腐食・摩耗の防止とは？課題と対策・製品を解説

海洋用途では、過酷な環境下での高い耐久性と信頼性が求められます。特に、塩水や腐食性物質にさらされる環境下では、シーリング材の劣化が問題となり、機器の故障や性能低下につながる可能性があります。Halliteの高性能PTFEおよびエンプラ製品は、耐腐食性に優れ、長期間にわたって安定した性能を発揮します。この製品は、海洋環境における様々なシーリングニーズに応えるために設計されました。

【活用シーン】
・海洋プラント
・船舶
・水中機器
・耐腐食性が求められる各種設備

【導入の効果】
・高い耐腐食性による長寿命化
・機器の信頼性向上
・メンテナンスコストの削減

造船業界では、高い耐久性と耐食性が求められ、防錆対策は重要な課題です。特に、過酷な環境下で使用される部品においては、ろう付けの品質が製品寿命を左右します。不適切なろう付けは、腐食や強度の低下を引き起こし、重大な事故につながる可能性があります。当社の火炎レス アルミ ろう付け装置は、高品質なろう付けを実現し、造船における防錆対策を強化します。

【活用シーン】
・船舶の配管
・海洋構造物の接合
・防錆処理が必要な部品

【導入の効果】
・高い接合強度
・腐食からの保護
・製品寿命の延長

造船業界では、鋼材の腐食は大きな問題であり、船体の寿命を縮めるだけでなく、安全性の低下にもつながります。
塗装前の鋼材表面に付着した塩分は、塗膜の早期剥離や腐食の原因となります。
ISO 8502-6／ISO 8502-9などの国際規格に準拠した測定を行い、塩分汚染を正確に把握することが重要です。
ブレスルキットは、この課題に対応し、塗装前の表面塩分を定量的に評価するための検査キットです。

【活用シーン】
* 造船所の塗装前検査
* 船舶のメンテナンス
* 鋼材の品質管理

【導入の効果】
* 塗膜剥離や腐食のリスクを低減
* 塗装の品質向上
* コスト削減

造船業界では、船体の長期的な耐久性を維持するために、潤滑油の適切な管理が重要です。特に、海水の混入や温度変化による油の劣化は、金属部品の腐食を促進し、重大な故障につながる可能性があります。オイル中の水分量を正確に測定し、油の劣化を早期に発見することは、腐食を抑制し、設備の寿命を延ばすために不可欠です。TEKHNEPort-OILは、水分活性値と油温を測定し、水分量を算出することで、オイルの状態を把握し、適切なメンテナンスを可能にします。

【活用シーン】
・エンジンオイル、ギヤオイル、作動油などの劣化診断
・腐食リスクの高い箇所のオイル管理
・オイル交換時期の最適化

【導入の効果】
・腐食による部品の損傷を抑制
・設備の稼働率向上
・メンテナンスコストの削減

造船業界では、過酷な環境下での長期的な稼働に耐えうる設備の耐久性が求められます。特に、湿気や塩害の影響を受けやすい環境下では、ドレンの適切な排出が設備の腐食や故障を防ぐ上で重要です。Grace-TRAPは、現場の運転条件に合わせて排出スケジュールを最適化し、無駄なドレン排出を削減することで、設備の耐久性向上に貢献します。

【活用シーン】
・エンジンルーム
・塗装ブース
・圧縮空気配管

【導入の効果】
・ドレンによる腐食リスクの低減
・設備の長寿命化
・メンテナンスコストの削減

造船業界では、船体の腐食は安全性を脅かす深刻な問題です。
腐食の進行具合を正確に把握し、適切なメンテナンスを行うことが不可欠です。
腐食による鋼材の減肉は船体の強度低下につながり、重大な事故を引き起こす可能性があります。
超音波厚さ計『MTG』は非破壊で鋼材の厚さを測定し、腐食の進行状況を把握するのに役立ちます。

