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環境規制への適合達成とは？課題と対策・製品を解説

設計における環境規制への適合達成とは？

造船・海運・港湾業界において、船舶や港湾施設の設計段階から、国際的および国内的な環境規制（例：排出ガス規制、バラスト水管理、騒音規制など）を遵守し、環境負荷を低減させることを目指すプロセスです。これにより、持続可能な海洋産業の実現に貢献します。

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【船舶向け】CFRP複合材料研究開発用小型オートクレーブ

株式会社羽生田鉄工所

船舶業界では、耐食性と軽量化を両立する材料が求められています。特に、過酷な海洋環境にさらされる船体や部品においては、腐食による劣化を防ぎ、耐久性を高めることが重要です。CFRP（炭素繊維強化プラスチック）は、これらの要求に応える材料として注目されていますが、その研究開発には適切な設備が必要です。小型オートクレーブ『DANDELION』シリーズは、CFRPをはじめとする複合材料の研究開発を効率的に進めるための最適なソリューションです。【活用シーン】 * CFRPを用いた船体部品の研究開発 * 耐食性試験 * 軽量化を目的とした材料開発【導入の効果】 * CFRP材料の特性を活かした製品開発の促進 * 製品の耐久性向上 * 軽量化による燃費効率の改善

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【船舶向け】エア駆動ダイヤフラムポンプフラップバルブモデル

株式会社シー・エス・シー

船舶のビルジ水処理においては、油分や固形物を含む多様な排水を、安定かつ効率的に処理することが求められます。特に、船内環境の維持や海洋汚染防止の観点から、確実な排水処理能力と信頼性の高いポンプが不可欠です。不適切な排水処理は、環境規制違反や船体へのダメージにつながる可能性があります。サンドパイパーエア駆動ダイヤフラムポンプフラップバルブモデルは、大径フラップ弁と固形物に強い構造で、ビルジ水に含まれる異物や粘性のある液体もスムーズに搬送し、確実な排水処理を実現します。【活用シーン】・船内ビルジ水の連続的な汲み上げ・油水分離装置への移送・緊急時の排水作業・係留中の排水処理【導入の効果】・ビルジ水の確実な処理による船内環境の維持・異物によるポンプの詰まりリスク低減・圧縮空気のみで稼働するため、電源確保が容易・コンパクト設計で設置スペースに制約のある船内でも活用可能

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【海洋用途向け】CFRPパイプ加工事例集

株式会社がまかつ

海洋用途では、過酷な環境下での使用に耐える高い耐腐食性が求められます。特に、塩水や紫外線にさらされる環境下では、素材の劣化が製品の寿命を大きく左右します。CFRPパイプは、金属に比べて優れた耐腐食性を持ち、長期間にわたって安定した性能を発揮します。当社の加工事例集では、CFRPパイプの様々な加工事例をご紹介し、お客様のニーズに合わせた最適なソリューションをご提案します。【活用シーン】 * 海洋構造物 * 釣り具 * 水中ロボット【導入の効果】 * 耐用年数の向上 * メンテナンスコストの削減 * 製品の信頼性向上

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【海底ケーブル向け】水中照度計レンタル

石川産業株式会社

海底ケーブルの敷設確認において、水中の光環境は重要な要素です。ケーブルの設置場所や周辺環境の光の状態を把握することは、ケーブルの耐久性や性能を評価する上で不可欠です。正確な光環境のデータは、長期的なケーブルの運用計画にも役立ちます。長期間の継続的な計測は必要ないが、短期間で詳細なデータを取得したい場合に、当社の水中照度計レンタルサービスが最適です。【活用シーン】・海底ケーブル敷設時の光環境測定・ケーブル周辺の生物への影響調査・水深ごとの光量変化の把握【導入の効果】・必要な期間だけ利用できるため、コストを抑えられます。・専門的な知識がなくても、手軽に測定できます。・正確なデータに基づいた分析が可能になります。

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【港湾向け】ウッドプラスチックコンポジット

マナック株式会社

港湾業界では、船舶の安全な離着岸を支える防舷材の耐久性と環境負荷低減が求められています。従来の防舷材は、高い耐久性を誇る一方で、石油由来のプラスチックを使用しており、環境への影響が課題となっています。当社のウッドプラスチックコンポジット（WPC）は、木粉を最大55wt%配合し、石油由来樹脂の使用量を大幅に低減することで、環境負荷低減に貢献します。【活用シーン】・防舷材【導入の効果】・環境負荷低減・木質由来の意匠性

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【造船向け】ニッケル系原料・ステンレス原料等

日清特殊金属株式会社

造船業界では、船体の強度と耐食性が重要です。特に、海水の浸食に耐え、長期間にわたって安全性を維持するためには、適切な金属材料の選定が不可欠です。当社のニッケル系原料・ステンレス原料は、これらの課題に対応し、船体の耐久性向上に貢献します。【活用シーン】・船体構造部材・エンジン部品・配管【導入の効果】・高い強度と耐食性による、船体の長寿命化・メンテナンスコストの削減・安全性の向上

