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車両軌道の状態監視とは？課題と対策・製品を解説

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安全運行・制御における車両軌道の状態監視とは？

鉄道・インフラ業界における安全運行・制御の車両軌道の状態監視は、列車の安全な運行と、それに不可欠な車両および軌道の健全性を維持・管理するための活動全般を指します。これにより、事故の未然防止、運行遅延の最小化、そしてインフラの長寿命化を目指します。

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【鉄道向け】超音波探傷器のはなし＜基礎編＞

菱電湘南エレクトロニクス株式会社

鉄道業界における車輪検査では、安全運行を確保するために、車輪の異常を早期に発見することが重要です。車輪の摩耗や損傷は、脱線事故につながる可能性があり、定期的な検査が不可欠です。当資料は、超音波探傷の基礎を解説し、車輪検査における超音波探傷の理解を深めることを目的としています。超音波の原理や探傷方法を学ぶことで、検査の精度向上に貢献します。【活用シーン】・鉄道車両の車輪検査・車輪の摩耗、亀裂、内部欠陥の検査・鉄道技術者の教育【導入の効果】・車輪検査の知識習得・検査精度の向上・安全性の向上

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【運行管理向け】ThinkEdge 堅牢ファンレスPC

ミカサ商事株式会社

運行管理システムでは、リアルタイムなデータ処理と安定した稼働が不可欠です。特に、車両の運行状況を監視し、安全な運行を支えるためには、温度変化や振動に強い堅牢なPCが求められます。故障によるシステム停止は、業務の遅延や事故につながるリスクを高めます。Lenovo ThinkEdgeシリーズは、ファンレス設計と-20〜60℃対応モデルにより、過酷な環境下でも安定したパフォーマンスを提供し、運行管理システムの信頼性を向上させます。【活用シーン】・バス、トラックなどの車載用途・鉄道、空港などのインフラ監視・運行データ収集・分析【導入の効果】・24時間365日の安定稼働による業務効率化・故障リスクの低減によるコスト削減・過酷な環境下でのデータ収集・分析

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【鉄道向け】落錘式衝撃試験機『IMシリーズ』

アイ・ティー・エス・ジャパン株式会社

鉄道業界では、安全性と耐久性を確保するために、車両部品が受ける振動や衝撃に対する評価が不可欠です。特に、長距離運行や過酷な環境下での使用に耐えうる部品の選定には、正確な試験データが求められます。不十分な耐衝撃性は、部品の早期劣化や事故につながる可能性があります。当社の落錘式衝撃試験機『IMシリーズ』は、圧縮衝撃・衝撃吸収性の評価やシャルピー試験等を通じて、鉄道車両の安全性を高めるためのデータを提供します。【活用シーン】 * 鉄道車両部品の衝撃試験 * 振動試験 * 衝撃吸収材の評価【導入の効果】 * 製品の信頼性向上 * 安全性の向上 * 製品開発期間の短縮

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【鉄道向け】超音波探傷装置による車輪検査

菱電湘南エレクトロニクス株式会社

鉄道業界では、列車の安全な運行を確保するために、車輪の異常を早期に発見することが不可欠です。車輪は、走行中の摩擦や衝撃により、微細な亀裂や摩耗が発生しやすく、これが原因で脱線事故につながる可能性があります。超音波探傷装置は、これらの欠陥を非破壊で検出するための重要なツールです。当社の超音波探傷装置は、車輪の安全性を確保し、鉄道の安定運行に貢献します。【活用シーン】・鉄道車両の車輪検査・車輪の製造工程における品質管理・保守・点検作業【導入の効果】・安全性の向上・運行の安定化・メンテナンスコストの削減

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【運行管理向け】KIWI310

三協インタナショナル株式会社

運行管理の分野では、リアルタイムなデータ処理と、車両の正確な位置情報把握が求められます。特に、交通量の多い地域や、悪天候下での運行においては、システムの安定性と高い処理能力が重要です。不適切なシステムは、遅延や事故につながる可能性があります。KIWI310は、AIやIoTアプリケーションに適しており、小型設計のため、設置場所を選びません。【活用シーン】・バスやトラックなどの運行状況管理・リアルタイムな位置情報追跡・交通信号制御システム【導入の効果】・運行データの効率的な収集と分析・運行の最適化によるコスト削減・システムの小型化による省スペース化

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【鉄道向け】UI-29 デジタル超音波探傷器

菱電湘南エレクトロニクス株式会社

鉄道業界において、列車の安全運行を支えるためには、保守メンテナンスが不可欠となっております。中でも車両における台車では、走行中の摩擦や衝撃により、車軸や車輪に摩耗や亀裂などの損傷が発生します。また、レールにおいても長年の共用により損傷や劣化が起こります。これらの異常が見逃されないよう日々保守メンテナンスが実施されております。これらの検査のうち内部欠陥等の検査は超音波により実施されております。当社の超音波探傷器UI-29は、高精度かつ迅速な検査が求められる鉄道保全において、最新テクノロジーとアーキテクチャの融合により、超音波探傷器としての新たな可能性を提案します。【活用シーン】・鉄道車両の車輪・車軸の超音波探傷検査・車軸・車輪の摩耗、亀裂、その他の欠陥の検出・レール溶接部などの亀裂や溶接後の超音波探傷試験【導入の効果】・検査時間の短縮・検査精度の向上・安全性の向上

