ねじ穴補修とは？課題と対策・製品を解説

ピッチ飛びの無い、ネジ孔強化用　埋込ナットです。 イリサートは切削加工により精密に製作されています。 ヘリサートやスプリューに代表される従来のコイルタイプではありません。 このためピッチ飛びは起きませんし、締め付け強度の高い雌ネジが作れます。 −−　特　徴　−− 　■タングカット時の弛み易さ、カットの失敗などの 　　　トラブルはありません。 　■挿入は10〜15秒の簡単な作業で熟練も不要です。 　■雌ネジ不良の再加工にも利用可能。 　■標準サイズは　M1.4〜M10、U1/4、U3/8と豊富、 　　　標準外サイズも製作可能です。 　■RoHS対応品もあります。 　■電動ドライバーによる挿入も可能です。

『部品複製.com』は、補給部品や生産中止部品などの現物の測定・データ解析から CADデータを作成して部品を製作するリバースエンジニアリングのサービスです。 リバースエンジニアリングはその言葉通り、一般的な部品製作の工程を逆向きに さかのぼる生産技術で、部品の形状や寸法を測定してデータ解析を行うことで、 部品の仕組みや構成・構造などを把握。技術を明らかにして図面を作成できます。 「補給部品の注文が来たが、既に金型を廃棄してしまった」や「現状の設備部品に ついて、耐久性や耐摩耗性などの機能面を改良したい」といったお困りごとに ぜひご活用ください。 【特長】 ■一般的な部品製作の工程を逆向きにさかのぼる生産技術 ■部品の形状や寸法を測定してデータ解析を行う ■部品の仕組みや構成・構造などを把握 ■技術を明らかにして図面を作成することができる ■複製・再生・改良が可能になる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、省力機器・設計製作など、規格材料や加工技術に合わせた 機械のローコスト設計・製作から各種装置のメンテナンスまで行っております。 破損した部品でも採寸して作り直すことができます。 部分的な修理でもお気軽にご相談ください。迅速に対応いたします。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『エキストラクター』は、折れたパイプの除去に使用可能で、 特につかめないパイプの除去に最適な製品です。 お客様のニーズに合わせて様々なサイズをご用意。 組み合わせエキストラクターセットもございますので ご要望の際はお気軽にご相談ください。 【使用方法】 ■折れたボルトに適合するドリルで下穴をあける ■その下穴に本品をハンマー等で軽く打ち込む ■タップレンチを取り付ける ■タップレンチを抜き出し方向に回して折れ込みボルトを抜く ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、図面・寸法の入ったラフ絵および写真などから オーダーメイド部品の製作を行っています。 企業の方はもちろんのこと、個人のお客様もご注文可能。 1個からオーダー可能で、材質などもご指定・ご相談ください。 【サービス内容】 ■修理メンテナンスが終わった部品を製作 ■ビンテージの機械器具なども対応 ■試作品や改良部品などもご相談可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

「ネジきれるねん　No.28-T」は、スクエアと6角軸の2種類の軸形状をコラボさせ、1本で全ての工具に対応できるような軸形状にしています。 ボール盤、手廻しハンドル、タップレンチ、インパクトドライバーの4機種に対応しています。 【適応機種】 ○ボール盤 ○手廻しハンドル ○タップレンチ ○インパクトドライバー 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

『ラスタッフ（E）1100シリーズ』は、金属粉末・セラミック・ 特殊ポリマーによる金属補修パテ材です。 常温硬化型でスピード施工ができるほか、硬化後（鉄の約半分の硬度）は サンダー等で成形加工ができ、鋼構造物を長期間腐食と摩耗から守り、 メンテナンスコスト縮減に寄与します。 【特長】 ■優れた付着・接着性 ■腐食、摩耗、薬品に強い ■現場短工期 ■結露面（湿潤面）への直接施工可能 ■機械での加工が可能　など ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『こりゃナット君』は、狭くて入り組んだ作業空間に最適なスピーダー レンチです。 3つのギヤが連動し、横位置から締緩作業ができます。 また、電動ドライバーとの併用で、作業が楽に、スピーディーに行えます。 ボルト・ナットの上部に障害物がある時、奥まった所にある時、周りに 障害物がある時などに便利な製品です。 【特長】 ■長尺ボルトにも対応 ■日本製 ■入り組んだアングルや狭い作業空間に最適 ■貫通タイプ ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

エース木型はお客様製品の開発リードタイム短縮を様々な側面から サポートします。 当社は、1990年代よりレーシングカーのエンジン木型製作を手掛けており、 設計・加工・組付け技術で高い評価を頂いています。 木型製作技術を、さまざまな分野へ応用し、高品質な砂型鋳造をサポート。 また、製品形状部分の修正を行わず、鋳造方案の修正で、製品形状の精度と 品質を向上させることが可能。 永年養われた伝統的な鋳造へのノウハウがあってこそ、実現できる方法です。 【特長】 ■鋳造品完成までのトータル短納期ニーズに応える ■鋳造部品の世界で先端を行く技術力 ■鋳造品評価でしか得られない情報をフィードバック ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『JIS規格品よりも短いイモネジが欲しい！！』 そんなご要望にお応えして小さい（M 1〜M 2.5)、すりわり付き 止めネジを デルスクリュー（DELscrew)として、JIS規格より短い全長1.0mm〜1.8mmまでを 0.1mm刻みに規格化しました。 斉田製作所社では、小さい「すりわり付き止めねじ」をお探しのお客様に、 無料サンプルをご提供しております。ご提供にあたりましては、 資料請求よりお問い合わせ下さい。 ※その他詳細については、カタログダウンロード　 もしくはお問い合わせ下さい。

●エンザートは機械的強度の低い相手材のねじ部を補強する目的で使われます。 ねじ軸力をエンザートの外ねじ部の母材が支えるため、直タップねじより相手材の強度をより多く引出すことが出来ます。 ●エンザートを使った補強は相手材個有のせん断強さ又は使用するボルトの機械的強さが限界となりますが、エンザートそのものが破壊することがありません。 ● 少々のねじの締め過ぎでねじバカを起し易い樹脂材は多少オーバーな締付けトルクにも十分耐えるよう補強することが必要です。又ねじ締めと緩めの繰り返しによってねじバカを起し易いアルミ合金等はボルトの許容荷重にも耐られる補強が求められます。