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【造船向け】研削工程の置き換えで工程集約ローラーバニシング

株式会社IZUSHI

造船業界では、海洋環境における腐食への対策として、高い耐食性が求められます。特に、船体や構造部材においては、表面処理の品質が製品寿命を左右する重要な要素となります。従来の研削工程では、表面の微細な凹凸が残りやすく、腐食の原因となる可能性があります。ECOROLL ローラーバニシングは、表面を均一にすることで耐食性を向上させ、製品の信頼性を高めます。【活用シーン】・船体外板・構造部材・溶接部の仕上げ・耐食性が必要な部品【導入の効果】・耐食性の向上・製品寿命の延長・研削工程からの工程集約によるコスト削減・表面粗さの改善による品質向上

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【軍事向け】カーボン・ファイバー製保護スリーブ

株式会社ハギテック

軍事分野、特にステルス技術においては、電波や熱を遮断し、敵の探知を回避することが重要です。機器やケーブルを保護するスリーブには、高い耐熱性、耐薬品性、そして電波吸収性が求められます。カーボン・ファイバー製保護スリーブは、これらの要求に応えるために開発されました。【活用シーン】 * ステルス機材の電波吸収 * 熱源からの保護 * 化学物質からの保護【導入の効果】 * ステルス性能の向上 * 機材の耐久性向上 * 運用コストの削減

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【船舶・海洋向け】バイオ部品洗浄台『バイオサークル』

エンバイロ・ビジョン株式会社

船舶・海洋業界では、船体のメンテナンスにおいて、油やグリースなどの頑固な汚れの除去が求められます。特に、環境への配慮が重要視される現代において、廃液処理や環境負荷の低減は大きな課題です。従来の洗浄方法では、大量の溶剤や廃液が発生し、その処理コストや環境への影響が懸念されます。「バイオサークル」は、バイオ洗浄剤の力で油汚れを生分解し、廃液をゼロにすることで、これらの課題を解決します。【活用シーン】・船体やデッキに付着した油、グリース、ワックスなどの洗浄・港湾施設やメンテナンスヤードでの部品洗浄・定期的な船体メンテナンス【導入の効果】・廃液処理費用および産廃費用の削減・環境負荷の低減・洗浄性能の維持と繰り返し使用によるコスト効率の向上・発火性VOCゼロによる安全性の確保

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【船舶向け】ポリエステルガラスマット積層板 FRP TL-GEM

株式会社藤電気（FRP、樹脂、配線ASSYの専門企業）

船舶業界では、過酷な環境下での使用に耐えうる材料が求められます。特に、塩水や湿気による腐食は、部品の劣化や機能不全を引き起こす大きな課題です。当社のポリエステルガラスマット積層板 FRP GFRP TL-GEMは、耐食性に優れ、船舶用途における部品の長寿命化に貢献します。絶縁性、耐アーク性、耐トラッキング性にも優れ、安全な運航を支えます。【活用シーン】 * 船体部品 * 電気絶縁部品 * 耐食性を求められる部品【導入の効果】 * 腐食による部品交換頻度の削減 * 製品寿命の延長 * 安全性の向上

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【海洋用途向け】アクシア：高耐久性析出硬化系ステンレス

株式会社シリコロイラボ

海洋用途では、腐食や摩耗に強く、長期間にわたって性能を維持できる材料が不可欠です。特に、海水や塩分、過酷な環境下での使用においては、高い耐久性が求められます。従来のステンレス鋼では、強度と耐食性の両立が難しいという課題がありました。アクシアは、高硬度と高耐食性を両立し、海洋環境における部材の長寿命化に貢献します。【活用シーン】・海洋構造物・船舶部品・海底ケーブル・海洋プラント【導入の効果】・高い耐食性による長寿命化・高強度による信頼性向上・トータルコストの削減・メンテナンス頻度の低減

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【船舶向け】リン酸鉄リチウムイオンバッテリー

株式会社Earth Power

船舶業界では、環境規制への対応や運航効率の向上を目指し、電動化への関心が高まっています。電動化の推進には、信頼性が高く、安全な電源システムの構築が不可欠です。特に、過酷な海洋環境下での安定した電力供給は、船舶の安全運航と機能維持に直結します。当社のリン酸鉄リチウムイオンバッテリー「Hive Series」は、こうした船舶の電動化推進における電源ニーズに応える製品です。【活用シーン】・電動推進システムの電源・船内電装品の電力供給・オフグリッド運用【導入の効果】・環境負荷の低減・静粛性の向上・メンテナンス頻度の低減

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【造船向け】高湿度・過酷環境用温湿度計 EE33

株式会社テクネ計測

造船業界では、船体の耐久性を維持するために、腐食の抑制が重要な課題です。特に、高湿度環境や塩分を含む環境下では、金属の腐食が進行しやすく、船体の寿命を縮める可能性があります。EE33は、高湿度環境下での正確な湿度測定と、結露発生時の迅速な回復機能により、腐食リスクを早期に検出し、対策を講じるための重要な情報を提供します。【活用シーン】 * 船内の貨物室 * 塗装ブース * エンジンルーム【導入の効果】 * 腐食の早期発見による修繕コストの削減 * 船体の耐久性向上 * 安全性の確保

