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運行計画の最適化とは?課題と対策・製品を解説

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安全運行・制御における運行計画の最適化とは?

鉄道・インフラ業界における安全運行・制御の運行計画の最適化とは、限られたリソース(車両、人員、線路容量など)を最大限に活用しつつ、列車の遅延や事故のリスクを最小限に抑え、定時運行を実現するための計画立案プロセスを指します。これにより、輸送能力の向上、コスト削減、そして何よりも利用者の安全確保を目指します。

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【運輸向け】SLM/LLMを活用したルート最適化システム

【運輸向け】SLM/LLMを活用したルート最適化システム
運輸業界におけるルート最適化では、燃料費の高騰、ドライバー不足、顧客からの納期短縮要求など、多くの課題が存在します。これらの課題に対し、最適なルート選定は、コスト削減、顧客満足度向上に不可欠です。SLM/LLM強調システムは、これらの課題解決に貢献します。 【活用シーン】 ・配送ルートの最適化 ・緊急時の迂回ルート提案 ・リアルタイムな交通状況への対応 【導入の効果】 ・燃料費の削減 ・配送時間の短縮 ・顧客満足度の向上

【交通機関向け】産業用堅牢型Windowsタブレット RTC-I

【交通機関向け】産業用堅牢型Windowsタブレット RTC-I
交通機関の運行管理においては、正確な情報共有と迅速な対応が不可欠です。運行状況のリアルタイムな把握、乗務員への指示伝達、車両のメンテナンス管理など、多岐にわたる業務を効率的に行う必要があります。過酷な環境下での使用に耐えうる堅牢性と、長時間の稼働を支えるバッテリー性能が求められます。RTC-Iシリーズは、これらの課題に応えるために開発されました。 【活用シーン】 * バス、タクシー、鉄道などの運行管理 * 点検・整備業務 * 運行データの記録と分析 【導入の効果】 * 運行状況の可視化による効率化 * リアルタイムな情報共有による迅速な対応 * 業務のペーパーレス化によるコスト削減

【運輸・運行管理向け】Create!Webフロー導入事例

【運輸・運行管理向け】Create!Webフロー導入事例
運輸・運行管理業界では、迅速な意思決定と正確な情報共有が求められます。特に、運行状況の報告や、経費精算、各種申請の承認プロセスは、業務効率を左右する重要な要素です。紙ベースの申請や承認プロセスは、時間と手間がかかり、情報伝達の遅延やミスの原因となる可能性があります。Create! Webフローは、Webブラウザー上で「紙と同じイメージの申請書が再現」できる ワークフローシステムです。稟議書や交通費などの経費精算や各種申請書の電子決裁に利用でき、決裁にかかる時間の短縮や業務手順の遵守、必要書類の検索、他システムとの連携も可能です。申請書毎の回付ルート設定も簡単で、ワークフローシステムのスムーズな導入と運用を実現します。在宅勤務や外出先からの精算・申請など、多様な働き方への支援ツールとして、ご利用いただけます。 【活用シーン】 ・運行日報の作成と承認 ・車両管理に関する申請 ・経費精算 【導入の効果】 ・申請・承認プロセスの迅速化 ・ペーパーレス化によるコスト削減 ・業務プロセスの可視化と効率化

【バス運行管理向け】タブレット固定器具*

【バス運行管理向け】タブレット固定器具*
バス運行管理において、タブレット端末は運行状況の把握、乗務員との情報共有に不可欠です。振動や衝撃の多い車内環境では、タブレット端末の落下や故障は業務の遅延につながり、運行効率を低下させる可能性があります。本製品は、ZEBRA社製ET40/ET45専用設計で、MIL-STD810G規格に準拠した耐衝撃・耐振動性能を備え、バス運行管理におけるタブレット端末の安定運用をサポートします。 【活用シーン】 ・運行管理システム利用 ・乗務員への情報伝達 ・リアルタイムな運行状況の把握 【導入の効果】 ・タブレット端末の落下防止 ・業務効率の向上 ・情報共有の円滑化

