は、費用対効果に優れた燃料及び化学薬品
送液用のANGUS社製の高圧燃料輸送用ホースです。

軽量かつコンパクトなため収納性に優れ、軽量トラックや電動リーラーなど
を利用すると、長距離に展長されたホースを迅速に敷設/回収できます。

また、特殊なジャケット構造により加圧時にホース直径が大きく膨らむ特性
を持ち、圧力損失のリスクを抑えると共に長距離に及ぶ送液を可能とします。

【特長】
■軽量かつコンパクトなので、容易な保管と輸送が可能
■軽トラックなどを利用で、迅速な敷設と回収が可能
■特殊なジャケット構造により、優れた送水能力を発揮
■長い耐用年数でメンテナンスフリー
■静電放電ワイヤーを搭載
■軽量カップリング

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ANGUS社製高圧燃料輸送用ホース『ケミコイル600・1200』

『WE-3002型』は、港湾・沿岸域やシーバース・洋上作業船等に
設置され、長期間にわたり海象状況(波高、潮位)を測定監視する
空中発射式 波高潮位計です。

空中より水面に向かってマイクロ波を発射し、水面にて反射・帰来する
マイクロ波の周波数差を検出し波高を測定(FMCW方式)。

また、検出部は海水に接触せずに波面を検出(非接触測定)するので
貝藻類が付着する心配がなく、日常の保守作業は不要です。

【特長】
■水面までの距離を直接測定する為、潮位変動を含めた波面の変動を
 ダイレクトに観測することができる
■気温、気圧、風などの影響を受けないので、温度(音速)補正の必要がない
■白波発生時並びに悪天候(濃霧、豪雨)時も測定可能なように特別に設計・製作
■設置はダイバー等による水中作業を必要とせずに洋上(空中)にて容易に行なえる

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

空中発射式 波高潮位計『WE-3002型』

『レールクランパ』は、屋外クレーンが強風で逸走しないようにレールを直接固縛し逸走を防止する安全装置です。

<特長>
■レール摩耗最大12mmまで対応
従来のレールクランパでは、レール側面摩耗代:2mmまでしか対応できませんでした。ロングストロークタイプは、
レール側面摩耗代:12mm(※1)まで対応できるようになりました。
※1 シュー新品時の場合。シューが片側1mm摩耗した場合、レール摩耗代10mmまでの対応となります。

■レールの上下左右のうねりにも追従
レール左右方向のうねり:±30mm
レール上下方向のうねり:±25mm
上記の範囲まで追従することが可能です。

■各種スイッチにて遠隔で状態確認が可能
解放検出用スイッチ、作動油の温度スイッチ等で、遠隔でレールクランパの状態を確認することができます。

■油圧ユニット一体型のコンパクト設計
レールクランパ本体に油圧ユニットも設置されておりますので
別途作動源は必要ございません。
必要に応じて、油圧ユニットを別置きにすることも可能です。

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

レール摩耗10%対応!ロングストロークタイプ レールクランプ

当社で取り扱う、電動門扉(積雪地仕様)『リモコン式 道路用ゲート』
をご紹介します。

除雪車・高速警察車両のUターン用道路・専用車両用道路などに設置。
一般車両の進入を制限し、専用車両の通過を迅速に行うことができます。

また、マイコン採用により、表示器(運用履歴、動作状態、アラーム表示)や
遠隔操作、および遠隔監視システムといった各オプションの拡張にも
対応します。

【特長】
■雪除けカバー及び内蔵ヒーターにより、巻き上げロープの凍結を防止
■緑/赤2色の積層信号灯で、動作状態を確認できる
■扉下降中、センサのビームを遮る障害物を検出した場合には、動作を停止
■手動によるロープの巻き上げが可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

電動門扉(積雪地仕様)『リモコン式 道路用ゲート』

従来の運転診断機能・安全管理機能はそのままに、さらにバージョンアップした最新車載器です!