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【造船向け】下穴不要！異種金属接合『マルチマテリアル』

株式会社新城製作所

造船業界では、塩害や腐食環境下での長期的な耐久性が求められます。特に、異なる金属材料を接合する際には、腐食の発生を抑制し、構造物の信頼性を維持することが重要です。従来の工法では、下穴加工や両側からの施工が必要となる場合があり、工程の複雑化やコスト増加、さらには接合部の強度低下のリスクも懸念されます。当社の『マルチマテリアル』は、下穴加工なし・片側施工のみで異種金属接合を可能にし、これらの課題に対応します。【活用シーン】・異なる金属材料（例：アルミニウムと鋼板）の接合・塩害や腐食環境下での構造物・メンテナンス性の向上【導入の効果】・工程削減による工期短縮・接合部の信頼性向上・軽量化による燃費向上（船舶の場合）

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【船舶向け】アクアビームバラスト水浄化装置

有限会社イールド

船舶業界では、環境規制への対応として、バラスト水の適切な処理が求められています。特に、海洋生物の移動による生態系への影響を最小限に抑えるため、バラスト水中の有害物質や生物を除去することが重要です。不適切な処理は、国際的な規制違反につながる可能性があります。当社のアクアビームは、光触媒チタニスターと超音波技術を組み合わせることで、バラスト水の浄化性能を向上させます。【活用シーン】・船舶のバラスト水浄化【導入の効果】・環境規制への適合・生態系への配慮

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【海洋プロペラ向け】リン青銅・洋白・ベリリウム銅

伸和商事株式会社

海洋プロペラ業界では、耐食性と強度を両立した材料が求められます。特に、海水環境下での腐食や摩耗に強く、長期間にわたって性能を維持できることが重要です。不適切な材料選定は、プロペラの早期劣化や性能低下につながり、運航コストの増加や安全性の問題を引き起こす可能性があります。当社では、プロペラ製造に最適なリン青銅、洋白、ベリリウム銅を提供し、お客様のニーズに応えます。また長尺製品もございます。シャフトに必要な長さだけ切断販売も可能です。【活用シーン】・プロペラ製造・船舶部品（シャフト）製造・海洋機器製造【導入の効果】・耐食性と強度の両立・必要な材料を必要な分だけ購入可能・短納期での納品・コスト削減

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【船舶・海洋向け】溶剤再生機「ソルベントリサイクラー」

イデア株式会社

船舶・海洋業界における防錆処理では、使用する溶剤の品質維持と、それに伴う廃液処理コストの管理が重要となります。特に、塩害や過酷な環境下での作業においては、適切な洗浄や塗装が不可欠であり、使用済み溶剤の適切な処理が求められます。当社の溶剤再生機「ソルベントリサイクラー」は、これらの課題に対し、使用済み溶剤を再生・再利用することで、溶剤購入コストと廃液処理コストの削減に貢献します。【活用シーン】・船舶の防錆塗装工程におけるシンナー再生・海洋構造物の洗浄工程での溶剤再利用・廃液処理コストの削減・工場の環境対策・産業廃棄物削減【導入の効果】・溶剤購入コストの削減・産業廃棄物量の削減・廃液処理コストの削減

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【海運向け】株式会社金谷興油

NPO諏訪圏ものづくり推進機構

海運業界では、船舶の安定的な運航と環境規制への対応が求められます。特に、燃料の品質維持や、使用済み燃料の適切な処理は、運航効率と環境負荷低減の両面で重要となります。不適切な燃料管理や廃油処理は、エンジントラブルや環境汚染のリスクを高める可能性があります。当社は、工業油剤の販売、交換、清掃作業、そして廃油処理まで、一貫した納入パッケージを提供することで、これらの課題解決をサポートいたします。【活用シーン】・船舶燃料の供給・使用済み燃料油の収集・処理・船内設備の潤滑油管理【導入の効果】・燃料管理の効率化・環境規制への確実な対応・運航コストの最適化

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【造船向け】熱交換器「HEX」

ゼンシン株式会社

造船業界のエンジンでは、高い信頼性と効率的な運用が求められます。特に、過酷な環境下でのエンジンの冷却や排熱処理は、エンジンの性能維持に不可欠です。不適切な熱管理は、エンジンの故障や性能劣化につながる可能性があります。当社の熱交換器「HEX」は、エンジン冷却や排熱回収において、高い性能を発揮し、省エネルギーにも貢献します。【活用シーン】・エンジン冷却・排熱回収・燃料予熱【導入の効果】・エンジンの信頼性向上・燃料効率の改善・省エネルギーの実現

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造船向け｜スチームトラップ　凝縮水の顕熱まで利用

株式会社天彦産業

造船業界の塗装乾燥工程では、効率的な熱源供給とエネルギーコストの削減が求められます。特に、塗装品質を左右する温度管理と、スチーム漏れによるエネルギーロスは重要な課題です。当社のスチームトラップは、凝縮水の顕熱を再利用することで、エネルギー効率を向上させ、ランニングコストを削減します。【活用シーン】・造船所の塗装乾燥ブース・塗装工程における温度管理・スチーム配管からのエネルギーロス対策【導入の効果】・エネルギーコストの削減・塗装品質の安定化・CO2排出量の削減

