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メンテナンス性の改善とは?課題と対策・製品を解説
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設計におけるメンテナンス性の改善とは?
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船舶業界では、過酷な環境下での使用に耐えうる高い耐食性が求められます。特に、海水や潮風にさらされる箇所では、腐食による部品の劣化が大きな課題となります。腐食は、構造的な強度の低下や、製品寿命の短縮につながり、安全性の確保にも影響を及ぼします。Nバルブ チタンは、純チタン材を使用しており、高い耐食性を実現。過酷な環境下でも、長期にわたる信頼性を確保します。
【活用シーン】
・船体構造
・海洋機器
・沿岸部設備
【導入の効果】
・高い耐食性による製品寿命の向上
・メンテナンスコストの削減
・安全性の向上
【船舶向け】Nバルブ チタン
造船業界では、船舶の安全性を確保するために、回転機械の振動対策が重要です。特に、エンジンの振動は、船体の構造的な問題や、乗員の快適性に影響を与える可能性があります。振動による部品の早期劣化や、異音の発生は、重大な事故につながるリスクも孕んでいます。当社のカスタマー開発支援サービスは、お客様の新開発製品のスピンテストについてのご提案、実験、形状測定を行い、製品が目標回転数に到達するように製品形状を解析して、目標達成できるためのアタッチメントの設計・製作も対応いたします。振動問題の解決は、船舶の安全運航に不可欠です。
【活用シーン】
・船舶用エンジンの開発
・ポンプ、ファンなどの回転機械の振動対策
・プロペラシャフトのバランシング
【導入の効果】
・振動による部品の早期劣化を抑制
・異音の発生を低減
・船舶の安全性の向上
【造船向け】カスタマー開発支援サービス
造船業界では、高い耐食性が求められます。特に、海水にさらされる環境下では、腐食による部材の劣化が大きな課題となります。この課題に対し、当社の高耐食ステンレスSUS316製ブラインドリベットは、優れた耐食性を発揮し、長期的な製品の信頼性を確保します。
【活用シーン】
・船舶の建造
・海洋構造物の製造
・沿岸部のプラント
【導入の効果】
・高い耐食性による製品寿命の延長
・メンテナンスコストの削減
・安全性の向上
【造船向け】SUS316製ブラインドリベット
造船業界のエンジンでは、高い信頼性と効率的な冷却性能が求められます。過酷な環境下での使用に耐えうる熱交換器は、エンジンの性能維持に不可欠です。不適切な冷却は、エンジンの故障や性能低下につながる可能性があります。当社熱交換器は、20種類以上のフィン形状と30種類以上の配管から、お客様のニーズに合わせたカスタマイズが可能です。
【活用シーン】
・船舶エンジン
・発電機
・冷却システム
【導入の効果】
・エンジンの安定稼働
・高い耐久性
・最適な冷却性能の実現
【造船向け】熱交換器<カスタマイズ可能>
「ERM-8」は、小流量の油圧システム向けの油圧バルブ一体型 電気制御式リモコン受動部です。
発信器のダイヤルやレバーの操作角度に応じ、手動操作感覚でRシリーズ油圧バルブを遠隔・比例制御することができます。
バルブと一体型のため、省スペース化したシステムの構築に向いています。
防水仕様のため、甲板上など雨風や波しぶきを受ける屋外にも設置可能です。
***デモ機もご準備できますので、ご希望の方はお問い合わせください***
『MRVPCS-04-ERM8』
株式会社原 鉄工所では、船舶用機械及び機器並びにその部品、付属品の設計製作、修理、販売を行っております。飛鳥IIでは、乗船用ステージAL-ALLOY EMBACATION STAGE & DAVIT & WINCH、アルミニウム合金製乗船梯子AL-ALLOY SHORE LADDERを製造しております。
詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
株式会社原 鉄工所 飛鳥II
イソダメタルの軸受は、「すべり軸受」と呼ばれる部品になります。
船舶エンジンの、回転する軸と揺動するピストンピンからの荷重を支える
重要な部品です。
「すべり軸受」の運転時には、軸との間に満たされた潤滑油が高い油膜圧力を
発生します。この高い油膜圧力が軸を持ち上げるため、軸は軸受と接触せずに
滑らかに回転することができます。
【特長】
■高い油膜圧力で滑らかに回転
■内面には軸よりも軟らかい金属を使用
■肉厚の薄い軸受でハウジング内面への密着性が向上
■軸周辺の熱を外に逃がすことが可能