【活用シーン】
* 船体外板、タンク、配管などの腐食検査
* 定期的なメンテナンスにおける厚さ測定
* 修理・補修が必要な箇所の特定

【導入の効果】
* 腐食による減肉の早期発見
* 安全性の向上
* メンテナンスコストの最適化

造船業界では、船体のメンテナンスにおいて、錆の除去は不可欠な作業です。特に、塩害や長期間の利用により発生する錆は、船体の強度を低下させ、安全性を脅かす可能性があります。従来の研磨作業では、時間と労力がかかり、作業員の負担も大きくなる傾向があります。CW2000レーザークリーナーは、光のエネルギーを利用して錆を効率的に除去し、作業時間を大幅に短縮します。

【活用シーン】
・船体、甲板、船底の錆除去
・溶接部の錆除去
・塗装前の表面処理

【導入の効果】
・作業時間の短縮
・作業員の負担軽減
・塗料の密着性向上
・安全性の向上

造船業界では船舶の安全性を確保するために、船体や構造物の腐食状態を正確に把握することが不可欠です。
腐食は船体の強度を低下させ、重大な事故につながる可能性があります。
特に海水の浸食や長期間の使用による劣化は、腐食を進行させる大きな要因です。
超音波精密厚さ計『PTG』は非破壊で厚さを測定し、腐食による減肉を早期に発見することで安全な運航を支えます。

【活用シーン】
・船体、タンク、配管などの腐食診断
・溶接部の検査
・メンテナンス計画の策定

【導入の効果】
・腐食の進行状況を正確に把握
・安全性の向上
・メンテナンスコストの削減

造船業界では、過酷な環境下での長期的な製品保護が求められます。特に、海水の塩分や風雨による腐食は、構造物の劣化を早め、安全性を損なう可能性があります。防錆対策は、製品の寿命を延ばし、メンテナンスコストを削減するために不可欠です。IWATA商品紹介ブックは、防錆対策に役立つ様々な製品を提供し、造船業の課題解決を支援します。

【活用シーン】
・トリム＆トリムシール：船体や甲板の隙間を埋め、水の浸入を防ぎます。
・ラバーシール：可動部のシーリングに使用し、腐食から保護します。
・保護キャップ：ボルトやネジなどの露出部分を覆い、錆の発生を抑制します。

【導入の効果】
・製品の耐久性向上
・メンテナンス頻度の削減
・安全性の確保

海洋用途では、腐食は設備の劣化を早め、安全性を損なう大きな課題です。特に、塩水や過酷な気象条件にさらされる環境下では、高い耐腐食性が求められます。サンゴバン株式会社の製品は、独自の高機能フッ素樹脂をはじめとする素材を使用し、これらの課題に対応します。過酷な環境下でも、高い耐久性と信頼性を提供します。

【活用シーン】
* 海洋プラットフォーム
* 船舶
* 海底ケーブル
* 海洋観測機器

【導入の効果】
* 設備の長寿命化
* メンテナンスコストの削減
* 安全性の向上

船舶業界では、海洋環境による腐食が大きな課題です。特に、金属部品の腐食は、船体の安全性や耐久性を損なうだけでなく、メンテナンスコストの増大にもつながります。過酷な環境下での長期的な保護性能と、将来的なメンテナンスやリサイクルを考慮した易解体性が求められます。当社の次世代接着剤は、これらの課題に応えるために開発されました。

【活用シーン】
* 船体外板の継ぎ目
* 甲板上の機器固定
* 腐食しやすい金属部品の保護

【導入の効果】
* 腐食の進行を抑制し、船体の寿命を延長
* メンテナンスコストの削減
* 環境負荷の低減

造船業界では、船体の耐久性を維持するために、錆の除去が不可欠です。特に、海水の塩分や過酷な環境にさらされる船体においては、錆の発生は避けられず、適切な除去と対策が求められます。従来の研磨やケミカル洗浄では、作業効率の低下や環境への負荷が課題となっていました。当社のレーザークリーナーPulse500（空冷式）は、500Wの高出力により、効率的かつ環境に配慮した錆除去を実現します。

