車体の洗浄・塗装とは？課題と対策・製品を解説

鉄道車両の塗装は、美観を保つだけでなく、車体の腐食を防ぎ、耐久性を高めるために重要です。
車両管理においては、塗装の品質を左右する結露の発生を正確に把握し、適切な対策を講じることが求められます。
「結露」は塗装不良の原因となり、車両の寿命を縮める可能性があります。
デジタル結露計『G319』は、塗装環境の気象条件を一台で正確に測定し、結露リスクを可視化することで、
車両の品質管理をサポートします。

【活用シーン】
・車両の塗装前後の環境測定
・塗装ブース内の湿度・温度管理
・車両基地でのメンテナンス作業

【導入の効果】
・塗装不良のリスクを低減
・塗装作業の効率化
・車両の耐久性向上

鉄道業界では車体の耐久性と美観を両立させるために、高品質な塗装が不可欠です。
特に、外的要因にさらされる車体においては塗膜の密着性が重要であり、その品質を左右するのが
ブラスト後の表面粗さです。
不適切な表面粗さは塗膜剥離や腐食の原因となり、結果的にメンテナンスコストの増加や安全性の低下につながります。
TestexⓇ レプリカテープ『E122』は車体表面の凹凸形状を正確に転写し、粗さ値を数値化することで
塗装品質の安定化に貢献します。

【活用シーン】
・車体塗装前のブラスト処理後の表面粗さ測定
・塗装工程における品質管理
・塗装仕様の最適化

【導入の効果】
・塗膜剥離のリスクを低減
・塗装品質の向上
・メンテナンスコストの削減

鉄道車両の車体清掃において、塗料の密着性や耐久性を確保するため、油分や異物の除去は非常に重要です。ミネマルシリーズは、お客様の洗浄ワークや条件に合わせて配合することで、これらの課題を解決します。

【活用シーン】
・車体部品の脱脂

【導入の効果】
・洗浄時間の短縮
・洗浄品質の向上
・コスト削減
・工程改善

鉄道業界では車両のメンテナンスにおいて、ブラスト処理による錆や旧塗膜の除去が頻繁に行われます。
この際、ブラストノズルの摩耗は処理効率の低下や仕上がりの品質に影響を与えるため、適切な管理が求められます。
ノズルの摩耗が進むと噴射圧力が低下、作業効率が落ちるだけでなく均一な処理が難しくなり、
結果として塗装の耐久性にも悪影響を及ぼす可能性があります。
当製品はブラストノズルのオリフィス寸法をすばやく容易に測定し、摩耗状態を把握することで適切な交換時期を判断し、車両の耐久性向上に貢献します。

【活用シーン】
・鉄道車両の車体、部品のブラスト処理におけるノズル管理
・塗装前の下地処理における品質管理
・メンテナンスサイクルの最適化

【導入の効果】
・ブラスト処理の効率化
・塗装の仕上がり品質向上
・メンテナンスコストの削減

当カタログは、株式会社花見台自動車が取り扱う『セフテーローダ』を
豊富に掲載しています。

1台積車両運搬車「セフテーローダII」をはじめ、スライドボディ機構と
ダンプ機構を組み合わせたマルチな作業車「セフテーローダ ダンプ」
などをご紹介しております。

【掲載内容（抜粋）】
■セフテーローダ マークIII
■セフテーローダ DAS-5
■セフテーローダ ビッグ・ワイド
■特集・復興を支える建機を運ぶ特装車
■セフテーローダについて

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

株式会社ヒラテックは、神奈川県厚木市にある、トラック・トレーラー・
特殊車輌の架装・塗装・修理・板金工事一式、バン・ウィングボデー載替
及び修理工事一式、平ボデー制作・修理一式、パワーゲート取付、
付替え等キャブ板金一式、冷凍車修理一式、トラック買取、中古車販売を
行っている会社です。

【事業内容】
■トラック・トレーラー・特殊車輌の架装・塗装・修理・板金工事一式
■バン・ウィングボデー載替及び修理工事一式
■平ボデー制作・修理一式
■パワーゲート取付、付替え等キャブ板金一式
■冷凍車修理一式
■トラック買取、中古車販売

※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

鉄道等の車両清掃及び点検作業現場では、1分1秒を無駄にできない
スピード感が求められます。

これまでは座席1つひとつ確認する必要があったため、時間がかかるうえに、
動きも増えるため肉体的負担も多かったところを、サーモグラフィカメラなら
一度で1列の座面を一気に点検可能に。