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【鉄道向け】ニアライン-PM：軌道監視の効率化

旭化成エンジニアリング株式会社

鉄道業界における軌道監視では、列車の安全運行を確保するために、軌道の状態を常に把握することが重要です。特に、レールの歪みや継ぎ目の異常は、脱線事故につながる可能性があり、早期発見と適切な対応が求められます。ニアライン-PMは、無線振動センサーによる振動診断を通じて、軌道の異常を早期に検知し、計画的なメンテナンスを可能にします。これにより、安全性の向上とメンテナンスコストの削減に貢献します。【活用シーン】・レールの振動監視・軌道継ぎ目の異常検知・ポイントの動作監視【導入の効果】・脱線リスクの低減・メンテナンスサイクルの最適化・運行の安全性向上

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【鉄道向け】非接触リニアエンコーダー

株式会社マコメ研究所 (MACOME)

鉄道業界では、列車の正確な位置検出が安全運行の要です。特に、車両の位置情報や、プラットホームとの位置関係を正確に把握することは、事故防止や運行効率の向上に不可欠です。レーザー測長やワイヤー式エンコーダーが設置できない場所でも、当社の非接触リニアエンコーダーは長距離測長を実現し、鉄道システムの安全性と信頼性を高めます。【活用シーン】・車両の位置検出・プラットホームとの位置関係の検出・鉄道設備の動作監視【導入の効果】・正確な位置情報の取得による安全性の向上・メンテナンス頻度の削減・長距離測長による柔軟な設置・安定した動作による信頼性の向上

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【鉄道向け】電流伝送の信頼性向上ソリューション

シュンク・カーボン・テクノロジー・ジャパン株式会社

鉄道業界では、安全な運行を確保するために、電気系統の信頼性が非常に重要です。特に、パンタグラフや接地装置などの電流伝送に関わる部品の故障は、運行停止や事故につながる可能性があります。当社は、長年の経験とノウハウを活かし、これらの課題を解決するソリューションを提供します。当社の製品は、安全性、経済性、信頼性を高める革新的な運営方法を鉄道業界に提供します。【活用シーン】・鉄道車両の集電システム・カーボンファイバー接地システム（CFGシステム）・接地装置および接地ブラシ【導入の効果】・運行の安全性の向上・メンテナンスコストの削減・システムの信頼性向上

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【交通インフラ向け】25M CoaXPress 高速カメラ

株式会社シーアイエス

交通インフラ業界では、車両の速度を正確に計測し、安全な交通管理を行うことが求められます。特に、高速道路や交通量の多い道路においては、正確な速度計測が事故防止や交通渋滞の緩和に不可欠です。従来の速度計測システムでは、計測精度や設置場所の制約、悪天候下での視認性の問題がありました。当社の25M CoaXPress高速カメラは、これらの課題を解決します。【活用シーン】 * 高速道路での速度違反取締り * 交通量の多い交差点での車両速度計測 * トンネル内での速度監視 * ITS（高度道路交通システム）への組み込み【導入の効果】 * 高解像度と高速フレームレートにより、移動体の細部まで鮮明に捉え、正確な速度計測を実現 * 長距離伝送が可能で、設置場所の自由度が高い * NIRモデルにより、悪天候下や夜間でも高い視認性を確保 * FA用途に必要な機能を搭載し、システム構築を容易に

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【鉄道向け】高速回転体のデータ測定用テレメータ

三協インタナショナル株式会社

鉄道業界において、車輪、軸受の性能評価は、安全性と運行効率を維持するために不可欠です。高速回転下での車輪、軸受の状態を正確に計測します。当社の高速回転体のデータ測定用テレメータは新しい車両の開発課題に対応します。。【活用シーン】・車輪軸受の回転状態モニタリング・軸受内部の温度、歪み測定・鉄道車両の走行試験【導入の効果】・車輪、軸受の性能向上・車両の安全性の向上

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【鉄道向け】PTG：車輪の厚さ測定

エルコメーター株式会社

鉄道業界では安全な運行を確保するために、車輪の摩耗や損傷を正確に把握することが不可欠です。車輪の厚さ測定は車両の安全性と耐久性を評価する上で重要な要素であり、適切なタイミングでの交換やメンテナンスを決定するために不可欠です。超音波精密厚さ計『PTG』は、最大分解能0.001mmという高精度で車輪の厚さを測定し、摩耗や損傷を早期に発見することで事故のリスクを低減します。【活用シーン】・鉄道車両の車輪検査・車輪の摩耗管理・メンテナンス計画の策定【導入の効果】・車輪の寿命を最大限に活用・安全性の向上・メンテナンスコストの最適化