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【深海探査向け】超高感度カメラ_FLC-6000

株式会社フローベル

深海探査の分野では、水深数百メートルという暗闇の中で、鮮明な映像を捉えることが重要です。深海生物の観察、海底地形の調査、資源探査など、様々な目的において、高感度かつ高解像度のカメラが求められます。従来のカメラでは、暗すぎて映像が不鮮明になる、または特殊な照明が必要になるという課題がありました。FLC-6000は、最低照度0.003Lxという超高感度性能により、暗い水中でも鮮明なカラー動画を撮影できます。これにより、深海探査における映像の質を向上させ、より詳細な情報を得ることが可能になります。【活用シーン】・深海生物の生態観察・海底地形の調査・深海資源の探査・水中ロボットへの搭載【導入の効果】・暗い水中でも鮮明な映像を撮影可能・高感度センサーによる、より詳細な情報取得・省電力設計による、長時間の運用・様々な特殊撮影への対応

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船舶用エンジン

ダイハツディーゼル株式会社

当社では、様々な「船舶用エンジン」を取り扱っております。デュアルフューエルエンジンは、当社のディーゼル機関技術とガス機関技術を融合し製品化した新しい当社機関ラインアップです。本機関のガスモード運転時は、従来機関比でNOx80％をカット出来ます。また、推進用ディーゼルエンジン主機関、電気推進システムなどを取り扱う他、「陸用エンジン」にも対応しており、非常用発電用ディーゼルエンジンや非常用発電用ガスタービンなど、様々な製品を豊富に取り揃えております。【取扱製品・サービス】 ■船舶用エンジン ■陸用エンジン ■その他の製品・オイルミスト警報装置、オイルミストモニター ■カスタマーサービス ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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自動車や船舶などのエンジン試験に！D形水動力計・W形渦電流動力計

株式会社東京衡機試験機

原動機の試験に使われ、多数の実績がある「D形水動力計」「W形渦電流動力計」のラインナップとなります。 D型水動力計、W形渦電流動力計どちらも高性能・長寿命となっており、様々な仕様でお客様の試験をサポート致します。自動車部品、エンジン部品、船用機器にも試験が可能です。制御装置にはタッチパネルを採用していますので、表示、計測、設定など各種操作が簡単に行えるユーザーフレンドリーな仕様となっています。

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【技術資料】より経済性に優れた「耐海水用バタフライ弁」

アスタム株式会社

通常発電所の冷却ポンプや造船シップサイドバルブ、海水淡水化などで海水ラインに使用するバタフライ弁を多く用います。その際、ディスクに関しては海水が接液するため、耐食性にすぐれた材質を選定する必要がございます。当社が取扱うバタフライ弁(Value Valve 社製)は、耐海水用にディスクのゴムライニング対応が可能です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ※その他にも技術資料を掲載しております。

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「粉体輸送」

スペロセイキ株式会社

当社は、ばらセメント・フライアッシュなど、粉体の空気輸送用「エアスライド」の製作から販売をはじめ、粉体輸送のトータルエンジニアリングから製造まで一括して行っております。セメント、フライアッシュ専用船の荷役設備(セルフローディング、アンローディングシステム)一式の設計〜製造を行っており、納入実績は国内のほか、また海外においても数多くの実績を挙げてきました。御提案から御契約、納入後の総合試運転、御引渡しまで、一括して行い、お客様の費用負担と労力を軽減し、高品質なシステムを提供致します。【取扱製品】 ■粉体運搬専用船荷役設備 ■粉体輸送陸上設備 ■エアスライドコンベアー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ダクト　製作サービス

株式会社バンスイ

当社は、主に船内で使用される空調設備用のダクトの製作・施工を行っております。細かな要求に応える技術力の高さと信頼性で様々な形や大きさのダクトをご提供。納入数は大型船となると約1万本にもなります。海上自衛隊護衛艦、海上保安庁巡視船、南極観測船、豪華客船など、数々の大型船で使用される、多種多様なダクトの製作で培った技術とノウハウで、様々な材質の溶接に対応します。【保有設備（一部抜粋）】 ■レーザー加工機（三菱電機） ■プラズマ切断機（国際電業） ■プレスブレーキ（AMADA） ■溶接機 ■ハゼ折機 ※詳細につきましてはお気軽にお問合せください。