【交通機関向け】IDIoTカイゼン支援パッケージ

【交通機関向け】IDIoTカイゼン支援パッケージ
交通機関においては、道路や公共交通機関の効率的な運用が求められています。特に、交通量の増加による渋滞は、移動時間の増大、経済的損失、環境負荷の増大を引き起こします。IDIoTカイゼン支援パッケージは、IoTシステムを活用して交通データを収集・分析し、リアルタイムな情報提供や交通管制システムの最適化を支援します。これにより、渋滞の緩和、交通の流れの円滑化に貢献します。 【活用シーン】 ・道路の交通量監視 ・信号制御の最適化 ・公共交通機関の運行管理 【導入の効果】 ・渋滞時間の短縮 ・移動時間の効率化 ・交通インフラの最適化

【運行管理向け】KIWI310

【運行管理向け】KIWI310
運行管理の分野では、リアルタイムなデータ処理と、車両の正確な位置情報把握が求められます。特に、交通量の多い地域や、悪天候下での運行においては、システムの安定性と高い処理能力が重要です。不適切なシステムは、遅延や事故につながる可能性があります。KIWI310は、AIやIoTアプリケーションに適しており、小型設計のため、設置場所を選びません。 【活用シーン】 ・バスやトラックなどの運行状況管理 ・リアルタイムな位置情報追跡 ・交通信号制御システム 【導入の効果】 ・運行データの効率的な収集と分析 ・運行の最適化によるコスト削減 ・システムの小型化による省スペース化

タブレット自動点呼『Kenco』

タブレット自動点呼『Kenco』
・デジタルが苦手な方でもかんたん操作 ・あんしんの国交省認定機器 ・月3万円~の低コスト 自動点呼はハードルが高い? いえいえ,そんなことはありません。 機器の手配から現地設置まですべて弊社にお任せください! 運行管理者の人件費削減や働き方改革に 「kenco」をぜひお活用ください。 ※トラック協会 助成金対象

自動運転車両用GNSS/INSSシステム『RT3000 v3』

自動運転車両用GNSS/INSSシステム『RT3000 v3』
『RT3000 v3』は、最高クラスのGNSS測位技術とハイグレードIMUを 組み合わせたADAS/自動運転車両用の高性能GNSS/INSSシステムです。 さまざまな環境でもロバスト性能を発揮。 高精度は計測を実現します。 【適用分野】 ■車両ダイナミクステスト ■運転ロボットによるパス・フォロイング ■Euro NCAP ADASテスト ■NHTSAテスト ■自動運転車両の検証 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

ソリューション『PTV Flows』

ソリューション『PTV Flows』
『PTV Flows』によって、交通オペレーターはリアルタイムで交通を容易に 監視・予測できるようになります。 機械学習、先端のアルゴリズム、自動アラートを活用することで、大規模な リソースや複雑なインフラを必要とせずに、都市や道路当局が交通管理を 最適化できるようにします。 そのため当製品には、自動的に更新されるネットワーク地図と、広範囲を カバーする大手プロバイダーからのフローティングカーデータが付属しています。 自動アラートにより、交通オペレーターは積極的に交通を管理し、 遅延時間を短縮し、交通システムの効率を高めることができます。 【特長】 ■ソフトウェア+データをセット ■費用対効果に優れたツール ■手動による監視が不要 ■先を見越した交通管理 ■APIと自動ワークフローをサポート ■インストール不要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『MAPPLE ルートナビゲーター』