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【車両追跡向け】どこでもでむmini LTE-Mモデル

株式会社サーキットデザイン

車両追跡の分野では、車両の位置情報をリアルタイムに把握し、効率的な運行管理を行うことが求められます。特に、悪天候や電波状況の悪い場所でも、安定した通信を確保することが重要です。また、車両の稼働状況や異常を早期に検知し、安全管理に役立てることも不可欠です。どこでもでむmini LTE-Mモデルは、LTE-Mによる広範囲な通信と、多様なセンサー接続により、これらの課題を解決します。【活用シーン】・バス、トラック、タクシーなどの位置情報管理・建設機械や特殊車両の稼働状況監視・盗難対策としての車両追跡【導入の効果】・車両の現在位置を正確に把握し、運行ルートの最適化・車両の稼働状況をリアルタイムに監視し、異常を早期発見・燃料消費量や走行距離などのデータを収集し、コスト削減に貢献 ※本製品のご利用には、お客様によるファームウェアの開発が必要になります。

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【交通機関】IP67規格 AI PC AIR-WP-AI-002

アナログ・テック株式会社

交通機関の運行管理においては、車両のリアルタイムな位置情報把握、異常検知、乗客の安全確保が重要です。屋外や振動の多い環境下でのデータ収集・分析には、高い耐久性と安定性が求められます。AIR-WP-AI-002は、IP67準拠の防水・防塵性能と高いAI処理能力により、これらの課題に対応します。【活用シーン】 * バスや鉄道の運行状況監視 * 駅構内や車内でのリアルタイム映像解析 * 交通インフラ設備の異常検知【導入の効果】 * 運行の効率化と安全性の向上 * リアルタイムな状況把握による迅速な対応 * AIによる高度な分析と予測

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【鉄道保守点検向け】クラウド型振動レベル計測システム

グリッドリンク株式会社

鉄道業界の保守点検においては、線路や構造物の異常を早期に発見し、安全な運行を維持することが重要です。特に、車両の走行や外部からの振動は、構造物の劣化を早め、重大な事故につながる可能性があります。当社のクラウド型振動レベル計測システムは、これらの課題に対応します。【活用シーン】 * 線路の振動監視 * 橋梁やトンネルの振動監視 * 駅舎やプラットホームの振動監視【導入の効果】 * 遠隔地からのリアルタイムな振動監視 * 異常発生時の早期検知と迅速な対応 * データに基づいた効率的な保守計画の策定

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【運行管理向け】プレフィルター

株式会社テクネ計測

運行管理において、車両の安全な運行と、機器の正確な作動は不可欠です。特に、車両に搭載されたセンサーや分析装置は、正確なガス分析を基に、車両の状態を把握し、適切なメンテナンスを行うために重要です。これらの機器に不純物が混入すると、誤作動や故障の原因となり、運行の遅延や安全性の低下につながる可能性があります。プレフィルターは、ガス中の液体や粉体を効率的に除去し、これらの問題を解決します。【活用シーン】・車両の排ガス分析・燃料電池車のガス分析・運行管理システムのガス検知【導入の効果】・分析機器の保護による、正確なデータ取得・機器のメンテナンス頻度の低減・運行の安定化と安全性の向上

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【鉄道車両向け】コナンエアー：車両の振動異常を検知

中山水熱工業株式会社

鉄道業界では、安全な運行を確保するために、車両の異常を早期に発見することが重要です。特に、走行中の振動は、車輪、ベアリング、モーターなどの部品の劣化や故障の兆候を示す可能性があります。振動の異常を早期に検知することで、重大な事故を未然に防ぎ、安全な運行を維持できます。コナンエアーは、低価格で簡単に設置でき、車両の振動を常時監視することで、故障の予兆を捉え、計画的なメンテナンスを可能にします。【活用シーン】・鉄道車両の車輪、ベアリング、モーターなどの振動監視・車両基地での定期点検・走行中の車両の状態監視【導入の効果】・故障による運行停止のリスクを低減・メンテナンスコストの削減・安全性の向上

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【鉄道向け】大型部品加工サービス

株式会社ティービーエム

鉄道業界では、安全性と耐久性を両立するために、車輪の精密な加工が不可欠です。特に、長距離を走行する車両や、過酷な環境下で使用される車輪においては、高い精度と信頼性が求められます。不適切な加工は、走行中の振動や異音の発生、さらには脱線事故につながる可能性もあります。当社の大型部品加工サービスは、最大加工径Φ2000mmに対応し、高精度な車輪加工を提供することで、鉄道車両の安全運行に貢献します。【活用シーン】 • 鉄道車両の車輪 • 鉄道関連部品【導入の効果】 • 車輪の長寿命化 • 走行性能の向上 • 安全性の向上