■最新映像技術で安全運転を強化

映像関連機能を強化!200万画素の高画質、リアルタイム映像確認が実現。
高精細フルハイビジョンカメラ映像で、看板の文字やナンバープレートも鮮明に捉えます!

■DMS(よそ見、スマホ、居眠り検知)機能を使って運転診断する車載器

専用カメラでわき見運転、ながら運転、居眠り運転を検知してアラート警告します。また、同時に管理者へメール通知し、該当映像の確認が可能です。

※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

SRAdvance(セイフティレコーダアドバンス)

電子傾斜計『SEI-1000』は、水平垂直センサで船舶航行の安定に寄与します。
測定値はリアルタイム通信、ロガー機能も備えております。
ご要望の際は、お気軽にご相談ください。

【特長】
■Roll-Pitch角度、STBD-PORT角度
■3種類の表示モード(総合、旧式、数値表示)
■タッチパネル式
■簡単操作
■多様なインターフェース(IEC61162-1/2/450,Ethernet)
■スマホアプリ(Android OS のみ)
■リモート調光器(オプション)

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。

リアルタイム通信・ロガー機能も搭載!電子傾斜計 SEI-1000

当製品は、風向風速計「FTJ45」と表示器「LM-WIND2」のセット品です。

風向・風速のデータをリアルタイムに表示しながら、SDカードへ記録する
ことが可能。風向は16方位をLEDによるドット表示、風速は平均風速及び
瞬間/最大瞬間風速の切り替え表示です。

風速値に対する警報機能やRS232C/アナログ出力機能も備えています。

【特長】
■飛行機型風向風速計の風向・風速値をリアルタイムで表示
■風向・風速のデータはSDカードに記録可能
■風向は16方位をLEDによるドット表示
■風速は平均風速及び瞬間/最大瞬間風速の切り替え表示
■風速値に対する警報機能やRS232C/アナログ出力機能も備えている

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

風向風速記録表示器『FTJ45+LM-WIND2』

富永製作所の船舶給油設備システムはシンプルで経済的な構成から利便性・安全性を追求したハイスペックな構成でお客様のご要望にお応えします。

【特徴】
○現場に合わせた自由な機器構成、配置が可能
○地上タンク / 地下タンクの対応可能
○オプション選択で安全機器や管理機能が大幅UP

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

給油計量機 「船舶給油設備システム」

航空輸送だけでなく、海上輸送でもジェットエイトがお助けさせていただきます!

航空輸送するには多すぎるボリュームの貨物や、できるだけ輸送コストを抑えたい案件など、海上輸送チームにご相談ください。
専門のオペレーターが、ルートや梱包形態まで、お客様のご希望に沿ったソリューションをご提供いたします。

世界各国に構築された強靭な輸送網を活用し、輸出・輸入ともにサポートさせていただきます。
https://jet8cargo.com/service/marine-transport

FCL / LCL 海上輸送サービス

「みちびきソリューション FB102」は、準天頂衛星システム(QZSS)の位置情報補強信号L1Sに対応した車載用3G(W-CDMA)GPSトラッカーです。
補強信号を受信している状態であれば、GPS精度がサブメートル級(誤差1m)まで向上しております。

【特長】
■シンプルな管理画面
■車輌の現在位置と危険運転レベルを表示
■ジオフェンスを自由に設定でき目的地への到着状況を随時お知らせ

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

GPSトラッカー『みちびきソリューション FB102』

ダブルセーフティロックを採用していますのでハンドルを全開放するときも、ハンドル部内にあるレバーを引かなくては動かない構造になっており安全度が非常に高い商品です。
また金具部は全て三価クロム対応。
生産物賠償責任保険(PL保険)加入商品。
バックルハンドル部にシリコン製グリップ(意匠登録中)を標準装備。

