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造船・海運・港湾

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鋼材の自動搬送効率向上とは?課題と対策・製品を解説

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加工における鋼材の自動搬送効率向上とは?

造船・海運・港湾業界において、工場内や港湾エリアで加工された鋼材を、人手に頼らず自動で効率的に移動させる技術やシステムのこと。これにより、生産性向上、コスト削減、安全性の確保を目指します。

​各社の製品

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『LTSシリーズ』は、様々な材料の高積みや船積み作業に適した
自走式ベルトコンベヤです。
ホッパーは、両側面、後方の3方向から投入できるように設計されています。また、投入口が低位置で作業しやすい仕様です。

オプションの360°ターンテーブルの装着で、横方向への移動(カニ歩き)を可能とし、作業効率が飛躍的にアップします。

【特長】
■様々な材料の高積みや船積み作業に適している
■360°ターンテーブル(オプション)の装着で横方向への移動が可能
■3方向から低位置でローディングできるように設計
■短時間でセットアップ可能で備蓄能力に優れ、多様な作業に対応可能
■そのままの状態で自走可能で作業時間を大幅に短縮可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自走式ローフィーダー付ベルトコンベヤ『LTSシリーズ』

日本ベルティング株式会社では『搬送業界向けスチールベルト』を
取り扱っております。

運輸業界で広く必要となる特定要件について十分認識しながら、当社は
かさばる鉱物資源の運送中でも摩耗が最小限に抑えられる、丈夫な製品を
作成します。

包括的なコンサルテーションの後に、お客様の要件を満たす好適な素材を
選出。2~3週間のうちに製品を出荷、設置できます。

【特長】
■高い動的疲労強度
■高精度のストレートトラッキング
■完全な平坦度
■最適化された軸真直度
■滑らかな表面

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

搬送業界向けスチールベルト

LIEBHERR(リープヘル)社は世界最大級のマテリアルハンドラーメーカーです。
『マテリアルハンドラーLH30M 技術資料』には、様々な環境に対応する荷役力とスピードの「LH30M」の技術データが掲載されています。

【掲載技術データ】
○エンジン
○油圧システム
○油圧制御
○旋回運転
○オペレーターキャビン、他

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

リープヘル社『マテリアルハンドラーLH30M 技術資料』

当社で取り扱っている、トラック用あおり支柱『TAPB-15』について
ご紹介いたします。

工具なしで取付・取外し可能。軽量で持ち運びやすいアルミ製の
製品です。

ご用命の際は当社へお気軽にご連絡ください。

【仕様】
■外形寸法(mm):幅 455/奥行 255/高さ 1759
■幅取付可能寸法(mm):挟み込み高さ 219/厚み 20~65
■質量(kg):8.9

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

トラック用あおり支柱『TAPB-15』

『Kalmar i-Series』は、重量級の荷物を積み込むために設計された
ヘビー・ターミナルトラクターです。

頑丈で、信頼性が高く、高効率で厳しい条件下でも貨物やコンテナを
移動させるのに好適。

同シリーズは、発売以来以下の多数の機能を業界内の標準仕様として
認知されました。

【機能】
■CAN-BUSコントロール標準装備
■EUステージ4(国内排出基準適合エンジン搭載)
■新開発のオートマティックギア制御
■整備効率の向上

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ヘビー・ターミナルトラクター『Kalmar i-Series』

株式会社ニットレで取り扱う『NEL電動式ランディングギア』をご紹介します。

当製品は、DC24Vバッテリー駆動で、揚荷重 15t・20t・30t/1v。
構内用トレーラーの補助脚・車軸・サスペンション・省力化装置など、
お客様のご要望に沿った製品開発を行っております。

当社パーツセンターにて自社製品および輸送機工業製トレーラーの
アフターパーツも、迅速な供給体制にて整えています。

【特長】
■大型トレーラー部品
■お客様のご要望に沿った製品開発
■迅速な供給体制
■DC24Vバッテリー駆動
■揚荷重15t・20t・30t/1v

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

大型トレーラー・特殊車輌部品『NEL電動式ランディングギア』

『モジュリフト』は、納期短縮と輸送コストの削減に貢献する
モジュラー式吊り天秤です。

ストラットという中間パーツをつないで両端にエンドユニットを
取り付ける方式。様々な吊り方に柔軟に対応します。

組み立て式による大幅な運搬負荷の軽減を実現し、
吊り荷重100トンまで即納で対応いたします。

【特長】
■ストラットを組み替えることにより長さ調整が可能
■軽量で各パーツが分解できるため運搬が容易
■在庫品のため、即納対応
■DNV GL船級協会型式認証

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

モジュラー式吊り天秤『モジュリフト』

株式会社ニットレで取り扱う『エア式ランディングギヤ』をご紹介します。

当製品は、大型トレーラー・特殊車輌部品となっており各種トレーラーや、
構内重量物運搬トレーラー、特殊車輛対応で、お客様のご要望に沿った
製品開発を行っております。

