鉄道ネットワークの構築とは？課題と対策・製品を解説

鉄道車両の車体製造においては、高い強度と耐久性が求められます。 鋼管や鉄丸棒は、これらの要求を満たすために重要な材料ですが、複雑な形状に加工する必要があり、曲げ加工の精度が重要になります。 特に、NCパイプベンダーやプレスブレーキでは対応できないような、曲げ半径が小さい、または特殊な形状の加工が求められる場合があります。 このような場合、曲げ加工の選択肢が限られると、設計の自由度が制限され、製造プロセスに課題が生じる可能性があります。 当社では、バーナー曲げや溶接による疑似曲げ加工など、多様な曲げ加工技術を提供することで、これらの課題を解決します。 【活用シーン】 ・鉄道車両の車体フレーム ・手すりやパイプ類 ・車両内部の補強材 【導入の効果】 ・設計の自由度向上 ・多様な形状への対応 ・高品質な車体製造の実現

当社のTCGランナー『CRA&CPA/CRC&CPCシリーズ』を導入した 事例をご紹介いたします。 要求仕様として、重量物・超大型加工機ノンバックラッシ・長尺の 直線動作の位置決め精度を求められました。 動作は直動です。ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。 【事例概要】 ■製品用途：鉄道車両加工機 ■動作：直動 ■導入業界：航空機、宇宙、鉄道 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『通信用ケーブル座床』は、複数の部材を嵌合し使用されるケーブル座床、 高度な寸法精度を要求されるプラスチック製品です。 複雑な中空成形部材の寸法精度を高め、他部材との嵌合も実現。 カナモリの座床は、各自治体より高い評価を得ており、大都市圏で 運行している新交通システムの通信用ケーブル座床として各地で 使用されています。 【特長】 ■複数の部材を嵌合し使用されるケーブル座床 ■高度な寸法精度を要求されるプラスチック製品 ■各自治体より高い評価を得ている ■複雑な中空成形部材の寸法精度を高め、他部材との嵌合も実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『スラーク2』は、有効駐輪スペースが、従来の約半分に圧縮可能な 平行移動式駐輪機です。 こだわりの安全設計で、高齢者やお子様でも出し入れが簡単。 アスファルト面への設置も可能です。 また、中央レールが床と接していないためお掃除もラクに行えます。 【特長】 ■独自の構造　上下段差配置 ■駐輪場の省スペース化を実現 ■小指でも軽く動かせる ■中央レール構造のため出し入れ簡単 ■最小収納ピッチ200mm ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

850ミニ（850 Mini）は、超コンパクトと高清掃能力を実現した業務用バキューム式スイーパーです。 従来の路面清掃車では清掃出来なかった側道・歩道・駐車場等、街のあらゆるシーンにその性能を発揮します。 強力バキュームと可動式フロントブラシにより、凹凸のある地面や芝生の上でもゴミを吸引します。1時間あたり約 25,000 m²（1時間当たりの1人の清掃範囲は300m2）のスペースが清掃できます。 容量800Lのステンレスコンテナを運転席のジョイスティックで簡単に操作出来、コンテナのダンプアップ高さは 1.4mです。 ヤンマー製3気筒水冷ディーゼルエンジン、エアコン・バックモニターを標準装備。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

当社では、トラック荷台を1台、1台オーダーメイドで製造しております。 傾斜式建設機械運搬車の代名詞となっている「ダンプローダー」をはじめ、 「スーパーローダー」や「ライトスーパーローダー」など、 全国に数多くの製品を送り出してきました。 これからも「社会に貢献出来るモノづくり企業」として 邁進してまいります。 【事業内容】 ■ダンプローダー・トレーラー等建機運搬車及び一般カーゴ車などの 　各種トラックボデー製造・販売・修理 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自動車などを回転させるターンテーブル 用地の有効利用や車両撮影用として 床に埋め込む事が出来ない場合や、一時的な利用に 強度のある床面であれば設置可能で 屋外屋内共に対応いたします。 駆動装置部分を一部フラット化し、安全安心してご使用頂けます。

『PTV Model2Go』は、都市計画と交通計画を大きく変えます。 モデル構築プロセスの重要な部分を自動化する新技術を採用し、世界中の 都市や大都市圏の基本的な交通モデルをわずか1週間で提供します。 さらにどのような交通モデルでも、TomTomによる旅行需要データとともに 提供することができます。 交通モデルを手作業で開発するには何ヶ月もかかり、多くのリソースと ノウハウが必要です。当製品は、モデル構築にかかる時間、労力、コストを 大幅に削減し、小規模なプロジェクトでもモデルベースの意思決定を 可能にします。 【特長】 ■交通計画のスタートダッシュ ■ロバストで信頼性が高い ■データ主導の意思決定 ■高精度な結果 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

