CO2排出量の監視とは？課題と対策・製品を解説

●　多点温度での校正で全温度領域において正確な測定を実現
●　経済産業省が推奨する検知原理が光学式のセンサー
●　圧力・温度補正機能
●　壁掛け型/ダクト挿入型から選択可能

■EE8915は、過酷な条件下において信頼のおけるCO2濃度の測定ができ、関連する鉄道規格にも準拠しております。

■鉄道規格
EN50155:2017　　　 鉄道車両に使用される電子機器
EN50121-1:2017　　 電磁両立性−通則
EN50121-3-2:2016 　電磁両立性−鉄道車両
EN61373:2010　　　 鉄道車両用装置−衝撃及び振動試験
EN50125-1 　　　　 機器についての環境条件－鉄道車両上の機器
EN45545-2　　　　　鉄道車両に使用される材料の燃焼挙動要求
EN50306　　　　　　特殊耐火性能を有する鉄道車両用ケーブル

『ドリームシールコンバット』は、予め、カット対策タイヤに注入するだけで、
パンク関連経費を95％以上削減できるパンク防止・タイヤ寿命延長剤です。

1年を通してタイヤの寿命が尽きるまで5年間効果を発揮。

また、PH：8.5～9.1の弱アルカリ性の高価な防錆剤を使用しており、
錆びや腐食の原因になる事はなく、タイヤゴムに悪影響もありません。

【特長】
■自然空気漏れ防止と冷却の相乗効果でタイヤ寿命延長、CO2削減
■1年を通してタイヤの寿命が尽きるまで5年間効果を発揮
■錆びや腐食の原因になる事はなく、タイヤゴムに悪影響もない
■乗心地は、空気タイヤと同様の為、車輌やオペレータへの身体に悪影響なし
■車輌ナンバーも取得可能
■もしもの時のパンク修理可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『高効率・高風速ジェットファン』は、CO2排出量を大幅削減できる
トンネル縦流換気用吊り下げ型換気設備です。

35m/sの吐出風速を持つ高風速型ジェットファンを採用することで、
JF設置台数の縮減やドライバー視環境の向上などのメリットを得ることが
可能となります。

オプションにより、軸受振動センサーをジェットファン本体に取付けることで
LCCの低減を計ることができます。

【特長】
■JF設置台数の縮減
■動力ケーブル布敷費の縮減
■ドライバー視環境の向上
■保守、整備費の縮減
■制御盤、動力盤の回路点数減少によるイニシャル、ランニングコストの縮減

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『HINO PROFIA』は、輸送能力の向上と燃料費の削減に、同時に貢献する
トラックです。

ダウンサイジングにより、新9Lエンジンはパワーと省燃費を高次元で両立
させ、2段過給ターボ、そして空冷インタークーラー2貴を搭載し、
小排気量ながら高出力・高トルクを実現。

また、フロアトンネル部をフラット化し、車内の移動がスムーズにできます。

【特長】
■輸送能力の向上
■燃費の削減
■エンジンの軽量化により、積載量のアップを実現
■車内の移動がスムーズ
■視認性の向上

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当資料は、伏木富山港拠点化輸送実験の利用補助金に関する
情報を掲載しています。

国内他港から伏木富山港へシフトするコンテナ貨物や新規コンテナ貨物の
発掘を目的として実験的に伏木富山港を利用していただいた
荷主企業の皆様に対し、輸送費用を2分の1補助します。

【掲載内容】
■事業の内容
■補助金の内容
■必要書類
■応募フロー
■ロシア極東地域とのビジネスサポート

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

MINAテクノロジー株式会社でご提供する、「WALKCAR」を
ご紹介いたします。

パーソナルモビリティは、個人のライフスタイルや環境への配慮に合わせて
多様化しており、新たな技術とサービスが継続的に登場しています。

この分野は今後も進化し、持続可能な移動手段の発展や都市の
モビリティインフラの改善に寄与していきます。

【特長】
■コンパクト(A4ノートパソコンの大きさ)
■トートバックに収納
■化石燃料を使用しない環境に配慮した乗り物

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

コロナウイルス(Covid 19)の蔓延により、客車内での換気の重要性が着目されています。客室内での温度・湿度の測定を簡易型EE-060/EE061温湿度計で行う、CO2計(二酸化炭素計)による換気の管理が進んでいます。特にCO2では、客車専用のCO2計EE8915を販売しており、数多くの実績があります。
また、列車搭載用露点計にはTE-660露点トランスミッターを推奨しております。