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【交通監視向け】micro UPS-J

日本蓄電器工業株式会社

交通監視システムでは、24時間365日の安定稼働が求められます。停電は、監視の中断や記録データの損失につながり、安全管理に深刻な影響を及ぼす可能性があります。micro UPS-Jは、電気二重層キャパシタを搭載し、長寿命で信頼性の高いバックアップ電源を提供します。過酷な環境下でも安定した動作を実現し、交通監視システムの信頼性向上に貢献します。【活用シーン】 * 信号システム * 道路監視カメラ * 鉄道関連設備【導入の効果】 * 停電時のシステム停止を防止 * データ損失のリスクを軽減 * メンテナンス頻度の削減

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『Nuvo-2615RL Series』鉄道用コンピュータ

Neousys Technology Inc.

■特徴 • EN 50155の必須テストとEN 45545-2に準拠 • -40°C～70°C対応の堅牢なファンレス動作、EN 50155クラスOT4に準拠 • 43V～160Vの広範囲DC入力、1500V DC絶縁 • ntel Elkhart Lake Atom x6425Eクアッドコア2.0GHz/ 3.0GHz 12Wプロセッサー • M12 X-codedコネクタを通じたPoE+ポート x4 • 停電対策にSuperCAP UPSを内蔵 > 30秒（Nuvo-2615RLのみ） • フロントアクセス可能な2.5"" 15mm HDDトレイ x1、M.2 2280 SATA SSD x1 • フルサイズmini-PCIeソケット x2とM.2 3042/3052 Bキー x1

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電子式ポータブル重量測定装置『マットスケール 2000-DC』

日本ダイナマット株式会社

『マットスケール 2000-DC』はセットした２枚のマットセンサー上に、左右の車輪を載せ車両を停止させて計量することの出来る電子式ポータブル重量測定装置です。路上等の平坦な場所に簡単に設置、そして瞬時に計測・プリントすることができて、危険な過積載もチェックすることが出来ます。AC電源、もしくは、内蔵バッテリーで測定可能です。【特長】 ■持ち運びが便利なマット式の重量測定装置 ■瞬時に軽量・プリントすることができ、危険な過積載もチェックできる ■内蔵バッテリーにより場所を限定せず計量可能 ■荷重検出器(マット)は、約1.6ｃｍという驚異的な薄さ ■強度も充分にあり、錆びる部分がないため耐久性に優れている ※詳細は資料請求して頂くか、ダウンロードからPDFデータをご覧下さい。

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クラウド車両管理『SmartDrive Fleet』

株式会社スマートドライブ

当社では、ドライバーの安全と車両管理を効率化するクラウド車両管理『SmartDrive Fleet』を取り扱っております。訪問介護や製薬・医療機器メーカーをはじめ、運送会社や食品配達、観光バス会社といった事業者の方々にご活用いただいております。【特長】 ■取り付け工事不要でその場ですぐに利用開始 ■車両コストの大幅削減 ■管理の自動化で効率向上 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

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みちびきCLAS対応小型GNSS受信機

リョーサン菱洋株式会社

当社が提供する「みちびきCLAS対応小型GNSS受信機」についてご紹介します。ユニット製品の為、設計工数の削減と早期評価が可能。みちびきCLAS/MADOCA(Ten＋)対応の為、センチメートル精度で測位を実現でき、高速移動時も正確にトレースができます。また、ご要望に合わせてカスタム対応もできます。【特長】 ■ユニット製品の為、設計工数の削減と早期評価が可能 ■ご要望に合わせてカスタム対応可能 ■小型軽量化 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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IV-Z318 (車載用ファンレスPC)

プロテックジャパン株式会社

第11世代Intel Core CPUを搭載した車載用ファンレスPC。 MIL-STD-810G規格を準拠しており、温度、湿度、高度、振動、衝撃、耐水などの過酷な環境でもご利用頂ける製品となっております。また、豊富なI/Oインターフェイスで各種周辺機器との容易な接続が可能。

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増粘着研摩子

上田ブレーキ株式会社

『増粘着研摩子』は、新幹線電車をはじめとして在来線、特急電車、通勤電車等に広く使用されています。昭和39年東海道新幹線の開業に伴い、滑走防止及び軌道回路の短絡感度向上の目的で車輪踏面清掃装置が設置され、車輪との摺動部材「増粘着研摩子」の開発研究を行い実用化して参りました。【特長】 ■車輪踏面の清掃効果（錆、油類の除去） ■滑走空転の防止（粘着係数の増強） ■軌道短絡感度の向上 ■車両走行騒音の低減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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4D Sensor for Bridge