悪路走破性抜群の完全オフロード仕様のベース台車として 貴社の製品とかけあわせ下さい。 自走式、乗用でも可能です。 こんなもの載せれるかな？という相談でもどしどし お問い合わせください！ 【仕様(一部)】 耐荷重：2ｔ 全長：1839ｍｍ 全幅：1232ｍｍ 全高：531.7ｍｍ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社は、鉄道車両開発において、3DCADをベースとしたデザイン、設計、 解析、製造まで一貫したプロセスで行うことが可能です。 受託プロジェクトにおいてはISO9001：2008に準拠した設計・開発の変更 管理を行い、 3Dモデルをベースとした精度の高い2D出図にも対応。 また、自動車の試作・少量生産ノウハウを生かしたプレス化、CAE解析、 コストダウン提案もお任せ下さい。 【特長】 ＜鉄道車両設計＞ ■ISO9001：2008に準拠した設計・開発の変更管理を実施 ■3Dモデルをベースとした精度の高い2D出図にも対応 ■プレス化、CAE解析、コストダウン提案もお任せ ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

飛行機やヘリコプターの格納庫、車両基地、造船所、大型の工場・倉庫、物流基地、防火・防災設備や発電所、空港の大型門扉など、現代社会の機能を維持するために欠かせない各種施設の、さまざまな大型開口部の扉に対応します。 設計から製造・施工・メンテナンスまでトータルサービスを行います。 ＜特殊扉・大型扉ラインナップ＞ ■航空機格納庫扉 ■大型扉（引き扉／引き上げ扉／跳ね上げ扉／特殊開き扉） ■ウィンドウ扉 ■放射線防止扉 ■津波対策用防水扉 ■耐圧扉 ■遮音扉 ■大型門扉 ■特殊ゲート ※詳しくはカタログをダウンロードください。（最新の施工事例を多数掲載しています。）

ボンバルディア社は、長年ESIの「IC.IDO」を使用しています。 「C.IDO」の仮想的な試作と製作により、製品ライフサイクルから無駄を省く ことができ、また世界中のさまざまな場所で行われるリアルタイムレビューでは、 より正確で迅速な決断が可能となります。 同社は、ロータリー2両編成モデルである47INNOVIA METRO 300を サウジアラビアの地下鉄に供給するという注目度の高い契約で、ESIのVRを活用。 仮想車両を用いた仕様提案で、鉄道建設プロジェクト獲得に貢献しました。 【導入効果】 ■仮想検証の結果を用いて、設計初期段階で修正することで時間とコストを削減 ■既存のCADデータから、美しく機能的な1：1スケールのVRモデルを作成した ■契約初期段階で信頼関係を築き、決裁者の承認を得た ■ボンバルディアの技術が最先端であることを証明した ■VRを活用した車両紹介イベントでマスコミが注目することにより、 　高い宣伝効果を得た ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社で行った「自動搬送ロボットプロトタイプ Logiee」の設計事例を ご紹介いたします。 自動搬送ロボットプロトタイプの車両開発・製作を支援いたしました。 物を運ぶことを意識し、車両上部に物を運ぶためのモジュールを 取り付けることができます。遠隔監視、操縦機能を搭載し、諸条件を 満たせば公道での走行も可能です。 【事例概要】 ■課題 ・自動搬送ロボットプロトタイプの開発・製作 ■提案 ・物を運ぶことを意識し、車両上部に物を運ぶためもモジュールを 　取り付けを可能にいたしました。 ・遠隔監視、操縦機能を搭載し、諸条件を満たせば公道での走行も 　可能にいたしました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

新幹線に代表される流線形の鉄道車両先頭構体ならびに運転室内部品や 計器盤の製造に関して全国有数の実績と経験を有している 山下工業所社『精密板金・打ち出し板金　板曲げ　加工 』のご案内です。 ■□■営業品目■□■ ■精密板金 ・半導体製造装置に組み込まれる大小様々な 　薄板板金部品を製造、単品・少ロット、短納期などの要請に対応 ■打ち出し板金 製造・生産プロセス部門　ものづくり日本大賞・特別賞受賞！ 「ハンマー一本で新幹線の「顔」を作り出してきた打ち出し加工技術」 ・創業以来、打ち出し板金により、新幹の先頭構体（車両先頭部）や 　運転室内部品、計器盤など大小様々な鉄道車両部品を製造 ・リニアモーターカーや在来線特急電車、私鉄、モノレール用の 　車両部品などにも豊富な製造経験を有している ・デザイン・アート作品、オブジェ、看板など、曲面成形作品を製作 ■精密機械・装置向け板金部品の製造には２０年を超える実績があり、 　 経験を踏まえたモノづくりは、ユーザーから高く評価を得ています。 　 その他詳細については、ホームページもしくはお電話にてお問い合わせ下さい。