『MAPPLE ルートナビゲーター』
「ルートナビゲーター」は、ルート配送や収集、点検、送迎といった固定ルートを巡回する業務に特化したカーナビです。 実際に走った走行軌跡や「スーパーマップル・デジタル」で編集したルートを元に、カーナビで案内することができます。通常のカーナビでは案内されない業務コースやルートを登録することができ、新人ドライバーでも迷わず走行することができます。 「配送先の搬入口がわからず、迷うドライバーが多い」 「新人ドライバーに対する輸送コースの教育に時間がかかる」 などの課題を解決。 定期的なルート配送コースの作成・管理にお困りの事業者様、通常の カーナビが案内しないルートへの案内が必要な事業者様の業務効率化を お手伝いいたします。 【特長】 ■走行軌跡から作成したコースに対する案内が可能 ■導入コストを低減 ■端末筐体の調達、インストール、設定済みでご提供 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

GPSを活用した車両管理ソリューション【事例付き資料進呈!】

GPSを活用した車両管理ソリューション【事例付き資料進呈!】
かんたん位置情報ソリューション「ここココ 車両管理システム 」は、GPS端末を車両に載せておくだけで自動で位置情報の計測し、移動履歴とその稼働時間を把握し「経路の見える化」を可能にします。また、全車両の状況を一括把握できるので各車両への的確な指示やスムーズな連携による業務の効率化も実現可能です! 【特長】 ■複数台の現在位置状況を一括管理可能。 ■位置強制受信、履歴確認など 豊富なカスタム可能 ■管理画面ではGPS端末の各種設定操作ができます。(タイマー設定、振動感度、エリア検知設定 ) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

交通システム・TrafficVisionプローブデータ&サービス

交通システム・TrafficVisionプローブデータ&サービス
Traffic Vision プローブ&データは交通を見える化することにより、渋滞把握や交通安全対策等を実現する自動車データに純化したサービスです。 <特長> ・データ量が豊富なためデータの信頼性が高い ・リアルタイムで渋滞情報を提供可能 ・データ購入後すぐに集計や分析が可能 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

【2023年11月8日~10日】鉄道技術展・幕張メッセに出展

【2023年11月8日~10日】鉄道技術展・幕張メッセに出展
ボッシュ車載センサ技術を鉄道向けに応用 展示ハイライト(ブース番号:B-54) ▶ 路面電車向け衝突警報システム ▶ 鉄道向け自動化ソリューション(鉄道向け環境認識技術) ▶ その他、鉄道向け水素エンジンプロジェクトのご紹介(スライド紹介) ステージプレゼンテーション 11月8日(水)11:00-11:30(8ホール内 特設会場) 【ボッシュ鉄道向けフロントアシスト(前方監視技術)のご紹介】 ▶ ボッシュエンジニアリングと鉄道事業部のご紹介 ▶ 路面電車・LRV向け運転士支援システムのご紹介 ▶ 鉄道分野における自動運転の課題とボッシュのフロントアシスト開発ロードマップのご紹介 このたび、鉄道技術展では、レーダー・カメラシステムを用いた路面電車向け衝突警報システムの展示のほか、主に車載センサ技術を応用した鉄道向け自動化ソリューション(鉄道向け環境認識技術)をご紹介いたします。 ご多忙中とは存じますが、ぜひご来場賜りますよう心よりお待ち申し上げております。

安全運転診断ソフト『Drive Corrector』

安全運転診断ソフト『Drive Corrector』
DriveCorrectorDriveCorrector(ドライブコレクター)は、ドライブレコーダーで取得したデータを統計解析のノウハウを生かして分析・可視化できる国土交通大臣認定の教育コンサルティングメニューに7年連続選ばれた、安全運転診断ソフトです。通称「毛糸玉」が運転を丸裸にします!具体的な運転行動の癖がわかり、運転行動の変化が早い、そして継続すると言っていただいています。まずはお気軽にお問い合わせください! 【特長】 ■ドライバーの運転スキルを可視化 ■圧倒的な説得力で危険運転を指摘 ■危険運転の定義を設定変更可能 ■高いコストパフォーマンス 【お客様の声】 「えっ?操作がこれだけでいいの?解析時間も早いし、解析結果が出るまで他のこともできるから時間の節約になる。」 「一目瞭然!結果がわかりやすいから運転者にフィードバックしやすいんだよね。」 「AI技術で危険運転を指摘してくれるものもあるけど、ドライバーさんに具体的にアドバイスが出来ないからこのソフトがあって助かっています。」 「運転者との会話も増えて、コミュニケーションも図れる優れものです。」

