メンテナンス作業の効率化とは？課題と対策・製品を解説

造船業界では、過酷な環境下での長期的な稼働に耐えうる設備の耐久性が求められます。特に、湿気や塩害の影響を受けやすい環境下では、ドレンの適切な排出が設備の腐食や故障を防ぐ上で重要です。Grace-TRAPは、現場の運転条件に合わせて排出スケジュールを最適化し、無駄なドレン排出を削減することで、設備の耐久性向上に貢献します。

【活用シーン】
・エンジンルーム
・塗装ブース
・圧縮空気配管

【導入の効果】
・ドレンによる腐食リスクの低減
・設備の長寿命化
・メンテナンスコストの削減

港湾施設では、海からの塩分を含んだ風や湿気により、制御盤やキュービクル内の電子機器が腐食し、故障のリスクが高まります。特に、通信設備や監視システムなど、重要なインフラを支える機器の安定稼働は不可欠です。当社の制御盤キュービクル用小型除湿器は、これらの課題に対し、結露を抑制し、電子機器の寿命を延ばすことで、安定稼働をサポートします。

【活用シーン】
・港湾施設の制御盤
・クレーン、搬送設備のキュービクル
・通信設備、監視システムの盤内

【導入の効果】
・塩害による腐食の抑制
・電子機器の故障リスク低減
・設備の安定稼働
・メンテナンスコストの削減

造船業界では、製造工程におけるコスト削減が重要な課題です。特に、コンプレッサーから排出される凝縮水の処理は、効率化の余地があり、ランニングコストに影響を与えます。適切な凝縮水処理は、設備の寿命を延ばし、メンテナンスコストを削減することにも繋がります。エコ・ドレンシリーズは、空気損失を最小限に抑え、安全で信頼性の高い凝縮水排水を実現することで、造船業界のコスト削減に貢献します。

【活用シーン】
・塗装ブース
・研磨工程
・切断工程

【導入の効果】
・空気損失の削減によるエネルギーコスト削減
・設備の長寿命化
・メンテナンスコストの削減

海洋用途では、過酷な環境下での高い耐久性と信頼性が求められます。特に、塩水や腐食性物質にさらされる環境下では、シーリング材の劣化が問題となり、機器の故障や性能低下につながる可能性があります。Halliteの高性能PTFEおよびエンプラ製品は、耐腐食性に優れ、長期間にわたって安定した性能を発揮します。この製品は、海洋環境における様々なシーリングニーズに応えるために設計されました。

【活用シーン】
・海洋プラント
・船舶
・水中機器
・耐腐食性が求められる各種設備

【導入の効果】
・高い耐腐食性による長寿命化
・機器の信頼性向上
・メンテナンスコストの削減

海洋業界では、腐食は機器の故障や性能劣化の大きな原因となります。特に、塩水や湿気、過酷な環境にさらされる機器においては、腐食対策が不可欠です。当社のカーボン・ファイバー製保護スリーブは、耐腐食性に優れ、過酷な環境下でも機器を保護します。カーボン・ファイバーは、耐薬品性にも優れており、海洋環境で使用される様々な薬品に対しても高い耐久性を発揮します。これにより、機器の長寿命化とメンテナンスコストの削減に貢献します。

【活用シーン】
・海洋調査機器
・海底ケーブル
・海洋プラント
・船舶

【導入の効果】
・腐食による故障リスクの低減
・機器の長寿命化
・メンテナンスコストの削減
・高い信頼性の確保

船舶業界では、海洋環境による腐食が大きな課題となっています。特に、塩水や紫外線にさらされる船体は、腐食による性能劣化や寿命の低下が懸念されます。防食対策は、船舶の安全運航とコスト削減のために不可欠です。JSコートは、防錆性、撥水性、防汚性を付与することで、これらの課題解決に貢献します。