※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
イソダメタルの軸受
株式会社TWDJapanでは、洋上風車等の建設のための特殊大型治具の
設計・製作(必要に応じて据付含む)・メンテナンスを行なっています。
Pile Gripper、Upending System、Lifting Tool、Monopile、Transition Piece、
タワー・ナセル・ブレード等の架台、JacketのTemplateや土木・重量物
運搬関連機器の設計から機器製作、機器据付・コミッショニング・撤去・
メンテナンスをカバーするONESTOP CONTRACTを実施。
また、顧客が製作を自ら発注する場合においても、顧客の代行業務として
品質管理、工程管理も行います。
【事業概要】
■洋上風力
■土木
■重量物運搬・輸送
■解析
■プロジェクトマネジメント・品質管理・工程管理
※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
特殊大型治具 設計等サービス
鈴木造船株式会社は、明治40年よりお客様のニーズにお答えして、
多種多様な船舶を建造しております。
船種は、5トン未満より約1000トンまでの内航船・外航船油送船・
貨物船・化学薬品船・作業船・官公庁船・客船・プレジャーボート・
ヨット等、豊富な技術力を駆使し、優れた船舶をご提供。
また、マリンレジャーブームにより、小規模ながらボート・ヨット・
水上バイク等の保管業務や販売、修理も行っておりま す。
【特長】
■1000トン規模のドックを保有
■新造船からメンテナンスまで対応
■「品質」と「快適性」を重視
※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鈴木造船株式会社 事業紹介
東科精機では、工場・船舶向けのガス爆発事故を未然に防止する
ガス検知警報器・測定器をメインに、各種船舶向けLED照明、食品の成分や
発電所向けの水質測定等、幅広い分野の各種測定器を製造・販売しています。
『MBL-052型』は、船舶用のヘッドライト形LED照明です。
照射部は約12mmと薄型を実現、軽量で取付も簡単。
長寿命で、蛍光灯交換廃棄コストを削減し、水銀不使用の為
環境負荷も低減させます。
【特長】
■照射部は約12mmと薄型
■軽量で取付が簡単
■ON-OFFスイッチ及びレセプタクルを標準付属
■長寿命で蛍光灯交換廃棄コストを削減
■水銀不使用の為、環境負荷を低減
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
船舶用LED照明『MBL-052型』
当社では、船室から悪臭を消し去ることができる『真空式トイレシステム』
を提供しております。
重力式に比べて小さな口径管を使用し、場合によって塩ビ管の使用が
可能なため、配管重量が大幅に小さくなります。
また、重力に逆らった配管ができるので、設計の自由度が高くなります。
【特長】
■配管系統を単純化
■設計の自由度が高い
■エネルギー消費量を削減
■便器の設置場所が汚水タンクの下でも、喫水より下でも問題なし
■集積タンクを小さくすることが可能
※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『真空式トイレシステム(船舶用)』のご紹介
『TCT』は、プロペラの翼角を制御することによりスラストの方向と
大きさを制御するため、操船性の良い高性能なトンネル型サイド
スラスタです。
タンク試験にもとづいたブレードの新設計と、強度の向上によって、
従来のスラスタより大幅な推力アップを実現しました。
プロペラ翼は、取付けボルトを外すことでトンネル内で容易に交換
できます。又、スラスタ本体も船外に搬出可能で、陸上での保守・点検
ができます。
【特長】
■推力アップ
■装備が容易
■低振動・低騒音
■保守・点検を合理化
※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
サイドスラスタ 可変ピッチ『TCT』
第一熱処理工業株式会社の『船舶ディーゼルエンジン用コモンレール』の
VA事例をご紹介致します。
素材手配から一貫製造しており、万全の品質保証体制です。
また、バレル炉での深焼入れによる材質変更により大幅なコストダウンを
実現します。
【メリット】
■素材手配
・中間マージン5%削減
・材料費約50%削減
■熱処理
・矯正、焼鈍工程の省略による短納期化
■機械加工
・ユーザーと共同開発で新技術の確立
・運搬コストの削減
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【VA事例】船舶ディーゼルエンジン用コモンレール