4Dセンサー株式会社

当社が取り扱う『4D Sensor for Bridge』をご紹介します。 JR西日本の新幹線が橋を通る瞬間など橋のたわみをリアルタイムで計測。ワイヤレス版では、車中からリモートコントロールでき、橋の線状、ビルの窓など既存のパターンを利用することが可能です。【特長】 ■リアルタイム：JR西日本の新幹線が橋を通る瞬間 ■ワイヤレス版：車中からリモートコントロール ■既存のパターンを利用可：橋の線状、ビルの窓 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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GPSを活用した車両管理ソリューション【事例付き資料進呈！】

エムアイビジョン株式会社

かんたん位置情報ソリューション「ここココ車両管理システム」は、GPS端末を車両に載せておくだけで自動で位置情報の計測し、移動履歴とその稼働時間を把握し「経路の見える化」を可能にします。また、全車両の状況を一括把握できるので各車両への的確な指示やスムーズな連携による業務の効率化も実現可能です！【特長】 ■複数台の現在位置状況を一括管理可能。 ■位置強制受信、履歴確認など豊富なカスタム可能 ■管理画面ではGPS端末の各種設定操作ができます。(タイマー設定、振動感度、エリア検知設定） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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DSRC通信ユニット　ME9115

マイクロニクス株式会社

DSRC通信ユニットは、4モデルをラインアップしています。大きくは、WCN読取りと、電界強度測定に分類することができます。データのセーブ/ロードとUSB通信機能も搭載しています。車載器のWCNを読み取って12桁のID番号を表示する「ME9115A」、路側機と車載器の電界強度を測定する「ME9115AC」、ME9115AとME9115Cの複合機「ME9115A+C」、走行車両から路側機の電界強度を測定。車載器の電界強度も測定できる「ME9115ACN」などがあります。詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

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輸送試験用振動試験装置『G-9シリーズ』

株式会社振研

『G-9シリーズ』は、輸送試験に適した機能を持つ振動試験装置です。輸送貨物や車体・車のシート等を対象として、PSDランダム波を用いた輸送試験や車両走行時の振動を再現する試験を行うことが可能。許容偏心モーメントが大きく、大型の補助テーブルを取付けた上に大型ユニットや重量物等を搭載して加振しても耐えることができる構造になっています。オプションで水平方向の加振機能を付加することができます。【特長】 ■大型供試品の試験に好適 ■標準仕様の振動数上限は500～1000Hz ■オプションで最大2KHzまで上げることが可能 ■許容偏心モーメントが大きい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ネットワーク型車載ステーション『DTS-D2D』

株式会社芝浦通信

『DTS-D2D』は、ネットワーク型車載ステーションのドライブレコーダー搭載モデルです。 200万画素デジタルカメラを採用し、鮮明に画像を撮影。最大5台のカメラを接続することが可能です。デジタルカメラと画像認識技術により車線逸脱・車間距離を検知できます。また、LTE通信モジュールを標準搭載し、高速通信を実現しています。【特長】 ■ドライブレコーダー搭載モデル ■デジタルカメラと画像認識技術により車線逸脱・車間距離を検知 ■LTE通信モジュールを標準搭載し、高速通信を実現 ■操作性を重視した5つのボタンとテンキーを搭載 ■視認性を重視した大画面有機EL ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ZERO G-Floor

武蔵貿易通関株式会社

武蔵貿易通関株式会社で取り扱う『ZERO G-Floor』をご紹介いたします。製品荷重に合った適切な緩衝材を使用する事で最高水準の防振性能を実現。四方にスライドレールを設けてアイボルトや固定用アタッチメンで製品を簡単固定できます。(Slide Lockの機能) 【特長】 ■トラックの荷台に敷いて高性能の防振効果 ■JRコンテナの床に敷いて走行中の振動を制御 ■天板をツインコーン仕様で強度、軽量化 ■適正緩衝材に簡単交換 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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新幹線ブレーキ試験装置

株式会社赤阪鐵工所

本装置は車輪用ディスクブレーキ試験機の慣性力回転体部品です。回転体部品は、バランス精度Ｇ2.5以内で調整してあり、組み合わせにより慣性力を組み替えてブレーキ試験が行える装置です。上記の他、様々な製品を当社は客先仕様に基づき、製作・組立まで対応してきました。その他事例はPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問合せ下さい。

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鉄道車両用変圧器の異常を検知する保護装置

株式会社品川測器製作所

当社では、車両変圧器の異常を検知し、事故を未然に防ぐ保護装置を多数取扱っています。車両走行による強制振動及び衝撃に耐える耐振・耐衝撃性能があり、走行中の飛石等飛来物にも耐える強固なつくりになっています。【特長】 ■温度継電器：変圧器タンク内の油温度を監視 ■油流継電器：油流を検知し油ポンプの運転状態を監視 ■油面検知器：内部油面の低下を検知 ■放圧弁：変圧器内部の圧力上昇をとらえて瞬時に放圧 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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製品の品質・安全性の向上に！3軸同時振動の受託試験ソリューション

