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チェーン・ベルト滑り止めとは？課題と対策・製品を解説
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伝導・駆動におけるチェーン・ベルト滑り止めとは？
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ハイクラッチUは、耐摩耗性や引裂抵抗が極めて高い特殊なウレタンゴムのベース(自然色)に強力なグレインゴム粒(褐色)を、尾高ゴム工業独自のバランスミキシング技術により、均―に分散結合させた高度な複含材料です。
ハイクラッチUの摩擦係数はハイクラッチ960の2倍、普通のウレタンゴムの4倍の大きさで、クレープ加工を施したウレタンゴムの摩擦係数に匹敵します。
【特徴】
○特殊なポリウレタンゴムが主原料
○耐老化性が高い
○エッジ摩耗に対する抵抗力が強い
○安定したμ（摩擦係数） を保ちスリップを防止
○特許出願中
詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
高摩擦係数ゴムロール「ハイクラッチ Ｕ（ウレタン）」
株式会社メイセイが取り扱っている「滑り止め耐熱材」について
ご紹介いたします。
表面に適度な凹凸があり、なおかつ高温でも剥がれにくい特殊塗料を
焼き付け塗布し、非常に耐久性の高い表面状態を維持。
設置もしやすく、部分取り換えも可能。色や形状は、使用場所、
用途によりご提案いたします。
【特長】
■表面に適度な凹凸がある
■高温でも剥がれにくい特殊塗料を焼き付け塗布し、
非常に耐久性の高い表面状態を維持
■設置しやすく、部分取り換えも可能
■色(黄色、白、オレンジなど)は使用場所、用途によりご提案
■形状も使用場所、用途によりご提案
※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
滑り止め耐熱材
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伝導・駆動におけるチェーン・ベルト滑り止め
伝導・駆動におけるチェーン・ベルト滑り止めとは？
伝導・駆動システムにおいて、チェーンやベルトがプーリーやスプロケット上で滑る現象を防ぎ、確実な動力伝達を実現するための技術や製品群を指します。これにより、動力伝達の効率低下、摩耗の促進、騒音の発生、さらにはシステム全体の故障といった問題を回避します。
課題
動力伝達効率の低下
チェーンやベルトの滑りにより、入力された動力が正確に伝達されず、機械全体の性能が低下する。
摩耗の加速と寿命短縮
滑りによる摩擦熱や偏った負荷が、チェーン、ベルト、プーリー、スプロケットの早期摩耗を引き起こす。
異音・振動の発生
滑りやそれに伴う不規則な動きが、異音や振動を発生させ、作業環境の悪化や他の部品への悪影響を及ぼす。
予期せぬ停止・故障リスク
滑りが進行すると、動力伝達が完全に失われ、機械が予期せず停止したり、重大な故障につながる可能性がある。
対策
表面処理による摩擦力向上
チェーンやベルトの表面に特殊なコーティングや加工を施し、接触面の摩擦係数を高める。
滑り止め添加剤の利用
潤滑剤やベルトコンディショナーに滑り止め効果のある添加剤を配合し、滑りを抑制する。
テンション調整機構の最適化
チェーンやベルトの張力を適切な範囲に保つための調整機構を導入・最適化し、滑りを防止する。
異物混入防止と清掃
異物がチェーンやベルト、プーリーに付着することを防ぎ、定期的な清掃を行うことで滑りの原因を取り除く。
対策に役立つ製品例
高摩擦コーティング剤
チェーンやベルトの表面に塗布することで、プーリーやスプロケットとのグリップ力を劇的に向上させ、滑りを根本的に抑制する。
ベルトコンディショナー（滑り止め配合）
ベルトの柔軟性を保ちつつ、滑り止め成分が表面に作用し、効率的な動力伝達を維持する。
自動テンションアジャスター
環境変化によるチェーンやベルトの伸び縮みに自動で対応し、常に最適な張力を維持することで滑りを防ぐ。
特殊表面加工チェーン
チェーンのリンク表面に微細な凹凸や特殊な素材を組み合わせることで、スプロケットとの噛み合いを強化し、滑りを極限まで低減する。