【活用シーン】
・船体、甲板、船底の錆除去
・溶接部の錆除去
・塗装前の表面処理

【導入の効果】
・作業時間の短縮
・研磨材や薬剤の使用量削減
・環境負荷の低減
・高品質な表面処理の実現

造船業界では、船体の長期的な耐久性を確保するために、サビ対策が非常に重要です。特に、製造工程や輸送、保管中に発生するサビは、船体の品質を低下させ、修繕コストの増加につながります。ベルゾン気化性防錆剤パックは、金属部品と一緒に置くだけで、気化した防錆剤が金属表面を保護し、サビの発生を抑制します。これにより、船体の品質維持とコスト削減に貢献します。

【活用シーン】
・船体部品の保管
・輸送中の船体部品
・製造工程間の防錆対策

【導入の効果】
・サビによる品質劣化の防止
・修繕コストの削減
・長期的な製品寿命の確保

造船業界では、油圧・空圧ホースの保護が、安全性と長期的な運用において非常に重要です。特に、海水による腐食や摩耗は、ホースの劣化を早め、重大な事故につながる可能性があります。当社のスパイラルガードは、高い耐摩耗性と耐紫外線性を備え、過酷な環境下でのホース保護に最適です。

【活用シーン】
・造船所の甲板上
・海洋プラント
・船舶のエンジンルーム

【導入の効果】
・ホースの寿命延長
・メンテナンスコストの削減
・安全性の向上

船舶業界では、海水や湿気による腐食から部品を守る高い耐食性が求められます。特に、エンジン部品や船体構造部材など、過酷な環境にさらされる部品においては、耐食性の確保が製品寿命と安全性を左右します。アルミ鋳物品は、適切な品質管理と設計を行うことで、耐食性を高め、長期的な利用を可能にします。当社製品は、アルミ鋳造の専門知識と技術により、船舶の過酷な環境下でも高い耐久性を発揮します。

【活用シーン】
・エンジン部品
・船体構造部材
・甲板上の機器

【導入の効果】
・腐食による部品交換頻度の削減
・製品寿命の延長
・安全性の向上

造船業界では、船体の腐食を防ぐために適切な塗装が不可欠です。
塗装の品質は素地の表面粗さに大きく影響され、粗さが不適切だと塗膜の密着性が低下、
早期の腐食や塗膜剥離を引き起こす可能性があります。
デジタル表面粗さ計『E224』は、ブラスト処理後の表面粗さを高精度に測定し、塗装の品質管理を支援します。
これにより、塗装不良による手戻りや補修コストを削減し、船体の耐久性向上に貢献します。

【活用シーン】
・ブラスト処理後の表面粗さ測定
・塗装前の品質管理
・塗膜剥離リスクの低減

【導入の効果】
・塗装の密着性向上
・長期的な耐食性の確保
・補修コストの削減

造船業界では、船舶の安全な運航と長寿命化のために、船体の錆対策が不可欠です。特に、海水の塩分や過酷な環境にさらされる船体は、錆の発生が避けられず、放置すると構造的な問題を引き起こし、船舶の寿命を縮める可能性があります。錆の除去は、船舶の維持管理において重要な課題です。当社の錆取り剤『DR-G』は、この課題に対し、高い効果を発揮します。

【活用シーン】
・船体、甲板、エンジンルームなどの錆除去
・老朽化した船舶の延命
・メンテナンスコストの削減

【導入の効果】
・錆の除去による船体構造の保護
・船舶の安全性の向上
・メンテナンスサイクルの長期化

海洋構造物業界では腐食による構造物の劣化を防ぐため、塗装前の表面処理が非常に重要です。
特に、塩分は塗膜の早期剥離や腐食の大きな原因となるため、正確な塩分濃度の測定が求められます。
Elcometerのブレスルキットは、ISO 8502-6／ISO 8502-9などの国際規格に準拠し、
表面に付着した塩分を定量的に評価します。
これにより適切な表面処理を行い、構造物の耐久性を向上させることが可能になります。