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船舶（デッキマシナリー）

オイルギヤジャパン株式会社

当社の産業分野「船舶」についてご紹介します。係船用ウインチ、ウインドラス、デッキクレーン、燃料供給装置などの船上デッキに配置される機械は大変過酷な使用条件を想定、解決しておかなければなりません。砕氷船などの場合は過度の低温下での活動が要求されます。オイルギヤのポンプの特長は Hydrodynamic Bearing を採用していることから大変低温下での粘度の低い広範囲の燃料使用を可能にしています。オイルギヤは研究開発、実証試験などの為、充実した試験設備を有しており、環境適応性があり、頑丈で、耐久性の高い油圧システムの供給に努めています。【特長】 ■低温下での粘度の低い広範囲の燃料使用が可能 ■作動油に海水混入させ使用に問題ないかの実証試験を行い、　50％でも機能上問題なく、損傷もほとんどでないとの試験結果 ■オイルギヤは研究開発、実証試験などの為、充実した試験設備を有する ■環境適応性があり、頑丈で、耐久性の高い油圧システム ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ガラス/カーボン繊維コンポジット(複合素材)　成型品製造サービス

株式会社ピアソンマリンジャパン

当社では、一貫対応によるガラス/カーボン繊維コンポジット(複合素材) の成型品製造を行っています。素材の提案・設計・データ作成から製造、製品評価に至るまで、経験を活かしてきめ細かく対応。また、ハンドレイアップ、VaRTM成形、プリプレグ成形の実績を重ねており、ガラス繊維、カーボン繊維、各種フォーム類、バルサコア､コアマットなどを用いたコンポジットにも対応しています。【特長】 ■当社ワンストップ体制により質の高い製品づくり ■コンポジットの表面を美しく仕上げる高い技術力 ■先端設備で様々なニーズに対応 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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広指向角 LED搭載信号灯基板ユニット 250Φ

株式会社アイエムテック

当製品は、超高輝度の5φ砲弾型LEDを搭載した、株式会社アイエムテックの『信号灯基板ユニット』です。発光色は白、青緑、黄、赤色のいずれか。【特徴】 ■AC100V ■基板外形 280mm角 ■5ΦLED 160個搭載 ※仕様はPDFをダウンロード、もしくはお問合せください。

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高強度耐候性鋼『Strenx』

スウェーデンスティール株式会社

『Strenx』は、高強度鋼材用途の腐食保護を強化します。特殊合金組成は、通常の炭素鋼とは異なる性能を発揮する高強度耐候性鋼です。塗装面が損傷を受ける可能性がある過酷な環境で使用される輸送用途にお勧め。高い降伏強度レベルの鋼材を使用することで、耐荷重性を高めた高性能設計が可能になります。また、高強度鋼を使用することで、構造物内の応力が高くなるため、設計者は部品の厚さを減らすことができます。【特長】 ■鋼材の構造を最大30％軽量化した設計が可能 ■高強度鋼を採用した軽量化アプリケーションは、積載量の増加、　燃料使用量の削減、環境改善に貢献 ■物流や加工が簡略化。溶接部品の場合、　より薄い鋼材を溶接する時は溶接時間や溶接材の量を大幅に削減 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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船舶用LED投光器『KMD100-60-GL』

極洋電機株式会社

『KMD100-60-GL』は、船舶用LED投光器の乳白色グローブタイプです。配光角110度で広範囲を照射まぶしさを低減したタイプです。耐震構造で、小型・軽量のステンレスボディー。予備品対応も可能です。お好きな角度で設置可能なアーム形状を備えています。「水銀に関する水俣条約」対策として水銀灯リプレースに適しています。【特長】 ■水銀灯400W相当以上の明るさ ■小型・軽量、ステンレスボディ ■耐震構造 ■LED電源一体型 ■予備品対応も可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。製品・サービスについてのお問い合わせ https://forms.gle/Za9axcdWekcjm5ux7

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【船舶向け耐火防熱材】FireMaster Maine Plus

新日本サーマルセラミックス株式会社

『FireMaster Marine Plusブランケット』は、船舶・洋上建造物向けの耐火防熱材です。 A級・B級およびH級の各種船級認定を取得しており、世界各国で多数の採用実績を有します。ブランケット状の柔軟な素材でありながら高い防火性能を備え、ほとんどの認定を1層施工の軽量なシステムで取得しています。【特長】 ■有機バインダーを一切含まない完全無機の不燃材料 ■万が一火災が発生した際も有害ガスの発生がない ■耐火性能に優れている為、他の無機系材料に比べ、省スペース・軽量化が図れる ■柔軟な素材のため簡単で迅速な施工が可能【取得認定】 NK， JG， EU MED， DNV， ABS， UL 他 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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FEEN MARINE　カタログ

中西商事株式会社

当カタログでは、舶用機器のブランド「フィーンマリン」の様々な製品をご紹介しております。排ガス浄化装置の「U-タイプスクラバー」や「SOx ボックス」、不活性ガス発生装置などを豊富に掲載。写真や図を用いて掲載しており、導入検討の際に参考にしやすい一冊となっております。ぜひ、ご一読ください。【掲載内容(一部)】 ■FEEN MARINE INC.は、海運業界に信頼される舶用機器のブランドです ■舶用機器製造の歴史 ■フィーンマリンの経験 ■フィーンマリンの強み ■フィーンマリンの今日 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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CANインターフェイス『PMC-CAN/400-4』