【活用シーン】
・船体外板
・甲板
・エンジンルーム内部品
・各種配管

【導入の効果】
・腐食の進行を抑制
・メンテナンスコストの削減
・船舶の耐久性向上

港湾業界では、荷役作業や運搬作業における設備の摩耗が大きな課題となっています。特に、コンベアやシュートなどの設備は、砂や石炭などの摩耗性の高い物質にさらされるため、早期の劣化や交換が必要となり、コスト増につながります。当社の耐摩耗用クラッド鋼板『TOP PLATE』は、高硬度と耐摩耗性を両立。直接製缶加工が可能ですので、これらの課題解決に貢献できます。

『TOP PLATE』は、軟鋼板に超耐摩耗合金を肉盛溶接したクラッド鋼板です。
高い硬度と耐摩耗性を有し、割れ・歪みも少ない平滑なプレートで、設備部品に用いることで手軽に摩耗対策が行えます。
成分や硬度が異なる6種類をラインアップし幅広い用途に対応。

※製品の特長、活用例をまとめた資料を進呈中！
　「PDFダウンロード」よりご覧いただけます。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

【活用シーン】
・コンベア
・シュート
・ホッパー
・その他、摩耗しやすい港湾設備

【導入の効果】
・設備の長寿命化
・メンテナンスコストの削減
・稼働率の向上

『Steel CABINET』は、韓国釜山から輸入している、船舶用の
収納キャビネットです。

船の機関部の作業道具などを収納するのに使われています。
鋼製ならではの耐久性も備えており、船内でも長く
お使いいただけることは間違いありません。

鋼製の頑丈な外装と多くの貴重なアイテムを収納できる
広々とした内部スペースで、お客様の貴重な道具や装備品を
素晴らしい状態で保管することができます。

【特長】
■鋼製ならではの耐久性
■頑丈な外装
■高品質の鋼材を使用
■厳格な品質管理

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

当社では、海外のメーカーで機器のトレーニングを受講した熟練の技師が、
横浜と神戸を基点として日本全国の港を飛び回って、海外製航海計器の
修理・メンテナンスを行っております。

必要な部品だけではなく不測の事態に備え十分な工材や関連部品も全て持参し、
1つの港で修理を完了させるべく、万全の準備をして訪船いたします。

その他、船舶無線検査やスペアパーツ、VDR年次検査、新規設置、
防災関連機器も取り扱っております。

【提供サービス】
■GMDSS、無線機の修理
■船舶GMDSS無線検査
■衛星EPIRBの検査(Annual、SBM)
■レーダー、各種航海計器の修理
■ガス検知器の年次校正(ガス検)、修理　など

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『MTBR』は、一般的なベアリング車と違い、塩水害での軸受の
錆付く心配がないダクタイルキャスターです。

FCD（ダクタイル鋳鉄）素材&特許製法から、圧倒的タフネスを誇るキャスターが生まれます。
東北車輛のダクタイルキャスターは、普通鋳鉄では得られなかった耐久性を実現しました。

軸受砲金ブッシュ車輪は、ニップル付でメンテナンス性アップ。
軸受MCナイロン車輪は、潤滑性に優れていてしかもグリスアップの
必要がありません。

また、車輪径(D)は、「200/250/300」をご用意しております。

【特長】
■塩水害での軸受の錆付く心配がない
■軸受砲金ブッシュ車輪は、ニップル付でメンテナンス性アップ
■軸受MCナイロン車輪は、潤滑性に優れていてグリスアップの必要がない
■自在金具(旋回部にニップル付)・固定金具の車軸・割りピンはステンレス製

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『システム化学洗浄工法』を活用した船舶部門の事例をご紹介します。

当工法は、取り外しや分解部分も少ないので効率的な作業が可能。
様々なスケールに対応し、管径の大小・経路・材質を問いません。

海水系配管をはじめ、船舶内海水配管や、プレート式熱交換器、
船舶内トイレ配管を洗浄した事例があります。

【施工事例】
■海水系配管（250A）
■船舶内海水配管
■プレート式熱交換器
■船舶内トイレ配管

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当カタログは、大金属工業株式会社が取り扱う船窓・舷窓・旋回窓、
舵や船舶消耗品等を掲載した製品カタログです。