特殊センサ信号機『リゴーくん』

特殊センサ信号機『リゴーくん』
『リゴーくん』は、対向車を検知し、待ち時間を自動で調節するので、 スムーズな通行を実現できる特殊センサ信号機です。 太陽光発電で充電しながら運用できる省エネ設計。 通常のセンサー制御から必要に応じて、誘導員が信号を切り替えることも 可能です。 また、複数の信号機を連動させることもでき、24時間稼動、交代も 必要ないので大幅な誘導員の削減が可能になります。 【特長】 ■対向車なしなら待ち時間ゼロ ■安全性向上 ■視認性向上 ■効率アップ ■人件費削減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

車両予約ができるクラウドシステム

車両予約ができるクラウドシステム
当社で取り扱う『Wave+X Cloud』は、GIS(地理情報システム)を取り入れた、 視覚的に、設備や施設情報を把握・管理するためのツールです。 急な予定にも外出先からすぐに車両の空き状況の確認・予約ができ、 地図上の位置情報と紐付けが可能。 また、複数の事務所にまたがる車両の予約にも対応しているため、 予約漏れを防止し、効率的な運用が可能になります。 【特長】 ■GIS(地理情報システム)を導入 ■外出先からすぐに車両の空き状況の確認・予約が可能 ■重複予約を知らせるアラート機能搭載 ■複数の事務所にまたがる車両の予約にも対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ソフトウェア『PTV Optima』

ソフトウェア『PTV Optima』
『PTV Optima』は、交通マネジメントを成功させる上で欠かせない ソフトウェアです。 交通網全体に関して高精度でリアルタイムの交通情報を提供し、 60分先の信頼できる交通予測を行います。 当ソフトウェアによって、交通管制センターは現在の交通状況に加え 60分先までの交通情報を道路利用者へ自動的に提供できます。 【概要】 ■現在の交通状態の一貫性があり詳細な画像を生成 ■リアルタイムの交通予測 ■意思決定プロセスをサポート ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

連式カウンタ(自動記録機能付)『DK-5000Cシリーズ』交通量

連式カウンタ(自動記録機能付)『DK-5000Cシリーズ』交通量
様々な計数作業に対応できる多連式数取器 加減算可能なカウンタを5/10/30個内蔵 設定した間隔ごとに ・5/10/30個のカウンタのカウント値 ・全部のカウンタの合計値 ・日時 を自動記録します 無料ソフトウェアでデータを収集し保存 交通量調査等の作業に最適

スマートカウント

スマートカウント
「スマートカウント」は、車線毎の通過台数・速度がWEBサイトに表示され、リアルタイムの交通監視・状況の把握が可能です。 また、センサーからアップロードされたデータをもとに、予め設定された制御パターンに応じて渋滞情報や注意喚起を自動的にLED標示機へ一斉に制御できるサービスです。 計測データは交通センサスや事故分析など様々な用途に合わせお使いいただけます。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

デジタル式運行記録計『e-Tacho NETシリーズ』

デジタル式運行記録計『e-Tacho NETシリーズ』
『e-Tachoシリーズ』は、車輛側通信費レスのクラウドシステムです。 ソフトウェアには「運行管理システム」「動態管理システム」他、 様々なソフトウェアを準備しております。 車載機・ソフト両面での労務管理が可能となります。   【特長】 ■簡単操作の日報作成 ■車載機・ソフト両面で労務管理可能 ■連続運転・拘束時間の改善基準対応 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