株式会社Renas

『PMC-CAN/400-4』は、33/66MHz PCIインタフェースです。 ESD Advanced CAN Core(esdACC)テクノロジ。 ARINC825プロトコルや伝導冷却バージョンを提供します。【特長】 ■CANインタフェースx4、ISO11898-2 ■ARINC825プロトコル提供 ■IRIG-B入力 ■33/66MHz PCIインタフェース ■エラーシミュレーションサポートの例CANエラー注入 ■伝導冷却バージョン提供 ■ESD Advanced CAN Core(esdACC)テクノロジ ※英語版カタログをダウンロードいただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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FRP船　造船・修理・リフォームサービス

有限会社大本造船

当社では、長年の造船技術を生かし、新しい時代のニーズに合わせて、お客様のご要望に応え、いろいろなFRP（強化プラスチック）製品の設計・製造・修理を行っています。また、FRPの性能を活かした防錆・防水・修理業務も承ります。ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。【主力船舶】 ■漁船 ■屋形船 ■プレジャーボート ■小型海上タクシー ■遊漁船 ■小型船舶 ※詳しくはお気軽にお問い合わせください。

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オールストリーム式　舶用排気ガスクリーニングシステム

株式会社カシワテック

当社では、1基のスクラバーで全ての排気ガス(M/E、A/E、Boiler)を処理可能なクリーンマリン社の舶用排気ガスクリーニングシステムを取り扱っております。ディーゼル機関の負荷変動に伴う許容背圧の変動にも柔軟に追従、費用対効果の高いシステムです。【特長】 ■背圧ゼロの”Allstream-EGCS” ■水質を選ばないNaOHアシスト方式 ■高効率のサイクロンシステム ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

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M.A.S. SHIN THAI CO., LTD. 事業紹介

株式会社M.A.S. SHIN THAI CO., LTD.

1999年にタイに設立されたM.A.S Shin Thaiは、先進的な複合材料のガラス繊維強化プラスチック(FRP)部品および製品のメーカーです。卓越性へのこだわりにより、当社は先端のテクノロジー、細心の注意を払ったデザイン、機能を組み合わせた高品質のグラスファイバー部品をお届けします。顧客満足に対する当社の揺るぎない献身により、卓越したサービス、高い製品品質、時間厳守の配達を提供することで期待を上回ることが可能です。また、業界標準を再定義し、最高レベルのFRP/グラスファイバーソリューションを求めるクライアントに選ばれるよう努めています。【取扱い製品】 ■導風板・エアーデフレクター ■エアロマーカーランプ ■軽量ドライボディ ■フェンダー・マッドガード ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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べスタス　エア・クーラー

フクノインターナショナル株式会社

『べスタス　エア・クーラー』は、エンジンの振動に耐えうる非常に堅牢な作りが特長の製品です。クーラーブロックは、最大77本のチューブ紐付け可能なワイド一体型フィンにチューブをエキスパンダーで固定し、支柱とチューブエンドも含め、完全に一体化した構造になっています。また、クーラーインサート全体の販売も、一体化したクーラーブロックだけの販売も可能なので、オリジナルのウォーターカバーやサイドパネルを再利用することで、換装コストの更なる節約も可能です。【特長】 ■エンジンの振動に耐えうる非常に堅牢な作り ■クーラーインサート全体・一体化したクーラーブロックだけの販売も可能 ■オリジナルのウォーターカバーやサイドパネルを再利用可能 ■換装コストの更なる節約が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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コーティング『バイオフォウル』

コロコートジャパン株式会社

『バイオフォウル』は、純銅イオン効果により防汚が可能な無機純銅と樹脂を特殊ブレンドしたコーティングです。船体や配管、スクリーン、金属・コンクリート水路など高流速域や人・物が通る場所に好適です。【特長】 ■無毒・無公害タイプ ■卓越した防汚効果 ■防汚効果が長期間持続 ■卓越した耐久性 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【事例】船舶用新型エンジン試験ベンチデータ収集システム

株式会社ハビリス

当顧客は以前から「ウエーブリサーチャー」と横河電機株式会社のレコーダをご利用いただいており、今回設備の増強に伴いMX100と「ウエーブリサーチャー」を複数台導入されました。本システムは、組み立てが終了したさまざまな船舶用大型デーゼルエンジン、ガスエンジンの性能・耐久試験の各種データを横河電機株式会社MX100と「ウエーブリサーチャー」でリアルタイムに収集し長時間にわたる総合的な性能評価を行っています。【事例概要】 ■課題・設備の増強 ■結果・船舶用エンジン試験データ収集処理 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ATOMBOX（特許第4189022号取得）