強化ガラスのアルミ開閉丸窓D級をはじめ、サッシ・手摺り、
印刷機軸受やブッシュなどを幅広く取り揃えております。

【掲載製品】
■アルミ予棒付丸窓
■アルミ開閉丸窓C級
■亜鉛関係
■インペラ
■アルミフェアリーダー　など

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

『MASTO』は、グリースを高圧で噴射させ、ワイヤロープ内部まで
浸透させることで内部摩耗・内部腐食を防止し、ロープの寿命を延ばす
グリース補給機です。

どんなタイプのワイヤロープにも均等にグリースを給油可能。
また、ロープ径は4mm～76mmまで対応します。

【特長】
■芯網から素線の間まで
■様々なサイズに対応
■効率的なグリース補給

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

住友精密工業では、航空宇宙・NEMS・半導体製造装置・油圧制御・熱交換器まで幅広いソリューションを手掛けております。
当社では、【仕上げ洗浄向け特殊ポンプ】も取り扱っております。
お客様のニーズ、課題をお聞きした上で、適切なポンプのご提案を行っております。是非、お困りごとをお知らせ下さい！
(液種・温度・ワーク等の制限があり、使用できない場合があります。)

【掲載内容】
航空・宇宙
熱交換器
油圧制御
環境システム（オゾン発生装置）
MET（液晶製造装置）
MEMS・半導体製造装置
MEMSデバイス
燃料電池

※詳しくはカタログをダウンロード頂くかお気軽にお問い合わせください。

LNS工法は特殊デザインしたネジと補強材（ＬＯＣＫ）を使用し、メタルタッチで物理的に亀裂を除去することが可能な技術です。
今までに数多くの実績を収め、その事例も豊富なものになります。

●詳しくはLNSJAPANのカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。

【ホース・継手現場確認事例集無料進呈中！】

製造ライン配管の修繕,、修理に関してこのようなお悩みを抱えていませんか？

「型番が分からない」
「どこから買えば良いか分からない」
「メーカーに聞いたら取り寄せに３ヵ月掛かると言われた」

プロフレックスならこのようなお悩みを解決します！

日本全国どこでも、お客様の製造現場の配管まわりを診断し、壊れた時にすぐに注文できるように、配管部材の型番リストを作成いたします。
油圧ホース／高圧ホースだけでなく、継手・カップラー・バルブ・フィルターなど、幅広い分野に対応いたします。

現場検尺、お見積は無料です！
まずはお気軽にご相談ください！

【型番リスト化が可能な配管部材の例】
・油圧ホース／高圧ホース（オーダーメイド製作）
・ステンレスホース
・ビニールホース
・継手（鉄、ステンレス、樹脂等）
・バルブ
・カムロック
・燃料フィルター
・カプラ、スイベルジョイント

【対応実績】
・プレス機
・成型機
・試験機
・切削機
・船舶
・重機etc
※ドイツ・アメリカの輸入工作機械の実績も多数！

当社は主に船舶塗装・清掃、油槽メンテナンス、海難防除を
事業としている会社です。

造船部門では、各部位のブラスト工事、研磨塗装工事と船体塗装に
係る工事を請け負い、艦艇から商船まで、更に新造船、修繕船と
幅広く対応し、実績を積み重ねています。

また、海難座礁時に迅速に駆けつけ油防除を行う海難部門と
陸上タンククリーニングを行う輸送部門がございます。

【事業内容】
■船舶塗装・清掃
■輸送メンテナンス
■海難防除

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『SONIHULL（ソニハル）』は、海水に接する様々な部分に対応し、海洋生物付着を
防止するシステムです。

対象となるパルス周波数の範囲で超音波エネルギーの複数のバーストを生成。
超音波は材料の表面に圧力が増減するパターンを生成し、この圧力の上昇に
よって表面の藻類を破壊するクレンジング効果が生まれました。

低コスト、低メンテナンスで有毒な環境遺産を発生させず、また、
長期停泊中の船体など、これまで困難であった部分にも有効性を発揮します。

【特長】
■有毒物質や金属化合物を使用せず、環境に配慮した効果的な生物付着対策
■ソナーや電子機器への干渉がないため、人体や海洋生物には影響がない
■低消費電力：海岸での使用、バッテリー電源に好適
■簡単な取付け：ボートの吊り上げ、船体の貫通、交換用の高価な高電流アノードが不要