当社パーツセンターにて自社製品および輸送機工業製トレーラーの
アフターパーツも、迅速な供給体制にて整えています。

他、「手動式ランディングギヤ」もご用意しております。

【特長】
■大型トレーラー部品
■お客様のご要望に沿った製品開発
■迅速な供給体制

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

大型トレーラー・特殊車輌部品『エア式ランディングギヤ』

フルトレーラーの電気・エア接続作業を自動化します。

フルトレーラ用 電空自動着脱装置 製鉄所事例

『DRG450』は、ISO(国際標準化機構)規格を満たす貨物用コンテナの
移動運搬を行うために開発されたリーチスタッカーです。

油圧式クレーン車と同様な起伏および伸縮可能な箱型ブームを具備し、
ブーム先端に取り付けた回転可能なスプレッダー装置をコンテナ天板四隅の
ツイストロックホールと嵌合させてコンテナを吊り上げ。

また、スプレッダではなくC型フックや専用のアタッチメントを使用して
様々な大型製品を扱うことが可能です。

【特長】
■運転席前方に垂直マストがないため、前方視界が非常に良好
■作業性と安全性に優れている
■伸縮ブームはフォークリフトやトップリフターに具備されているマストよりも軽量
■機体(車体)重量が同じフォークリフトやトップリフターよりも許容荷重が大きい
■コンテナを5段3列まで積むことが可能で手前の列を飛び越えて奥の作業も可能

※英語版カタログをダウンロードいただけます。
※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

Kalmar社 リーチスタッカー『DRG450』

コンテナの仕様に合わせ設計製作します。

コンテナの昇降、移動用として使用します。

◎詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。

コンテナの運搬、昇降に使用するコンテナリフター コンテナ昇降装置

株式会社ニットレで取り扱う『NEL電動式ランディングギア』をご紹介します。

当製品は、DC24Vバッテリー駆動で、揚荷重 15t・20t・30t/1v。
構内用トレーラーの補助脚・車軸・サスペンション・省力化装置など、
お客様のご要望に沿った製品開発を行っております。

当社パーツセンターにて自社製品および輸送機工業製トレーラーの
アフターパーツも、迅速な供給体制にて整えています。

【特長】
■大型トレーラー部品
■お客様のご要望に沿った製品開発
■迅速な供給体制
■DC24Vバッテリー駆動
■揚荷重15t・20t・30t/1v

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

大型トレーラー・特殊車輌部品『NEL電動式ランディングギア』

『MULTILIFT』は、日本でも定着している脱着ボディシステムの
エキスパートです。

1947年から現在に渡る長い歴史と実績を誇ります。世界中の
プロユーザーが口を揃えるイメージは、パワー&タフネスです。

コンセプトは変えず、当製品は先進の技術を積極的に採用し
多くのオプションを提供。例えば高画質カメラを車体に設置すれば、
フックポイントはもちろん死角をカバーする事で安全状況の確認の
精度が向上します。

【フックアームタイプ】
■スライド式
■チルト式

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

脱着ボディシステム『MULTILIFT』

重量物搬送装置「パワーアタック用搬送ローラー」を使用すると、狭いエリアでもわずか70kgの重量で最大30トンの搬送物を移動できます。

パワーアタックは、従来のフォークリフトでは動作できない場所でその可能性を最大限に発揮します。
最も過酷で要求の厳しい条件下でモデルをテストし長期にわたるチェックのおかげで、現在48か国で1,000台以上が販売されました。

パワーアタックは、荷物を移動するための革新的なソリューションです。
シーメンス、ボンバルディア、トルンプ、アルファリスなどの国際的な企業でも、パワーアタックを信頼して、短時間で重い荷物を効率的に移動させています。

【特長】
■超軽量
■超コンパクト
■資格が不要で簡単操作
■持ち上げないから安全

※詳細はPDFをダウンロード頂くか直接お問い合わせ下さい。 

重量物搬送装置 パワーアタック ※最大30tまで移動可能!

『Terrain Tow』は、重量性能最大12,000kgの強力な荷重移動
ソリューションを提供する製品です。

自重式でコンパクトな機械により、優れた牽引力を発揮。
負荷けん引を簡単に行えます。

また、斜面などで使用することが可能で、駆動モータを2台
搭載しております。

【特長】
■交換可能な電池
■FEA試験鋼製シャーシ
■駆動モータ2台
■内部秤量パック
■好適サイズのパンク防止ホイール
■最大12,000kgの積載量

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

電気牽引機『Terrain Tow』

当社では、DJI FlyCart30を活用したカーゴドローン重量物運搬
「カーゴドローンサービス」をご提供いたします。

当サービスはお客様のご要望に迅速にお答え。事前調査の簡素化による
災害リスクの低減や、好適な人数での現場運用体制を通じてコスト削減
を実現いたします。

送電線工事・法面工事での資機材運搬や、山間部への苗木や鹿柵などの
物資運搬に加え、新設鉄塔の電線を張る架線延長業務など幅広い
活用が可能です。

【特長】
■高精度の荷下ろし性能
■自動飛行で長距離運搬
■抜群の飛行安定性
■雨天飛行可
■緊急用パラシュートを内蔵

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【安全な現場に】過酷な運搬作業の負担低減!カーゴドローンサービス