有限会社アトム設計

当社が開発したコンテナは、南極ドームふじ基地観測プロジェクト計画に採用され、超極寒マイナス80℃、ブリザード及びフィールド仕様、極わずかな内部発熱体には組込みコンピューターや特殊カメラの作動熱しかない、きわめて設計的には難題を独自の特許技術で観測用計測器の環境維持を実現。研究所での繰り返しの検証を経て「誰も挑戦しなかった分野に一歩踏み出すことが出来た」と高評価をいただきました。超極寒仕様のコンテナは風速50ｍの雪嵐のブリザードから吹き飛ばされない円筒形状をしています。外側材質からステンレス鋼板・EPS・セラミック真空ビーズ・真空容器・真空ガラスと様々な特殊材質で構成したことで、軽く機能的な計測器保温ボックスの実証に成功しました。【特長】 ■温度制御ができる計測箱 ■耐候性・防水・防音・電磁シールドあらゆる課題解決が可能 ■課題解決の糸口を見つけるオンライン提案もわかりやすい ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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エアリフトコンプレッサ製品のご案内

株式会社SANWA

陸船舶用として、エンジン・ガスタービンの始動用エアーコンプレッサを開発・製造しているSANWAの製品をご紹介いたします。温泉揚湯用として使用率の高いモデル「空冷多段圧縮」をはじめ、オートドレントラップ機能を標準装備した「ドレンセパレータ」などをラインアップしています。【製品一覧】 ■エアリフト用　コンプレッサ ■ドレンセパレータ/ドレンセパレータ・ユニット ■低周波用　吸込専用サイレンサ ■消音型　逆止弁 ■屋内外設置用ユニットボックス ■コンプレッサ室内　設置　配管　工事請負 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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トラックシート　軽量トラックシート

丸満産業株式会社

低環境負荷商品です。軽量です。丈夫な素材です。

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電熱ガラス　「ラミサーモウィン」

中島硝子工業株式会社

電熱ガラス「ラミサーモウィン」は、強い耐久性で一般的なガラスよりも安全性が格段に向上しています。防犯から防弾まで幅広い用途に最適です。詳しくはお問い合わせ、カタログダウンロードをしてください。

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デジタル排気温度計

株式会社八洲測器

『デジタル排気温度計』は、水銀温度計などのアナログ温度計からの切替に適しています。バッテリーを内蔵しているので、配線が不要。耐震性はクラスNK規格に準拠しています。また、長寿命なので8年連続使用が可能です。【特長】 ■精度：±5℃ ■長寿命：8年連続使用可能 ■バッテリー内蔵：配線不要 ■耐震性：クラスNK規格に準拠 ■耐環境性：表示部85℃センサ750℃MAX 水銀代替/船舶用/船舶温度計 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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バルチラサンドガード

バルチラジャパン株式会社

バルチラサンドガード（Wärtsilä Sandguard）シーリングシステムは、海水中への油の漏洩に対する安全確保が要求される泥砂水域および汚染水域で運航される船舶向けに特に設計されています。

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船用防水LED投光器／船用LED電球　製品カタログ

大阪電機工業株式会社

当カタログは、当社が取り扱う『船用防水LED投光器／船用LED電球』を掲載しています。高輝度のLEDチップを採用した船舶用防水LED投光器「100W モデル VL-100-AC」をはじめ、「船用防水LED投光器」、「船舶用防水LED式ボートデッキライト」をラインアップ。ご希望の口がね、サイズ、電圧の製品がありましたらお問い合わせ下さい。【掲載製品（抜粋）】 ■船舶用防水LED投光器 ■船用防水LED投光器 ■船舶用防水LED式ボートデッキライト ■LED電球 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【車載用床下発電機】G-STREAMシリーズ｜出力：5.5kVA

株式会社ジェーピージェネレーターズ

【G-STREAMシリーズ】導入事例・実績多数！選ばれ続ける【車載用床下発電機】【G-STREAM5500i】出力：5.5kVA AC100V55A　AC200V/27.5A 車載用床下発電機『G-STREAM5500i』は、車載専用設計なので車輌フロア下に装着することができる車載用床下発電機です。中継車をはじめ、緊急災害出動車や工事作業車、消防衛星基地局指揮車等に装着実績があります。 ※G-STREAM5500iは・車外床下に約170mmの凸が出ます。・車内床上に約150mmの凸が出ます。【特長】 ■AC100V55A　AC200V/27.5A ■本体サイズは W:600 × D:550 × H:400(mm) (W:825mm マフラー含む) ■重量は113kg (本体マフラー含む：98kg　+　インバーターとスイッチパネル：15kg) ■静寂性に優れた防音タイプ ■オール国産調達パーツ ■走行中も使用可能 ■操作は全て室内コントロールパネルでOK ※ディーゼル車の場合は別途燃料タンクが必要となります。

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ORC　バイナリー発電　船舶エンジンの導入事例

株式会社梶原鉄工所

ORCバイナリー発電における、船舶エンジンからの熱回収事例をご紹介いたします。 Zuccato EnergiaのORC熱回収システムは小型でモジュール方式であるため、船舶用エンジンにとって新造時組み込み、あるいは改造用に理想的。 ORCモジュールを使えば、1台あるいはそれ以上の発電機を燃料による発電から廃熱利用による発電へと確実に置き換えることができます。【エネルギー回収可能なタイプ】 ■中温度(165℃) ・排気ガスや、主機、補助エンジンなどの冷却水対象で、蒸気利用型　熱回収システムには小さすぎる場合 ■低温度(85℃以上) ・大型エンジンやマルチエンジンユニットで既に蒸気利用型の熱回収　システムが組み込まれている場合 ■低温腐食の発生しない燃料の場合、さらにエネルギー回収が可能となります ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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船舶用LED照明『CNL-01シリーズ』