【活用シーン】
* 海洋構造物（橋梁、プラットフォームなど）の塗装前検査
* 新造船、修繕船の品質管理
* 防食塗装の工程管理

【導入の効果】
* 塗膜剥離や腐食のリスクを低減
* 塗装の品質向上と長寿命化
* 補修コストの削減

造船業界では、プロペラの損傷は船舶の運航効率を著しく低下させるため、迅速かつ確実な補修が求められます。特に、プロペラのエッジ部分やR部分、奥まった部分の損傷は、専門的な技術と精密な作業が必要です。当社のレーザー肉盛・溶接装置は、これらの問題を解決し、補修にかかる時間とコストを大幅に削減します。肉盛量を最小限に抑え、高品質な補修を実現することで、船舶の運航効率を向上させます。

【活用シーン】
・プロペラのエッジ部分の欠けや摩耗補修
・プロペラのR部分の損傷補修
・プロペラの奥まった部分の補修

【導入の効果】
・補修時間の短縮
・補修費用の削減
・船舶の運航効率向上

海洋開発の分野では、水圧、腐食性のある海水、温度変化といった過酷な環境下での使用に耐えうる部品が求められます。特に、Oリングなどのシール材は、機器の性能維持において重要な役割を果たし、高い耐水性と耐久性が不可欠です。PERFREZは、高温・高圧、化学薬品への耐性に優れており、海洋開発における様々な用途で、長期にわたる安定した性能を発揮します。

【活用シーン】
・水中機器
・海洋調査機器
・耐水性を求められる各種装置

【導入の効果】
・高い耐水性により、機器の信頼性向上
・長期にわたる安定したシール性能
・過酷な環境下での機器の稼働率向上

船舶等の電力制御システムでは、安定した電力供給が、航行の安全と効率的な運用に不可欠です。特に、過酷な環境下での使用に耐えうる高い信頼性と、長期間にわたる安定した動作が求められます。当社のサイリスタ・ダイオードモジュールは、これらの要求に応えるべく、高品質と安定供給を追求して開発されました。

【活用シーン】
・モーター制御回路
・電源回路
・インバータ回路

【導入の効果】
・機械の安定稼働
・製品の品質向上
・メンテナンスコストの削減

海洋開発業界では、製品の長期的な信頼性を確保するために、耐海水性が非常に重要です。特に、海水中や潮風にさらされる環境下では、金属部品の腐食が製品の機能不全や寿命低下を引き起こす大きな要因となります。当社の高耐食ステンレスSUS316製ブラインドリベットは、過酷な海洋環境下でも高い耐食性を発揮し、製品の耐久性向上に貢献します。

【活用シーン】
・海洋構造物
・船舶
・水中機器

【導入の効果】
・腐食による製品故障のリスクを低減
・製品の長寿命化
・メンテナンスコストの削減

船舶業界では、海水による腐食から部品を守ることが、製品の耐久性と安全性を確保する上で非常に重要です。特に、エンジンや船体構造など、過酷な環境にさらされる部品においては、耐腐食性の高い金属加工が不可欠です。不適切な加工や素材選定は、部品の早期劣化や機能不全を引き起こし、重大な事故につながる可能性があります。TBMは、お客様の図面に基づき、耐腐食性に優れた金属加工を提供することで、船舶の安全運航を支えます。

【活用シーン】
* エンジン部品
* 船体構造部品
* 各種バルブ部品

【導入の効果】
* 耐用年数の向上
* メンテナンスコストの削減
* 安全性の向上

船舶業界では、海洋環境による腐食が大きな課題となっています。特に、塩水や紫外線にさらされる船体は、腐食による性能劣化や寿命の低下が懸念されます。防食対策は、船舶の安全運航とコスト削減のために不可欠です。JSコートは、防錆性、撥水性、防汚性を付与することで、これらの課題解決に貢献します。