運転支援サービス『ETC2.0』

運転支援サービス『ETC2.0』
『ETC2.0』は、刻一刻と変化する道路状況から、ドライバーに必要な情報を 必要なタイミングで提供することでより安全、安心につなげるサービスです。 高速道路や有料道路に設置したITSスポット(路側無線装置)から リアルタイムに送られてくる高速・大容量データをキャッチ。 広域な道路交通情報を利用した渋滞回避支援や安全運転視点、 自動料金収受などのサービスが受けられます。 【特長】 ■GPS内蔵ETCアンテナを新採用 ■運転支援サービスを音声でご案内 ■トラック運行管理に役立つ、デジタルタコグラフ連携 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

貸切バス運行管理システム『WebBus』

貸切バス運行管理システム『WebBus』
『WebBus』は、クラウド方式により、サーバの設置が不要となり、場所を 限定することなく低コストでの利用が可能な貸切バス運行管理システムです。 予約情報入力から請求・入金管理までを一元管理しており、業務の大幅な 省力化が図れます。 お客様の大切なデータは堅牢なデータセンターで管理することにより、 安心してご利用いただけます。 【メリット】 ■見積・予約管理・配車の手間を大幅に軽減 ■システムをスピーディに導入、低コストで運用 ■データセンター利用による安心 ■外部システムとの連携で、さらなる効率化を ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

クラウド型ネットワーク運行支援サービス

クラウド型ネットワーク運行支援サービス
クラウド型ネットワーク運行支援サービス『ITP-WebService V2』について ご紹介します。 「DTS-D1A」は、デジタコ基準対応のLTE高速通信対応 ネットワーク型車載ステーションです。 音声認識、免許証リーダーが搭載されているのでドライバーの 入力作業を大きく軽減。スマホを操作部として活用できます。 また、車両情報をリアルタイムに確認可能な動態画面から、 日報等の運行実績にも簡単アクセス。 運行管理者の方は必要な情報を、必要な時に簡単に確認できます。 【特長】 ■ドライバーと運行管理者の負荷軽減 ■各拠点のデータを集計・分析 ■運用品質向上と運用コスト低減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

トレーラー輸送総合管理システム ネクスト・ドレージ・マネージャー

トレーラー輸送総合管理システム ネクスト・ドレージ・マネージャー
『ネクスト・ドレージ・マネージャー』は、海上コンテナ陸上輸送(ドレージ) の様々な業務を総合的に管理する、現場の声から生まれたクラウド版の ワンストップ・システムです。 港湾事情、道路状況、荷主様のご要望など様々な条件の中で、 合理的な業務管理が実現可能。 受注案件状況の把握、完了後の請求書発行・入金管理まで網羅する “営業支援機能”をはじめ、“配車・輸送管理能”や“勤怠管理機能”を 搭載しています。 【特長】 ■ITによる業務効率化 ■部門間連携・業務標準化 ■情報活用・迅速対応 ■コスト一元化・収益管理 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

スマートトラフィックセンサー

スマートトラフィックセンサー
「スマートトラフィックセンサー」は、車線毎に車両台数や速度、トラックと乗用車などの車種を高い精度で計測できます。 スマートトラフィックセンサーは先進の物体追跡技術を用いた交通用センサーです。車やバイク、人など複数の移動物体を同時に計測し、外部の自然環境による雪や大雨、夜間などの暗闇に影響され難く、移動物体毎の位置と速度を高い検知率で計測します。 TYPE 45は4D測定と超高精細のUHD搭載により車高の高さも測定可能です。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

運輸業統合型業務ソフトウェアライブラリィ『車楽 Ver7』

運輸業統合型業務ソフトウェアライブラリィ『車楽 Ver7』
『車楽 Ver7』は、事務業務の効率化、配車効率UPを実現する 運輸業統合型業務ソフトウェアライブラリィです。 運転日報登録をはじめ経費情報や稼働情報登録など、入力画面も多数ご用意。 お客様に合わせた形での入力が可能です。 様々な角度からのデータ分析が可能となり、可視化も実現。 効果的なデータ活用に貢献できます。 【特長】 ■選べる簡単入力画面 ■見たい時に見たいデータが引き出せる ■デジタコ・ETCなどの車載システムとのデータ連携(オプション) ■運賃体系完全管理 ■車両等の原価管理・収支管理 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