国際計測器株式会社

当社の受託試験では、これまで困難だった、様々な振動試験の課題を解決して、お客様の品質の向上、信頼性の広がりに貢献いたします。特にこれまであきらめていた、「大型製品の振動試験」「高加速度」「3軸同時振動試験」は、当社へお任せください。専門のスタッフがご要望をお伺いして、ご満足のゆく試験を提供いたします。【特長】 ■大型試験体に対応 ■高加速度試験に対応 ■3軸同時試験に対応 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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鳥害解消器『とりスパイラル』

大都工業株式会社

『とりスパイラル』は、引込線および縁廻り箇所に鳥類が飛来、止まるのを防止するために使用する鳥害解消器です。本体は、帯状をスパイラルに成形し、直線、曲線の適用電線の表面にフィットして取付けられ、安易に取れない構造となっています。また表面には放射状に針を設け、鳥が安易に止まる事が出来ない構造となっています。【特長】 ■直線、曲線の適用電線の表面にフィットして取付けられ、安易に取れない ■取り付けた当製品の両端から連結して延長できる ■線路に直接巻き付けるため、どのような曲線にも対応 ■軽量化されているので、線路への負荷を軽減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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『PiT REX』：IoT/M2Mからエッジコンピューティングへ

株式会社シーエスイー

『PiT REX』は、ルータ機能だけでなく、高性能CPUと拡張性の高いLinux搭載でエッジ処理を可能にした製品です。 HDMIポートとあわせ、快適なエッジコンピューティング環境をご提案。リチウムイオンバッテリを本体に搭載可能なので、予期しない停電などの際、一定時間動作を継続することができます。【特長】 ■OSは組み込みLinuxの新定番「Yocto Project（Linux 4.14.98）」を採用 ■リチウムイオンバッテリを本体に搭載可能 ■停電メールを発砲することで異常を通知できる ■UDR対応の6軸ジャイロ＋加速度センサーが内蔵された　GSNN受信モジュールを搭載し、正確な動態管理が可能

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『リスク調査サービス』

マーベルオートサービス株式会社

普段の運転に存在する事故の芽（リスク）の見える化を実現！『リスク調査サービス』は、一日の走行映像から、一時停止、右左折徐行、走行車間距離のリスク傾向調査を行い、ドライバーのリスク傾向と調査の必要性を判断するサービスです。普段の運転に存在する事故の芽（リスク）の見える化を実現。事前に、事故リスクの高いドライバーとその運転の癖が映像で確認できます。【特長】 ■ドライバーのリスク傾向の確認と調査の必要性を判断 ■リスクの見える化を実現 ■事故削減の手が具体的に打てる ■事故リスクの高いドライバーとその運転の癖が映像で確認可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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LCX健全性確認システム『OiNET-987-W1/988』

大井電気株式会社

『OiNET-987-W1/OiNET-988』は無線方式のLCX健全性確認システムです。接点情報ケーブルを端子台まで接続する際、端子台までの距離がある場合や線路横断が必要となる場所などに適用。「OiNET-987-W1」が送信機、「OiNET-988」が受信機となっております。【特長】 ■デジタル列車無線で使用しているLCX(漏洩同軸ケーブル)の異常を検出 ■測定用アンテナで測定したLCXの電界強度が低下すると送信機より接点出力 ■在来線用/新幹線用を切替スイッチにて変更可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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測定機器「列車用車両動揺測定装置」

株式会社エイクラ通信

『列車用車両動揺測定装置』には、日常の線路巡回に最適な携帯動揺テスタ「電子動揺駒 EVA‐Pocket」や、軌道の定期的保守や地震直後の点検に最適な軌道管理用の「model 2550、2560」、軌道からの動揺以外にもタイヤ系弾性振動、車体の曲げ振動、機械振動の影響等、広い帯域を調べるのに最適な車両検修用の「EVA3310、3410」等をライナップしております。【ラインナップ】 ○電子動揺駒 EVA‐Pocket ○Model 2550、2560 ○EVA3310、3410 ○車両自動動揺計測器 CDNET 2430シリーズ ○個別開発機器　他詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。 ※こちらのカタログはダイジェスト版になります。　全編必要な方は、お問い合わせ下さい。

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StrongCD

株式会社インタフェース

StrongCDとは？このコンピュータはあらゆる環境での利用を想定し開発した製品です。厳しい試験をクリアし、通常のコンピュータではすぐに壊れてしまうような過酷な環境でも動作し続け、これまで実現できなかった装置の構築やお客様のニーズにお答え出来る”ストロング”な製品です。

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異種金属の接合で車両や金型などを軽量化！爆着継手・クラッド