さらに温度で漏れを直接見ることができるため、誤検出を大幅に防ぐことが
できます。すでに多くの点検現場で活躍するFLIR製品は、今後さらなる広がりが
期待されているツールです。

【導入メリット】
■点検時間短縮
■誤検出の抑制
■身体への負荷軽減

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

FerRobotics Compliant Robot Technology GmbH（ファーロボティクス）が開発した独自技術ACTを用いた産業用ロボット用オービタルサンダーキット。塗装前研磨、ポリッシングに適用。3ヘッド＆ACT技術を用い、大面積の研磨作業に最適で圧倒的な仕上げ品質、作業スピードで作業コストを劇的に大幅に改善します

百聞は一見に如かず！です。ぜひ当社HP or YouTube(FerRobotics)にて用途例動画をご覧ください。

匠の技をロボットに伝授し、研磨（サンディング、ポリッシング）工程において、加工物の寸法交差、角度による荷重を瞬時に押付力を自動補正し完全制御。サイクルタイムを大幅改善した完全自動研磨が可能となります。回転数、押付力、送り量の各パラメータを独立して制御できます。
メリット：
・生産性、効率を劇的に改善。
・自動化により振動障害のリスクを回避。
・設備投資を早期回収。
・コロナ禍での不測の事態による工場停止リスクを減少。

鉄、アルミ、チタン、マグネシウム、カーボン、樹脂、木材、セラミック、ココナッツファイバー等幅広い材料の表面仕上げに対応。

私が子供の頃からよく利用しており、とても馴染みある電鉄の車両が
老朽化によりリニューアル工事を行うことになりました。

で、なんとリニューアル工事に使用される加工品を当社から
ご提供させていただく運びとなりました。

実は4年ほど前に、同じ電鉄様向けに数百点にも及ぶ加工品を
納品させていただいた実績があります。

※ブログの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。
　詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

『caliber』は、軽量コンパクトなベース車両を元に人員･物資の輸送を
目的とした多目的装軌車です。

冬期の山間部における保守点検作業やスノーエリアの遊覧などといった使用にも最適。
また、オールシーズン使用可能なほか、車検取得も可能なので、一般道路の
除雪作業等にも役立ちます。

オプション装着により、あらゆるレジャーシーン、ビジネスシーンをサポートします。

【特長】
■軽量コンパクトなベース車両を元に人員･物資の輸送を目的として設計
■冬期の山間部における保守点検作業や遊覧などにも最適
■車検取得が可能なので、一般道の除雪作業にも使用可能
■オールシーズン使用可能

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

■“頭だし”と“あとだれ”を除去

■開方向のニードル作動距離が調整でき材料のサージ圧を低減

■手動用と自動用が供給可能

■ピストル型ハンドル付の製品はポンプコントロール用オンオフ信号を発信

■コーキングチューブに替わってビードの品質を向上し作業者の疲労を軽減

■潤滑されたパッキンで長寿命を達成

■耐久性のあるシビアデューティー構造の ニードルとシート

株式会社セリオは、主にバスの主要部品の製造を中心に事業を展開している
会社です。

乗降口扉や、屋根骨格に使用するラフター、後方部外板のリヤフェンダー
リッドなど、さまざまな部品を製造しています。

高い品質管理と、生産性を上げる生産設備や検査設備を多数備え、お客様の
ニーズにお応えします。

【業務内容】
■輸送機械器具製造

※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

株式会社コスモスでは、観光バス及び路線バスの部品塗装をはじめ、樹脂部品塗装・建設機械部品塗装・昇降機・制御盤部品塗装など、さまざまな分野における塗装を手掛けております。
コスモスの特徴は、高品質な塗装、短納期、防錆品質処理が出来ることです。
金属加工品、樹脂加工品の塗装を通じて、”確かな技術　品質に真心こめて貢献する”をモットーにお客様に満足いただけるよう、努めております。

【特徴】
○短納期
○高品質
○多品種少量生産

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

今回ご紹介するH社さんは、“ふるさと加工ネットワーク”の中でも仕上げ品質に定評のある鈑金加工業者です。
食品業界や鉄道車両メーカー向けの納品実績も豊富で、バリのない仕上げや美しい溶接ビードが高く評価されています。
実際、今回の案件でも「仕上がりが非常にきれいだ」とお客様からのお褒めの言葉をいただいていました。