GPS運行管理システム『ぴたあっとVer3.0』※NETIS登録

GPS運行管理システム『ぴたあっとVer3.0』※NETIS登録
『ぴたあっと Ver3.0』は、GPS搭載スマートフォンを利用して、 工事用車両の運行管理が簡単にできる車両運行管理システムです。 これまでの「Ver2.0」に、スマートフォンの地図機能と ドライブレコーダ機能が追加され、さらに使いやすくなりました。 各車両のリアルタイム位置管理ができるだけでなく、 あらかじめ複数登録したルートを事務所から変更でき、 変更したタイミングで運転手には音声で連絡可能。 ルート逸脱、速度超過の状況も事務所でリアルタイムに確認できます。 【特長】 ■スマートフォンの地図機能で自他車両の位置と特定エリアの確認 ■運行履歴に連携して動作するドライブレコーダ機能を搭載 ■ボタン1つの簡単操作で運行途中でも画面を切り替え可能 ■加速度警告履歴を一覧表示(オプション) ■NETIS登録済み[NETIS番号]KT-120092-VE ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

集合被覆最適化ソルバーOptCover

集合被覆最適化ソルバーOptCover
OptCover(オプトカバー)大規模な集合被覆最適化問題を高速に解くためのソルバーです. 集合被覆最適化問題は,(厳密な定義ではないですが,)実行可能な解を列挙し,その中から最も良い組み合わせを探し出す問題で,配送最適化問題でもスケジューリング問題でも他の組合せ最適化問題でも実行可能解の列挙が可能な問題であればなんでも解くことが可能です. 特徴 •メタヒューリスティクスを基礎としているため,世界最速クラスの探索能力を有します.  大規模な問題でも,限られた計算時間内に,極めて効率的に求解することができます. • 簡易モデリング言語によるデータ入力が可能です.

ソリューション『PTV Model2Go』

ソリューション『PTV Model2Go』
『PTV Model2Go』は、都市計画と交通計画を大きく変えます。 モデル構築プロセスの重要な部分を自動化する新技術を採用し、世界中の 都市や大都市圏の基本的な交通モデルをわずか1週間で提供します。 さらにどのような交通モデルでも、TomTomによる旅行需要データとともに 提供することができます。 交通モデルを手作業で開発するには何ヶ月もかかり、多くのリソースと ノウハウが必要です。当製品は、モデル構築にかかる時間、労力、コストを 大幅に削減し、小規模なプロジェクトでもモデルベースの意思決定を 可能にします。 【特長】 ■交通計画のスタートダッシュ ■ロバストで信頼性が高い ■データ主導の意思決定 ■高精度な結果 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

バス会社向け始動器『AX-925WZ』

バス会社向け始動器『AX-925WZ』
『AX-925WZ』は、大型バスや路線車両の始動をサポートする強力ブースターです。 誤接続時にはブザーで警告し、作業の安全性を確保。 バス会社や公共交通のダイヤ維持に役立ちます。 【特長】 大型バス・路線車両に対応 誤接続検知ブザー搭載 サージ対策済みケーブルを標準装備 公共交通の安定運行に貢献 <実績> 航空自衛隊・JAF様・キャタピラ様・コベルコ様 他多数 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