旭化成株式会社

旭化成株式会社では爆薬が爆発する際の瞬間的な高エネルギーを利用し、異種金属を冷間で冶金的に接合させる爆発圧着技術を有しております。本製品は、軽金属（アルミニウム、マグネシウム、チタン）と鉄鋼材料を強固に接合することで耐久性を確保しつつ、車両や船舶、金型などの軽量化に大きく貢献します。 ■STJ(R)「 Structural Transition Joint」 STJ(R)はアルミニウム合金の構造体と炭素鋼、またはステンレス鋼部の構造体の溶接一体構造を可能にしたコンパクトかつ耐久性の高い構造異材継手。 ■難燃性マグネシウム合金継手難燃性マグネシウム合金とアルミニウム合金またはステンレス鋼の構造異材継手。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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トラックスケール（安全輸送機器）総合カタログ

南武ヤマトハカリ株式会社

当カタログは、迅速・安心・確実を行動指針として、安心・安全をはかる安全輸送機器を提供している南武ヤマトハカリ株式会社の総合カタログです。デジタルロードセルを使用し、トラックスケール用として開発された「データプロセッサ」をはじめ、ピットタイプ・低床型タイプの「トラックスケール」など、さまざまな製品をご紹介しております。【掲載内容(抜粋)】 ■データプロセッサ ■オプションユニット ■トラックスケール本体の選び方 ■ラインアップ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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Jetson Orin SoM搭載ファンレス組込みコンピュータ

株式会社連基

EN50155およびE13規格に準拠した頑丈な鉄道グレードのコンピューターであり、重要な鉄道および車両アプリケーションに信頼性と安全性を確保します。NVIDIA Jetson Orin NXおよびNano (Super) モジュールを搭載し、40～100 TOPSのAIパフォーマンスを発揮し、エッジにおけるAI駆動のビデオ演算集約型タスクに最適です。また、5 x GbE LAN（4 x PoE）、1 x DisplayPort、1 x Nano SIM、6 x M.2スロット、2 x USB 3.1、1 x USB Type-C、1 x USB 2.0、2 x 絶縁RS232/485/422ポート、1 絶縁型CANBus、およびオーディオ出力。オンボードのLPDDR5メモリ、ISOワイドレンジ9～36V DC入力、電源点火遅延オン/オフ制御、オプションの耐振動キットにより、電圧変動や過酷な輸送環境にも耐える設計となっており、信頼性と安定した動作を保証します。

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【生産終了】リトルPC/小型コンピュータ(カスタム事例)

カナデビア株式会社

COM Express Type-6に適合するCPUモジュールを使用しています。 CPUモジュールの置き換えにより、長期安定供給を実現しています。

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車両検知レーザセンサー『LZR-H800』

ビーイーエージャパン株式会社

『LZR-H800』は、ループコイルの埋設が不要な車両検知レーザーセンサーです。受光部が不要で、防塵・防水性はIP65相当。検知エリアは最大9.9×9.9mとなっており、人や平行車両は検知しません。直進車両を検知し、方向判別をすることが可能です。オプションで調整用リモコンとスポット探知機をご用意しております。【特長】 ■ループコイルの埋設不要 ■受光部が不要 ■防塵・防水性IP65 ■検知エリアは最大9.9×9.9m ■人、平行車両の検知なし ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【24V/鉄道/非管理PoEハブ】TXPS-141XT-M12

データコントロルズ株式会社

◆広域動作温度対応(-40℃～85℃) ◆4x10/100/500Base-T(X) P.S.E , 1x10/100/500Base-T(X) ◆IEEE 802.3at規格準拠 ◆ウォールマウント(壁面取付)可能 ◆DC電源⼊⼒ 50～57VDC : TXPS-141XT-M12 12~57VDC : TXPS-141XT-M12-24V ◆自動速度認識/自動MDI/MDI-X

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【ビーコン活用事例】トンネル内位置情報基準

産電子工業株式会社

当社で取り扱っているビーコンを使用して「トンネル内位置情報基準」に活用する事例をご紹介いたします。 GPSが利用できないトンネル内での位置基準として、作業員や保守用車の位置情報、業務レポート作成時の位置記録として利用。トンネル内照明灯の近くに設置し、照明灯を使って電池交換レスで連続運転をする仕組みです。【事例概要】 ■使用製品：電池レス照明光発電ビーコン「PB11-B、PB12-B」 ■活用内容・GPSが利用できないトンネル内での位置基準・照明灯の強い光が当たる場所に両面テープで設置固定・作業員や保守用車の位置情報、業務レポート作成時の位置記録として利用・設置時の電源工事不要、運用中は電池交換不要のメンテナンスフリー ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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伸縮継手製品『タワミ風道』

