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鋼材の自動搬送効率向上とは?課題と対策・製品を解説

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加工における鋼材の自動搬送効率向上とは?
造船・海運・港湾業界において、工場内や港湾エリアで加工された鋼材を、人手に頼らず自動で効率的に移動させる技術やシステムのこと。これにより、生産性向上、コスト削減、安全性の確保を目指します。
各社の製品
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一度にダウンロードできるカタログは20件までです。
【造船向け】OMIKRON TWIN シリーズ
【港湾向け】屋外対応 無人搬送車 eve auto(自動運転)
大型トレーラー・特殊車輌部品『NEL電動式ランディングギア』
株式会社ニットレで取り扱う『NEL電動式ランディングギア』をご紹介します。
当製品は、DC24Vバッテリー駆動で、揚荷重 15t・20t・30t/1v。
構内用トレーラーの補助脚・車軸・サスペンション・省力化装置など、
お客様のご要望に沿った製品開発を行っております。
当社パーツセンターにて自社製品および輸送機工業製トレーラーの
アフターパーツも、迅速な供給体制にて整えています。
【特長】
■大型トレーラー部品
■お客様のご要望に沿った製品開発
■迅速な供給体制
■DC24Vバッテリー駆動
■揚荷重15t・20t・30t/1v
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
油圧直結で省スペースを実現!車載コンプレッサー『H40&H60』
VMAC社製『H40&H60』は、建設機械・クレーン車・特装車向けの完全油圧駆動式エアコンプレッサーです。
エンジンや大型バッテリーを追加せず、車両の油圧回路に直結して駆動します。
■エンジン不要・油圧直結
独立エンジンを搭載しないため、燃料管理や排ガス対策の負担を軽減。
構成がシンプルで信頼性にも優れます。
■圧倒的な省スペース
コンパクト設計により、車両のデッドスペースへ搭載可能。
車両 レイアウトの自由度を損なわず、強力な空気圧源を追加できます。
■高出力・連続稼働
小排気量ながら40/60cfmの高出力を実現。過酷な現場でも安定したエア供給が可能です。
「電源不要でエア工具が使える」という製品開発にもご利用いただけます!
詳細は下記の「カタログをダウンロード」よりPDFをご確認いただくか、お気軽にお問合せください。
Kalmar社 リーチスタッカー『DRG450』
『DRG450』は、ISO(国際標準化機構)規格を満たす貨物用コンテナの
移動運搬を行うために開発されたリーチスタッカーです。
油圧式クレーン車と同様な起伏および伸縮可能な箱型ブームを具備し、
ブーム先端に取り付けた回転可能なスプレッダー装置をコンテナ天板四隅の
ツイストロックホールと嵌合させてコンテナを吊り上げ。
また、スプレッダではなくC型フックや専用のアタッチメントを使用して
様々な大型製品を扱うことが可能です。
【特長】
■運転席前方に垂直マストがないため、前方視界が非常に良好
■作業性と安全性に優れている
■伸縮ブームはフォークリフトやトップリフターに具備されているマストよりも軽量
■機体(車体)重量が同じフォークリフトやトップリフターよりも許容荷重が大きい
■コンテナを5段3列まで積むことが可能で手前の列を飛び越えて奥の作業も可能
※英語版カタログをダウンロードいただけます。
※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
電気牽引機『Terrain Tow』