位置情報管理クラウドサービス『iHere』

位置情報管理クラウドサービス『iHere』
『iHere(アイヒア)』は、車両搭載専用GPS装置の代わりに、スマートフォンを 利用した位置情報管理クラウドサービスです。 車両の位置情報は、台数を問わず同じ管理画面で一括して管理できます。 また、 動態位置表示アプリ「iHereLook」を利用する事で、複数の人が 同時に特定の管理対象(人や車両)の位置を表示する事ができます。 これは、送迎バスや移動販売等の運行状況を管理者や利用者に見せたい 場合に適しています。 【特長】 ■スマートフォン対応でお手頃価格 ■全ての車両を同じ管理画面で一括管理 ■専用アプリで複数人が同時に管理対象の位置を表示可能 ■円滑なコース管理を簡単な手順で ■ユーザーの安全な管理 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

指令電話システム『CT-2000』

指令電話システム『CT-2000』
当社では、列車運行管理における指令電話や列車無線の通話・発着信を 一括集中して制御、操作できる指令電話システム『CT-2000』を取り扱っております。 鉄道指令電話に特化した制御装置およびタッチパネル式指令卓の採用により ハイレスポンスかつ円滑に指令業務が行えます。 【システム構成】 ■指令電話制御装置 ■指令卓 ■保守コンソール ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

列車管理制御システム『EKE-Trainnet(R)』

列車管理制御システム『EKE-Trainnet(R)』
『EKE-Trainnet(R)』製品群は列車情報システムの機能と 構成要素を含みます。 その効率的な開発/デバグ機能によって、列車の各機能の実現と調整を 簡単にし、開発委託コストを減少させます。 様々な国の旅客列車や高速鉄道など種々のタイプの列車に搭載され、列車内の 組み込みネットワークシステムや簡単に導入できる列車管理制御システムの 実現を担っています。 【構成】 ■PowerPC(R)ベースのCPUボード、TCNGateway装置、  Ethernet Switch装置 ■必要機能に応じて、ローカルなインテリジェント機能、データロギング機能、  システムインターフェイス機能、無線によるデータ送信機能など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

タクシー配車AVM システム

タクシー配車AVM システム
車の状態を配車センターに無線データ伝送で送信する装置

【リアルタイムに可視化】クラウドサービスNavisia乗務員時計

【リアルタイムに可視化】クラウドサービスNavisia乗務員時計
『Navisia乗務員時計』は、"Navisiaスマートデジタコ"の運行データと 連携した改善基準告示に則した労働時間管理を行うクラウドサービスです。 デジタコ運行データを活用することで、労働時間集計のための煩雑な データ入力が不要になるだけでなく、具体的な問題点がリアルタイムで 可視化できます。 トラック、バス、タクシー会社様の"働き方改革・残業時間管理・ 改善基準告示の遵守"を確実にサポート致します。 【特長】 ■勤務状況を一元管理 ■運行管理者が一目で社内の労働状態を確認 ■出勤可否をその場で判断 ■退勤時に勤務状況を目で見て確認 ■リアルタイムな運行中の状況を提供 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

動態管理システム『iGPS7plus』

動態管理システム『iGPS7plus』
『iGPS7plus』は、車両の位置・状態をリアルタイムで見える化し、 効率化と顧客満足度の向上を実現した動態管理システムです。 15秒毎の自動更新+通話の都度に位置・状態を把握できるので、 お客様からのお問い合わせに迅速に対応。 また、信頼のNTTドコモのネットワーク+閉域網運用も可能です。 【仕様】 ■顧客満足度向上に貢献 ■お客様からのお問い合わせに迅速に対応 ■安定性が高く、かつ、高いセキュリティーを実現 ■1年分の全ログデータの保持も可能 ■エビデンスに基づく業務効率化の検討で、適切な労務管理 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

【IoT/M2Mソリューション事例】モビリティ分野

【IoT/M2Mソリューション事例】モビリティ分野
当資料は、モビリティ分野でのIoT/M2Mソリューション事例を 掲載しています。 当社の「AirREAL MV」や「AirREAL(標準機)」をフォークリフト稼働 監視システムやバス運行情報管理システムに活用した事例などをご紹介。 ぜひ、ご一読ください。 【掲載事例】 ■フォークリフト稼働監視システム:車両情報・GPS・ドラレコ連携 ■カーシェアリングサービス:専用車載機でカーシェアリングを実現 ■バス運行情報管理システム:車載専用LTE端末+GPSを活用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