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、船舶エンジン、陸上エンジンの保守・点検・整備を
行なっております。

部品ごとに劣化するスピードが異なりますので、計画的に部品の
交換を行うことで安定した稼働を実現することが可能です。

その他にも、省力機械及び自動機械の設計製作並びに修理や、
内燃機関及び部品の製作並びに修理なども承っております。

【業務内容】
■省力機械及び自動機械の設計製作並びに修理
■内燃機関及び部品の製作並びに修理
■同付帯工事
■各種産業機械の設計製作
■鋼構造物の設計製作

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『道床交換用油圧装置 』は、タンク容量800L、外形寸法3000(W)×8300(D)×1200(H)ｍｍの油圧ユニットです。

明和機器株式会社は、多様化するニーズに最新の技術と豊富なバリエーションでお応えいたします。

詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『Kalmar i-Series』は、重量級の荷物を積み込むために設計された
ヘビー・ターミナルトラクターです。

頑丈で、信頼性が高く、高効率で厳しい条件下でも貨物やコンテナを
移動させるのに好適。

同シリーズは、発売以来以下の多数の機能を業界内の標準仕様として
認知されました。

【機能】
■CAN-BUSコントロール標準装備
■EUステージ4(国内排出基準適合エンジン搭載)
■新開発のオートマティックギア制御
■整備効率の向上

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

株式会社ニットレで取り扱う『NEL電動式ランディングギア』をご紹介します。

当製品は、DC24Vバッテリー駆動で、揚荷重 15t・20t・30t／1v。
構内用トレーラーの補助脚・車軸・サスペンション・省力化装置など、
お客様のご要望に沿った製品開発を行っております。

当社パーツセンターにて自社製品および輸送機工業製トレーラーの
アフターパーツも、迅速な供給体制にて整えています。

【特長】
■大型トレーラー部品
■お客様のご要望に沿った製品開発
■迅速な供給体制
■DC24Vバッテリー駆動
■揚荷重15t・20t・30t／1v

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、船舶に関する超音波洗浄を行っております。

従来の洗浄方法で除去できない燃料油、潤滑油エレメントの目詰まりを超音波で除去。
洗浄中及び洗浄後に透過性チェックを行い、エレメントで捕捉した異物や
メッシュの汚れが分散されていることを確認しています。

また、洗浄装置を複数台設置し、短納期にも対応可能です。
ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。

【特長】
■洗浄前後の写真レポートを提出
■洗浄後、透過性が格段にアップ
■最大1000mmのエレメントまで対応可能

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

KRAL社 マグネティックカップリングはメンテナンスがフリーでメカニカルシール仕様のポンプと比較して、ベアリングも長寿命です！

KRAL社は1950年の創業以来、豊富な経験によって潤滑油・燃料用の
3軸スクリューポンプのデザインから生産まで一貫して行っている
オーストリアのメーカーです。

売上の6割以上が舶用ユーザーで、欧米の船主・造船所各社に多数の実績があります。完全密閉型シール（リークフリー）のマグネティックカップリングをスクリューポンプに搭載した世界初のメーカーとしても広く知られております。

●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードして下さい。

当社の「TRUCONNECT リモートサポート」についてご紹介いたします。

問題解決とトラブルシューティングを提供し、予期せぬダウンタイムの削減を
支援する、クレーン専門家とスペシャリストのグローバルネットワークに
24時間365日アクセスすることが可能。

管理された状況では、機械とそのオペレーターとの双方向通信を確立して、
是正措置を早めることができます。

【利点】
■ダウンタイムを最小限に抑えることができる
■高度な技術的専門知識を必要とする問題のトラブルシューティング
■遠隔地での迅速な対応をサポート
■24時間365日のサポート：問い合わせ窓口電話で簡単に連絡を取ることが可能
■不要な現場訪問をなくすことができる

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社で取り扱っている、水中排砂ロボット『M-1タイプ』について
ご紹介いたします。