そんな中で、鉄道車両向けならではの厳しい基準により、思わぬ再製作の連絡が入りました。
全長1mのアルミ製品にTIG溶接＋アルマイト処理を施したところ、直径1mmほどのスパッタ跡が処理後に浮き出たのです。
加工時には見えず、アルマイト処理を経て初めて現れるこの現象は、使用環境への理解があってこそ気づけるポイント。
鉄道車両のように多くの人が接する製品には、“感性”までもが品質評価の対象となります。

今回の件は、高い技術力とともに「用途理解の深さ」がいかに重要かを改めて実感させられる経験となりました。

※このような対応は、萬代が日々行っている取組のごく一部にすぎません。
私たちがお客様にご提供できる価値について、是非ご覧ください。

『MUC型シリーズ』は、圧縮エアに高圧水を混入した混気ジェットを
噴射して、汚れなどを洗浄・剥離するマルチ洗浄機です。

必要に応じて洗剤液、粉体・液体メディア等を混ぜることができます。

ソフトメディア対応の「MUC1000型シリーズ」とソフトメディア/
ハードメディア対応の「MUC3000型シリーズ」をご用意しております。

【特長】
■優れた洗浄効果
■高速噴流による強力な洗浄
■剥離洗浄が可能
■広い洗浄領域で作業効率アップ
■使用水量を大幅に削減

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では鉄・ステンレスなどを使用した鉄道保守用車両に関する
様々な製品を受注し制作しております。

細かな部品から燃料タンク、台枠、車体を展開から塗装前組立まで
一貫して行い、お客様のニーズに合った製品作りを心がけています。

【製品一覧】
■砕石荷台
■保守用台枠
■保守用車体
■ダンプ荷台
■検測車用車体

※詳細については、お気軽にお問い合わせください。

三菱ロジスネクスト株式会社の「各種システム」についてご紹介いたします。

車輌のメンテナンス効率化と省力化をサポートする「鉄道メンテナンス」や
SF-44シリーズやファクトリーボックスなどの「パーティション」などをご用意。

また、中古車の販売、買取や定期点検などの各種サポートも行っております。
ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。

【システム内容(抜粋)】
■鉄道メンテナンス
■高速シートシャッター
■止水シャッター
■止水版
■ドックシェルター
■オーバースライディングドア

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

部品の修理、再生、延命、メンテナンスに心がけ予防医療の様に部品の高品質化、耐磨耗、耐熱、防触等の機械の高度化を目的とする研究開発を行っている光栄テクノシステム社『SLの復元・修理』のご案内です。

1946年創業以来約70年の歴史を持ち、内燃機業界では早い段階から溶接、
溶射技術を導入し、エンジン部品の修理（復元）を主に行ってまいりました。

【SLの復元・修理】

鉄道関係の復元・修理を行っています。
SLの復元・修理では図面のない物件も現合で製作しました。

■SL復元・修理全体図　⇒ 写真1
■【フランジ】腐食摩耗部肉盛溶接加工　⇒ 写真2
■【ピストン】新規鋳造製作　⇒ 写真3
■【クロスヘッド】新規製作　⇒ 写真4
■【ロッド】 新規作成　⇒ 写真5
・【加熱管寄せ】腐食部肉盛溶接加工
・【足回り部品】摩耗部肉盛溶接加工
・【車軸軸受け】ホワイトメタル盛金
・【焚口】開閉蝶番部破損溶接加工
・【ブラケット（FC）】折損溶接加工
・【連結部】摩耗部肉盛加工

※その他詳細については、カタログダウンロード
　もしくはお問い合わせ下さい。

鉄道車両の塗装工程において、表面の清浄度が塗料の密着性に大きく影響します。粉塵が残っていると、塗膜の剥がれや仕上がりの悪化につながるため、適切な表面清浄度確認が不可欠です。ElcometerのISO 8502-3対応ダストテープキット『E142』は、表面に付着した粉塵の量と大きさを簡単に判定できる製品です。

【活用シーン】
- 鉄道車両の製造現場
- 塗装前の表面清浄度確認
- 粉塵による塗膜不良の防止
- 塗装品質の向上
- 検査の効率化

【導入の効果】
ダストテープキット『E142』を導入することで、表面清浄度を正確に確認し、塗料の密着性を向上させることができます。これにより、塗膜の剥がれや仕上がりの悪化を防ぎ、高品質な塗装を実現できます。また、検査の効率化にも貢献し、作業時間の短縮やコスト削減にもつながります。