【活用シーン】
・船体外板
・甲板
・エンジンルーム内部品
・各種配管

【導入の効果】
・腐食の進行を抑制
・メンテナンスコストの削減
・船舶の耐久性向上

造船業界では、海洋環境における腐食から構造物を保護するために、高い防錆性能が求められます。特に、大型の船体や部品においては、過酷な環境に耐えうる表面処理が重要です。適切な防錆処理を施さないと、構造物の劣化が早まり、安全性や耐久性に影響を及ぼす可能性があります。当社の『大物への硬質クロムめっき』は、これらの課題に対応します。

【活用シーン】
・船体
・甲板
・エンジン部品
・その他、海洋環境で使用される大型構造物

【導入の効果】
・高い防錆性能による製品寿命の延長
・腐食による機能低下の抑制
・メンテナンスコストの削減

海洋構造物業界では、製品の長期的な信頼性を確保するために、腐食による劣化への対策が不可欠です。特に、過酷な海洋環境にさらされる構造物においては、腐食が原因で強度が低下し、重大な事故につながる可能性があります。落錘式衝撃試験機『IMシリーズ』は、腐食が進んだ状態での衝撃に対する製品の耐性を評価し、安全性を確保するために役立ちます。

【活用シーン】
・海洋構造物の腐食試験
・防食処理を施した製品の性能評価
・腐食環境下での衝撃耐久性評価

【導入の効果】
・製品の安全性の向上
・長期的な製品寿命の予測
・製品設計へのフィードバック
・顧客からの信頼獲得

海洋構造物業界では、海水による腐食や摩耗が大きな課題となっています。特に、海洋プラントや船舶など、過酷な環境下で使用される部品は、高い耐食性と耐摩耗性が求められます。腐食や摩耗は、部品の劣化を早め、設備の稼働停止や交換頻度の増加につながる可能性があります。当社のアモルファス溶射は、材料を変えることで耐食性、耐摩耗性に優れた皮膜を提供し、これらの課題を解決します。

【活用シーン】
・海洋プラントのインペラ
・船舶の部品
・その他、海水に晒される部品

【導入の効果】
・部品の長寿命化
・交換頻度の削減
・設備の安定稼働
・コスト削減

当社のアルマイト処理は、高電流（高電圧）を用いることで、鋳物やダイキャスト製品に必要な電気が流れ、
均一な膜厚を形成します。これにより、腐食しにくい製品を実現します。
（塩水噴霧試験72時間後、腐食変色無し）

【活用シーン】
・船舶部品
・海洋構造物
・水中機器
・沿岸インフラ

【導入の効果】
・製品の長寿命化
・コスト削減

海洋プラットフォームでは、過酷な環境下での腐食が大きな課題です。腐食は、設備の劣化を早め、安全性の低下やメンテナンスコストの増大を招きます。特に、湿度は腐食の進行に大きく影響するため、正確な湿度管理が不可欠です。SDHmini-EX 防爆ハンディ露点計は、プラットフォームの腐食リスクを低減するために開発されました。

【活用シーン】
* プラットフォーム上の配管やタンクの露点測定
* 防爆エリア内での空気中の水分量測定
* 腐食性ガスの発生源の特定

【導入の効果】
* 腐食リスクの早期発見と対策
* 設備の長寿命化
* 安全性の向上

造船業界では、船体の耐久性を維持するために、腐食の抑制が重要な課題です。特に、高湿度環境や塩分を含む環境下では、金属の腐食が進行しやすく、船体の寿命を縮める可能性があります。EE33は、高湿度環境下での正確な湿度測定と、結露発生時の迅速な回復機能により、腐食リスクを早期に検出し、対策を講じるための重要な情報を提供します。

【活用シーン】
* 船内の貨物室
* 塗装ブース
* エンジンルーム

【導入の効果】
* 腐食の早期発見による修繕コストの削減
* 船体の耐久性向上
* 安全性の確保

造船業界では、鋼材の腐食を防ぐための塗装が重要です。特に、塩害や気象条件にさらされる船体においては、塗装の膜厚が防錆性能を左右する重要な要素となります。膜厚が不十分な場合、早期の腐食が発生し、船体の寿命を縮める可能性があります。サンコウ電子研究所の『SWT‐NEOシリーズ』は、塗装／ライニング／メッキやアルマイトなどの絶縁性皮膜の膜厚測定に用いることができ、造船における防錆対策をサポートします。