最大排砂量は、50m3/hで、走行・作動動力は18.5kW、
走行速度は3～12m/minです。

また、ポンプの口径は200mmで、動力は55kWとなっております。
ご用命の際は、お気軽に当社までお問い合わせください。

【仕様(一部)】
■最大排砂量(m3/h)：50
■ポンプ
・口径(mm)：200
・動力(kW)：55
■走行・作業動力(kW)：18.5
■走行速度(m/min)・3～12

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

5th ホイール ジョースト JOST 37C ロック交換キット


[台湾製、高品質]

当社ではお客様へ製品を納品して終了ではなく、
より安心して継続的にご利用いただけるよう現地での改修・メンテナンスも行っております。

工場やプラント等の各種盤内の改修・メンテナンスはもちろんの事ながら、
写真のような特殊な作業も承っております。

お客様の各種設備・製造装置を安心安全に使うためには
その軸となる電気設備のメンテナンスは必要不可欠です。
この機会に是非、定期メンテナンスをご相談ください。

＜特長＞
■フルハーネス型墜落制止用器具特別教育
■職長/安全衛生責任者教育
を修了した技術者が多数在籍！

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にご連絡ください。

電動ウインチの導入事例をご紹介します。

ペーロン競技で使用する船を昇降機で陸に引き上げたい。
また、海沿いのため海風が直接当たるので、できる限りの防塩対策をしたい。
とのご要望がありました。

そこで、ペーロン船を陸に上げるための力強さと、クレーンの一部に
ウインチを取り付けるために軽量・省スペースの『TX-510』を選定。

一部簡易バフ、防塩塗装、溶融亜鉛メッキなどの防塩対策を施した
特殊仕様になります。

【事例概要】
■目的
・ペーロン競技で使用する船を昇降機で陸に引き上げたい
・海沿いのため海風が直接当たるので、できる限りの防塩対策をしたい
■導入製品：TX-510
・軽量・省スペースの当製品を選定
・一部簡易バフ、防塩塗装、溶融亜鉛メッキなどの防塩対策を施した特殊仕様

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

船舶のエンジン部品です。
商社より作成の依頼を受けて製作しました。
有限会社井田製作所は、高精度精密機械加工、自動車用ピストンリング、オイルシールの型、治具部品をはじめその他、多種多様の研磨加工ならびに一般の機械加工・組み立てまで行っております。
品質及び納期を厳守する様、心掛けています。

【特徴】
○船舶のエンジン部品
○商社より作成の依頼を受けて製作した

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

『FIFISH V6 EXPERT』は、プロ向けの水中ドローンです。

多機能で拡張性の高い水中作業ツールとして、安全かつ効率的な水中作業を
実現できます。

また、多機能の拡張インターフェースを用いて、さまざまな応用シーンに
合わせ、専門性の高いオプションパーツを自由に組み合わせ使用することで
水中作業を効率的に行うことができます。

【特長】
■長時間持続可能で、安全性と高効率を両立
■コンパクトで簡単組立
■携帯性に優れ、簡単で効率的
■166°超広角領域4Kレンズ、鮮明化処理機能搭載
■6000ルーメンのLED

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

『H300 MKII』は、300mクラスのROVです。

当製品は、高パフォーマンスカメラシステムを搭載。
優れたポータブル性とメンテナンス性をもっています。

様々な用途に対応する 豊富な追加スキッドラインナップをご用意しております。

用途に合わせてお選びいただけます。

【特長】
■コンパクトでパワフル
■優れたポータブル性
■高パフォーマンスカメラシステム
■多彩なオプション追加スキッド
■優れたメンテナンス性

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『シップエイド』は、簡単補修で今までより補修に掛かる作業時間を
大幅に低減する船の救急箱です。

誰でも簡単に素早く船を補修。確実に漏れを止めることで、後戻り
作業、繰り返し作業を撲滅します。

その他用途に合わせた補修剤を多数取り揃えておりますので、ご要望の
際はお気軽に、お問い合わせください。

【特長】
■個別に補修剤を探すことがない
■補修材の”適材適所”で、誰でも確実に補修が可能
■中身を常に一定量に保つことで、在庫管理が可能

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

株式会社ニットレで取り扱う『エア式ランディングギヤ』をご紹介します。

当製品は、大型トレーラー・特殊車輌部品となっており各種トレーラーや、
構内重量物運搬トレーラー、特殊車輛対応で、お客様のご要望に沿った
製品開発を行っております。