アサイマーキングシステムは車両マーキング・車体ラッピングの専門会社として、車やバス、鉄道車両や航空機など幅広い分野でラッピング広告を製作、施工、管理しております。
マーキングは、車両に貼り付けられた状態で初めて完成品となります。
高水準の施工品質を維持するために、フィルムや基材、種類ごとに施工手法や技術的留意点が体系化され、独自の施工品質基準で管理維持されています。

【特徴】
○フィルム性能と責任施工は一体
○独自の施工品質基準で管理維持
○全国ネットで高品質な施工技術を提供
○既存車両のマーキングデザイン変更など短期間での一斉変更が可能
○技術交流や技術指導を定期的に行い、技術・品質の標準化を徹底

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

「マジックテープ」はその便利さを活かし様々な分野でご使用いただいておりますが、
鉄道業界でも多数活用されていることをご存知でしょうか？

■利便性
使い方がシンプル（くっつけるだけで簡単固定！）
繰り返し使用可能
メンテナンス性UP

■安全性
難燃性

詳細はPDFでご紹介しております。
ご興味がございましたらPDFダウンロード、もしくはお気軽にお問合せください。

【掲載内容】
■納入事例：座席シートの固定、ヘッドレストカバーの固定
■製品　　：「マジックテープ」標準タイプ


「マジックテープ」、「フリーマジック」、「マジックバンド」は株式会社クラレの面ファスナーの登録商標です。

アネスト岩田がご提供する高効率塗装システムの一例です。鉄道車両等の被塗物が大型のものでもロボットによる自動塗装が可能です。この他にも様々なご提案が可能です。

対象ワーク：鉄道車両

日本ユニット社製のユニットブラシは、あらゆる分野で活躍しています。

日本ユニットは、国内で初めてチャンネルブラシ製造機の特許を取得し、工業用ブラシは勿論、ゴルフ場、一般家庭用チャンネル式マット、手入れ用ブラシなどは現在でも日本国内全てのブラシメーカーが製作しているチャンネルブラシの基本となっております。
同時に研磨材入りナイロンを世界で初めて工業ブラシとして採用し、現在も日本国内は勿論、世界中の自動車メーカーで使用されているブラシの主力になっております。

【ラインナップ】
○鉄道車両洗浄ブラシ
○トンネル洗浄ブラシ
○飛行機洗浄ブラシ

詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

当社では、車両ラッピングをはじめ、自動販売機やサイン・看板、
内装・各種装飾、路面表示など様々なラッピング製品を取り扱っています。

外装用グラフィックフィルムを導入いただいた『北大阪急行電鉄株式会社様』の事例をご紹介します。

北大阪急行電鉄株式会社様では、今までの塗装では、重量が重くなること
環境への配慮と設備の維持費の問題から別の方法を模索されていました。

そこで、当製品を導入いただき、「塗装」の不使用を実現いたしました。

※資料では、導入に至った背景、解決策と効果についてご紹介しております。
　”PDFダウンロード”より、お気軽にダウンロードください。

鉄道車両や駅設備の管理において安全性はもちろんですが、企業イメージにも
直結する美観性を維持するために、定期的な清掃メンテナンスには大きな時間と
コストが発生しています。

ソフト99の車体用各種ガラス系コート剤を施工いただくことで防汚性が
大きく向上し、清掃の省力化を実現。

ある車両センターでは清掃時間が23.8％減、清掃用液剤が25.5％減の
削減効果が見られ、何より美観維持による企業イメージの向上が図れました。

【施工メリット】
■清掃に時間・人手がかからない
■従業員の負担軽減や外注コスト低減
■延命による修復コストの削減
■綺麗な状態が続き、イメージが向上

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、プライマーからトップコートまで水性塗料でシステムを
組むことができる鉄道車両、大型商用車、建設機械・重機向けの
水性2液型ウレタン塗料システム『イムロン ハイドロトップコート7200』を
取り扱っております。

欧州で多くの大型トラック、バスおよび鉄道顧客に広く採用されている
「イムロン ハイドロトップコート」は2液の水系ポリウレタントップコート
システムで、作業性や経済性といった特性を有しております。