【活用シーン】
・船体、構造物の塗装膜厚測定
・塗装後の品質検査
・補修塗装時の膜厚管理

【導入の効果】
・塗装の品質管理の向上
・腐食による損傷リスクの低減
・メンテナンスコストの削減

海洋業界では、腐食は機器の故障や性能劣化の大きな原因となります。特に、塩水や湿気、過酷な環境にさらされる機器においては、腐食対策が不可欠です。当社のカーボン・ファイバー製保護スリーブは、耐腐食性に優れ、過酷な環境下でも機器を保護します。カーボン・ファイバーは、耐薬品性にも優れており、海洋環境で使用される様々な薬品に対しても高い耐久性を発揮します。これにより、機器の長寿命化とメンテナンスコストの削減に貢献します。

【活用シーン】
・海洋調査機器
・海底ケーブル
・海洋プラント
・船舶

【導入の効果】
・腐食による故障リスクの低減
・機器の長寿命化
・メンテナンスコストの削減
・高い信頼性の確保

港湾業界では、荷役作業や運搬作業における設備の摩耗が大きな課題となっています。特に、コンベアやシュートなどの設備は、砂や石炭などの摩耗性の高い物質にさらされるため、早期の劣化や交換が必要となり、コスト増につながります。当社の耐摩耗用クラッド鋼板『TOP PLATE』は、高硬度と耐摩耗性を両立。直接製缶加工が可能ですので、これらの課題解決に貢献できます。

『TOP PLATE』は、軟鋼板に超耐摩耗合金を肉盛溶接したクラッド鋼板です。
高い硬度と耐摩耗性を有し、割れ・歪みも少ない平滑なプレートで、設備部品に用いることで手軽に摩耗対策が行えます。
成分や硬度が異なる6種類をラインアップし幅広い用途に対応。

※製品の特長、活用例をまとめた資料を進呈中！
　「PDFダウンロード」よりご覧いただけます。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

【活用シーン】
・コンベア
・シュート
・ホッパー
・その他、摩耗しやすい港湾設備

【導入の効果】
・設備の長寿命化
・メンテナンスコストの削減
・稼働率の向上

『C-TEC SYSTEM』は、電気分解により銅イオンおよび鉄イオン
またはアルミニウムイオンを同時発生させ、配管内面に皮膜を形成し、
海洋生物の付着を防止するシステムです。

本システムは銅-鉄または銅-アルミニウムの組み合わせで電気分解し
配管内面に形成された粘性のコロイド性皮膜と、この皮膜に蓄積される
銅化合物との相乗効果により海洋生物の付着および成長を防止します。

【特長】
■海洋生物の付着防止
■排水の環境汚染がない
■装置の小型化と小電力
■電極の交換が容易
■保守管理が容易
■飲料水への影響がない

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

当社が取り扱う『アルミめっき海洋構造物』をご紹介します。

海水に強く、メンテナンスフリー。
適用JISは、溶融アルミニウムめっき H8642 HDA2で、
めっき厚さは70μm以上です。

海上・飛沫帯、海水中の生簀枠をはじめ、干満帯の浮桟橋
ガイドレールなどにお使いいただけます。

【特長】
■海水に強い
■メンテナンスフリー
■適用JIS：溶融アルミニウムめっき H8642 HDA2
■めっき厚さ：70μm以上
■めっき可能な部材寸法：7000（L）×900（W）×900（H）
■めっき釜寸法：7200（L）×1000（W）×900（H）

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

キョークロが金属表面処理の総合企業として築きあげた技術は、永年の実績が評価され、多方面の製造業分野で採用されてきました。
これらの技術は、基本姿勢である金属そのものへの深い理解なくしては実現するものではありません。