当社パーツセンターにて自社製品および輸送機工業製トレーラーの
アフターパーツも、迅速な供給体制にて整えています。

他、「手動式ランディングギヤ」もご用意しております。

【特長】
■大型トレーラー部品
■お客様のご要望に沿った製品開発
■迅速な供給体制

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

大田造船株式会社は、主に、船舶修繕・製缶工事・曲げ加工を
行っている会社です。

主力事業である船舶修繕では、短納期要請に機動的に対応しており、
高品質仕上げの技術力を備えております。

また、曲げ加工事業では、高難度の加工を実現しており、工期の短縮
やコストの削減を可能としておりますので、ご要望の際は、お気軽に
お問合せください。

【事業内容】
■船舶の建造、修理艤装及びこれに付帯する一切の業務
■製缶工事一式
■各種船舶の売買及び傭船業務
■曲げ加工用木型及び箱型の製作
■プレス及びローラーによる曲げ加工、加熱線状仕上げ曲げ加工（高度技術可能）

※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『MINI BULL』は、「THE BULL」よりも小さい水中清掃用ロボットです。

水底にたまったゴミや破片などを吸い上げる為に、小型渦巻ポンプを搭載。
ロボット先端に取り付けられたアタッチメントによって、ゴミ、破片を
サクションノズルにかき集め、清掃作業を行います。

遠隔操作により作業者の安全確保を実現し、清掃作業負荷を軽減する製品です。

【特長】
■THE BULLよりも小型、軽量設計
■キャタピラを制御する2つの油圧システム
■小型渦巻ポンプ
■機械制御用の油圧分配弁を搭載
■水中での作業が可能な防水設計

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

弊社は、『第11回 おおた研究・開発フェア ONLINE』 に出展いたします。

今回の出展では、産学連携で開発した、揺れる作業船から安全に洋上風力発電設備へ移乗する「可動式桟橋」と4腕を持つ油圧駆動のクローラ「自走式作業機械」の2件を紹介します。
この他、油圧/電動のロボット関連製品（小型油圧サーボ弁、小型・大出力サーボモータドライバ、光学センサ用シャッター）や真空対応の高精度位置決めステージ（超音波モータ駆動）も紹介します。

【出展内容】
■超精密位置決めステージ（真空対応）
■油圧サーボアクチュエータ（油圧ロボット、モーションベース）
・可動式桟橋（事例紹介）
・自走式作業機（事例紹介）
■光学シャッター（フィルタ切替、センサ遮光）

【出展製品】
■超音波モータ（ピエゾモータ）　　「HRモータ」
■小型油圧サーボ弁　　　　　　　　「ST-200」
■デジタルサーボドライバー　　　　「FlexPro」
■超音波モータ（ピエゾモータ）用標準ステージ
■画像・光学センサ向け各種シャッター　

次世代の遠隔ボルト軸力監視システムのインターボルト。
ボルトの締め付け軸力値が1kN単位で分かる！ボルトの軸力測定をリアルタイムで計測し、データをクラウドサーバーへ自動送信。どんな離れた場所からでもクラウド上でボルトの緩みが分かり監視できるIoT スマートテクノロジー。「ボルト緩みを検知してお知らせする」アラート通知機能。稼働中の設備の故障を未然に防ぐことができます。

これによりリアルタイムのボルト軸力データに世界中どこでもパソコンやスマホからモニタリングできるようになり、作業者が現場にいる必要がなくなります。北海道の洋上風力発電の軸力測定データを東京のオフィスで、またはアメリカのオフィスでも監視できます。

インターボルトは高精度なボルト荷重センサーを内蔵しています。バッテリー駆動のワイヤレスセンサーにはボルトの軸力状態を簡単に色でも確認できるLEDも内蔵しています。LoRa 無線通信を利用して配線工事が不要。