ラッシングベルトRJフック0.5M×2M 固定側0.5M

当カタログは、ワゴー株式会社が取り扱う海上コンテナ緊締金具
『TWIST-LOCK』(ワゴーロック)を掲載しております。

国内特許取得済みの下降収納式ツイストロック「A150型」、
「A141型」をはじめ、取外し式ツイストロック「S270型」や、
固定式ツイストロック「K114型」、「K43型」をご紹介しております。

【掲載製品】
■ワゴーロック A150型
■ワゴーロック A141型
■ワゴーロック S270型
■ワゴーロック K114型
■ワゴーロック K43型

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

【製品カタログ】海上コンテナ緊締金具『TWIST-LOCK』

『PP500』は、携帯設計のインパクトプリンタです。
ほこり、水滴から守るアタッシュケースタイプ。
印刷時以外はフタを閉めるだけで保護できて、持ち運びも手軽です。

左端検出センサーにより簡単に用紙をセット可能。
簡単操作かつ、多彩な自動調整機能を搭載しています。

自動電源OFF機能がついているので、車のバッテリーあがりを防ぎます。

【特長】
■アタッシュケースタイプのプリンタ
■用紙はポケットタイプで挿入し斜行を減少
■コマンドを使って確実に単票用紙の複写枚数を指定
■各種の複写伝票、OCR-Bフォントに対応
■配送先でのデータ入力から伝票の発行が簡単に

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

車載小型インパクトプリンタ『PP500』

『動態管理システム』は、スマホのGPS機能を使用し、
リアルタイムで車両の位置などの情報を表示できるシステムです。

データ集計が容易で、日報作成をはじめとする事務作業を大幅に削減可能。
また、現場の写真やコメントなどを地図上に表示して共有できます。

【特長】
■アプリで撮影した写真に、場所・日時などの情報やコメントを追加可能
■設定した目的地点に近づくとアラームを発報
■走行・回送・非稼働・故障など、車両ごとのステータスを表示可能
■ID・パスワードによる閲覧制限が可能

※詳しくはカタログをご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

クラウド型WebGISを活用した『動態管理システム』

自動車車載装置『マザーラック』は全世界向宅配便式自動車輸送システムです。
セダンタイプの自動車をコンテナ内に4台収納することができます。

自動車の搬出入にコンテナを利用することで、トラック→船→トラックへの積み替えの手間を大幅に削減することが可能です。

【特長】
■工具不要
■搬入3分搬出2分で作業時間短縮
■輸送時の衝撃吸収機能付き
■自動車の形状に応じた高さ調整可能

※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。

コンテナ1つで自動車4台輸送『マザーラック』

当社が取り扱う、運送業向けの『カメラシステム』をご紹介します。

荷物・従業員の作業状況は事務室のモニターで確認でき、死角をカメラで
カバーすることで、事故やトラブルを未然に防ぎます。

また、マルチアイカメラは1台で360°撮影し、部分アップも、パノラマビュー
もマウス操作で自由自在。荷物置場や配送作業場等、1台でより広い範囲の
動線確認が可能です。