DTG5(デジタルタコグラフ5)

DTG5(デジタルタコグラフ5)
『DTG5(デジタルタコグラフ5)』は、カードが不要でワンタッチ対応の ネットソリューション型デジタルタコグラフです。 クラウドサービスでのデータ集約により事務所業務を効率化します。 カード紛失、破損の心配不要。 リアルタイム通信により労務管理の強化を支援します。 【特長】 ■「ノン・オペレーションモード」搭載 ■音声読み上げ機能搭載、聴いて確認、安心・確実 ■データコンバート機能標準搭載で、混在運用も安心 ■コンプライアンス違反の見える化をシステム構築 ■アプリケーション提供方式の拡張 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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安全運行・制御における運行計画の最適化

安全運行・制御における運行計画の最適化とは?

鉄道・インフラ業界における安全運行・制御の運行計画の最適化とは、限られたリソース(車両、人員、線路容量など)を最大限に活用しつつ、列車の遅延や事故のリスクを最小限に抑え、定時運行を実現するための計画立案プロセスを指します。これにより、輸送能力の向上、コスト削減、そして何よりも利用者の安全確保を目指します。

​課題

複雑化する運行ダイヤへの対応

利用者の増加や多様なニーズに対応するため、運行ダイヤは年々複雑化しています。これを手作業や従来のシステムで最適化することは困難を極めます。

突発的な遅延・トラブルへの脆弱性

気象条件の悪化、車両故障、人身事故など、予期せぬ事態が発生した場合、迅速かつ最適な代替運行計画を立案することが難しく、広範囲な遅延や混乱を招く可能性があります。

リソース配分の非効率性

車両や乗務員の配置が最適化されていない場合、遊休リソースの発生や、逆にリソース不足による運行への支障が生じ、コスト増加やサービス低下につながります。

データに基づいた意思決定の不足

過去の運行データやリアルタイムの運行状況を十分に分析・活用できていないため、経験や勘に頼った計画立案となり、潜在的なリスクを見逃す可能性があります。

​対策

AI・機械学習による最適化

膨大な運行データやリアルタイム情報をAIが分析し、遅延予測、最適なダイヤパターン、リソース配分などを自動で提案・実行します。

リアルタイム運行管理システム

GPSやセンサー技術を活用し、列車の現在位置、運行状況をリアルタイムで把握し、遅延発生時に即座に最適な対応策を指示します。

シミュレーション・モデリング

様々なシナリオ(悪天候、設備故障など)を想定したシミュレーションを行い、事前にリスクを評価し、対応策を準備します。

統合的な運行情報プラットフォーム

運行計画、車両管理、乗務員管理、保守情報などを一元管理し、関係者間での情報共有と連携を強化します。

​対策に役立つ製品例

運行計画自動生成システム

過去の運行実績やリアルタイムの運行状況を学習し、遅延リスクを最小限に抑えつつ、車両・人員リソースを最適に配分した運行計画を自動で生成します。

動的遅延予測・対応支援ツール

AIがリアルタイムの運行データを分析し、遅延の発生確率や影響範囲を予測。遅延発生時には、代替ルートや車両変更などの最適な対応策を迅速に提示します。

リソース最適化システム

車両、乗務員、保守リソースなどの稼働状況を可視化し、需要予測に基づいて最適な配置計画を立案。遊休リソースの削減とリソース不足の解消に貢献します。

統合運行情報管理システム

運行ダイヤ、車両情報、乗務員シフト、保守スケジュールなどを一元管理し、関係部署間での情報共有を円滑化。予期せぬ事態発生時の迅速な意思決定と連携を支援します。

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