＜遠隔でボルト緩みを検知・監視するインターボルト＞
お見積り依頼、資料請求等 お問い合わせください。
（株）日本プララド　TEL：078-967-3556

　長い間小型ボートの主流は複合艇（リジッドハルインフレータブルボート、以下RIBという）及びゴムボート、FRPボート、アルミボートでしたが、これらはそれぞれの弱点を持っています。RIB・ゴムボートは衝突時にパンクしやすく、ゴム材の劣化の弱点が、FRPボートは衝突時に亀裂が生じる可能性があり、また廃棄時に環境への負荷が懸念されています。軽いアルミボートは海水や薬品と反応し腐食します。そして上記ボートの材質は水より比重が重く浮力が無い場合は沈み、また損傷時の修理費用は安くありません。

　しかし新型ポリエチレンボート『Whaly』は、船体全てが耐UV素材で成形されており経年劣化に伴う補修がいらず、また係留状態での保管でも腐食しないため長期間の運用が可能です。次に従来のFRPボートと比べ約5倍の耐衝撃性を持ちます。その上RIBのような浮力と安定性を持ちながら材質は水より比重が軽く、そして船体が二重構造のため万が一破損した場合でもほとんど沈むことはありません。さらに...（詳細は下記ボタンよりダウンロードください）

長崎マリンサービス株式会社は、船舶、舶用機械・機器、工業製品及び
特殊部品の輸出入、陸舶用内燃機関の販売・整備を行っております。

あらゆるニーズにお応えすべく研究・開発にたゆまぬ努力を続け、優秀な
技術、抜群のアイディア、豊富な経験及び迅速なアフターサービスを
ご提供いたします。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【主要取扱品】
■ディーゼルエンジン
■バラスト水処理装置
■ディーゼルエンジン用各種クーラー
■クランクケースリリーフバブル
■フィッシュポンプ　など

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

海底を掘削して科学調査や地震研究、資源探索に応用したいというプロジェクトが
国立研究開発法人海洋研究開発機構(JAMSTEC)において進められています。
これまでやむを得ずドリル先端に装填した電池による
電極供給に依存していたが、定時ごとの電池交換に多大な時間と
費用がかかる為、なんとか解決できないかとの要望がありました。

それを受けて当社では3年来試行を重ね、ようやく実現の可能性を
感じる段階までこぎつけたので、当資料ではその概要を
下記【PDFダウンロード】の資料にてご紹介いたします。

【掲載内容】
■海底掘削用ライザーシステムの構造とその動作
■そこに給電システムを追加する方法と困難
■給電システムの原理
■理論解析の方法
■信憑性の確認　他

※個別来社受け付けております​。
※共同開発パートナー募集中
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『BriteStarマリーン用』は、船舶搭載用途、ボートエンジン始動用に
お使いいただけるバッテリーです。

メンテナンスが楽な補水な不要のサイクルタイプとなっております。
インジケータとハンドルが搭載され、排気ホース取付可能です。

ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。

【バッテリー搭載機能（高耐久タイプ）】
■低抵抗エンベロープセパレータ
■特殊PEシート※MSシリーズ未対応
■エキスパンド式 耐食亜鉛グリッド
■極板厚増大（高耐久タイプ）
■高密度ハードペースト（高耐久タイプ）
■耐震用ホットメルト塗布
■コールド鋳造ターミナル

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『セダリンスシリーズ』は、大手航空会社に採用されボーイング機にも
使用されている特殊配管洗浄剤です。

カルシウム系スケール洗浄剤をはじめ、鉄さび系スケール洗浄剤や、
中和剤・分解剤などをラインアップ。

当社では、お客様のご要望に応えるため、オーダーメイドの洗浄剤を
開発しています。洗浄対象（スケール）に応じて配合致しますので
お気軽にご相談下さい。

【特長】
■特殊な汚れも落ちる
■腐食性が少なく、配管への影響が少ない
■環境に配慮
■ボーイング社のNTOを取得
■オーダーメイドに対応

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

株式会社ニットレで取り扱う『エア式ランディングギヤ』をご紹介します。

当製品は、大型トレーラー・特殊車輌部品となっており各種トレーラーや、
構内重量物運搬トレーラー、特殊車輛対応で、お客様のご要望に沿った
製品開発を行っております。