【特長】
■水性塗料としては例外的に速い硬化性
■溶剤型2液ポリウレタントップコートと同等以上の耐久性
■優れた隠ぺい性：塗装回数の削減（1.5～2コート）
■高外観、高光沢
■きわめて低いVOC含有量　など

※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。

『ポートワッシャー』は、洗車作業のすべてをスムーズな動きにする
“インバーター制御システム”を搭載した大型車用洗車機です。

ブラシは高い保水力と弾力性に優れ、毛先が細かく分割されているので、
ボディや塗装面を傷めることなく、汚れをしっかり洗い落とします。

また、侵入した車が間違った位置にある場合は赤ランプが点灯し、
スタートキーを押しても洗車機は作動しない為、
安心してご使用いただけます。

【特長】
■スムーズな走行“インバーター制御システム”
■簡単操作
■手洗いタッチの保水ブラシ
■ボディにやさしい“ブラシ面圧自動制御”洗車
■車高4,100mmまで対応（GD-FRT3800タイプのみ）

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『ライトスーパーローダー』は、車両を傾斜させることなく
デッキだけをスライド傾斜させる、デッキスライド型運搬車です。

幅広い輸送に活躍する高度な汎用性で、
スーパーローダーよりも機構を簡素化した軽量タイプ。

ワンレバーで傾斜するライトスーパーローダーSもご用意しています。

【特長】
■車両を傾斜させることなくデッキだけをスライド傾斜
■幅広い輸送に活躍する高度な汎用性
■スーパーローダーよりも機構を簡素化した軽量タイプ
■ワンレバーアクションのライトスーパーローダーSもラインアップ

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

このたびタニ工業株式会社（見野山営業所）では、破損したトラックコンテナの修理・補修・改良を行うＲＲ（ダブルアール）サービスを開始しました。

『鉄道車両用リターンフィルター』は、鉄道車両用空調機向けのフィルターです。

不織布タイプの2段構造フィルターで高効率・ロングライフ集塵。
熱交換器の負担を軽減します。

また、定期的な気吹き清掃でメンテナンスが簡単。
水洗いしないので、生乾きが原因の臭いの発生が無く衛生的なうえ、
乾燥スペースや予備フィルターも不要です。

【特長】
■不織布タイプの2段構造フィルター（車材燃試：難燃性取得）
■高効率・ロングライフ集塵
■熱交換器の負担を軽減
■気吹き清掃で簡単メンテナンス

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ガラス系コーティング剤『ファインコート』の導入事例をご紹介します。

JR東日本仙台支社様管轄車両（E721系）にて、ファインコートメンテナンス
システムのご採用が内定しました。
約6ヶ月間の評価試験の中で経過観察していたところ、従来のWAXでは1ヶ月を超えて維持できなかった塗膜が、ファインコートでは6ヶ月経過しても劣化はおろか、光沢・防汚・防滑効果が維持できていることが証明されました。

JR 車両の、多数のお客様が乗降車する過酷な環境下での維持性を
評価いただけたことは、品質の証しであると自負致しております。

また、鉄道車両のほか、家具店様や、ドラッグストア様など
全国の商業施設でも実績があり、高い評価をいただいております。

詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『鉄道車両用ロールフィルター』は、ロールフィルター方式の
鉄道車両用空調機向けのフィルターです。

不織布濾材を採用、繊維の層で塵埃をしっかりと捕捉。
安定した集塵性能で熱交換器を保護します。

ご使用済みのフィルターは当社にて廃棄。
シャフトを再利用し、新品のフィルターをセットしてお届けします。

【特長】
■ロールフィルター方式の鉄道車両用空調機向け
■不織布濾材を採用
■繊維の層で塵埃をしっかりと捕捉
■安定した集塵性能を発揮

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、さまざまな状況を考えた手持ちバランスを優先した設計の
「電動車輛」や大きい荷物を運搬できる「電動三輪車」などを
取り扱っております。

「電動車輛」シリーズは、直立安定性に優れた形状の
「ハートタイヤ」を採用し、ぬかるみに強く、地面に沈まず安定走行が可能。

「電動三輪車」シリーズはノーマルタイプをはじめ、
大きい荷物を運搬できるロングタイプ仕様をご用意しております。

【ラインアップ】
■電動車輛
　・電動猫吉仕様
　・電動平台車仕様
　・電動子猫仕様
■電動三輪車
　・ノーマルタイプ
　・ロングタイプ

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