ニッシンコーポレーション株式会社

『タワミ風道』は、振動吸収・安全性・耐久性を有する伸縮継手製品です。鉄道車輌の床下機器用の当製品は、耐久性があり抵抗を軽減させ位置的変動を吸収。国内車輌、海外車輌共に高品質と実績を誇っています。 “空調配管用タワミ管”は車輌内部の空調配管用伸縮継手として使用。各車両メーカーの規格をクリアーした高品質な継手で、国内を問わず、海外にも数多くの納入実績を誇ります。【特長】 ■振動吸収・安全性・耐久性を有する ■国内車輌、海外車輌共に高品質と実績を誇る ■耐久性があり抵抗を軽減させ位置的変動を吸収 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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キロポストインジケータ『KP-1000』

パルシステム株式会社

『KP-1000』は、夜間・雨・着雪・霧・その他視界不良でも使用可能なキロポストインジケータです。キロポスト表示に必要な機能のみを搭載して低コストを実現し、シンプルで見やすい大型赤色表示となっております。また、シガーソケットに電源プラグを差し込むだけで操作は不要。 DC12～24V対応で、電圧を気にせず幅広い車両に設置できます。【特長】 ■⼿のひらサイズの軽量コンパクト筐体 ■全国の主要⾼速道路キロポストデータを搭載可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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HDカメラ対応車両番号認識装置『mmEye-VA4-LPR』

株式会社ブレインズ

『mmEye-VA4-LPR』は、HD-SDIカメラで撮影した車両のナンバープレートを自動で読み取る車両番号認識装置です。 Full-HDで広い撮影範囲をカバー。専用のIR照明付防水カメラを使用すると自動露光制御により認識精度が向上します。車両の検知から認識までを装置単体で行う為、簡便で拡張性のあるシステム構築が可能です。【特長】 ■ナンバープレートを画像から検知し自動認識 ■Full-HDで広い撮影範囲をカバー ■専用のIR照明付防水カメラを使用すると自動露光制御により認識精度が向上 ■認識結果をネットワーク通知する他、USBメモリへの保存や接点制御が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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安全運行・制御における車両軌道の状態監視

安全運行・制御における車両軌道の状態監視とは？

課題

老朽化インフラの予兆検知の遅れ

経年劣化が進む車両や軌道設備に対し、異常の兆候を早期に捉えきれず、突発的な故障や事故につながるリスクが存在します。

広範囲かつ複雑な監視網

膨大な路線網と多数の車両を、限られた人員とリソースで継続的に監視することの困難さがあります。

データ分析と活用能力の不足

収集される膨大な監視データから、的確な異常検知や将来予測を行うための高度な分析技術や人材が不足しています。

人的ミスのリスク

目視点検や手作業によるデータ記録など、人的な要素に依存する部分が多く、ヒューマンエラーによる見落としや誤判断の可能性があります。

対策

IoTセンサーによるリアルタイム監視

車両や軌道に設置したIoTセンサーから、振動、温度、ひずみなどのデータをリアルタイムで収集・分析し、異常を即座に検知します。

画像認識・AIによる自動診断

カメラ映像やセンサーデータをAIが解析し、亀裂、摩耗、異物付着などを自動で検出し、専門家の負担を軽減します。

統合データプラットフォームの構築

車両、軌道、気象など、様々な監視データを一元管理・分析できるプラットフォームを構築し、相関関係から異常を特定します。

予知保全システムの導入

蓄積されたデータに基づき、将来的な故障や劣化の可能性を予測し、計画的なメンテナンスを実施することで事故を未然に防ぎます。

対策に役立つ製品例

無線式振動・温度センサー

車両の主要部品や軌道に設置し、異常な振動や温度上昇を検知して無線で送信することで、早期異常発見に貢献します。

AI画像解析ソフトウェア

点検車両や固定カメラからの映像を解析し、軌道や車両の損傷箇所を自動で識別・記録することで、点検効率と精度を向上させます。

統合データ管理・分析システム

様々なセンサーやシステムから収集したデータを集約し、機械学習を用いて異常パターンを検知・予測することで、包括的な状態監視を実現します。

遠隔監視・診断システム

インフラの状態データをクラウド上で管理し、遠隔地からでもリアルタイムで監視・分析・診断を可能にすることで、迅速な対応を支援します。

⭐今週のピックアップ

読み込み中

車両軌道の状態監視とは？課題と対策・製品を解説

設計・建設

安全運行・制御

保守・メンテナンス

旅客サービス向上

環境対策・エネルギー

安全運行・制御における車両軌道の状態監視とは？

各社の製品

安全運行・制御における車両軌道の状態監視

安全運行・制御における車両軌道の状態監視とは？

​課題

老朽化インフラの予兆検知の遅れ

広範囲かつ複雑な監視網

データ分析と活用能力の不足

人的ミスのリスク

​対策

IoTセンサーによるリアルタイム監視

画像認識・AIによる自動診断

統合データプラットフォームの構築

予知保全システムの導入

​対策に役立つ製品例

無線式振動・温度センサー

AI画像解析ソフトウェア

統合データ管理・分析システム

遠隔監視・診断システム

課題

対策

対策に役立つ製品例