当社パーツセンターにて自社製品および輸送機工業製トレーラーの
アフターパーツも、迅速な供給体制にて整えています。

他、「手動式ランディングギヤ」もご用意しております。

【特長】
■大型トレーラー部品
■お客様のご要望に沿った製品開発
■迅速な供給体制

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

株式会社ニットレで取り扱う『NEL電動式ランディングギア』をご紹介します。

当製品は、DC24Vバッテリー駆動で、揚荷重 15t・20t・30t／1v。
構内用トレーラーの補助脚・車軸・サスペンション・省力化装置など、
お客様のご要望に沿った製品開発を行っております。

当社パーツセンターにて自社製品および輸送機工業製トレーラーの
アフターパーツも、迅速な供給体制にて整えています。

【特長】
■大型トレーラー部品
■お客様のご要望に沿った製品開発
■迅速な供給体制
■DC24Vバッテリー駆動
■揚荷重15t・20t・30t／1v

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『NELシール』は、小型船舶用のシール装置（軸封装置）です。

従来のグランドパッキン式軸封装置のデメリットを改善した
画期的なシール装置で、国内主要メーカー製船尾管であれば簡単に
取り換えることが可能。

またシンプル＆コンパクトなデザインで幅広い船舶に使用可能で、
豊富な実績を誇っています。

【特長】
■シンプルな構造で取り付けが簡単
■優れた耐振動性
■軸の磨耗がない
■長期間の使用が可能
■省メンテナンス
■非常時の操作はドライバー１本で可能
■即納が可能

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

当社で行う、船舶部品のコーティング補修事例をご紹介いたします。

「主海水ポンプ 修理再生」や「ディスタンスピース 長寿命化」、
「硫酸タンク 長寿命化」などのコーティング補修を行いました。

各種機器類の多くは大きなダメージ品であり、それらは短期間での対応を
必要とし、機能の回復や長い航海に耐えうる耐久性も要求されます。

【主な事例(一部)】
■主海水ポンプ 修理再生
■主機冷却海水ポンプ 修理再生
■新品ポンプ 長寿命化
■ポンプ軸　コーティング補修
■バラストポンプ 修理再生

※事例の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。
　詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

「MS工法(Mechanical Stitch)」は、金属のクラックに対して、メカニカル（機械的）な手法で行う画期的な補修工法(メカニカルスティッチ工法)です。

まったく熱を加えないので ”熱ひずみ” がおこりません。他部位への残留応力が発生せず、新たなクラックなどの２次損傷も防止します。

金属のクラック（き裂）は、設備保全業務の悩みのひとつ。

一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、

「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。

【MS工法特徴】

■熱による硬化と残留応力が皆無
■２次損傷をなくす
■安定した品質の維持
→治具などで、統合されたシステム補修
→ノウハウ・経験・実績の積み重ね
■短期間での施工完了
→設備機器の稼働率を大幅に低下させることがない
■安全と環境面で優位
→火を使用しないため、他の設備機器の稼働率低下や環境面への影響がない

詳しくはお問い合わせください。

AGUA MG100は過酷な洋上の環境下での要求に応えた、新しい防錆プライマーです。
外航船舶において30ヶ月にわたるロングラン検証を経て製品化された本品は、
優れた防錆性能＆作業の簡便性＆速乾性が評価され、国内外の船舶において多数の採用実績がございます。

素地調整に錆を落とし切る必要がない為、手間と労力が軽減可能。
独自技術により、低粘度・高い浸透性を発揮。従来の塗料では対応しきれなかった、
鉄部の奥まで浸透し、赤錆を黒錆に転換することで錆の進行を抑えると同時にプライマー層も同時に形成。
1時間（23℃・回）の速乾性で、次の工程に移る事が可能な為、
錆に対するメンテナンスコストと作業時間の短縮に貢献します。

船舶・造船設備補修実績の紹介です。
詳しい資料をご希望の方はお気軽にご連絡ください。