サンエイ株式会社にて、「サマーボブスレー搬送用コンベア」を製作した
事例をご紹介いたします。

樹脂ベルトコンベアと90°カーブ部分はモジュラーベルトコンベアの
組み合わせで構成。機種名は“特S”となります。

コンベアのご相談等ございましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。

【概要】
■機種名:特S
■樹脂ベルトコンベアと90°カーブ部分はモジュラーベルトコンベアの
 組み合わせで構成

※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【製作事例】ボブスレー搬送コンベア

『TMS(トレーラームービングシステム)』は、無負荷の連接
ローリートレーラーを動かすために特別に設計された、
歩行者が操作する機械です。

第5ホイールピンに接続し、前部をスタンドから持ち上げて、
簡単に操舵可能。

産業容量バッテリーと最大20,000kgの操縦能力で、当製品は
ディーゼルトラクタユニットよりも安全で効果的です。

【特長】
■交換可能な電池
■AC駆動モータ
■キングピンロック
■FEAテスト済みのスチール製シャーシ
■油圧重量移動
■最大20,000kgのトレーラー容量

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

電気牽引機『TMS(トレーラームービングシステム)』

『H40&H60』は、トラックの荷台スペースを最大8立方フィート確保できる
油圧駆動式車載用エアコンプレッサーです。

【特長】
・軽量・コンパクトで積載効率アップ
革新的な設計と軽量素材、統合されたコンポーネントにより、トラックのGVWを約120kg削減。
軽量化により、さらに多くの工具や機器、資材の積載が可能になり、燃費向上にも貢献します。

・高性能エア供給
最大1700L/minの空気を連続供給でき、作業現場での効率を維持。
シンプルな操作性で、オペレーターの負担を軽減します。

・作業効率と生産性の向上
コンパクトで軽量ながら高性能なため、現場作業の柔軟性を高め、効率的な運用を実現します。

※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

軽量&コンパクト!油圧駆動式車載コンプレッサー『H40&H60』

『BUNKER MINI』は、半水中走行が可能な小型クローラー無人搬送車です。

コンパクトな機体に秘めた高い走行性能と防水性能で、狭い管路も自由自在。
乗り越え可能段差は115mm、最大積載量は35kgとなっております。

水路測量・地図作成をはじめ、鉱物探査やパイプライン検査、
特殊撮影などに対応します。

【特長】
■防塵防滴性能:IP67
■乗り越え可能段差:115mm
■登坂能力:30°
■最大積載量:35kg
■最小回転半径:0m
■ROS フルエクステンション対応

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

小型クローラー無人搬送車『BUNKER MINI』

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加工における鋼材の自動搬送効率向上

加工における鋼材の自動搬送効率向上とは?

造船・海運・港湾業界において、工場内や港湾エリアで加工された鋼材を、人手に頼らず自動で効率的に移動させる技術やシステムのこと。これにより、生産性向上、コスト削減、安全性の確保を目指します。

課題

複雑な搬送経路と障害物

工場内や港湾エリアは、設備や資材が多く、鋼材の搬送経路が複雑で、予期せぬ障害物が発生しやすい。

鋼材の形状・重量の多様性

鋼材は形状や重量が多岐にわたり、それぞれの特性に合わせた安全かつ確実な搬送方法の確立が難しい。

リアルタイムな状況把握の困難さ

鋼材の現在位置や搬送状況をリアルタイムで把握できず、遅延やミスの原因となっている。

既存設備との連携不足

最新の自動搬送システムと既存の生産設備や管理システムとの連携が不十分で、全体の効率化が進まない。

​対策

自律走行搬送ロボットの導入

AIやセンサーを活用し、障害物を回避しながら自律的に最適な経路を選択して鋼材を搬送するロボットを導入する。

多機能搬送アタッチメントの開発

様々な形状・重量の鋼材に対応できる、着脱可能な多機能アタッチメントを備えた搬送装置を開発・導入する。

統合搬送管理システムの構築

搬送ロボットや設備の状態をリアルタイムで可視化し、最適な搬送計画を立案・実行する統合管理システムを構築する。

IoTセンサーと連携した自動化

鋼材や搬送経路にIoTセンサーを設置し、取得したデータを基に搬送プロセス全体を自動制御する。

​対策に役立つ製品例

自律移動型搬送ロボット

レーザーセンサーやカメラで周囲環境を認識し、障害物を回避しながら目的地まで鋼材を運搬する。

自動積載・荷下ろし装置

鋼材の形状やサイズを自動で認識し、安全かつ効率的に積み込み・荷下ろしを行う。

統合物流管理システム

複数の搬送ロボットや設備を一元管理し、リアルタイムな進捗状況の把握と最適な搬送ルートの指示を行う。

高精度位置測位システム

工場内や港湾エリアの広範囲で、鋼材や搬送ロボットの正確な位置情報をリアルタイムに提供する。

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