株式会社東科精機

東科精機では、工場・船舶向けのガス爆発事故を未然に防止するガス検知警報器・測定器をメインに、各種船舶向けLED照明、食品の成分や発電所向けの水質測定等、幅広い分野の各種測定器を製造・販売しています。『CNL-01シリーズ』は、船舶用のLED照明コーナー灯（通路灯）です。長寿命で、蛍光灯交換廃棄コストを削減し、水銀不使用の為環境負荷も低減させます。（RoHS指令対応品）【特長】 ■省電力で蛍光灯よりコンパクト ■長寿命で蛍光灯交換廃棄コストを削減 ■水銀不使用の為、環境負荷を低減（RoHS指令対応品） ■DC24V3W非常灯付きモデルにも対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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設計における環境規制への適合達成

設計における環境規制への適合達成とは？

課題

規制情報の複雑化と更新への追随

環境規制は多岐にわたり、頻繁に更新されるため、最新情報を正確に把握し、設計に反映させることが困難です。

設計段階での環境影響評価の不十分さ

初期設計段階での環境影響評価が不十分な場合、後工程での手戻りや追加コストが発生し、規制適合が遅れる可能性があります。

新技術導入に伴う適合性の検証コスト

環境負荷低減のための新技術（例：代替燃料システム、排ガス浄化装置）の導入は、その適合性を検証するための時間とコストが増大します。

サプライヤー間の情報連携と標準化の欠如

設計に関わる多数のサプライヤー間で、環境規制に関する情報共有や、適合性を担保するための標準化されたプロセスが確立されていない場合があります。

対策

統合的な規制管理プラットフォームの活用

最新の環境規制情報を集約し、設計プロセスと連携させることで、常に最新の要件に基づいた設計を支援します。

ライフサイクルアセスメント（LCA）の早期導入

設計初期段階から製品のライフサイクル全体での環境影響を評価し、潜在的な問題を早期に発見・修正します。

シミュレーション・モデリング技術の活用

新技術や設計案の環境性能を仮想空間で事前に検証し、規制適合性を確認することで、開発リスクとコストを低減します。

サプライチェーン全体での情報共有と標準化

共通のデータフォーマットやプロセスを導入し、サプライヤー間の円滑な情報連携と、設計段階からの規制適合を促進します。

対策に役立つ製品例

規制情報管理システム

最新の環境規制情報を自動収集・分析し、設計データと連携させることで、規制適合の漏れを防ぎます。

環境性能評価シミュレーションツール

設計段階で船舶や施設の環境負荷を定量的に評価し、規制要件との乖離を早期に発見・改善します。

サプライチェーン連携システム

設計に関わる全ての関係者が、環境規制に関する情報をリアルタイムで共有し、共同で適合性を確認できる環境を提供します。

デジタルツイン構築サービス

物理的な資産のデジタルツインを作成し、運用中の環境性能を継続的に監視・分析することで、将来的な規制変更にも柔軟に対応します。

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安全・環境

運航・管理・サービス

機関・推進装置

船舶本体及び構造

舶用機器・システム

その他造船・海運・港湾

⭐今週のピックアップ

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環境規制への適合達成とは？課題と対策・製品を解説

設計における環境規制への適合達成とは？

各社の製品

設計における環境規制への適合達成

設計における環境規制への適合達成とは？

課題

規制情報の複雑化と更新への追随

設計段階での環境影響評価の不十分さ

新技術導入に伴う適合性の検証コスト

サプライヤー間の情報連携と標準化の欠如

対策

統合的な規制管理プラットフォームの活用

ライフサイクルアセスメント（LCA）の早期導入

シミュレーション・モデリング技術の活用

サプライチェーン全体での情報共有と標準化

対策に役立つ製品例

規制情報管理システム

環境性能評価シミュレーションツール

サプライチェーン連携システム

デジタルツイン構築サービス

設計

加工

組立

進水

艤装

メンテナンス・修繕

海運

中古船売買・解体

環境規制への適合達成とは？課題と対策・製品を解説

設計における環境規制への適合達成とは？

各社の製品

設計における環境規制への適合達成

設計における環境規制への適合達成とは？

​課題

規制情報の複雑化と更新への追随

設計段階での環境影響評価の不十分さ

新技術導入に伴う適合性の検証コスト

サプライヤー間の情報連携と標準化の欠如

​対策

統合的な規制管理プラットフォームの活用

ライフサイクルアセスメント（LCA）の早期導入

シミュレーション・モデリング技術の活用

サプライチェーン全体での情報共有と標準化

​対策に役立つ製品例

規制情報管理システム

環境性能評価シミュレーションツール

サプライチェーン連携システム

デジタルツイン構築サービス

設計

加工

組立

進水

艤装

メンテナンス・修繕

海運

中古船売買・解体

課題

対策

対策に役立つ製品例