『HI LIFTERN』は、最低テーブル高さが470mm、昇降旋回部の軽量・ コンパクト化を実現した新型立体駐車場用旋回リフターです。 旋回方式は従来からの特長(機械式による高速旋回・高精度停止)を踏襲。 インバータ(モータの回転数を制御するための周波数変換装置)不要の 高信頼性を実現しました。 【特長】 ■昇降機構をドラムとチェーンによる巻き上げ方式を採用 ■昇降構造の大幅簡素化を実現、点検・補修のスピードアップに寄与する ■旋回機構は従来のゼネバ機構(180°形はクランク機構)を踏襲 ■高精度で停止、中間のスピードアップでトータル旋回時間を短縮化 ■最低テーブル高さが470mm、昇降旋回部の軽量・コンパクト化を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、特装車両・輸送用機器・省力機器などの 設計全般を承っております。 お客様のニーズに応じた安心をご提供。 迅速・丁寧・廉価をお約束しますので、 ご要望の際はお気軽にご相談ください。 【主要業務】 ■製造業支援サービス ■特殊車両関連サービス ■エンジニア派遣業務 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社で行った「E5系新幹線　インテリアモックアップ」の設計事例を ご紹介いたします。 エンドユーザー様へのプレゼンテーションおよびメディア向け発表に 用いる原寸大のインテリアモックアップの製作を車両メーカー様より ご依頼いただきました。 車両メーカー様より、当社の総合開発力をご評価いただきました。 【事例概要】 ■依頼企業：車両メーカー ■設計製品：E5系新幹線　インテリアモックアップ ■目的：エンドユーザー様へのプレゼンテーションおよびメディア向け発表 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

今や立体駐車場として、多くの人に周知されている自走式立体駐車場は ショッピングセンターなどで見慣れたものとなっているといえます。 そして、そんな日頃から何気なく使っている駐車場の中には、 国から認定されているものがあります。 今回は、自立式立体駐車場の認定について詳しくみていきましょう。 【特長】 ■認定駐車場について ■自走式立体駐車場の認定の種類 ■認定されるメリット ■自走式立体駐車場でも認定制度がある ※コラムの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

当カタログは、1台の駐車スペースから駐車場を無人管理する 『パークロックシステム』の製品カタログです。 高機能が高い信頼性で動作する当製品は、すべての駐車場事業者様に ご納得いただけます。 駐車場の規模、ご利用サービスの種類等に応じて、豊富な機種から選択可能な 「集中精算機」をはじめ、「駐車場管理運営サポートシステム」などを 掲載しています。 ぜひご一読ください。 【掲載内容（抜粋）】 ■システムチャート ■IPLシリーズ（集中精算システム） ■集中精算機（CPL） ■オプション機器 ■駐車券サンプル ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

大阪車輌株式会社は、1937年の創業以来、多種多様な産業用車輌や パレットを日本中の、そして世界のお客様にお届けしてまいりました。 いつも人と人とのつながりを大切にし、顧客満足を追求する提案型企業 として、様々なニーズにお応えしております。 これから先も、長年続く伝統に甘んじることなく、信頼される製品を ご提供することで、お客様や社会の未来に貢献していきます。 【営業品目】 ■設計製作販売 ・土木建設及び鉱山用車輌 ・トレーラー ・自走台車 ・小型車輌 ・コンテナー ・専用パレット ・自動倉庫パレット ・省力化装置 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

● 超高輝度！！発光効率は125LM/W。 ● 防護レベルはIP65。 ● 超軽量！！本体重量：1.8KG。 ● 簡単な取付、メンテナンスが困難な照明は特に有利。 ● 既存の灯器具を使用可能（E39タイプ）。 ● 豊富なオプションで様々なニーズに対応。 ● 調光可能。 ● ５年保証。

『アルマジロ AM9D-III LH』は、安全・高効率・高性能な道路清掃用 搭乗式スイーパーです。 回収物の投棄がより簡単にできるSBS（サイドブラシ・スイング）システムを 装備。投棄場所ぎりぎりまで接近してから回収物を投棄することが可能です。 左側走行仕様となり、道路・工場内の一般の走行車両と同じ方向の路肩や 通路際の清掃作業が可能となりました。 現地デモの実施も可能です。 実際の工場で清掃効果を実感してください。 ※場所によってデモを実施できない場合もございます。 ナンバープレートを付ければ、公道での走行も可能です。 【特長】 ■回収物の投棄がより簡単にできるSBSシステムを装備 ・投棄場所ぎりぎりまで接近してから回収物を投棄することが可能 ■雨天・散水後の作業もOK ・ポリエステルフィルター＆ウエットスイープ機構を装備 ■道路清掃に不可欠な保安架装を標準装備 ・ライト類は対向車、後続車からも視認性の高いLEDライトを採用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。