従業員の勤務体制や、積荷の状況等を見直すことで、今後の運営体制の
見直しにも役立ちます。

【特長】
■安全管理・トラブル対策
■不審者・盗難防止
■運営体制の見直し
■遠隔監視・多拠点管理
■無料見積・現場調査・デモンストレーション対応

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【運送業向け】カメラシステムのご紹介

当資料では、西鉄物流の行う「重量物取扱い」についてご紹介しています。

当社は創業68年。お客様のニーズにきめ細やかにお応えいたします。
取り扱う貨物の分野は、原子力発電、航空機、半導体、音響、食品など
幅広く多岐にわたります。

困難な輸送案件の問題解決をお手伝いいたします。
是非お任せください。

【掲載内容(一部)】
■輸送
■重量物作業の流れ1
■重量物作業の流れ2
■重量物作業の流れ3
■重量物作業の流れ4 など

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

【資料】重量物取扱いについて

4台のカメラ映像を同時録画、再生が可能なドライブレコーダーです。
ワイヤレス通信で配線の手間が省けます。

無線4chカメラドライブレコーダー

セルフ給油用ノズル、自動ノズル、高速ノズル、超大型ノズル、45°スイベルなどの各種給油用ノズルを取り揃えました。用途に合わせてご用命ください。
フローイング・テクノは、流動体テクノロジーカンパニーとして、水・空気・油圧ホースのアッセンブリ及びホース金具の設計・製作を目的に設立いたしました。新たなニーズの高圧ゴムホース、高圧樹脂ホースの開発も先進技術とノウハウで皆様のご要望にお答えしております。
詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

給油用ノズル セルフ給油用ノズル、自動ノズル、高速ノズル、他

【輸送品質.COMオリジナル防振シリーズ】
寸法や形状、重量、大きさといった貨物の特徴や使用環境を詳しくヒアリングしたうえで、防振装置・防振パレットをお作りいたします。貴社のご希望やお悩みをお伝えください。JAXAでも採用された、防振技術に定評のある松田技術研究所がお応えいたします。

※その他機能や詳細については、カタログをダウンロードください。

【オーダーメイド】「防振パレット・防振装置」

海洋電子の『測深ピンガーシステム』は、超音波パルスを発信し、
直接波と反射の時間差により海底までの距離(時間)を測定するものです。

ピンガー本体には傾斜計を内蔵し、所定の角度以上の傾きが生じた場合は
ピンガーの発信周期の変化により傾きを検知することができます。

受信部は、受信器・受波器、及びノートパソコン(オプション)で構成され
信号をデジタル変換して、表示ソフトウエアにてモニターできます。

【特長】
■海底までの距離(時間)を測定
■超音波パルスを発信し、直接波と反射の時間差で測定
■ピンガー本体には傾斜計を内蔵
■信号をデジタル変換して、表示ソフトウエアでモニター

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

測深機『測深ピンガーシステム』

当社では、当社の原点である輸送用安全固定具『ラッシングベルト』を
取り扱っております。

安全への意志の象徴である金具ラチェットバックルは、
独特の構造がきわめて高水準の耐久性・耐衝撃性を実現します。

【特長】
■固定側と調整側にバックルシートとコーナープロテクターが装着
(標準ラッシングベルト)
■標準以外の長さ、バックルシート・コーナープロテクターの
 有無などの仕様に対応可能
■製品破断強度は構成部品の最小級破断強度
■安全使用荷重は製品破断強度の1/4

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

輸送用安全固定具『ラッシングベルト』

ダブルセーフティロックを採用していますのでハンドルを全開放するときも、ハンドル部内にあるレバーを引かなくては動かない構造になっており安全度が非常に高い商品です。
また金具部は全て三価クロム対応。
生産物賠償責任保険(PL保険)加入商品。
バックルハンドル部にシリコン製グリップ(意匠登録中)を標準装備。

ラッシングベルトRJフック0.5M×4M 固定側0.5M

『IC-M510J』は、スマートフォンでも操作できる国際VHFトランシーバーです。

内蔵AIS受信機のほか、外部のAIS受信機やトランスポンダーで受信した
他船の動静を画面にリアルタイムに表示。ほぼ180度の視野角を実現した
大型カラーディスプレイを搭載しています。

また、奥行きが53.6mmと非常にスリムなので、艤装しやすく、選択した
ウェイポイントやAISターゲットに案内する、簡易ナビゲーション機能を
搭載しています。

【特長】
■スマートフォンから操作や通話が可能
■AIS受信機能を搭載
■見やすいカラーディスプレイ
■スリムなデザイン
■簡易ナビゲーション機能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