キョークロでは金属素材の持ち味を活かし、活用する箇所・目的・用途を熟慮し、あらゆるニーズに表面処理で応えております。

例えば、下記ようなご要望、キョークロの表面処理でお応えします！

・船舶などに使うので、海水・塩害など過酷な環境下でも使いたい
・金属の腐食・錆びを防ぎたい
・建築物など屋外で使う部品なので、紫外線などによる変形・変色・劣化を防ぎたい
・自動車や二輪車に使う部品なので、摩擦や摩耗を低減したい
・センサーや精密機器に使う部品なので、電流を遮断したり、高熱にも耐えられるようにしたい
・太陽光発電装置などに使う部品なので、電位差腐食を防ぎたい


あらゆる環境から素材を守るため、目的に応じた表面処理をご提案いたします！！

※詳細は、お問い合わせもしくはカタログをご覧下さい。

AGUA MG100は過酷な洋上の環境下での要求に応えた、新しい防錆プライマーです。
外航船舶において30ヶ月にわたるロングラン検証を経て製品化された本品は、
優れた防錆性能＆作業の簡便性＆速乾性が評価され、国内外の船舶において多数の採用実績がございます。

素地調整に錆を落とし切る必要がない為、手間と労力が軽減可能。
独自技術により、低粘度・高い浸透性を発揮。従来の塗料では対応しきれなかった、
鉄部の奥まで浸透し、赤錆を黒錆に転換することで錆の進行を抑えると同時にプライマー層も同時に形成。
1時間（23℃・回）の速乾性で、次の工程に移る事が可能な為、
錆に対するメンテナンスコストと作業時間の短縮に貢献します。

防錆潤滑剤「フルイドフィルムBN（ジェルタイプ）」は、顔料が添加されていない内部用です。部品及び鉄板の永久的な防錆に最適です。船舶のバラストタンクのコーティング、特に各種タンク、船舶構造物、海岸設備等比較的広い表面塗布にも使用可能です。詳しくはお問い合わせください。

海水で金属製バルブを使用すると、どうしても腐食による耐久性の
問題が付いて回り、振動などに弱い樹脂のバルブを使用するケースが
多く見受けられます。

そこで、弊社は海水でも長くご使用出来る
金属製バルブ『電磁弁・定流量弁・空気抜き弁』を開発し、
樹脂と比較し大幅なトータルコストダウンに成功。

【対策紹介】
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この3製品以外にも逆止弁など海水・特殊流体対応のバルブを多数ご用意！！

新製品開発も積極的に取り組んでおり、
お困りの際に手助けとなる体制を整えております。

詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

・潤滑油の清浄度を向上させるために既存の遠心分離技術をアップグレード。
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・迅速かつ簡単な設置
・容易なメンテナンス
・リモ－トアクセス監視システムと併用すればリアルタイムで汚染レベル確認
・少ないリソースの使用で、より良い結果を
主な特徴
潤滑オイルから不純物や粒子を除去
エンジンの高性能かつ経済的な動作を促進
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必要な装置メンテナンスが軽減
早い初期投資回収が可能
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『フジツボつきま船』は、使用することで藻・フジツボ等が
付着しない添加剤です。

どんな船底用油性塗料に対しても使用でき、有害物質を含んでいませんので
環境や水生生物にも配慮。

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大幅に抑えることができます。

調査結果も掲載しておりますので、詳しくはPDFカタログをご確認ください。

【使用方法】
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■2.シンナーを入れて混ぜる
■3.塗る

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ディーゼル機関用鍛鋼材ピストンヘッド蝕火面の高温腐食対策用溶接肉盛補修は爆発面損耗したピストンクラウンを溶接肉盛し、その上に特殊金属を肉盛溶接する事により極めて高い耐腐食性をしめし、寿命が延び長期間使用することが可能となります。現在ピストンクラウンは複雑な鍛造工程を経て製作されています。従い、工数も掛かっていますし高価でもあります。ですので、市販の丸型圧延鋼材もしくは丸型鍛造鋼材等の市販の鋼材を所定の長さに輪切りに切断し、鍛造工程を加えずに機械加工しその後で特別な熱処理を行いピストンクラウンを安価に短い工期で製作しようと実用新案登録証を取得いたしました。
詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