国際VHFトランシーバー『IC-M510J』

株式会社東北電技工業では、航海機器・調査研究機器から出力される
データを収集・記録・利用するための様々なハードウェア及び
ソフトウェア群により構成され、航海及び調査研究業務を支援する
「船内LANシステム」を取り扱っております。

船内には多数のLANコンセント及び無線LANアクセスポイントが配置され、
船内のあらゆる場所でネットワーク参加が可能となっており、
PC・タブレット端末等によりデータやグラフをリアルタイムに
表示することが可能となっております。

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

船内LANシステム

インターナショナルエクスプレス株式会社では『2t平ボディ車』を
取り扱っております。

平ボディ車は、形状に囚われることなくどのような形のものでも積載できる
高い荷役性、用途に合った架装を搭載できる高い汎用性があります。

また、当社の製品はパワーゲート付きのため、重量物も運ぶことが可能。
高さ制限のある商業施設等の地下への搬入の実績がございます。

【特長】
■形状に囚われることなくどのような形のものでも積載できる高い荷役性
■用途に合った架装を搭載できる高い汎用性
■2トン・4トン・10トン車のスポットチャーターもご用意
■それぞれの車輌での貴社専属便駐在ドライバーシステムもご用意

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海運における輸送遅延リスクの管理

海運における輸送遅延リスクの管理とは?

海運の輸送遅延リスクの管理とは、国際貿易における海上輸送の遅延が発生する可能性のある要因を特定、評価し、それらの影響を最小限に抑えるための戦略や対策を講じるプロセスです。目的は、サプライチェーンの安定化、顧客満足度の維持、および経済的損失の回避にあります。

課題

予期せぬ天候による航行障害

台風、ハリケーン、高波などの異常気象は、船舶の安全な航行を妨げ、大幅な遅延を引き起こす可能性があります。

港湾混雑と荷役遅延

港湾における船舶の集中、荷役作業員の不足、設備の問題などにより、入出港や積み下ろしに時間がかかり、全体のスケジュールに影響が出ます。

地政学的リスクと通航制限

紛争、海賊行為、政治的な緊張、または特定の海峡の通航制限などは、航路の変更や迂回を余儀なくさせ、輸送時間を増加させます。

船舶の故障・メンテナンス不足

予期せぬ船舶の機械的故障や、計画外のメンテナンスが必要になった場合、航行が中断され、代替船の手配にも時間がかかります。

​対策

リアルタイム航路・気象情報活用

最新の気象予報や航路情報を常時監視し、遅延リスクの高いエリアを回避するルート選定や、早期の航路変更判断を行います。

港湾オペレーションの最適化

港湾当局やターミナルオペレーターと連携し、入出港計画の共有、荷役スケジュールの最適化、およびリソースの効率的な配分を図ります。

代替航路・輸送手段の確保

リスクの高い海域を避けるための代替航路を事前に検討し、必要に応じて航空輸送や陸上輸送など、他の輸送手段との連携体制を構築します。

予防保全と迅速な修理体制

定期的な船舶のメンテナンスを徹底し、故障の兆候を早期に発見します。また、緊急時の修理体制や部品供給網を整備しておきます。

​対策に役立つ製品例

統合型サプライチェーン可視化システム

船舶の位置情報、港湾の混雑状況、気象情報などを一元的に把握し、遅延リスクを早期に検知・通知することで、迅速な意思決定を支援します。

AI駆動型航路最適化システム

過去のデータとリアルタイム情報を分析し、天候、海流、港湾状況などを考慮した最適な航路を提案することで、輸送時間の短縮と遅延リスクの低減を図ります。

港湾オペレーション管理支援ツール

港湾の入出港予約、荷役スケジュール、リソース配分などを効率化・最適化し、港湾での滞留時間を削減することで、全体の輸送遅延を抑制します。

船舶メンテナンス予兆検知システム

センサーデータを分析し、船舶の主要機器の異常や故障の可能性を事前に検知することで、計画外の修理による遅延を防ぎ、予防保全を促進します。

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