シンコー社関東営業所より、「下塗りプライマーMS-7CZ」のご案内です。

株式会社コンヒラでは、自社製品であるエレメント洗浄の経験から
『超音波洗浄』を行っております。

船では定期メンテナンスとしてエレメント洗浄を行っていますが、実は
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ジェットファンを定期メンテナンスの為、ブラストで塗装とサビを落としてほしいとの要望です。

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原田鉄工株式会社
TEL：082-232-2445
FAX：082-293-0286
担当：垰(タオ)
携帯：090-3742-9768
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原田鉄工 広島 公式リンク

今日、あらゆる産業の分野で、急速なイノベーションが進んでいます。より「軽く」、より「強く」、そして、より「ロングライフ」に…企業のニーズは、ますます多様化し、個性化しています。赤星工業は、創業以来、常に「顧客志向」、「品質本位」をモットーに価値ある非鉄金属加工品を提供し、多くの皆様のご要望とご期待に応えてまいりました。そして、今、急激に変化する時代の中で、いかなる企業のニーズにも迅速に対応できるハイテクノロジーの開発とその技術集約的な生産体制づくりに取り組んでいます。私たちは、「特異性のある、誇れる仕事を達成して行くこと」こそが企業の存在理由であり、また、私たちをよりよく生かす道だと信じています。A leading company of nonferrous technology－worldwide.　次なる世代へ向けて、赤星工業が目指す新しい企業像です。詳しくはカタログをダウンロードしてください。

『オンサイト・プレーティング』は、工場などの現地へ"出張"しメッキ施工を行うサービスです。
メッキ槽を使用しないため、大型機器や設備などを分解せずに必要な部分だけメッキ補修・メッキ加工が行います。密着性、被膜性能の質が高く、また低応力・熱歪み・水素脆性の心配もありません。

【使用目的】
■ディーゼルエンジンのシリンダーブロック摺動面の補修
■空気、油、海水にさらされた部品表面のピット補修
■弁座の上記によるエロージョンを再生肉盛り


※詳しい内容や資料についてはお気軽にお問い合わせ下さい。​

溶融アルミニウムめっきは、海水腐食（飛沫帯）で亜鉛めっきの２０倍の耐食性があります。
海水、塩害による腐食でお困りでしたら、是非ご相談下さい。
お客様の資産を長持ちさせ、SDGsの達成、メンテナンスフリーによる人手不足解消、コスト削減をお手伝いさせていただきます。

当社で行う、船舶部品のコーティング補修事例をご紹介いたします。

「主海水ポンプ 修理再生」や「ディスタンスピース 長寿命化」、
「硫酸タンク 長寿命化」などのコーティング補修を行いました。

各種機器類の多くは大きなダメージ品であり、それらは短期間での対応を
必要とし、機能の回復や長い航海に耐えうる耐久性も要求されます。

【主な事例(一部)】
■主海水ポンプ 修理再生
■主機冷却海水ポンプ 修理再生
■新品ポンプ 長寿命化
■ポンプ軸　コーティング補修
■バラストポンプ 修理再生

※事例の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。
　詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『ワコーエコプラス』は、海洋生物の付着が少ないため
船底清掃の時間や労力の削減が可能な船底塗料です。

他社加水分解型に比べ、塗料が溶け出す量を20％抑えた溶出抑制型なので
きれいな海を保ちたい沖縄のダイビングショップ様からも好評。
国内でもすでに、30,000隻のプレジャーボートに塗布実績があります。

【特長】
■国土交通省保有船や多数の外資系外航船の採用実績
■専用工場
■独自の防汚システム
■海洋環境を大切にする溶出抑制型

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。